道路橋梁施工中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策探討

1、 道路橋梁施工中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策探討 摘要：道路是保證交通正常運(yùn)行的主要方式，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，人們對(duì)于道路橋梁施工的要求越來(lái)越高。道路建設(shè)關(guān)系到人們出行與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，在施工中要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證道路工程質(zhì)量。現(xiàn)階段，我國(guó)道路橋梁施工還存在一些問(wèn)題，如果不能解決問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁存在嚴(yán)重的安全隱患，一旦投入使用，其所面臨的問(wèn)題將會(huì)接踵而至，甚至還會(huì)產(chǎn)生更多損失。因此，在施工中要嚴(yán)格把控道路橋梁施工質(zhì)量，減少問(wèn)題發(fā)生的可能性，促進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)蓬勃發(fā)展。關(guān)鍵詞：道路橋梁；常見(jiàn)問(wèn)題；對(duì)策1道路橋梁施工中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題1.1管理問(wèn)題市政道路橋梁施工管理存在的常

2、見(jiàn)問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)：工期不能按時(shí)完成，一方面，不確定因素，如天氣等；另外一個(gè)方面，因?yàn)橘Y金問(wèn)題導(dǎo)致有些施工人員工作積極性不高或各部門(mén)之間協(xié)調(diào)不當(dāng)；監(jiān)管力度弱，道路橋梁工程復(fù)雜，工期短，對(duì)相關(guān)技術(shù)人員要求高，若監(jiān)督力度不夠，就會(huì)發(fā)生混亂；施工材料的配置不合理，在施工時(shí)，對(duì)施工材料不合理利用，甚至浪費(fèi)，會(huì)增加很多額外支出。1.2道路橋梁建設(shè)使用的混凝土質(zhì)量不合格在道路橋梁的施工建設(shè)過(guò)程中，混凝土是主要的施工材料，若混凝土的質(zhì)量不合格就容易產(chǎn)生裂縫問(wèn)題。造成混凝土質(zhì)量不合格的原因是多方面的，施工材料采購(gòu)人員的責(zé)任心是第一方面。當(dāng)前的建筑材料市場(chǎng)是較為開(kāi)放的，在建筑材料市場(chǎng)上存在各種各樣的質(zhì)地不一、

3、價(jià)格不一的建筑材料，施工材料采購(gòu)人員在購(gòu)買施工材料時(shí)容易被批發(fā)商忽悠，為了節(jié)約采購(gòu)成本、也為了花最少的錢購(gòu)買高質(zhì)量施工材料而上當(dāng)受騙，最后購(gòu)得的是質(zhì)量不合格的偽劣產(chǎn)品。若施工材料采購(gòu)人員被利益蒙蔽了雙眼，為了自己的私欲滿足而購(gòu)得的施工材料質(zhì)量就更不可想象了，混凝土的質(zhì)量也就得不到保障。其次，混凝土的澆筑是個(gè)技術(shù)活，施工人員的澆筑技術(shù)不過(guò)關(guān)也會(huì)導(dǎo)致混凝土的裂縫問(wèn)題。要想避免混凝土出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，混凝土的澆筑量、厚度、壓實(shí)度、均勻性等都必須要有明確的標(biāo)準(zhǔn)，而且在施工過(guò)程中加以嚴(yán)格的監(jiān)督，但實(shí)際情況是施工單位并不謹(jǐn)慎對(duì)待這些要求，從而出現(xiàn)裂縫問(wèn)題、蜂窩狀問(wèn)題等常見(jiàn)的混凝土問(wèn)題。1.3道路橋梁鋪設(shè)的硬度

4、和厚度不夠?yàn)榱吮ＷC道路的使用性能更好、路面更加平坦、使用年限也更長(zhǎng)，就必須要對(duì)道路橋梁進(jìn)行一定厚度的鋪設(shè)。但由于道路橋梁在道路里程中所占有的份額較少，所以橋梁的鋪設(shè)問(wèn)題就容易被忽視，從而使得道路橋梁在應(yīng)用過(guò)程中常出現(xiàn)許多這樣或那樣的問(wèn)題，從而無(wú)礙道路的正常同行和使用。究其原因，這主要是因?yàn)闃蛄轰佋O(shè)的硬度和厚度不夠。這樣就會(huì)使得橋梁在承受過(guò)往車輛和行人通行所產(chǎn)生的壓力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)路面凹陷或者裂縫問(wèn)題，車輛以及行人通過(guò)橋梁時(shí)就會(huì)產(chǎn)生顛簸感。橋梁鋪設(shè)過(guò)程中的施工工序是否合理也會(huì)影響到橋梁鋪設(shè)的厚度和硬度。1.4道路橋梁施工建設(shè)中的結(jié)構(gòu)問(wèn)題道路橋梁具有良好的承載功能，在建設(shè)過(guò)程中需要保證其基本的承載力

5、，需要對(duì)于道路和橋梁的連接處進(jìn)行強(qiáng)度結(jié)構(gòu)計(jì)算，如果橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠滿足基本設(shè)計(jì)需求，施工過(guò)程中就需要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，保證橋梁具備極大的承載能力，不過(guò)，不同的材料有著不同的屬性，因?yàn)椴牧想x散性質(zhì)以及作用負(fù)載所施以的影響，使得橋梁本身的穩(wěn)定性較差，橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題不斷發(fā)生。在這一個(gè)過(guò)程當(dāng)中，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)車輛行駛在橋梁連接的時(shí)候，常常會(huì)出現(xiàn)橋頭跳車的情況發(fā)生。這樣的一種情況它會(huì)對(duì)周邊的車輛以及行人造成較為嚴(yán)重的安全隱患，從而導(dǎo)致發(fā)生事故。因此，在進(jìn)行橋頭設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)充分地考慮到過(guò)渡路段的平整性，以及道路和橋梁兩者的強(qiáng)度。根據(jù)我國(guó)相關(guān)的調(diào)查研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，在我國(guó)的諸多道路以及橋

6、梁施工當(dāng)中往往會(huì)忽視其關(guān)于連接處方面的設(shè)計(jì)，使其橋頭的設(shè)計(jì)變得不太合理，這樣的工程它在使用的過(guò)程中，便會(huì)出現(xiàn)道路踏板斷裂的情況發(fā)生，從而導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故并且也會(huì)造成一定的交通擁堵，因此，在面對(duì)這樣的一種情況，應(yīng)當(dāng)在橋頭的設(shè)計(jì)過(guò)程中有效地考慮到地面沉降等原因，使其能夠在最大的限度當(dāng)中保障道路的平整性。2道路橋梁施工的完善措施2.1做好準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)監(jiān)督力度，合理利用資源對(duì)于施工管理可能存在的問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)相應(yīng)解決對(duì)策：做好準(zhǔn)備工作，在施工前，有效規(guī)劃工期，對(duì)突發(fā)事件或不確定因素要提前考慮；加強(qiáng)監(jiān)督力度，制定獎(jiǎng)懲制度提高施工人員的工作積極性，在工作中要嚴(yán)于律己，增強(qiáng)責(zé)任心；合理利用資源，為了

7、實(shí)現(xiàn)施工材料的合理運(yùn)用，選拔高素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力過(guò)硬的施工人員從事管理工作，工作前進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)于施工材料的配置，要保證不能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。2.2嚴(yán)格把控混凝土的質(zhì)量要想有效預(yù)防道路橋梁中的混凝土問(wèn)題，首先要嚴(yán)格把控施工材料的質(zhì)量，在購(gòu)買施工材料時(shí)，首要的購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量合格證書(shū)，在擁有質(zhì)量合格證書(shū)的施工材料中進(jìn)行擇優(yōu)對(duì)比，購(gòu)買最劃算、性價(jià)比最高的施工材料；其次，要強(qiáng)化施工材料采購(gòu)人員的責(zé)任意識(shí)，在利益誘惑面前要保持清醒的頭腦，不為自己的私欲征服，以購(gòu)買質(zhì)量過(guò)關(guān)的施工材料為工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控混凝土的構(gòu)成比例，水泥和水灰等材料的搭配使用要以提高混凝土的硬度和強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，切不可偷工減料。對(duì)于混凝

8、土易出現(xiàn)裂縫的這一問(wèn)題，要嚴(yán)格執(zhí)行混凝土裂縫防治執(zhí)行辦法，把握好水平防縮鋼筋和箍筋這兩個(gè)基本點(diǎn)，防縮鋼筋的使用數(shù)量和箍筋之間的配比也有明確的規(guī)定，按照標(biāo)準(zhǔn)操作，從而有效防止鋼筋裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生。鋼筋裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生也會(huì)受溫度的影響，為此，在道路橋梁的施工路段要加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)，并且要加強(qiáng)檢測(cè)，確保施工過(guò)程中的混凝土表層與深層的溫差不得大于25，在確保溫差恒定、干濕平穩(wěn)的前提下有效減少混凝土裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生。2.3加強(qiáng)對(duì)道路橋梁鋪設(shè)層的施工重視道路橋梁鋪設(shè)層的厚度和硬度是否合格會(huì)直接關(guān)系到道路橋梁的使用性能、使用年限以及安全性，因此在道路橋梁上施加鋪設(shè)層時(shí)要選取具有良好性能的施工材料，從而避免道路橋

9、梁鋪設(shè)層出現(xiàn)斷裂問(wèn)題或其他安全類問(wèn)題。除此之外，該鋪設(shè)層在施工過(guò)程中還要注意做好防水和養(yǎng)護(hù)工作，防水層的添加可以使得道路橋梁的鋪設(shè)層不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的滲水和漏水問(wèn)題，從而減輕鋼筋等材料的銹蝕程度并延緩老化年限。在對(duì)鋪設(shè)層進(jìn)行防水施工和養(yǎng)護(hù)施工時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的材料。例如是鋪設(shè)防水混泥土還是瀝青混泥土，要根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行最優(yōu)選擇，打造出質(zhì)量過(guò)硬的高品質(zhì)道路。2.4合理設(shè)計(jì)路橋緩和過(guò)渡段對(duì)于道路以及橋梁的連接處而言，可以發(fā)現(xiàn)在這兩者之間，它有著一個(gè)緩和過(guò)渡的路段，這一個(gè)路段是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的。因此，當(dāng)在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)以及施工的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)有效地管控好質(zhì)量問(wèn)題，那么就需要從以下幾個(gè)方面的內(nèi)

10、容進(jìn)行著手：對(duì)于緩和過(guò)渡路段中的地基需要采取科學(xué)的設(shè)計(jì)以及施工，主要是因?yàn)檫@一個(gè)路段它具有較大的復(fù)雜性，其土質(zhì)較為松軟，那么在前期的施工時(shí)，便應(yīng)當(dāng)有效地對(duì)其地基等方面的因素進(jìn)行探查；對(duì)連接處的邊坡也應(yīng)當(dāng)采用較為完善的防護(hù)措施，在選擇材料的時(shí)候應(yīng)當(dāng)保障其材料的質(zhì)量，最好選用一些強(qiáng)度較高并且透水性較強(qiáng)的材料，從而在一定的程度上避免因?yàn)椴牧系膯?wèn)題造成的沉降發(fā)生；在這一個(gè)過(guò)程當(dāng)中，也需要采用多種防護(hù)的措施，有效地通過(guò)植被等種植方式來(lái)將加強(qiáng)地基的穩(wěn)定性，達(dá)成減少路面沉降的情況發(fā)生。3結(jié)束語(yǔ)綜上所述，道路橋梁的重要性不言而喻，在進(jìn)行施工時(shí)，必須要考慮到其實(shí)際情況，結(jié)合施工中存在的常見(jiàn)問(wèn)題，制定針對(duì)性解決對(duì)策。由于道路橋梁施工涉及到的技術(shù)比較多，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的工作有不同要求，這就需要明確施工重點(diǎn)，根據(jù)施工方案進(jìn)行施工，在解決問(wèn)題的同時(shí)，加大質(zhì)量控制力度，有效規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，保證道路橋梁工程