35KV線路施工立塔架線施工三措一案

1、110kv西寶線改造工程 施 工 三 措 扎蘭屯嶺東電力建設(shè)有限責(zé)任公司 2012年3月 第一章 工程概況 1 工程簡述 1、改造110千伏線路長1765m110千伏西寶線路改造起于110kv西寶線新建42號鐵塔止于110kv西寶線新建49號鐵塔。共計8基鐵塔。 2、線路路徑及長度 本線路將原有42-52桿塔拆除共計11基其中鐵塔2基、電桿9基拆除長度1826米分別在距原42電桿向43方向12米處新立一基7728-15米鐵塔沿原線路方向前行在距原43鐵塔向44方向85米處新立一基7720-21米鐵塔繼續(xù)前行跨過牙海高速公路后在距原線路45電桿向44鐵塔方向15米處新立一基7720-21米鐵塔繼

2、續(xù)前行在距原46電桿向47方向96米處新立一基7720-21米鐵塔繼續(xù)前行在距原48電桿向49方向34米處新立一基7720-21米鐵塔繼續(xù)前行跨過牙海高速公路后在距原49電桿向50方向94米處新立一基7720-18米鐵塔繼續(xù)前行在距原51電桿向50方向85米處新立一基7720-15米鐵塔繼續(xù)前行鉆過220kv線路后在距原52電桿向51方向61米處新立一基7728-15米鐵塔后與原線路實(shí)現(xiàn)接續(xù)。線路改造長度為1765米。其中新建43、44、45、46、47鐵塔采用雙獨(dú)立掛點(diǎn)雙懸垂串導(dǎo)線型號為lgj-120/20型鋼芯鋁絞線。 2 工作范圍及工作量 1、 立塔共8基掛金具及絕緣子及接地。 2、 放

3、線lgj-150/25鋼芯鋁絞線1765米地線采用gj-35鋼絞線1765米。 3、檢查、組織驗(yàn)收。 原線路停電后工作量 停電、驗(yàn)電 53塔、41桿打臨時拉線 西寶線39桿小號側(cè)和55的大號側(cè)各掛接地線一組 拆除臨時拉線及接地線。 3 施工場地及施工環(huán)境 整個放線地勢平坦跨越10kv電力線2次。 4 工程特點(diǎn) 需原線路停電后方可進(jìn)行組塔架線施工。 第二章 施工方案 1 施工方案簡述 施工計劃停電時間和施工任務(wù)安排 申請西寶線停電時間為 1、2012年03月23日06時00分2012年03月24日18時30分停電時間為46小時30分。 2、計劃工期2天 4.3、停電改造前完成工作量 在停電改造前

4、我公司精心組織將完成以下工作 1、做好改造施工準(zhǔn)備工作人員、工器具、材料、設(shè)備、車輛的準(zhǔn)備。 2、做好現(xiàn)場勘查工作及施工路徑的道路 3、8基鐵塔全部地面組裝完成。 4、在西寶線41單桿大號側(cè)距桿根部16米處挖臨錨拉線坑并做好拉線底把工作在西寶線53110-zs1-18米鐵塔小號側(cè)距塔根部18米處挖臨錨拉線坑并做好拉線底把工作。 4.4、施工計劃和人員組織安排 1、施工負(fù)責(zé)人接到西寶線停電通知后由專人在西寶線39桿進(jìn)行驗(yàn)電。確認(rèn)無電壓后在西寶線39桿小號側(cè)和55的大號側(cè)各掛接地線一組。 2、兩組人員分別在41 單桿大號側(cè)和53塔小號側(cè)進(jìn)行過輪臨錨并調(diào)整好拉線。見示意圖 西寶線41 單桿 大號側(cè)

5、在西寶線41單桿大號側(cè)距桿根部16米處挖臨錨拉線坑并做好拉線底把工作。 西寶線53塔小號側(cè) 在西寶線53塔小號側(cè)距塔根部18米處挖臨錨拉線坑并做好拉線底把工作。 3、42單桿和53塔打拉線的同時用吊車進(jìn)行組立新建的42鐵塔和49鐵塔新建的42鐵塔和49鐵塔組立完成后分兩組人員分別將42鐵塔和49鐵塔分別做耐張斷線另一組人員用吊車進(jìn)行組立新建的44、45、46、47、48鐵塔同時拆除原線路42、43、44、45、46、47、48、49、50、51、52桿塔共計拆除桿塔11基組立一基鐵塔完成時立即進(jìn)行該桿塔的附件安裝、跳線安裝等工作。 4、全部工作完成后進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收確認(rèn)無缺陷后拆除原110k

6、v西寶線39桿和西寶線55塔的接地線所有工作人員撤離施工現(xiàn)場具備送電條件工作負(fù)責(zé)人向調(diào)度匯報申請工作結(jié)束。 地線 b相 a相 c相 地線過輪臨錨 導(dǎo)線過輪臨錨 第三章 施工組織措施 1 施工組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場管理人員 高義河 手吳文臣 手現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人張盤德 手機(jī)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人黃重宇 手現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人李學(xué)軍 手2 施工力量配備 計劃投入2個施工隊2個立塔架線施工隊。總共技工25人、普工15人?，F(xiàn)場作業(yè)人員施工隊長、現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量員、現(xiàn)場安全員、

7、機(jī)械操作工、高空操作人員、計劃部于 思 杰 綜合部 于 開 宇 工程部 劉 景 臣 架線施工隊 蔣坤山 項目經(jīng)理 單興燕 項目總工 蔣喜山 組塔施工隊 吳文臣 運(yùn) 輸 隊 曲錄臣 安監(jiān)部 李 學(xué) 軍 質(zhì)量部 黃 重 宇 供應(yīng)部 李 桂 香 壓接工、材料員、地面作業(yè)人員。 3 分工和崗位職責(zé) 3.1 項目經(jīng)理 對施工項目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收實(shí)施全過程、全面管理是本工程第一安全責(zé)任人負(fù)責(zé)工程的施工組織、協(xié)調(diào)、安全、質(zhì)量、工期、經(jīng)營、政處、材料、機(jī)具設(shè)備、文明施工以及生活等全面工作對內(nèi)挖潛對外開拓、協(xié)調(diào)、控制保證項目目標(biāo)、計劃優(yōu)質(zhì)高效的實(shí)施。 3.2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 主持工程技術(shù)管理工作對工程安全、質(zhì)量

8、、文明施工、環(huán)境保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)上級及公司頒發(fā)的技術(shù)管理制度結(jié)合本工程特點(diǎn)組織編制施工管理制度。 組織編制施工安全技術(shù)措施審查施工技術(shù)措施簽署技術(shù)文件。主持解決施工中重大技術(shù)問題組織實(shí)施技術(shù)革新項目組織編制安全技術(shù)操作規(guī)程。 組織施工圖內(nèi)部會審和施工技術(shù)交底。制定改善工人勞動條件的技術(shù)措施對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。參加施工安全、質(zhì)量事故的調(diào)查分析提出技術(shù)鑒定意見和有效的改進(jìn)措施。 3.3項目部工管部 在工程開工前編寫施工措施負(fù)責(zé)圖紙資料的管理及時編制材料表、工器具表等負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的發(fā)放、收集、審核、整理、對口移交聯(lián)系設(shè)計變更對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底檢查督促施工人員按措施施

9、工為現(xiàn)場施工提供技術(shù)保障解決施工中的技術(shù)問題 3.4 項目部質(zhì)量部 監(jiān)督、檢驗(yàn)施工中各道工序的質(zhì)量開展質(zhì)量活動負(fù)責(zé)工程相關(guān)試驗(yàn)及記錄表格、質(zhì)量資料的發(fā)放、收集、審核、整理、對口移交按照公司質(zhì)量體系程序文件做好項目過程質(zhì)量管理工作監(jiān)督各部門質(zhì)量工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況保證質(zhì)量體系在項目上正常運(yùn)轉(zhuǎn)。重點(diǎn)把好材料進(jìn)貨檢驗(yàn)、試塊送檢、砼施工過程控制等和施工安裝記錄工作督促施工隊做好自檢和負(fù)責(zé)進(jìn)行二級驗(yàn)收工作參加公司三級驗(yàn)收和竣工移交工作。 3.5 項目部器材部 對材料的進(jìn)貨、保管、存放、跟蹤等全面負(fù)責(zé)按照物資采購控制程序?qū)こ淌褂玫奈镔Y在采購過程進(jìn)行控制對貯存物資進(jìn)行搬運(yùn)、保管、保養(yǎng)做到帳、卡、物三相符對施工工器

10、具、機(jī)具設(shè)備進(jìn)行收發(fā)、貯存并進(jìn)行現(xiàn)場維修、保養(yǎng)以使其始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)負(fù)責(zé)相關(guān)材質(zhì)證明資料的收集、審核如審核時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與供貨 商取得聯(lián)系解決、整理、對口移交。 3.6 項目部安全部 負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全文明施工規(guī)章制度定期召開安全文明施工例會組織安全文明施工檢查及時掌握安全文明施工情況采取相應(yīng)措施保證安全文明施工。按照公司安全、健康、環(huán)境等體系程序文件做好項目過程中安全管理工作監(jiān)督各部門安全工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況保證安全體系在項目上正常運(yùn)轉(zhuǎn)。重點(diǎn)把好施工過程中防電害、防跑線、防墜落、防交通事故等現(xiàn)場和施工記錄工作負(fù)責(zé)和供電公司辦理停電聯(lián)系工作。 3.7 項目部計劃部 編制工程計劃、統(tǒng)計報

11、表、編制工程簡報負(fù)責(zé)項目部施工隊承包管理、工程信息管理工作。 3.8 項目部民事部 塔基征地、障礙物的拆遷、青苗賠償、樹木砍伐、線路通道清理。通訊干擾處理一、二級通訊線除外、施工臨時占地等以及為了正常施工所需辦理的一切手續(xù)。負(fù)責(zé)治安、保衛(wèi)、后勤保障等工作并與地方政府、有關(guān)單位聯(lián)系協(xié)同解決施工中出現(xiàn)的有關(guān)民事問題。 3.9 項目部財務(wù)部 保證資金供應(yīng)做好項目部內(nèi)部財務(wù)管理工作。 3.10 項目部施工隊 施工隊負(fù)責(zé)按照本工程設(shè)計圖紙、有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書等要求組織施工開展質(zhì)量活動收集、整理原始資料填寫“施工檢查及評級記錄表”做到邊施工、邊檢查、邊記錄。 3.10.1 施工隊長 3.10.1.

12、1 按照措施要求統(tǒng)籌安排組織完成現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)是本隊的第一安全負(fù)責(zé)人。 3.10.1.2 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程認(rèn)真、仔細(xì)檢查各作業(yè)環(huán)節(jié)確保安全生產(chǎn)。 3.10.1.3 確?，F(xiàn)場指揮正確不盲目指揮。 3.10.2 施工隊安全監(jiān)護(hù)人 3.10.2.1 負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查作業(yè)現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)對事故隱患和存在的問題及時督促整改。 3.10.2.2 參加作業(yè)組的安全措施交底對重要、危險、特殊作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)場檢查監(jiān)督。 3.10.2.3 監(jiān)督現(xiàn)場檢測工作監(jiān)督現(xiàn)場安全工器具、絕緣工具的正確使用監(jiān)督現(xiàn)場各作業(yè)環(huán)節(jié)的安全。 3.10.2.4 監(jiān)督塔上作業(yè)人員的整個操作過程對操作存在的安全隱患要及時提醒。 3.10.3 塔上作

13、業(yè)人員 3.10.3.1 按措施要求程序進(jìn)行操作。 3.10.3.2 塔上作業(yè)人員應(yīng)互相監(jiān)護(hù)、互相配合。 3.10.3.3 嚴(yán)禁違章操作正確使用工器具、安全用具嚴(yán)禁高空拋物。 3.10.4 地面作業(yè)人員 3.10.4.1 在作業(yè)組長的領(lǐng)導(dǎo)下做好地面準(zhǔn)備工作。 3.10.4.2 工作前認(rèn)真檢查安全工具和安全用具使其符合要求不使用不合格的工器具正確使用絕緣工器具并確保其使用過程中的完好性。工作時應(yīng)正確穿戴防護(hù)用品確保人身安全做到“三不傷害”。 第四章 施工技術(shù)措施 一 非停電施工部分 1、主要工序和特殊工序的施工方法 1施工運(yùn)輸?shù)缆沸拗υ缆分蛔鲾U(kuò)寬和修補(bǔ)使小型拖拉機(jī)或三輪車能夠通行即可。 2工

14、地運(yùn)輸確定合理的運(yùn)輸路徑利用公路進(jìn)行汽車運(yùn)輸對稍加修筑可通三輪車或小型拖拉機(jī)的道路作臨時修筑盡量利用原有道路少損青苗。對車輛難以到達(dá)的個別塔位可采用人力運(yùn)輸。 2 立塔 組立共8基塔桿塔組立:桿塔組立一般采用吊車整體組立 3、技術(shù)要求 分部工程 分項工程 質(zhì)量要求及其監(jiān)督檢查 桿塔工程 材料檢查 對進(jìn)場塔料、構(gòu)件應(yīng)及時檢查清點(diǎn)數(shù)量及規(guī)格查看塔料構(gòu)件彎曲及鍍鋅和防腐質(zhì)量。 架 線 工 程 跨 越 架 搭 設(shè) 1. 跨越各種線路、公路、通訊線應(yīng)取得有關(guān)部門同意、涉及線路停電時須辦好停電手續(xù)做好防范措施搭設(shè)可靠的跨越架并在重要地段設(shè)專人看守。2.越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于70mm橫桿有效部

15、分的小頭直徑不得小于80mm。立桿垂直埋入坑內(nèi)埋深不得小于50cm桿坑且大頭朝下回填土夯實(shí)。架桿立桿間距一般為1.5m左右橫桿上橫桿上下距離一般為1m左右封頂面間架桿距離2m。 2. 跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5米且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。在跨越電力線時應(yīng)設(shè)置“高壓危險禁止攀登”警示牌在跨越公路時按公路規(guī)范設(shè)立警示牌及標(biāo)志旗。在離施工點(diǎn)100處設(shè)立正在施工請慢行標(biāo)志。并派專人注意公路上的車輛過往情況?？缭郊艽钤O(shè)及整個施工過程在跨越處夜間應(yīng)設(shè)置紅色警示燈。 分部工程 分項工程 質(zhì)量要求及其監(jiān)督檢查 架 線 工 程 放 線 施 工 1. 展放順序?yàn)閷?dǎo)線中相、導(dǎo)線邊相

16、。展放前用旋轉(zhuǎn)器、豬籠套將導(dǎo)線與導(dǎo)引繩連接并用鐵線綁扎牢固。在所有交叉跨越處、交通路口、 河邊均要有專人監(jiān)護(hù)。 2. 牽引時應(yīng)派專人觀察情況。牽引初期要放慢速度等導(dǎo)線牽動一段距離后再加速牽引速度要控制好一般不宜超過50米/分鐘。牽引要勻速穩(wěn)定地進(jìn)行避免導(dǎo)引繩、導(dǎo)線起伏波動發(fā)生跳槽現(xiàn)象當(dāng)連接接頭、壓接管經(jīng)過滑車時監(jiān)護(hù)人員應(yīng)注意保護(hù)使其順利通過。整個放線過程中前后聯(lián)系信號必須暢通、明確統(tǒng)一。 3. 當(dāng)線軸上導(dǎo)地線剩最后一層時應(yīng)聯(lián)系牽引場減慢牽引速度當(dāng)線盤上只剩610圈時應(yīng)通知牽引場停止?fàn)恳缓髮⒕€軸上余線放出進(jìn)行爆壓連接。 5. 導(dǎo)線展放若采用機(jī)械牽引對于跨越處位于檔距中間和大檔距情況所展放導(dǎo)線可

17、能與封頂桿或繩網(wǎng)磨擦通過要考慮到牽引走板頂桿或掛網(wǎng)的可能性預(yù)先采取防護(hù)措施即走板臨近跨越架前暫時拆除走板人工單根尼龍繩渡過跨越架后再繼續(xù)牽引。 緊 線 施 工 1.緊線應(yīng)在轉(zhuǎn)角塔上打設(shè)臨時拉線臨時拉線打設(shè)于緊線段的線路沿長線上綁扎于掛點(diǎn)所連主材或抱箍上臨拉使用12.5以上鋼絲繩。臨拉對地夾角導(dǎo)線不小于45度地線不小于60度。 2.緊線用地錨應(yīng)設(shè)置在導(dǎo)地線反向延伸線上距塔2倍塔高的距離以外牽引繩對地夾角小于20度。地錨為3t地錨坑深1.8米地錨坑必須分層夯實(shí)馬道口向著受力方向。 3.緊線滑車使用5t滑車設(shè)置于掛點(diǎn)附近的主材或抱箍上。導(dǎo)地線劃印嚴(yán)禁估計必須采用垂球準(zhǔn)確劃印劃印應(yīng)使用劃印筆不得用直接

18、用鉗子直接在導(dǎo)、地線上剪夾。 4.各耐張段緊線、掛線時由于過牽引將引起架空導(dǎo)、地線張力增大為保證施工安全施工中過牽引長度不得超過200mm。 弧垂觀測 1.在觀測檔相鄰兩塔高差較小的情況下采用等長觀測法其它情況下采用檔端角度法。 2. 弧垂觀測檔的數(shù)量應(yīng)符合緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔弧垂觀測檔的數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)增加但不得減少。 3. 掛線后應(yīng)隨即在該觀測檔內(nèi)檢查弧垂其允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定弧垂 允許偏差5-2.5相間弧垂允許偏差200mm。 4 非張力架線 本次施工架設(shè)。110kv放線滑車用13牽引繩牽引地線放線用11牽引繩牽引。 5 架線施

19、工工藝及質(zhì)量要求 5.1 耐張串上絕緣子w銷的大口朝上r銷的大口朝下。 5.2 地線是不絕緣設(shè)計gj-35地線用一只m16?45螺栓將地線接地線夾與地線支架的大號側(cè)連接。 5.3 若直線塔采用兩個獨(dú)立單聯(lián)絕緣子串組成雙聯(lián)串時兩串應(yīng)分別起吊。每相雙懸 垂串只需一串掛滑車另一串不掛用14棕繩拴牢吊起以防放緊線兩串相碰。 5.4 在耐張段緊線端用db-20 p-20來調(diào)整弧垂。 5.6 本工程跳線施工以非直線塔跳線安裝圖為準(zhǔn)跳線弧垂的施工誤差應(yīng)控制在0.1m以內(nèi)并且跳線上任一點(diǎn)及帶電金具對桿塔上接地構(gòu)件的最小間隙應(yīng)滿足110kv大氣過電壓距離。跳線安裝后應(yīng)呈懸鏈線狀自然下垂有跳線懸垂絕緣子串的懸垂串

20、應(yīng)盡量垂直地面其兩邊的跳線呈自然彎曲。 6 導(dǎo)地線架設(shè) 導(dǎo)地線放線采用機(jī)械牽引耐張段緊線的施工方法。施工組織采取流水作業(yè)方式。 7 交叉跨越施工 在架線施工前重要跨越由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場交叉跨越情況作詳細(xì)調(diào)查編制跨越措施由總工批準(zhǔn)后執(zhí)行跨越施工時要提前同有關(guān)部門辦理手續(xù)。本工程一般跨越架搭設(shè)方式見附圖一公路兩側(cè)搭設(shè)雙排架并封頂跨越架的搭設(shè)應(yīng)在良好的天氣進(jìn)行。在公路兩側(cè)各搭設(shè)雙排跨越架構(gòu)架按1.5m間距布置緊貼地面設(shè)掃地桿橫桿間距為1米。立桿橫桿錯開搭接搭接長度不小1.5m。架桿必須綁扎牢固可靠。在公路每一側(cè)的兩排跨越架兩端及每隔6根立桿設(shè)立剪刀撐支桿支桿埋深不小于0.3m。在每排跨越架上加

21、設(shè)外伸羊角。然后用16尼龍繩封頂將所有跨越架連接起來繩索要密集斜向交叉成網(wǎng)狀整個繩索網(wǎng)張緊其繩網(wǎng)弧垂最低點(diǎn)離路面不得小于6.5米。施工過程指定專人晝夜看守跨越架?？缭郊艽钤O(shè)完畢采用常規(guī)架線工藝展放導(dǎo)地線。導(dǎo)引繩經(jīng)16尼龍繩引渡通過跨越架然后用導(dǎo)引繩牽引導(dǎo)地線。導(dǎo)引繩、導(dǎo)地線通過跨越架應(yīng)帶張力拉緊通過。導(dǎo)地線展放過程操作平穩(wěn)防止出現(xiàn)大的振動引起對跨越架的沖擊。導(dǎo)地線展放時線軸支牢穩(wěn)定導(dǎo)線從下方出線剎車裝置性能良好?？缭绞┕ひ髮?dǎo)地線放一相緊一相掛一相不得將導(dǎo)線全部展放完畢再緊線。緊線后跨越檔兩端塔應(yīng)隨即附件。整個放緊線附件完畢后方可拆除跨越架。 附圖一 正面示意圖 2m 1.2m 1.5m h1

22、 側(cè)面示意圖 10kv h3 拉線 h2 拉線 h 斜撐 h4 斜撐 a l 2.5m 跨越示意圖 等高雙排架示意圖 梯田式雙排架示意圖 10kv及以下電力線 公路 跨越架 尺寸 hh1 0.7m 6m hh2 h1.5m 6m hh3 1.5m hh4 0.85h2 ll 1.5m aa 60 二 停電施工前準(zhǔn)備 在停電改造前我公司精心組織將完成以下工作 1、做好改造施工準(zhǔn)備工作人員、工器具、材料、設(shè)備、車輛的準(zhǔn)備。 2、做好現(xiàn)場勘查工作及施工路徑的道路 3、8基鐵塔全部地面組裝完成。 4、在西寶線41單桿大號側(cè)距桿根部16米處挖臨錨拉線坑并做好拉線底把工作在西寶線53110-zs1-18米

23、鐵塔小號側(cè)距塔根部18米處挖臨錨拉線坑并做好拉線底把工作。 第五章 安全保證措施 1 項目部安全分解目標(biāo)、指標(biāo)、職業(yè)安全健康、環(huán)境方針 1.1 目標(biāo)、指標(biāo)不發(fā)生人身重傷及以上事故控制人身輕傷事故人身輕傷事故不超過一起不發(fā)生一般電網(wǎng)事故、障礙不發(fā)生人員責(zé)任的一般施工機(jī)械和安裝設(shè)備損壞事故不發(fā)生一般火災(zāi)事故不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的一般交通事故不發(fā)生環(huán)境污染事故。 1.2 職業(yè)安全健康、環(huán)境方針 安全第一預(yù)防為主服務(wù)電網(wǎng)建設(shè)精品工程以人為本 保護(hù)環(huán)境 遵規(guī)守法 實(shí)施持續(xù)發(fā)展。 2 安全措施 2.1 組織保證 2.1.1 項目經(jīng)理為工程第一安全責(zé)任者各職能部門負(fù)責(zé)分管各自范圍內(nèi)的安全工作。施工隊隊長是本隊的

24、第一安全責(zé)任人。 2.1.2 項目部安全科協(xié)助項目經(jīng)理并全面負(fù)責(zé)施工中的安全管理工作各施工隊專職安全員協(xié)助施工隊長做好施工現(xiàn)場的安全工作。 2.1.3 認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)及本公司的各項安全管理規(guī)章制度。 2.1.4 各施工作業(yè)點(diǎn)必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員穿紅馬夾負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)。 2.2 技術(shù)保證 2.2.1 一切施工活動都必須有安全施工措施并按措施進(jìn)行施工。 2.2.2 施工中如不能執(zhí)行原施工方案需對原施工方案或技術(shù)措施進(jìn)行修改時必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意方可進(jìn)行修改。修改過程仍按編、審、批程序進(jìn)行修改后的施工方案或技術(shù)措施必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2.2.3 其它未盡事項嚴(yán)格按 電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分架空電力線路dl5009?2-2004執(zhí)行。 2.3 安全管理 2.3.1 制訂各施工階段的安全工作要點(diǎn)組塔階段安全重點(diǎn)防墜落、物體打擊、查施工器具、防觸電、防感應(yīng)電架線階段安全重點(diǎn)防