瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制

1、瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制1瀝青混凝土后場質(zhì)量控制瀝青混凝土后場是指瀝青混合料生產(chǎn)場地，也即拌和樓場地。后場生產(chǎn)控 制主要是確保生產(chǎn)成品一一瀝青混凝土保證施工要求，滿足設(shè)計規(guī)定的有關(guān)指標。 后場施工應(yīng)注意：（1）選拌制設(shè)備，從拌制設(shè)備上保證后場施工質(zhì)量。以拌和機為中心的瀝 青拌合廠，瀝青混凝土拌和機的性能和生產(chǎn)能力是一個主要方面，保證拌和樓的生 產(chǎn)能力與工程規(guī)模相互匹配，拌和樓必須具備全過程自動控制，能夠分析數(shù)據(jù)、核 定生產(chǎn)量，能夠進行拌和質(zhì)量分析，最好具備匹配的二級除塵裝置。選好了拌和機， 再優(yōu)選瀝青加熱設(shè)備、礦粉的外加劑添加設(shè)備及裝載機

2、等附屬設(shè)備，從它們的性能 和供需能力上確保與拌和機配套，以滿足拌和機生產(chǎn)要求為準。（2）確保原材料質(zhì)量，要做到這一點，首先抓集料檢驗，從加工性、結(jié)構(gòu) 性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標，簽訂 供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內(nèi)。細集料應(yīng)注重砂當量或 0.075含量）和粘附性等指 標，應(yīng)嚴格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串 混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不 能錐堆。瀝青原材料應(yīng)從粘度等指標著手，確保瀝青指標優(yōu)良，符合設(shè)計要求。（3）拌制

3、工藝上著手保證成品質(zhì)量，在生產(chǎn)中，做好生產(chǎn)配合比的設(shè)計，保證目標配合比在拌和中得以實現(xiàn)是關(guān)鍵。 要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、 溢料少，就要處理好冷料轉(zhuǎn)速與流量關(guān)系、篩網(wǎng)孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供個人學習參考等方面。先從熱料倉供料抓起，采取措施保證各倉均衡儲料；保證原料穩(wěn)定的組成 和供料比例。接著抓溫度及拌和時間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、 出場溫度，嚴格控制每一盤的干、濕拌和總時間。2瀝青混凝土前場施工工藝控制（現(xiàn)場鋪筑的控制）（1）準備階段的質(zhì)量控制。進場施工前，先進行上一道工序的驗收，進行 高程測量、沉降穩(wěn)定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層的完整性

4、，清理基層表面污 染、雜物，進行水沖洗。這里必須強調(diào)的是，在水沖洗的時間安排上要盡量提前，確保施工時基層干燥。（2）運輸過程的質(zhì)量控制。在車輛的安排上必須滿足運力要求，車輛載重量應(yīng)大于15t,運料前打掃干凈車槽，并涂1 : 3油水混合液，車槽側(cè)面打溫度檢查孔， 備覆蓋成品混合料的油氈布。在混合料裝車時指揮駕駛?cè)藛T前后移動車輛，分三堆 裝料以減少混合料離析，在瀝青混凝土攤鋪時，運輸車輛要在離攤鋪機750px處停車，停車時不能撞擊攤鋪機。（3）攤鋪時的質(zhì)量控制。先從攤鋪機性能抓起，全套攤鋪設(shè)備盡量用相同品牌， 型號盡量相同，新舊差別要小，現(xiàn)場工程技術(shù)人員要懂得攤鋪機的主要構(gòu)造并能作 相應(yīng)的調(diào)整。在

5、供料系統(tǒng)上，受料斗空板不能每一車料收一次，要利用刮板輸送器 和料斗閥門控制好進入攤鋪室的供料量，布料高度一般占2/ 3,并確保沿螺旋全長布料一致。要選擇合適的料斗閥門開度，使其與供料速度恰當配合，進而達到刮板 輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上，如振搗梁預(yù)先搗實、熨平裝置整面 熨平，貝S密實度低；如振搗熨平裝置同時進行振實整面熨平，貝S密實度也低；要利 用攤鋪機自動找平系統(tǒng)調(diào)平路拱；要及時調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù)，確定松鋪 系數(shù)，調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。在攤鋪速度的選定上一般不得小于 1.5m/分，以保證碾壓溫度不致降至低于完成碾壓充分的時間（即在80 C以前的時 間），但是如攤鋪速度過快，則混合料疏度不均、預(yù)壓密度不一、表面出現(xiàn)拉溝，直接造成預(yù)壓效果差（小于80%）,所以上面層最好（4