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文檔簡介

1、吐哈油田井下公司 g/0 thjx/qhse-sb6.03-0242013年09月01日制定2013年10月01日實施xj550修井機操作規(guī)范一、目的和范圍本規(guī)范規(guī)定了xj550修井機操作程序及維護保養(yǎng)規(guī)范。本規(guī)范適用于xj550修井機操作和維護。二、引用文件第四石油機械廠sjx5470txj550型修井機(雙滾筒)使用說明書三、主要技術參數(shù) 項目參數(shù)項目參數(shù)(一)主要參數(shù)修井深度6500m(21/2油管)大修深度5000m(27/8鉆桿)大鉤額定載荷1323kn大鉤最大靜載1470kn發(fā)動機功率429kw/(2100r/min)井架高度(凈高)32m轉彎半徑17m工作環(huán)境溫度-25501.主

2、滾筒參數(shù)直徑429mm長度965mm剎車鼓直徑1070mm寬度310mm離合器型號atd-324h最大快繩拉力210kn剎車包角3452.撈砂滾筒參數(shù)直徑324mm長度980mm剎車鼓直徑1070mm剎車鼓寬度210mm快繩最大拉力11tf離合器型號atd124h容 繩 量3400m(9/16鋼繩)3.井架參數(shù)凈高 34mm最大靜載荷 1470kn 8繩傾斜角 3 30天車滑輪底徑 655mm快繩輪底徑795mm二層臺容量 6000m(21/2油管)二層臺高度 17m、20m最大抗風力110km/h(約10級)4.游車大鉤(yg -150)參數(shù)最大載荷1470kn(150tf)滑輪數(shù)4個天車槽

3、底徑650mm采用鋼絲繩直徑26mm5.輔助剎車參數(shù)型號 sr22型水剎車出水最高水溫 82出水最大壓力0.171mpa冷卻水流量204.4dm3/min最高轉速1550r/min大鉤勻速下降最大載荷 1176kn(120t)大鉤勻速下降最大速度1.5m/s最大制動功率 2205.9kw6.液壓絞車(3t)參數(shù)滾筒直徑245mm滾筒長度 352mm最大起重量29.4kn(3tf)繩容量14.5mm鋼絲繩,長80m公稱轉速 60r/min7.液壓絞車(5t)滾筒直徑325mm滾筒長度378mm最大起重量49kn(5tf)繩容量16mm鋼絲繩,長100m公稱轉速60r/min8.液壓系統(tǒng)參數(shù)油泵最

4、大排量165l/min(1800r/min)系統(tǒng)最大壓力14mpa主液泵型號p25x378bei257油箱容量750l9.氣路系統(tǒng)空壓機最大排量 0.7m3/min工作壓力 0.8330.931mpa主儲氣筒容量 0.155m(二)底盤參數(shù)載車驅(qū)動型式108修井機整機重量43t最小轉彎半徑mr17最大能力車速 63km/h限定車速45km/h1.發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機型號 卡特彼勒cat3412發(fā)動機功率429kw(585hp)/2100r/min缸數(shù)與排列 12缸v型排列缸徑與沖程mm 137152排 量l27壓縮比14.5:1冷卻方式水冷最大扭矩2515n.m2.傳動箱參數(shù)傳動箱型號 allis

5、on s6610hr變矩器型號s6600四、職責 要求現(xiàn)場作業(yè)人員7人。修井機駕駛員1人:修井機搬遷運動時修井機行車系統(tǒng)的檢查,修井機駕駛及現(xiàn)場修井機的擺放。帶班負責人1人(隊長、副隊長或技術員):進行作業(yè)的技術交底;組織危害因素識別和安全交底;施工前各崗位分工及準備情況的確認;施工指揮,對作業(yè)活動過程進行風險控制,包括對變更及應急處置風險的控制。 大班1人:修井機日常檢查管理,故障排除及搬遷時監(jiān)護。司鉆 1人(需持有司鉆操作證):立、放井架前、后按修井機立、放井架操作檢查記錄對本崗位負責項目檢查后簽字確認;修井機立、放井架時的操作,井架立起后配合各崗位掛各道繃繩并調(diào)整好繃繩垂度,放井架后固定

6、滑車,組織人員盤繃繩,倒分動及氣路,收飄臺、護欄、千斤。正常起下鉆時絞車的操作及相關部位檢查。井架工1人:立、放井架前、后按修井機立、放井架操作檢查記錄對本崗位負責內(nèi)容檢查后簽字確認;立、放井架時對起升液缸、伸縮液缸進行排空。立井架前取游車大鉤固定繩索,井架立起后插入井架上下體鎖塊保險銷及井架燈電源插頭,包液缸防塵套;放井架前拆除逃生裝置、二層臺護欄、井架燈線、大小井架銷子和液缸防塵套。正常起下鉆時二層臺油管的拉送和二層臺檢查維護。井口工1人:立、放井架前、后按修井機立、放井架操作檢查記錄對本崗位負責內(nèi)容檢查后簽字確認。立井架前取放井架繃繩,立井架時觀察各道繃繩有無鉤掛情況及其他異常情況,立井

7、架后掛好各道繃繩并調(diào)整好繃繩垂度;放井架前游動滑車吊環(huán)的拆除,進行修井機飄臺回收及繃繩繩卡卸除和回收,井架下放過程中繃繩的回收。正常起下鉆時井口液壓鉗的操作和小絞車小鉤的摘掛。場地工1人:立、放井架前、后按修井機立、放井架操作檢查記錄對本崗位負責內(nèi)容檢查后簽字確認;立井架前取放井架繃繩,立井架過程中進行監(jiān)護,觀察各道繃繩有無鉤掛情況及其他異常情況,立井架后掛好各道繃繩并調(diào)整好繃繩垂度。放井架前、后配合井口工進行繃繩繩卡卸除和回收及修井機飄臺回收,井架下放過程中繃繩的回收。五、風險提示機械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電。六、施工準備 (一)工具準備:3m鋼卷尺1把,80cm水平尺1把,22mm、

8、24mm、27mm開口(梅花)扳手,25030mm活動扳手,內(nèi)六方扳手1套,撬杠2根,安全帶1副,防墜落差速器1套。24管鉗2把、36管鉗2把,鐵鍬若干,井架工和場地工檢查確認完好。(二)井架工檢查修井機各繃繩無損壞、變形,和井架的固定點符合固定標準,受力點無變形開裂。井架工并將固定游動滑車的鋼絲繩套和固定井架的掛鉤解下。(三)現(xiàn)場負責人根據(jù)井場的實際情況,選好修井機的停放位置,并按圖2-1打好四個繃繩地錨坑,錨坑深1.8m, 上寬0.8m,上長1.3m, 下寬0.8m, 下長1.6m。每個錨坑沿繃繩方向的承拉能力不小于98kn(10tf)。(四)井口周圍停放修井機,井架基礎和鉆臺的位置略高,

9、不積水。井架基礎下土壤的承載能力不得小于117.6kn/m(12tf/m)。對粘土和松砂土地面,由于土質(zhì)軟較松(尤其在雨后土壤的承載能力大大減小),因此,放置井架的地基應鋪150200mm 厚的砂石,并鋪平。(五)停放修井機的位置與井架底座及鉆臺的位置同樣高,雨后不積水。前支腿下應墊600mm300mm300mm方木。(六)將鉆臺和井架基礎擺放在選好的位置上,鉆臺上轉盤中心與井口對中。再將修井機開到現(xiàn)場擺放好,使兩個井架千斤中心線到井口中心的距離為該機型的距離,見圖2-1。(七)司鉆扳動分動箱操作手柄,置作業(yè)位置,使其底盤驅(qū)動脫離,動力與車上作業(yè)部分接通。操作液壓工況選擇手柄,置調(diào)整位置。(八

10、)發(fā)動機怠速運轉(阿里森傳動箱處于空檔位置),司鉆掛合主油泵。(九)司鉆分別操縱液壓千斤控制閥手柄,使各千斤伸出,并支承在各自的位置上,觀察水平儀,調(diào)整各液壓千斤使其底盤大梁前后左右都處于水平位置(此時各輪胎不承受負荷),最后鎖緊液壓千斤螺母,并泄去液壓支腿油缸壓力。圖2-1 修井機繃繩和地錨位置示意圖七、施工程序 (一)巡回檢查路線1.司鉆:千斤支腿船型底座底盤油箱修井機扶梯飄臺、發(fā)動機護板負荷、安全繃繩及支架(車頭)駕駛室及儀表消防器材(車載)電瓶低壓照明裝置發(fā)動機預熱器打氣泵(修井機)引擎各部變速箱分動箱角傳動箱(前部)傳動軸滾筒離合器轉盤鏈條箱轉盤離合器液路、氣路水剎車(輔助剎車)系統(tǒng)

11、剎車氣缸剎車平衡梁剎帶及附件剎車轂及固定螺絲滾筒大繩機械防碰天車電子防碰天車死繩固定器角傳動箱(后部)起升液缸液壓小絞車剎車連桿剎把液壓操作手柄過橋梯子司鉆操作箱作業(yè)儀表和指示系統(tǒng)(含指重表)2.井架工:二層臺及附件各液缸防塵套井架電路及大小井架線路插頭井架調(diào)節(jié)保險拉桿井架連接銷、鎖銷伸縮液缸扶正器游動滑車。3.井口工:液壓小絞車游動滑車位置小平臺。4.場地工:地錨、防風繃繩花籃螺絲(二)檢查內(nèi)容及檢查標準1.司鉆巡回檢查點及檢查標準序號檢查內(nèi)容檢 查 標 準1千斤支腿千斤底座水平擺放,吃力均勻,千斤鎖止螺母并緊鎖止,輪胎離開地面不吃力。支腿支在底座中心。千斤支腿防塵套完好有效。支腿支在底座正

12、中。千斤液缸不滲不漏。2船型底座擺放平整無塌陷,無油污、水浸現(xiàn)象。井架底座花籃螺絲調(diào)節(jié)緊固,并帽并緊。3底盤輪胎外觀無破損、起包,未磨到磨損標記;各螺絲緊固牢靠;(移動前)氣壓0.75 -0.8mpa。底盤衛(wèi)生清潔,無跑冒滴漏現(xiàn)象。方向機不滲不漏,橫直拉桿、和尚頭不曠,潤滑良好。分配器、助力液缸管線連接牢靠,不滲不漏,連接銷完。轉向拉桿、轉向限位螺釘、前橋固定螺絲及卡子完整緊固;氣路管線無裂紋,不漏氣,無老化。拉桿銷及開口銷連接完好。剎車分泵推桿鎖緊螺母緊固,防塵膠套完好,剎車分泵不漏氣。前橋拉筋、板簧、平衡梁及吊耳完整緊固,減震膠套完好無破損;三角形堰木擺放在后橋驅(qū)動輪前后。各潤滑點正常,黃

13、油嘴齊全,前、中、后驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油符合要求。浮動橋氣囊保險鏈連接完好,氣囊不漏氣,(搬家到位后)氣囊及時泄壓。4油箱油箱蓋扣緊無松動。油箱濾網(wǎng)及鉛封完好有效。油箱、管線接頭無泄露。燃油油量滿足工作需要。5修井機扶梯扶梯踏板完好,扶手欄桿齊全、緊固;扶梯踏板角度水平;扶梯掛鉤牢固。6飄臺、發(fā)動機護板飄臺及護欄完整、插銷、銷軸齊全。發(fā)動機護板完好,門鎖手柄齊全完好。7負荷、安全繩鎖緊螺母緊固;保護套完好;支架無裂紋;各繃繩張緊,垂度范圍在150-250mm。 8駕駛室及儀表駕駛室門把手完好,玻璃搖機完好有效;打鐵開關完好緊固;儀表完好,停用時歸零;玻璃、后視鏡完好清潔;雨刮器完好;門窗密封條、頂燈

14、完好有效;檔位閥、手制動、前橋驅(qū)動、輪間閉鎖外表完好,標識清楚、位置符合工況。駕駛室清潔無雜物,各儀表靈敏準確。9消防器材滅火器指針在“綠區(qū)”,保險銷完好,噴管無老化。固定牢靠。檢查卡完好有效。 10電瓶表面清潔,樁頭無松動腐蝕。電解液高出極板10-15mm。電瓶固定牢靠,防震膠皮完好。11低壓照明電路開關標識清楚,線路無老化,進出線口密封良好外箱固定牢靠,螺絲齊全,密封良好。12發(fā)動機預熱器(冬檢項目)護罩齊全完好;管線、接頭無滲漏,閘門開關靈活;通電線路無破損,接頭無松動;夏季不使用時,斷水斷電;燃油式預熱器:燃油管線完好無滲漏;燃油式預熱器啟動開關完好靈活,點火正常;風扇及泵工作正常。1

15、3打氣泵固定螺栓齊全,且緊固;打氣泵皮帶完好,無缺損,下壓撓度15-18mm;停機時,潤滑油液位在滿位;空氣濾子清潔。護罩完整。14引擎各部轉向器儲油罐油面高出油尺上刻線或濾芯10-20mm;百業(yè)窗完好,開啟靈活。停機時,冷卻液位不低于距離箱口15-20mm;直流發(fā)電機及風扇皮帶無裂紋,手指下壓最大撓度10-15mm;5、風扇固定螺絲緊固牢靠;發(fā)電機調(diào)節(jié)螺絲緊固;方向機助力泵不滲不漏,固定牢靠。油門氣缸固定牢靠,潤滑良好,調(diào)節(jié)絲桿螺母鎖緊有效,手油泵和燃油壓力:停機時,燃油壓力表表針應歸零,運轉時燃油壓力在綠區(qū)(0.14-0.23mpa),手壓泵復位靈活;油水分離器:外形完好,無裂紋,無漏點,

16、無沉淀物;固定螺栓齊全緊固;儀表:運行時在綠區(qū),停機時歸零。高壓油泵及管線:油泵不漏油,油門氣缸固定牢靠。空氣濾保養(yǎng)指示器在綠區(qū)。發(fā)動機機油:油濾、缸蓋、機油散熱器等不滲不漏,停機時,油位在油尺上下刻度線之間,油品無乳化變稀;啟動馬達接線完好無松動;發(fā)動機:螺栓齊全,緊固牢靠,殼體及管線不滲不漏。15變速箱停機時油液面在觀察窗4/5刻度以上,怠速運轉油液面在標尺上下刻線之間。運行時壓力在綠區(qū)(1.11.3mpa)取力器固定緊固,氣、液路管線、閥件無滲漏管。換擋氣缸緊固,管線無漏氣。下坡減速器掛合氣缸固定牢靠,活塞推桿符合工況位置。調(diào)壓閥并帽鎖緊,固定卡子牢靠。 16分動箱分動箱油面在標尺上下刻

17、線之間。分動頭無松曠、漏油。分動桿在工況位置。 17角傳動箱油位在上下刻度線之間;輸入、輸出軸無松曠、漏油;箱體固定牢靠。 18傳動軸伸縮節(jié)、十字頭潤滑良好,黃油嘴齊全。連接螺絲齊全緊固;托架螺絲緊固牢靠,托架無裂紋;減震膠墊完好。19滾筒離合器各固定螺絲齊全緊固。導氣龍頭及管線不漏氣、漏水快放閥靈活可靠。20轉盤鏈條箱鏈條箱固定螺絲齊全緊固。鏈條潤滑良好。呼吸閥完好清潔21轉盤離合器各固定螺絲齊全緊固。導氣龍頭及管線不漏氣。快放閥靈活可靠。22液路、氣路液壓油箱液量,可視窗內(nèi)2/3為宜,最低不得少于1/3;各管線連接牢靠無滲漏,管線無老化。23水剎車系統(tǒng)管線暢通、無滲漏,閘門打開,底座固定螺

18、栓齊全無松動。循環(huán)水泵運轉正常,無漏失。水剎車出口水溫不得大于80,水箱內(nèi)液面高度不得少于1/2。鏈條箱潤滑良好,呼吸閥完好清潔,鏈條箱固定緊固。24剎車氣缸氣缸靈活好用,無漏氣,銷子無磨損。25剎車平衡梁拐臂無松曠,黃油嘴齊全、潤滑良好;調(diào)整絲桿并帽無松動,左右調(diào)整平衡;銷子、別針齊全。26剎帶及附件剎帶塊螺絲緊固;剎車鋼帶無變形,張開時剎帶與剎車轂間隙均勻;剎帶與限位圈間隙35mm;剎車塊余量12mm;頂絲齊全牢固; 鋼帶回位彈簧齊全,運轉無異響,不抖動;剎車軸曲柄銷凹向剎帶;剎車曲柄銷中心與剎帶活端銷、剎車軸中心連線間的垂直垂直距離在25-38mm。27剎車轂及固定螺絲連接螺栓緊固度無松

19、動;剎車轂表面平整,無貫通性裂紋;剎車轂壁厚余量不小于16mm;剎車轂運轉平穩(wěn)28滾筒大繩斷絲每扭矩內(nèi)不超過6絲;鋼絲繩盤繞整齊,無咬繩、騎繩、松勁現(xiàn)象;游動滑車在最下端時,滾筒大繩在滾筒上的纏繞圈數(shù)不應小于15圈;活繩卡牢固無松動。29機械防碰天車機械防碰肘閥固定牢靠;機械防碰起作用時,滑車頂部距天車距離4米;氣路在壓力0.75-0.85mpa下無漏氣;固定梁平直無彎曲;30電子防碰天車電子防碰電磁閥包裹嚴密,線路完好無破損,固定可靠;電子二次報警位置超前機械防碰天車;控制開關靈活,運轉時讀數(shù)變化正常。聲光報警完好。31死繩固定器固定器底座螺栓緊固;固定器本體無裂紋;鋼絲繩壓板完好無裂紋,固

20、定牢靠;擋繩桿是否齊全,緊固;傳感器壓力適中且無泄露;傳壓器打油接頭有防塵措施;余繩不小于1m; 繩夾不少于4個,卡距150200mm。32角傳動箱油位在上下刻度線之間;輸入、輸出軸無松曠、漏油;箱體固定牢靠。 33起升液缸起升液缸平直對稱,管線、接頭、液缸等無滲漏;連接銷齊全,連接部無裂紋;防塵套包扎完好。34液壓小絞車操作靈活,固定牢固;不漏油,無異響;鋼絲繩斷絲不超過6絲/扭矩,排列整齊,擋繩桿無彎曲;起吊時滾筒上余繩不少于5圈以上;5、繩頭壓板固定緊固。35剎車連桿剎車連桿無彎曲,連接銷齊全、并帽固定,調(diào)節(jié)靈活。支座固定牢固,潤滑良好。36剎把剎把高度和踏板平面的夾角在40-50之間。

21、固定鉸鏈、死剎完整有效。37液壓手柄各操作手柄齊全形,操控靈活。各閥件無漏油。手柄位置符合工況要求。38司鉆操作箱操作手柄靈活、完好。儀表完好,在有效檢驗期,停機時表針歸零;氣路閥件管線不漏氣。39儀表和指示系統(tǒng)指重表外觀應清潔,固定牢靠。指針靈敏自如,空滑車時指重針調(diào)整在34噸。表盤指重股數(shù)與實際相符。管線連接緊固無滲漏。5、指重表檢驗合格有效。2.井架工巡回檢查點及檢查標準序號檢查內(nèi)容檢查標準1二層臺及附件二層臺欄桿齊全、捆綁固定牢靠,無變形,無損壞。二層臺不得有任何雜物。二層臺各連接銷別針齊全,焊縫無裂痕。二層臺提升裝置完好,鋼絲繩無跳槽。有抽油機施工井,小絞車小鉤按要求掛在二層臺提示裝

22、置上。2各液缸防塵套起升液缸防塵套收至液缸底部,不影響液缸回收。伸縮液缸防塵套拆下后放置指定位置。3井架電路及大小井架線路插頭電路與井架棱角結合處做防磨處理,線路無老化、裂紋、裸露,照明燈密封罩齊全完好。井架各部位安裝的低壓照明燈具照明正常。大小井架線路插頭纏繞放置在合適位置。4井架調(diào)節(jié)保險拉桿拉桿本體無裂紋。拉桿閉帽扭緊無松扣。5井架連接銷、鎖銷小井架上下體鎖銷及鎖塊各連接銷完好。鎖塊保險銷鐵鏈無變形、裂紋。保險銷拔出并放置在合適位置,不影響放井架。6液缸扶正器各組扶正器平直對稱,處于扶正位置。7游動滑車游車檢查各部螺栓、螺母齊全,無變形。游車護罩固定無變形,黃油嘴齊全,潤滑良好,大繩與護罩

23、不磨不掛。軸、銷、栓連接部位有可靠的防松動、脫落措施。3.井口工巡回檢查點及檢查標準序號檢查內(nèi)容檢查標準1液壓小絞車液壓小絞車各部不漏油,無異響。鋼絲繩斷絲不超過6絲/扭矩,排列整齊,擋繩桿無彎曲。2游動滑車位置游動滑車位于井架大鉤床中部。3小平臺平臺固定牢靠,連接銷及別針完好。平臺不影響大井架立放。4液壓鉗尾繩連接完好、無斷絲。液壓管線無滲漏。操作手柄靈活完好。4.場地工巡回檢查點及檢查標準序號檢查內(nèi)容檢 查 標 準1防風繃繩防風繃繩拉至修井機周圍,分別放好,避免各道繃繩之間互相纏繞、打結。2花籃螺絲花籃螺絲兩端掛鉤設有保險銷或封閉措施。(三)啟動發(fā)動機的操作程序1.用手將油門打開,將柴油泵

24、入高壓泵腔內(nèi)充滿;并排盡泵腔內(nèi)及燃油管內(nèi)的空氣,將排氣塞擰緊。2.將傳動箱掛檔操作桿放在空檔位置。3.打開電器開關并檢查各儀表及指示燈處于工作狀態(tài)。4.按下啟動按鈕啟動發(fā)動機。如果按下啟動按鈕后,啟動馬達轉動超過5s,發(fā)動機仍不能發(fā)動,松開按鈕,停35min后再次啟動,若連續(xù)起動三次都失敗,應立即進行檢查,故障排除后再起動,起動后立即松開起動按鈕使其復位。5.發(fā)動機發(fā)動后,低速空轉35min,逐步加油升速運轉,特別是在冬季氣溫較低時, 冷卻水溫開始上升,潤滑機油壓力正常時,才能給發(fā)動機加載升速運轉。6.當發(fā)動機預熱期間,駕駛員檢查所有儀表的工作狀態(tài),并調(diào)好油門,確定發(fā)動機怠速運轉的轉速,一般不

25、低于600r/min為宜。注意: 當發(fā)動機冷卻水溫度未達到60 之前,不宜滿負荷工作。發(fā)動機工作一段時間后需要停機時,讓發(fā)動機卸除負荷低速運轉5min, 然后關機。(二)立井架程序1.場地工和井口工配合在現(xiàn)場負責人的指揮下將抽油機停至下死點。2.修井機駕駛員在現(xiàn)場負責人的指揮下移動設備對準井口。3.場地工檢查繃繩和錨柱,確保其負載能力符合要求。4.司鉆將發(fā)動機轉速控制在12001500r/min。5.司鉆操作三聯(lián)閥“ 工況選擇” 手柄,處在“ 調(diào)整” 工況,打開六聯(lián)閥控制箱針形閥“c”,掛合主液泵空運轉510min,關閉針形閥“c”、“e”,上抬支腿操作手柄,松開支腿鎖緊螺母,支好墊木,控制支

26、腿閥手柄,升高車臺并調(diào)平,鎖緊支腿螺母,車臺調(diào)平完畢。 井架立放、伸縮手柄小絞車操作手柄工況選擇支腿調(diào)節(jié)手柄6.司鉆將“a”、“b”閥中位檢查壓力表,壓力應0.7mpa。7.豎起井架前應排出起升油缸中的空氣,井架工佩戴安全帶、差速器上井架打開起升油缸頂部放氣閥使液壓系統(tǒng)運轉2-3min后關閉放氣閥。8.司鉆提起手柄“b”豎起井架。注意:表“b”壓力不超過9.5mpa,井架接近垂直位置時,少許降低手柄“b”緩慢地把井架安放在工作角度,起升油缸伸出的動作順序是下部一級柱塞,二級柱塞,最后三級活塞,動作有誤,將造成事故。發(fā)現(xiàn)液缸伸出順序不對立即停止起升并收回再使其重新接正確的順序伸出。不正確的伸出順

27、序會導致井架自行倒下,造成設備損壞,人員損傷。 e閥、伸縮液缸壓力c閥、起升液缸壓力手柄b:井架立放手柄a:井架伸縮9.井架平緩座在井架底座上后,井架工將井架下體與井架底座之間的兩個鎖緊螺桿。注意:不旋緊鎖緊螺桿,不得起升井架上體。10.井架工打開伸縮油缸頂部的放氣閥,循環(huán)液壓系統(tǒng)約3min左右,見無氣體油流為止,使液缸中的空氣排除干凈。再關上伸縮油缸放氣閥。檢查液路,如發(fā)現(xiàn)漏失,應處理完后,再起升井架上體。11.司鉆提起伸縮油缸操縱手柄“a”,使井架上體從井架下體中伸出,在井架上體伸出過程中,應注意伸縮油缸壓力表讀數(shù),不大于7.5mpa。若壓力值超過7.5mpa時,上段井架不能馬上伸出,應全

28、面檢查井架鋼絲是否纏結和井架下體之間的構件是否有卡住現(xiàn)象。在井架上體伸出過程中,注意扶正器是否到位及有無損壞。當井架上體伸出到扶正器上200-300mm時,觀察扶正器是否到位,否則應停止起升。若無異常,井架上體可繼續(xù)伸出。注意:井架上體在不斷伸出的過程中,如果扶正器不能抱住伸縮油缸,可能會造成井架上體倒塌,嚴重損壞設備,傷亡人員等事故。當井架上體上伸接近行程終點時,應減少操縱閥開度,使井架上體和井架下體的限位塊緩慢接觸。接觸后,不要憋壓,防止柱塞桿彎曲,并使井架上體下端的鎖塊完全伸出,然后再緩慢下放井架上體,隨即將鎖銷耳板安全鎖插入。12.井架上體落下后,井架工爬上井架,檢查鎖銷和鎖塊完全伸出

29、,并正確就位。插上保險銷及上體電源插頭。注意:如果碰鎖機械和保險鎖插合不好,上部井架或整個井架都可能翻倒損壞設備,傷亡人員。13.在井架伸出過程中,應注意游車大鉤和液壓絞車吊鉤的位置合適,必要時可操作絞車下放游車大鉤,使大鉤距離鉆臺面約23m處。14.井架就位后,司鉆將三聯(lián)閥“工況選擇”手柄置回到中位“作業(yè)工況”,并打開六聯(lián)閥控制臺上兩針形閥“c”、“e”,使起升油缸、伸縮油缸卸載。小絞車操作手柄工況選擇 打開 “c”閥、“e”閥,觀察壓力落“零”15.掛好防風繃繩,二層臺到地面防風繃繩及內(nèi)負荷繃繩等,調(diào)整張力,使其具有150-250mm的垂度(繃繩預緊力約為5-7kn左右)。 調(diào)整負荷繃繩張

30、力負荷繃繩16.井架工佩戴安全帶差速器將起升液缸和伸縮液缸上的防塵套包扎好。 連接井架燈插頭、插好井架安全銷包扎液缸防塵套、調(diào)平扶正器(四)放井架程序放井架的順序和起升井架順序相反,其步驟如下:1.井架工佩戴安全帶、差速器上井架摘開井架部分的電路、放松內(nèi)負荷繃繩,并解開二層臺繃繩和風載繃線。檢查扶正器有無損壞,若有損壞,應及時修復。 解去液缸防塵套斷開井架燈插頭、取下井架安全銷2.司鉆將發(fā)動機轉速控制在12001500r/min之間。3.司鉆操作三聯(lián)閥“工況選擇”手柄處于“調(diào)整工況”,掛合主油泵,使主油泵空運轉5-10min左右。4.井架工打開伸縮油缸頂部放氣閥,司鉆提起操縱手柄“a”,使液壓

31、油在油缸內(nèi)循環(huán)3min左右,放氣口濺油,伸縮油缸內(nèi)空氣排盡,排盡后井架工緊固放氣閥。 手柄b:井架立放手柄a:井架伸縮工況選擇小絞車操作手柄5.井架工摘掉井架上下體鎖緊裝置鎖塊保險銷子及上體電源插頭。注意:落下井架上體時如不拔出保險銷子,可能會嚴重損壞伸縮油缸,傷亡人員。6.司鉆先提起操縱手柄“a”,使上體上升收回碰鎖裝置,然后下壓操縱手柄“a” 降落井回上體,并握住它直到上體落到底部。7.在收回井架上體過程中,扶正器合適地抱住伸縮油缸柱塞桿。始終使游車大鉤處于合適位置,置游車大鉤于天車附件。8.井架上體收回后,司鉆將操作手柄“a”置于中位,井架工松開井架下體與井架底座間的兩個鎖緊螺桿。9.司

32、鉆打開起升油缸針形閥“e”,提起操縱手柄“b”,讓液壓泵運轉油路循3min左右,以釋放油路中及起升油缸底部空氣。關閉針形閥“e”,卸下起升油缸頂部排氣塞,然后按下操作手柄“b”,排放起升油缸三級油缸腔空氣。注意:液壓泵運轉時才能排放液壓油缸里氣體,如果不排完這些氣體,當井架放倒時會自行翻倒,損壞設備,傷亡人員。9.司鉆小心按下手柄“b”,緩慢放倒井架,注意觀察起升油缸動作順序,上部第三級小油缸必須先縮回,下部第一級大油缸必須最后縮回。注意:如果油缸按錯誤的順序縮回,應重新讓油缸伸出,再按正確順序縮回,否則將會造成設備損壞,井架自由下落,人員傷亡等重大事故。在放倒井架過程中 當上部第三級小油缸回

33、收到位后,井架靠自重回落,井架回落速度由油缸內(nèi)的安全節(jié)流孔控制。注意:不得打開針形閥“c” 操縱井架下落。在放倒井架時,應使游車大鉤處在合適的位置,必要時可在放倒井架開始階段操縱主滾筒使游車大鉤處于井架大鉤托架之上。10.將井架放倒在前支架上后,井架工上好前支架“j”型螺栓和上體擋塊及大鉤掛繩,以防修井機在行駛中井架上體伸出和上跳,大鉤滑動。 打開 “c”閥、“e”閥,觀察壓力落“零”井架固定螺栓11.司鉆輕微抬起修井機支腿千斤手柄,使支腿油缸并帽卸去載荷,松開支腿鎖緊螺母,操縱支腿控制閥手柄,回收支腿并鎖緊螺母,打開針形閥“c” 、“e”。12場地工收起全部鋼絲繩及支腿墊木。警告:風力在5級

34、以上,應停止起放井架,井架起升后,不得動支腿閥。(六)主滾筒操作程序 操作主滾筒起下鉆時司鉆面對司鉆臺站立,目光可平視指重表,同時用余光觀察井口油管接箍和大繩圈數(shù)。具體按以下程序進行:1.在司鉆操作臺上,司鉆根據(jù)井下負荷情況選擇不同的檔位,剎住滾筒,把換檔閥手柄扳至需要檔位即可。如果司鉆需要離開操作臺時,所有閥件手柄應回到空位,剎把應鎖住。在大鉤負荷超過200kn時,應使用水剎車或盤式剎車減緩下鉆速度。2.換檔時大鉤、轉盤在靜止狀態(tài),發(fā)動機處于怠速運轉狀態(tài)。3.把滾筒離合器操縱閥手柄向上推動10,滾筒離合器充氣結合,同時松開剎把,滾筒開始轉動,當大鉤彈簧全部壓縮后繼續(xù)向上推動手柄加大油門提高起

35、鉆速度,根據(jù)情況用油門控制起鉆速度,同時觀察指重表,注意防掛。4.當鉆具起出到需要長度后將滾筒離合器操縱手柄回到中位,同時剎住滾筒,然后扳動氣動卡瓦開關到“卡”的位置卡住鉆具,放松大鉤便于鉆具轉動,然后剎住滾筒。5.下鉆時,將氣動卡瓦開關扳到“松”的位置,向上推動離合器手柄,抬起剎把將鉆具提起,這時氣動卡瓦在氣缸推力作用下自動松開,然后將離合器操縱手柄回到中位,剎住滾筒,然后松開剎把下鉆。6.在大鉤負荷超過200kn時,使用水剎車或盤式剎車減緩下鉆速度。操作水剎車離合器控制手柄于“合”的位置,使水剎車離合器結合,然后松開剎把下鉆,滾筒帶動水剎車一起旋轉。用剎車控制下鉆速度,防止墩鉆。水剎車只能

36、減緩下鉆速度,不能代替手剎剎住滾筒。在下鉆中途不能掛合水剎車離合器。下鉆速度不能超過1.5m/s,如果負荷過大時應用手剎協(xié)助控制下鉆速度。水剎車出口水溫不超過85,水箱內(nèi)液面高度不低于水箱高度的1/2。7.當剎車轂溫度升高至使剎車塊有微量冒煙時,應用右腳踩下冷卻噴水開關向剎車轂噴水冷卻,噴水量控制在剎車轂向地面滴水為止。8.如果司鉆需要離開操作臺時,所有閥件手柄應回到空位,剎把應鎖住。4.上提游車大鉤前,摘開水剎車離合器手柄于“離”的位置,使水剎車脫離滾筒。液泵氣動卡瓦氣源壓力表轉盤離合器主滾筒離合器水剎車排擋閥水剎車天車排氣八、維護保養(yǎng)(一)行車前的檢查1.清理車上和工作臺上的工具、雜物,并

37、將活動操作踏板豎起鎖緊。2.檢查輪胎的氣壓是否符合規(guī)定的0.75-0.8mpa,輪胎螺絲緊固可靠。3.檢查傳動軸連接螺栓,浮動橋氣囊、板簧、平衡梁及吊耳完好緊固。4.檢查各潤滑點是否正常,前、中、后驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油符合規(guī)定。5.檢查發(fā)動機冷卻水箱冷卻液平面,保持冷卻液液面離加注口底面510mm。6.燃油箱內(nèi)的柴油應清潔、并足夠使用。7.檢查發(fā)動機曲軸箱油平面。保持油平面在油尺上“冷機”這一面(check with engine stopped)的“加”(add)和滿(full)兩標記之間,且機油清潔良好。8.檢查轉向傳動機構是否連接牢固、轉動靈活,保持助力系統(tǒng)無滲漏,轉向器儲油罐油面高出油尺上刻線或濾芯1020mm。9.制動踏板及傳動桿件運動正常。10.檢查起動按扭是否靈活可靠,蓄電池蓄電是否充足。要求導線連接可靠、接觸良好,無腐蝕和松動現(xiàn)象,液面高度高出極板10-15mm。11.檢查變矩器油面高度應在監(jiān)視窗4/5位置或靠近量油尺靜液面上刻線位

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