公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探索_第1頁(yè)
公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探索_第2頁(yè)
公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探索_第3頁(yè)
公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探索_第4頁(yè)
公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探索_第5頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探索 【摘要】現(xiàn)如今,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)正在不斷的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也開(kāi)始了飛速的提升,這就帶動(dòng)了我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展步伐。而在我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中,公路橋梁的建設(shè)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),所以說(shuō),施工單位一定要對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理。在公路橋梁的施工建設(shè)工程中,伸縮縫的施工操作是非常重要的一個(gè)部分,對(duì)整個(gè)橋梁的施工過(guò)程都有很大的影響。本文就公路橋梁施工中的伸縮縫的施工工藝進(jìn)行了探索,分析了橋梁伸縮縫施工工藝的主要內(nèi)容,然后闡述了其需要注意的要點(diǎn)所在。 【關(guān)鍵詞】公路橋梁;伸縮縫施工;施工工藝 一、 公路橋梁的伸縮縫施工工藝分析 (一)公路橋梁伸縮縫施工的準(zhǔn)備

2、工作 要想讓公路橋梁的伸縮縫施工順利的進(jìn)行,就要進(jìn)行全面的前期準(zhǔn)備工作,這是完成施工操作的一項(xiàng)支持和保證。在進(jìn)行公路橋梁伸縮縫施工操作之前,進(jìn)行施工操作的技術(shù)人員應(yīng)該先把施工中的規(guī)范操作以及圖紙等內(nèi)容進(jìn)行了解,把施工操作中的注意事項(xiàng)和施工步驟進(jìn)行明確,對(duì)施工過(guò)程中需要用到的材料和器械等進(jìn)行檢查操作,讓相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求得到保障。技術(shù)人員還要對(duì)伸縮縫進(jìn)行檢查、驗(yàn)收工作,確保伸縮縫異型邊梁的順直度、平整度以及縫體的間隙足夠合格,在確認(rèn)工作結(jié)束之后再投入正常的使用。工作人員還要確保施工工程中用到的機(jī)械設(shè)備足夠齊全,確保過(guò)橋足夠的堅(jiān)固,數(shù)量一定要足夠充足,這樣能夠確保工程的施工車(chē)輛可以順利通過(guò),從而

3、保障施工工作可以順利進(jìn)行。除此之外,我們還要保證工程的施工操作中有足夠的輔助材料,例如防止路面出現(xiàn)污染的帆布、草苫子以及塑料布等。 (二)伸縮縫的切縫、開(kāi)槽 在進(jìn)行切縫施工操作的時(shí)候,在施工工作之前要對(duì)公路橋面的瀝青面層進(jìn)行檢查,為的是保證橋梁的伸縮縫位置處的瀝青面層平整度符合相關(guān)要求,然后通過(guò)施工過(guò)程中的實(shí)際情況來(lái)確定切割面的寬度。在確定了瀝青面層平整度的要求符合施工規(guī)定之后,再對(duì)路面進(jìn)行下一步的施工操作;當(dāng)伸縮縫的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工要求均已達(dá)到,就可以根據(jù)工程相關(guān)的施工圖紙進(jìn)行下一步的操作,按照標(biāo)準(zhǔn)的寬度進(jìn)行切割和開(kāi)槽的操作,然后對(duì)切割處理后的縫隙進(jìn)行清理工作,清理工作的主要內(nèi)容是縫隙兩側(cè)的鑿

4、毛、縫隙內(nèi)材料的鑿除,使用高壓泵來(lái)進(jìn)行槽口的清理,填料的清晰以及出去構(gòu)造物內(nèi)部的義務(wù)等,一定要確保公路橋梁的伸縮縫切割和開(kāi)槽的過(guò)程中有足夠的清潔度。 (三)伸縮縫的安裝 在伸縮縫加工處理結(jié)束后,出廠的時(shí)候應(yīng)該進(jìn)行全面的檢查工作,保證出廠后伸縮縫的寬度、尺寸以及規(guī)格等多方面的參數(shù)都符合工程設(shè)計(jì)圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)和要求。此外,還要在伸縮縫裝置的裝飾上進(jìn)行吊點(diǎn)位置的確認(rèn),避免出現(xiàn)吊點(diǎn)位置不準(zhǔn)確的情況,以防在吊裝的過(guò)程中導(dǎo)致伸縮縫出現(xiàn)變形。如果伸縮縫設(shè)備的規(guī)格太大不能進(jìn)行一次性的運(yùn)輸時(shí),可以采取分段運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ诖诉^(guò)程中要保證運(yùn)輸過(guò)程足夠的合理。伸縮縫運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地之后,還要再進(jìn)行一次檢查工作,防止其在運(yùn)輸

5、的過(guò)程中出現(xiàn)了變形,檢查是否符合施工操作的需求,檢查工作結(jié)束之后還要注意儲(chǔ)藏的時(shí)候不要露天存放。在進(jìn)行伸縮縫的安裝時(shí),我們要根據(jù)施工情況下周?chē)h(huán)境的溫度以及橋面的連續(xù)長(zhǎng)度等影響因素來(lái)調(diào)整相關(guān)的參數(shù),這樣才能保證伸縮縫達(dá)到合適的寬度。在進(jìn)行伸縮縫的定位時(shí),要把順直偏差控制在三毫米之內(nèi),平整度的偏差控制在兩毫米之內(nèi),路面高和伸縮縫頂面的高度差也應(yīng)該在兩毫米之內(nèi)。此外,還要保證梁端中心線和伸縮縫的中心線相互重合,并且處于同一水平位置,之后再進(jìn)行焊接操作。 二、 伸縮縫施工工藝質(zhì)量的控制要點(diǎn)分析 (一)施工前的準(zhǔn)備 在進(jìn)行伸縮縫的施工操作前,首先要按照相應(yīng)的圖紙把伸縮縫的正確位置確定下來(lái),在鋪裝完橋面

6、之后,再用沒(méi)有齒的齒距對(duì)橋面進(jìn)行鑿除處理,并且要符合切縫工作的需要,隨后把橋面上的混凝土處理干凈;用工廠配備的伸縮縫夾具來(lái)固定伸縮縫,控制好伸縮縫的寬度,在伸縮縫上標(biāo)識(shí)出相應(yīng)的吊點(diǎn)位置和質(zhì)量,不可以使用再生原料制造伸縮縫,要保證伸縮縫斷面在外觀上沒(méi)有明顯缺陷,并且足夠的均勻平整;伸縮縫運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之后,存放的時(shí)候要距離地面超過(guò)三百毫米;確定下安裝的定位值后要和施工場(chǎng)地的實(shí)際環(huán)境溫度相互結(jié)合,保證安裝的過(guò)程順利進(jìn)行。 (二)確保準(zhǔn)確的定位定位 在公路橋梁伸縮縫工程的具體施工操作中,施工團(tuán)隊(duì)經(jīng)常會(huì)忽略掉伸縮縫的預(yù)埋位置的重要性,導(dǎo)致伸縮縫裝置只有一小部分在混凝土鋪裝層中錨固起來(lái)。但是,公路橋梁的

7、混凝土的厚度相對(duì)較薄,總體體積也比較小,所以說(shuō)施工時(shí)的難度就相當(dāng)大了,前期的定位工作如果無(wú)法做到足夠準(zhǔn)確,那么混凝土的錨固作用也很難發(fā)揮出其應(yīng)有的作用了;等到公路橋梁正式運(yùn)營(yíng)之后,過(guò)往車(chē)輛的載荷就會(huì)引起相應(yīng)的振動(dòng),產(chǎn)生的沖擊力會(huì)導(dǎo)致過(guò)渡混凝土和其錨固系統(tǒng)受力增大,并且這類振動(dòng)都屬于高頻的振動(dòng),所以說(shuō)往往會(huì)出現(xiàn)錨固混凝土結(jié)構(gòu)和伸縮縫裝置不能保持原裝而發(fā)生破壞的現(xiàn)象。 (三)伸縮縫的安裝過(guò)程 進(jìn)行縫體的安裝時(shí),要把溫度控制在五攝氏度到二十?dāng)z氏度的范圍之內(nèi),如果施工操作時(shí)的實(shí)際溫度和要求溫度出新了過(guò)大的差異,就要去除掉夾具,使用千斤頂來(lái)改變伸縮縫的間距大小,并且還要避免一條伸縮縫的不同位置出現(xiàn)正負(fù)誤

8、差的現(xiàn)象,對(duì)于橡膠材質(zhì)的伸縮縫來(lái)說(shuō),要用兩排相互固定好的螺栓來(lái)進(jìn)行定位操作,這樣可以延長(zhǎng)伸縮縫的使用年限;對(duì)于臨時(shí)設(shè)立的伸縮縫來(lái)說(shuō),應(yīng)該重復(fù)測(cè)量檢查過(guò)程,確保其在施工操作的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)位移、變形的情況,之后再把預(yù)埋的鋼筋和錨固結(jié)構(gòu)焊接起來(lái);在進(jìn)行焊接操作的時(shí)候,要通過(guò)塞尺和直尺對(duì)異型鋼的平整度進(jìn)行檢測(cè),確保其出現(xiàn)的誤差不超過(guò)兩毫米,然后把梁和預(yù)埋鋼筋焊接在一起,焊接工作完成之后再把夾具去除掉,保證其可以實(shí)現(xiàn)自由收縮;一側(cè)的焊接工作完成后就可以把伸縮裝置的連接板割開(kāi)了,然后把寬度調(diào)整到預(yù)先設(shè)定的長(zhǎng)度,之后再進(jìn)行另一側(cè)的焊接工作,在焊接過(guò)程中嚴(yán)禁在邊梁上施焊而導(dǎo)致梁體局部受熱變形。 結(jié)語(yǔ) 對(duì)于公

9、路橋梁的整個(gè)施工來(lái)說(shuō),橋梁的伸縮縫施工工藝起到的作用是非常大的,伸縮縫施工技術(shù)質(zhì)量的好壞對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)有著最直接的影響。此外,行車(chē)過(guò)程總的舒適度以及安全性也會(huì)受到伸縮縫施工質(zhì)量的直接作用,也就是說(shuō),伸縮縫施工技術(shù)將會(huì)直接影響到真?zhèn)€橋梁的額穩(wěn)定性能和安全性能。所以說(shuō),相關(guān)的技術(shù)操作人員在進(jìn)行公路橋梁的伸縮縫施工操作時(shí),要進(jìn)行嚴(yán)格、仔細(xì)的設(shè)計(jì)、管理和施工操作,要讓伸縮縫的施工設(shè)計(jì)滿足整個(gè)工程的需要,確施工設(shè)計(jì)運(yùn)用了科學(xué)合理的對(duì)策和措施,讓橋梁的伸縮縫施工能有好的質(zhì)量保證。 參考文獻(xiàn) 1潘躍軍. 公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制j. 山西建筑,2013,15:171-172. 2聶啟祥. 公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制j. 門(mén)窗,2013,06:272+287. 3李緒. 論公路橋梁施工中伸縮縫的控制和處理措施j. 門(mén)窗,2013,08:314. 4石如意. 探析公

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論