鐵路工作實(shí)習(xí)周記范文

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2、運(yùn)作， 主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè) 備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。 按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān) 控行車設(shè)備， 對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。 全面 負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬 上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置 low 監(jiān)控時(shí)需要操作 low 的車站， 兼任 low 監(jiān)控人員的職責(zé)。 學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是： 行值在沒 有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松， 但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任 卻一點(diǎn)兒也不輕松， 因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件， 他們就必須馬上做 出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的 實(shí)習(xí)客值?？椭档闹饕?/p>

3、職責(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù) 責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。 安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù) 工作， 進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。 負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù) 事務(wù)及服務(wù)事務(wù)， 必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗， 讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為 合理。跟崗之后我的感想是： 客值的工作需要非常的認(rèn)真、 細(xì)心 與負(fù)責(zé)。 因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章， 并要在兩人 以上在場(chǎng)的情況下才能操作， 這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。 而 且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、 負(fù)責(zé)的精神就是客值 這個(gè)崗位的精髓。之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理 與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)， 填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表， 保 證票亭內(nèi)

4、的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀 態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。 跟崗之后我的感想是： 票亭這個(gè)崗位非常辛苦， 因?yàn)樗堑罔F運(yùn) 營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口， 所以必須時(shí)刻打起十二分精神， 并 時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑 問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員， 讓乘客 感到滿意。最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。范文二 時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在 這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開始 的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)， 讓我了解了很多關(guān)于 在地鐵中從事安全方

5、面的知識(shí)， 讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。 能 避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工 作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè) 地鐵車站的運(yùn)作。 自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)， 讓我對(duì)扶梯的 運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解， 在大部分時(shí)間中， 需要起到提醒乘客的 作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況， 而在有一些時(shí)段中， 需要 進(jìn)行頂崗， 并要與車站控制室保持聯(lián)系。 在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中， 讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)， 如接車的步驟， 在客流大 時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。 在出現(xiàn)緊急時(shí)候， 必須要與車控 室取得聯(lián)系，按照指示工作。 在時(shí)票亭這

6、個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中， 自己 了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作， 為老年卡進(jìn)行激活， 一旦 乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工 作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中， 在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控 室坐臺(tái)工作， 可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。 負(fù)責(zé)車 控室的設(shè)備操作， afc 設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外 界聯(lián)系的工作， 總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。 在對(duì)客運(yùn)值班員的跟 崗實(shí)習(xí)中， 學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理， 對(duì)車票 的收發(fā)，回收及保管工作， tvm 半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單 據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)， 要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況， 在遇到緊急情況下， 協(xié)助 值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì) tvm 錢箱的替換取錢， 最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)， 總 結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金， 票務(wù)的管理， 能直接反映出當(dāng)天客流 的總量。經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的 投入到其中， 適應(yīng)了各個(gè)崗位， 知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事 件，必須要以安全為前提，保證車站的正常運(yùn)作。自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用 心去做， 就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)， 在對(duì)以后的工