國際物流試題A

1、真誠為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請指正。中原工學(xué)院國際教育學(xué)院20062007學(xué)年第二學(xué)期A卷B卷會計專業(yè)國際物流管理課程期末試卷題號一二三四五六七八九十總分一、 名詞解釋（每小題4分，4小題共十六分）1、 班輪運輸2、 電子提單3、 集裝箱運輸4、 代位追償原則二、單項選擇（每小題2分，15小題共30分）1、按照2000通則規(guī)定，如果雙方以CFR術(shù)語成交，買賣雙方風(fēng)險劃分界線為（ ）。A以貨越船舷為界 B。以貨交第一承運人為界C以目的港交貨為界 D。以船邊交貨為界2、就賣方承擔(dān)的費用而言，下列術(shù)語排列正確的是（ ）。AFOBCFRCIF BFOBCIFCFRCCIFFOBCFR D。

2、CIFCFRFOB3、我國出口到蒙古的雜貨運輸應(yīng)選擇（ ）。A海洋運輸 B鐵路運輸 C航空運輸 D管道運輸4、簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是對（ ）負(fù)責(zé)。A第一程運輸 B全程運輸 C最后一程運輸 D路程最長的運輸5、小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是（ ）。A海洋運輸 B郵包運輸 C航空運輸 D公路運輸6、必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（ ）。A記名提單 B不記名提單 C指示提單 D不清潔提單7、海運提單是貨物所有權(quán)憑證，航空運單（ ）。A也是貨物所有權(quán)憑證 B托運人同意就是貨物所有權(quán)憑證C不是貨物所有權(quán)憑證 D經(jīng)過背書以后就是貨物所有權(quán)憑證8、保稅區(qū)和出口加工區(qū)共有的主要功能是（ ）。

3、本試卷共頁，此頁為卷第頁（注：參加重修考試者請在重修標(biāo)識框內(nèi)打鉤）A倉儲運輸 B商品展示 C加工貿(mào)易 D轉(zhuǎn)口貿(mào)易9、出口鋼材在海上運輸中發(fā)生風(fēng)險，下列哪種情況導(dǎo)致實際全損（ ）。A船只失蹤三個月 B船只遇難沉沒，貨物沉入海底C船只被海盜劫去 D船只在避難港避難10、下列哪一個屬于特殊附加險（ ）。A偷竊 B串味 C罷工 D銹損11、某貨輪在航運途中，A艙失火，船長誤以為B艙也失火，命令對兩艙同時施救。A艙共兩批貨，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單全部遭水浸，B艙貨物也全部遭水浸。（ ）AA艙乙批貨與B倉貨都屬于單獨海損BA艙乙批貨與B倉貨都屬于共同海損 CA艙乙批貨屬于共同海損，B倉貨屬于

4、單獨海損DA艙乙批貨屬于單獨海損，B倉貨屬于共同海損12、為防止貨物在海洋運輸途中被竊，應(yīng)該投保（ ）。A一切險，偷竊、提貨不著險 B平安險，偷竊、提貨不著險C一切險，平安險，偷竊、提貨不著險 D水漬險13、陸上運輸險和陸上運輸一切險相當(dāng)于海運中的（ ）。A一切險和水漬險 B水漬險和一切險C平安險和一切險 D平安險和水漬險14、下列不由商檢局出具的檢驗證書為（ ）。A品質(zhì) B重量 C衛(wèi)生檢疫 D植物檢疫15、某批易腐進(jìn)口貨物通關(guān)時，因涉嫌走私被海關(guān)扣留，在此期間貨物發(fā)生變質(zhì)，對此損失應(yīng)以下列（ ）方式處理。A因貨物發(fā)生變質(zhì)與收貨人或其代理人涉嫌走私有關(guān)，故該損失應(yīng)由其承擔(dān)50%，海關(guān)賠償50%

5、B引起貨物變質(zhì)與海關(guān)扣留貨物有關(guān)，故該損失應(yīng)由海關(guān)承擔(dān)C引起貶值是在海關(guān)正常工作程序所需時間內(nèi)發(fā)生，海關(guān)不予賠償D構(gòu)成走私，損失由收貨人或其代理人自負(fù)；未構(gòu)成走私，損失由海關(guān)負(fù)責(zé)賠償三、多項選擇（每小題2分，共10分，多選、少選、選錯均不得分）1、在國際貨物運輸中，集裝箱可以用于（ ）。A多式聯(lián)運 B公路運輸 C鐵路運輸 D海洋運輸 E航空運輸2、一般附加險包括（ ）。A淡水雨淋險 B碰損破碎險 C罷工險 D艙面險 E銹損險3、鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是（ ）。A運行速度最快 B載運量較大 C運費高D運輸途中風(fēng)險較小 E一般能保持全年正常運行 4、在出口業(yè)務(wù)中，賣方可以憑以結(jié)匯的運輸單具有（ ）。A鐵路

6、運單正本 B海運提單 C承運貨物收據(jù)本試卷共頁，此頁為卷第頁D大副收據(jù) E航空運單5、下列屬于太平洋航線的有（ ）。A西北歐北美東海岸航線 B遠(yuǎn)東北美西海岸航線C遠(yuǎn)東巴拿馬運河北美東海岸航線D波斯灣東南亞日本航線 E南美東海岸好望角遠(yuǎn)東航線四、判斷對錯（每小題1分，10小題共10分）1、CIF俗稱為到岸價2、進(jìn)出口商品的包裝由賣方?jīng)Q定，買方不得要求使用特殊包裝3、貨物檢驗是國際貿(mào)易中可有可無的環(huán)節(jié)4、凡是裝在同一航次、同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運點不同，也不作為分批裝運對待。5、記名提單比不記名提單風(fēng)險大，故很少使用6、對于不宜經(jīng)受長期運輸?shù)呢浳锛耙资軞夂驐l件影響的或急需的貨物，可采用

7、海洋運輸7、租船運輸較適合大宗貨物的運輸8、憑海運提單副本可以提貨9、我某公司按CIF條件出口針棉織品，投保了水漬險。運輸中船艙淡水管道漏水，浸泡部分貨物，保險公司應(yīng)對此損失負(fù)賠償責(zé)任10、取得報關(guān)員資格證書后，即成為報關(guān)員五、簡答題（每小題4分，5小題共20分）1、簡述國際物流的特點2、簡單敘述一下海關(guān)的任務(wù)3、列舉進(jìn)出口商品檢驗檢疫的項目4、簡述國際郵政運輸?shù)奶攸c和作用本試卷共頁，此頁為卷第頁5、海運提單具有哪些功能？六、計算題（4分）1、天津某進(jìn)出口公司對日本出口一批罐頭，以CFR報價，在洽談初期，無法得到日本進(jìn)口商確切訂購數(shù)量，但估計其最少會訂購10000件。這樣如果罐頭的成本價是每件

8、100元人民幣，10000件貨物的運費是50000元人民幣，請計算該公司在對外報價時每件貨物CFR應(yīng)報多少錢？七、案例分析（每小題5分，共10分）1、我國A公司向美國B公司出口一批服裝，雙方商定以CIF條件成交，請你分析在該批貨物出口過程中保險費用、運輸費用、報關(guān)費用由誰承擔(dān)，運輸途中的風(fēng)險由誰承擔(dān)？本試卷共頁，此頁為卷第頁2、我方以CFR術(shù)語出口貨物一批，在從出口公司倉庫運到碼頭待運過程中，貨物發(fā)生損失，該損失應(yīng)由何方負(fù)責(zé)？如買方已經(jīng)向保險公司辦理了保險，保險公司對該項損失是否給予賠償？說明理由。本試卷共頁，此頁為卷第頁中原工學(xué)院B卷A卷20062007學(xué)年第一學(xué)期營銷 專業(yè)國際物流管理 課

9、程期末試卷標(biāo)準(zhǔn)答案（即評分標(biāo)準(zhǔn)）一、名詞解釋（每小題4分，4小題共十六分）1、班輪運輸班輪運輸（Liner Transport）又稱定期船運輸，是指船舶按事先制訂的船期表（時間表），在特定的航線上，以既定的掛靠港順序，經(jīng)常地從事航線上各港口之間的貨物運輸，并按事先公布的費率收取運費。2、電子提單所謂電子提單，是指一種利用EDI系統(tǒng)對運輸途中的貨物支配權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序。EDI系統(tǒng)利用計算機網(wǎng)絡(luò)，使用專用密碼進(jìn)行信息交換，通告貨物支配權(quán)轉(zhuǎn)移。3、集裝箱運輸所謂集裝箱運輸，是指將單件貨物集成組并裝入箱內(nèi)，以集裝箱為運輸單元進(jìn)行運輸?shù)囊环N貨物運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等多種運輸

10、方式。使用集裝箱運輸，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫中卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。4、代位追償原則代位追償原則指的是當(dāng)保險標(biāo)的物發(fā)生了保險責(zé)任范圍內(nèi)的有第三者責(zé)任造成的損失，保險人向被保險人履行了損失賠償?shù)呢?zé)任后，有權(quán)在其已賠付的金額限度內(nèi)取得被保險人在該項損失中向第三責(zé)任方要求索賠的權(quán)利，保險人取得該權(quán)利后，即可站在被保險人的地位上向責(zé)任方進(jìn)行追償。二、單項選擇（每小題2分，15小題共30分）1、A 2、D 3、B 4、B 5、C 6、C 7、C 8、C 9、B 10、C 11、C 12、B 13、B 14、D 15、C 三、多項選擇（每小題2分，5小題共1

11、0分）1、ABCDE 2、ABE 3、BDE 4、ABCE 5、BC四、判斷對錯（每小題1分，10小題共10分）1、 2、 3、 4、 5、6、 7、 8、 9、 10、五、簡答題（每小題4分，5小題共20分）1、簡述國際物流的特點答：國際物流環(huán)境復(fù)雜多樣、差異性大、風(fēng)險性大國際物流系統(tǒng)范圍覆蓋面廣國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求高本試卷答案共頁，此頁為第頁2、簡單敘述一下海關(guān)的任務(wù)監(jiān)督管理 征收關(guān)稅 查緝走私 編制海關(guān)統(tǒng)計3、列舉進(jìn)出口商品檢驗檢疫的項目質(zhì)量檢驗 數(shù)量和質(zhì)量檢驗 包裝檢驗 裝運技術(shù)檢驗 出入境動植物檢疫 出入境衛(wèi)生檢疫進(jìn)出口食品衛(wèi)生檢驗檢疫 進(jìn)出口商品鑒

12、定4、簡述國際郵政運輸?shù)奶攸c和作用具有廣泛的國際性具有國際多式聯(lián)運性質(zhì)具有“門到門”運輸?shù)男再|(zhì)手續(xù)簡便，運費較低5、海運提單具有哪些功能？提單是證明承運人已接受貨物的證據(jù)提單是承運人據(jù)以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證提單是海上運輸合同成立的證明六、計算題（4分）答案：每件運費=50000/10000=5（元人民幣） 每件CFR報價=成本+運費=100+5=105（元人民幣/件）七、案例分析（每小題5分，共10分）1、參考答案：保險費用、運輸費用、出口報關(guān)費用由我國A公司承擔(dān) 進(jìn)口報關(guān)費用、運輸途中的風(fēng)險由美國B公司承擔(dān)2、參考答案：均應(yīng)由我方承擔(dān)。因為在CFR條件下，按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限，將貨物裝上船是賣方應(yīng)負(fù)的責(zé)任，賣方應(yīng)承