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文檔簡介

1、泓域咨詢 /關(guān)于成立汽車濾清器公司商業(yè)計(jì)劃書關(guān)于成立汽車濾清器公司商業(yè)計(jì)劃書xxx(集團(tuán))有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況12第二章 市場分析16一、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況16二、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況18第三章 公司成立方案21一、 公司經(jīng)營宗旨21二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)21三、 公司組建方式22四、 公司管理體制22五、 部門職責(zé)及權(quán)限23六、 核心人員介紹27七、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度2

2、8第四章 項(xiàng)目背景分析32一、 主要技術(shù)門檻和技術(shù)壁壘32二、 行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)33三、 汽車濾清器行業(yè)發(fā)展概況37四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性39第五章 發(fā)展規(guī)劃40一、 公司發(fā)展規(guī)劃40二、 保障措施41第六章 法人治理44一、 股東權(quán)利及義務(wù)44二、 董事49三、 高級管理人員53四、 監(jiān)事56第七章 環(huán)保分析59一、 編制依據(jù)59二、 環(huán)境影響合理性分析60三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析61四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析63五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析64六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析65七、 營運(yùn)期環(huán)境影響66八、 環(huán)境管理分析67九、 結(jié)論及建議70第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析72一、

3、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析72二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策74第九章 項(xiàng)目選址76一、 項(xiàng)目選址原則76二、 建設(shè)區(qū)基本情況76三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展79四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)79五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向80六、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)81第十章 項(xiàng)目投資分析82一、 投資估算的依據(jù)和說明82二、 建設(shè)投資估算83建設(shè)投資估算表87三、 建設(shè)期利息87建設(shè)期利息估算表87固定資產(chǎn)投資估算表89四、 流動資金89流動資金估算表90五、 項(xiàng)目總投資91總投資及構(gòu)成一覽表91六、 資金籌措與投資計(jì)劃92項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表92第十一章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃94一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排94項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表94二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施95第十二

4、章 經(jīng)濟(jì)效益96一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算96營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費(fèi)用估算表97固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表98無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表99利潤及利潤分配表101二、 項(xiàng)目盈利能力分析101項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表103三、 償債能力分析104借款還本付息計(jì)劃表105第十三章 項(xiàng)目綜合評價(jià)107第十四章 附表附件109主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表109建設(shè)投資估算表110建設(shè)期利息估算表111固定資產(chǎn)投資估算表112流動資金估算表113總投資及構(gòu)成一覽表114項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費(fèi)用估算表116固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表117無形資

5、產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表118利潤及利潤分配表119項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計(jì)劃表121建筑工程投資一覽表122項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表123主要設(shè)備購置一覽表124能耗分析一覽表124報(bào)告說明xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責(zé)任公司出資476.00萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司35%股份;xxx集團(tuán)有限公司出資884萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司65%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資6889.37萬元,其中:建設(shè)投資5537.40萬元,占項(xiàng)目總投資的80.38%;建設(shè)期利息61.75萬元,占項(xiàng)目總投資的0.90%;流動

6、資金1290.22萬元,占項(xiàng)目總投資的18.73%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入12000.00萬元,綜合總成本費(fèi)用10082.71萬元,凈利潤1397.11萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率13.39%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-424.88萬元,全部投資回收期6.62年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。近年來,隨著我國汽車行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,部分本土制造企業(yè)已掌握精密汽車零部件的制造工藝,并具備量產(chǎn)能力,部分企業(yè)憑借優(yōu)秀生產(chǎn)水準(zhǔn)突破壁壘進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系。與此同時(shí),部分國際廠商基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、競爭優(yōu)勢縮小等原因,或?qū)⒉扇≈鲃油顺龅膽?zhàn)略。在上述背景下,我國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)迎來第二

7、次國產(chǎn)化浪潮,即此前整車裝配、內(nèi)外飾基礎(chǔ)零件、核心零件合資模式過渡到高壁壘核心零部件的深度國產(chǎn)化。部分自主優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)甚至倚靠成本優(yōu)勢和配套能力,從國產(chǎn)替代過渡到全球供貨,已成為具有國際競爭力的廠商。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx(集團(tuán))有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本1360萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車濾清器相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營

8、活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xxx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”,培育

9、一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2121.181696.941590.88負(fù)債總額1196.59957.27897.44股東權(quán)益合計(jì)924.59739.67693.44公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入6860.265488.215145.19營業(yè)利潤1433.851147.081075.39利潤總額1313.081050.46984.81凈利潤984.81768.15709.06歸屬于母公司所有者的凈利潤984.81768.157

10、09.06(二)xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2121.181696.941590.8

11、8負(fù)債總額1196.59957.27897.44股東權(quán)益合計(jì)924.59739.67693.44公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入6860.265488.215145.19營業(yè)利潤1433.851147.081075.39利潤總額1313.081050.46984.81凈利潤984.81768.15709.06歸屬于母公司所有者的凈利潤984.81768.15709.06六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx(集團(tuán))有限公司主要從事關(guān)于成立汽車濾清器公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。(二)項(xiàng)目提出的理由與歐洲、北美等成熟汽車后市場中獨(dú)立售后體系占據(jù)大部分市場份額不同,我

12、國汽車后市場主要由授權(quán)售后體系(4S系統(tǒng))占據(jù)大部分市場份額。2019年,授權(quán)售后體系的市場份額約為73%。目前,我國汽車獨(dú)立售后市場的市場參與者還處于起步階段,整體規(guī)模較小。但是隨著我國汽車車齡結(jié)構(gòu)的逐步老化,獨(dú)立售后市場將得到快速發(fā)展。因此,在我國汽車后市場未來發(fā)展過程中,授權(quán)售后市場的規(guī)模仍將保持持續(xù)增長,但其市場份額占比會逐漸下降,而獨(dú)立售后市場的規(guī)模由于基數(shù)低會發(fā)展得更為迅速且市場份額逐漸上升。綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征,

13、中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約15.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx件汽車濾清器的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積16163.32,其中:生產(chǎn)工程12430.56,倉儲工程1304.73,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1367.83,公共工程1060.20。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資6889.37萬元,其中:建設(shè)投資5537.40萬元,占項(xiàng)目總投資的80.38%;建設(shè)期利息

14、61.75萬元,占項(xiàng)目總投資的0.90%;流動資金1290.22萬元,占項(xiàng)目總投資的18.73%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):12000.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):10082.71萬元。3、凈利潤(NP):1397.11萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.62年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:13.39%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:-424.88萬元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評價(jià)由上可見,無論是從產(chǎn)品還是市場來看,本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn),其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強(qiáng),具有良好的社會效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,因而項(xiàng)目是可行

15、的。第二章 市場分析一、 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況1、全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車工業(yè)具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)要求高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大等特點(diǎn),是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要指標(biāo),在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位。汽車工業(yè)經(jīng)過百年發(fā)展,現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期,21世紀(jì)之后進(jìn)入了平穩(wěn)增長的階段。雖然2008年金融危機(jī)的爆發(fā)對汽車產(chǎn)業(yè)造成了一定的沖擊,但自2010年起,得益于全球經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇和各國鼓勵汽車消費(fèi)政策的出臺,全球汽車產(chǎn)業(yè)快速回暖,并保持較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,全球汽車產(chǎn)量從2005年的6,648.24萬輛增長至2019年的9,178.69萬輛,復(fù)合增長率達(dá)2.3

16、3%;同期,全球汽車銷量從6,592.38萬輛增長至9,129.67萬輛,復(fù)合增長率達(dá)2.35%。從地區(qū)分布上看,2019年汽車產(chǎn)銷量占全球比重最高的五個(gè)國家分別為中國、美國、日本、印度、德國。上述五國的汽車產(chǎn)銷量合計(jì)占全球汽車產(chǎn)銷量的比重超過60%。其中,中國和美國汽車產(chǎn)銷量占據(jù)前兩位,是全球僅有的產(chǎn)銷量均在千萬輛級別的國家。2、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況加入WTO以來,我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的黃金期,集中度不斷提高,產(chǎn)品技術(shù)水平逐漸進(jìn)步,產(chǎn)銷量增長迅速。汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升,成為支撐和拉動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的支柱產(chǎn)業(yè)之一,在拉動經(jīng)濟(jì)增長、增加就業(yè)、增加財(cái)政稅收等方面發(fā)揮著重要的

17、作用,也成為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵因素。2008年,受全球金融危機(jī)的影響,我國汽車產(chǎn)銷量增速有所回落,金融危機(jī)結(jié)束后,2009至2010年我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2011年至2017年,我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。2018年和2019年,我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力,行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)增速下降,一方面是由于購置稅優(yōu)惠政策退出造成的影響;另一方面是受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)以及消費(fèi)信心不足等因素的影響,汽車產(chǎn)銷量較往年有所下降。2019年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛,比上年同期分別下降7.51%和8.23%,但仍然蟬聯(lián)全球第一。目前,我國汽車產(chǎn)業(yè)

18、仍處于普及期,有較大的增長空間,未來,隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步推進(jìn)、人民生活水平的逐步提高,將為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展孕育更為良好的環(huán)境,中國汽車產(chǎn)業(yè)將逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。按每千人汽車保有量計(jì)算,2018年中國千人汽車保有量僅約173輛,遠(yuǎn)低于美國每千人837輛,加拿大每千人670輛,日本每千人591輛,德國每千人589輛的水平。由此可見,與主要發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車千人保有量仍然較低,尤其是在三、四線城市和中西部地區(qū),我國仍處于汽車消費(fèi)的發(fā)展期。隨著國內(nèi)新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,人均GDP不斷增長,居民消費(fèi)不斷升級,再加上海外新興汽車市場的發(fā)展,未來我國汽車產(chǎn)業(yè)仍具有較大的發(fā)展空間。二、 汽車產(chǎn)

19、業(yè)發(fā)展概況1、全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車工業(yè)具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)要求高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大等特點(diǎn),是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要指標(biāo),在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位。汽車工業(yè)經(jīng)過百年發(fā)展,現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期,21世紀(jì)之后進(jìn)入了平穩(wěn)增長的階段。雖然2008年金融危機(jī)的爆發(fā)對汽車產(chǎn)業(yè)造成了一定的沖擊,但自2010年起,得益于全球經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇和各國鼓勵汽車消費(fèi)政策的出臺,全球汽車產(chǎn)業(yè)快速回暖,并保持較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,全球汽車產(chǎn)量從2005年的6,648.24萬輛增長至2019年的9,178.69萬輛,復(fù)合增長率達(dá)2.33%;同期,全球汽車銷量從6,5

20、92.38萬輛增長至9,129.67萬輛,復(fù)合增長率達(dá)2.35%。從地區(qū)分布上看,2019年汽車產(chǎn)銷量占全球比重最高的五個(gè)國家分別為中國、美國、日本、印度、德國。上述五國的汽車產(chǎn)銷量合計(jì)占全球汽車產(chǎn)銷量的比重超過60%。其中,中國和美國汽車產(chǎn)銷量占據(jù)前兩位,是全球僅有的產(chǎn)銷量均在千萬輛級別的國家。2、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況加入WTO以來,我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的黃金期,集中度不斷提高,產(chǎn)品技術(shù)水平逐漸進(jìn)步,產(chǎn)銷量增長迅速。汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升,成為支撐和拉動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的支柱產(chǎn)業(yè)之一,在拉動經(jīng)濟(jì)增長、增加就業(yè)、增加財(cái)政稅收等方面發(fā)揮著重要的作用,也成為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級

21、的關(guān)鍵因素。2008年,受全球金融危機(jī)的影響,我國汽車產(chǎn)銷量增速有所回落,金融危機(jī)結(jié)束后,2009至2010年我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2011年至2017年,我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。2018年和2019年,我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力,行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)增速下降,一方面是由于購置稅優(yōu)惠政策退出造成的影響;另一方面是受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)以及消費(fèi)信心不足等因素的影響,汽車產(chǎn)銷量較往年有所下降。2019年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛,比上年同期分別下降7.51%和8.23%,但仍然蟬聯(lián)全球第一。目前,我國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,有較大的增長空間,

22、未來,隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步推進(jìn)、人民生活水平的逐步提高,將為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展孕育更為良好的環(huán)境,中國汽車產(chǎn)業(yè)將逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。按每千人汽車保有量計(jì)算,2018年中國千人汽車保有量僅約173輛,遠(yuǎn)低于美國每千人837輛,加拿大每千人670輛,日本每千人591輛,德國每千人589輛的水平。由此可見,與主要發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車千人保有量仍然較低,尤其是在三、四線城市和中西部地區(qū),我國仍處于汽車消費(fèi)的發(fā)展期。隨著國內(nèi)新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,人均GDP不斷增長,居民消費(fèi)不斷升級,再加上海外新興汽車市場的發(fā)展,未來我國汽車產(chǎn)業(yè)仍具有較大的發(fā)展空間。第三章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨加強(qiáng)經(jīng)

23、濟(jì)合作和技術(shù)交流,采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營管理方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展新產(chǎn)品,并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國際市場上的競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,使投資者獲得滿意的利益。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)

24、管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車濾清器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)

25、構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx(集團(tuán))有限公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責(zé)任公司出資476.00萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司35%股份;xxx集團(tuán)有限公司出資884萬元,占xxx(集團(tuán))有限公司65%股份。四、 公司管理體制xxx(集團(tuán))有限公司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的

26、主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有

27、效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營

28、情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末

29、與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

30、3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購計(jì)劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要

31、求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、崔xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、閆xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司

32、獨(dú)立董事。3、彭xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、蔡xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。5、賈xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、尹xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),196

33、1年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、覃xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。8、閆xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;

34、2019年3月至今任公司董事。七、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會計(jì)制度。2、公司年度財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告、半年度財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告和季度財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。3、公司除法定的會計(jì)賬簿外,將不另立會計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當(dāng)年稅后利潤時(shí),提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,

35、經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。

36、7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實(shí)行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應(yīng)重視對投資者的合理投資回報(bào);在有條件的情況下,公司可以進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤不少于最近3年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報(bào)公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),

37、應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會計(jì)憑證、會計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告及其他會計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前30天事先通知會計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會就解聘會計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。第四章 項(xiàng)目背景分析一、 主要技術(shù)門檻和技術(shù)壁壘1、資質(zhì)和認(rèn)證壁壘汽車

38、零部件生產(chǎn)企業(yè)需要通過ISO9001:2015、IATF16949:2016等相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證,獲取認(rèn)證投入資源多、認(rèn)證周期長,對企業(yè)各方面的綜合實(shí)力有很高的要求。在此基礎(chǔ)上,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)還需滿足下游廠商對于生產(chǎn)規(guī)模、管理體系、技術(shù)水平等方面的嚴(yán)苛要求才能成為其合格供應(yīng)商。因此,汽車零部件行業(yè)具有較高的資質(zhì)與認(rèn)證壁壘。2、品種和規(guī)模壁壘汽車售后服務(wù)市場車型繁多,與之相應(yīng)的濾清器品種可達(dá)上萬種。如此繁多的產(chǎn)品種類,對生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、管理、資金、成本控制等綜合能力提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。同時(shí),人工成本上升和原材料價(jià)格上漲等因素會增加濾清器生產(chǎn)企業(yè)的成本壓力,企業(yè)必須擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效

39、率和規(guī)模效應(yīng),才能在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。3、客戶資源和渠道壁壘在全球OEM市場和國外AM市場方面,汽車濾清器生產(chǎn)企業(yè)的下游客戶一般為整車廠商和國際汽車零部件貿(mào)易商,上述企業(yè)一般采用全球采購的策略,在世界范圍內(nèi)采購有比較優(yōu)勢的汽車零部件產(chǎn)品。為確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的及時(shí)性,一旦選定供應(yīng)商,在同等條件下一般會維持長期、緊密的合作關(guān)系,上述因素會對新企業(yè)進(jìn)入相關(guān)市場形成一定的客戶資源壁壘。在國內(nèi)IAM市場方面,汽車濾清器多采用代理商模式進(jìn)行銷售,企業(yè)建立起完整的銷售網(wǎng)絡(luò)不僅需要投入大量的人力、財(cái)力、物力,形成品牌知名度還需要經(jīng)過漫長的市場培育期。濾清器產(chǎn)品較其它汽車零部件相比銷量雖大但單位價(jià)值

40、較低,且一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題易引發(fā)發(fā)動機(jī)等核心部件損壞,造成較大損失。因此,各地優(yōu)質(zhì)代理商及終端維修門店在選擇濾清器品牌時(shí)較為慎重,會綜合考慮價(jià)格、質(zhì)量、產(chǎn)品覆蓋面等諸多因素,對于濾清器產(chǎn)品通常只會選擇一到兩個(gè)主銷品牌,一旦達(dá)成合作,將對其它品牌形成渠道壁壘。4、技術(shù)壁壘隨著節(jié)能減排已成為汽車/內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的新常態(tài),更高的排放標(biāo)準(zhǔn)對汽車濾清器生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的技術(shù)要求,隨著國、國等一批更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)推出,抬高了行業(yè)進(jìn)入的技術(shù)門檻。綜合實(shí)力較弱、技術(shù)儲備不足的小型企業(yè)、作坊式企業(yè)如無法適應(yīng)新規(guī)則、新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,或?qū)⒅鸩酵顺鍪袌觥6?行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇(1

41、)國家產(chǎn)業(yè)政策支持汽車是世界經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè),汽車零部件產(chǎn)業(yè)則是汽車制造工業(yè)的基礎(chǔ)。近年來,國家制定了一系列的產(chǎn)業(yè)政策加大對我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的支持和鼓勵。(2)汽配采購全球化為我國汽配企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇隨著汽車零部件工業(yè)逐漸邁向全球化和獨(dú)立化,跨國汽車公司的零部件采購也隨之遍布全球,實(shí)行全球范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置。勞動力成本是汽車零部件成本的重要組成部分。面對越來越重的成本壓力,國際汽車企業(yè)紛紛尋求建立新的全球供應(yīng)鏈,并將汽車零部件加工和采購向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,近年來汽車零部件加工向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的全球化趨勢越來越強(qiáng)。我國汽車零部件工業(yè)具備較強(qiáng)的加工能力,勞動力成本也顯著低于發(fā)達(dá)國家,可以向

42、國外汽車工業(yè)提供成本較低的配套零部件,是汽車零部件產(chǎn)業(yè)全球化轉(zhuǎn)移的重要承接地。國際汽車生產(chǎn)廠商的零部件全球加工和采購策略,將為我國的汽車零部件企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。(3)汽車市場需求仍有廣闊空間受益于全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展和各國鼓勵汽車消費(fèi)政策的出臺,全球汽車產(chǎn)業(yè)保持較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢。同期,我國汽車產(chǎn)業(yè)亦發(fā)展蓬勃,已成為世界汽車生產(chǎn)及消費(fèi)大國,汽車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)了高速增長。我國汽車產(chǎn)銷量已多年位居世界第一,整體汽車產(chǎn)銷量及保有量仍保持高位,我國是世界經(jīng)濟(jì)增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一,2019年的GDP總量達(dá)到99.09萬億元,穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體。但是我國汽車千人保有量遠(yuǎn)低于同期發(fā)達(dá)國家水平,國內(nèi)汽車消費(fèi)

43、需求還具有較大的提升空間,國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展將進(jìn)一步帶動汽車行業(yè)穩(wěn)步增長。(4)高端零部件國產(chǎn)化趨勢有利于本土汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展近年來,隨著我國汽車行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,部分本土制造企業(yè)已掌握精密汽車零部件的制造工藝,并具備量產(chǎn)能力,部分企業(yè)憑借優(yōu)秀生產(chǎn)水準(zhǔn)突破壁壘進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系。與此同時(shí),部分國際廠商基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、競爭優(yōu)勢縮小等原因,或?qū)⒉扇≈鲃油顺龅膽?zhàn)略。在上述背景下,我國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)迎來第二次國產(chǎn)化浪潮,即此前整車裝配、內(nèi)外飾基礎(chǔ)零件、核心零件合資模式過渡到高壁壘核心零部件的深度國產(chǎn)化。部分自主優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)甚至倚靠成本優(yōu)勢和配套能力,從國產(chǎn)替代過渡到全球供貨,已

44、成為具有國際競爭力的廠商。2、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)(1)行業(yè)集中度低、企業(yè)規(guī)模相對較小汽車零部件行業(yè)是資金密集型行業(yè),具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。目前我國汽車工業(yè)的行業(yè)集中度還不夠高,企業(yè)規(guī)模普遍較小,綜合實(shí)力較國外先進(jìn)企業(yè)仍有較大差距。因此,行業(yè)整體難以獲得生產(chǎn)和研發(fā)上的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng),不利于行業(yè)整體競爭力的提升。從汽車濾清器行業(yè)來看,全球汽車濾清器行業(yè)龍頭企業(yè)曼胡默爾2018年?duì)I業(yè)收入約40億歐元,而國內(nèi)汽車濾清器生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小,尚未產(chǎn)生具有絕對市場優(yōu)勢地位的企業(yè)。(2)節(jié)能減排提出新的挑戰(zhàn)近年來,節(jié)能減排已成為全球汽車工業(yè)發(fā)展新的主題之一,各類新能源汽車層出不窮,隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,

45、特別是純電動汽車,將對傳統(tǒng)動力汽車配套產(chǎn)業(yè)造成一定的沖擊。同時(shí),隨著各國對內(nèi)燃機(jī)節(jié)能與排放的規(guī)定愈加嚴(yán)格,新的排放標(biāo)準(zhǔn)對濾清器企業(yè)提出了更高的技術(shù)要求。但新能源汽車?yán)m(xù)航里程較低、充電不方便、電池及材料成本高等痛點(diǎn)亟待解決,短時(shí)間內(nèi)難以取代傳統(tǒng)能源汽車。中國科技部前部長萬鋼指出,內(nèi)燃機(jī)在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)仍然會是市場的主力,它具有難以替代的地位,特別是在貨運(yùn)、客運(yùn)以及船舶運(yùn)輸中,更是發(fā)揮舉足輕重的作用。同時(shí),由于新能源汽車的配套設(shè)施不完善等問題,導(dǎo)致新能源汽車的推廣不暢,傳統(tǒng)燃油汽車在多數(shù)發(fā)展中國家市場依然廣受歡迎,市場空間廣闊。(3)車輛限購等政策抑制汽車銷售情況出于緩解城市交通壓力、減少交通污染等

46、因素考慮,2010年起我國各省市陸續(xù)出臺車輛限購政策,普通汽車消費(fèi)受到嚴(yán)格限制。車輛限購政策的出臺在一定程度上抑制了汽車消費(fèi)的發(fā)展。但國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)的推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)指出堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙,嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定,已實(shí)施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用,結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域,研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策,原則上對擁堵區(qū)域外不予限購。未來,由于限購政策產(chǎn)生的不利影響將會有所減弱。(4)資金來源渠道有限,制約后續(xù)發(fā)展能力汽車零部

47、件行業(yè)屬于資本密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)內(nèi)企業(yè)絕大多數(shù)為民營企業(yè),資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動投入和銀行間接融資,融資渠道單一,不能夠較好地促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張、提高國際競爭力,行業(yè)內(nèi)企業(yè)的后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,我國勞動力、原材料等成本不斷上升,這些現(xiàn)象也增加了成本控制的難度,對企業(yè)的成本控制能力和議價(jià)能力提出了更高的要求。三、 汽車濾清器行業(yè)發(fā)展概況空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器是汽車發(fā)動機(jī)/內(nèi)燃機(jī)的重要配件,空調(diào)濾清器主要應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng),上述四濾的需求量與汽車產(chǎn)量以及汽車保有量密切相關(guān)。尤其是濾清器作為汽車配件中的消耗品必須定期更換,隨著全球及中國汽車保有量的不斷增

48、長,濾清器在汽車售后服務(wù)市場的需求量逐年上升。在整車配套市場(OEM市場)方面,汽車濾清器需求量主要與新車產(chǎn)量有關(guān)。2005年至2019年,全球汽車產(chǎn)量從6,648.24萬輛增至9,178.69萬輛,其中我國汽車年產(chǎn)量從609.79萬輛增長至2,572.10萬輛。按照每輛汽車出廠裝配空氣濾清器總成、空調(diào)濾清器總成、機(jī)油濾清器總成、燃油濾清器總成各一套計(jì)算,2019年全球OEM市場濾清器需求量約為3.67億個(gè),其中我國OEM市場濾清器需求量約為1.03億個(gè)。未來,隨著全球經(jīng)濟(jì)景氣度回升,汽車產(chǎn)銷量提升,濾清器在OEM市場的需求量將隨之增加。在售后服務(wù)市場(AM市場)方面,汽車濾清器需求量主要與汽

49、車保有量有關(guān)。世界汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2015年全球汽車保有量約為12.82億輛,根據(jù)測算,2019年全球汽車保有量達(dá)到14.43億輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2019年我國汽車保有量約為2.6億臺。以每輛汽車每年至少更換5個(gè)濾清器(包括1個(gè)空氣濾、1個(gè)空調(diào)濾、2個(gè)機(jī)油濾和1個(gè)燃油濾)的需求量測算,2019年全球AM市場濾清器需求量約為72.15億個(gè),其中我國AM市場濾清器需求量約為13億個(gè)。隨著全球汽車保有量的不斷增長,濾清器在AM市場的需求量將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。近年來,世界宏觀經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,加上2020年受新冠肺炎疫情影響,全球OEM市場受到一定沖擊。但隨著我國居民生活水平不斷提

50、高、消費(fèi)能力不斷增強(qiáng),我國汽車保有量仍有較大增長潛力,汽車濾清器的市場需求將持續(xù)增加。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)

51、的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)

52、的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 保障措施(一)加大金融支撐各級金融機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化對符合條件的項(xiàng)目龍頭企業(yè)的信貸支持力度,從授信總量擴(kuò)大、利率優(yōu)惠、信貸品種拓展等方面,切實(shí)為項(xiàng)目龍頭企業(yè)提供高質(zhì)量的配套金融服務(wù)。建立健全項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化信用擔(dān)保體系,鼓勵有條件的地區(qū)建立龍頭企業(yè)貸款擔(dān)?;?。優(yōu)先支持龍頭企業(yè)上市融資,將具備上市條件的龍頭企業(yè)納入重點(diǎn)培育計(jì)劃,并提供相應(yīng)的幫助和指導(dǎo)。(二)發(fā)揮社會組織作用引導(dǎo)行

53、業(yè)協(xié)會自主運(yùn)行、有序競爭、優(yōu)化發(fā)展。鼓勵行業(yè)協(xié)會商會參與制定相關(guān)規(guī)劃、公共政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等事務(wù)。健全綜合監(jiān)管體系,建立準(zhǔn)入和退出機(jī)制,依法依規(guī)對行業(yè)協(xié)會加強(qiáng)培育發(fā)展、監(jiān)督管理和執(zhí)法檢查。(三)強(qiáng)化政策支持對重點(diǎn)項(xiàng)目在審批、土地供應(yīng)等方面給予優(yōu)先支持、及時(shí)核發(fā)辦理規(guī)劃、建設(shè)、開工等許可證和手續(xù),竣工后及時(shí)組織驗(yàn)收。在財(cái)政、金融、建筑規(guī)劃許可等方面制定操作性強(qiáng)的政策,全面落實(shí)稅收優(yōu)惠政策。加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同合作,加快相關(guān)協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)制定。(四)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)監(jiān)測預(yù)警建立健全產(chǎn)業(yè)信息監(jiān)控、應(yīng)急管理制度。研究產(chǎn)業(yè)預(yù)警信息發(fā)布機(jī)制,針對不同的預(yù)警級別,制訂不同的應(yīng)對方案,包括長期政策方向制訂、短期應(yīng)對

54、策略,提高產(chǎn)業(yè)供應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)防與處理能力,保障產(chǎn)業(yè)終端需求。(五)規(guī)范市場秩序營造良性市場秩序。綜合運(yùn)用政策引導(dǎo)、執(zhí)法監(jiān)管等措施,落實(shí)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,打擊侵權(quán)假冒、以次充好等不良行為,為企業(yè)營造良好的生產(chǎn)經(jīng)營和研發(fā)環(huán)境。加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理,完善產(chǎn)業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用動態(tài)評價(jià)和公布制度,建立區(qū)域行業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品信用數(shù)據(jù)庫和信用檔案。對質(zhì)量違法等不良行為的企業(yè)和個(gè)人納入“黑名單”,營造“守信激勵,失信懲戒”的社會輿論氛圍。規(guī)范行業(yè)自律。組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,規(guī)范行業(yè)協(xié)會等社團(tuán)組織行業(yè)自律,引導(dǎo)行業(yè)誠信經(jīng)營、履行社會責(zé)任。(六)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展國家戰(zhàn)略,發(fā)揮

55、自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組等的核心作用。加強(qiáng)重大事項(xiàng)的會商和協(xié)調(diào),明確責(zé)任分工和目標(biāo)節(jié)點(diǎn),切實(shí)做好重大任務(wù)的分解和落實(shí)。加快建立科技管理信息系統(tǒng),統(tǒng)籌科技資源,促進(jìn)開放共享共用。第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的,股東單位內(nèi)部對公司收購、出售資產(chǎn)、對外擔(dān)保、對外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表

56、決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議和財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會、董事會的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)

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