版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、1 摘 要 隨著當(dāng)今工業(yè)設(shè)備對(duì)精密程度的要求越來越高,加工設(shè)備的機(jī)械加工 設(shè)備的加工的精密程度也要求越來越高。而在中國的機(jī)械加工設(shè)備的車床 中普通車床占了很大比例。這已經(jīng)越來越制約著當(dāng)今工業(yè)的發(fā)展。而數(shù)控 機(jī)床由于價(jià)格昂貴,且需要較高技術(shù)的加工工人。所以對(duì)機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)化 改造很是必要。本篇論文是在對(duì)普通臥式車床 ca6140 的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行 機(jī)電一體化改造。 作者在搜索、查閱研究大量有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)床自動(dòng)化改造技 術(shù)進(jìn)行了深入的研究和分析,并描述了機(jī)床控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。整個(gè)改造過 程主要對(duì)車床縱、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造,絲杠選用摩擦損失小,效率高, 精度高,壽命長的滾珠絲杠,電機(jī)選用步進(jìn)電
2、機(jī),電動(dòng)機(jī)與滾珠絲杠用齒輪減 速;刀架改造成能自動(dòng)換刀的回轉(zhuǎn)刀架,由脈沖發(fā)生器來加工所需要的螺 紋;整個(gè)控制系統(tǒng)以 jkw-15t 型號(hào)的單片機(jī)為中心,通過編程對(duì)機(jī)床的驅(qū) 動(dòng)設(shè)備進(jìn)行控制以達(dá)到所需要的加工程度。 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:機(jī)床改造; 自動(dòng)化機(jī)床; 控制系統(tǒng) 2 abstract with the development of industry equipment, the precision required of industry equipment is more and more high. the more and more precision of equipment which
3、 machined the industry equipment is required. but in china the common lathe have a very great comparison in the machined equipment, this already restrict the development of industrial nowadays. but the cn lathe is more expensive, and needed workers with higher technically. so it is a necessity very
4、much to modify the common lathe to lathes automatic. this paper is in the foundation of the commonness horizontal lather ca6140 and modified it to lathes automatic. the author has performed the further research and for the lathes automatic modification on the basis of the constant consultation of ab
5、undant relative documents, which focuses on describing the design of control of the machine. screw on the choice of friction loss, high efficiency, high precision, long life of the ball screw, the electrical selected stepper motor, motor and the ball screw with gear deceleration.the main to modify t
6、he lathe is to modify the portrait, horizontal enter to the system in the whole modification process and choose the automatic knife rest and be processed the thread need by pulser. the whole control system with the cpu of jkw-15t is to control the machine for center, through a plait distance drive t
7、ool machine an equipments to carry on control to attain need of process degree. key words: machinery tool reform; lathes automatic; servo system 3 目目 錄錄 第一章第一章 緒緒 論論.1 1.1 機(jī)電一體化的發(fā)展 .1 1.1.1 機(jī)電一體化技術(shù) .1 1.1.2 機(jī)電一體化發(fā)展概述 .2 1.2 機(jī)電一體化改造的必要性 .3 1.2.1 機(jī)床改造的意義 .3 1.2.2 機(jī)床改造的市場 .4 1.3 機(jī)電改造的內(nèi)容 .6 1.4 本文的選題及主要
8、研究內(nèi)容 .8 1.4.1 本文的選題 .8 1.4.2 主要研究內(nèi)容 .8 1.5 車床總體改造方案 .9 1.5.1 設(shè)計(jì)基本思路 .9 1.5.2 設(shè)計(jì)要求 .10 第二章車床改造的機(jī)械部分設(shè)計(jì)第二章車床改造的機(jī)械部分設(shè)計(jì).13 2.1 進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì) .13 2.2 進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分的計(jì)算與選型 .15 2.2.1 確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量 .15 2.2.2 切削力計(jì)算 .16 2.3 滾珠絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算與選用 .17 2.3.1 滾珠絲杠簡介 .17 2.3.2 縱向滾珠絲杠的設(shè)計(jì)與計(jì)算 .18 2.3.3 橫向滾珠絲杠的設(shè)計(jì)與計(jì)算 .26 2.3.4 滾珠絲杠的安裝與使用
9、 .33 2.4 電機(jī)與滾珠絲杠連接用減速齒輪的設(shè)計(jì)與校核.36 2.4.1 齒輪傳動(dòng) .36 2.4.2 縱向減速齒輪的設(shè)計(jì)與校核 .37 2.4.3 橫向減速齒輪的設(shè)計(jì)與校核.41 2.5 進(jìn)給系統(tǒng)的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算與選擇 .45 2.5.1 步進(jìn)電動(dòng)機(jī).45 4 2.5.2 縱向電機(jī)的計(jì)算與選擇.48 2.5.3 橫向電機(jī)的計(jì)算與選擇.51 2.6 電動(dòng)刀架選擇與介紹.55 第第 3 3 章章 主軸脈沖發(fā)生器介紹與選型主軸脈沖發(fā)生器介紹與選型.58 3.1 光電編碼器原理.58 3.2 主軸脈沖發(fā)生器的安裝.60 3.3 主軸脈沖發(fā)生器的選擇.60 第四章第四章 控制裝置的選用控制裝置的
10、選用.63 4.1 jwk-15t 的簡介.63 4.2 功能分配.65 4.3 程序設(shè)計(jì).67 第五章第五章 結(jié)論結(jié)論.78 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn).79 英文原文英文原文.81 中文譯文中文譯文.90 致致 謝謝.97 1 第一章第一章 緒緒 論論 1.1 機(jī)電一體化的發(fā)展機(jī)電一體化的發(fā)展 1.1.11.1.1 機(jī)電一體化技術(shù)機(jī)電一體化技術(shù) 機(jī)電一體化的實(shí)質(zhì)是機(jī)械工程技術(shù)與微電子技術(shù)的結(jié)合。機(jī)電一體化技 術(shù)是一門跨學(xué)科的綜合性的復(fù)合技術(shù),它隨機(jī)械工程技術(shù)、微電子技術(shù)、 計(jì)算機(jī)技術(shù)、激光技術(shù)、材料工程技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)步。機(jī)電一體化的一些 共性關(guān)鍵技術(shù)有:信息處理技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、伺服
11、傳 動(dòng)技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)、系統(tǒng)總體技術(shù)等。 把機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)和生活所開發(fā)出來的新產(chǎn)品叫做機(jī)電一體 化產(chǎn)品。數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、全自動(dòng)智能洗衣機(jī)等是典型的機(jī)電一體化產(chǎn) 品。在發(fā)達(dá)國家中,機(jī)床的數(shù)控化已達(dá) 25%以上,而我國還不到 1%。但是, 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行業(yè)對(duì)數(shù)控機(jī)床的需求量將增加。世界機(jī)器人的 擁有量在未來 10 年將以 25%30%的速度增長,將進(jìn)入生產(chǎn)自動(dòng)化、航天、 深海以及軍事、農(nóng)業(yè)、辦公、醫(yī)院、家庭、社區(qū)等諸多領(lǐng)域。像全自動(dòng)智 能洗衣機(jī)這樣生活領(lǐng)域中的許許多多機(jī)電一體化產(chǎn)品已經(jīng)被人們所喜愛, 還在被大量地開發(fā)出來。 以信息為主要工作對(duì)象,既有控制功能的系統(tǒng)工程可稱為
12、機(jī)電一體化系 統(tǒng)。比如,cims 是比較大的機(jī)電一體化系統(tǒng)工程。它將制造系統(tǒng)、設(shè)計(jì)系 統(tǒng)、經(jīng)營管理系統(tǒng)、信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來。 它是一個(gè)閉環(huán)反饋系統(tǒng),輸入的是關(guān)于產(chǎn)品的概念和需要,輸出的是經(jīng)檢 驗(yàn)合格可交付使用的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)機(jī)械工廠綜合自動(dòng)化。 2 1.1.1.21.2 機(jī)電一體化發(fā)展概述機(jī)電一體化發(fā)展概述 人類用機(jī)器體系代替手工勞動(dòng)生產(chǎn)是在 1785 年蒸汽機(jī)在紡織工廠的使用 而開始的。1873 年出現(xiàn)的第一臺(tái)凸輪控制車床,開始了機(jī)械自動(dòng)化的進(jìn)程。 19101920 年美國福特汽車公司通過設(shè)計(jì)制造大量專用機(jī)床,首先建立生產(chǎn) 流水線,創(chuàng)造平均每分鐘生產(chǎn)一輛汽車的記錄,并使
13、生產(chǎn)成本大大降低。 20 世紀(jì) 40 年代后期,人們利用機(jī)器的、電氣的和液壓的自動(dòng)化裝置,設(shè)計(jì) 制造出各種高效的自動(dòng)化機(jī)床,并用自動(dòng)輸送帶將各個(gè)單獨(dú)的機(jī)床連接成 自動(dòng)生產(chǎn)線,從而使單一的品種大量生產(chǎn)為特征的剛性自動(dòng)化生產(chǎn)達(dá)成成 熟階段。自動(dòng)化生產(chǎn)對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和 推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步起了不可估量的作用。 20 世紀(jì) 40 年代世界上誕生了第一臺(tái)數(shù)字計(jì)算機(jī),使數(shù)控技術(shù) (numerical control-nc)的出現(xiàn)成為可能,1952 年美國麻省理工學(xué)院首先 研制成專用電子計(jì)算機(jī)控制的三坐標(biāo)立式數(shù)控銑床,解決了單件小屁生產(chǎn) 自動(dòng)化問題,開創(chuàng)了將計(jì)算機(jī)應(yīng)用于機(jī)械裝備自動(dòng)控制
14、的新時(shí)代。1958 年, 第一臺(tái)具有自動(dòng)換刀裝置和刀庫的數(shù)控機(jī)床即加工中心(machining center- mc)在美國研制成功,進(jìn)一步提高了數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)化程度。第一臺(tái)工業(yè) 機(jī)器人(industrial robot)于 1959 年出現(xiàn)于美國。最早的工業(yè)機(jī)器人是極 坐標(biāo)式的,它的出現(xiàn)對(duì)自動(dòng)化制造技術(shù)具有很大的意義。工業(yè)機(jī)器人可自 動(dòng)進(jìn)程裝配、焊接、噴漆、熱處理、清砂、澆注鑄件以及在惡劣環(huán)境中工 作等。1960 年,美國研制成功自適應(yīng)控制機(jī)床(adaptive control machine tools) ,使機(jī)床具有一定的智能,可以有效提高加工質(zhì)量。1962 年和 1963 年又相繼在美
15、國出現(xiàn)了圓柱坐標(biāo)式工業(yè)機(jī)器人和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及繪圖系 統(tǒng)(computer aided design-cad) ,后者為自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造之間的集成奠 定了基礎(chǔ)。 進(jìn)入 20 世紀(jì) 70 年代以來,以大規(guī)模集成電路和微型電子計(jì)算機(jī)為代表 3 的微電子技術(shù),迅速地被應(yīng)用到機(jī)械工業(yè)中,促進(jìn)了機(jī)械工業(yè)突飛猛進(jìn)發(fā) 展,出現(xiàn)了種類繁多的微電子技術(shù)控制的機(jī)械、儀器和軍械裝備,以及柔 性制造線 fml、柔性制造系統(tǒng) fms 和自動(dòng)化制造系統(tǒng),這樣就大幅度地提 高了產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率,適應(yīng)了市場對(duì)產(chǎn)品多樣化的要求,豐富了熱 門類的物質(zhì)文明。今天,機(jī)械裝備的面貌已煥然一新,成為機(jī)與電高度融 合的整體,不僅成為人
16、類體力的延伸,而且成為人類智力的延伸。 1.2 機(jī)電一體化改造的必要性機(jī)電一體化改造的必要性 1.2.1 機(jī)床改造的意義機(jī)床改造的意義 通常說“機(jī)床的真正價(jià)值在于使用” 。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,即使原來屬 于新穎,先進(jìn)的機(jī)床也會(huì)逐漸變得陳舊,落后,滿足不了產(chǎn)品種類的日益 增加,質(zhì)量不斷提高的需要,因此, “技術(shù)老化”是客觀規(guī)律。 據(jù)有關(guān)資料報(bào)導(dǎo),在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家里,設(shè)備的平均役齡控制在 1020 年之間,設(shè)備的“技術(shù)老化”期已短于 10 年,10 年役齡以內(nèi)的設(shè)備能夠達(dá) 到設(shè)備總數(shù)的 50%左右。由此可見,設(shè)備速度相當(dāng)快,一是用技術(shù)更為先 進(jìn)的新設(shè)備來代替技術(shù)性能“老化”了的舊設(shè)備;另一是進(jìn)行
17、有效的技術(shù) 改進(jìn),使舊設(shè)備適應(yīng)新的生產(chǎn)需要。例如,美國和西歐的一些工業(yè)先進(jìn)國 家,在鋼鐵企業(yè)中雖然早已實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化,可是舊設(shè)備并沒有全部毀棄, 而是通過技術(shù)改造的方法,使一些舊的設(shè)備能夠達(dá)到使用新技術(shù),新工藝 的需要,繼續(xù)生產(chǎn)出具有競爭能力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 目前,我國的工廠企業(yè),除了一些新建單位外,大多數(shù)都存在“技術(shù)老 化”的問題設(shè)備役齡在 15 年以上的,所占比重相當(dāng)大,面對(duì)這么多陳舊設(shè) 備應(yīng)該怎么辦?這是一個(gè)急待解決的大問題。 為實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化,我們同樣要?jiǎng)?chuàng)造和引進(jìn)新技術(shù),新工藝,新設(shè)備, 進(jìn)行必要的設(shè)備更新。另一方面動(dòng)員機(jī)械制造業(yè)的廣大職工,堅(jiān)持自力更 4 生和勤儉本企業(yè)的方針,大搞技術(shù)革新
18、,挖掘設(shè)備潛力,更具有現(xiàn)實(shí)意義。 而改造機(jī)床是深受大家歡迎的一種革新形式,為滿足生產(chǎn)的需要已經(jīng)做出 了重大的貢獻(xiàn)。例如,某機(jī)械廠生產(chǎn)的只要產(chǎn)品是板框壓濾機(jī),生產(chǎn)批量 很大,僅慮壓板每年需要兩萬多塊,總重量 2200 多噸。為了滿足生產(chǎn)的需 要,如果設(shè)計(jì)制造一條新的加工作業(yè)線,需要投資 20 余萬元,便改裝成了 專用加工作業(yè)線。此作業(yè)線自 1960 年投產(chǎn)以來,到現(xiàn)在已使用了 20 多年 了,一直負(fù)擔(dān)者全部慮壓板的生產(chǎn)任務(wù),并且加工質(zhì)量很穩(wěn)定。又如,這 個(gè)廠利用一臺(tái)報(bào)廢了的皮帶傳動(dòng)龍門刨的床身,改裝成了一臺(tái)行程 8 米的 導(dǎo)軌磨,從 1972 年改裝成功到現(xiàn)在,共大修本廠機(jī)床 400 多臺(tái)次,協(xié)
19、助兄 弟廠大修床身百余臺(tái),并且修磨精度高,光潔度好;然而改裝這臺(tái)機(jī)床只 投資 5000 元,可是購買一臺(tái)新的導(dǎo)軌磨床卻要花費(fèi) 10 幾萬元。 改造機(jī)床的效益是多方面的,再從提高生產(chǎn)率看,假設(shè)改造機(jī)床 100 萬 臺(tái),每臺(tái)生產(chǎn)率提高 20%,這就等于多生產(chǎn) 20 萬臺(tái)新機(jī)床;反之,如果不 對(duì)舊機(jī)床實(shí)行技術(shù)改造,當(dāng)前生產(chǎn)的新機(jī)床在技術(shù)水平上或數(shù)量上又不能 及時(shí)地滿足生產(chǎn)需要時(shí),那就勢必會(huì)影響國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。 通過上述事例不難看出,機(jī)床改造不但是解決設(shè)備“技術(shù)老化”的重要 途徑,能夠滿足生產(chǎn)發(fā)展的需要,而且可以獲得十分客觀的經(jīng)濟(jì)效果。 1.2.2 機(jī)床改造的市場機(jī)床改造的市場 (1)機(jī)床數(shù)控化改
20、造的市場 我國目前機(jī)床總量 380 余萬臺(tái),而其中數(shù)控機(jī)床總數(shù)只有 11.34 萬臺(tái), 即我國機(jī)床數(shù)控化率不到 3。近 10 年來,我國數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量約為 0.60.8 萬臺(tái),年產(chǎn)值約為 18 億元。機(jī)床的年產(chǎn)量數(shù)控化率為 6。我國 機(jī)床役齡 10 年以上的占 60以上;10 年以下的機(jī)床中,自動(dòng)/半自動(dòng)機(jī)床 不到 20,fmc/fms 等自動(dòng)化生產(chǎn)線更屈指可數(shù)(美國和日本自動(dòng)和半 5 自動(dòng)機(jī)床占 60以上)??梢娢覀兊拇蠖鄶?shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工 裝備絕大數(shù)是傳統(tǒng)的機(jī)床,而且半數(shù)以上是役齡在 10 年以上的舊機(jī)床。用 這種裝備加工出來的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成本高、供 貨期
21、長,從而在國際、國內(nèi)市場上缺乏競爭力,直接影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、 市場、效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展。所以必須大力提高機(jī)床的數(shù)控化率。 (2)進(jìn)口設(shè)備和生產(chǎn)線的數(shù)控化改造市場 我國自改革開放以來,很多企業(yè)從國外引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行 技術(shù)改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從 19791988 年 10 年間,全國引進(jìn)技術(shù)改造 項(xiàng)目就有 18446 項(xiàng),大約 165.8 億美元。 這些項(xiàng)目中,大部分項(xiàng)目為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是 有的引進(jìn)項(xiàng)目由于種種原因,設(shè)備或生產(chǎn)線不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至癱瘓,使 企業(yè)的效益受到影響,嚴(yán)重的使企業(yè)陷入困境。一些設(shè)備、生產(chǎn)線從國外 引進(jìn)以后,有的消化吸收不好,備件不全,
22、維護(hù)不當(dāng),結(jié)果運(yùn)轉(zhuǎn)不良;有 的引進(jìn)時(shí)只注意引進(jìn)設(shè)備、儀器、生產(chǎn)線,忽視軟件、工藝、管理等,造 成項(xiàng)目不完整,設(shè)備潛力不能發(fā)揮;有的甚至不能啟動(dòng)運(yùn)行,沒有發(fā)揮應(yīng) 有的作用;有的生產(chǎn)線的產(chǎn)品銷路很好,但是因?yàn)樵O(shè)備故障不能達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo); 有的因?yàn)槟芎母?、產(chǎn)品合格率低而造成虧損;有的已引進(jìn)較長時(shí)間,需要 進(jìn)行技術(shù)更新。種種原因使有的設(shè)備不僅沒有創(chuàng)造財(cái)富,反而消耗著財(cái)富。 這些不能使用的設(shè)備、生產(chǎn)線是個(gè)包袱,也是一批很大的存量資產(chǎn), 修好了就是財(cái)富。只要找出主要的技術(shù)難點(diǎn),解決關(guān)鍵技術(shù)問題,就可以 最小的投資盤活最大的存量資產(chǎn),爭取到最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這 也是一個(gè)極大的改造市場。 6 1.3 機(jī)電改
23、造的內(nèi)容機(jī)電改造的內(nèi)容 一.控制部分 目前,在機(jī)械加工工業(yè)中,絕大多數(shù)是舊式機(jī)床,如果改用微機(jī)控制、 實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的改造,會(huì)使機(jī)床適應(yīng)小批量、多品種、復(fù)雜零件的加工, 不但提高加工精度和生產(chǎn)率,而且成本低、周期短,適合我國國情。利用 微機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)床的機(jī)電一體化改造的方法有兩種,一種是以微機(jī)為中心設(shè)計(jì) 控制部件;另一種是采用標(biāo)準(zhǔn)的步進(jìn)電機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)作為主要控制裝置, 前者需要重新設(shè)計(jì)控制系統(tǒng),比較復(fù)雜;后者選用國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化的微機(jī)空控 制系統(tǒng),比較簡單。這種標(biāo)準(zhǔn)的微機(jī)控制系統(tǒng)通常采用單板機(jī)、單片機(jī)、 驅(qū)動(dòng)電源、步進(jìn)電機(jī)及專用控制程序組成的開環(huán)控制,如圖 1-1 所示,其 結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉。對(duì)機(jī)床
24、的控制過程大多是用單片機(jī)單板機(jī)按照輸入 的加工程序進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算,產(chǎn)生進(jìn)給,由軟件或硬件實(shí)現(xiàn)脈沖分配,輸出 一系列脈沖,凈功率放大、驅(qū)動(dòng)刀架、縱橫軸運(yùn)動(dòng)的步進(jìn)電機(jī),實(shí)現(xiàn)刀具 按規(guī)定的輪廓線軌跡運(yùn)動(dòng)。微機(jī)進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算的速度較快,可以讓單板機(jī) 沒完成一次插補(bǔ)、進(jìn)給,就執(zhí)行一次延時(shí)程序,由延時(shí)程序控制進(jìn)給速度。 二機(jī)械部分 機(jī)電一體化系統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)與一般的機(jī)械系統(tǒng)相比,除要求具有較高的 定位精度之外,還應(yīng)有較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,就是說相應(yīng)要快、穩(wěn)定性要 好。一個(gè)典型的機(jī)電一體化系統(tǒng),通常由控制部件、接口電路、功率放大 電路、執(zhí)行元件、機(jī)械傳動(dòng)部件、導(dǎo)向支承部件,以及檢測傳感部件等部 分組成。為確保機(jī)械系
25、統(tǒng)的傳動(dòng)精度和工作穩(wěn)定性,在設(shè)計(jì)中,常提出無 間隙、低摩擦、地慣量、高剛度、高諧振頻率、適當(dāng)?shù)淖枘岜鹊纫?。?達(dá)到上述要求主要從一下幾個(gè)方面采取措施。 (1) 采用低摩擦阻力的傳動(dòng)部件和導(dǎo)向支承部件,如采用滾珠絲杠副、 7 滾動(dòng)導(dǎo)向支承、動(dòng)(靜)壓導(dǎo)向支承等。 (2) 縮短傳動(dòng)鏈,提高傳動(dòng)與支承剛度,如用加預(yù)緊的方法提高滾珠 絲杠副和滾珠導(dǎo)軌副的傳動(dòng)與支承剛度;采用大扭矩、寬調(diào)速的 直流或交流伺服電機(jī)直接與絲杠螺母副連接以減少中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu); 絲杠的支承設(shè)計(jì)中采用兩端軸向預(yù)緊或拉伸支承機(jī)構(gòu)等。 (3) 選用最佳傳動(dòng)比,以達(dá)到提高系統(tǒng)分辨率、減少等效到執(zhí)行元件 輸出軸上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,盡可能提高
26、加速能力。 (4) 縮小反向死區(qū)誤差,如采取消除傳動(dòng)間隙、減少支承變形的措施。 (5) 改進(jìn)支承及架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以提高剛性、減少振動(dòng)、降低噪聲。 如選用復(fù)合材料等來提高剛度和強(qiáng)度,減輕重量、縮小體積使結(jié) 構(gòu)緊密化,以確保系統(tǒng)的小型化、輕量化、高速化和高可靠性化。 刀架 電機(jī) 刀架控制電路 繼電器 回 轉(zhuǎn) 刀 架 ( ) 車 床 縱 橫 等 軸 限 位 主 軸 脈 沖 發(fā) 生 器 光 電 隔 離 驅(qū) 動(dòng) 器 功 率 放 大 電 路 / 口 擴(kuò) 展 存 儲(chǔ) 器 擴(kuò) 展 微 機(jī) 急停、 清 零 等 功能按鈕 電 機(jī) 電 機(jī) 電 機(jī) 8 圖 1-1 開環(huán)控制系統(tǒng)框圖 1.4 本文的選題及主要研究內(nèi)容本
27、文的選題及主要研究內(nèi)容 1.4.11.4.1 本文的選題本文的選題 目前,我國的工廠企業(yè),除了一些新建單位外,大多數(shù)都存在“技術(shù)老 化”的問題設(shè)備役齡在 15 年以上的,所占比重相當(dāng)大,面對(duì)這么多陳舊設(shè) 備應(yīng)該怎么辦?這是一個(gè)急待解決的大問題。 用普通臥式車床去加工有時(shí)一個(gè)人加工的東西都會(huì)誤差很大,這樣給所 造設(shè)備帶來很多的小問題。而如果要新買一臺(tái)新的數(shù)控車床,一是總體成 本太高,因?yàn)樾詢r(jià)比不是太高,容易浪費(fèi)資源,二是工廠沒有工人精通數(shù) 控車床,所以要培訓(xùn)工人一定又要花費(fèi)很多時(shí)間影響生產(chǎn)進(jìn)度。 所以設(shè)想決定對(duì)其數(shù)控改造,改造的同時(shí)讓操作人員一直在旁邊學(xué)習(xí),學(xué) 習(xí)怎么改裝,怎么安裝,并講解如何使
28、用。 把所要加工的零件程序輸入到存儲(chǔ)器中,用到時(shí)直接調(diào)用即可,這樣一個(gè) 人即可操作兩臺(tái)機(jī)床,而且效率提高了好大,精度也會(huì)提高很高,會(huì)為廠 帶來很大經(jīng)濟(jì)利益。 1.4.21.4.2 主要研究內(nèi)容主要研究內(nèi)容 1. ca6140 車床數(shù)控化改造總體機(jī)械部件設(shè)計(jì)。 2.進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選用。包括了進(jìn)給滾珠絲杠的設(shè)計(jì)與選用,消隙 9 減速齒輪系的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核,進(jìn)給用步進(jìn)電機(jī)的選擇與校核。 3主軸脈沖發(fā)生器的安裝 4刀架的選用 5.數(shù)控系統(tǒng)的選擇 1.5 車床總體改造方案車床總體改造方案 1.5.11.5.1 設(shè)計(jì)基本思路設(shè)計(jì)基本思路 普通車床(如 c616,c618,c620,ca6140,c630
29、)等是金屬切削加工最常 用的一類機(jī)床。400普通車床的布局如圖如圖 1-21-2 所示所示。當(dāng)工件隨主軸回 轉(zhuǎn)時(shí),通過刀架的縱向和橫向移動(dòng),能加工出內(nèi)外圓柱面、圓錐面、端 面、螺紋面等。借助成形刀具,還能加工出各種成形回轉(zhuǎn)面。 普通車床刀架的縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是由主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)掛輪傳遞而 來,通過進(jìn)給箱變速后,由光杠或絲杠帶動(dòng)溜板箱、縱溜板、橫溜板移 動(dòng)。進(jìn)給參數(shù)要靠手工預(yù)先調(diào)整好,改變參數(shù)時(shí)要停車進(jìn)行操作。刀架 的縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給不能聯(lián)動(dòng),切削次序也由人工控制。 10 圖圖 1-2 400mm 普通車床的結(jié)構(gòu)布局圖普通車床的結(jié)構(gòu)布局圖 對(duì)普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造,主要是將縱向和橫向進(jìn)給系統(tǒng)改
30、造成為 微機(jī)控制的、能獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給伺服系統(tǒng);刀架改造成能自動(dòng)換刀的回 轉(zhuǎn)刀架。這樣,利用數(shù)控裝置,車床就可以按預(yù)先輸入的加工指令進(jìn)行 切削加工。由于切削加工中的切削參數(shù),切削次序和刀具都會(huì)按程序自 動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)和更換,再加上縱向和橫向進(jìn)給聯(lián)動(dòng)的功能,數(shù)控改裝后的 車床就可以加工出各種形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)零件,并能實(shí)現(xiàn)多工序自動(dòng)車削, 從而提高了生產(chǎn)率和加工精度,也能適應(yīng)小批量多品種復(fù)雜零件的加工。 1.5.21.5.2 設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求 1.總體設(shè)計(jì)要求 總體方案設(shè)計(jì)應(yīng)考慮機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方式,伺服系統(tǒng)的類型,計(jì) 11 算機(jī)的選擇,以及傳動(dòng)方式和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇。 (1)普通車床數(shù)控化改造后應(yīng)具有定
31、位,縱向和橫向的直線插補(bǔ),圓 弧插補(bǔ)功能;還要求能暫停,進(jìn)行循環(huán)加工和螺紋加工等,因此,數(shù)控 系統(tǒng)選擇連續(xù)控制系統(tǒng)。 (2)車床數(shù)控改裝設(shè)計(jì)后屬于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床,再保證一定加工精度 的前提下,應(yīng)簡化結(jié)構(gòu),降低成本。因此,進(jìn)給伺服系統(tǒng)采用步進(jìn)電機(jī) 開環(huán)控制系統(tǒng)。 (3)根據(jù)普通車床最大的加工尺寸、加工精度、控制速度以及經(jīng)濟(jì)性 要求,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床一般采用 8 位微機(jī)。再 8 位微機(jī)中,mcs-51 系 列單片機(jī)具有集成度高、可靠性好、功能強(qiáng)、速度快、抗干擾能力強(qiáng), 具有很高的性能價(jià)格比。因此,可選擇 mcs-51 系列單片機(jī)擴(kuò)展系統(tǒng)。 (4)根據(jù)系統(tǒng)的功能要求,微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)中除了 cpu 外,還
32、包括擴(kuò)展 程序存儲(chǔ)器、擴(kuò)展數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、i/o 接口電路;包括能輸入加工程序和控 制命令的鍵盤,能顯示加工數(shù)據(jù)和機(jī)床狀態(tài)信息的顯示器;包括光電隔 離電路和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。此外,系統(tǒng)中還應(yīng)包括螺紋加工用的光電 脈沖發(fā)生器和其他輔助電路。 (5)設(shè)計(jì)自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架及其控制電路。 (6)縱向和橫向進(jìn)給是兩套獨(dú)立的傳動(dòng)鏈,它們由步進(jìn)電機(jī)、齒輪副、 絲杠螺母副組成,其傳動(dòng)比應(yīng)滿足機(jī)床所要求的分辨率。 (7)為了保證進(jìn)給伺服系統(tǒng)的傳動(dòng)精度和平穩(wěn)性,選用摩擦小、傳動(dòng) 效率高的滾珠絲杠螺母副,并應(yīng)有預(yù)緊機(jī)構(gòu)。 (8)采用貼塑導(dǎo)軌,以減小導(dǎo)軌的摩擦力。 進(jìn)給伺服系統(tǒng)總體方案方框圖如圖如圖 1-3 所示所示 12
33、向 向 步進(jìn) 電機(jī) 床鞍及拖板 中拖板 步進(jìn) 電機(jī) 功 率 放 大 功 率 放 大 光 電 隔 離 光 電 隔 離 微 機(jī) 圖圖 1-3 車床進(jìn)給伺服系統(tǒng)總體方案框圖車床進(jìn)給伺服系統(tǒng)總體方案框圖 2.設(shè)計(jì)參數(shù) 設(shè)計(jì)參數(shù)包括車床的部分技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)數(shù)控進(jìn)給伺服系統(tǒng)所需要的 參數(shù)。以 ca6140 改裝為例,設(shè)計(jì)參數(shù)如下: 最大加工直徑 在床面上 400 在床鞍上 210 最大加工長度 1000 快進(jìn)速度 縱向 2.4m/min 橫向 1.2m/min 溜板及刀架重力 縱向 800n 橫向 600n 主電動(dòng)機(jī)功率 7.5kw 代碼制 iso 脈沖分配方式 逐點(diǎn)比較法 13 輸入方式 增量值,絕對(duì)值
34、通用 控制坐標(biāo)數(shù) 2 最小指令值(脈沖當(dāng)量) 縱向 0.01/脈沖 橫向 0.005/脈沖 機(jī)床定位精度 0.015 刀具補(bǔ)償量 099.99 進(jìn)給傳動(dòng)鏈間隙補(bǔ)償量 縱向 0.15 橫向 0.075 自動(dòng)升降速性能 有 3.其他要求 (1)原機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)布局基本不變,盡量減少改動(dòng)量,以降低成本,縮 短改造周期。 (2)機(jī)械結(jié)構(gòu)改裝部分應(yīng)注意裝配的工藝性,考慮正確的裝配順序,保證 安裝、調(diào)試、拆卸方便;需經(jīng)常調(diào)整的部位調(diào)整應(yīng)方便 第二章車床改造的機(jī)械部分設(shè)計(jì)第二章車床改造的機(jī)械部分設(shè)計(jì) 2.1 進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì) 進(jìn)給系統(tǒng)改裝設(shè)計(jì)需要改動(dòng)的主要部件有掛輪架、進(jìn)給箱
35、、溜板箱、溜 板、刀架等,改裝的方案不唯一的,一下以 c630 車床為例,介紹其中的一 種方案。 掛輪架系統(tǒng):全部拆除,在原掛輪主動(dòng)軸處安裝光電脈沖發(fā)生器。 14 進(jìn)給箱部分:全部拆除,在該處安裝縱向進(jìn)給步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與齒輪減速箱 總成。絲杠、光杠和操作杠拆去,齒輪箱連接滾珠絲杠。滾珠絲杠的另一 端支承座按章在車廠尾座端原來裝軸承座的部分。 溜板箱部分:全部拆除,在原處安裝滾珠絲杠中間支撐架和螺母以及部 分操作按鈕。 溜板部分:將原橫(縱)溜板中的絲杠、螺母拆除,改裝橫(縱)向進(jìn) 給滾珠絲杠螺母副,橫(縱)向進(jìn)給步進(jìn)電機(jī)與齒輪減速器總成安裝在橫 (縱)溜板后部并與滾珠絲杠相連。 刀架:拆除原刀架,
36、改裝自動(dòng)回轉(zhuǎn)四方刀架總成。 改裝后機(jī)床總體布局如圖 2-1 所示 15 螺釘 件 螺釘 件 鍵6-16 1件 鍵 6-16 1件 :1 1.5:1 急停 拆去防護(hù)罩 向旋轉(zhuǎn) 徐繼敏 徐海學(xué)院機(jī)自 04-2 學(xué)號(hào):22062229 圖圖 2-1 車床改裝總體布置圖車床改裝總體布置圖 16 2.2 進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分的計(jì)算與選型進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分的計(jì)算與選型 進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分的計(jì)算與選型內(nèi)容包括:確定脈沖當(dāng)量,計(jì)算切 削力,滾珠絲杠螺母副的設(shè)計(jì)、計(jì)算與選型,齒輪傳動(dòng)計(jì)算,步進(jìn)電機(jī)的 計(jì)算與選型等。計(jì)算簡圖如圖如圖 2-2 所示所示 圖圖 2-2 進(jìn)給系統(tǒng)計(jì)算簡圖進(jìn)給系統(tǒng)計(jì)算簡圖 (a)縱向
37、進(jìn)給縱向進(jìn)給 (b)橫向進(jìn)給橫向進(jìn)給 2.2.12.2.1 確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量 脈沖當(dāng)量是指一個(gè)進(jìn)給脈沖使機(jī)床執(zhí)行部件產(chǎn)生的進(jìn)給量,它是衡量 數(shù)控機(jī)床加工精度的一個(gè)基本技術(shù)參數(shù)。因此,脈沖當(dāng)量應(yīng)根據(jù)機(jī)床精度 的要求來確定。對(duì)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床來說,常采用的脈沖當(dāng)量為 0.01mm/脈沖 0.005mm/脈沖。前述 ca6140 的技術(shù)參數(shù)中,要求縱向脈沖當(dāng)量為 0.01mm/脈沖,橫向脈沖當(dāng)量為 0.005mm/脈沖。 2.2.22.2.2 切削力計(jì)算切削力計(jì)算 17 在進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)計(jì)算、選用步進(jìn)電機(jī)時(shí),都要用到切削力(機(jī)床的主要 負(fù)載) ,切削力的分析和計(jì)算可以參考以下簡單而
38、實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)公式。 縱切外圓時(shí),車床的主切削力 fz 可以用下式計(jì)算: n5 . 167 . 0 dfz 式中:d 為在車床床面上加工的最大直徑(mm) 。 橫切斷面時(shí),主切削力約為。 z f 2 1 走刀方向的切削分力和垂直走刀方向的切削分力可按以下比例求出: x f y f 4 . 025 . 0 1: yxz fff 切削力的示意圖見圖圖 2-3 橫切端面 縱車外圓 圖圖 2-3 縱車外圓及橫切端面切削力示意縱車外圓及橫切端面切削力示意 2.3 滾珠絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算與選用滾珠絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算與選用 2.3.12.3.1 滾珠絲杠滾珠絲杠簡介簡介 滾珠絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)
39、轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)的理想的產(chǎn)品。 18 滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直 線運(yùn)動(dòng),這是滾珠螺絲的進(jìn)一步延伸和發(fā)展,這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將 軸承從滾動(dòng)動(dòng)作變成滑動(dòng)動(dòng)作。由于具有很小的摩擦阻力,滾珠絲杠被廣 泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。 滾珠絲杠是工具機(jī)和精密機(jī)械上最常使用的傳動(dòng)元件,其主要功能是 將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng),或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反覆作用力,同時(shí)兼具 高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn)。 1)與滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩為 1/3 由于滾珠絲杠副的絲杠軸與絲母之間有很多滾珠在做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),所以能 得到較高的運(yùn)動(dòng)效率。與過去的滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩達(dá)到 1/3 以下,
40、即 達(dá)到同樣運(yùn)動(dòng)結(jié)果所需的動(dòng)力為使用滾動(dòng)絲杠副的 1/3。在省電方面很有幫 助。 2)高精度的保證 滾珠絲杠副是用日本制造的世界最高水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來的, 特別是在研削、組裝、檢查各工序的工廠環(huán)境方面,對(duì)溫度濕度進(jìn)行了嚴(yán)格 的控制,由于完善的品質(zhì)管理體制使精度得以充分保證。 3)微進(jìn)給可能 滾珠絲杠副由于是利用滾珠運(yùn)動(dòng),所以啟動(dòng)力矩極小,不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng) 那樣的爬行現(xiàn)象,能保證實(shí)現(xiàn)精確的微進(jìn)給。 4)無側(cè)隙、剛性高 滾珠絲杠副可以加予壓,由于予壓力可使軸向間隙達(dá)到負(fù)值,進(jìn)而得到較 高的剛性(滾珠絲杠內(nèi)通過給滾珠加予壓力,在實(shí)際用于機(jī)械裝置等時(shí),由于滾 珠的斥力可使絲母部的剛性增強(qiáng))。
41、5)高速進(jìn)給可能 滾珠絲杠由于運(yùn)動(dòng)效率高、發(fā)熱小、所以可實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)給(運(yùn)動(dòng))。 19 2.3.22.3.2 縱向滾珠絲杠的設(shè)計(jì)與計(jì)算縱向滾珠絲杠的設(shè)計(jì)與計(jì)算 以下公式參考自以下公式參考自實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè) 已知條件: 工作臺(tái)重量=80kg=800n 工件及夾具最大重量=200n 工作臺(tái) 1 w 2 w 最大行程=1000mm 工作臺(tái)導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)為 u=0.05 快速進(jìn)給速度 lk =2.4m/min 定位精度為 15um/300mm,全行程 25um,重復(fù)定位精度為 max v 10um 要求壽命為 10000 小時(shí)(單班制工作十年) 。絲杠螺母副材料硬度 50-60hrc,工
42、作溫度小于 100,溫升=4,可靠性要求 96%,采用雙推t -雙推(f-f)支承組合方式,運(yùn)轉(zhuǎn)一般。 各種切削方式的縱向切削力 fa,速度 v 和時(shí)間比例 q 及其他見下表 表一表一 各種切削方式的縱向切削力各種切削方式的縱向切削力 fa, ,速度速度 v 和時(shí)間比例和時(shí)間比例 q 切削方 式 縱向切削 力 pxi(n) 垂向切削 力 pzi(n) 進(jìn)給速度 vi(m/min) 工作時(shí)間百 分比 % 絲杠軸向載 荷 (n) 絲杠轉(zhuǎn) 速 r/min 強(qiáng)力切 削 20001200 0.6 10220060 一般切 削 1000500 0.8 30115080 精切削500200150620100
43、 快速進(jìn) 給 002.451000375 20 ffzd4005-3-p3 圖圖 2-4 進(jìn)給用滾珠絲杠裝配圖進(jìn)給用滾珠絲杠裝配圖 (1)計(jì)算負(fù)荷與轉(zhuǎn)速 導(dǎo)軌摩擦力: =0.05(800+200)=50n f fw 不計(jì)重負(fù)荷引起的導(dǎo)軌摩擦力,絲杠軸向負(fù)荷分別為: 強(qiáng)力切削:2050;一般切削:1050;精切削:550;快速進(jìn)給:50 伺服電機(jī)最高工作轉(zhuǎn)速:=1500r/min max n 絲杠轉(zhuǎn)速: =600r/min 5 . 2 1 1500 s n 絲杠導(dǎo)程 :=4mm 表 3.7-21 得5mmp h 600 1000 4 . 2p h 絲杠轉(zhuǎn)速: vi ni ph 由上表查的=0.6
44、m/min,=0.8m/min,=1m/min,=2.4m/min 1 v 2 v 3 v 4 v 代入得120r/min,160r/min,200r/min,480r/min 1 n 2 n 3 n 4 n 等效等效轉(zhuǎn)速: 此處省略 nn nnnnn 21 nnn nn 字 航空插頭輸出 圖圖 3-13-1 主軸脈沖發(fā)生器的型號(hào)代號(hào)說明主軸脈沖發(fā)生器的型號(hào)代號(hào)說明 表七表七 主軸脈沖發(fā)生器接線表、技術(shù)參數(shù)主軸脈沖發(fā)生器接線表、技術(shù)參數(shù) 接線表接線表 (航空插頭:xs16-7) 插 座 號(hào)1234567 導(dǎo)線顏色紅黑綠棕白銅網(wǎng) - 信 號(hào) +5v sig z sig a0vsig b 屏蔽線
45、- 22 注: 電纜側(cè)出:信號(hào)按表中所示的導(dǎo)線顏色連接,輸出電纜標(biāo)準(zhǔn)長度為 1m,最長可達(dá) 100m。 電纜屏蔽線應(yīng)接編碼器插座的 6 腳,6 腳已接編碼器外殼,另一端 屏蔽線應(yīng)懸空。 根據(jù)用戶需要,可選配其他航空插頭,如 cx22-10 或 yzm-10 等。 實(shí)際接線以編碼器標(biāo)牌為準(zhǔn)。 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù) 電源電 壓 vcc dc+5v5%或 +4.513.2v、+10.826 .4v 最大機(jī)械 轉(zhuǎn)數(shù) 5000rpm 輸出電 壓 高電平85%vcc,低電 平0.3v 抗 震 動(dòng) 50m/s2,10200hz, xyz 方向各 2h 消耗電 流 180ma 抗 沖 擊 980m/s2,6ms,
46、xyz 方向各 2 次 響應(yīng)頻 率 0100khz (或按用 戶要求) 防 護(hù) 防水、防油、防塵 ip54 輸出波 形 方波工作壽命 mtbf50000h (+25,2000rpm) 載 空 比 0.5 t 0.1 t 工作溫度 -25100 23 啟動(dòng)力 矩 610-3nm(+25) 儲(chǔ)存溫度 -40110 轉(zhuǎn)動(dòng)慣 量 7.510-6kgm2 工作濕度 3085% (無結(jié)霜) 軸最大 負(fù)載 徑向: 35n,軸向: 25n 重 量 約 0.32kg 安裝尺寸安裝尺寸(單位:mm) 第四章第四章 控制裝置的選用控制裝置的選用 針對(duì)車床的特點(diǎn)可選用 jbm-30k、bk-600、jwk-15t 等
47、型號(hào)數(shù)控系統(tǒng), 并根據(jù)需要控制坐標(biāo)數(shù)及聯(lián)動(dòng)坐標(biāo)數(shù)的多少和分辨率的高低選擇數(shù)控系統(tǒng) 的功能。系統(tǒng)應(yīng)具有編輯、空運(yùn)行、回零、手動(dòng)、自動(dòng)、mdi 方式及 g 功 能、m 功能、s 功能、刀具半徑補(bǔ)償、平面設(shè)定、尖角過渡等功能。 jwk-15t 型單片微是一種開環(huán)的數(shù)控系統(tǒng),可用于臥式車床的改造。 適合中小批量、多品種、多規(guī)格的異形零件加工。其效果好,精度高,能 保證零件的加工質(zhì)量。 4.14.1 jwk-15tjwk-15t 的簡介的簡介 jwk-15t 數(shù)控系統(tǒng)的核心是 mcs-51 系列的 8031 單片微機(jī)。8031 單 片機(jī)與 8051 單片機(jī)的區(qū)別僅在于其內(nèi)部沒有 rom。jwk-15t
48、用三路驅(qū)動(dòng) 電路,分別控制 x 向、y 向和 z 向步進(jìn)電動(dòng)機(jī),來進(jìn)行機(jī)床位移的運(yùn)動(dòng), 并能實(shí)現(xiàn)任意二坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)和三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)。 8031 單片機(jī)是 mcs-51 系列單片微機(jī)的典型代表產(chǎn)品,特別是其硬件 24 功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 tp-801 單板機(jī),尤其適合實(shí)時(shí)控制、智能儀器儀表、自動(dòng)機(jī) 床,是控制類型應(yīng)用領(lǐng)域中最理想的八位微型計(jì)算機(jī),在全世界得到了廣 泛的應(yīng)用。 一、工作原理 用數(shù)控機(jī)床加工工件時(shí),首先應(yīng)編制零件加工程序。這是數(shù)控機(jī)床的 工作指令。將加工程序輸入數(shù)控裝置,再由數(shù)控裝置控制機(jī)床主運(yùn)動(dòng)的變 速、啟動(dòng)、停止、僅給運(yùn)動(dòng)的方向、速度和位移量,以及刀具選擇交換, 工件裝夾和冷卻潤滑的開關(guān)等動(dòng)作
49、,使刀具與被加工零件以及其它輔助裝 置嚴(yán)格按照加工程序規(guī)定的順序、運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行工作,從而達(dá) 到加工出符合要求零件的目的。 二、組成 根據(jù)數(shù)控機(jī)床的工作原理,數(shù)控機(jī)床主要由控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服 系統(tǒng)、機(jī)床本體和測量裝置等五部分組成。其組成框圖如圖如圖 4-1 所示所示。 機(jī)床 測量裝置 伺服系統(tǒng)數(shù)控裝置控制介質(zhì) 圖圖 4-1 數(shù)控機(jī)床的組成數(shù)控機(jī)床的組成 1. 控制介質(zhì) 它是用于記載各種加工信息的載體,以控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)零件的加 工。 在普通機(jī)床上加工零件時(shí),都由工人按圖樣和工藝要求手工操作完成。在 數(shù)控機(jī)床上加工時(shí),則把加工零件所需的全部動(dòng)作、相關(guān)數(shù)據(jù)及刀具相對(duì) 25 零件的
50、位置等參數(shù),用數(shù)控裝置做能接受的數(shù)字和文字代碼來表示,并將 這些代碼存儲(chǔ)在控制介質(zhì)上。 控制介質(zhì)可以是穿孔織帶、穿孔卡、磁帶、軟磁盤或其它可以存儲(chǔ)信息的 載體。對(duì)于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng),一般直接用存儲(chǔ)器作為載體,用操作面板上 的按鍵和鍵盤將加工程序直接鍵入,并且可以在數(shù)碼顯示器或 crt 顯示器 上顯示出來。 2. 數(shù)控裝置 數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心。它由輸入裝置、存儲(chǔ)器、控制器、運(yùn)算器 和輸出裝置組成。它的功能是接受輸入裝置輸入的加工信息,經(jīng)過數(shù)控系 統(tǒng)的系統(tǒng)軟件對(duì)代碼進(jìn)行處理后,輸出相應(yīng)的指令脈沖,驅(qū)動(dòng)伺服系統(tǒng), 來控制機(jī)床的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件按規(guī)定的要求實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作。 3. 伺服系統(tǒng) 伺服系統(tǒng)由伺服
51、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)裝置組成,它是數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行部 分。其作用是把來自數(shù)控裝置的各種指令,轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速 度、運(yùn)動(dòng)方向和位移量。機(jī)床中每個(gè)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行部件,都有各自的伺服系 統(tǒng)。 數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)中,常用的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有開環(huán)系統(tǒng)、閉環(huán)系統(tǒng)和 半閉環(huán)系統(tǒng)之分。其驅(qū)動(dòng)元件主要有功率步進(jìn)電動(dòng)機(jī),電液脈沖馬達(dá)和大 慣量直流電動(dòng)機(jī)等。 4. 機(jī)床本體 與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床應(yīng)具有更好的剛性和抗振性,尤其是相對(duì)表 面的摩擦系數(shù)要小、傳動(dòng)件之間的間隙要小外,還要求具有自動(dòng)變速、自 動(dòng)換刀和自動(dòng)診斷故障的功能,以便與實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工的需要。 5. 測量裝置 測量裝置的作用是將機(jī)床的實(shí)際位置、速度等參數(shù)
52、,轉(zhuǎn)換成電信號(hào),反 饋回?cái)?shù)控裝置,以校核執(zhí)行部件實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度、方向和位移,并使之與 26 加工部件相一致。 開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)無測量裝置 4.24.2 功能分配功能分配 為了各種操作,可設(shè)置相應(yīng)的開關(guān),jwk-15t 型機(jī)床微機(jī)控制裝置的面 板上,共有 8 個(gè)控制鍵,8 個(gè)狀態(tài)鍵,一個(gè)急停開關(guān),一個(gè)電源開關(guān),另 一組 40 鍵的 iso 編碼鍵盤,和一組 4 排或 3 排顯示器,如圖如圖 4-2 所示所示 27 編輯 空運(yùn)行 自動(dòng) 回零 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 急停 功放 電源 啟動(dòng)暫停連續(xù) 單段 顯示 圖圖 4-2 jwk 系統(tǒng)面板圖系統(tǒng)面板圖 28 4.34.3 程序設(shè)計(jì)程序設(shè)計(jì) 此零件為軸類零件。
53、零件圖見圖圖 4-3 所示所示 1. 數(shù)控機(jī)床參數(shù)及約定 脈沖當(dāng)量:x 向(橫向)為 0.005mm y 向(縱向)為 0.01mm 坐標(biāo)原點(diǎn):o 加工起點(diǎn):a 安裝方式:零件裝夾于床頭主軸與尾座頂尖間。采用雙頂尖雞心加緊方式 定位 使用刀具:強(qiáng)力車刀/切刀 0 90 工序加工說明:此工序?yàn)榫嚰庸?。零件外部形狀尺寸(除螺紋外) ,全部 成形。零件各部尺寸預(yù)留精車余量為 0.81.2mm。 2. 編程參數(shù)計(jì)算 零件右端坐標(biāo)計(jì)算結(jié)果見圖圖 4-4 所示所示 零件左端坐標(biāo)計(jì)算結(jié)果及圖圖 4-5 所示所示 3. 工藝走刀路線 走刀路線見圖圖 4-4、圖圖 4-5 30 圖圖 4-3 零件圖(立軸)零
54、件圖(立軸) 31 圖圖 4-4 坐標(biāo)及走刀路線(右)坐標(biāo)及走刀路線(右) 32 ?50 ?72 ?138 ?146 r0.5 圖圖 4-5 坐標(biāo)及走刀路線(左坐標(biāo)及走刀路線(左) 4. 編程 jwk-15t 數(shù)控裝置零件加工程序如下(零號(hào)程序略): 零件加工程零件加工程(右端右端) n0010 g92 x300 z214.5 “a” n0020 g01 x33 f800 “近” 1 n0030 g01 x23 f80 “” 1 n0210 g01 u154 w32 f400 “過 a” n0220 g04 f2.0 33 n0230 g01 x300 f80 “a” n0240 g01 u2
55、14.5 f80 m02 “a” 第五章第五章 結(jié)結(jié) 論論 本篇論文是關(guān)于普通機(jī)床的機(jī)電一體化改造,通過這次學(xué)習(xí)在機(jī)床改 造中獲的了意想不到的快樂與成就感,為以后的工作積累下豐富的經(jīng)驗(yàn)。 整個(gè)改造過程主要對(duì)車床縱、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造,經(jīng)過設(shè)計(jì)與計(jì)算, 絲杠選用摩擦損失小,效率高,精度高,壽命長的滾珠絲杠,型號(hào)為 ffzd4005,電機(jī)選用步進(jìn)電機(jī),型號(hào)為 110bf003,電動(dòng)機(jī)與滾珠絲杠用齒 輪減速;刀架改造成能自動(dòng)換刀的回轉(zhuǎn)刀架,由脈沖發(fā)生器來加工所需要 的螺紋;整個(gè)控制系統(tǒng)以 jkw-15t 型號(hào)的單片機(jī)為中心,通過編程對(duì)機(jī)床 的驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行控制以達(dá)到所需要的加工程度。 這樣,利用數(shù)控
56、裝置,車床就可以按預(yù)先輸入的加工指令進(jìn)行切削加工。 34 由于切削加工中的切削參數(shù),切削次序和刀具都會(huì)按程序自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)和 更換,再加上縱向和橫向進(jìn)給聯(lián)動(dòng)的功能,數(shù)控改裝后的車床就可以加工 出各種形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)零件,并能實(shí)現(xiàn)多工序自動(dòng)車削,從而提高了生產(chǎn) 率和加工精度,也能適應(yīng)小批量多品種復(fù)雜零件的加工。 但是本篇論文還有不盡如意的地方: 1)所研究的東西只是停留在理論方面,很多東西現(xiàn)在還不是很明白 2)在零件的設(shè)計(jì)計(jì)算過程中,還有些是不明白之處,設(shè)計(jì)的依據(jù)和其 中的很多術(shù)語 3)對(duì) ca6140 車床的改造還不是很徹底,只是對(duì)其中的一些主要部件 進(jìn)行了改造,如時(shí)間在寬裕一些,我想我可以做的更
57、好。 但本次畢業(yè)論文,在指導(dǎo)教師劉同岡老師的精心指導(dǎo)下,掌握了設(shè)備自 動(dòng)化改造的主要技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)數(shù)控設(shè)備、數(shù)控技術(shù)有了更進(jìn)一步的了 解和掌握,了解了數(shù)控設(shè)備、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢,指明了以后的發(fā)展方 向,必將為以后的學(xué)習(xí)和工作起到很大的作用。 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) 1李洪.實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997 2杜君文 鄧廣敏.數(shù)控技術(shù).天津:天津大學(xué)出版社,2002 3成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊(cè).北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003 27程志紅.機(jī)械設(shè)計(jì).南京:東南大學(xué)出版社,2006 5李福生.實(shí)用數(shù)控機(jī)床技術(shù)手冊(cè).北京:北京出版社,1993 6上海紡織工學(xué)院等.機(jī)床設(shè)計(jì)圖冊(cè).上海:上??茖W(xué)
58、技術(shù)出版社,1979 7余英良.機(jī)床數(shù)控改造設(shè)計(jì)與實(shí)例.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997 8陳紹廉.數(shù)控機(jī)床改造技術(shù).北京:航空工業(yè)出版社,1988 9 于淘. c6132 普通機(jī)床的數(shù)控改造. 北華大學(xué)學(xué)報(bào) 35 10谷風(fēng)金. c6140 車床的數(shù)控改造與設(shè)計(jì). 煤礦機(jī)械 11趙美林. ca6140 車床的改造. 機(jī)床與液壓 12陳繼振.ca6140 車床數(shù)控改造的安裝及調(diào)試. 設(shè)備與維護(hù) 13白文慶.普通車床的數(shù)控改造. 機(jī)械產(chǎn)品與科技 14張麗芳.普通車床的數(shù)控改造設(shè)計(jì). 船電技術(shù) 15賈傳圣.普通機(jī)床的數(shù)控改造與應(yīng)用. 改裝與維修 16李朝陽.單片機(jī)原理及接口技術(shù).北京:北京航天航空大學(xué)
59、,2005 17林平勇 高嵩.電工電子技術(shù).北京:高等教育出版社,2000 18張建明.機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社,2001 19張樹森.機(jī)械制造工程學(xué).沈陽:東北大學(xué)出版社,2005 20顧維邦.金屬切削機(jī)床概論.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005 21周開勤 唐蓉城等.機(jī)械設(shè)計(jì)師實(shí)用手冊(cè).天津:天津科學(xué)技術(shù)出版, 1992 22唐仲文.實(shí)用數(shù)控機(jī)床技術(shù)手冊(cè).北京:北京出版社,1993 23大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1975 24牛大年.機(jī)械原理.北京:高等教育出版社,1994 25吳道全.金屬切削原理及刀具.重慶:重慶大學(xué)出版社,2003 26陳榕林
60、 張磊.巧改機(jī)床. 北京:中國農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社,1982 27機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工 業(yè)出版社,2007 28林述溫 范楊波.機(jī)電裝備設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002 29張樹林.機(jī)械制造工程學(xué).沈陽:東北大學(xué)出版社,2001 30哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編.理論力學(xué).北京:高等教育出版社 2001 31l.meivovitch.elements of vibration analysis.mcgrawhill,1995 32international standard iso02861 iso02862 1988 36 33yoram kor
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- Module 3 Unit 1 What are you doing?(說課稿)-2024-2025學(xué)年外研版(三起)英語四年級(jí)上冊(cè)
- 11《趙州橋》說課稿-2023-2024學(xué)年統(tǒng)編版語文三年級(jí)下冊(cè)
- 1學(xué)會(huì)尊重(說課稿)-2023-2024學(xué)年道德與法治六年級(jí)下冊(cè)統(tǒng)編版001
- Unit 3 Festivals and Customs Extended reading 說課稿-2024-2025學(xué)年高中英語譯林版(2020)必修第二冊(cè)
- 2023九年級(jí)物理下冊(cè) 專題六 材料、信息和能源B 能源學(xué)說課稿 (新版)新人教版
- 2023二年級(jí)數(shù)學(xué)下冊(cè) 六 田園小衛(wèi)士-萬以內(nèi)的加減法(二)我學(xué)會(huì)了嗎說課稿 青島版六三制
- 2024-2025學(xué)年高中化學(xué) 專題五 電化學(xué)問題研究 5.1 原電池說課稿 蘇教版選修6
- 《10 身邊的新聞?wù){(diào)查》(說課稿)-2023-2024學(xué)年三年級(jí)上冊(cè)綜合實(shí)踐活動(dòng)吉美版
- 2024年四年級(jí)英語下冊(cè) Unit 2 There are forty students in our class Lesson 8說課稿 人教精通版(三起)001
- 2023九年級(jí)語文下冊(cè) 第六單元 21 鄒忌諷齊王納諫說課稿 新人教版
- 2022年云南省公務(wù)員錄用考試《申論》真題(縣鄉(xiāng)卷)及答案解析
- 大學(xué)輔導(dǎo)員崗位考核參考指標(biāo)
- 隱名股東協(xié)議股權(quán)代持的協(xié)議書(范本)
- 初級(jí)中學(xué)語文教師資格考試學(xué)科知識(shí)與教學(xué)能力試題及解答參考(2024年)
- 2024年高端裝備制造行業(yè)現(xiàn)狀分析:國家政策確保高端裝備制造行業(yè)有序發(fā)展
- 《帶一本書去讀研:研究生關(guān)鍵學(xué)術(shù)技能快速入門》筆記
- 知識(shí)圖譜智慧樹知到答案2024年浙江大學(xué)
- 2024年吉林省吉林市中考一模物理試題(解析版)
- Unit 2 Last weekend C Story time (教學(xué)設(shè)計(jì))人教PEP版英語六年級(jí)下冊(cè)
- 2024年上海市普通高中學(xué)業(yè)水平等級(jí)性考試化學(xué)試卷(含答案)
- 2024年度-美團(tuán)新騎手入門培訓(xùn)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論