振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)故障分析

1、振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)故障分析 振動(dòng)系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng)，分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障對(duì)提高作業(yè)效率，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命有重要意義。 振動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有振動(dòng)輪不振動(dòng)、振動(dòng)輪的辰動(dòng)時(shí)時(shí)無(wú)、振動(dòng)輪發(fā)出異響等。究其原因可以從電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和振動(dòng)輪這三個(gè)部分進(jìn)行分析。1電氣系統(tǒng)在一般情況下，振動(dòng)開關(guān)本身質(zhì)量較差或操作力度不適當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。因此，如果振動(dòng)輪不振動(dòng)，首先應(yīng)檢查振動(dòng)開關(guān)，查看振動(dòng)開關(guān)是否完好，是否存在接觸不良的現(xiàn)象。如果存在，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)或更換。其次，檢查電氣線路是否存在繼電器損壞、保隊(duì)燒壞、線路短接、線路斷線（重點(diǎn)檢查振動(dòng)開關(guān)到振動(dòng)泵控制電磁閥電路）現(xiàn)象

2、，并一一排除。2液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)液壓油沒有達(dá)到壓力和流量的要求時(shí)，使振動(dòng)系統(tǒng)供油不足，振動(dòng)馬達(dá)將不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)?，這時(shí)振動(dòng)輪不振動(dòng)相當(dāng)微近平。造成供油不足的原因主要包括以下幾個(gè)方面：（1）柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，液壓泵的流量、壓力達(dá)不到設(shè)定值，應(yīng)檢查油門操縱拉桿是否在正確位置，并請(qǐng)專業(yè)人員檢修柴油機(jī)，恢復(fù)柴油機(jī)正常轉(zhuǎn)速；（2）液壓泵、液壓馬達(dá)嚴(yán)重磨損，油液內(nèi)泄。影響因素主要有：（a）液壓無(wú)件尺寸精度、制造工藝和材質(zhì)選擇等方面不符要求引起早期磨損。（b）系統(tǒng)中的機(jī)械磨損物等雜質(zhì)使柱塞與柱塞孔、滑履與斜盤、配流盤與缸體端南三對(duì)摩擦副出現(xiàn)早期磨損。這時(shí)可以用體外循環(huán)裝置將液壓系統(tǒng)中的機(jī)械磨損物和雜質(zhì)排隊(duì)，

3、消除早期磨損；（c）使用不當(dāng)。維修人員在對(duì)泵或馬達(dá)檢修之后常常忘記給殼體加油，摩擦副在沒有潤(rùn)滑油的情況下，運(yùn)行將導(dǎo)致泵和馬達(dá)在短時(shí)間內(nèi)嚴(yán)重磨損，產(chǎn)生內(nèi)泄。在此特點(diǎn)提配廣大的維修人員注意對(duì)殼體加油，以免造成不必要的損失。（3）閥、接頭等其它液壓附件出現(xiàn)故障，主要表現(xiàn)在（a）振動(dòng)開關(guān)閥損壞或堵塞：振動(dòng)開關(guān)閥損壞，導(dǎo)致斜盤沒有偏轉(zhuǎn)，振動(dòng)泵排量為零，無(wú)流量輸出，馬達(dá)在沒有壓力油的情況下不轉(zhuǎn)動(dòng)，也不振動(dòng)；（b）壓力切斷閥損壞：壓力切斷閥過(guò)早開啟使余盤控制回路泄壓，斜盤回到零位，系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求，振動(dòng)系統(tǒng)液壓油壓力過(guò)低，振動(dòng)馬達(dá)沒有旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)速度太低；（c）溢流閥損壞：溢流閥過(guò)早開啟泄壓，系統(tǒng)壓力達(dá)不到設(shè)定值，振動(dòng)系統(tǒng)因?yàn)橛蛪毫^(guò)代，振動(dòng)馬達(dá)沒有旋轉(zhuǎn)速度過(guò)低；（d）接頭處O型圈損壞，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；膠宇航局之間由于振動(dòng)互相摩擦破損；快換接頭沒有擰到位，油液不能導(dǎo)通等。上述液壓無(wú)件出現(xiàn)故障應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行維修，必要時(shí)需更換損壞件以確保設(shè)備作業(yè)正常。如果因?yàn)橐簤河瓦^(guò)濾器過(guò)濾精度等級(jí)比較低或過(guò)濾器損壞，油液中的機(jī)械磨