公路路橋施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用研究

1、公路路橋施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用研究 【摘要】隨著我國經(jīng)濟實力的不斷提升，我國公路路橋建設(shè)取得了巨大的成就，但是針對地基處理的技術(shù)應(yīng)用還存在一定的欠缺之處。本文以此為切入點，首先對公路路橋軟土地基的形成原因進行了概述，然后對軟土地基的處理原則進行了分析，之后著重從多個方面對地基處理技術(shù)的應(yīng)用進行了闡述。 【關(guān)鍵詞】公路路橋施工；軟土地基；處理技術(shù) 一、引言 隨著社會的發(fā)展，我國在工程建設(shè)方面取得了巨大的成就，軟土地基處理是公路路橋施工工程中的重要組成部分，完善的軟土地基處理工作可以為整個公路工程的后續(xù)開展提供良好的保障。隨著工程施工設(shè)施的不斷完備以及施工技術(shù)的不斷進步，我國在公路路橋施工中的

2、軟土處理已經(jīng)取得了明顯的進步。 二、公路路橋軟土地基形成原因概述 公路路橋軟土地基指的是公路路橋中土質(zhì)粘性和穩(wěn)定性較差的地基，通常情況下，這種軟土地基無法直接承受公路路面所造成的壓力。公路路面軟土地基中主要是軟土層，此軟土層雖然經(jīng)過了一定程度的壓縮，但是其自身強度依然不高。然而，受到外部環(huán)境的影響，有大量的有機物出現(xiàn)在此軟土層中，再加上適當含量的水分和空氣，最終導(dǎo)致公路路橋的地基軟土層呈現(xiàn)出壓縮性強、靈敏性高、滲水功能較差等特點。據(jù)調(diào)查，公路路橋軟土地基的土層是在海水、河流的沖刷作用下，經(jīng)過前期沉淀，后期又受到風化作用的影響而形成。 三、公路路橋施工中軟土地基處理的原則 在公路路橋施工過程中，

3、首先應(yīng)該對軟土地基的土質(zhì)進行全面分析，這主要是從公路路橋的軟土層地基自然沉降縫合特殊技術(shù)處理法這兩個方面來考慮的。本文所討論的特殊技術(shù)處理法指的是通過利用諸如攪拌法、強夯法等施工方法對公路路橋的地基軟土層進行處理。對于軟土地基自然沉降法，其主要是通過堆在頂壓的方法對公路路橋的軟土層進行處理，與前一種施工方法相比，軟土地自然沉降法的具體操作流程簡易，而且施工效果也非常顯著。 四、公路路橋施工中軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用分析 1、軟土層地基墊層法的應(yīng)用 在公路路橋的施工過程中，施工人員可以使用砂石將路堤底部鋪均勻，由于砂石的特殊性質(zhì)，可以極大地提高公路路橋地基的承受能力，與此同時，砂石層的路堤還可以增強

4、公路路橋的排水作用，進而有效地避免公路路橋表層沉降以及裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。通常情況下，路堤砂石的鋪設(shè)厚度應(yīng)在5毫米到12毫米之間，這樣會使得其鋪設(shè)效果最佳。 2、軟土層地基換填法的應(yīng)用 在公路路橋施工過程中，針對淺軟土層地基的處理，非常適宜用換填法。在施工過程中，施工人員第一步要做的工作就是要挖掉公路路橋軟土層下方的較淺的軟土層，取而代之的則是一些質(zhì)地堅硬以及化學性質(zhì)穩(wěn)定的物質(zhì)，這些物質(zhì)通常包括施工中所使用的砂石、沙土等，當填充工作結(jié)束之后，還需進行后期壓實處理，這樣可以有效提高公路路橋的施工質(zhì)量。 3、軟土層化學加固法的應(yīng)用 該方法主要包括灌膠膠結(jié)法和攪拌法。灌膠膠結(jié)法主要應(yīng)用的化學原理為通過液

5、壓法、氣壓法將混凝土固化漿液注入到軟土層的縫隙中，通過漿液的固化來改善軟土層的力學承載力性能。攪拌法是通過利用水泥水化、水硬的特點，使用攪拌設(shè)備將其與軟土充分地結(jié)合，進而形成堅固的基層柱體，當兩者化學的反應(yīng)結(jié)束之后可以形成一種新形式的地基，進而使得公路路橋地基的承載能力顯著提高。 4、軟土層排水固結(jié)法的應(yīng)用 在公路路橋施工過程中，通過對排水固結(jié)法的應(yīng)用，可以達到加固地基的目的。具體而言，施工人員應(yīng)該在公路路橋的軟土層設(shè)立排水裝置，軟土層多余水分的順利排放，可以有效提升軟土層的承載能力，進而增強公路路橋地基的強度。與此同時，通過對排水固結(jié)法的應(yīng)用，可以有效防止公路路橋表層下沉現(xiàn)象的出現(xiàn)。 5、軟

6、土層地基擠密壓實法的應(yīng)用 擠密壓實法的原理為通過對軟土地基進行壓實和擠壓來減少軟土層地基內(nèi)部的縫隙以及加速地基土中水的排出速率，進而達到提高地基承載力，增加穩(wěn)定性的效果。方法主要包括兩種： （1）石灰填塞壓實法。該方法的主要原理是通過使用粉煤灰、石灰等強吸水性材料，將其填充在路面上，在路面壓實過程中，可以利用其強吸水性增加軟土地基中水分的排出，有效的提高地基的承載力，并且可以明顯地縮短施工工期。 （2）強夯法。該方法的主要步驟是通過夯實機械和壓路機械設(shè)備對軟土層地基進行反復(fù)夯實、壓實處理。該方法可以有效的減少地基土中的空隙，進而達到提升路面承載力的目的。 （3） 五、結(jié)語 公路路橋軟土地基的處理是公路路橋工程施工的基礎(chǔ)，在施工過程中，施工人員首先應(yīng)該對公路路橋軟土地基形成原因有一個全面的了解，其次，對相應(yīng)的處理的原則要有良好的把握。最重要的是，在公路路橋地基施工處理過程中，要加大對新型施工技術(shù)的應(yīng)用，針對不同的情況，要選擇適當?shù)奶幚砑夹g(shù)，而且要根據(jù)實際情況，對各類施工技術(shù)進行綜合利用，進而不斷提高公路路橋施工工程的整體質(zhì)量。 參考文獻： 1王凱.路橋工程中地基處理技術(shù)淺析j.建材技術(shù)與應(yīng)