小議郵輪旅游發(fā)展方向

1、書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。小議郵輪旅游發(fā)展方向 摘要。近年來，隨著國人經(jīng)濟水平的不斷提高，郵輪旅游受到了越來越多的關(guān)注。由于郵輪旅游具有較高的乘數(shù)效應，一些有條件的港口城市紛紛提出發(fā)展郵輪旅游的策略。天津作為中國的重要港口之一，又處于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的中心地帶，具備開發(fā)郵輪旅游的獨特優(yōu)勢條件。運用swot方法分析了天津發(fā)展郵輪旅游的各種條件，并在此基礎(chǔ)上對天津未來發(fā)展郵輪旅游提出了一些對策。 關(guān)鍵詞：郵輪旅游；優(yōu)勢條件；限制因素；天津 郵輪旅游就是旅游者乘坐郵輪所作的假期旅行，其真正內(nèi)涵就是游客對美妙時光的渴望和一種全身心放松、娛樂的休閑度假浪漫經(jīng)歷。郵輪旅游現(xiàn)已成為國際旅游業(yè)中增長快、潛力

2、大的高端旅游產(chǎn)品。 從20世紀80年代開始，陸續(xù)有郵輪?？恐袊?。中國的郵輪旅游雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，潛力巨大。隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，旅游消費能力的日益增強，郵輪旅游將成為國人的主要旅游選擇之一。同時國際郵輪旅游業(yè)傳統(tǒng)市場已日益成熟，正需要尋找新的發(fā)展空間。 天津作為國內(nèi)重要的沿海港口城市之一，發(fā)展郵輪旅游的前景看好。若能精心培育郵輪旅游市場，發(fā)展郵輪經(jīng)濟，將會形成新的經(jīng)濟增長點。 一、天津市發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢條件分析 （一）具有較好的旅游資源依托 經(jīng)過多年的開發(fā)建設，天津已形成了以海河為軸線、以市區(qū)為主體、以薊縣和濱海為兩翼的旅游景觀開發(fā)格局，并確立了以山河湖

3、海泉為載體、近現(xiàn)代歷史文化為主脈、國際港城規(guī)劃建設為依托，以都市觀光、休閑度假和商務會展為支撐的中國北方獨具特色的國際濱海旅游城市的建設目標。截至2021年底，天津a級景區(qū)已達35個，其中古文化街旅游區(qū)、盤山風景名勝區(qū)被評為國家首批5a級旅游景區(qū)；工農(nóng)業(yè)旅游示范點14處。此外，天津與北京、河北形成京津冀旅游區(qū)域，相互形成強烈的旅游資源互補優(yōu)勢，增強了對國內(nèi)外游客的吸引力。 （二）市場輻射力較強 作為中國最大的人工港，天津港地處京津城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是首都北京的重要門戶，也是環(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口。天津港能夠服務和輻射的范圍包括京津冀及中西部地區(qū)的14個省市自

4、治區(qū)，總面積近500萬平方公里。同時，天津港處在歐亞大陸橋的橋頭堡地位，是連接東北亞與中西亞的紐帶，目前已同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來。 （三）東疆港郵輪母港已建成運營 2021年6月天津東疆港郵輪母港的建成運營，建成后的天津郵輪母港，將成為繼上海、廈門、三亞三個國際郵輪中心后，國內(nèi)的第四個國際郵輪母港中心，這也使得天津打造國際旅游目的地的條件更為成熟。同時，依托國際郵輪泊位與客運站房，港區(qū)內(nèi)擬建綜合性寫字樓以及餐飲業(yè)和商業(yè)設施。此外，為配合東疆保稅港區(qū)的發(fā)展，港區(qū)內(nèi)擬建國際商務采購中心、五星級酒店、大型商業(yè)設施以及特色旅游會展溫泉度假村，從而形成與北方最大國際郵輪

5、母港目標定位相適應的完善的國際郵輪母港復合產(chǎn)業(yè)體系。 （四）國內(nèi)良好的郵輪旅游發(fā)展環(huán)境 隨著國內(nèi)居民消費能力的提高，作為一種新興、高端旅游產(chǎn)品，郵輪旅游正吸引著越來越多國人的關(guān)注。政府為了順應旅游業(yè)發(fā)展的趨勢，對中國郵輪旅游的發(fā)展給予積極支持。2021年11月24日，中國國家旅游局和世界旅游組織在上海聯(lián)合舉辦了“2021中國郵輪高層論壇”，與會代表一致看好中國郵輪旅游的發(fā)展前景。國家旅游局局長邵琪偉在一次全國旅游工作會議上指出，”要重視高端旅游產(chǎn)品的需求，鼓勵有條件的地區(qū)積極發(fā)展會議展覽、郵輪游艇、文化體驗、科考探險等有潛力的旅游產(chǎn)品”。因此，作為“有條件的地區(qū)”之一的天津，正面臨著良好的發(fā)展

6、機遇。 二、天津市發(fā)展郵輪旅游的限制因素 （一）服務設施規(guī)模有限 經(jīng)濟學家和旅游業(yè)內(nèi)人士都指出，郵輪旅游的發(fā)展必須有完整的配套設施，否則將難以達到預期的效果。比較表明，天津市旅游服務設施規(guī)模有限，影響和制約了郵輪旅游的健康發(fā)展。2021年統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，與北京市、上海市、廣州市和大連市相比，天津市擁有旅行社個數(shù)分別相當于上述四個城市的34.6%、32.1%、146%、73.5%；天津市擁有星級酒店數(shù)分別占13.9%、35%、48.5%、63.3%；擁有旅游企業(yè)數(shù)分別占31.5%、43.5%、90.3%、104%。 （二）專業(yè)郵輪人才缺乏 目前，天津市設置旅游專業(yè)的旅游院校近30所，但其中開設與郵

7、輪旅游相關(guān)專業(yè)（郵輪乘務專業(yè)）的僅天津師范大學、天津海運職業(yè)學院等幾所院校，遠不能滿足天津未來建設國際郵輪碼頭以及郵輪母港對專業(yè)郵輪人才的需要。 （三）來自周邊港口城市的競爭 在中國，具有良好條件發(fā)展郵輪旅游的港口城市不只天津一個，很多沿海城市，如青島、上海、廈門等也都很適合發(fā)展郵輪旅游。青島以奧帆賽為契機，積極修建中國首個國際郵輪碼頭，進一步提升了青島旅游的地位和檔次，為青島的郵輪旅游帶來新的發(fā)展機遇；上海政府高度重視郵輪旅游的發(fā)展，將其作為旅游經(jīng)濟的一個新的制高點，憑借其雄厚的經(jīng)濟實力，上海可能會率先建成郵輪母港，從而有效占據(jù)國內(nèi)郵輪旅游市場；廈門是中國大陸最早接待國際郵輪的港口之一，也是

8、中國大陸第一個有定期國際郵輪航班的港口，依靠其豐富的接待經(jīng)驗和高水平的郵輪服務隊伍，廈門在發(fā)展郵輪旅游方面也對天津構(gòu)成一定威脅。 三、天津發(fā)展郵輪旅游的對策 （一）加強周邊區(qū)域合作 郵輪城市建設必須依托周邊地區(qū)資源，共同開發(fā)郵輪旅游市場。天津應當充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢，積極打造包括北京、河北、山東和遼寧在內(nèi)的環(huán)渤海灣郵輪旅游區(qū)。這樣有利于充分利用各地豐富的旅游資源和接待設施，吸引更多的旅游者，從而推動天津迅速走上郵輪旅游發(fā)展的快車道。 （二）吸引國際郵輪公司 建設郵輪碼頭及配套設施通常投資巨大且成本回收期較長，而一些國際郵輪公司為了延伸其郵輪產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡，對在中國港口城市獨資或合資建設郵輪碼頭表現(xiàn)出極

9、大熱情。所以，天津市應當采取適當政策，與國際郵輪公司展開全面合作，鼓勵資金實力雄厚、管理經(jīng)驗豐富的國際郵輪公司參與項目的建設與管理，進而培養(yǎng)出一批現(xiàn)代化專業(yè)化的相關(guān)郵輪服務經(jīng)營企業(yè)。 （三）提升地區(qū)綜合實力 郵輪城市本地的郵輪旅游市場發(fā)育程度對郵輪城市的形成和發(fā)展有著極為重要的作用。中國第一個國際郵輪母港選擇了上海，正是因為看中了上海人口多，經(jīng)濟總量大，潛在郵輪旅游市場發(fā)展空間大等優(yōu)勢，天津與之相比還存在著一定的差距。因此，天津應當進一步提升地區(qū)綜合經(jīng)濟實力，從而為發(fā)展郵輪旅游奠定堅實的基礎(chǔ)。 （四）建立高效管理體制 郵輪旅游通常涉及旅游、交通、港口、海關(guān)、口岸等多個職能部門，這就需要對原有的

10、管理體制加以創(chuàng)新，建立有效的協(xié)調(diào)機制和合作規(guī)范，同時，使各部門在更加廣泛的基礎(chǔ)上展開合作。例如，國家對郵輪的出入關(guān)和口岸管理還是采用一般的出入關(guān)和口岸管理條例，導致郵輪旅客出入關(guān)時間過長，出入口岸不方便，還有中國的郵輪停泊、靠港費用過高等都嚴重影響了郵輪旅游的發(fā)展。天津作為郵輪旅游的先行者，必須建立規(guī)范統(tǒng)一、高效便捷的管理體制，以適應國際郵輪旅游發(fā)展的需要。 （五）向郵輪旅游者提供消費優(yōu)惠政策 郵輪旅游者在天津旅游時于特定的商店購物消費的，可以給予一定的優(yōu)惠政策，實行購物退稅政策。這將刺激國際游客在天津的消費，同時促進其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，以郵輪旅游推動、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的經(jīng)濟現(xiàn)

11、象。 （六）加快培養(yǎng)郵輪專業(yè)人才 天津一些有條件的高?？梢蚤_設郵輪旅游專業(yè)，為天津培養(yǎng)急需的高級郵輪旅游人才。同時，郵輪企業(yè)也可以與高校、研究所、政府聯(lián)合，以政府為主導，以高校和研究所為基地，由企業(yè)提供資金支持，共同培養(yǎng)、培訓專業(yè)人才。企業(yè)內(nèi)部也可以制定優(yōu)惠政策引進國內(nèi)外郵輪旅游管理人才，并且積極創(chuàng)造條件選拔有能力、高素質(zhì)的人才到西方國家學習深造。只有這樣，才能更好地滿足行業(yè)對人才的需求。 （七）加大郵輪旅游宣傳 目前，國內(nèi)居民收入與發(fā)達國家相比還存在一定差距，旅游消費意識也相對薄弱，居民對郵輪旅游這種高端旅游產(chǎn)品認知度不高，乘坐郵輪旅游的游客數(shù)量也較少。因此，中國郵輪旅游市場尚需大力培育，需要通過廣泛宣傳，引導居民消費。天津要發(fā)展郵輪旅游，就要加大郵輪旅游宣傳力度，積極參與世界郵輪組織活動，向國際郵輪公司宣傳天津發(fā)展郵輪旅游的優(yōu)勢，讓世界充分認識和了解天津。同時，針對主要客源市場，應積極推廣天津的城市旅游形象，以吸引更多的郵輪旅游者，提升天津在郵輪旅游市場中的競爭力。 四、結(jié)論 當前世界旅游市場的發(fā)展已進入一個新的階段，郵輪旅游被旅游界人士視為是21世紀旅游業(yè)的主流，是目前最輕松、最自由、最休閑的旅游方式之一，是尊貴、高品位的象征。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，郵輪旅游必將