XXXX年全國汽車產銷綜述.doc

1、2012 年 1 月 12 日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開中國汽車行業(yè)信息發(fā)布會，公布了2011 年 12 月份以及2011 年全年全國汽車產銷情況。2011 年 12 月，全國汽車產銷分別達到 169.20 萬輛和 168.96 萬輛，環(huán)比增長 0.18%和 2.03%, 同比增長 9.26%和 2.42%。其中乘用車產銷136.42萬輛和 136.89 萬輛，環(huán)比增長0.72%和 1.88%，同比增長5.61%和 4.61%。 2011 年全國汽車產銷分別達到1841.89 萬輛和 1850.51 萬輛，同比增長 0.84%和 2.45%。其中乘用車產銷1448.53 萬輛和 1447.24 萬

2、輛，同比增長4.23%和 5.19%。 2011 年 12 月全國乘用車銷售情況綜述：月度環(huán)比小幅增長，累計銷量再創(chuàng)新高12銷售超過月，乘用車需求較上月小幅增長，且同比增速快于環(huán)比。1400 萬輛，再創(chuàng)歷史新高，同比增幅繼續(xù)趨緩。2011年，乘用車累計12 月，乘用車共銷售136.89萬輛，環(huán)比增長1.88%，同比增長4.61%。與上月相比，多功能乘用車 （ MPV）和交叉型乘用車略有下降，其它品種小幅增長；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）增速依然明顯，基本型乘用車（轎車）微增，交叉型乘用車和多功能乘用車（MPV）小幅下降。 12 月，基本型乘用車（轎車）銷售94.84 萬輛，環(huán)比

3、增長2.23%，同比增長3.00%；多功能乘用車（MPV）銷售4.47 萬輛，環(huán)比下降4.25%，同比下降 8.84%；運動型多用途乘用車 （ SUV）銷售 17.34 萬輛，環(huán)比增長 8.15%，同比增長 37.36%；交叉型乘用車銷售 20.24 萬輛，環(huán)比下降 3.15%，同比下降 4.76%。2011 年，乘用車銷售 1447.24 萬輛， 同比增長 5.19%。其中， 基本型乘用車 （轎車）銷售 1012.27 萬輛，同比增長 6.62%；多功能乘用車 （ MPV）銷售 49.77 萬輛，同比增長 11.74%；運動型多用途乘用車 （ SUV）銷售 159.37 萬輛，同比增長 20

4、.19%；交叉型乘用車銷售 225.83 萬輛，同比下降 9.38%。12 月，乘用車自主品牌共銷售58.89萬輛，環(huán)比增長 3.20%，同比下降4.58%，占乘用車銷售總量的 43.02%，占有率比上月增長0.55個百分點，比上年同期下降4.14 個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售29.33 萬輛、 22.02 萬輛、 11.54 萬輛、 10.90 萬輛和 4.21 萬輛，分別占乘用車銷售總量的21.43%、16.08%、8.43%、7.96%和3.08%。自主品牌轎車銷售 28.12 萬輛，環(huán)比增長 5.47%，同比下降10.49%，占轎車銷售總量的 29.65%，市場

5、占有率比上月提升0.91 個百分點，比上年同期下降4.47 個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售22.68 萬輛、 20.33 萬輛、 11.17萬輛、 8.33萬輛和 4.21 萬輛，占轎車銷售總量的23.92%、 21.43%、11.78%、 8.78%和 4.44%。與上月相比，日系、德系和法系車占有率增長較快，表現(xiàn)較為突出。2011 年，乘用車自主品牌銷售611.22 萬輛，同比下降2.56%，占乘用車銷售總量的 42.23%，占有率較上年同期下降 3.37 個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售 280.74 萬輛、 238.47 萬輛、 159.17 萬輛、

6、117.23 萬輛和 40.41 萬輛，占乘用車銷售總量的 19.40%、16.48%、11.00%、8.10%和 2.79%。2011 年，自主品牌轎車銷售 294.64 萬輛，同比增長 0.46%，占轎車銷售總量的 29.11%，占有率比上年同期下降 1.78 個百分點。 日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售 218.73 萬輛、 215.46 萬輛、 152.13 萬輛、 90.90 萬輛和 40.41 萬輛，占轎車銷售總量的 21.61%、 21.28%、15.03%、 8.98%和 3.99%。12 月，日系品牌表現(xiàn)較為出色，其中雅閣超過朗逸居第一，卡羅拉排名上升，鋒范也進入前十

7、；德系品牌表現(xiàn)總體穩(wěn)定，桑塔納取代捷達，朗逸、波羅和寶來繼續(xù)穩(wěn)居前十；美系新賽歐、科魯茲和?？怂挂琅f入榜，但自主品牌本月表現(xiàn)一般，無一個品牌進入前十名。 12 月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：雅閣、朗逸、波羅、寶來、賽歐、卡羅拉、桑塔納、鋒范、科魯茲和福克斯，分別銷售2.50 萬輛、 2.41 萬輛、 2.17 萬輛、 1.93 萬輛、1.89 萬輛、 1.85 萬輛、 1.83萬輛、 1.78 萬輛、 1.75萬輛和 1.66萬輛，與上月相比， 雅閣、鋒范、波羅和桑塔納增速均超過20%，市場表現(xiàn)較為出色。 12 月，上述十個品牌共銷售19.77萬輛，占轎車銷售總量的21%。2011 年，

8、從轎車十大暢銷品牌排名情況來看，美系和德系品牌表現(xiàn)最為出色，在美系品牌中凱越重回榜首，科魯茲排名首進前三，福克斯再進前十，此外作為年度“黑馬”，新賽歐表現(xiàn)也很突出；在德系品牌中朗逸、捷達、寶來、桑塔納銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長；自主品牌僅有夏利名列第八，上年銷量冠軍 F3 則退出前十； 韓系品牌中悅動地位依然牢固，自上市以來一直穩(wěn)居前十。2011 年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、朗逸、科魯茲、捷達、寶來、桑塔納、賽歐、夏利、悅動和?？怂梗謩e銷售25.35 萬輛、 24.75 萬輛、 22.12 萬輛、 21.79萬輛、 20.70 萬輛、 20.40萬輛、 19.79萬輛、 19.65

9、萬輛、 19.10萬輛和 18.90 萬輛。 2011 年，上述十個品牌共銷售212.55 萬輛，占轎車銷售總量的21%。12 月，銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)依次為：上海大眾、一汽- 大眾、上海通用、東風日產、廣汽本田、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、一汽豐田和神龍，分別銷售9.50 輛、 8.20萬輛、 7.36 萬輛、 6.45 萬輛、 4.87萬輛、 4.84 萬輛、 4.81 萬輛、 4.52萬輛、 4.46 萬輛和4.21 萬輛。與上月相比，廣汽本田、奇瑞和神龍增長較為明顯。12 月，上述十家企業(yè)共銷售 59.22 萬輛，占轎車銷售總量的62%。2011年，在行業(yè)內骨干轎車企業(yè)中， 合資企業(yè)

10、表現(xiàn)不俗， 其中上海通用、 上海大眾、一汽 - 大眾、東風日產和神龍等五家企業(yè)增幅高于全行業(yè)，增長分別達到16.54%、 10.62%、16.57%、 18.18%和 8.24%，分別高于乘用車行業(yè)增幅9.92 、 4.00、 9.95 、 11.56 和 1.62個百分點。 2011 年，銷量排名前十位的轎車生產企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風日產、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、長安福特、神龍和一汽豐田，分別銷售111.87萬輛、 100.54萬輛、 97.63萬輛、 66.54萬輛、 58.56萬輛、 46.88萬輛、 43.28 萬輛、 41.54萬輛、 40.41萬輛和 39.

11、97萬輛。 2011年，上述十家企業(yè)共銷售647.22萬輛，占轎車銷售總量的 64%。12 月，銷量排名前五位的SUV 品牌依次為：哈弗、本田CR-V、 S6（馭悅）、 RAV4和 IX35 ，分別銷售 2.31 萬輛、 1.74 萬輛、 1.50 萬輛、 1.28 萬輛和 1.10萬輛。與上月相比，上述五個品牌呈不同程度增長，其中S6 增速更為明顯。 12月，上述五個品牌共銷售7.93 萬輛，占 SUV銷售總量的 46%。2011 年，從 SUV主要品牌銷量排名情況來看，哈弗穩(wěn)居榜首，本田CR-V 保持穩(wěn)定增長，途觀、逍客和 IX35排名首進前五，其中逍客從去年的第十一位上升至第四位，表現(xiàn)更

12、為出色。 2011 年，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、本田CR-V、途觀、逍客和IX35 ，分別銷售 16.44 萬輛、 16.00萬輛、 12.92 萬輛、 11.13 萬輛和 10.30萬輛。 2011年，上述五個品牌共銷售 66.79萬輛，占 SUV銷售總量的 42%。12 月，銷量排名前五位的 MPV品牌依次為： 景逸、菱智、森雅、別克 GL8 和普利馬，分別銷售 6511 輛、 5279 輛、 3958 輛、 3197 輛和 3136 輛。與上月相比，菱智和普利馬增速均超過 40%，表現(xiàn)最為突出。 12 月，上述五個品牌共銷售2.21 萬輛，占 MPV銷售總量的49%。20

13、11 年，自主品牌MPV依然占最大比重，其中景逸、瑞風和森雅分列第一、三和第四位，合資品牌中別克顯高于全行業(yè)。 2011 雅和途安，分別銷售上述五個品牌共銷售GL8 和途安“寶刀未老”，銷量同比增長達到28.29%和 41.77%，明年，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：景逸、別克GL8、瑞風、森7.31 萬輛、 6.69 萬輛、 5.82 萬輛、 4.11 萬輛和 3.12 萬輛。 2011 年，27.05 萬輛，占MPV銷售總量的54%。2011年12 月汽車工業(yè)產銷綜述：當月銷量環(huán)比微增，全年產銷再超1800 萬輛12 月，汽車產銷量總體與上月持平，沒有出現(xiàn)往年大幅增長態(tài)勢，其中產量環(huán)比

14、微降，銷量略增，與上年同期相比，產量下降較明顯，銷量小幅增長。2011 年，汽車產銷再度超過 1800 萬輛，創(chuàng)歷史新高。 產銷總體概述：12 月，汽車生產 169.20 萬輛，環(huán)比下降 0.18%，同比下降 9.26%；銷售 168.96 萬輛，環(huán)比增長 2.03%，同比增長 1.38%。其中：乘用車生產 136.42 萬輛，環(huán)比下降 0.72%，同比下降 5.61%；銷售 136.89 萬輛，環(huán)比增長 1.88%，同比增長 4.61%。商用車生產 32.78萬輛，環(huán)比增長2.16%，同比下降21.85%；銷售32.07萬輛，環(huán)比增長2.70%，同比下降10.40%。2011 年，汽車產銷1

15、841.89 萬輛和 1850.51乘用車產銷1448.53萬輛和 1447.24 萬輛，同比增長萬輛和 403.27 萬輛，同比下降9.94%和 6.31%。萬輛， 同比增長0.84%和 2.45%。其中：4.23%和 5.19%；商用車產銷393.36 乘用車產銷情況：12 月，與上月相比，從產量來看，多功能乘用車下降較快，運動型多用途乘用車小幅下降，其它品種微漲；從銷量來看，多功能乘用車和交叉型乘用車略有下降，其它品種保持小幅增長。與上年同期相比，運動型多用途乘用車產銷增勢依然明顯，基本型乘用車銷量微增，產量略降，其它兩類品種產銷呈不同下降，其中多功能乘用車降幅居前。12 月，基本型乘用

16、車（轎車）產銷94.49 萬輛和 94.84 萬輛，環(huán)比增長0.19%和 2.23%，產量同比下降 6.01%，銷量增長3.00%；多功能乘用車（MPV）產銷 3.86 萬輛和 4.47 萬輛，環(huán)比下降 18.35%和 4.25%，同比下降24.08%和 8.84%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷 16.28 萬輛和 17.34 萬輛，產量環(huán)比下降3.48%，銷量增長 8.15%，同比增長25.79%和 37.36%；交叉型乘用車產銷 21.79 萬輛和20.24 萬輛，產量環(huán)比增長 1.33%，銷量下降 3.15%，同比下降 16.07%和 4.76%。2011 年，基本型乘用車 （轎車）

17、 產銷 1013.75 萬輛和 1012.27 萬輛，同比增長5.87%和 6.62%；多功能乘用車 （MPV）產銷 50.62 萬輛和 49.77 萬輛，同比增長 12.24%和 11.74%；運動型多用途乘用車（ SUV）產銷 160.26 萬輛和 159.37 萬輛，同比增長 19.78%和 20.19%；交叉型乘用車產銷 223.90 萬輛和 225.83 萬輛，同比下降 11.58%和 9.38%。商用車產銷情況：12 月，在商用車各品種中，與上月相比，半掛牽引車和客車非完整車輛產銷下降較快，其它品種呈一定增長，其中貨車非完整車輛增速更為明顯；與上年同期相比，客車依舊保持穩(wěn)定增長，其

18、它品種降幅不一。12 月，客車產銷 4.06 萬輛和 3.94 萬輛，環(huán)比增長6.58%和 5.83%，同比增長5.25%和 14.80%；貨車產銷21.91 萬輛和 21.58 萬輛，環(huán)比增長0.28%和 4.16%，同比下降20.35%和 11.40%；半掛牽引車產銷1.49 萬輛和 1.59 萬輛，環(huán)比下降 14.58%和 18.69%，同比下降 43.70%和 22.29%；客車非完整車輛產銷 0.70 萬輛和 0.62 萬輛，環(huán)比下降 20.07%和 26.14%，同比下降 20.13%和 22.87%；貨車非完整車輛產銷 4.61 萬輛和 4.34 萬輛，環(huán)比增長 21.28%和

19、8.81%，同比下降 34.55%和 15.81%。2011 年，客車產銷39.84 萬輛和 40.34 萬輛，同比增長11.07%和 13.25%；貨車產銷 265.38 萬輛和 270.19 萬輛，同比下降 7.04%和 4.57%；半掛牽引車產銷 24.43 萬輛和 25.76萬輛，同比下降 32.61%和 27.37%；客車非完整車輛產銷 8.42 萬輛和 8.45 萬輛，同比下降5.01%和 2.76%；貨車非完整車輛產銷 55.29 萬輛和 58.53 萬輛，同比下降 21.35%和 13.31%。 重點企業(yè)（集團）情況：12 月，銷量排名前十位的汽車生產企業(yè)依次為：上汽、東風、一

20、汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、長城、比亞迪和吉利，分別銷售32.44 萬輛、 29.60 萬輛、 22.86 萬輛、 17.15萬輛、 13.66 萬輛、 8.98 萬輛、 6.33 萬輛、 5.23 萬輛、 5.20 萬輛和 4.52 萬輛。與上月相比，比亞迪、廣汽和奇瑞增速比較明顯。12 月，上述十家企業(yè)共銷售145.97 萬輛，占汽車銷售總量的86%。2011 年，銷量排名前十位的汽車生產企業(yè)依次是：上汽、東風、 一汽、長安、 北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長城， 分別銷售396. 60 萬輛、305.86 萬輛、260.14 萬輛、200.85萬輛、 152.63 萬輛、 74.04 萬

21、輛、 64.17 萬輛、 56.68 萬輛、 49.48 萬輛和 48.68 萬輛。與上年同期相比， 長安、 廣汽和奇瑞有所下降， 其它企業(yè)各有增長， 其中長城增速更快。 2011 年，上述十家企業(yè)共銷售 1609.14 萬輛，占汽車銷售總量的 87%。12 月，銷量排名前十位的乘用車生產企業(yè)依次為：上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、東風日產、上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞、一汽豐田、比亞迪和廣汽本田，分別銷售10.74萬輛、突出。萬輛、 10.49 萬輛、 8.81 萬輛、 7.73 萬輛、 7.68 萬輛、 6.39 萬輛、 6.26 萬輛、 6.075.20 萬輛和 5.15 萬輛。與上月相比，廣汽本田和比亞迪增速均超過30%，表現(xiàn)最為12 月，上述十家企業(yè)共銷售74.52 萬輛，占乘用車銷售總量的54%。2011 年，銷量排名前十位的乘用車生產企業(yè)依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大