盾構(gòu)接收施工方案15頁(yè)

1、目錄一編制依據(jù)1二工程概況1三、概述2四、盾構(gòu)接收的主要思路2五、接收的主要工作事項(xiàng)2六、接收的計(jì)劃安排5七、接收工作組織5八、盾構(gòu)接收保證措施6九、應(yīng)急預(yù)案6十、附件6地鐵2號(hào)線(xiàn)10合同段盾構(gòu)工程靖江路盾構(gòu)接收方案施 工 方 案一編制依據(jù)1、天津地鐵二號(hào)線(xiàn)第十合同段土建施工合同文件；2、天津市地下鐵道二期工程2號(hào)線(xiàn)紅星路站沙柳路站區(qū)間盾構(gòu)進(jìn)出洞處連接構(gòu)造圖紙；3、現(xiàn)場(chǎng)施工條件。4、依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ9494）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ792002）二工程概況天津地鐵二期工程（2號(hào)線(xiàn)）第十合同段盾構(gòu)區(qū)間位于天津市河?xùn)|區(qū)衛(wèi)國(guó)道大街北側(cè)。區(qū)間隧道工程包括紅星路站靖江路站盾構(gòu)區(qū)間、靖江

2、路站翠阜新村站盾構(gòu)區(qū)間的盾構(gòu)掘進(jìn)工程、管片拼裝工程以及聯(lián)絡(luò)通道、泵房工程等。紅星路站靖江路站區(qū)間，區(qū)間起訖里程為：DK14+564.500DK15+331.371，線(xiàn)路左線(xiàn)長(zhǎng)770.17(長(zhǎng)鏈10.799m)，線(xiàn)路右線(xiàn)長(zhǎng)758.593m(短鏈0.778m)。目前正在施工紅靖區(qū)間右線(xiàn)，截止2007年11月27日，盾構(gòu)掘進(jìn)距離進(jìn)洞尚余170多米。三、概述天津地鐵二號(hào)線(xiàn)第十合同段紅靖盾構(gòu)區(qū)間右線(xiàn)隧道，截止2007年11月27日已經(jīng)掘進(jìn)至483環(huán)，距離設(shè)計(jì)的633環(huán)還有150環(huán)，折合180m。盾構(gòu)正常的推進(jìn)速度一般為12m/天，照此計(jì)算，15日左右即可到達(dá)靖江路站，即使考慮到接收前姿態(tài)和掘進(jìn)參數(shù)調(diào)整的

3、影響，也將在2030天內(nèi)到達(dá)靖江路站。因此，接收工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作迫在眉睫。盾構(gòu)接收前的主要準(zhǔn)備工作有以下幾方面：靖江路站西端頭取芯、探水、加固接收架安裝打設(shè)降水井靖江路站西端頭洞門(mén)破除防水簾幕安裝以上工作目前均尚未進(jìn)行。四、盾構(gòu)接收的主要思路4.1積極進(jìn)行各項(xiàng)接收準(zhǔn)備工作，同時(shí)適時(shí)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)速度，保證在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，盾構(gòu)機(jī)恰好掘進(jìn)至洞門(mén)前，實(shí)施接收。4.2努力做好盾構(gòu)接收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證盾構(gòu)接收工作萬(wàn)無(wú)一失。4.3預(yù)先計(jì)劃、合理組織，確保接收工作有條有理、穩(wěn)妥有序。4.4制定防范措施和應(yīng)急預(yù)案，確保接收安全，并在出現(xiàn)意外后及時(shí)搶險(xiǎn)，減少損失。五、接收的主要工作事項(xiàng)5.1靖江路站西

4、端頭取芯、探水、加固5.1.1靖江路站西端頭原有的加固樁取芯和探水在靖江路站西端頭場(chǎng)地具備條件后,組織取芯鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)原有的加固樁進(jìn)行取芯，檢測(cè)加固樁的時(shí)間效果。同時(shí)，在洞門(mén)打設(shè)探水孔，查看原有的加固樁加固后的止水情況。5.1.2靖江路站西端頭水平注漿加固根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，僅在地面加固，止水效果不會(huì)太好。必須根據(jù)探水的情況，在洞門(mén)處水平進(jìn)行注漿，才能取得較為理想的加固效果。靖江路站西端頭水平注漿加固方案詳見(jiàn)附件一。5.2接收架安裝5.2.1接收架加工運(yùn)輸督促接收架加工單位加快加工速度，同時(shí)應(yīng)針對(duì)接收架的加工質(zhì)量，提前進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，存在問(wèn)題的應(yīng)盡快整改，保證盾構(gòu)接收的需要。5.2.2接收架安裝接收架應(yīng)提前

5、10天進(jìn)場(chǎng)安裝。接收架安裝中，首先應(yīng)保證定位準(zhǔn)確。安裝前先進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，準(zhǔn)確測(cè)出接收架的高程和中線(xiàn)。測(cè)量結(jié)果經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才能使用。在安裝過(guò)程中，及時(shí)對(duì)接收架的位置進(jìn)行復(fù)核和糾偏，確保接收架安裝時(shí)的定位精度。接收架安裝時(shí)，必須按照?qǐng)D紙進(jìn)行組拼，確保接收架各組成部分及接收架與車(chē)站結(jié)構(gòu)的連接質(zhì)量。接收架安裝時(shí)應(yīng)特別注意吊裝安全工作。5.3盾構(gòu)接收前的姿態(tài)和掘進(jìn)參數(shù)的調(diào)整5.3.1接收前50環(huán)內(nèi)的測(cè)量復(fù)核與姿態(tài)調(diào)整為確保盾構(gòu)接收時(shí)的貫通精度，在接收前50環(huán)時(shí)，再進(jìn)行一次復(fù)核測(cè)量。復(fù)測(cè)按照規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行并報(bào)總控測(cè)量單位復(fù)核，保證測(cè)量工作無(wú)誤。在復(fù)測(cè)無(wú)誤后，根據(jù)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)VMT進(jìn)行檢核并調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)。

6、盾構(gòu)姿態(tài)控制必須精確到10mm以?xún)?nèi)。當(dāng)盾構(gòu)姿態(tài)偏差較大時(shí)，及時(shí)而又穩(wěn)步的進(jìn)行糾偏，糾偏應(yīng)小量多次進(jìn)行，以保證隧道的順直度。為保證姿態(tài)調(diào)整和糾偏的質(zhì)量，接收前50環(huán)以?xún)?nèi)的掘進(jìn)速度必須控制在12cm/min。5.3.2盾構(gòu)進(jìn)入靖江路站西端頭加固區(qū)后的掘進(jìn)參數(shù)調(diào)整盾構(gòu)進(jìn)入靖江路站西端頭加固區(qū)后，由于加固區(qū)與未加固區(qū)的土層強(qiáng)度、含水量等存在較大差別，并且屬于突變。因此盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整，以適應(yīng)地層的變化。5.3.3根據(jù)接收準(zhǔn)備工作的進(jìn)展情況對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)速度的調(diào)整從當(dāng)前起至盾構(gòu)接收，盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)速度必須與端頭注漿加固、接收架和防水簾幕安裝等各項(xiàng)接收準(zhǔn)備工作的進(jìn)展結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)取做到，一方面盾構(gòu)

7、機(jī)剛好掘進(jìn)至端頭墻位置，另一方面，接收前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作也全部準(zhǔn)備就緒。這就需要加強(qiáng)溝通、明確工作的制約重點(diǎn)并全力進(jìn)行突擊。在此基礎(chǔ)上，及時(shí)調(diào)整推進(jìn)速度，確保整個(gè)接收準(zhǔn)備工作和拍一致。以防止出現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)至端頭墻后準(zhǔn)備工作尚未就緒，而造成盾構(gòu)停工待命的情況發(fā)生。5.3.4根據(jù)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行的常規(guī)調(diào)整在接收前最后的掘進(jìn)工作中，仍需要繼續(xù)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)的各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，在保證盾構(gòu)順利接收的同時(shí)，將道路沉降、隧道沉降和收斂等控制在允許范圍內(nèi)。5.4倒數(shù)后30環(huán)的管片連接鋼帶安裝為防止管片變形后螺栓受力不均，給進(jìn)洞安全帶來(lái)不利影響。在進(jìn)洞前30環(huán)范圍內(nèi)，在隧道兩側(cè)，將相鄰兩環(huán)管片間通過(guò)鋼帶進(jìn)行連

8、接，鋼帶規(guī)格為50*5mm，總數(shù)量為58個(gè)。鋼帶連接的方法是：先在相鄰管片的螺桿上套入襯板，再擰緊管片螺栓，然后將鋼帶兩端與設(shè)置在2個(gè)相鄰管片上的襯板焊接，最后在鋼帶與管片之間插入木楔，吃緊鋼帶。5.5進(jìn)洞后連接鋼帶安裝為防止盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞及剛進(jìn)洞時(shí)土壓力變化較大引起管片變形或管片自身的穩(wěn)定性，使管片螺栓受力不均，給施工帶來(lái)不利影響。在進(jìn)洞后10環(huán)范圍內(nèi)，在隧道兩側(cè)，將相鄰兩環(huán)管片間通過(guò)鋼帶進(jìn)行連接，并在每環(huán)管片中部用鋼絲繩纏繞一周并系緊，增加其管片自身的穩(wěn)定性，鋼帶規(guī)格為50*5mm，總數(shù)量為18個(gè)。鋼帶連接的方法是：先在相鄰管片的螺桿上套入襯板，再擰緊管片螺栓，然后將鋼帶兩端與設(shè)置在2個(gè)相鄰管

9、片上的襯板焊接，最后在鋼帶與管片之間插入木楔，吃緊鋼帶。5.6防水簾幕安裝為防止盾構(gòu)穿破加固區(qū)后發(fā)生涌水涌砂現(xiàn)象，必須在進(jìn)洞鋼環(huán)上安裝防水簾幕。進(jìn)洞防水簾幕的構(gòu)造與出洞防水簾幕的構(gòu)造一致。需要注意的是在進(jìn)洞防水簾幕的壓板上安裝兩束鋼絲繩，待進(jìn)洞后系緊鋼絲繩已起到阻隔隧道內(nèi)滲、流水。防水簾幕安裝時(shí)要保證間距均勻適當(dāng)，簾幕扣板與鋼環(huán)焊縫厚度滿(mǎn)足要求。5.7靖江路站西端頭洞門(mén)破除靖江路站西端頭洞門(mén)破除方案詳見(jiàn)附件二。六、接收的計(jì)劃安排根據(jù)目前的進(jìn)度，編制接收的初步計(jì)劃如下：序號(hào)項(xiàng)目工期開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間備 注1剩余管環(huán)掘進(jìn)2007-12-242端頭注漿止水加固21天2007-12-042007-12-

10、243始發(fā)架安裝10天2007-12-112007-12-204防水簾幕安裝3天2007-12-162007-12-185接收準(zhǔn)備工作檢查3天2007-12-232007-12-256洞門(mén)破除2天2007-12-262007-12-277盾構(gòu)接收1天2007-12-282007-12-28七、接收工作組織7.1領(lǐng)導(dǎo)組組 長(zhǎng)：高建利副組長(zhǎng)：馬運(yùn)康組 員：李國(guó)均、馮慧君7.2專(zhuān)家組待 定7.3工作實(shí)施組：組 長(zhǎng)：薛祥林副組長(zhǎng)：李志文組 員：王俊濤、張雪峰、黃芝榮、范曉東丁喜剛、張 濤、陳 濤、劉思寧八、盾構(gòu)接收保證措施九、應(yīng)急預(yù)案在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞時(shí)，破洞門(mén)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)涌水、涌砂現(xiàn)象，對(duì)此采取輕型井點(diǎn)降

11、水法，提前打設(shè)降水井，降水井的深度在-15.918m,隧道中心線(xiàn)設(shè)計(jì)高程為-10.718 m，降水井底部距隧底2 m。降水井分兩排布置在距隧道外側(cè)0.5 m的位置，間距為1.2 m，每排降水井為4個(gè)，共計(jì)8個(gè)。在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞前打好降水井，并接好抽水泵和電源，隨時(shí)準(zhǔn)備降水。十、附件10.1附件一：靖江路站西端頭注漿方案此前，靖江路站西端曾采用SMW樁進(jìn)行過(guò)土體加固。但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，SMW樁在砂層中的止水效果并不理想。為保證進(jìn)洞接收的絕對(duì)安全，擬在原SMW樁加固的基礎(chǔ)上，再采用小導(dǎo)管水平注漿進(jìn)行止水加固。10.1.1水文地質(zhì)情況進(jìn)洞處地質(zhì)情況自上而下的土層分布為：1雜填土、1粉質(zhì)粘土、3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土

12、、1粉質(zhì)粘土、2粉土、1粉質(zhì)粘土、1粉質(zhì)粘土、3粉砂。其中最不利土層為3粉砂，距離隧底約1.3m。10.1.2方案選擇靖江路站與紅星路站距離較近，地質(zhì)情況變化不大。根據(jù)紅星路站端頭加固的實(shí)際情況看，設(shè)計(jì)采用的高壓旋噴樁在加固砂層時(shí)成樁效果較差，在粉土的成樁效果也不理想。紅星路站采用了高壓旋噴樁加固的車(chē)站端頭，在探孔時(shí)發(fā)生了涌水涌砂現(xiàn)象，最后采用了小導(dǎo)管水平雙液注漿加固后，才取得了較為理想的止水效果。因此，雖然已經(jīng)對(duì)新開(kāi)路站的端頭采取了SMW樁加固，但為保證接收的絕對(duì)安全，我方計(jì)劃再采用小導(dǎo)管水平雙液注漿施工方案，即在洞門(mén)沿直徑5.7m的周邊和洞門(mén)底板以上一定高度內(nèi)布置鉆孔，進(jìn)行雙液注漿，加固洞

13、體四周，使之形成一道帷幕加固體，從而達(dá)到止水加固的目的。10.1.3注漿加固施工10.1.3.1施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，需焊接搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)，平臺(tái)結(jié)構(gòu)為雙層工字鋼結(jié)構(gòu)；每層平臺(tái)高度3.2m，其他尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和鉆機(jī)布置需要而定，要保證平臺(tái)強(qiáng)度以便立鉆打孔，確保施工安全。10.1.3.2鉆孔布置本次注漿共布26個(gè)孔。在洞門(mén)兩側(cè)和上方布置11個(gè)孔（16、1115#孔），間距1.0m，孔深6m；孔身為垂直于洞門(mén)布置。在洞門(mén)底板以上再布設(shè)3層共15個(gè)與水平面呈不同夾角的孔（1626#孔），孔深2.396.48m不等。鉆孔布置圖詳見(jiàn)下頁(yè)。10.1.3.3孔口埋管及鉆孔施工孔口埋管質(zhì)量的好壞和鉆孔的施工質(zhì)量

14、，對(duì)注漿加固起著關(guān)鍵的作用?？卓诠懿捎?9無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)1.5m，孔口聯(lián)接法藍(lán)便于注漿。鉆孔孔徑為65mm，鉆孔時(shí)應(yīng)注意鉆孔位置和角度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鉆孔注漿施工順序?yàn)椋?415123456111213789101617181920212223242526。10.1.3.4、加固范圍及鉆孔注漿原則 加固范圍：洞前方6m及洞門(mén)四周3m范圍。鉆孔注漿原則：按以上鉆孔順序進(jìn)行鉆注，不能打孔太深，遇水即注，每次鉆注不得超過(guò)1m，并且嚴(yán)格控制注漿壓力，要嚴(yán)格掌握注漿參數(shù)并及時(shí)調(diào)整。10.1.3.5、注漿參數(shù)選擇1）選擇雙液注漿，水泥漿濃度：水灰比1：1，即15袋水泥攪拌成1m3漿液，用水750升； 靖江路站

15、盾構(gòu)接收施工方案水玻璃漿濃度：30350Be C：S ： 1：1 實(shí)際注漿過(guò)程中根據(jù)進(jìn)漿量變化及壓力的變化可適當(dāng)調(diào)濃或調(diào)稀一級(jí)，以確保施工質(zhì)量，施工過(guò)程中做好施工記錄。2）注漿壓力：注漿終壓設(shè)計(jì)值取35MPa，注漿時(shí)要嚴(yán)格控制注漿壓力，防止地面隆起破壞地表結(jié)構(gòu)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可適當(dāng)調(diào)整注漿壓力。3）漿液擴(kuò)散半徑：R=35m。4）注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：按設(shè)計(jì)達(dá)到注漿壓力，在注漿設(shè)計(jì)終壓下，持續(xù)30分鐘，并且進(jìn)漿量明顯減少。120#孔達(dá)到終壓設(shè)計(jì)值即可；2131#孔達(dá)到終壓設(shè)計(jì)值且多孔檢查均不出水即可。5）封閉死角注漿：在檢查探孔不出水后，在洞門(mén)底部緊貼地連墻按45方向進(jìn)行死角封閉注漿。10.1.4鉆

16、孔注漿設(shè)備和布置10.1.4.1、鉆孔注漿設(shè)備1）鉆機(jī)選用KQJ-100型電動(dòng)潛孔鉆和YT90潛孔鉆各1臺(tái)。2）注漿采用27GZ60/120型注漿泵2臺(tái)（25Mpa，注漿量0.48m3/min）。3）砂漿攪拌機(jī)2臺(tái)(型號(hào)待定)。2、注漿站的布置漿液攪拌罐布置于地表適當(dāng)位置，攪拌好的漿液用管路輸送到作業(yè)場(chǎng)所。注漿泵布置于洞口作業(yè)面附近，以便于操作及觀察注漿壓力作業(yè)面情況。10.1.5施工組織10.1.5.1、施工管理體系隊(duì) 長(zhǎng)：薛祥林副隊(duì)長(zhǎng)：李志文安全員：張 濤 技術(shù)員：張廷忠 質(zhì)量員：丁喜剛施工員：孫萬(wàn)生工班長(zhǎng)施工管理體系圖10.1.5.2、勞動(dòng)組織鉆孔采用兩班作業(yè)：早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)為一個(gè)班，晚

17、7點(diǎn)至第二日早7點(diǎn)為另一班，每班6人，并各自配備一名班長(zhǎng)。10.1.6工期單個(gè)洞門(mén)加固工期為25天。10.1.7質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理責(zé)任制，開(kāi)工前組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范規(guī)程和施工工藝進(jìn)行熟悉，做好施工作業(yè)技術(shù)交底，明確施工控制要點(diǎn)。施工過(guò)程中堅(jiān)持三檢制度，加強(qiáng)過(guò)程控制。2、加強(qiáng)原材料管理，水泥等主要材料必須要有質(zhì)保書(shū)，按有關(guān)規(guī)定做好取樣試驗(yàn)工作，合格后方可使用，嚴(yán)禁使用不合格產(chǎn)品。3、選擇信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，保證材料供應(yīng)質(zhì)量。進(jìn)場(chǎng)材料必須具備“三證”，即：生產(chǎn)許可證、天津市建筑工程材料準(zhǔn)用證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告單。材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后要進(jìn)行取樣送檢，合格后方可使用。4、進(jìn)場(chǎng)的水泥材料要妥

18、善保存，做好防雨、防潮工作。5、施工過(guò)程中，注意做好各項(xiàng)技術(shù)資料，做到技術(shù)資料與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。6、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，適時(shí)認(rèn)真調(diào)整各項(xiàng)施工控制參數(shù)，并在加固過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行，保證注漿加固質(zhì)量。7、嚴(yán)格按照既定的配比拌制漿液，杜絕偷工減料情況發(fā)生。8、端頭加固完成后，必須進(jìn)行探孔檢測(cè)，確保止水效果。10.1.8安全和文明施工保證措施1、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立和健全安全生產(chǎn)制度，工地設(shè)專(zhuān)職安全員，班組設(shè)兼職安全員，明確各級(jí)人員的責(zé)任，切實(shí)抓好安全工作。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志和警示牌。3、工程實(shí)施前，對(duì)投入本工程的機(jī)電設(shè)備線(xiàn)路等進(jìn)行全面的安全檢查，不符合安全規(guī)定的地方立即整改

19、完善。4、工地交接班時(shí)，交接班人員必須認(rèn)真檢查機(jī)械的各方面性能并明確當(dāng)班工作內(nèi)容，若有故障應(yīng)在本班處理完后再行交接。5、工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照施工施工方案和安全生產(chǎn)措施的要求進(jìn)行施工，操作人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全員要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止無(wú)證操作，吊運(yùn)操作時(shí)必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。6、經(jīng)常保養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，同時(shí)搞好安全用電管理，施工現(xiàn)場(chǎng)不得亂拉電線(xiàn)電纜，電氣設(shè)備和照明燈具具有良好的接地接零保護(hù)。7、重視個(gè)人自我防護(hù)，進(jìn)入工地按規(guī)定佩戴安全帽，進(jìn)行特殊作業(yè)前，必須落實(shí)防護(hù)措施正確使用特殊防護(hù)品，防止發(fā)生人身安全事故。8、易燃易爆物品堆放間

20、距和動(dòng)火點(diǎn)與氧氣、乙炔的間距要符合規(guī)定要求，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)審批制度，臨時(shí)設(shè)施區(qū)要按規(guī)定配足消防器材。9、夜間施區(qū)照明要健全，確保夜間施工光線(xiàn)充足。10、施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整無(wú)坑塘，排水暢通無(wú)積水；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離。工地現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持機(jī)容整潔，運(yùn)行正常。11、工地上制定衛(wèi)生制度，施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行清理，保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔衛(wèi)生。12、文明施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，做到工完料清，實(shí)現(xiàn)文明施工。13、水泥等粉體易揚(yáng)材料用彩條布圍蔽遮蓋，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。14、杜絕施工擾民現(xiàn)象，切實(shí)搞好文明施工。15、每周召開(kāi)安全例會(huì)，檢查安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況，研究施工中

21、存在的安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充完善安全措施。10.2附件二：靖江路站西端頭洞門(mén)破除方案10.2.1編制說(shuō)明洞門(mén)鑿除是盾構(gòu)進(jìn)、出洞施工的關(guān)鍵工序之一，雖然工序簡(jiǎn)單，但安全隱患較多、難度較大，鑿除時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生涌砂、涌水現(xiàn)象。靖江路站西端頭洞門(mén)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，墻厚800mm，鑿除難度較大。因此洞門(mén)鑿除的安全與否將直接影響到盾構(gòu)能否順利進(jìn)洞。10.2.2洞門(mén)鑿除的時(shí)間在經(jīng)過(guò)測(cè)量確認(rèn)盾構(gòu)機(jī)切口到達(dá)洞門(mén)端頭墻內(nèi)側(cè)之后，在靖江路站西端頭井內(nèi)對(duì)洞門(mén)混凝土進(jìn)行鑿除。10.2.3洞門(mén)鑿除技術(shù)措施10.2.3.1腳手架搭設(shè)在洞圈內(nèi)搭設(shè)鋼管腳手架，鋪設(shè)5cm厚木板作為走道板，以提供作業(yè)人員作業(yè)位置。在初步洞門(mén)鑿除時(shí)

22、，腳手架可為落地式腳手架，以方便鑿除施工，腳手架要穩(wěn)固可靠。當(dāng)最后將混凝土分塊割除時(shí)，腳手架應(yīng)為倒掛腳手架，保證人員工作高度在割除塊混凝土之上。10.2.3.2土體加固狀況觀察在洞門(mén)中心處鑿一個(gè)觀察孔，以觀察洞外土體加固狀況，然后根據(jù)探孔及滲水情況，決定是否對(duì)土體進(jìn)行補(bǔ)充加固。10.2.3.3洞門(mén)混凝土分塊根據(jù)以往洞門(mén)鑿除的施工經(jīng)驗(yàn)，考慮到施工難度及經(jīng)濟(jì)性，地連墻混凝土共分32塊進(jìn)行鑿除。示意圖如下：10.2.3.4洞門(mén)鑿除作業(yè)順序1）先鑿除厚度約100 mm的槽壁混凝土，露出端頭墻外側(cè)鋼筋。待盾構(gòu)機(jī)給地連墻施加一定壓力，使分塊混凝土的空隙增大，使其好切割鋼筋。2）割除端頭墻外側(cè)鋼筋。3）按照分塊示意圖，沿端頭墻分塊線(xiàn)鑿縫（深度約600mm），直至露出內(nèi)側(cè)鋼筋。4）在每個(gè)分成塊的混凝土中間鑿出一個(gè)吊裝孔。5）洞門(mén)最后破除前，鑿除已露出的內(nèi)側(cè)鋼筋后的保護(hù)層砼（約100mm），完成分塊的最后一步，此時(shí)各分塊混凝土間僅剩內(nèi)側(cè)鋼筋相連。6）按