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文檔簡介

1、馬嶼鎮(zhèn)錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程工作總結(jié)報告瑞安市馬嶼鎮(zhèn)鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部2012年11月25日馬嶼鎮(zhèn)錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程工作總結(jié)報告一工程概況馬嶼鎮(zhèn)錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程,跨徑為113m鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部結(jié)構(gòu)為柱式臺,基礎(chǔ)采用2根100 灌注樁,橋臺后接擋土墻,擋土墻基礎(chǔ)采用4m16松木樁加固,臺后擋墻與兩側(cè)的路線接順。本工程由瑞安市馬嶼鎮(zhèn)鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部建設(shè),瑞安市建成工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,溫州龍建路橋工程有限公司施工, 溫州信達交通工程試驗檢測有限公司,瑞安市鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部監(jiān)督,計劃開工日期為2012年 月 日,工程程造價,42829

2、6元.計劃竣工日期為2012年 月 日,總工期為90日,主要工程內(nèi)容:樁基、橋墩、橋臺、橋面鋪裝、空心板、伸縮縫、支座及墊石等。二、建設(shè)管理情況(一).前期工作 本工程于2011年 月進行招標(biāo),由溫州交通工程設(shè)計院設(shè)計。于2011年11月進行招標(biāo),由溫州龍建路橋工程有限公司中標(biāo),并于12月簽訂了工程協(xié)議。(二)工程征地拆遷在施工招標(biāo)前有關(guān)征地拆遷手續(xù)已辦好。(三)項目管理1成立馬嶼鎮(zhèn)鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部,由鎮(zhèn)與村委聯(lián)合主要人員: ,村委:2質(zhì)量管理情況1)質(zhì)量控制措施:我單位在工程施工管理工作中對工程項目實行質(zhì)量目標(biāo)管理,開工前與施工單位簽訂質(zhì)量責(zé)任合同,具體實施中有以下控制措施:單位資質(zhì),

3、項目管理(項目經(jīng)理,技術(shù)負責(zé)人,施工五大員)按投標(biāo)數(shù)量到崗到位,記考勤查到位率。施工專業(yè)隊資質(zhì)及技術(shù)力量。原材料。鋼筋,水泥,配合比。有關(guān)材料進行現(xiàn)場抽檢,復(fù)檢,合格方可用在本工程上。(3)施工方案及技術(shù)交底,施工前必須有施工組織設(shè)計及專項方案,對工人進行技術(shù)交底。(4)隱蔽工程驗收,注重上道工序與下道工序間的密切配合。未驗收或上道工序不合格不允許下道工序施工。(5)定期如開工程會議。發(fā)現(xiàn)問題及時溝通解決。(6)參加各項檢驗批的驗收。評定(7)對工程質(zhì)量請溫州信達交通工程試驗檢測有限公司對現(xiàn)場質(zhì)量進行實地檢測(抽芯)施工質(zhì)量控制效果情況: 1. 原材料:水泥,砂石檢測符合要求。 2. 配合比:

4、齊全 3.施工方案 編制了施工組織設(shè)計,關(guān)鍵部位編制專項施工方案 4.有關(guān)資料:樁基礎(chǔ)分4項,承臺、蓋梁分2項,橋板分6項,橋面附屬分2項等資料完整.并進行質(zhì)量檢驗評定.5. 功能檢測及試塊評定.1)c25灌注樁試塊4組, c30蓋梁抗壓試塊2組, c35橋板抗壓試塊6組,c40橋面附屬抗壓試塊2組,根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn),評定為合格.現(xiàn)場動測1組,合格.根據(jù)(浙江省交通工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn))本工程劃分4個分項,平均分為87.35分符合要求,質(zhì)量為合格. 3安全管理安全管理方面,與施工單位簽訂安全生產(chǎn)合同,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工機械,電氣設(shè)備,基坑,圍護土方開挖,砼路面施工,堅持經(jīng)常性的安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)

5、。不定期的進行召開安全會議及檢查工作,確保工程無安全事故4進度管理開工前,要求施工單位提供施工總體計劃及月旬計劃,審批有關(guān)進度計劃,搞好政策處理協(xié)調(diào),發(fā)布開工令。根據(jù)已完工程的進度快慢情況、要求施工單位增加人員或投入機械不斷調(diào)整進度計劃,動態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化,以適時調(diào)整人員分配和施工順序,使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按計劃正常進行。施工中盡可能采用先進、高效的施工機械和新工藝,提高勞動效率,加快施工進度,保證階段性工期目標(biāo)的實現(xiàn)。于2012年 月 日工程完成任務(wù). 5工程變更 無 6工程造價控制 首先與施工單位簽訂農(nóng)民工工資支付協(xié)議,每月按實際完成的合格工程量,根據(jù)合同有關(guān)支付規(guī)定,及時支付工程款。

6、 7廉政建設(shè) 開工前與施工單位簽定廉政合同,規(guī)定雙方權(quán)利和義務(wù),并規(guī)定建設(shè)方接受社會的監(jiān)督。工程中無人員違法,違紀,以及因不廉政被處分或被起訴。 8其它情況 基本按合同規(guī)定要求工程量完成,有關(guān)交工驗收提出的問題已按要求整改。資料已按要求規(guī)檔,環(huán)保專項驗收合格。正在辦理決算。 三科研和新技術(shù)應(yīng)用無 四對各單位的總體評價施工單位:能按設(shè)計要求及規(guī)范進行施工,質(zhì)量、進度、投資、安全等方面保證工程合同順利進行,滿足施工合同要求。設(shè)計單位:設(shè)計院提供的施工圖紙,比較準(zhǔn)確、清晰,能有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。設(shè)計院比較關(guān)心現(xiàn)場施工生產(chǎn),積極主動,能定期詢問施工中存在或遇到的問題,對施工中遇到的方案調(diào)整、設(shè)計變更和

7、圖紙疑問,能及時地進行處理或澄清,為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。監(jiān)理單位:工程質(zhì)量方面能夠做到按驗標(biāo)、規(guī)范嚴格監(jiān)督;工程進度方面,能和施工單位一道,共同探討,積極出謀劃策,確保工程合同工期按時完成;安全方面嚴格要求。具體工作中能夠按照合同、管理手冊和監(jiān)理程序辦事。五.工程質(zhì)量評定.根據(jù)(公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn))本工程劃分一個單位工程,分項分4個(基本要求,實測項目,外觀鑒定,質(zhì)量保證資料)符合要求,單位工程采用加權(quán)平均值,評分為87.35分.評為合格.瑞安市馬嶼鎮(zhèn)鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部馬嶼鎮(zhèn)錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程監(jiān)理工作總結(jié)及質(zhì)量評估報告瑞安市建成工程監(jiān)理有限公司2012年11月2

8、5日馬嶼鎮(zhèn)錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程監(jiān)理工作總結(jié)及質(zhì)量評估報告一工程概況馬嶼鎮(zhèn)錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程,跨徑為113m鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部結(jié)構(gòu)為柱式臺,基礎(chǔ)采用2根100 灌注樁,橋臺后接擋土墻,擋土墻基礎(chǔ)采用4m16松木樁加固,臺后擋墻與兩側(cè)的路線接順。本工程由瑞安市馬嶼鎮(zhèn)鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部建設(shè),瑞安市建成工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,溫州龍建路橋工程有限公司施工, 溫州信達交通工程試驗檢測有限公司,瑞安市鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)指揮部監(jiān)督,計劃開工日期為2012年 月 日,工程總造價428296元.計劃竣工日期為2012年 月 日,總工期為90日。二監(jiān)理依據(jù)設(shè)計圖紙及設(shè)計文件施工

9、合同,補充協(xié)議,施工組織設(shè)計監(jiān)理合同,監(jiān)理規(guī)劃,監(jiān)理細則交通工程驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。及有關(guān)施工規(guī)范國家,交通部,浙江省及地方有關(guān)規(guī)范,法律及強制性標(biāo)準(zhǔn)。三監(jiān)理工作情況(一)監(jiān)理機構(gòu)開工后成立項目監(jiān)理部,總監(jiān),專監(jiān),監(jiān)理員,見證員,(二)質(zhì)量控制方面:1、對單位的資質(zhì)和現(xiàn)場管理人員的執(zhí)業(yè)資格進行審查:重點審查單位的資質(zhì)等級、資質(zhì)證書的有效期和年檢情況,開展業(yè)務(wù)的范圍以及執(zhí)業(yè)人員的資格證書,檢查營業(yè)執(zhí)照的有效期和年檢情況,必要時對分包單位的管理水平、技術(shù)力量和裝備、資金情況、企業(yè)信譽和業(yè)績進行實地考察,確保高素質(zhì)、高水平的施工單位進場施工。2、嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān):監(jiān)理對該工程每一批進場的材料、構(gòu)配件、

10、設(shè)備的質(zhì)量如水泥,鋼筋,砂,石其他構(gòu)配件、設(shè)備進行了嚴格的控制。必須及時提供材料三證“材料合格證、出廠許可證、材料質(zhì)保書”;對于重要的材料在現(xiàn)場見證取樣送檢,如水泥、鋼材、砂、石,管材等,對于這些材料只有在確認送檢合格后才能在工程上使用,杜絕不合格材料使用在本工程。3、旁站監(jiān)理:對整個施工過程進行全過程監(jiān)督,對重要部位和關(guān)鍵工序的施工,進行全過程的旁站監(jiān)理,主要表現(xiàn)在如下階段:測量放樣,土方開挖,水泥穩(wěn)定層攤鋪,碾壓,路面路模板安裝,砼澆灌等;隱蔽前等必須滿足設(shè)計及施工規(guī)范的要求,對于不符合要求的及時通知施工單位進行整改;4、見證取樣制度:對于原材料、構(gòu)配件、設(shè)備、砼試塊、水泥穩(wěn)定層試塊,試塊

11、,取樣送檢嚴格按照國家規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進行監(jiān)督,原材料,管材、構(gòu)配件取樣均按照規(guī)范規(guī)定的數(shù)量,在現(xiàn)場有代表性的抽樣檢測,砼試塊制作時均有監(jiān)理人員在場見證,保證了各種試件、試塊的代表性和真實性。5、隱蔽工程驗收:對于隱蔽工程驗收,要求施工單位嚴格執(zhí)行“三檢”制度,第一檢,班組“自檢”,只有在班組自檢合格的基礎(chǔ)上,再進行第二檢“交接檢”,交接檢符合要求后,要求施工單位質(zhì)檢人員進行“專檢”,施工單位報請監(jiān)理進行隱蔽驗收時,必須事先提供以下資料:原材料質(zhì)保書(材料進場時已提供),原材料取樣送檢報告單,水泥的安定性檢驗單,砼提供配合比、各原材料試驗報告單,隱蔽工程報驗單,檢驗批報驗資料等,隱蔽工程驗收時,

12、由監(jiān)理工程師參加驗收,出現(xiàn)的質(zhì)量問題,先口頭通知,后書面通知施工單位進行整改,經(jīng)整改再驗收合格后,方可進入下一道工序施工。6、檢驗批、分項工程報驗、評定:各檢驗批、分項工程的質(zhì)量評定是分部工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ),每施工完一個檢驗批、分項工程,要求施工單位及時進行該分項質(zhì)量評定,施工單位自評后,監(jiān)理再進行平行檢查、實測實量,核準(zhǔn)施工單位自評等級。7、充分發(fā)揮工地例會、專題會議的作用項目監(jiān)理部定期召開工地例會,解決有關(guān)的工程質(zhì)量、進度、投資、安全及各方面急需協(xié)調(diào)的問題;及時召開專題會議,可以說,工地例會是各方主體處理問題,思想交流的紐帶。8、指令性文件是監(jiān)理對質(zhì)量控制的重要手段:總監(jiān)、現(xiàn)場監(jiān)理工程師定

13、期、不定期的巡視現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時以口頭或書面形式要求施工單位及時整改。(二)、進度、投資控制:1、本工程因管線長,涉及到的問題多,有各自然村,交通,高速,城鎮(zhèn),部隊通訊等多部門,政策處理難度大。計劃執(zhí)行過程由于上述原因中,有時因處理不好,多次工程不得暫時停工。監(jiān)理人員根據(jù)現(xiàn)場的施工進度,定期的與計劃進行對比,發(fā)現(xiàn)偏差,及時通知施工單位予以調(diào)整或采取趕工措施。在工期延期情況下,要求施工單位報送延期報告。2、嚴格控制施工圖變更等施工圖變更均經(jīng)業(yè)主簽發(fā)聯(lián)系單,由設(shè)計單位審核簽認,監(jiān)理工程師審核,然后才交給施工單位實施,圖紙以外的增減的零星工程量均須有監(jiān)理、業(yè)主的簽證,認真審核施工單位每月報審的工程

14、進度款申請,對已經(jīng)完成的符合合同、設(shè)計范圍內(nèi)的合格工程量進行計量支付,規(guī)范化的投資控制程序保證了該工程的投資目標(biāo)的實現(xiàn)。3、加強合同管理,監(jiān)理人員充分的熟悉建設(shè)合同,對合同的條款進行分析,找出容易構(gòu)成索賠的條款,提前進行預(yù)防或采取相應(yīng)的對策,最大限度避免索賠事件的發(fā)生。針對施工單位工程延期過長,要求施工單位按有關(guān)工程程序報告.(三)、安全文明施工:監(jiān)理人員在進行三大目標(biāo)控制的同時,對安全文明施工進行監(jiān)督管理,督促施工單位建立安全管理體系,完善安全管理責(zé)任制;堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,各方面嚴格監(jiān)督管理。及時會同有關(guān)部門對安全進行檢查(資料,現(xiàn)場)(四)、監(jiān)理資料的管理監(jiān)理資料的搜集與整

15、理嚴格按照監(jiān)理規(guī)范的要求,力求完整、真實,分類有序;總監(jiān)理工程師定期或不定期對監(jiān)理資料進行檢查。發(fā)現(xiàn)施工單位有些資料不完整,要求施工單位及時有關(guān)質(zhì)檢部門聯(lián)系,采取其它質(zhì)量鑒定,逐步使監(jiān)理資料的整理走向規(guī)范化。四施工質(zhì)量情況: 1. 原材料:1.水泥送檢有廠家質(zhì)保單、合格證、檢測報告符合要求。 2.砂石料各檢測一次, 檢測報告符合要求。2. 配合比:齊全 3.施工方案 編制了施工組織設(shè)計,關(guān)鍵部位編制專項施工方案。 4.有關(guān)資料1. 施工測量放樣,機械設(shè)備進場報驗各一份。 2.樁基礎(chǔ)4項.(開工申請報審,分項檢驗中間驗收,施工放樣,混合料原始記錄,配料通知,鉆孔記錄、成孔檢查、鑿樁記錄,現(xiàn)場檢驗

16、報告單等)等資料完整.并進行質(zhì)量檢驗評定。 3.承臺、蓋梁:分2項(開工申請報審,分項檢驗中間驗收,模板安裝 ,結(jié)構(gòu)物鋼筋施工記錄,水泥砼澆筑申請單,現(xiàn)場檢驗報告單,質(zhì)量檢驗評定表)等資料完整.并進行質(zhì)量檢驗評定。4.橋板:分6項(開工申請報審,分項檢驗中間驗收,模板安裝 ,結(jié)構(gòu)物鋼筋施工記錄,水泥砼澆筑申請單,現(xiàn)場檢驗報告單,質(zhì)量檢驗評定表)等資料完整.并進行質(zhì)量檢驗評定。5、橋面附屬:分2項(開工申請報審,分項檢驗中間驗收,模板安裝 ,結(jié)構(gòu)物鋼筋施工記錄,水泥砼澆筑申請單,水泥砼配料通知單,現(xiàn)場檢驗報告單)等資料完整.并進行質(zhì)量檢驗評定。序號部位評分結(jié)論1樁基礎(chǔ)87.7合格2承臺、蓋梁86

17、.6合格3橋板87.3合格4橋面附屬87.8合格平均87.35合格 6. 功能檢測及試塊評定.1)c25鉆孔灌注樁試塊4組,平均值為29,根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn),評定為合格. 2) c30蓋梁抗壓試塊2組, 平均值為36,根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn),評定為合格. 3) c35橋板抗壓試塊6組, 平均值為39,根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn),評定為合格. 4) c40橋面及附屬2組, 平均值為45,根據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn),評定為合格. 5)動測報告1份,樁基完整性、樁長符合設(shè)計及規(guī)范要求。6)橋板回彈報告一份,結(jié)果符合設(shè)計及規(guī)范要求。五、計量支付,工程進度,合同管理情況 根據(jù)合同有關(guān)工程款支付規(guī)定,每月按進度支付合格工程款項。 基本按合同工期完成

18、任務(wù) 六施工安全及文明施工施工單位基本按安全生產(chǎn)有關(guān)要求,組織機構(gòu),落實安全責(zé)任,措施及資金到位。堅持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。有關(guān)安全防護基本到位,無安全事故。文明施工方面:建立健全各項規(guī)章制度,工地現(xiàn)場懸掛文明施工標(biāo)牌條幅,現(xiàn)場布置統(tǒng)一建臨時房屋,統(tǒng)一室內(nèi)配備、布置,統(tǒng)一現(xiàn)場標(biāo)識。施工場地、便道、各種材料、機具等布置、堆放、停置有序,并進行標(biāo)識,做好文明施工。遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗,搞好施工隊伍與當(dāng)?shù)卣?、人民群眾的關(guān)系。 七設(shè)計變更情況 無設(shè)計變更八工程質(zhì)量綜合評定.根據(jù)(公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn))本工程劃分一個單位工程,分項分4個(基本要求,實測項目,外觀鑒定,質(zhì)量保證

19、資料)符合要求,單位工程采用加權(quán)平均值,評分為87.35分.評為合格.請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),專家提出意見,以便我們工作搞得更好.瑞安市建成工程監(jiān)理有限公司馬嶼錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程設(shè)計總結(jié)溫州路橋工程設(shè)計所二o一二年十二月設(shè)計總結(jié)一、工程概況及設(shè)計經(jīng)過 年 月我所受瑞安市馬嶼鎮(zhèn)人民政府、瑞安市康莊辦的委托,承擔(dān)了馬嶼錢馬線至協(xié)山聯(lián)網(wǎng)公路太平橋工程的設(shè)計任務(wù),在接受任務(wù)后,我所立即組織人員對實地進行勘測,聽取了路線經(jīng)過的各村干部及村民代表的意見對工程的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)要求作了具體的了解。二、工程規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、馬嶼鎮(zhèn)協(xié)山太平橋,老橋全長13m,寬4m,為片拱橋。該橋建成年代久遠,當(dāng)時以人行為主荷載等級過低。存在較大安全隱患,根據(jù)實際情況及發(fā)展需要,決定在該橋邊上重新建一座新橋。新橋結(jié)構(gòu)為:1、上

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