專業(yè)剖析 模板new

1、人才培養(yǎng)工作評(píng)估汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)剖析報(bào)告承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系二一一年五月目 錄1.專業(yè)概況. 12.專業(yè)分析. 12.1 專業(yè)定位和校企合作. 12.2 人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新. 82.3 核心課程改革與建設(shè). 92.4 實(shí)踐教學(xué). 142.5 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì). 152.6 教育思想轉(zhuǎn)變與教學(xué)管理. 162.7 人才培養(yǎng)質(zhì)量. 182.8 專業(yè)特色與創(chuàng)新. 193. 存在問題及原因分析. 194. 整改思路及措施. 201.專業(yè)概況承德石油高等專科學(xué)校1999年設(shè)立了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)（以下簡(jiǎn)稱為汽修專業(yè)），截止到目前共培養(yǎng)了494名畢業(yè)生，主要在汽車售后服務(wù)行業(yè)從事技術(shù)管理

2、、汽車維修、汽車配件管理等工作，目前本專業(yè)在校生210人。2005年汽修專業(yè)通過了教育部組織的高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估，得到了評(píng)估專家的廣泛認(rèn)可認(rèn)；2007年在高職院校示范建設(shè)中被列為校級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。通過近幾年的專業(yè)建設(shè)，汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式經(jīng)歷了“一主線、兩體系、三循環(huán)、多方向”到“雙證融通、工學(xué)交替”兩個(gè)階段，目前汽修專業(yè)共10門核心課程中有2門國家級(jí)精品課，1門省級(jí)精品課，2門校級(jí)精品課（其中一門正在參評(píng)2011年度省級(jí)精品課）；汽修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)被評(píng)為2010年國家教學(xué)團(tuán)隊(duì)；以汽修專業(yè)為背景開展的教改工作獲得省級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、校級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。目前，全國開設(shè)高

3、職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的院校有469所，我校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面具備一定實(shí)力。汽修專業(yè)近三年報(bào)到率88%，畢業(yè)生首次就業(yè)率98%，首次就業(yè)在汽車維修崗位的專業(yè)對(duì)口率93%。我校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過多年的專業(yè)建設(shè)和改革，形成了符合社會(huì)需求的人才培養(yǎng)模式，合理的教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，建立了較為完善的實(shí)踐技能培養(yǎng)體系，能夠滿足學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)，畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量高、社會(huì)聲譽(yù)好，招生、教學(xué)、就業(yè)已步入良性循環(huán)發(fā)展的軌道。2.專業(yè)分析2.1 專業(yè)定位和校企合作（1）行業(yè)背景 眾所周知， 汽車工業(yè)現(xiàn)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)，從上個(gè)世

4、紀(jì) 90 年代到本世紀(jì)，我國汽車工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。近幾年我國的汽車產(chǎn)量幾乎每年都以 20%以上的速度在遞增。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國的汽車產(chǎn)量僅次于美國和日本，居世界第三位。2011 年達(dá)到 14001500 萬輛，我國將成為世界第一汽車消費(fèi)大國和生產(chǎn)國。根據(jù)歐美、日本等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，高技能應(yīng)用型人才是汽車工業(yè)高高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，我國現(xiàn)有汽車人才隊(duì)伍速度已經(jīng)不能適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人才問題已經(jīng)成制約我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，迫切需要補(bǔ)充大量汽車維修高技能應(yīng)用型人才，以滿足汽車工業(yè)快速發(fā)展的需求。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就是為了緩解汽車維修行業(yè)對(duì)高技能應(yīng)用型人才的迫切

5、需求而設(shè)置的。 目前全國從事汽車行業(yè)的技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4：8：31：57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11：23：49：17，由此可見，我國汽車行業(yè)中高級(jí)技術(shù)人才十分短缺，有資料表明，根據(jù)教育部等六部委聯(lián)系公布的緊缺人才報(bào)告顯示，目前國內(nèi)汽車維修人才的需求量至少存在80萬的缺口，汽車維修“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”更成為稀缺人人才（汽車運(yùn)用與維修人才已成為國家四大緊缺人才之一）。從國內(nèi)開設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)高職院校調(diào)研結(jié)果看，目前國內(nèi)開設(shè)本專業(yè)的高職院校絕大多數(shù)沒有真正形成校企融合、工學(xué)交替辦學(xué)模式，課程設(shè)置和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)針對(duì)性普遍不強(qiáng)，無法滿足企業(yè)對(duì)人才的需求。進(jìn)行專業(yè)建

6、設(shè)，改革人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建適應(yīng)職業(yè)崗位需要的課程體系與教學(xué)內(nèi)容,建設(shè)高水平的實(shí)訓(xùn)基地和專兼結(jié)合的雙師型教師隊(duì)伍，是培養(yǎng)合格汽車檢測(cè)與維修人才的基本保證。（2）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)定位 一個(gè)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的制定，首先要確定該專業(yè)職業(yè)目標(biāo)。而確定專業(yè)職業(yè)目標(biāo)的基礎(chǔ)就是生產(chǎn)企業(yè)職業(yè)崗位的現(xiàn)狀。通過資料查詢和深入北京德奧達(dá)汽車銷售有限公司（4S店）、保定軒宇汽車銷售有限公司（4S店）、溫州開元集團(tuán)有限公司等汽車維修企業(yè)調(diào)研，了解了上述汽車維修企業(yè)職業(yè)崗位的現(xiàn)狀并經(jīng)過綜合分析得出汽車檢測(cè)與維修企業(yè)職業(yè)崗位分布如下： 1）汽車維修前臺(tái)接待員 2）汽車維修工 3）汽車維修電工（空調(diào)電器等）4）汽車維修

7、質(zhì)量檢驗(yàn)員 5）鈑金工 6）噴漆工 7）汽修機(jī)電一體人員上述崗位中，企業(yè)目前最缺乏的是具有一定現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理知識(shí)和能力的人才。因?yàn)檫@些崗位對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)要求較高，直接從社會(huì)招聘有困難。企業(yè)極希望從辦學(xué)質(zhì)量較高的高職高專院校的畢業(yè)生中招聘，因?yàn)檫@些畢業(yè)生素質(zhì)高，就業(yè)后普遍具有一定的發(fā)展?jié)摿?，?jīng)過一定時(shí)間的培養(yǎng)很容易成為企業(yè)亟需的高技能應(yīng)用型人才。 通過對(duì)汽車維修企業(yè)調(diào)研、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查和實(shí)踐專家參與的專業(yè)建設(shè)委員會(huì)論證，歸納出本專業(yè)首次就業(yè)崗位與發(fā)展崗位，見圖2.1；分析出汽修專業(yè)需要培養(yǎng)的專業(yè)技能見圖2.2。圖2.1 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位分析圖2.2 汽車檢測(cè)與維修

8、技術(shù)專業(yè)技能分析（3）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，面向汽車維修領(lǐng)域生產(chǎn)第一線，能夠從事汽車檢測(cè)、維修、故障診斷，能夠進(jìn)行汽車維修企業(yè)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和產(chǎn)品銷售等工作。學(xué)生應(yīng)掌握本專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際工作的基本能力和基本技能，具有汽車維修領(lǐng)域必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門知識(shí)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的汽車維修高技能專門人才。（4）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)崗位的素質(zhì)和能力要求 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要通過專業(yè)的課程體系來實(shí)現(xiàn)，課程體系又是建立在職業(yè)崗位能力分析的基礎(chǔ)之上，而職業(yè)崗位能力分析又要基于工作過程分析。 1)職業(yè)崗位工作任務(wù)分析 為了進(jìn)行汽車

9、維修職業(yè)崗位能力分析，對(duì)汽車維修車間整個(gè)汽車維修工藝流程進(jìn)行了深入了解與分析，進(jìn)而歸納出汽車維修崗位的典型工作任務(wù)如下： 根據(jù)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的要求，對(duì)汽車整車和部件進(jìn)行性能檢測(cè)。對(duì)質(zhì)檢不合格的車輛和部件進(jìn)行調(diào)整和維修 對(duì)汽車汽車檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng) 班組組織與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理 為了完成上述工作任務(wù)，汽車檢測(cè)與維修崗位的從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的基本素質(zhì)和職業(yè)能力。 （5）職業(yè)崗位基本素質(zhì)和職業(yè)能力要求 根據(jù)汽車檢測(cè)與維修職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)，進(jìn)行了汽車檢測(cè)與維修崗位能力分析。結(jié)果表明，汽車檢測(cè)與維修企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的基本素質(zhì)和職業(yè)能力要求越來越高，除了汽車專業(yè)知識(shí)外，在汽車裝配、汽車故障診斷與

10、排除及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制等方面都提出了具體的能力要求，現(xiàn)總結(jié)歸納如下：汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生必須具有合理的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。知識(shí)結(jié)構(gòu)見表2.1。表2.1 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)知識(shí)分類知識(shí)分析人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)政治、德育、體育、音樂、美育等人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)職業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、外語知識(shí)、工程制圖、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)汽車電工電子技術(shù)知識(shí)、汽車結(jié)構(gòu)知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理及汽車性能知識(shí)、維修企業(yè)管理知識(shí)等職業(yè)專門核心知識(shí)汽車診斷知識(shí)，汽車維修知識(shí)、汽車服務(wù)知識(shí)能力結(jié)構(gòu)由專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力組成，如圖2.3所示。職業(yè)能力方法能力專業(yè)能力社會(huì)能力

11、掌握技能掌握知識(shí)學(xué)會(huì)共處學(xué)會(huì)做人學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)工作基本發(fā)展能力基本發(fā)展能力基本生存能力當(dāng)勞動(dòng)組織發(fā)生變化或者當(dāng)職業(yè)發(fā)生變更的時(shí)候，這種能力依然存在從而能重新獲得新的知識(shí)或新的技能關(guān)鍵能力崗位能力圖2.3 專業(yè)能力結(jié)構(gòu)圖專業(yè)能力是學(xué)生掌握專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)的基本生存能力，而方法能力和社會(huì)能力是學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、工作、協(xié)作、做人的基本發(fā)展能力。三者有機(jī)地結(jié)合在一起就形成了學(xué)生的關(guān)鍵能力、崗位能力。專業(yè)能力包括掌握安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急處理方法的能力、汽車結(jié)構(gòu)拆裝調(diào)整能力、汽車維修工藝規(guī)程編制能力、汽車維護(hù)保養(yǎng)能力、汽車故障診斷及維修能力、獲得職業(yè)資格證書能力。社會(huì)能力包括具有良好的職業(yè)道德和科學(xué)的創(chuàng)新精

12、神、工作中的與他人的合作能力、交流與協(xié)商能力、具有決策能力和執(zhí)行能力、社會(huì)責(zé)任心和環(huán)境保護(hù)能力、語言及文字表達(dá)能力。方法能力包括通過自學(xué)獲取新技術(shù)的能力、利用網(wǎng)絡(luò)、文獻(xiàn)等獲取信息的能力、自我控制與管理能力、制定工作計(jì)劃的能力、評(píng)估工作結(jié)果（自我、他人）的能力。素質(zhì)結(jié)構(gòu)由思想素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì)組成，見表2.2：表2.2 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)素質(zhì)結(jié)構(gòu)素質(zhì)分類素質(zhì)分析思想素質(zhì)遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信，具有良好的社會(huì)公德愛崗敬業(yè)，具有良好職業(yè)道德和協(xié)作精神道藝兼修，敬業(yè)樂群文化素質(zhì)工作所必備的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)具有一定的文化藝術(shù)修養(yǎng)和鑒賞力有良好的業(yè)余愛好和興趣有一定的人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)。業(yè)

13、務(wù)素質(zhì)嚴(yán)謹(jǐn)刻苦、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，較好的自我發(fā)展能力汽車維修的基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)踐能力身心素質(zhì)身體健康，達(dá)到國家大學(xué)生體育合格標(biāo)準(zhǔn)心理健康，具有樂觀、向上、寬容的態(tài)度具備承受挫折、百折不撓的精神（6）培養(yǎng)規(guī)格汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的職業(yè)面向?yàn)椋簩W(xué)生畢業(yè)后主要去汽車維修企業(yè)、汽車銷售企業(yè)生產(chǎn)第一線，從事汽車維修、裝調(diào)、銷售、保險(xiǎn)與理賠等方面的崗位技能工作和工藝、技術(shù)和管理工作。學(xué)生在校期間，要取得“汽車維修工”職業(yè)資格證書。（7）校企合作1）堅(jiān)持走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的專業(yè)改革發(fā)展道路產(chǎn)學(xué)研合作是高職教育的必由之路，是應(yīng)用性技術(shù)人才培養(yǎng)的根本途徑。為了使專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格、培養(yǎng)方案符合社會(huì)

14、實(shí)際需要，我們進(jìn)一步加深了與汽車相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系與合作，組建了專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，制定了工作計(jì)劃和制度，并定期開展活動(dòng)。與保定軒宇汽車銷售有限公司、北京德奧達(dá)汽車銷售有限公司、溫州開元集團(tuán)合作協(xié)議。2）校企合作，優(yōu)化專業(yè)培養(yǎng)方案專業(yè)是學(xué)校與社會(huì)結(jié)合點(diǎn)，為使我們培養(yǎng)的學(xué)生符合社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)的需求，充分發(fā)揮專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的作用，針對(duì)汽車維修企業(yè)生產(chǎn)第一線所需人才的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)要求，聽取企業(yè)對(duì)專業(yè)建設(shè)，人才培養(yǎng)方案的意見，對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體內(nèi)容做了相應(yīng)調(diào)整，并提出專業(yè)建設(shè)的思路和建議。本專業(yè)根據(jù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的意見和建議，先后于2004年、2008年、2010年進(jìn)行了三次人才培養(yǎng)

15、方案的優(yōu)化和調(diào)整。3）校企合作共同育人在產(chǎn)學(xué)研合作的方式上，我們采取了以下措施：一是走出去，走訪用人單位，了解行業(yè)對(duì)本專業(yè)人才的需求情況，并根據(jù)用人單位需求，進(jìn)行專業(yè)改革與建設(shè)，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與人才課程體系，修訂人才培養(yǎng)方案。二是請(qǐng)進(jìn)來，邀請(qǐng)汽車企業(yè)的專家，擔(dān)任兼職教師，指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)，舉行報(bào)告、召開座談會(huì)，介紹企業(yè)的需要人才的狀況以及行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。4）青年教師積極參加下廠鍛煉汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教師，先后去北京大容汽車技術(shù)服務(wù)有限公司、北京德奧達(dá)汽車銷售有限公司下廠鍛煉，校企雙方加強(qiáng)技術(shù)信息交流，極大地培養(yǎng)了青年教師的實(shí)踐能力，為今后從事教學(xué)工作、科研工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5）積極開展技術(shù)服

16、務(wù)，面向地方進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)方面的合作汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教師承擔(dān)承德市機(jī)關(guān)事業(yè)單位汽車駕駛員、汽車維修工等汽車、交通行業(yè)工人職業(yè)資格的知識(shí)和培訓(xùn)考核，積極派相關(guān)教師赴保定對(duì)長城汽車、內(nèi)燃機(jī)公司的技術(shù)工人進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行汽車維修職業(yè)資格證書進(jìn)行培訓(xùn)和考核，校企雙方加強(qiáng)技術(shù)信息交流。6）教師為企業(yè)技術(shù)服務(wù)，承擔(dān)企業(yè)科研課題，參與技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目推廣方面合作在校企合作過程中，以他方為中心，圍繞企業(yè)的需求開展教學(xué)活動(dòng)，企業(yè)專家參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)以及教學(xué)改革，共同確定專業(yè)課程體系和課程內(nèi)容，將企業(yè)文化融入教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)過程；共同編寫工學(xué)結(jié)合的教材，提供資金、設(shè)備和技術(shù)共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基

17、地；結(jié)合生產(chǎn)需要接受學(xué)生開展頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)校在企業(yè)建立校外實(shí)習(xí)基地，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)組織學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，為規(guī)范校外實(shí)訓(xùn)的組織、實(shí)施與管理，使校外實(shí)訓(xùn)工作安全、有序、有效、順利進(jìn)行，確保實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，制定校外實(shí)訓(xùn)管理辦法、學(xué)生實(shí)習(xí)守則、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師職責(zé)等。2.2 人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新“雙證融和、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式如圖2.4。人才培養(yǎng)分三個(gè)階段進(jìn)行。包括文化素質(zhì)培養(yǎng)、專業(yè)基本能力訓(xùn)練、綜合職業(yè)能力訓(xùn)練。人才培養(yǎng)模式主要特點(diǎn)：（1）實(shí)現(xiàn)三年不斷線全過程工學(xué)結(jié)合學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生交替在課堂、社會(huì)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行技能實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)，三年不斷線，有利于職業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐能力培養(yǎng)。（2）實(shí)現(xiàn)“雙證融合

18、”在專業(yè)基本技能訓(xùn)練、綜合職業(yè)能力訓(xùn)練中，根據(jù)崗位能力考核標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核，完成“汽車維修工” 等職業(yè)資格認(rèn)證工作，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷畢業(yè)證和職業(yè)資格證的融合。（3）全過程職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)注重對(duì)學(xué)生職業(yè)道德、技術(shù)知識(shí)、操作技能和基本職業(yè)素質(zhì)的全面養(yǎng)成，將職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)貫穿教學(xué)全過程。同時(shí)，積極幫助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃。綜合職業(yè)能力訓(xùn)練（2個(gè)學(xué)期）工學(xué)交替文化素質(zhì)培養(yǎng)（1個(gè)學(xué)期）工學(xué)交替專業(yè)能力訓(xùn)練（3個(gè)學(xué)期）工學(xué)交替專業(yè)綜合能力訓(xùn)練中心課堂（以工作任務(wù)展開教學(xué)）汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車故障診斷汽車維修實(shí)訓(xùn)波形與數(shù)據(jù)流分析專業(yè)基本能力訓(xùn)練中心課堂（以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)）汽車電器與電路檢修自動(dòng)變速器檢修暑期社會(huì)實(shí)

19、踐(企業(yè)頂崗1個(gè)月)汽車專項(xiàng)維修技能（校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地）汽車綜合診斷技能（校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地）校外合作企業(yè)頂崗（頂崗實(shí)習(xí)半年）保定軒宇汽車公司北京德奧達(dá)修理公司.暑期社會(huì)實(shí)踐（企業(yè)頂崗1個(gè)月）拆裝調(diào)試基本技能（校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地）職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)職業(yè)技能考證綜合能力培養(yǎng)課堂（英語、計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、兩課）圖2.4 人才培養(yǎng)模式示意圖2.3 核心課程改革與建設(shè)（1）課程改革的思路本專業(yè)的課程體系開發(fā)是根據(jù)“任務(wù)導(dǎo)向”的思想進(jìn)行的，具體采用圖2.5所示流程：圖2.5課程體系開發(fā)過程課程體系的設(shè)置以能力本位的指導(dǎo)思想，充分體現(xiàn)工作任務(wù)或工作過程為導(dǎo)向的課程建設(shè)思路。根據(jù)職業(yè)崗位（群）和技術(shù)領(lǐng)域的任職要求，參照汽車維修工

20、國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求，通過調(diào)研保定軒宇汽車公司、北京德奧達(dá)汽車公司、北京大容汽車有限公司、溫州開元汽車公司等大中型汽車維修企業(yè)，確定了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生所從事的職業(yè)崗位群，根據(jù)職業(yè)崗位的任職要求，確定學(xué)生所應(yīng)具備的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。通過對(duì)汽車維修作業(yè)等20個(gè)典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為汽車故障診斷等18個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。職業(yè)崗位分析及學(xué)習(xí)領(lǐng)域構(gòu)建如圖2.6。圖2.6 職業(yè)崗位分析及學(xué)習(xí)領(lǐng)域構(gòu)建根據(jù)能力目標(biāo)，專業(yè)課程形成三個(gè)課程模塊：一般專業(yè)課程模塊、核心專業(yè)課程模塊、專業(yè)拓展課程模塊，如圖2

21、.7。一般專業(yè)課程模塊的教學(xué)，主要在課堂與實(shí)訓(xùn)室完成；核心專業(yè)課程模塊、專業(yè)拓展課程模塊，按照“工學(xué)結(jié)合”、“任務(wù)導(dǎo)向”方式，在課堂、汽車實(shí)訓(xùn)中心、校內(nèi)實(shí)習(xí)工廠和校外實(shí)習(xí)合作企業(yè)完成課程模塊的教學(xué)，根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位群的任職要求設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，以汽車維修和工作任務(wù)為載體展開教學(xué)，保持教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作的一致性，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與企業(yè)工作的一致性。實(shí)現(xiàn)學(xué)歷畢業(yè)證和職業(yè)資格證的融合。核心專業(yè)課程汽車構(gòu)造 汽車電工電子技術(shù) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理 汽車故障診斷 汽車電器與電路檢修 自動(dòng)變速器檢修 汽車電控技術(shù) 汽車維修技術(shù) 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn) 專業(yè)拓展課程車身修復(fù)汽車美容二手車評(píng)估汽車保險(xiǎn)與理

22、賠汽車銷售一般專業(yè)課程汽車性能評(píng)價(jià)汽車檢測(cè)技術(shù)汽車空調(diào)汽車維修企業(yè)管理全車線路與局域網(wǎng)技術(shù)車輛液壓技術(shù)汽車排放與污染控制汽車新能源動(dòng)力專業(yè)課程公共基礎(chǔ)課程圖2.7 專業(yè)課程模塊 （2）主干課程介紹1）汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造是一門主要專業(yè)基礎(chǔ)課，也是本專業(yè)的主干課程，2007年評(píng)為國家級(jí)精品課。其中汽車構(gòu)造（一）主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分，汽車構(gòu)造（二）主要內(nèi)容為汽車底盤及車身附件部分。本課程以現(xiàn)代轎車為主，講授汽車的各部分的結(jié)構(gòu)，任務(wù)是使學(xué)生掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和組成，對(duì)汽車的運(yùn)動(dòng)過程（即動(dòng)力的產(chǎn)生、傳遞）有清楚的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)生解決問題的能力和動(dòng)手能力，為今后學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的其它課程打下基礎(chǔ)。本課程課堂

23、教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合、學(xué)生主題研討和教師歸納主講相結(jié)合?？己朔椒ú捎霉P試和實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)考核相結(jié)合的方法。2）汽車電工電子技術(shù)本課程是汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)重要的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工程技術(shù)人員處理生產(chǎn)問題必須具備的基礎(chǔ)知識(shí)課程之一。主要講述電路及電子元器件的結(jié)構(gòu)原理、模擬電子及數(shù)字電子技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)及電路分析。通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠掌握與電工電子有關(guān)的基本理論、基本分析方法和基本技能；能判斷和檢修一些簡(jiǎn)單常見的電路故障，為學(xué)習(xí)后續(xù)相關(guān)汽車電器、汽車電子控制技術(shù)等專業(yè)課程和畢業(yè)后從事汽車維修、維修、檢測(cè)技術(shù)等工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理本課程是汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)的一門專業(yè)理論課，是其它專業(yè)課的基礎(chǔ)，是培

24、養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論解決實(shí)際問題和把實(shí)際問題抽象成理論的橋梁。通過本課程的理論教學(xué)、結(jié)合實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理，提高學(xué)生獨(dú)立分析問題、解決問題的能力、自學(xué)能力、動(dòng)手能力和獲得新技術(shù)、新觀點(diǎn)、信息的能力。為今后學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的其它課程，從事發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用、修理、測(cè)試或制造工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本課程采用課堂教學(xué)結(jié)合實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式，考核方式為理論考試結(jié)合實(shí)驗(yàn)成績方式。本課程在第三學(xué)期開設(shè)，共計(jì)60學(xué)時(shí)。4）汽車故障診斷本課程為專業(yè)核心課程，是一門校級(jí)精品課。在基于汽車維修企業(yè)故障診斷工作過程基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤常見故障的人工經(jīng)驗(yàn)診斷與儀器儀表診斷方法，汽車電控系統(tǒng)的故障診斷與檢修，并且通過現(xiàn)

25、場(chǎng)實(shí)際操作，熟悉汽車常見故障，掌握常見故障的現(xiàn)象、原因與診斷方法，初步建立自己的診斷思路，學(xué)會(huì)常見診斷儀器的使用。本課程采用教學(xué)做一體的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式，在實(shí)訓(xùn)室中集中學(xué)習(xí)?？己朔绞讲扇±碚摽荚嚭同F(xiàn)場(chǎng)操作考核相結(jié)合的方式。5）汽車電器與電路檢修本課程為專業(yè)核心課程，是2009年國家級(jí)精品課。在基于汽車維修企業(yè)故障診斷工作過程基礎(chǔ)上，以現(xiàn)代汽車的電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、照明及信號(hào)系統(tǒng)、儀表及常見輔助電氣設(shè)備為例，學(xué)習(xí)汽車電路圖的閱讀方法，汽車電氣設(shè)備和全車線路常見故障的診斷方法，掌握汽車電器的拆裝，掌握常用電器的構(gòu)造，掌握主要零部件的檢測(cè)，熟悉全車線路，熟悉典型車輛的電路，了解汽車電器的常見故障及排除方

26、法。本課程采用教學(xué)做一體的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式，在實(shí)訓(xùn)室中集中學(xué)習(xí)?？己朔绞讲扇‖F(xiàn)場(chǎng)考核的方式，由筆試、答辯和實(shí)際操作三部分組成。6）自動(dòng)變速器檢修本課程為專業(yè)核心課程，是2009年省級(jí)精品課。在基于汽車維修企業(yè)故障診斷工作過程基礎(chǔ)上，主要學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器的構(gòu)造，原理，以及常見故障的現(xiàn)象、故障的原因、診斷檢測(cè)與維修方法，檔位傳遞路線及常見車型的自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與維修。本課程采用教學(xué)做一體的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式，在實(shí)訓(xùn)室中集中學(xué)習(xí)?？己朔绞讲扇‖F(xiàn)場(chǎng)考核的方式，由筆試、答辯和實(shí)際操作三部分組成。本課程在第四學(xué)期開設(shè)，共計(jì)3周。7）汽車電控技術(shù)包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車車身電控技術(shù)三門，是主要的專

27、業(yè)課，也是本專業(yè)的主干課程，課程主要講述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身電控系統(tǒng)的工作原理，傳感器的特性及各種工況下的工作狀態(tài)和性能。通過本課成的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理、檢測(cè)方法。本課程考核方式采取理論考核結(jié)合平時(shí)成績的方式。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)是校級(jí)精品課，正在申報(bào)省級(jí)精品課。8）汽車維修技術(shù)汽車維修技術(shù)是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)方向重要的理論與實(shí)踐課，是應(yīng)用性很強(qiáng)的課程。它的任務(wù)是：通過講授汽車的維護(hù)、保養(yǎng)、調(diào)試等，使學(xué)生掌握汽車檢測(cè)與維修的基本工具、基本檢測(cè)方法等。重點(diǎn)掌握汽車檢測(cè)手段、維修方法，為學(xué)生畢業(yè)后從事本專業(yè)的相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。課程的考核方式采用筆試和實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)考核相結(jié)合的方

28、法。9）汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是以國家、行業(yè)及地方相關(guān)法律、法規(guī)為指導(dǎo)，以國家行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，緊密聯(lián)系汽車維修實(shí)際的一門專業(yè)課，是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)方向的專業(yè)必修課程。本課程的任務(wù)是使學(xué)生掌握汽車維修質(zhì)量相關(guān)法律、法規(guī)等汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)知識(shí)，掌握汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，具備汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)技能，能借助儀器、設(shè)備進(jìn)行維修質(zhì)量控制的能力，以及汽車配件質(zhì)量檢驗(yàn)方法，具備檢驗(yàn)人員應(yīng)有的素質(zhì)，以及質(zhì)量糾紛處理的原則和方法的能力。10）頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在教師和企業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下頂崗實(shí)習(xí)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際分析、處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理問題。通過現(xiàn)場(chǎng)頂崗工作，使學(xué)生在畢業(yè)后能較

29、快的適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的需要。通過頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生分析、解決問題的能力，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的第一手資料，通過實(shí)際應(yīng)用學(xué)會(huì)查閱手冊(cè)、獲得使用國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和情報(bào)檢索的能力。頂崗實(shí)習(xí)也是對(duì)教學(xué)質(zhì)量的一次檢驗(yàn)，通過內(nèi)頂崗實(shí)習(xí)可以發(fā)現(xiàn)教學(xué)工作中存在的問題，以便在今后改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)手段，提高教學(xué)質(zhì)量。2.4 實(shí)踐教學(xué)構(gòu)建相對(duì)獨(dú)立的與理論教學(xué)體系相輔相成的實(shí)踐教學(xué)體系（見圖2.8）；實(shí)踐教學(xué)占教學(xué)活動(dòng)總學(xué)時(shí)比重為43%。高等工程?？茖W(xué)校的任務(wù)是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，畢業(yè)生到現(xiàn)場(chǎng)后要到生產(chǎn)一線從事技術(shù)工作，不具備必要的工程實(shí)踐能力，就根本無法適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工作的要求。為了達(dá)到專業(yè)能力要求則學(xué)生必須在校得到較為全面的能力

30、培養(yǎng)，而且能力培養(yǎng)是有組織、有計(jì)劃、有目的的進(jìn)行。為此，我們以專業(yè)能力要求為目標(biāo)，確定專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)課程體系。實(shí)踐教學(xué)體系具有以下特點(diǎn)：實(shí)踐教學(xué)從理論教學(xué)的從屬地位中獨(dú)立出來，形成了獨(dú)立的、完善的由基本技能訓(xùn)練，專業(yè)技能訓(xùn)練、專業(yè)綜合能力訓(xùn)練等構(gòu)成的實(shí)踐教學(xué)體系。每種技能訓(xùn)練大致由實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)三個(gè)子體系構(gòu)成，擔(dān)負(fù)著不同的基本技能和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，有些技能和技術(shù)應(yīng)用能力反復(fù)訓(xùn)練，不斷加強(qiáng)，不斷深化，將素質(zhì)和能力的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)實(shí)踐教學(xué)過程中。大力改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)的形式和內(nèi)容，減少演示性、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，增加工藝性、設(shè)計(jì)性、綜合性、創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)；逐步形成基本實(shí)踐能力與操作技能、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與

31、專業(yè)技能、綜合實(shí)踐能力與綜合技能有機(jī)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)體系。實(shí)踐教學(xué)與產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合,如校內(nèi)實(shí)訓(xùn)安排在汽車實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行，畢業(yè)實(shí)踐安排在校外實(shí)習(xí)基地保定軒宇汽車公司、北京德奧達(dá)汽車公司、北京大容汽車有限公司、溫州開元汽車公司等大中型汽車維修企業(yè)進(jìn)行。做到把教學(xué)活動(dòng)與生產(chǎn)實(shí)踐、社會(huì)服務(wù)、技術(shù)推廣及技術(shù)開發(fā)緊密結(jié)合起來，能很好培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能。同時(shí)部分實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與國家職業(yè)技能鑒定內(nèi)容中級(jí)工等級(jí)證書考試相結(jié)合，保證實(shí)踐教學(xué)時(shí)間，嚴(yán)格要求，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、專業(yè)技能、敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)作風(fēng)。基本技能金工實(shí)習(xí)電工電子訓(xùn)練汽車機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)汽車電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)4周企業(yè)頂崗（暑期社會(huì)實(shí)踐）專業(yè)技能專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)汽車電

32、器與電路檢修自動(dòng)變速器檢修波形與數(shù)據(jù)流分析汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車故障診斷汽車電控實(shí)習(xí)車輛液壓技術(shù)實(shí)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)原理實(shí)驗(yàn)綜合技能汽車維修職業(yè)證書簽約企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)能力結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)考級(jí)頂崗專業(yè)技能訓(xùn)練基本技能 訓(xùn)練專業(yè)綜合能力訓(xùn)練4周企業(yè)頂崗（暑期社會(huì)實(shí)踐）實(shí)踐實(shí)踐教學(xué)體系圖2.8實(shí)踐教學(xué)體系2.5 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)10年來，汽修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在系領(lǐng)導(dǎo)的大力下，專業(yè)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)骨干專任教師和兼職教師精誠合作，已逐步成長為一支以年富力強(qiáng)的中青年骨干教師為主體，整體優(yōu)勢(shì)突顯、合作氛圍濃厚、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、教學(xué)水平高、“雙師”結(jié)構(gòu)特色突出的專業(yè)強(qiáng)勢(shì)隊(duì)伍，對(duì)促進(jìn)學(xué)?！捌嚈z測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，培養(yǎng)具有

33、較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高技能人才發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。目前，“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)由20名教師組成，2010年被評(píng)為國家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，其中專任教師13名，企業(yè)兼職教師7名。專任教師中，教授2名，副教授、高級(jí)工程師8名，工程師、講師3名；12名教師具有職業(yè)資格，雙師素質(zhì)達(dá)100%；博士1名，碩士6名，在讀碩士3名；其中5名專任教師分別在承德市汽車維修業(yè)、京津冀汽車車維修業(yè)有著較大的影響。企業(yè)兼職教師中，均在企業(yè)一線工作，具有豐富的汽車技術(shù)服務(wù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為該單位的技術(shù)、管理骨干。團(tuán)隊(duì)成員中4046歲10人，3540歲7人。35歲以下3人。團(tuán)隊(duì)成員中由校級(jí)教學(xué)名師2人；河北省優(yōu)秀教師

34、1人，河北省優(yōu)秀輔導(dǎo)員1人，河北省三育人標(biāo)兵1人；校級(jí)優(yōu)秀雙師型骨干教師4人，承德市拔尖人才1人，承德市科技專家2人；校級(jí)優(yōu)秀中青年骨干教師3人，校級(jí)優(yōu)秀雙師型骨干教師1人，學(xué)校“克庸”教學(xué)質(zhì)量獎(jiǎng)獲得者4人；教育部高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任1名，專業(yè)分委員會(huì)委員2名。獲省部級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，承德市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，“汽車構(gòu)造國家精品課程建設(shè)”獲得2009年省教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；建成國家精品課程2門、省級(jí)精品課程1門，校級(jí)精品課程2門；編寫出版國家“十一五”規(guī)劃教材4部；承擔(dān)省部級(jí)課題10多項(xiàng)，發(fā)表論文95篇；吸引企業(yè)捐助40余萬元，與企業(yè)共建汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室；在2007年承德市

35、技能大賽中獲得第三名，2名教師被授予承德市技術(shù)能手稱號(hào)；該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率均在94%以上，簽約率、專業(yè)對(duì)口率、畢業(yè)生成才率等名列同類院校前茅。2.6 教育思想轉(zhuǎn)變與教學(xué)管理（1）教育思想轉(zhuǎn)變1）重視教育思想改革，積極組織教師學(xué)習(xí)教育理論和有關(guān)文件，堅(jiān)持結(jié)合教育教學(xué)改革開展教育思想觀念討論。學(xué)校十分重視全校教職工更新思想觀念，在全校組織了三次“高職高專教育思想和教育理念”為主題的大學(xué)習(xí)、大討論，并就高職高專教育的性質(zhì)、地位、作用、特色、培養(yǎng)模式、教學(xué)模式、辦學(xué)形式及如何形成高職特色開展了全校性的專題研討會(huì)，同時(shí)舉辦了多期中層干部培訓(xùn)班。多年來，學(xué)校共印發(fā)了七期“高職高專教育思想和教育理念”文集下

36、發(fā)到各機(jī)關(guān)處室和系部、中心、教研室，要求各部門認(rèn)真開展高職教育理論學(xué)習(xí)，更新教育思想觀念。近三年學(xué)校共派出10多人次出國進(jìn)修、考察、培訓(xùn)，有力地促進(jìn)了學(xué)校吸收和轉(zhuǎn)化國外先進(jìn)的高職教育和辦學(xué)理念。學(xué)校主動(dòng)適應(yīng)高職高專教育規(guī)律，努力辦出高職教育的質(zhì)量和特色。在學(xué)校這種開展教育思想觀念大討論的背景下，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的教師們?cè)谄囅岛推噷W(xué)科組的組織下，積極參與各項(xiàng)教育思想觀念的學(xué)習(xí)和討論，不斷提高專業(yè)的辦學(xué)思想和理念。2）樹立了以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向的教育思想觀念，推動(dòng)專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐這些措施有力地推動(dòng)了專業(yè)教師提升高職高專教育意識(shí)和教育思想觀念，樹立以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向的教育思想

37、觀念，為深化學(xué)校教育教學(xué)改革，提高辦學(xué)質(zhì)量，辦出自身特色奠定了比較堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)，取得了較為顯著的成效。3）樹立了高等教育大眾化和高等教育多樣化的人才觀、質(zhì)量觀、教學(xué)觀、就業(yè)觀隨著我們國家高等教育規(guī)模的不斷改革和擴(kuò)大，在校學(xué)生人數(shù)連年增長，我們必須面對(duì)這種高等教育大眾化和高等教育多樣化的變革。通過不斷學(xué)習(xí)，牢固樹立高等教育大眾化和高等教育多樣化的人才觀、質(zhì)量觀、教學(xué)觀、就業(yè)觀，用來指導(dǎo)專業(yè)的各項(xiàng)教學(xué)工作。4）堅(jiān)持對(duì)現(xiàn)代教育理念進(jìn)行學(xué)習(xí)和研討自從我國正式加入WTO以來，中國的汽車工業(yè)的產(chǎn)銷量快速增長，汽車新技術(shù)日新月異，汽車已經(jīng)成為國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和平民百姓的消費(fèi)商品。指望在校短短3年所學(xué)習(xí)的

38、汽車知識(shí)和技術(shù)終生或較長時(shí)間受用已經(jīng)不可能，因此我們要不斷學(xué)習(xí)研討和改變傳統(tǒng)的教育理念。在宏觀教育理念上做到以學(xué)生為本、傳授給學(xué)生專業(yè)所必需的基本知識(shí)和技能，鍛煉學(xué)生對(duì)專業(yè)的自學(xué)能力，使學(xué)生具有終身學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)化社會(huì)的意識(shí)和基礎(chǔ)；在一般教育理念上重視對(duì)學(xué)生的素質(zhì)教育、創(chuàng)新教育、創(chuàng)業(yè)教育。在教學(xué)中學(xué)習(xí)研討科學(xué)教育與人文教育相結(jié)合、多元智能理論的學(xué)生觀和教學(xué)觀。（2）教學(xué)管理1）教學(xué)管理機(jī)構(gòu)及制度學(xué)校實(shí)行校系兩級(jí)管理，學(xué)校建有學(xué)術(shù)委員會(huì)、專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)、課程建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)、教材建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)等學(xué)術(shù)組織。系設(shè)教研室和汽車實(shí)訓(xùn)中心，分別負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，成立了系教指委，負(fù)責(zé)教學(xué)計(jì)劃的審

39、定、課程標(biāo)準(zhǔn)的審定、教學(xué)質(zhì)量的檢查、評(píng)定，教師教學(xué)工作的聘任等工作。學(xué)校制定了各項(xiàng)教學(xué)管理制度，系根據(jù)具體情況，制定了實(shí)施細(xì)則汽車工程系教學(xué)工作規(guī)范。各級(jí)教學(xué)管理部門職責(zé)清晰，規(guī)范明確，制度完善。2） 教學(xué)運(yùn)行與管理實(shí)施了“學(xué)年工作聘任”和“學(xué)期教學(xué)工作聘任”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三表”，教學(xué)運(yùn)行平穩(wěn)。制定了教師調(diào)課及教學(xué)調(diào)度若干規(guī)定、教學(xué)事故認(rèn)定辦法等管理制度，規(guī)范教學(xué)紀(jì)律。3) 理論課程與實(shí)踐課程的考核標(biāo)準(zhǔn)、形式和方法理論課程和實(shí)踐課程均有相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并向?qū)W生公布。積極開展考試考核方法的改革，許多課程采取了靈活多樣的考核、考試方式，如筆試、口試、答辯、現(xiàn)場(chǎng)操作、撰寫論文等?？己酥攸c(diǎn)由原來的知

40、識(shí)記憶向知識(shí)運(yùn)用轉(zhuǎn)變，如汽車維修技術(shù)課程的考核，采用筆試與口試相結(jié)合、現(xiàn)場(chǎng)答辯與現(xiàn)場(chǎng)操作相結(jié)合的形式，重點(diǎn)考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的運(yùn)用能力和解決實(shí)際問題的能力，有效地培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力和綜合分析問題的能力。對(duì)實(shí)踐教學(xué)的考核體系進(jìn)行了積極的探索，初步形成了一套“理論筆試+平時(shí)表現(xiàn)+實(shí)踐操作+面試答辯”的實(shí)踐教學(xué)考核模式，保證了實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。2.7 人才培養(yǎng)質(zhì)量通過對(duì)畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調(diào)查分析，反映了用人單位對(duì)本專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)道德、敬業(yè)精神、吃苦耐勞精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、職業(yè)和專業(yè)技能、實(shí)踐動(dòng)手能力等諸方面給予了很高評(píng)價(jià)，這對(duì)指導(dǎo)我們今后辦學(xué)和人才培養(yǎng)起到了積極的作用。（1）用人單位在錄用人才時(shí)往往

41、很注重學(xué)生的吃苦耐勞及敬業(yè)精神。經(jīng)調(diào)查，我校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生能吃苦耐勞，積極主動(dòng)的做好本職工作，敬業(yè)精神良好以上的畢業(yè)生約占95%。（2）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是一門專業(yè)性和技術(shù)性比較強(qiáng)的專業(yè)，在從事專業(yè)工作中需用到專門的知識(shí)，要求具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)；畢業(yè)生要有很強(qiáng)的職業(yè)技能，要有自學(xué)能力；同時(shí)畢業(yè)生要有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，只有這樣，才能真正成為工作在第一線的技能應(yīng)用性人才。經(jīng)調(diào)查顯示，用人單位認(rèn)為我校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)和技能強(qiáng)，專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，認(rèn)為職業(yè)和技能良好以上的占90%，專業(yè)素質(zhì)良好以上的占95%。實(shí)踐動(dòng)手能力良好以上的約占90%。2.8 專業(yè)特色與創(chuàng)新（1）

42、實(shí)施工學(xué)結(jié)合，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。加強(qiáng)與企業(yè)的合作，深化課程體系與教學(xué)內(nèi)容的改革，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，形成“雙證融通、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式。以適應(yīng)市場(chǎng)、企業(yè)需要為最終目標(biāo)。在工學(xué)結(jié)合的管理上采用導(dǎo)師領(lǐng)教制、企業(yè)實(shí)習(xí)協(xié)議制、工余輔導(dǎo)制和學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)雙軌制等保障工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，形成一套完整的管理制度。（2）根據(jù)按汽車維修工藝過程進(jìn)行課程整合、理論與實(shí)踐高度融合和強(qiáng)化職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系開發(fā)原則完善課程體系。在職業(yè)能力訓(xùn)練上，加強(qiáng)針對(duì)性，主要圍繞汽車檢測(cè)與維修能力設(shè)置課程，兼顧職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。課程教學(xué)內(nèi)容融入汽車維修工（中、高級(jí)）職業(yè)資格證書的要求。3. 存在問題及原因分析1. 師資隊(duì)伍方面（1

43、）存在問題教師隊(duì)伍的實(shí)踐能力不足，缺少出色的專業(yè)帶頭人，特別是青年教師缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；教師的職業(yè)教育的觀念、理念尚未得到完全的轉(zhuǎn)變，職業(yè)教育的教學(xué)能力不強(qiáng)；沒有形成真正的雙師結(jié)構(gòu)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)的活動(dòng)不能經(jīng)常化、制度化。（2）原因分析1）新教師多。2001年以后，我系新增教師18人，占專任教師的68%，新教師中有14人屬應(yīng)屆畢業(yè)后到校工作。2）青年教師的下廠鍛煉前幾年不能落到實(shí)處。學(xué)校雖有相應(yīng)的要求，但由于承德市內(nèi)的企業(yè)不能很好的滿足要求，收效不大。3）教師數(shù)量相對(duì)較少，教學(xué)任務(wù)重。本專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)多，每學(xué)期都是全學(xué)期的學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，需要的教師數(shù)量多。4）與企業(yè)的聯(lián)系不夠密切。我們所聘請(qǐng)的兼職教師不能夠經(jīng)常性到學(xué)校來任課，不能形成真正的團(tuán)隊(duì)。2.校企合作（1）存在問題與企業(yè)的合作不夠緊密，雖與20余家企業(yè)簽有校企合作