施工員專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)（市政施工）考試統(tǒng)考題庫(kù)（含答案解析）

1、施工員專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)（市政施工）考試統(tǒng)考題庫(kù)（含答案解析）一、單選題1.一端固定、一端自由的細(xì)長(zhǎng)壓桿，桿長(zhǎng)1m，直徑50mm，其長(zhǎng)細(xì)比（或稱為柔度）為（）。A、60B、66.7C、80D、50答案：C解析：=l/i式中l(wèi)為桿的長(zhǎng)度，為長(zhǎng)度因數(shù)，其值由桿端約束情況決定。例如，兩端鉸支的細(xì)長(zhǎng)壓桿，=1；一端固定、一端自由的細(xì)長(zhǎng)壓桿=2；兩端固定的細(xì)長(zhǎng)壓桿，=0.5；一端固定一端鉸支的細(xì)長(zhǎng)壓桿，=0.7。2.圖紙識(shí)讀時(shí)一般情況下不先看（）。A、設(shè)計(jì)圖紙目錄B、施工組織設(shè)計(jì)圖C、總平面圖D、施工總說(shuō)明答案：B解析：一般情況下，應(yīng)先看設(shè)計(jì)圖紙目錄、總平面圖和施工總說(shuō)明，以便把握整個(gè)工程項(xiàng)目的概況。3.目前

2、，常用的鋼筋焊接接頭均應(yīng)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，其中（）還應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。A、閃光對(duì)焊接頭和電弧焊接頭B、雙面搭接焊和電渣壓力焊接頭C、雙面搭接焊和單面搭接焊D、閃光對(duì)焊接頭和氣壓焊接頭答案：D解析：常用的鋼筋焊接接頭，除外觀質(zhì)量檢查外，亦需抽樣作拉伸試驗(yàn)，其中閃光對(duì)焊接頭和氣壓焊接頭還應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。4.根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A、柔性B、剛性C、半剛半柔性D、彈性答案：D解析：根據(jù)接口的彈性，一般將接口分為柔性、剛性和半剛半柔性三種形式。5.下列跨徑適用于實(shí)心板橋的是（）。A、4mB、8mC、12mD、15m答案：B解析：整體式簡(jiǎn)支板橋在5.010.0m跨徑橋梁中得到廣泛應(yīng)用。6

3、.（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A、施工進(jìn)度計(jì)劃B、施工方案設(shè)計(jì)C、施工總平面設(shè)計(jì)D、施工合同文件答案：C解析：施工總平面設(shè)計(jì)是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。7.城市給水管道工程中，橡膠圈接口不適用于（）。A、橡膠圈B、焊接C、法蘭D、絲扣答案：D解析：橡膠圈接口不適用于絲扣。8.沉人樁樁架的選擇，主要根據(jù)樁錘種類、（）、施工條件等而定。A、錘長(zhǎng)B、錘重C、人數(shù)D、樁長(zhǎng)答案：D解析：沉人樁樁架的選擇，主要根據(jù)樁錘種類、樁長(zhǎng)、施工條件等而定。9.橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于（）。A、臨時(shí)作用B、永久作用C、可變作用D、偶然荷載答案：C10.

4、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋的主梁間距一般采用（）。A、1.53mB、2.55mC、1.82.5mD、25m答案：C解析：裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為8.020m，主梁間距一般采用1.82.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，-般在跨內(nèi)設(shè)置35道橫隔梁，間距一般5.06.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多，-般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性，防止在使用過(guò)程中因活載反復(fù)作用而松動(dòng)，應(yīng)使

5、T形梁的橫向連接具有足11.同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為（）。A、平行線B、垂直線C、一般位置直線D、斜線答案：C解析：同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為一般位置直線。12.在繪制橋梁立面圖時(shí)，地面以下一定范圍可用（）省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。A、折斷線B、點(diǎn)劃線C、細(xì)實(shí)線D、虛線答案：A解析：地面以下一定范圍可用折斷線省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。13.屬于城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：B解析：次干路與主干路結(jié)合組成城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。14.按城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJ

6、J1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)分為若干類，屬于大橋的是（）。A、L（跨徑總長(zhǎng)）=30B、L=200C、Lk（單孔跨徑）=30D、Lk=200答案：B解析：城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)分為若干類，屬于大橋的是L=200。15.為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求，把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)，以方便施工的過(guò)程是（）。A、線路總線放樣B、路面放樣C、路拱放樣D、路堤邊坡的放樣答案：D解析：路堤邊坡的放樣：為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求，把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)。16.圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50001-2010）規(guī)定圖

7、紙幅面有（）種。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有5種。17.當(dāng)墩身高度大于（）時(shí)，可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。A、56mB、67mC、78mD、89m答案：B解析：當(dāng)墩身高度大于67m時(shí)，可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。18.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）時(shí)施工。A、-10B、0C、5D、15答案：C解析：瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5時(shí)施工。19.在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）。A、A點(diǎn)比B點(diǎn)低B、A點(diǎn)比B點(diǎn)高C、A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同

8、高D、無(wú)法判斷答案：A解析：B點(diǎn)高些，在同一個(gè)測(cè)站讀數(shù)越大表明此點(diǎn)的位置就越低。20.當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A、1.5mB、3mC、3.5mD、4.5m答案：C解析：當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是3.5m。21.閃光對(duì)焊接頭同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的（）個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋焊接接頭為一批。A、200B、250C、300D、350答案：C解析：建筑鋼材有關(guān)內(nèi)容：閃光對(duì)焊接頭同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的300個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋焊接接頭為一批。22.交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為（）mm的虛線或?qū)嵕€表示。A、12B、

9、23C、24D、46答案：A解析：交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為12mm的虛線或?qū)嵕€表示。23.根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔（）m設(shè)置一個(gè)。A、1020B、2030C、3040D、4050答案：C解析：根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔3040m設(shè)置一個(gè)。24.塑料排水帶應(yīng)反復(fù)對(duì)折（）次不斷裂才認(rèn)為合格。A、2B、3C、5D、10答案：C解析：塑料排水帶應(yīng)反復(fù)對(duì)折5次不斷裂才認(rèn)為合格。25.柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是（）。A、彎沉變形較大，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低B、彎沉變形較大，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高C、彎沉變形較小，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低D、彎沉變形較小，結(jié)構(gòu)抗彎拉

10、強(qiáng)度較低答案：A解析：柔性路面在荷載作用下所產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強(qiáng)度較低。26.當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，可采用（）。A、明溝排水法B、井點(diǎn)降水法C、管井降水法D、集水坑排水法答案：B解析：當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象、地下水位較高、基坑較深、坑壁不易穩(wěn)定時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法。27.在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)（）。A、梁式橋B、拱式橋C、剛架橋D、懸索橋答案：A解析：按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系，梁式橋在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。28.常用來(lái)減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括（）。A、交通管制B、渠化交通C、立體交叉D、減少

11、交叉口答案：D解析：為了減少交叉口上的沖突點(diǎn)，保證交叉口的交通安全，常用來(lái)減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法有：交通管制，渠化交通和立體交叉。29.平面彎曲梁在集中力作用下（）發(fā)生突變。A、軸力圖B、扭矩圖C、彎矩圖D、剪力圖答案：D解析：平面彎曲梁在集中力作用下剪力圖發(fā)生突變。30.預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）。A、一點(diǎn)吊裝B、兩點(diǎn)吊裝C、三點(diǎn)吊裝D、多點(diǎn)吊裝答案：C解析：預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。31.道路硅酸鹽水泥簡(jiǎn)稱道路水泥，是指由道路硅酸鹽水泥熟料、（）的活性混合材料與適量石膏磨細(xì)制成的膠凝材料。A、05B、0%10C、1020D、2040答案：B解析：道路

12、硅酸鹽水泥由道路硅酸鹽水泥熟料，0-10%活性混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為道路硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱道路水泥）。32.城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為（）類。A、2B、3C、4D、5答案：D解析：城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為5類，其包括上承式橋、頂承式橋、中承式橋、下承式橋和底承式橋33.不同的材料制成的市政管道，其管徑的表示方法也不同，下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是（）。A、公稱直徑DNB、外徑壁厚C、內(nèi)徑dD、按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示答案：A解析：管徑以“mm”為單位。球墨鑄鐵管、鋼管等管材，管徑以公稱直徑DN表示（如DN150、DN200）。34

13、.真空預(yù)壓的施工順序一般為（）。A、設(shè)置豎向排水體鋪設(shè)排水墊層埋設(shè)濾管開挖邊溝鋪膜、填溝、安裝射流泵等抽空抽真空、預(yù)壓B、鋪設(shè)排水墊層設(shè)置豎向排水體開挖邊溝埋設(shè)濾管鋪膜、填溝、安裝射流泵等抽空抽真空、預(yù)壓C、鋪設(shè)排水墊層設(shè)置豎向排水體埋設(shè)濾管開挖邊溝鋪膜、填溝、安裝射流泵等抽空抽真空、預(yù)壓D、鋪設(shè)排水墊層設(shè)置豎向排水體埋設(shè)濾管開挖邊溝抽空鋪膜、填溝、安裝射流泵等抽真空、預(yù)壓答案：C解析：真空預(yù)壓的施工順序一般為：鋪設(shè)排水墊層設(shè)置豎向排水體埋設(shè)濾管開挖邊溝鋪膜、填溝、安裝射流泵等抽空抽真空、預(yù)壓。35.工程量均以施工圖為準(zhǔn)計(jì)算，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、砌筑按計(jì)算體積，以立方米計(jì)算抹灰和勾縫B、

14、各種井的預(yù)制構(gòu)件以實(shí)體積計(jì)算C、井、渠墊層、基礎(chǔ)按實(shí)體積以立方米計(jì)算D、沉降縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設(shè)長(zhǎng)分別以平方米和米計(jì)算答案：A解析：工程量均以施工圖為準(zhǔn)計(jì)算：砌筑按計(jì)算體積，以立方米計(jì)算抹灰，勾縫以平方米計(jì)算；各種井的預(yù)制構(gòu)件以實(shí)體積計(jì)算；井、渠墊層、基礎(chǔ)按實(shí)體積以立方米計(jì)算；沉降縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設(shè)長(zhǎng)分別以平方米和米計(jì)算。36.AutoCAD中，標(biāo)準(zhǔn)文件的后綴名為（）。A、dwgB、dxfC、dwtD、dws答案：A解析：AutoCAD中，標(biāo)準(zhǔn)文件的后綴名為dwg。37.工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價(jià)的（）職能。A、預(yù)測(cè)B、控制

15、C、調(diào)控D、評(píng)審答案：A解析：工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價(jià)的預(yù)測(cè)職能。38.地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。A、豎直角B、水平角C、方位角D、象限角答案：B解析：水平角是測(cè)站點(diǎn)至兩目標(biāo)的方向線在水平面上投影的夾二面角。在測(cè)量中，把地面上的實(shí)際觀測(cè)角度投影在測(cè)角儀器的水平度盤上，然后按度盤讀數(shù)求出水平角值。是推算邊長(zhǎng)、方位角和點(diǎn)位坐標(biāo)的主要觀測(cè)量。水平角是在水平面上由0-360度的范圍內(nèi)，按順時(shí)針?lè)较蛄咳　?9.石灰土基層施工路拌法施工工藝流程（）。A、土料鋪攤整平、輕壓拌合石灰鋪攤整形碾壓成型養(yǎng)護(hù)B、土料鋪攤整平、輕壓石灰鋪攤拌

16、合整形碾壓成型養(yǎng)護(hù)C、土料鋪攤整平、輕壓拌合整形石灰鋪攤碾壓成型養(yǎng)護(hù)D、土料鋪攤石灰鋪攤整平、輕壓拌合整形碾壓成型養(yǎng)護(hù)答案：B解析：石灰土基層施工分路拌法和廠拌法兩種兩種方法，路拌法施工工藝流程：土料鋪攤整平、輕壓石灰鋪攤拌合整形碾壓成型養(yǎng)護(hù)。40.石油在自然條件下，長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受地球物理因素作用形成的是（）。A、煤瀝青B、天然瀝青C、石油瀝青D、頁(yè)巖瀝青答案：B解析：天然瀝青是石油在自然條件下，經(jīng)過(guò)于百萬(wàn)年的時(shí)間，在溫度、壓力、氣體、無(wú)機(jī)物催化劑、微生物以及水分等綜合作用下氧化聚合而成的瀝青類物質(zhì)，通常由瀝青、礦物質(zhì)、水分構(gòu)成。41.道路橫斷面圖的比例，視（）而定。A、排水橫坡度B、各結(jié)構(gòu)層的厚

17、度C、路基范圍及道路等級(jí)D、切縫深度答案：C解析：道路橫斷面圖的比例，視路基范圍及道路等級(jí)而定。42.按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。A、梁式橋B、拱式橋C、上承式橋D、懸索橋答案：C解析：按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系。43.”BIM技術(shù)”是（）的簡(jiǎn)稱。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)B、計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)C、建筑信息模型技術(shù)D、施工信息化技術(shù)答案：C解析：建筑信息模型（BuildingInformationModeling）。44.混凝土拌和物的主要技術(shù)性質(zhì)為（）。A、強(qiáng)度B、和易性C、變形D、耐久性答案：B解析：混凝土拌合物的主要技

18、術(shù)性質(zhì)為和易性，硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括強(qiáng)度、變形和耐久性等。45.與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：C解析：支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。46.車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用（）。A、短枕式整體道床B、長(zhǎng)枕式整體道床C、高架橋上整體道床D、混凝土枕碎石道床答案：A解析：車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用短枕式整體道床。47.“刃腳”的作用是（）。A、滿足下沉要求B、減小下沉阻力C、增加整體剛度D、防止?jié)B水答案：B解析：刃腳：井壁最下端一般都

19、做成刀刃狀的“刃腳”，其主要作用是減少下沉阻力。48.常用的應(yīng)力單位是兆帕（MPa），1kPa=（）。A、10N/B、106N/C、109N/D、1000N/答案：D解析：Pa是壓強(qiáng)單位，1Pa就是1N/，1KPa就是1000N/49.下列哪一項(xiàng)反映材料抵抗彈性變形的能力（）。A、強(qiáng)度B、剛度C、彈性模量D、剪切模量答案：C解析：材料的彈性模量反映了材料抵抗彈性變形的能力，其單位與應(yīng)力相同。50.剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。A、門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B、門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C、門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D、門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋答案：C解析：剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為門形

20、剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋51.軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）。A、1430mmB、1435mmC、1450mmD、1455mm答案：B解析：軌道一般采用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。52.道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A、重型井蓋B、輕型井蓋C、普通井蓋D、鋼筋混凝土井蓋答案：A解析：道路上的井室必須使用重型井蓋裝配穩(wěn)固。53.下列不屬于現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁的是（）。A、等厚度護(hù)壁B、不等厚度護(hù)壁C、外齒式護(hù)壁D、內(nèi)齒式護(hù)壁答案：B解析：護(hù)壁有多種形式，常用的是現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁：A.等厚護(hù)壁、B.外齒式護(hù)壁、C.內(nèi)齒式護(hù)壁。54.管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為（）。A、測(cè)放孔位鉆機(jī)就位水平鉆孔壓入鋼管移機(jī)

21、開挖注漿封口B、鉆機(jī)就位測(cè)放孔位水平鉆孔壓入鋼管移機(jī)開挖注漿封口C、測(cè)放孔位鉆機(jī)就位水平鉆孔壓入鋼管移機(jī)注漿封口開挖D、鉆機(jī)就位測(cè)放孔位水平鉆孔壓入鋼管移機(jī)注漿封口開挖答案：C解析：管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為：測(cè)放孔位鉆機(jī)就位水平鉆孔壓入鋼管移機(jī)注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）封口開挖。55.采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A、（1/151/25）LB、（1/121/16）LC、（1/251/35）LD、（1/301/40）L答案：B解析：梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等，縱截面分等截面與變截面兩大類。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于中小跨徑時(shí)，梁高h(yuǎn)=（1/151/25）l。采用頂推法施工

22、時(shí)梁高宜較大些，h=（1/121/16）l。當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高h(yuǎn)=（1/251/35）l，支點(diǎn)梁高H=（25）h，梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=（1/301/40）l，宜用于梁高受限制場(chǎng)合；同時(shí)，實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置，所以在有特殊情況要求時(shí)，如斜度很大的斜橋、彎道橋等，可用連續(xù)板橋。為56.以下哪項(xiàng)既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。A、概算定額B、施工定額C、預(yù)算定額D、概算指標(biāo)答案：B解析：施工定額在企業(yè)計(jì)劃管理方面的作用，既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。57.級(jí)配砂礫基層施

23、工工藝流程為（）。A、拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)B、運(yùn)輸拌合碾壓攤鋪養(yǎng)護(hù)C、拌合運(yùn)輸碾壓攤鋪養(yǎng)護(hù)D、運(yùn)輸拌合攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)答案：A解析：級(jí)配砂礫（碎石、碎礫石）基層施工工藝流程為：拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)。58.根據(jù)圖紙上設(shè)計(jì)內(nèi)容將特征點(diǎn)在實(shí)地進(jìn)行標(biāo)定的工作稱為（）。A、直線定向B、聯(lián)系測(cè)量C、測(cè)圖D、測(cè)設(shè)答案：D解析：測(cè)設(shè)工作是根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙上待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線位置、尺寸及其高程，算出待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線交點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的距離、角度、高差等測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，然后以控制點(diǎn)為依據(jù)，將待建的建筑物、構(gòu)筑物的特征點(diǎn)在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)，以便施工。59.瀝青混合料所用粗集料是指粒徑大于（）mm的碎石、破碎礫石和

24、礦渣等。A、4.75B、2.36C、0.075D、9.5答案：B解析：瀝青混合料所用粗集料是指粒徑大于2.36mm的碎石、破碎礫石和礦渣等。60.下列雨水口的間距符合要求的是（）。A、5mB、15mC、30mD、60m答案：C解析：雨水口的間距宜為2550m。61.受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A、截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B、截面上有彎矩作用C、截面上有彎矩、剪力作用D、截面上有扭矩、剪力作用答案：C解析：受彎構(gòu)件是截面上有彎矩、剪力作用的構(gòu)件。62.當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于（）mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。A、50B、100C、150D、200答案：B解

25、析：管底為巖石、碎石或多石地基時(shí)，對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于100mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。63.路緣石采用M10水泥砂漿灌縫，灌縫密實(shí)后，常溫養(yǎng)護(hù)不得少于（）天。A、3B、7C、14D、28答案：C解析：路緣石采用M10水泥砂漿灌縫，灌縫密實(shí)后，常溫養(yǎng)護(hù)不得少于14天。64.下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)表述正確的是（）。A、簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B、橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C、拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離答案：A解析：橋梁全長(zhǎng)L:有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)翼墻（或八字墻等）尾端間的距離；計(jì)算跨徑，是指有支座的橋梁

26、，橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心間的距離，拱式橋，是相鄰拱腳截面形心之間的水平距離；標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對(duì)于梁橋，是指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或橋墩中線至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離；對(duì)于拱橋，則是指凈跨徑65.下列（）不是線性工程。A、道路工程B、管線工程C、輸電線工程D、房屋工程答案：D解析：道路、管線、鐵路、輸電線等工程統(tǒng)稱為線性工程，在線性工程建設(shè)中所進(jìn)行的測(cè)量稱為線路工程測(cè)量，簡(jiǎn)稱線路測(cè)量。66.混凝土管適用于（）。A、橡膠圈接口B、焊接接口C、法蘭接口D、化學(xué)粘合劑接口答案：A解析：橡膠圈接口：適用于混凝土管、球墨鑄鐵管和化學(xué)建材管。67.地面橫坡不陡于（）且路堤高超過(guò)0.5m時(shí)，基底可不做處理。A、

27、1：2B、1：3C、1：5D、1：10答案：D解析：地面橫坡不陡于1：10且路堤高超過(guò)0.5m時(shí)，基底可不做處理。68.下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有（）。A、鋼管B、鋼筋混凝土管C、化學(xué)建材管D、柔型接口的球墨鑄鐵鐵管道答案：B解析：管道失效由管壁強(qiáng)度控制：如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管等。由變形造成，而不是管壁的破壞：如鋼管、化學(xué)建材管和柔性接口的球墨鑄鐵管。69.在桁架計(jì)算中，內(nèi)力為零的桿稱為（）。A、二力桿B、零桿C、支座D、節(jié)點(diǎn)答案：B解析：零桿：在桁架計(jì)算中，內(nèi)力為零的桿70.（）是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。A、角度測(cè)量B、水準(zhǔn)測(cè)量C、

28、導(dǎo)線測(cè)量D、施工測(cè)量答案：C解析：導(dǎo)線測(cè)量是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。71.在梁高受限制的場(chǎng)合，連續(xù)板梁高為（）。A、（1/151/25）LB、（1/121/16）LC、（1/251/35）LD、（1/301/40）L答案：D解析：連續(xù)板梁高h(yuǎn)=（1/301/40）L，宜用于梁高受限制場(chǎng)合。72.規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用（）表示。A、單實(shí)線B、雙實(shí)線C、點(diǎn)畫線D、雙點(diǎn)畫線答案：D解析：規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用雙點(diǎn)畫線表示。73.以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：B解析：次干路與主干路結(jié)合組

29、成城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。74.一般機(jī)械挖路塹施工工藝流程為（）。A、邊坡施工路床碾壓路塹開挖質(zhì)量檢驗(yàn)B、路塹開挖路床碾壓邊坡施工質(zhì)量檢驗(yàn)C、路塹開挖邊坡施工路床碾壓質(zhì)量檢驗(yàn)D、邊坡施工路塹開挖路床碾壓質(zhì)量檢驗(yàn)答案：C解析：一般機(jī)械挖路塹施工工藝流程為：路塹開挖邊坡施工路床碾壓質(zhì)量檢驗(yàn)。75.水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A、鉛垂視線B、水平視線C、平行視線D、切線答案：B解析：水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條水平視線。76.整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程（）。A、測(cè)量定位土方開挖及地基處理防水施工墊層施工底板澆筑池壁及

30、柱澆筑頂板澆筑功能性試驗(yàn)B、測(cè)量定位土方開挖及地基處理底板澆筑墊層施工防水施工池壁及柱澆筑頂板澆筑功能性試驗(yàn)C、測(cè)量定位土方開挖及地基處理墊層施工防水施工底板澆筑池壁及柱澆筑頂板澆筑功能性試驗(yàn)D、測(cè)量定位土方開挖及地基處理底板澆筑防水施工墊層施工池壁及柱澆筑頂板澆筑功能性試驗(yàn)答案：C解析：整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程：測(cè)量定位土方開挖及地基處理墊層施工防水施工底板澆筑池壁及柱澆筑頂板澆筑功能性試驗(yàn)。77.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對(duì)車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B、在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系，不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C、力的可傳性原理只適合研究物體的外效

31、應(yīng)D、對(duì)于所有物體，力的三要素可改為：力的大小、方向和作用線答案：D解析：力是物體間相互的機(jī)械作用，力對(duì)物體的作用效果取決于力的三要素，即力的大小、力的方向和力的作用點(diǎn)。78.從水準(zhǔn)測(cè)量的原理可以看出，水準(zhǔn)測(cè)量必需的儀器和工具是（）。A、水準(zhǔn)儀、鋼尺B、經(jīng)緯儀、站牌C、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺D、經(jīng)緯儀、鋼尺答案：C解析：水準(zhǔn)測(cè)量是為確定地面上點(diǎn)的高程所進(jìn)行的測(cè)量工作，在施工中稱之為抄平放線。主要是用水準(zhǔn)儀所提供的一條水平視線來(lái)直接測(cè)出地面上各點(diǎn)之間的高差，從已知某點(diǎn)的高程，可以出測(cè)出的高差推算出其他點(diǎn)的高程。故可以得出水準(zhǔn)測(cè)量必須的儀器和工具是水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺。79.根據(jù)道路等級(jí)、性質(zhì)和紅線寬度以及有關(guān)

32、交通資料，確定機(jī)動(dòng)車道、人行道等各組成部分的寬度，是（）設(shè)計(jì)的主要任務(wù)。A、平面B、縱斷面C、橫斷面D、交叉口答案：C解析：城市道路的橫斷面出車行道、人行道、綠化帶和分車帶等部分組成。根據(jù)道路功能和紅線寬度的不同，可有各種不同形式的組合。80.重力流排水管道鋪設(shè)的順序是（），排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。A、從上游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)B、從上游開始逆水方向鋪設(shè)C、從下游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)D、從下游開始逆水方向鋪設(shè)答案：D解析：重力流排水管道鋪設(shè)的順序：從下游開始逆水方向鋪設(shè)81.以下四種AutoCAD坐標(biāo)輸人方式中，屬于相對(duì)坐標(biāo)輸人方式是（）。A、40，50B、4050C、4050D、40，50

33、答案：D解析：40，50屬于相對(duì)坐標(biāo)輸人方式。82.某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950，基層頂面面積為900，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）。A、900B、950C、1800D、1900答案：A解析：基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積。83.在反復(fù)荷載作用下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，鋼材往往在應(yīng)力遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂，這種現(xiàn)象稱為鋼材的（）。A、徐變B、應(yīng)力松弛C、疲勞破壞D、塑性變形答案：C解析：在反復(fù)荷載作用下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，鋼材往往在應(yīng)力遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂，這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞破壞。84.壓桿的柔度（也稱長(zhǎng)細(xì)比）集中地反映了壓桿的（）對(duì)臨界應(yīng)力的影響。A、長(zhǎng)度，約束

34、條件，截面尺寸和形狀B、材料，長(zhǎng)度和約束條件C、材料，約束條件，截面尺寸和形狀D、材料，長(zhǎng)度，截面尺寸和形狀答案：A解析：長(zhǎng)細(xì)比反映了壓桿桿端的約束情況、壓桿的長(zhǎng)度、尺寸及截面形狀等因素對(duì)臨界應(yīng)力的影購(gòu)。長(zhǎng)細(xì)比越大，桿越細(xì)長(zhǎng)，其臨界應(yīng)力也就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)。反之，截面積越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。85.平面匯交力系中的力對(duì)平面任一點(diǎn)的力矩，等于（）。A、力與力到矩心的距離的乘積B、力與矩心到力作用線的垂直距離的乘積C、該力與其他力的合力對(duì)此點(diǎn)產(chǎn)生的力矩D、該力的各個(gè)分力對(duì)此點(diǎn)的力矩大小之和答案：B解析：力矩是力與矩心到該力作用線的垂直距離的乘積，是代數(shù)量。合力矩定理規(guī)

35、定合力對(duì)平面內(nèi)任一點(diǎn)的力矩，等于力系中各分力對(duì)同一點(diǎn)的力矩的代數(shù)和。86.厚度大于（）的鋼板為厚板。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C解析：厚度大于4mm以上為厚板；厚度小于或等于4mm的為薄板。87.修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是（）。A、松散性B、松散顆粒C、松散石料D、松散土答案：B解析：修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是松散顆粒。88.在低氣溫地區(qū)可選擇（）的瀝青，以便冬季低溫時(shí)有較好的變形能力，防止路面低溫開裂。A、較高稠度B、較低稠度C、較高的粘度D、較低的粘度答案：B解析：在低氣溫地區(qū)可選擇較低黏稠度的瀝青，以便冬季低溫時(shí)

36、有較好的變形能力，防止路面低溫開裂。89.Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，（）。A、上部雙柱式，下部單柱式B、上部雙柱式，下部雙柱式C、上部單柱式，下部單柱式D、上部單柱式，下部雙柱式答案：A解析：Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好，而上部成雙柱式，對(duì)蓋梁工作條件有利。90.定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是（）。A、施工定額B、預(yù)算定額C、概算定額D、概算指標(biāo)答案：A解析：預(yù)算定額是社會(huì)平均水平，施工定額是平均先進(jìn)水平。91.力系合力等于零是平面匯交力系平衡的（）。A、充分條件B、必要條件C、充分必要條件D、既不充分也不必要條件答案：C

37、解析：平面匯交力系平衡的充分必要條件是力系合力等于零。92.在編制分部分項(xiàng)工程量清單中，（）不一定按照全國(guó)統(tǒng)一的工程量清單項(xiàng)目設(shè)置規(guī)則和計(jì)量規(guī)則要求填寫。A、項(xiàng)目編號(hào)B、項(xiàng)目名稱C、工程數(shù)量D、項(xiàng)目工作內(nèi)容答案：D解析：項(xiàng)目不同，所反映的內(nèi)容也就不同。所以項(xiàng)目工作內(nèi)容不一定按照全國(guó)統(tǒng)一的工程量清單項(xiàng)目設(shè)置規(guī)則和計(jì)量規(guī)則要求填寫。93.轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。A、看清十字絲B、看清物像C、使視準(zhǔn)軸水平D、使十字絲橫絲水平答案：A解析：轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是看清十字絲。94.護(hù)筒埋設(shè)方法適于旱地或水中的是（）。A、下埋式B、上埋式C、下沉式D、上浮式答案：B解析：護(hù)筒埋設(shè)方法：按現(xiàn)場(chǎng)條件采

38、用下埋式、上埋式和下沉式等埋設(shè)方法。下埋式適于旱地，上埋式適于旱地或水中，下沉式適于深水中作業(yè)。95.車轍試驗(yàn)主要是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的（）。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、水穩(wěn)定性D、抗滑性答案：A解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性是指在高溫或荷載長(zhǎng)時(shí)間作用下，路面不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、等病害的能力。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)試驗(yàn)主要包括馬歇爾試驗(yàn)、三軸試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)等。96.確定城鎮(zhèn)道路路拱的平均橫坡時(shí)，應(yīng)考慮的因素不包括（）。A、橫向排水B、縱向排水C、車行道寬度D、車速答案：B解析：所謂路拱就是在保證行車平穩(wěn)的情況下，為有利于路面排水，使路中間

39、接一定的曲線。確定城鎮(zhèn)道路路拱的平均橫坡時(shí)，應(yīng)考慮的因素有橫向排水、車行道寬度、車速97.施工項(xiàng)目管理的主體是（）。A、以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B、以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C、以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D、建設(shè)行政主管部門答案：A解析：施工項(xiàng)目管理的主體是以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部。98.高壓噴射注漿法施工工序?yàn)椋ǎ?。A、機(jī)具就位置入噴射管鉆孔噴射注漿拔管沖洗B、機(jī)具就位鉆孔拔管置入噴射管噴射注漿沖洗C、機(jī)具就位鉆孔置入噴射管噴射注漿拔管沖洗D、鉆孔機(jī)具就位置入噴射管噴射注漿拔管沖洗答案：C解析：高壓噴射注漿法施工工序?yàn)椋簷C(jī)具就位鉆孔置入噴射管噴射注漿拔管沖洗等。99.橋梁的高程控制測(cè)量，

40、一般在路線（）時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。A、中平測(cè)量B、基平測(cè)量C、水準(zhǔn)測(cè)量D、坐標(biāo)測(cè)量答案：B解析：橋梁的高程控制測(cè)量，一般在路線基平測(cè)量時(shí)建立，施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。100.不屬于排水管道施工的工序是（）。A、下管、排管B、穩(wěn)管、接口C、試壓D、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收答案：B解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。101.投影面的垂直面垂直于（）個(gè)投影面。A、四B、三C、二D、一答案：D解析：投影面的垂直面垂直于一個(gè)投影面。102.行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為（）。A、10mB、14mC、30mD、50m答案：C解析：行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為30m。10

41、3.跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。A、70B、75C、85D、100答案：D解析：跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100Mpa。104.水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，尺墊應(yīng)放置在（）上。A、水準(zhǔn)點(diǎn)B、轉(zhuǎn)點(diǎn)C、土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D、需要立尺的所有點(diǎn)答案：B解析：尺墊是在轉(zhuǎn)點(diǎn)處放置水準(zhǔn)尺用的，它用生鐵鑄成的，下方有三個(gè)支腳。用時(shí)將支腳牢固地插入土中以防下沉。105.當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用（）來(lái)測(cè)量點(diǎn)位。A、直角坐標(biāo)法B、極坐標(biāo)法C、角度交會(huì)法D、距離交會(huì)法答案：A解析：當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用直角坐標(biāo)法來(lái)測(cè)

42、量點(diǎn)位。106.城市道路按路面等級(jí)分類，可分為高級(jí)路面和（）。A、般路面B、低級(jí)路面C、中級(jí)路面D、次高級(jí)路面答案：D解析：城市道路按路面等級(jí)分類，可分為高級(jí)路面和次高級(jí)路面107.等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于中小跨徑時(shí)，梁高為（）。A、（1/151/25）LB、（1/121/16）LC、（1/251/35）LD、（1/301/40）L答案：A解析：梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等，縱截面分等截面與變截面兩大類。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于中小跨徑時(shí)，梁高h(yuǎn)=（1/151/25）l。采用頂推法施工時(shí)梁高宜較大些，h=（1/121/16）l。當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變

43、高度梁，跨中梁高h(yuǎn)=（1/251/35）l，支點(diǎn)梁高H=（25）h，梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=（1/301/40）l，宜用于梁高受限制場(chǎng)合；同時(shí)，實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置，所以在有特殊情況要求時(shí)，如斜度很大的斜橋、彎道橋等，可用連續(xù)板橋。為108.為保證瀝青混合料瀝青與瀝青骨料的黏附性，在選用集料時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）集料。A、酸性B、堿性C、中性D、親水性答案：B解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：為保證瀝青混合料瀝青與瀝青骨料的黏附性，在選用集料時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用堿性集料。109.構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水水池內(nèi)水位觀測(cè)蒸發(fā)量測(cè)定有關(guān)資料整理B、有關(guān)資料整理實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備水

44、池注水水池內(nèi)水位觀測(cè)蒸發(fā)量測(cè)定C、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水蒸發(fā)量測(cè)定水池內(nèi)水位觀測(cè)有關(guān)資料整理D、有關(guān)資料整理實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水蒸發(fā)量測(cè)定水池內(nèi)水位觀測(cè)答案：A解析：構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序：實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水水池內(nèi)水位觀測(cè)蒸發(fā)量測(cè)定有關(guān)資料整理。110.磨耗層又稱為（）。A、路面結(jié)構(gòu)層B、表面層C、基層D、墊層答案：B解析：磨耗層又稱為表面層。111.鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋的力學(xué)工藝性能試驗(yàn)，每批試樣數(shù)量應(yīng)為（）伸試樣，（）彎曲試樣。A、一個(gè)，一個(gè)B、二個(gè)，一個(gè)C、一個(gè)，二個(gè)D、二個(gè)，二個(gè)答案：D解析：鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋的力學(xué)工藝性能試驗(yàn)，每批試樣數(shù)量應(yīng)為2個(gè)伸試樣，2個(gè)彎曲試樣。112.項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)

45、控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中定期地進(jìn)行（）的比較。A、項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B、項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C、項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D、項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值答案：C解析：項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中定期地進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值的比較。113.我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫A、0.001B、0.01C、0.1D、1答案：B解析：我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫0.01MPa。114.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色B、考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C、道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，

46、宜采用降噪路面D、對(duì)環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土答案：D解析：道路經(jīng)過(guò)景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求；道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面；對(duì)環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。115.考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。A、2.5%B、3%C、0.2%D、0.1%答案：A解析：考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，城市道路的最大縱坡宜取小些，一般不大于2.5%，最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求，-般應(yīng)不小于0.3%0.5%;道路縱斷面設(shè)計(jì)的

47、標(biāo)高應(yīng)保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度-般不小于0.7m。116.泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的（）。A、測(cè)流井B、排水井C、泄水井D、濕井答案：D解析：泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí)，還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的濕井。117.DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A、偶然B、相對(duì)C、絕對(duì)D、極限答案：A解析：工程測(cè)量中使用的DS3型微傾式普通水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示該儀器精度，即每公里往返測(cè)量高差中數(shù)的偶然誤差為3mm118.在橋墩上連續(xù)

48、，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。A、簡(jiǎn)支梁B、連續(xù)梁C、懸索梁D、懸臂梁答案：D解析：在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋，稱為懸臂梁119.GCL墊施工流程為（）。A、基底檢驗(yàn)吊運(yùn)就位人工鋪展搭接寬度調(diào)整搭接處撒膨潤(rùn)土粉進(jìn)行后續(xù)施工B、基底檢驗(yàn)人工鋪展吊運(yùn)就位搭接寬度調(diào)整搭接處撒膨潤(rùn)土粉進(jìn)行后續(xù)施工C、基底檢驗(yàn)吊運(yùn)就位搭接寬度調(diào)整人工鋪展搭接處撒膨潤(rùn)土粉進(jìn)行后續(xù)施工D、基底檢驗(yàn)吊運(yùn)就位人工鋪展搭接處撒膨潤(rùn)土粉搭接寬度調(diào)整進(jìn)行后續(xù)施工答案：A解析：GCL墊施工流程為：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、搭接處兩層GCL墊

49、間撒膨潤(rùn)土等工序。120.施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、（）、施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。A、施工項(xiàng)目管理控制B、施工項(xiàng)目成本控制C、施工項(xiàng)目人力控制D、施工項(xiàng)目物資控制答案：B解析：施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、施工項(xiàng)目成本控制、施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。121.下列不屬于按定額反映的生產(chǎn)要素消耗內(nèi)容分類的定額是（）。A、勞動(dòng)消耗定額B、時(shí)間消耗定額C、機(jī)械消耗定額D、材料消耗定額答案：B解析：按照定額所反映的生產(chǎn)因素消耗內(nèi)容不同，工程建設(shè)定額可分為以下三種：勞動(dòng)消耗定額、材料消耗定額、機(jī)械臺(tái)班消耗定額。122.普通混凝土抗壓試驗(yàn)試件的標(biāo)

50、準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是（）。A、溫度202，相對(duì)濕度為95以上B、溫度205，相對(duì)濕度為90以上C、溫度202，相對(duì)濕度為90以上D、溫度201，相對(duì)濕度為95以上答案：A解析：2）混凝士軸心抗壓強(qiáng)度在實(shí)際工程中，混凝士結(jié)構(gòu)構(gòu)件大部分是棱柱體或圓柱體。為了能更好地反映混凝土的實(shí)際抗壓性能，在計(jì)算鋼筋混凝士構(gòu)件承載力時(shí)，常采用混凝士的軸心抗壓強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)依據(jù)。混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度是采用150mmX150mmX300mm的校柱體作為標(biāo)準(zhǔn)試件，在溫度為20C士5C環(huán)境中靜置-晝夜至二晝夜后拆模，然后在標(biāo)準(zhǔn)溫度條件（溫度為20C士2C，相對(duì)混度為95%以_上）下養(yǎng)護(hù)28d至齡期，采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值

51、。123.水準(zhǔn)測(cè)量的目的是（）。A、測(cè)定點(diǎn)的平面位置B、測(cè)定兩點(diǎn)間的高差C、讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)D、測(cè)出兩點(diǎn)間的高差，推算點(diǎn)的高程答案：D解析：水準(zhǔn)測(cè)量又名“幾何水準(zhǔn)測(cè)量”是用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測(cè)定地面上兩點(diǎn)間高差的方法。在地面兩點(diǎn)間安置水準(zhǔn)儀，觀測(cè)豎立在兩點(diǎn)上的水準(zhǔn)標(biāo)尺，按尺上讀數(shù)推算兩點(diǎn)間的高差。通常由水準(zhǔn)原點(diǎn)或任一己知高程點(diǎn)出發(fā)，沿選定的水準(zhǔn)路線逐站測(cè)定各點(diǎn)的高程。由于不同高程的水準(zhǔn)面不平行，沿不同路線測(cè)得的兩點(diǎn)間高差將有差異，所以在整理水準(zhǔn)測(cè)量成果時(shí)，須按所采用的正常高系統(tǒng)加以必要的改正，以求得正確的高程。124.我國(guó)城市垃圾的處理方式的基本方式是（）。A、焚燒場(chǎng)B、有機(jī)堆肥場(chǎng)C、封閉型填埋場(chǎng)D

52、、開放型填埋場(chǎng)答案：C解析：我國(guó)城市垃圾的處理方式基本采用封閉型填埋場(chǎng)，封閉型垃圾填埋場(chǎng)是目前我國(guó)通行的填埋類型。125.既限制構(gòu)件的移動(dòng)，也限制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)的支座是（）。A、可動(dòng)鉸支座B、固定鉸支座C、固定端支座D、滑動(dòng)鉸支座答案：C解析：既限制構(gòu)件的移動(dòng)，也限制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)的支座是固定端支座。126.瀝青混凝土路面屬于柔性路面結(jié)構(gòu)，路面剛度小，在荷載作用下產(chǎn)生的（）變形大，路面本身抗彎拉強(qiáng)度低。A、平整度B、密實(shí)度C、彎沉D、車轍答案：C解析：柔性路面荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。127.填筑路堤的材料，以采用強(qiáng)度高、（）好，壓縮性小，便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料為宜。A、高溫穩(wěn)定性B、材料質(zhì)量C、水穩(wěn)定性D、低溫穩(wěn)定性答案：C解析：填筑路堤的材料（以下簡(jiǎn)稱填料）以采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土或石材料為宜。在選擇填料時(shí)，一方面要考慮料源和經(jīng)濟(jì)性，另一方面要顧及填料的性質(zhì)是否合適。128.道路中線的位置是通過(guò)測(cè)設(shè)（）來(lái)確定。A、中樁B、邊樁C、標(biāo)樁D、水平樁答案：A解析：道路中線是由交點(diǎn)樁、中樁定位的。129.下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是（）。A、調(diào)整初應(yīng)力B、張拉預(yù)應(yīng)力筋C、管