路基土方填筑試驗段施工方案1

1、路基土方填筑試驗段施工方案路基土方填筑試驗段施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程國內招標文件范本、公路路基施工技術規(guī)范（jtg f10-2006）、公路工程施工安全技術規(guī)范（jtg f90-2015）、公路工程質量檢驗評定標準（jtg f802004）等國家和行業(yè)、地方現(xiàn)行相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程。2、*項目部現(xiàn)場實際狀況。3、建設單位對本工程質量、工期、安全、環(huán)保等方面要求。4、我項目部的施工能力、技術實力、管理水平及多年施工經(jīng)驗。二、工程概況本標段路線起點處樁號，終點樁號，路線設計長度10.438km包含互通橋一處，南水北調跨線橋一座。本工程按照1 級公路標準進行建設。本項目路基寬度3

2、7.5m，其中分帶為3m,兩側綠化平臺各為1.5m。設計標準為1 級。路面結構層自下而上包含18cm的水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、18cm的水泥穩(wěn)定級配碎石下基層、18cm的水泥穩(wěn)定級配碎石上基層、7cmarhm-20 下面層和5cmarhm-13 上面層。 我部路基填筑工程選擇主線段進行試驗段施工，全長200米。 目前各項準備工作已完成，人員、機械、材料已就位，具備了路基填筑試驗段施工的開工條件。三、試驗段目的試驗段施工用以確定以下內容，經(jīng)過監(jiān)理工程師批準后可進行正式施工：1、確定合理的機械數(shù)量及機械組合方式。2、確定碾壓順序、碾壓遍數(shù)等操作工藝。3、確定松鋪系數(shù)。4、確定施工組織及管理體系、人

3、員、通訊聯(lián)絡及指揮方法。5、改進并完善施工方案以指導大面積施工。四、試驗段施工組織計劃試驗段選定在段，段落長度200m，目前該段已完成清表及填前碾壓的報驗并檢驗合格，可以進行下道工序施工。試驗段計劃鋪筑完工，試驗段完工后，檢測各項技術指標，完成試驗段總結報告，試驗段經(jīng)驗收后，進行大面積施工。五、試驗段的準備 1、人員配備一覽表（見下表） 2、機械配備一覽表（見下表） 3、根據(jù)以往施工經(jīng)驗試驗段松鋪系數(shù)暫定為：1.25。3、施工交底對參加路基填筑的技術人員、機械操作手及施工人員進行技術安全交底，做到“五個明確”，即：崗位明確、職責明確、施工程序明確、質量標準明確、操作規(guī)程明確。確保施工質量與施工

4、現(xiàn)場安全。六、試驗段施工工藝1、施工準備（1）選定取土場：征地、修建便道、清表后，取土場取樣做標準擊實、cbr、顆粒分析、塑性指數(shù)等試驗。（2）按設計逐樁坐標，恢復路線中樁，定出路堤坡腳，兩側各加寬30cm撒出灰線，作為填土邊緣控制線。（3）截斷流向路堤作業(yè)區(qū)的水源，并在設計邊溝的位置上開挖臨時排水溝，保證施工期間的排水。 2、運輸 采用挖掘機挖土裝車，自卸汽車運輸。為防止運輸途中揚塵或流失污染，及時對便道灑水，必要時運輸車輛采取覆蓋措施。3、施工工藝根據(jù)我項目部以往的施工經(jīng)驗，計劃采取以下施工工藝（施工工藝框圖附后）：測量放線(恢復中線、底面標高、邊線)打格上土推土機攤土粗平檢測含水量，進行適當補水平地機精平檢測含水量22t振動壓路機靜壓1遍22t振動低檔振壓2遍檢測壓實度26t振動高檔振壓2 遍第二次檢測壓實度22t壓路機靜壓1遍至無明顯輪跡最終壓實度檢測。（1）路基填筑時，按路面平行線分層填筑，控制橫坡為左幅-2%，右幅-2%，虛鋪厚度按25cm控制。每層鋪筑寬度兩側要寬于設計30cm。在土方填筑兩側邊緣縱向每20m打一長70cm斷面55cm的木樁，按設定的虛鋪厚度、掛線控制標高及填土厚度。（2）攤鋪采用裝載機配合推土機粗平（粗平后由