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文檔簡介

1、需要一份戶外廣告制作施工方案推薦回答:戶外廣告牌施工方案一、 工程概況:1 、戶外廣告牌高 9米,寬約 3米,角鋼框架,表面包2mm鋁板,折彎焊接,表面烤漆。2.廣告牌廣告位,面層為5mm透明耐力板,內(nèi)置3mm乳白耐力板中間夾燈箱片,外框不銹鋼扣邊,可以更換畫面。內(nèi)置日光燈,可以發(fā)光。Logo采用亞克力吸朔面板,內(nèi)置led光源。二、承包范圍:高 9米,寬約 3米廣告牌,角鋼框架表面安裝鋁板折彎焊接,精細(xì)打磨處理后烤漆。廣告牌中廣告位制作(廣告牌廣告位,面層為5mm透明耐力板,內(nèi)置3mm乳白耐力板中間夾燈箱片,外框不銹鋼扣邊,可以更換畫面。內(nèi)置日光燈,可以發(fā)光。)、及安裝施工。三、基礎(chǔ)施工:1.

2、施工工藝順序1、放線2、基坑開挖3、運(yùn)土4基坑圍護(hù)5、臨邊防護(hù)6、地基處理7、基底處理8、墊層混凝土施工9、放線10、軸線驗(yàn)收11、鋼筋綁扎12、驗(yàn)收13、支設(shè)模板14、驗(yàn)收15、澆筑混凝土16、養(yǎng)護(hù)17、回填A(yù)、挖坑槽前期準(zhǔn)備工作:含由甲方做好現(xiàn)場的“三通一平”及綠化物移植工作;收集已有地下管網(wǎng)位置資料,避免對其產(chǎn)生破壞;乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;定位放線,根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線;B、場地開挖:1、本工程如施工現(xiàn)場交通便利、地開闊,確定以挖掘機(jī)開挖為主,附以人工清槽。2、土方放置及多余土方運(yùn)輸。3、如施工場地開闊 ,在基坑開挖過程中預(yù)防塌土,開挖

3、初 1-1.5m標(biāo)高階段放坡挖掘,防止土壁坍塌發(fā)生安全事故。4、開挖施工要點(diǎn)遵循先深后淺自上而下,水平分段分層進(jìn)行,先挖除填土驗(yàn)明深度再下挖粉土至黏土層丈量標(biāo)高,確認(rèn)深度。5、基坑(槽)竣工驗(yàn)收。C、混凝土基礎(chǔ)施工:1、基礎(chǔ)截面形式采用臺階形,階梯高度大于300MM清理槽底,然后下300MM碎石墊層料;2、在基礎(chǔ)墊層上放出基礎(chǔ)軸線及邊線,鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋,要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好,檢驗(yàn)鋼筋。3、鋼筋檢驗(yàn)合格后,按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板(模板主要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板,現(xiàn)場制作、安裝。鋼管架或角鋼焊接支撐加固。)先將下階模板支好,在支好上階模板,模板支立要求牢固,避免

4、澆筑混凝土?xí)r跑漿、變形。木模板澆水濕潤。4、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽,由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實(shí),不要漏振。5、混凝土澆筑完畢后,撒水養(yǎng)護(hù)。達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆模、檢驗(yàn)、回填土。6、基坑竣工清潔裸露地面的地螺栓絲口,加注機(jī)油后用塑料袋包裹,以防損壞絲口。地螺栓、護(hù)壁設(shè)施、法蘭等預(yù)制構(gòu)件需在基坑開挖前制作完畢。材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械及勞動力均應(yīng)滿足施工要求。四、鋼架施工:鋼架結(jié)構(gòu)異地焊接拖至現(xiàn)場,吊車吊裝方案。鋼架結(jié)構(gòu)進(jìn)場作前期鐵紅防腐,并對鋼架結(jié)構(gòu)焊接法蘭角筋板及連接方鋼板,焊接完畢清除焊縫藥皮,做防腐,合計(jì)2遍。鋼架結(jié)構(gòu)在吊裝前兩天進(jìn)行面漆噴涂。以確保鋼架

5、結(jié)構(gòu)表面漆面清潔。五、牌面及支撐鋼梁焊接:廣告牌面采取異地焊接成品,吊車吊裝組合方案。1、廣告牌面材料在異地,做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔(dān)。2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱,并對牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱鋼結(jié)構(gòu)定位組合、焊接加固。3、牌面鋼結(jié)構(gòu)組合焊接結(jié)束,檢查清除焊縫藥皮防腐補(bǔ)漏。六、立柱、牌面鋼結(jié)構(gòu)、牌面鋼結(jié)構(gòu)安裝鍍鋅板全部結(jié)束,并經(jīng)過書面驗(yàn)收。1.吊裝,吊裝選用1部25T吊車分兩部分進(jìn)行:2 吊裝安全措施:吊裝作業(yè)對環(huán)境要求較為嚴(yán)格,所以本工程在吊裝前應(yīng)首先關(guān)注天氣變化及天氣預(yù)報,在保證天氣沒有4級(含4級)以上風(fēng)速,工作場地正常不會使吊車進(jìn)入作業(yè)場地后發(fā)生沉陷狀

6、態(tài)。之后確定吊裝時間,制訂吊裝方案。為預(yù)防鋼架結(jié)構(gòu)在吊裝過程中突發(fā)陣風(fēng),設(shè)計(jì)采用25T吊車一部。七、大架組裝分二部分進(jìn)行吊裝,安全措施訂為三塊一體方案。二部分分為:1、鋼架結(jié)構(gòu)吊裝;2、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝;三塊為:1、吊車構(gòu)件及吊車駕駛員;2、鋼架結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件;3、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件;一體為:吊裝一體從吊車吊裝構(gòu)件到鋼架結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件再到牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件檢查,確保安全的情況下開始吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)進(jìn)行過程中的工作人員注意事項(xiàng):1、 進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽;2、 吊車進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留;3、 鋼架結(jié)構(gòu)吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時,鋼架結(jié)構(gòu)不得于

7、吊車脫離;4、 工作人員在攀登高空,實(shí)施高空作業(yè)時必須配戴安全帽帶同時使用安全繩,以防產(chǎn)生意外。構(gòu)件安裝安全錯施:1、嚴(yán)格檢查吊車吊裝構(gòu)件。2、嚴(yán)格檢查鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件。3、嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件,對有問題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。構(gòu)件吊裝工作人員安全錯施:鋼結(jié)構(gòu)吊裝、吊點(diǎn)定在鋼架結(jié)構(gòu)頂端及對面鋼架結(jié)構(gòu)頂端,使吊車在起吊時鋼架結(jié)構(gòu)盡可能處平衡狀態(tài),鋼架結(jié)構(gòu)吊離地面,操作員應(yīng)將鋼架結(jié)構(gòu)與地基面垂直對位,此時需操作員輔助執(zhí)行操作,隨后使用撬棍順力對位,對位準(zhǔn)確指揮及時落吊,平穩(wěn)落吊到位,連接點(diǎn)焊接牢固允許吊車撤離安裝工藝注意事項(xiàng):1、鋼架結(jié)構(gòu)吊裝。鋼架結(jié)構(gòu)吊裝時應(yīng)注意落吊對絲準(zhǔn)確

8、,確保不咬絲。落吊到位,閉絲、緊絲應(yīng)均勻進(jìn)行,確保緊絲到位。再閉緊第二顆絲母。2、廣告位牌面金屬結(jié)構(gòu)吊裝。廣告位金屬面鋼結(jié)構(gòu)吊裝時應(yīng)注意吊點(diǎn)牢固,均勻平行上升。上升到一定高度均勻落吊至鋼架結(jié)構(gòu)連接,由地面人員配合對準(zhǔn)連接點(diǎn)準(zhǔn)確落吊。落吊到位由地面人員調(diào)整廣告牌方位。定點(diǎn)結(jié)束由焊接人員登上立柱上端進(jìn)行焊接作業(yè)。焊接牢固撤吊。吊車撤離,焊接工人對焊口加固焊接及美化處理,其他工作人員對作業(yè)場地清理。焊接作業(yè)、場地清理、結(jié)束。由專業(yè)工作人員對竣工的廣告牌做竣工復(fù)查。三、工期:乙方開工之日起到竣工期限為 13 天完成施工保證質(zhì)量措施:嚴(yán)把材料關(guān),緊抓焊接工藝,重點(diǎn)基礎(chǔ)施工。總體實(shí)行階段施工,階段驗(yàn)收。逐

9、步推進(jìn)的作業(yè)方案。施工保證安全措施:工作人員專業(yè),安全防護(hù)品到位,作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)識,嚴(yán)把用電關(guān)。施工進(jìn)度計(jì)劃:工人到達(dá)施工現(xiàn)場后制訂。備注:本施工方案在施工過程中遇與本施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)不符時,以實(shí)際施工方案為準(zhǔn)。第四條 工程質(zhì)量和檢查、驗(yàn)收:1、制作要求: 符合CECS148:2003,戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程和GB 50017的有關(guān)規(guī)定。 當(dāng)采用螺栓或焊縫與原房屋結(jié)構(gòu)連接時,應(yīng)對連接螺栓或焊縫按結(jié)構(gòu)整體抗傾覆進(jìn)行計(jì)算,螺栓或焊縫的計(jì)算應(yīng)力不應(yīng)大于承載力設(shè)計(jì)值的75%。 連接部件的布置應(yīng)與屋頂柱網(wǎng)布置相協(xié)調(diào),應(yīng)能直接承擔(dān)廣告牌結(jié)構(gòu)傳來的壓力、拔力和剪力。 必須具有防止直接雷、感應(yīng)雷和雷電

10、波侵入的措施,廣告牌結(jié)構(gòu)的接地系統(tǒng)應(yīng)形成等電位聯(lián)結(jié) 廣告牌鋼結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行防腐處理。2、材料要求:暴露在室外環(huán)境中廣告牌采用的型鋼(角鋼、鋼管槽鋼和扁鋼)的最小壁厚不得小于3mm,龍骨采用的主角鋼不宜小于80*8,焊接結(jié)構(gòu)的角鋼不宜小于56*36*4或404,螺栓連接的角鋼不宜小于505。安裝燈管的鋼管不小于20*20;燈箱面板采用耐力板,內(nèi)用3mm乳白色耐力板,外部用5mm透明耐力板,光源采用普通T4日光燈管,LOGO部分采用亞克力吸朔,內(nèi)置LED光源。提高廣告牌的抗風(fēng)性能的方案?問題詳情:這是一道高二通用技術(shù)題,答得好給全分推薦回答:7月3日傍晚,北京市忽降大雨,雨前颶風(fēng)驟起,部分地區(qū)風(fēng)力已

11、達(dá)到每秒24米,相當(dāng)于八九級大風(fēng),一些地區(qū)的降雨量達(dá)到34毫米。當(dāng)天晚上,北京協(xié)和醫(yī)院、同仁醫(yī)院的急診科都收治了幾例在風(fēng)雨中受傷的患者,其中多數(shù)是被從高處掉落下來的廣告牌等物體砸傷。也是在這一天,青海西寧市區(qū)內(nèi)的一堵圍墻被大風(fēng)刮塌,碩大的廣告牌連同支撐它的鋼管被折彎、刮倒,無辜的路人1死6傷。7月4日,熱帶風(fēng)暴“蒲公英”突襲我國南方沿海地區(qū),在上海,大風(fēng)吹倒了北京東路一塊5米多高的立柱式廣告牌,兩名行人被砸在柱子下,傷勢嚴(yán)重。7月7日下午3時許,福建泉州遭遇雷雨,大洋百貨裝在外墻高2米、長126米的廣告牌,被吹走了四分之一,損失達(dá)10萬元;一塊廣告牌從6樓掉下,造成兩個人輕傷。同一天晚上11點(diǎn)

12、48分,南京市學(xué)府路一廣告燈箱突然倒塌,將一名路人刮傷。7月30日下午2點(diǎn),一聲巨響,杭州城西一路口一塊大三角廣告牌從天而降,地上砸出一個深坑。各16米寬、10米高的三塊廣告牌拼成這塊大三角廣告牌,掛在20多米高的支座上。同日,臨安江南日用品市場三樓樓頂,一塊巨大的廣告牌被風(fēng)刮下。和廣告牌一起砸下的,還有固定廣告牌的五根水泥柱,每根直徑都在60厘米左右。水泥柱砸扁兩輛轎車,還好,兩輛車?yán)锒紱]人弱不禁風(fēng)有根源杭州市城建設(shè)計(jì)研究院金總工程師認(rèn)為,廣告牌在67級風(fēng)時就要倒掉,不能怪風(fēng)大,根本原因還是設(shè)計(jì)問題。幾乎沒有一家廣告公司有抗風(fēng)能力的專項(xiàng)設(shè)計(jì),甚至有些公司不知道自己制作的廣告牌應(yīng)該抵抗多大的風(fēng)

13、力。大型廣告牌80%90都是不合格的,風(fēng)壓的抗力只能達(dá)到6級水平。按有關(guān)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,臨時性構(gòu)筑物(包括戶外廣告牌)的抗風(fēng)能力要求達(dá)到25年一遇的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)歷史統(tǒng)計(jì),杭州市25年一遇的標(biāo)準(zhǔn)是廣告牌每平方米能承重3840公斤,也就是要求能抵抗10級左右的風(fēng)力。而具體到某一塊廣告牌的抗風(fēng)能力計(jì)算,不僅要考慮局部地區(qū)的地勢、地貌、風(fēng)向、風(fēng)力等,還要考慮廣告牌的形狀、體積、面積。比如空曠的平野和高樓林立的地方,同一地方的不同高度,它的抗風(fēng)力都是不同的。比如穩(wěn)定的風(fēng)在風(fēng)速達(dá)到35千米小時才會妨礙步行,而紊亂不定的風(fēng)只要有16千米小時的風(fēng)速就會造成同樣的麻煩。行人雖能受得住穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng),但遇到風(fēng)向風(fēng)速變化不

14、定的陣風(fēng)時,盡管風(fēng)速不大,人也很難站穩(wěn)。要測算出廣告牌的抗風(fēng)能力,首先要知道風(fēng)壓基本值,然后與風(fēng)壓高度變化系數(shù)、地貌形狀系數(shù)、陣風(fēng)系數(shù)、廣告牌體形系數(shù)等相乘。舉例說,在杭州10米高處的風(fēng)壓基本值為50公斤左右,如果不考慮其他系數(shù),15平方米的廣告牌所承受的風(fēng)力達(dá)750公斤;50米高處的風(fēng)壓基本值約80公斤,15平方米的廣告牌所承受的風(fēng)力達(dá)1200公斤。戶外廣告牌的安全問題主要集中在這么幾個方面:樓頂廣告牌大多只是由幾根角鐵或鋼管支撐,在樓面上用膨脹螺栓固定住;地面上立柱式大型戶外廣告牌,考慮了垂直荷載,卻沒有考慮水平荷載,所以即便有很大的一個基座,但遇大風(fēng)時還是被刮倒了;野外的廣告牌,以目前杭

15、州的大氣質(zhì)量,兩年左右的時間,其抗風(fēng)能力就降低一半左右,但是這個問題還沒有引起有關(guān)部門重視。要防止廣告牌抗風(fēng)不力倒下來,主管部門應(yīng)抓好安全審查制度,最重要的是在設(shè)計(jì)源頭上防范。維護(hù)技巧不少廣告牌多為鋼結(jié)構(gòu)。早在一年前,2003年7月,中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會就頒布了戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS148:2003),對戶外廣告的安裝與維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定與說明。規(guī)程認(rèn)為,導(dǎo)致戶外廣告牌成為殺手有兩方面的原因:一是廣告牌地基失穩(wěn),二是鋼性架構(gòu)的老化與脆裂。地基失穩(wěn)原因及加固、糾偏通常把支撐戶外廣告牌的承載物稱為地基,落地式廣告牌以土體或巖體作為地基,又分為人工地基和天然地基;樓宇廣告牌與墻面廣

16、告牌則以樓頂結(jié)構(gòu)和墻體結(jié)構(gòu)作為地基。對戶外廣告牌而言,地基的設(shè)置至關(guān)重要,它直接關(guān)系到戶外廣告牌正常使用。常見的廣告牌基礎(chǔ)工程事故多由以下原因造成:地基承載力不足導(dǎo)致地基失穩(wěn);地基土質(zhì)過軟,長期受負(fù)后產(chǎn)生地基傾斜;周邊地質(zhì)環(huán)境的改變,導(dǎo)致地基土體膨脹或收縮變形;墻面廣告牌的支座松動、損壞;外力因素(包括大風(fēng)、野蠻施工等)造成的樓宇廣告牌的不均勻沉降?;A(chǔ)工程事故的發(fā)生主要由于勘察、設(shè)計(jì)、施工不當(dāng)或使用環(huán)境改變而引起的。出現(xiàn)地基失穩(wěn)現(xiàn)象之后,應(yīng)及時對戶外廣告牌地基進(jìn)行加固與糾偏,在確定實(shí)施方案之前,應(yīng)做好以下幾項(xiàng)調(diào)查工作:查清地基所在區(qū)域的土質(zhì)、水文情況;查閱原始資料,了解廣告牌地基形式和受力狀

17、態(tài),以及設(shè)計(jì)承載量;對廣告牌施工過程中使用的建筑材料質(zhì)量、施工期間的天氣狀況,以及整體廣告牌的施工質(zhì)量進(jìn)行勘查;調(diào)查廣告牌使用期間周圍環(huán)境的變化情況,如市政設(shè)施的修建、附近建筑的開工、地下水位的升降和地面排水系統(tǒng)的變化等。搞清了戶外廣告牌地基發(fā)生失穩(wěn)的癥結(jié)所在,就可以在此基礎(chǔ)上,制定行之有效的加固與糾偏措施。目前,對戶外廣告牌地基加固的方法主要有以下幾種:基礎(chǔ)擴(kuò)大法:通過設(shè)置混凝土圍套或鋼筋混凝土圍套,增加廣告牌底部基礎(chǔ)的面積,改變因廣告牌基礎(chǔ)底面積偏小、承載力不足而產(chǎn)生的地基不均勻沉降。坑式托換法:直接在被托換基礎(chǔ)下挖坑后澆筑混凝土。樁式托換法:采用在廣告牌基礎(chǔ)的下部或兩側(cè)設(shè)置靜壓樁、打入樁

18、、灌注樁等各類樁來進(jìn)行基礎(chǔ)加固的方法。灌漿托換法:將化學(xué)漿液均勻地注入地基中,通過這些漿液把原來松散的土質(zhì)或裂縫膠結(jié)固化,以達(dá)到提高地基承載力,防水抗?jié)B的作用。糾偏就是采用人為的手段使已傾斜的地基進(jìn)行反向傾斜的操作,以達(dá)到矯正戶外廣告牌傾斜的目的。常用的戶外廣告牌地基糾偏的方法有以下幾種:迫降糾偏法:在戶外廣告牌基礎(chǔ)沉降多的一側(cè)采取阻止下沉的措施,而在另一側(cè)采取迫降措施。迫降方法包括:加載鋼錠或石塊、修建懸臂梁、掏土迫降、注水糾偏等。頂升糾偏法:在傾斜廣告牌基礎(chǔ)沉降大的部位,通過調(diào)整廣告牌各部分的頂升量,使其沿某一點(diǎn)或某一直線作整體平面轉(zhuǎn)動,以達(dá)到恢復(fù)原位的目的。鋼性架構(gòu)的維護(hù)與加固由于鋼材的

19、強(qiáng)度高于常見的其他工程材料,因此戶外廣告牌的主體支撐架構(gòu)通常都以鋼性材料為主。而鋼性材料在露天環(huán)境中,受氣溫、濕度、有害物質(zhì)等因素的影響,極易被氧化而引起銹蝕,嚴(yán)重的銹蝕可使鋼性構(gòu)件抗荷載的能力大大降低;鋼性材料具有良好的韌性,但在長期負(fù)載或低溫狀態(tài)下,鋼性材料也易產(chǎn)生脆化和斷裂;加之在戶外廣告牌的設(shè)計(jì)構(gòu)筑過程中,在局部甚至整體穩(wěn)定性上有缺陷;或在使用、維修、改裝過程中因螺栓松動、超載、外力沖擊等導(dǎo)致整體失衡;另外,使用劣質(zhì)鋼材構(gòu)筑戶外廣告牌的主體結(jié)構(gòu);不考慮其負(fù)載能力,隨意在廣告牌上焊接其他鋼板件等都會造成嚴(yán)重的后果。鋼性架構(gòu)的日常維護(hù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):嚴(yán)格選材。在選擇鋼材時,要對鋼結(jié)構(gòu)所用鋼

20、材的化學(xué)成分、機(jī)械性能進(jìn)行測試,并對鋼材的外觀進(jìn)行檢查,棄置有裂紋、銹斑和疤痕等缺陷的材料。謹(jǐn)慎施工。在廣告牌的構(gòu)建過程中,應(yīng)避免對所使用鋼材的外表進(jìn)行損傷,對關(guān)鍵的受力部位,禁止打孔和焊接。定期檢測。在廣告牌投入使用之后,應(yīng)定期對其安全性進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)并更換受損、老化的構(gòu)件。若主構(gòu)件出現(xiàn)較嚴(yán)重的老化或損傷,應(yīng)考慮采取加固措施。注意防腐。最常用的鋼材防腐措施有:在鋼材表面涂刷油漆,或在構(gòu)件表面噴鍍金屬保護(hù)層;不同金屬接觸也會造成腐蝕,若構(gòu)建中使用了不同金屬材料,應(yīng)對其接觸面進(jìn)行絕緣處理;另外在設(shè)計(jì)時,還應(yīng)注意材料的放置,避免鋼材凹槽朝上造成積水而引起材質(zhì)銹蝕。當(dāng)戶外廣告牌鋼結(jié)構(gòu)物存在設(shè)計(jì)缺

21、陷或受外力損傷,影響其牢固性時,應(yīng)及時對其進(jìn)行加固。鋼結(jié)構(gòu)的加固方法很多,總結(jié)起來主要有以下幾種:加大受力截面。這種方法廣泛用于廣告牌支撐物、節(jié)點(diǎn)鋼板的加固,可提高構(gòu)件的承載力,但也會增加廣告牌自身的重量和造價,在使用上有局限性。外加預(yù)應(yīng)力拉桿或撐桿。這種方法可提高構(gòu)件承載力,增大其抗裂性。由于這種方法改變了原整體結(jié)構(gòu)的受力分配,因此實(shí)施時應(yīng)做詳細(xì)的力學(xué)計(jì)算。增設(shè)支點(diǎn)或托架。這種方法可減小構(gòu)件的承力跨度,降低鋼性結(jié)構(gòu)內(nèi)部的受力負(fù)荷,減緩材質(zhì)的老化與變形。多適用于廣告牌的擴(kuò)建。增補(bǔ)支點(diǎn)。采用增加支座底板與增補(bǔ)化學(xué)膨脹螺栓或種植鋼筋數(shù)量的辦法,可增強(qiáng)廣告牌整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全系數(shù)。灌漿法修補(bǔ)裂縫

22、。使用壓送設(shè)備將化學(xué)漿液灌入結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。灌入的化學(xué)漿液能修復(fù)混凝土裂縫,防銹補(bǔ)強(qiáng),提高構(gòu)件的整體耐久性。通常使用在廣告牌地基與聯(lián)接鋼板之間的加固中。粘結(jié)劑加固法。這是一種把鋼板粘貼在構(gòu)件外部的加固方法,具有操作簡便、施工周期短、占用空間小、幾乎不改變構(gòu)件外形等優(yōu)點(diǎn)。通常用于樓宇廣告牌支座的承載加固。緊急跪求戶外廣告牌施工方案!推薦回答:我以前在高速公里施工,做過一個方案,是給交警和路政用的 ,不知道能否幫到你:工程名稱:XX高速公路跨線橋、單立柱廣告牌的建造工程工程地點(diǎn):XX高速沿線施工單位:現(xiàn)場負(fù)責(zé):施工監(jiān)督:一、 概述我公司自拍賣取得XX高速的10年廣告經(jīng)營權(quán)以來,一直以精品線路建精

23、品媒體為宗旨,以精品媒體引進(jìn)精品客戶為主線,以精品客戶帶動XX路的廣告超精品化發(fā)展,將XX路打造成高層次廣告走廊作為公司的發(fā)展目標(biāo),為此,我公司多次實(shí)地考察,為保證廣告媒體與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),讓廣告美化鄭少路,決定對XX高速公路的廣告媒體進(jìn)行分批次開發(fā)。為了保證廣告牌的安全施工、文明施工,我們對參與施工和監(jiān)理人員做了大量的培訓(xùn)工作。第一批建設(shè)7座單立柱和三座跨線橋。二、 施工位置詳細(xì)路段媒體形式媒體規(guī)格媒體規(guī)劃代碼備注劉胡同互通單立柱6*18*2ZS-LHT-T7劉胡同互通單立柱6*18*2ZS-LHT-T6劉胡同互通單立柱6*18*2ZS-LHT-T8劉胡同互通單立柱6*18*3ZS-LHT-

24、T2劉胡同互通單立柱6*18*3ZS-LHT-T5K3+960跨線橋ZS-ZX-Q3-4K16+550跨線橋ZS-ZX-Q15-16三、 工期安排1、 10月28日進(jìn)場施工;2、 11月10日進(jìn)行混泥土澆注;3、 12月10日左右對對廣告塔進(jìn)行吊裝;4、 12月12日對現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù);5、 12月15日撤離現(xiàn)場;6、 由于天氣原因,如遇雨雪、大風(fēng)等天氣,個別工序進(jìn)行的時間有所變化,我們會及時向交警部門及路政大隊(duì)匯報。四、 廣告牌設(shè)置要求1、 廣告牌的設(shè)置應(yīng)符合廣告位的規(guī)劃要求。2、 廣告牌的設(shè)置應(yīng)與周圍的環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)。3、 廣告牌的內(nèi)側(cè)垂線不能超過高速公路內(nèi)側(cè)護(hù)欄。五、 基礎(chǔ)建設(shè)1、 根據(jù)對

25、現(xiàn)場的實(shí)地考察,個別廣告位需要暫時移動隔離欄。2、 材料進(jìn)場及澆筑注意事項(xiàng):(1)、材料進(jìn)場前,必須看好作業(yè)區(qū)內(nèi)地形、確定各種材料的堆放地點(diǎn),以保證材料車輛進(jìn)場后,以最短的時間卸車。(2)、運(yùn)輸材料車輛進(jìn)場前,必須首先報請路政部門批準(zhǔn),訂立好時間、路線、停靠點(diǎn)、多少車輛,并請路政部門監(jiān)督。(3)、進(jìn)場半小時前,必須安放好標(biāo)志、標(biāo)牌、并安排人進(jìn)行看護(hù),安放標(biāo)志、標(biāo)牌不得影響道路通暢,嚴(yán)格服從路政、交警部門的指揮。(4)、材料車輛必須逐次進(jìn)場,材料卸車,必須一次性放入作業(yè)區(qū)指定位置,不得在道路上停放,每卸好一輛車,立即開走,不得在作業(yè)區(qū)停留。(5)、材料全部進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)后,必須立即拆除標(biāo)志、標(biāo)牌,

26、全部人員旦訂測寡爻干詫吮超經(jīng)不得在道路上停留,以保道路暢通。六、 安全措施1、 施工安全(1)施工現(xiàn)場設(shè)立由公司負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員、施工監(jiān)理等人員組成的施工安全小組。(2)施工現(xiàn)場,我單位將派出施工監(jiān)理及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并指定一名安全員,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作。(3)現(xiàn)場施工人員必須無條件服從路政、交警部門的施工安全管理。(4)嚴(yán)格遵守高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理等有關(guān)規(guī)定,并按要求規(guī)范施工。(5)施工區(qū)域必須與高速公路保持10米以上距離,嚴(yán)禁占用高速公路路面和空間,施工人員嚴(yán)禁橫穿高速公路。(6)施工人員和運(yùn)料車輛嚴(yán)禁在高速公路上拋、灑、滴、漏。(7)施工車輛進(jìn)入施工區(qū)域前,應(yīng)打開方向燈、警示

27、燈。(8)車輛及設(shè)備離開施工作業(yè)區(qū)域時,需有一人以上進(jìn)行警戒和了望,在確保安全的情況下,“一等、二看、三通過”。(9)嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋,拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,高空作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底和帶釘易滑鞋靴。(10) 高空作業(yè)必須系安全帶,必要時應(yīng)在下面鋪設(shè)安全網(wǎng)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件如無穩(wěn)定支撐的,應(yīng)用纜繩固定。(11) 跨線橋安裝時,要有必要的安全設(shè)施,并在路政人員現(xiàn)場監(jiān)督下進(jìn)行。2、 用電安全(1)現(xiàn)場設(shè)工地施工用電管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各種電機(jī)設(shè)備的用電審批。對進(jìn)入工地的電氣工作人員進(jìn)行用電操作交底并檢查監(jiān)督工地用電安全。(2)嚴(yán)格服從用電分配,不私拉亂接。(3)一切機(jī)械設(shè)備使用前須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),入場時作好安全檢查,證

28、實(shí)性能良好后,方能使用。(4)架設(shè)電線線路必須符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局的規(guī)定,電氣設(shè)備必須全部接零接地。(5)經(jīng)常檢查電的線路和絕緣情況,臨時用電必須分段設(shè)置漏電保護(hù)器,夜間施工位置要設(shè)置足夠的照明設(shè)備。非操作人員不得動用機(jī)電設(shè)備,以防止觸電。七、 消防保衛(wèi)措施1、 成立以現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人為首的保衛(wèi)消防領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真做好保衛(wèi)消防工作。2、 施工現(xiàn)場,必須配備保衛(wèi)人員進(jìn)行24小時值班。3、 施工現(xiàn)場必須配備必要的滅火設(shè)施。4、 現(xiàn)場的易燃物和雜物應(yīng)及時清理和妥善保管。八、 文明施工措施1、 結(jié)合現(xiàn)場的施工實(shí)際,認(rèn)真做好施工現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備、材料堆放、場地道路和生活設(shè)施合理布局。使用后多余木枋板料、鋼筋、建筑垃

29、圾及余泥等,必須及時歸堆,定時清理。2、 嚴(yán)格按要求布置現(xiàn)場,接受路政、交警等相關(guān)部門的檢查、監(jiān)督?,F(xiàn)場機(jī)具設(shè)備的布置、材料半成品的堆放要合理整齊,施工用電的拉設(shè)須同土建單位協(xié)調(diào)一致。3、 努力搞好社會各界友好關(guān)系,尊重施工當(dāng)?shù)匚幕?xí)俗、宗教信仰,做到文明、規(guī)范施工。4、 工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地嚴(yán)禁隨地大小便。5、 對每天工作內(nèi)容進(jìn)行針對性技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。做到人人心中有底。6、 施工人員必須遵守施工現(xiàn)場一切安全規(guī)范。7、 提倡文明待人,文明操作,文明施工,做到施工現(xiàn)場和生活區(qū)清潔衛(wèi)生。8、 施工完畢后,各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現(xiàn)場,丟棄物要傾倒在指定場所。做到工完、料盡

30、、場地清。9、 對移動的花草樹木按原樣還原,清理并運(yùn)走多余的浮土,現(xiàn)場不能留下用過的焊條、焊渣及廢棄物。我們將嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行文明、安全、規(guī)范施工,請鄭少高速公路交警大隊(duì)及路政大隊(duì)對我們的施工過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。跪求大型戶外廣告牌的設(shè)計(jì)施工方案!問題詳情:跪求好心人提供一個給我套用!。非常感謝!本人現(xiàn)急需戶外廣告牌(擎天柱)的設(shè)計(jì)制作方案推薦回答:由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實(shí),基坑采取挖機(jī)開挖、降水 5,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時立柱不得于吊車脫離,值與身后防止電焊火花踐上保險繩,加注機(jī)油后用塑料袋包裹、分組焊接牌面及支撐橫擔(dān)、運(yùn)土 4、開挖施工要點(diǎn)遵循先深后淺自上而下水平分段

31、分層進(jìn)行。吊車撤離:結(jié)構(gòu)形式。構(gòu)件吊裝工作人員安全錯施,人工借助機(jī)具穿插吊車輔助吊裝完成作業(yè)。高空焊接人員在作業(yè)時隨身佩帶的保險繩、澆筑混凝土 17:鋼筋混凝土基樁、牌面中心立柱鋼結(jié)構(gòu)定位組合、基礎(chǔ);B、回填土、場地開挖,吊裝選用1部25T吊車分兩部分進(jìn)行:吊裝安全措施、土方放置及多余土方運(yùn)輸,吊車吊裝方案。3,保險帶。施工保證安全措施。2;2。鋼管架或角鋼焊接支撐加固、基底處理 9。為預(yù)防牌面在吊裝過程中突發(fā)陣風(fēng),隨后使用撬棍順力對位、立柱吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件、基坑(槽)竣工驗(yàn)收,以保證安裝竣工的鍍鋅板平整美觀,在保證天氣沒有4級(含4級)以上風(fēng)速、混凝土澆筑完畢后、場地清理、挖坑槽前期準(zhǔn)備工作,

32、在基坑開挖過程中預(yù)防塌土在開挖初2-2,二面6M18M廣告牌、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝。現(xiàn)場供電條件、混凝土基礎(chǔ)施工、在基礎(chǔ)墊層上放出基礎(chǔ)軸線及邊線、軸線驗(yàn)收 12、緊絲應(yīng)均勻進(jìn)行。6,對位準(zhǔn)確指揮及時落吊、會審,以利挖方進(jìn)行、占地面積小的多層板膠合板;2;收集已有地下管網(wǎng)位置資料: ,員工1至3人配帶保險帶攀登至立柱對位連接點(diǎn)先扣緊固定保險帶于牌面大梁。3。降水工作持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成??傮w實(shí)行階段施工:1,拆模、基坑開挖 3、其他合同期為:牌面吊裝;2、 工作人員在攀登高空、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝、基礎(chǔ)施工、下料?;A(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案、吊點(diǎn)定在大梁端及牌面夾角:吊裝一體從吊車吊裝構(gòu)件到立柱吊點(diǎn)

33、構(gòu)件再到牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件檢查:1、養(yǎng)護(hù)18、嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。之后確定吊裝時間、嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件.6米標(biāo)高階段放坡挖掘:本施工方案在施工過程中遇與本施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)不符時:施工工藝順序1、牌面鋼結(jié)構(gòu)安裝鍍鋅板全部結(jié)束。螺旋管鋼立柱在吊裝前兩天進(jìn)行面漆噴涂。構(gòu)件安裝安全錯施,做防腐,設(shè)計(jì)采用25T吊車一部,首先清理槽底、構(gòu)配件。土質(zhì)勘探報告。)先將下階模板支好、基坑圍護(hù) 6、牌面中心立柱。四,確認(rèn)深度,工作場地正常不會使吊車進(jìn)入作業(yè)場地后發(fā)生沉陷狀態(tài)。吊裝作業(yè)進(jìn)行過程中的工作人員注意事項(xiàng)。2,土質(zhì)為( )現(xiàn)場描述、牌面材料進(jìn)場,以防產(chǎn)生意外,閉絲。立柱吊裝時應(yīng)注意落吊對絲準(zhǔn)

34、確、 立柱吊裝完畢。準(zhǔn)備吊裝。以確保螺旋管鋼立柱漆面清潔、檢驗(yàn)。5,合計(jì)2遍;3、墊層混凝土施工 10。連接點(diǎn)焊接牢固允許吊車撤離安裝工藝注意事項(xiàng)、 進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽,重點(diǎn)基礎(chǔ)施工,做防腐、牌面及支撐鋼梁焊接: 竣工期為。再閉緊第二顆絲母。C,要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好。施工進(jìn)度計(jì)劃、安裝。材料,現(xiàn)場制作。現(xiàn)場供水條件、嚴(yán)格檢查吊車吊裝構(gòu)件。4。主體鋼結(jié)構(gòu)部分采取由承建方廠內(nèi)加工,此時需操作員輔助執(zhí)行操作、吊車構(gòu)件及吊車駕駛員、立柱吊裝;定位放線,嚴(yán)把用電關(guān)、驗(yàn)收 16,焊接工人對焊口加固焊接、鋼筋綁扎 13。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報告對施工圖紙校審,對有問題

35、的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。如挖至地下水位以下未達(dá)淤泥層且未達(dá)標(biāo)高3600MM需再往下挖時應(yīng)在基坑(槽)四周或兩側(cè)挖好臨時排水溝或集水井將水位降至坑槽底部500MM以下。二部分分為。施工方案工程名稱。1、放線 11:該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM12MM12M螺旋管鋼立柱,避免澆筑混凝土?xí)r跑漿,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌、護(hù)壁設(shè)施、法蘭等預(yù)制構(gòu)件需在基坑開挖前制作完畢、本工程施工現(xiàn)場交通便利場地開闊確定挖機(jī)開挖為主附以人工清槽。六:1、焊接加固、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件。5,不要漏振、支設(shè)模板15,高空焊接人員開始焊接。達(dá)到一定強(qiáng)度后,按圖施工、放線 2:吊裝作業(yè)對環(huán)境要求較為嚴(yán)格:

36、1,所以本工程在吊裝前應(yīng)首先關(guān)注天氣變化及天氣預(yù)報、支撐橫擔(dān)、立柱?;炷吝x用商品混凝土人工將混凝土輸送至坑槽或人工(輕型攪拌機(jī)攪拌)混凝土:10kv高壓:開工日期為,牌面吊離地面升高到立柱上端后旋轉(zhuǎn)牌面使牌面支撐立柱與立柱上端垂直落吊對位。落吊到位由地面人員調(diào)整廣告牌方位。二,實(shí)施高空作業(yè)時必須配戴安全帶同時使用安全繩前言廣告牌施工地點(diǎn)地處 ,確保緊絲到位,焊接完畢清除焊縫藥皮?,F(xiàn)場環(huán)境,檢驗(yàn)鋼筋,根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線、地基處理 8、鋼筋檢驗(yàn)合格后:施工保證質(zhì)量措施、基礎(chǔ)截面形式采用臺階形;2,吊車吊裝組合方案;3,模板支立要求牢固、鋼立柱施工、驗(yàn)收 14,先挖

37、除填土驗(yàn)明深度再下挖粉土至黏土層丈量標(biāo)高,檢查清除焊縫藥皮防腐補(bǔ)漏。焊接牢固撤吊,鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋。定點(diǎn)結(jié)束由焊接人員登上立柱上端進(jìn)行焊接作業(yè),保險帶必須與牌面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接牢固,撒水養(yǎng)護(hù),作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)識,防止土壁坍塌發(fā)生安全事故。3,以防損壞絲口,牌面部分現(xiàn)場施工。三、施工場地開闊 ;乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會同甲方制訂作業(yè)區(qū)域。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙,確保不咬絲:前期準(zhǔn)備工作(含由甲方做好現(xiàn)場的“三通一平”及綠化物移植工作、基坑竣工清潔裸露地面的地螺栓絲口、支撐橫擔(dān)。其他工作人員對作業(yè)場地清理,安全防護(hù)品到位、牌面鋼結(jié)構(gòu)組合焊接結(jié)束。地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ),平穩(wěn)落

38、吊到位,確保安全的情況下開始吊裝作業(yè),階梯高度大于300MM(詳細(xì)見圖紙),階段驗(yàn)收;3、牌面鋼結(jié)構(gòu)。逐步推進(jìn)的作業(yè)方案。大架組裝分二部分進(jìn)行吊裝,并經(jīng)過書面驗(yàn)收。木模板澆水濕潤;4,供電容量滿足施工用電要求,按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板(模板主要采用體型輕;2,在支好上階模板,均勻平行上升:1、變形。落吊到位:鋼立柱采取異地焊接拖至現(xiàn)場,制訂吊裝方案、回填A(yù)。地螺栓:工作人員專業(yè)。上升到一定高度均勻落吊至立柱連接稍上端由地面人員配合對準(zhǔn)連接點(diǎn)準(zhǔn)確落吊。焊接作業(yè)、施工機(jī)械及勞動力均應(yīng)滿足施工要求、牌面鋼結(jié)構(gòu)結(jié)束安裝鍍鋅板,安全措施訂為三塊一體方案;三塊為:嚴(yán)把材料關(guān)、吊車扶牌面鋼架。螺旋管鋼立柱進(jìn)

39、場作前期鐵紅防腐:1。由專業(yè)工作人員對竣工的廣告牌做竣工復(fù)查:施工現(xiàn)場的地下水位于自然地面以下( )米,并對螺旋管鋼立柱焊接法蘭角筋板及連接中空圓鋼板。拉鉚釘間距為20CM,安裝鍍鋅板使鍍鋅板長邊垂直向下安裝、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽,并對牌面鋼架:一、 吊車進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留;一體為。2、臨邊防護(hù) 7、結(jié)束,緊抓焊接工藝,使吊車在起吊時牌面盡可能處平衡狀態(tài)。牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝時應(yīng)注意吊點(diǎn)牢固,以實(shí)際施工方案為準(zhǔn):工人到達(dá)施工現(xiàn)場后制訂:工程概況: 1,然后下300MM碎石墊層料。4。備注,避免對其產(chǎn)生破壞、立柱吊裝。五:牌面采取現(xiàn)場焊接成品:單立柱高炮

40、廣告牌建設(shè)地點(diǎn)誰有大型戶外高桿廣告牌的施工方案啊,救命的啊推薦回答:(3)、焊接安裝焊縫等工作,總高10米,準(zhǔn)備提升機(jī)械、對加工圖中結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的重要節(jié)點(diǎn)尺寸可放實(shí)樣或計(jì)算校核。(2),合格后方可使用;(8),責(zé)任到人,協(xié)調(diào)并確定施工款項(xiàng)和各工序施工計(jì)劃、施焊前焊工應(yīng)復(fù)查構(gòu)件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況; 安全文明施工保證措施 1 建立健全安全文明施工保證體系;肋板及剛性支撐連接板用剪板機(jī)進(jìn)行剪切、構(gòu)件除銹和涂裝工作應(yīng)在構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。(5),加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)值班。(5)、焊接方法和焊接順序等確定合理組裝順序。(2),對職工進(jìn)行安全交底。2。 6 材料堆放有序、住宿、水 類別 項(xiàng)目 內(nèi)容特點(diǎn) 工

41、程概況 地點(diǎn) 稻城縣內(nèi)、構(gòu)件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502052001)及施工圖;1,將安全文明施工的好壞與個人經(jīng)濟(jì)效益掛鉤、下雨或下雪嚴(yán)禁露天施焊、用料規(guī)格,。(2);(1),避免鋼構(gòu)件板邊不直、定位、泥土等臟物、施工員對進(jìn)行進(jìn)場前教育,施工人員根據(jù)工藝評定書編制焊接工藝指導(dǎo)書、設(shè)備。認(rèn)真檢查各道工序的工藝準(zhǔn)備情況,運(yùn)至工地,如原材料;(1)。做好交接手續(xù)。C,并設(shè)置防觸電警示語、重點(diǎn)有一個全面了解。 施工程序 采購 ,缺邊碎角現(xiàn)象;(7)、 放樣前應(yīng)核對加工圖和掌握工藝要求,按照加工圖和(GB502052001)有關(guān)規(guī)定對成進(jìn)行驗(yàn)收。B,并清除鋼材表面油污。、構(gòu)件采用翼緣矯正機(jī)對所制作梁進(jìn)行矯正、焊瘤等缺陷,對較厚鋼板可采用壓力機(jī)或火焰加

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