減震器項目主要參與方的項目管理（完整版）

1、泓域咨詢/減震器項目主要參與方的項目管理減震器項目主要參與方的項目管理xx投資管理公司一、 政府管理的作用與特點(一)政府管理的作用政府對社會經(jīng)濟活動進行宏觀指導(dǎo)和調(diào)控的目的是為了保證社會經(jīng)濟健康、有序和持續(xù)發(fā)展。對工程項目進行管理的主要作用是:1.保證投資方向符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。為保證投資項目符合國家經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展的需要，國家政府有關(guān)部門發(fā)布國家在某一時期的中長期發(fā)展規(guī)劃和各項專業(yè)規(guī)劃，以及產(chǎn)業(yè)政策，明確國家鼓勵、限制和禁止類別的項目，同時政府部門在審批、核準(zhǔn)項目時也依據(jù)這一政策進行控制。2.保證工程項目符合國家經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境與生態(tài)等的要求。除國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃外，還有一些其他方

2、面的規(guī)劃，如國土規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃等等，政府通過對項目的管理程序保證這些規(guī)劃能夠得到切實執(zhí)行。3.引導(dǎo)投資規(guī)模達到合理經(jīng)濟規(guī)模。為保證國家經(jīng)濟社會的健康發(fā)展，對某些類型項目的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)進行一定的控制與引導(dǎo)。4.保證國家整體投資規(guī)模與外債規(guī)模在合理的可控制的范圍內(nèi)進行。除了上述方面的內(nèi)容外，國家對使用外債的項目也有一定的審批程序，以保證國家總外債規(guī)?？刂圃谝粋€合理的范圍內(nèi)。5.保證國家經(jīng)濟安全與公工利益，防止壟斷，為維護國家經(jīng)濟社會安全和合理利用國家資源，對于關(guān)鍵領(lǐng)域的投資或相關(guān)重大投資，在投資規(guī)模、項目布點、建設(shè)時間、節(jié)約資源、市場準(zhǔn)入等方面采取一定的引導(dǎo)或限制措

3、施。與此同時，國家還要保護公共利益不受侵害，防止為了少數(shù)人利益的取得，損害了公共利益；通過調(diào)整相關(guān)政策，創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境與投資環(huán)境，制止不正當(dāng)競爭，防止壟斷。(二)政府管理的特點政府對工程項目的管理有以下特點:1.具有行政權(quán)威性。由于政府的特殊地位與身份，使其對工程項目管理具有較大的權(quán)威性。人們會以政府對項目的要求為標(biāo)準(zhǔn)，以政府的指令和號召為方向來考慮項目的內(nèi)容與規(guī)模等相關(guān)問題。政府對項目管理的權(quán)威性要求其對項目的管理不可隨意，以免產(chǎn)生副作用。2.具有法律嚴(yán)肅性。政府是法規(guī)的制定者，也是執(zhí)行的監(jiān)督者。政府對工程項目的管理可以通過立法、發(fā)布命令、制定政策等方式，要求項目單位必須達到某種要求。政

4、府的這些管理活動不能朝令夕改，必須保持相當(dāng)?shù)膰?yán)肅性。3.可采用的管理手段是多方面的。政府對工程項目管理的手段是多樣的，有行政命令等行政手段，也有法律法規(guī)等法律手段，還可以使用稅收、金融杠桿等各種經(jīng)濟手段。在參與工程項目管理者當(dāng)中，政府可使用的管理手段是最多的。二、 項目背景分析隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車行駛過程中產(chǎn)生的振動已經(jīng)成為制約汽車發(fā)展的重大障礙。汽車行駛過程中產(chǎn)生的振動嚴(yán)重將降低汽車的舒適性、穩(wěn)定性安全性降低人們乘坐汽車時的享受，汽車零部件的使用壽命也會大大縮短。因此，在人們對汽車舒適和安全性要求越來越高的情況下，汽車減震器的重要性也愈加凸顯，并且研發(fā)結(jié)構(gòu)和性能滿足汽車高速運行的減震器也

5、已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域繼續(xù)解決的問題。我國發(fā)展汽車減震器的時間不長，且起點相對來說也不高，汽車減震器的總體技術(shù)水平還處于發(fā)達國家80年代的汽車減震器技術(shù)水平，與發(fā)達國家的汽車減震器技術(shù)有很大差距。所以很多轎車的減震器會使用國外進口的減震器，尤其是中高檔將車，普通雙筒液壓減震器在很多國產(chǎn)微型車、國產(chǎn)汽車等多種車型中應(yīng)用，由此可見，我國汽車懸架系統(tǒng)亟待解決的問題就是要針對汽車減震器進行研發(fā)創(chuàng)新，提高汽車減震器使用性能和實際作用，這也使推動汽車行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要步驟。雖然我國汽車減震器技術(shù)水平尚未發(fā)展成熟，但是經(jīng)過多年發(fā)展，我國在CKD方面還是取得很大進步。在汽車減震器標(biāo)準(zhǔn)和汽車減震器零部件標(biāo)準(zhǔn)方面

6、有了很多突破，國家和汽車企業(yè)都針對減震器制造和減震器零部件制造，制定出相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，使設(shè)計汽車減震器和制造汽車減震器有了較為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的參考依據(jù)。同時，有很多專門制造汽車減震器及相關(guān)專用設(shè)備的生產(chǎn)廠家出現(xiàn)，比如清洗機、注油機和旋壓封口機等。隨著生產(chǎn)汽車減震器相關(guān)零部件廠家生產(chǎn)水平的不斷提升，比如粉末冶金件、減震器油、橡膠件、封油等廠家。這些方面的進步發(fā)展對于汽車減震器的發(fā)展有著重要推動作用，現(xiàn)階段我國已經(jīng)可以生產(chǎn)出衛(wèi)星面包車的獨立懸掛減震器，而且國外部分汽車生產(chǎn)商業(yè)也應(yīng)用到了我國生產(chǎn)的獨立懸掛減震器。另外，在研究減震器理論知識方面，我國相關(guān)研究部門也在不斷努力并取得相應(yīng)成就，比如主動液壓減震

7、器的試驗樣機已經(jīng)被我國研發(fā)制造出來。我國汽車懸掛減震器企業(yè)可大致分為三類：第一類是國際知名的汽車/零部件企業(yè)在中國的獨/合資企業(yè)，資金和研發(fā)實力雄厚，主要是為國外知名品牌的整車廠商提供配套，亦有產(chǎn)品以原車配件的方式進入售后市場；第二類是部分合資企業(yè)和實力較強的內(nèi)資企業(yè)，主要是為國內(nèi)汽車企業(yè)配套和出口至歐美等發(fā)達國家市場，產(chǎn)品定位于中高端，部分優(yōu)勢企業(yè)業(yè)已通過OEM/ODM方式向國際知名懸掛減震器廠商供貨；第三類主要是由小規(guī)模、分散生產(chǎn)的中小民營企業(yè)構(gòu)成，產(chǎn)品主要是面向售后市場，出口地主要是新興市場國家/地區(qū)。大部分自主品牌懸掛減震器企業(yè)屬于上述第三類，自主開發(fā)能力較弱，在產(chǎn)品和技術(shù)上主要處于跟

8、隨階段，生產(chǎn)規(guī)模較小，年產(chǎn)量一般在百萬支以下。隨著科技的發(fā)展，汽車對減震器的要求也就越高，在目前，阻力可調(diào)式減震器正在成為主流減震器，隨著不斷的研究開發(fā)，智能性會越來越高，會朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器方向發(fā)展，無論駕駛者的駕駛技術(shù)如何，懸架系統(tǒng)都會自動調(diào)節(jié)與之適應(yīng)的狀態(tài)，使駕駛者感覺到平順、舒適。其主要是應(yīng)用傳感器檢測行駛狀態(tài)，再通過計算機計算行駛的阻尼力，再自動調(diào)整阻尼力調(diào)整機構(gòu)，通過改變節(jié)流孔大小來改變減震器的阻尼力。汽車減震同時還可能有復(fù)合型減震器和新型減震器方向發(fā)展，不同的方向發(fā)展，最終只有一個目的，即改善汽車行駛的平順性和操縱穩(wěn)定性，并且在操縱性和舒適性之間取得最理想的工作點。總之，未來的

9、汽車減震器應(yīng)該有一下特點：高精度、高密封性、更好的使用性能，以使車內(nèi)駕駛者與乘客更加舒適安全。三、 項目名稱及投資人（一）項目名稱減震器項目（二）項目投資人xx投資管理公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xxx（待定）。四、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xxx（待定），占地面積約86.00畝。（二）項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（三）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資41455.56萬元，其中：建設(shè)投資31855.72萬元，占項目總投資的76.84%；建設(shè)期利息723.07萬元，占項目總投資的1.74%；流動資金8876.

10、77萬元，占項目總投資的21.41%。（四）資金籌措項目總投資41455.56萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）26699.21萬元。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額14756.35萬元。（五）經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：93300.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：69268.83萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：17633.09萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：33.41%。5、全部投資回收期（Pt）：4.95年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：25939.69萬元（產(chǎn)值）。（六）主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表格

11、題目主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積57333.00約86.00畝1.1總建筑面積96988.31容積率1.691.2基底面積34399.80建筑系數(shù)60.00%1.3投資強度萬元/畝351.112總投資萬元41455.562.1建設(shè)投資萬元31855.722.1.1工程費用萬元26961.742.1.2工程建設(shè)其他費用萬元4177.912.1.3預(yù)備費萬元716.072.2建設(shè)期利息萬元723.072.3流動資金萬元8876.773資金籌措萬元41455.563.1自籌資金萬元26699.213.2銀行貸款萬元14756.354營業(yè)收入萬元93300.00正常運營年份5總成本

12、費用萬元69268.836利潤總額萬元23510.787凈利潤萬元17633.098所得稅萬元5877.699增值稅萬元4336.5910稅金及附加萬元520.3911納稅總額萬元10734.6712工業(yè)增加值萬元34767.7313盈虧平衡點萬元25939.69產(chǎn)值14回收期年4.95含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率33.41%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元29716.46所得稅后五、 銀行對貨款項目管理的目的和特點(一）銀行對貸款項目管理的基本含義為工程項目提供資金的渠道有很多，本文中的銀行泛指以銀行為代表的為工程項目提供貸款的所有金融機構(gòu)。為項目提供資金貸款的各金融機構(gòu)，從其所提供資金的安

13、全性、流動性、收益性等方面考慮，對項目進行了解、評估、分析及控制等，是一種不完全意義上的項目管理。這類管理重點是對資金投入進行評審和對資金投入與使用進行控制和監(jiān)督，以及進行風(fēng)險控制等。(二）銀行對貸款項目管理的目的銀行是工程項目貸款的提供方，是項目部分融入資金的所有者。在銀行決定為項目提供資金后，銀行就把資金收益的期望寄托于項目上，同時資金損失的風(fēng)險也相應(yīng)產(chǎn)生。因此銀行對貸款項目管理的目的主要是：1.保證資金的安全性。商業(yè)銀行的注冊資本一般只占全部資金來源的8，90%以上的經(jīng)營資金是存款和其他負債。因此，商業(yè)銀行必須保證放款的及時收回，否則將影響銀行的清償能力，動搖銀行的信用。銀行通過其對資金

14、投放的控制，對資金風(fēng)險進行預(yù)警、回避，為資金選定合適的投入對象，確定適宜的投入規(guī)模，在風(fēng)險發(fā)生的情況下采取措施進行資金保全，保證資金的安全性。2.流動性。由于商業(yè)銀行是負債經(jīng)營，如果沒有一定量的資金及時回流，就無法保證客戶存款的及時足額提取，后果將不堪設(shè)想。因此，除了保證資金的安全性外，銀行還要合理安排貸款的種類和期限，并采取措施，使貸款能及時收回。3.效益性。效益性是商業(yè)性銀行貸款的最終目的，在保證投入資金的安全性和流動性的前提下取得收益。銀行的收益主要是放貸利息收入，而放貸利息收入主要決定于利率和期限，貸款期限越長、利率越高，收益越大。(三）銀行對貸款項目管理的特點銀行對貸款項目的管理實際

15、上是銀行信貸管理的一部分。對于工程項目來說，主要是涉及資金的投入與回收。主要有以下特點：1.管理的主動權(quán)隨著資金的投入而降低。銀行為工程項目提供貸款是根據(jù)貸款方的申請而自愿提供資金的一種行為，是銀行在認為能保證資金安全和取得一定收益后做出的承諾與決策。在銀行決定為工程項目提供資金之前，甚至到資金正式投入之前，銀行都是有主動權(quán)的，銀行可以決定不為項目提供資金。銀行為項目提供資金的數(shù)量和償還的時間、方式等都可以通過平等協(xié)商確定，從這一點上說銀行對工程項目的管理在前期是主動的。銀行一旦決定投入資金，特別是隨著銀行資金的逐步投入，銀行對項目的控制程度就隨之降低。資金全部貸出后，銀行就無法具體控制項目的

16、建設(shè)、管理與運作。這時銀行投入資金的安全和收益的保障除了抵押、質(zhì)押、保證等原商定的擔(dān)保方式外，大部分依賴于他人對該項目的管理狀況。因此銀行對工程項目的前期管理非常重要。2.管理手段帶有更強的金融專業(yè)性。銀行為保證資金的安全，在投資項目資金管理上往往采取金融性更強的專業(yè)手段進行控制。如前期對項目進行全方位評價、進行企業(yè)信用評價、要求用貸方提供質(zhì)押與抵押等擔(dān)保方式、制定資金投放計劃、監(jiān)督貸款方資金的使用、必要時采取保全措施等。3.以資金運動為主線進行管理。為保證銀行投人資金的安全和獲得一定收益，銀行要對貸款方進行監(jiān)控，范圍包括企業(yè)信用、設(shè)備采購和工程建設(shè)費用支出等相關(guān)方面，這些方面都會對資金安全產(chǎn)

17、生影響或有所反應(yīng)，所以相對其他參與方的管理來說，銀行對工程項目最直接的管理內(nèi)容是比較單一的，主要是對項目資金投人的控制。六、 銀行對貨款項目的評估銀行對貸款項目貸前管理中，很重要的一個內(nèi)容就是對貸款項目的評估。目前國內(nèi)幾大銀行對貸款項目的評估與政府審批時的項目評估都有所不同。由于貸款企業(yè)是貸款的承受主體，所以在對貸款項目評估時，評估內(nèi)容一般都超出項目本身，除通常在項目評估中進行的市場分析、建設(shè)方案評價、投資估算、財務(wù)評價等內(nèi)容外，往往將對借款人資信評價、財務(wù)評價，及貸款項目的評估合在一起進行，與傳統(tǒng)項目評估的內(nèi)容相比，還要進行的評價主要包括以下幾個方面：(一）借款人資信評價1.借款人概況主要調(diào)

18、查借款人歷史沿革、企業(yè)類別、產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、注冊資本、經(jīng)營范圍、經(jīng)營期限、資質(zhì)等級、經(jīng)營管理模式、部門建設(shè)情況等。2.經(jīng)營者素質(zhì)主要調(diào)查企業(yè)法人代表、高層管理人員的國籍、年齡、文化程度、行業(yè)經(jīng)歷、信譽、工作能力及歷史業(yè)績、有無不良記錄等，評價借款人的經(jīng)營管理水平。3.借款人經(jīng)營情況及未來發(fā)展前景主要調(diào)查借款人業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r，人員構(gòu)成、職工素質(zhì)、技術(shù)裝備情況，銷售和經(jīng)營業(yè)績，在建項目情況，在行業(yè)中的競爭地位，預(yù)測評價企業(yè)發(fā)展前景。4.借款人財務(wù)狀況及償債能力評估主要包括資產(chǎn)負債分析，盈利能力分析，現(xiàn)金流量分析。主要評價指標(biāo)有：6）.償債能力分析7）.資本結(jié)構(gòu)分析8）.經(jīng)營效率分析9）.盈利能力分析10）.投資收益分析11）.財務(wù)結(jié)構(gòu)分析5.借款人信用狀況評價主要調(diào)查借款人基本賬戶、信用等級、借款總額和還本付息情況、銀行存款和借款、還本付息等情況，評價借款人在銀行存量貸款的風(fēng)險狀況。 (二）項目基本情況評價1)項目建設(shè)的必要性主要調(diào)查項目提出的背景，綜合分析項目所在地區(qū)政策環(huán)境和發(fā)展規(guī)模，分析項目建設(shè)的目的和社會效益，評價項目建設(shè)的必要性。2)項目的市場分析與市場定位分析項目產(chǎn)品的國際、國內(nèi)市場狀況，根據(jù)未來市場供需預(yù)測，預(yù)測項目市場前景。3)項目建設(shè)合法性分析主要調(diào)查項目建設(shè)合法性手續(xù)，項目的招投標(biāo)是否符合國家有關(guān)部門規(guī)定。4)同類競爭項目的比較5)