企業(yè)物流創(chuàng)新管理論文

1、企業(yè)物流創(chuàng)新管理論文 日前，我們參加了誠通集團的工作會議，聽取了國資委和誠通集團領導對2004年國企改革和發(fā)展的要求，會議內(nèi)容十分重要。國企改革已進入攻堅破難階段，我們必須潛心深化體制改革，按照市場經(jīng)濟規(guī)則，調(diào)整企業(yè)內(nèi)外關系，切實的解決企業(yè)的深層問題，抓住當前的戰(zhàn)略機遇期，發(fā)展壯大中儲。 為了有利于部署工作，簡要總結今年工作，重點部署明年任務。 一、2003年回顧 2003年，物流市場強手云集，競爭加劇，同時又面臨“非典”突發(fā)災難，在出乎意料的困難環(huán)境下，我們在誠通集團領導和全體中儲人的全力拼搏下，取得了令人振奮的業(yè)績：中儲基于資產(chǎn)的物流和智力、技術物流并舉，鐵路和公路運輸互補，商貿(mào)和物流互動

2、，全國物流和區(qū)域物流共進，呈現(xiàn)出綜合物流的巨大優(yōu)勢。2003年，是近10年來業(yè)績最佳，效益最優(yōu)，后勁最強的一年，充分展現(xiàn)了中儲作為中國最有實力的倉儲物流企業(yè)的嶄新形象。 2003年，中儲超額完成誠通集團下達的預算指標，實現(xiàn)主管業(yè)務收入35億元，比去年增長43。 2003年的業(yè)績，反映了中儲從管理體制到經(jīng)營業(yè)態(tài)，從資產(chǎn)質(zhì)量到員工素質(zhì)發(fā)生了巨大變化，從傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代物流轉變?nèi)〉昧丝缭绞桨l(fā)展：利用中儲股份對中儲系統(tǒng)進行全面股份制改造取得階段性成果，中儲系統(tǒng)一半以上的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)已進入股份公司；總部實現(xiàn)新的突破，靠大客戶、大項目、新資源率領系統(tǒng)專業(yè)化經(jīng)營的條件逐漸成熟；上海、沈陽南北兩大置換戰(zhàn)役開局良好；

3、經(jīng)營業(yè)態(tài)明顯升級，物流與商貿(mào)結合的運作模式和風險控制機制的完善，實現(xiàn)了良性、持續(xù)和規(guī)模發(fā)展；中儲的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務規(guī)模名列全國物流企業(yè)前茅，這項創(chuàng)新的物流服務受到金融界和物流界的普遍贊譽：一批鋼材現(xiàn)貨市場的發(fā)展，促進了中儲的金屬材料供應鏈一體化物流模式的形成，這些市場經(jīng)過集成將成為中國最大的鋼材交易、加工、倉儲、配送、質(zhì)押監(jiān)管中心；一批現(xiàn)代化物流中心投入使用，許多已成為我國城市配送中心的標志建筑，受到跨國制造和物流企業(yè)的青睞，為中儲向高端物流發(fā)展提供了硬件支持；一批明星企業(yè)快速發(fā)展，股份南京、無錫、新港、南倉、江灣公司，漢口公司總收入突破3000萬元，股份經(jīng)銷分公司、無錫、新港公司利潤超過700萬

4、元；漢口公司利潤比去年同期增加329萬元、平頂山倉庫利潤增力口119萬元。 2003年中儲的業(yè)績鼓舞人心，顯示了中儲全體員工以發(fā)展為主線，以改革為動力，與時俱進，開拓創(chuàng)新的務實精神，為明年實現(xiàn)更大的跨越積聚了后勁，增強了信心。 2003年有八件大事是值得總結的： 1、總部加速轉型取得實效。中儲總公司歷史上作為一級總公司，主要是行政管理職能。去年集團發(fā)展戰(zhàn)略確定中儲為二級企業(yè)，定位于利潤和運營中心?？偛垦杆夙憫?，從年初起邁入了艱難的轉型征程。3月，總部調(diào)整機構，管理部室由原來的11個減為6個。強化運營部門，新成立運輸部，將資產(chǎn)經(jīng)營部做為經(jīng)營部門考核。10月，運營二部改組，成立質(zhì)押監(jiān)管部。改革后從

5、組織上落實了總部的職能定位，重新確立了各部門的工作職責，完善了相關規(guī)章制度，為總公司實現(xiàn)從管理中心向運營中心轉變奠定了基礎。 總部運營水平大幅提高。商貿(mào)部全年累計簽訂進口代理合同110份，進出口代理額4210萬美元，汽車銷售收入3970萬元；取得了山西海鑫鋼鐵集團的華北地區(qū)的經(jīng)銷代理權，今年鋼材合同訂貨量5萬噸，實際到貨4萬噸，實現(xiàn)銷售收入15億元。總公司控股的國際貨代公司中標云天化50萬噸合成氨設備運輸代理項目?？偛颗c中信實業(yè)銀行合作，獲得10億元的質(zhì)押監(jiān)管授信額度；物流運營部開發(fā)了新飛、中牧、易初蓮花等大型企業(yè)全程物流業(yè)務，取得了新飛在全國范圍的57個倉庫的管理權；與全國棉花交易市場簽訂了

6、協(xié)議，中儲的14家倉庫成為其指定交割庫；承接華商2萬噸儲備糖任務等。 2、經(jīng)銷業(yè)務跨越發(fā)展經(jīng)銷業(yè)務經(jīng)過整頓、規(guī)范管理，開始走上快速發(fā)展的軌道。銷售差價收入1.3億元，比上年增長40，占中儲系統(tǒng)總收入的20；銷售量完成108萬噸，比去年上升19，是1996年以來增幅最大的一年。中儲股份銷售額突破17億元。全系統(tǒng)形成了多種經(jīng)銷模式：衡陽公司的統(tǒng)進分銷、南京分公司的重點項目供貨，經(jīng)銷分公司和上海事業(yè)部的鋼廠代理，各有特色，業(yè)績不凡。經(jīng)銷風險控制機制進一步完善，一批專業(yè)化經(jīng)銷企業(yè)在迅速成長，經(jīng)銷業(yè)務已經(jīng)成為中儲的重要支柱業(yè)務。 3，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務實現(xiàn)新的突破。今年，全系統(tǒng)有20家單位開展此項業(yè)務，比去年

7、增加9家，授信額度突破20億元，客戶200多家，質(zhì)押的產(chǎn)品涉及黑色、有色、建材、食品、家電、汽車、紙張、煤炭、化工等九大類。質(zhì)押監(jiān)管模式由簡單到復雜、由低級向高級發(fā)展，出現(xiàn)了保兌倉、融通倉等與金融機構更加密切結合的模式，以及由一點到多點的全國性監(jiān)管倉的需求。四大國有商業(yè)銀行以及中信銀行、廣發(fā)銀行、光大銀行、華夏銀行、交通銀行、浦發(fā)銀行、招商銀行、深發(fā)展等十幾家金融機構都與中儲建立了合作關系。 4、現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)新的生機。中儲的鋼材現(xiàn)貨市場已發(fā)展到11家，其中6家被采購聯(lián)合會評為“推進流通現(xiàn)代化重點聯(lián)系批發(fā)市場”?，F(xiàn)貨市場攤位總數(shù)達到3411個，出租3106個，出租率為91，給倉庫帶來的吞吐量達7

8、06萬噸，比上年同期增力口190萬噸，上升37。中儲股份三家現(xiàn)貨市場ll丈入近2000萬元，同比增長31。漢口公司的鋼材市場收入在系統(tǒng)位居第一，年收入達620萬元。今年大連鋼材市場開始運營，已有80家客戶進駐。南京生產(chǎn)資料市場單位面積收益率在全系統(tǒng)最高，今年交易額達90億元。股份滬西分公司引進了鋼材市場?，F(xiàn)貨市場給客戶帶來了眾多的增值服務，在拉動倉儲、經(jīng)銷、質(zhì)押監(jiān)管、加工、配送、信息等服務中發(fā)揮了重要作用。 5、南北置換兩大戰(zhàn)役拉開大幕。早在四年前總公司就針對上海地區(qū)可能面臨的城市規(guī)劃，提出要將上海地區(qū)的土地置換做為戰(zhàn)略機遇把握。今年中儲股份上海地區(qū)事業(yè)部所屬江灣、滬西、滬南分公司地決被列入市

9、政規(guī)劃，中儲股份和上海地區(qū)事業(yè)部領導按照董事會的部署，在置換談判、稅收政策、新址規(guī)劃、業(yè)務整合、人員分流等方面進行了艱難，認真、細致的運作，置換后企業(yè)凈資產(chǎn)增值10倍，成效卓著，貢獻巨大?？偣竞投聲χ饕泄θ藛T，將給予與其貢獻相對應的重大獎勵。目前已啟動吳淞物流基地、江橋物流基地等建設項目。通過置換，將大大增強中儲在上海的生產(chǎn)能力和服務功能，加快業(yè)務升級和設施設備的現(xiàn)代化。 遼寧地區(qū)事業(yè)部抓住沈陽孤四、孤五兩個倉庫因政府規(guī)劃整體拆遷的機會，盤活資產(chǎn)15億元，盤活資金主要用于改造物流中心的設施設備，計劃興建52萬平米新庫房，同時也解決了歷史債務、分流安置員工問題。這一置挾將為中儲打造東北地

10、區(qū)綜合物流服務功能最強的現(xiàn)代物流中心奠定基礎。 天津有限責任公司唐家口分公司東庫區(qū)的置換也在順利進行。 通過置換，中儲國有資產(chǎn)大幅增值，資產(chǎn)質(zhì)量顯著提高，并帶動了企業(yè)硬件設施、經(jīng)營機制、人員結構等的全面改造。 6、中儲與國家產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整良性互動各單位主動適應國家產(chǎn)業(yè)升級、結構調(diào)整的變化，以實施大客戶戰(zhàn)略為核心，不斷調(diào)整和優(yōu)化業(yè)務結構。目前，中儲系統(tǒng)共有倉儲類客戶7822家，比去年增加1800家。中儲股份新開發(fā)客戶593家，占總客戶數(shù)的22，同比增力口28；前30名客戶吞吐量在800萬噸左右，占總吞吐量47，收入占385。漢口公司新增金屬物資客戶240家，引進了五礦鋼鐵、湖北聯(lián)誼實業(yè)集團等大客戶

11、。陜西地區(qū)三個倉庫新增客戶111家，開發(fā)了百利威、箭牌口香糖、海信等大客戶。各公司在開發(fā)大客戶的同時，加強了對客戶結構的調(diào)整。大場分公司成為上海期交所橡膠指定交割倉庫，無錫公司成為上海期交所鋁錠指定交割倉庫。滬南分公司培育船板配送的專業(yè)化核心優(yōu)勢，成為上海地區(qū)最大船板配送基地。沈陽東站倉庫逐步向汽車物流專業(yè)配送中心轉變。成都天二庫成為科龍、小天鵝的集成品、配件、維修于一體的西南地區(qū)家電配送中心。 7、整合、瘦身、強體。今年總公司對石家莊地區(qū)的倉庫進行整合試點，撤銷了河北事業(yè)部，組建河北中儲物流中心，減少26個部門，減員166人，通過資源的重新配置，增強了物流運營能力。今年預計實現(xiàn)主營業(yè)務收入9

12、783萬元，比上年同期增加630萬元；實現(xiàn)利潤130萬元，同比增加38萬元，河北物流中心已成為冀中南經(jīng)濟圈最大的區(qū)域物流中心。 上海物流有限公司經(jīng)過資產(chǎn)重組和人員結構調(diào)整，從負債累累到良性發(fā)展。公司領導直接開發(fā)市場，培育了一支精干的物流團隊，成為集倉儲、貨代、配送、檢驗等功能的“精、特、全”的物沉企業(yè)。 重慶公司劃歸四川地區(qū)事業(yè)部管理后，生存狀況有了較大改觀。四川事業(yè)部通過債務重組，以180萬元解除了東方資產(chǎn)管理公司603萬元債務，使重慶公司辦公樓及所屬倉庫的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)得以保全；積極促成重慶公司劉家壩倉庫以行政劃轉方式，整體移交重慶鋼鐵公司，妥善安置了260多名在冊職工及離退休人員，遏制了資產(chǎn)質(zhì)

13、量的進一步惡化。 招商公司全面完成了解債和安置職工的工作。 湖北地區(qū)事業(yè)部經(jīng)過艱苦努力，用200萬現(xiàn)金解決了武漢公司欠華融資產(chǎn)公司的1800萬元歷史債務，并同時解除了漢口公司的連帶擔保責任。 總公司對武昌公司進行了整體改制，以全部職工量化經(jīng)濟補償金和離退休人員預留安置管理費用后的凈資產(chǎn)作為總股本，向外部投資者轉讓了77的股權。目前，該企業(yè)全部職工和離退休人員共437人已得到了妥善分流及安置，所得股權轉讓收入，主要用于解決原武昌公司債務和湖北地區(qū)的歷史遺留問題。 8、輸出管理初見成效。2003年，全系統(tǒng)按照標準化要求，積極規(guī)范提升管理水平?？偣究偛客ㄟ^了IS09000認證。中儲股份全面完成了I

14、S09001：2000質(zhì)量體系的轉版工作。中儲系統(tǒng)進一步統(tǒng)一各項業(yè)務流程，制定了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務管理辦法、倉單格式和倉單質(zhì)押合作協(xié)議標準格式；還制定了配送業(yè)務流程和經(jīng)銷業(yè)務流程等。 在規(guī)范內(nèi)部管理的同時，利用中儲的專業(yè)儲運管理經(jīng)驗，輸出管理和服務，整合社會物流資源，擴大了中儲物流管理品牌在物流市場中的地位和影響，開始向供應鏈一體化物流業(yè)務推進。全系統(tǒng)共整合社會倉儲資源15萬平方米，整合社會車輛2300多輛。新飛在全國的57個倉庫全部外包中儲管理，總部目前已接收70。四川地區(qū)事業(yè)部今年外租庫房面積共1萬多平方米，比上年同期增加了3倍多。河北中儲物流中心整合社會庫房2萬多平方米，整合車輛103臺，擴大

15、了物流規(guī)模和網(wǎng)絡。 2003年中儲系統(tǒng)取得的成績是令人鼓舞的。在這里我代表總公司對全體員工致以崇高的敬意和衷心的感謝!戰(zhàn)鼓催征人，我們應該清醒地看到，作為一個從計劃體制轉型的企業(yè)，體制死、機制不活、人工費用高、創(chuàng)造的附加值低、缺乏持續(xù)競爭力的問題仍然非常突出。如果我們不能從根本上解決上述問題，中儲退出市場只是時間問題。改革與發(fā)展是我們面臨的非常緊迫的任務。 二、2004年形勢和任務 黨的十六屆三中全會提出了加快國有企業(yè)改革的總體要求“積極推行公有制的多種有效實現(xiàn)形式”，“實現(xiàn)投資主體多元化，使股份制成為公有制的主要實現(xiàn)形式”。國資委領導在聽取誠通集團工作匯報時明確指出，物流行業(yè)是充分競爭行業(yè)，

16、整合很重要，一定要進而有為，退而有序，強的盡快做強，退的盡可能安排好。國家準備要打造3050個具有國際競爭力的大企業(yè)、大集團，兩年內(nèi)，中央企業(yè)必須是行業(yè)的前三名，否則將面臨再次重組或退出。這一系列信號強烈地表明，中儲又將面臨一個重大戰(zhàn)略機遇和新的重大挑戰(zhàn)，關鍵要把握好、消化好，開創(chuàng)中儲發(fā)展新局面。 新的一年乃至今后較長時期，我們面臨的環(huán)境形勢是： 國民經(jīng)濟的較高增長速度與資源“瓶頸的矛盾加劇。為實現(xiàn)2020年GDP翻兩番的目標，CDP必須保持年遞增7以上的發(fā)展速度。但由于我國能源資源和黑色、有色金屬礦產(chǎn)資源的稀缺，使經(jīng)濟高速增長與資源供給不足的矛盾日漸突出。目前支持我國經(jīng)濟增長的主導行業(yè)是建筑

17、、制造、汽車、造船、鐵道、石油天然氣、家電等七大行業(yè)，而這七大行業(yè)全部是耗能耗材高的行業(yè)。目前，鋼材價格已超過1993年水平，鋼價升高，引發(fā)了鋼鐵業(yè)的投資增加，生產(chǎn)能力擴大，從而帶動了世界性的鐵礦石價格的增長，從十幾美元一噸一直升到40多美元一噸。電解鋁的產(chǎn)能從2000年的279萬噸猛增至2003年的750萬噸，從而帶動了氧化鋁的進口價格由上年的163美元增長到2003年的340美元一噸。同時，我國關稅政策將做重大調(diào)整，特別是出口退稅調(diào)整，將增加出口企業(yè)成本，由此也會影響出口貿(mào)易量。這些變動必然會影響到中儲的經(jīng)銷、質(zhì)押監(jiān)管和物流業(yè)務，我們必須密切關注客觀經(jīng)濟形勢和行業(yè)的變化，做出快速、正確的反

18、應。 物流行業(yè)發(fā)展迅速，市場競爭日趨激烈縱觀2003年物流業(yè)發(fā)展，可以看出以下明顯趨勢。一是國際知名物流企業(yè)已經(jīng)完成進軍中國的戰(zhàn)略布局，正在進一步實施本土化。UPS、聯(lián)邦快遞、馬士基物流、和記黃埔、新科安達等知名企業(yè)的業(yè)務在迅速擴張，出現(xiàn)了幾家外資物流商爭相以中儲倉庫資源對外投標的情況。二是國內(nèi)大型物流企業(yè)迅速擴張，管理型物流公司業(yè)績不凡。中鐵快運、中郵物流、中海物流、中遠物流、中外運物流、中鐵聯(lián)合物流以及寶供等新型企業(yè)，正在瓜分中國物流市場。中儲與上述企業(yè)同時競標一個項目的情況頻繁出現(xiàn)。三是全程物流外包的需求迅速增加，客戶的服務需求越來越高，矛盾的主要方面轉移到物流供應商。越來越多的生產(chǎn)企業(yè)

19、接受物流外包的理念，要求產(chǎn)品自出廠門一直到消費者手中都由物流商承擔，但目前很少有物流商能滿足客戶需求。 國資委對中央企業(yè)的管理力度在加強國資委成立之后，頒布了一系列的管理辦法和措施，其中最重要的是企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理條例、關于規(guī)范國有企業(yè)改制工作的意見以及中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核暫行辦法要求以凈資產(chǎn)收益率作為考核業(yè)績的主要指標，并規(guī)定了嚴格的考核辦法和獎懲措施。任期經(jīng)營考核分A，D，C、D，E五級，對于考核為D、E級的企業(yè)負責人，除扣減績效年薪夕T、，將不再任命、續(xù)聘或進行工作調(diào)整。 綜上情況，我們確定2004年中儲系統(tǒng)各項工作的指導思想是：認真學習貫徹黨的十六屆三中全會和經(jīng)濟工作會議精神，

20、落實國資委和集團的各項工作要求，追蹤我國戰(zhàn)略布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級步伐，以中儲系統(tǒng)組織體制改革為重點，以市場化運作為核心，全面調(diào)整理順各種關系，開拓市場，擴張規(guī)模，全面提升中儲影響力。努力完成誠通集團下達的2004年度經(jīng)營指標。 為此，總公司特作如下部署： 1、認真學習，清醒把握改革的方向國企改革的形勢發(fā)展很快，主要體現(xiàn)在：除少數(shù)需要國家絕對控股企業(yè)外，大部分國有獨資企業(yè)要盡快改造為多元投資的股份制企業(yè)；股份制企業(yè)要按照公司法建立公司治理結構；三項制度改革要繼續(xù)深化，沒有進行的要補課，盡快到位；組織體制改革要朝著縮短管理層級、基層企業(yè)非法人化的方向發(fā)展；盡快實現(xiàn)按市場要求的選人用人機制，注重人才的

21、培養(yǎng)與選拔；加強企業(yè)管理，尤其是資產(chǎn)管理和業(yè)績考核管理。這一系列的改革，要求我們的干部職工深入學習三中全會精神和國資委、誠通集團的一系列文件精神，把注意力集中到認清改革大勢、改革大局上來。前些年，我們雖然實施了多元投資改造，但企業(yè)覆蓋面不到三分之一，剩余的都面臨改制任務。前些年，雖然我們也減了一些人，但大部分是內(nèi)退，沒能轉換身份；主輔分離、輔業(yè)改制工作也遇到不少阻力；人工成本不斷增加：倉庫組織體制多年一貫制。2004年，上述問題要下大力解決。要完成這些艱巨的任務，我們必須把全體員工的思想統(tǒng)一到改革發(fā)展大局上來，統(tǒng)一到市場經(jīng)濟發(fā)展必然趨勢要求上來。特別是各級領導必須真正解決思想認識問題，從而自覺

22、把握好方向，投身改革。 2、有效推進以上市為目標的體制改革根據(jù)國資委壓縮管理層級的要求，誠通集團應三級架構，依次為出資人，取消四級企業(yè)。總公司經(jīng)過多次研究，反復討論，并召開了八次基層單位不同類型的座談會，確定了中儲系統(tǒng)組織體制改革方案。其主要內(nèi)容是：一年內(nèi)逐步對所有倉庫進行非法人的分公司改造，實現(xiàn)總公司與倉庫的法人財產(chǎn)一體化；逐步改造地區(qū)事業(yè)部，設立與之相配套的黨的組織和總公司駐各地的業(yè)務總經(jīng)理；對部分成熟業(yè)務實行專業(yè)化管理；規(guī)范分公司的管理機構、業(yè)務機構和人員編制，積極推進三項制度改革。鑒于體制改革事關重大，牽涉面廣，需要時間精心準備。此前，要嚴格執(zhí)行現(xiàn)有工作程序，按規(guī)矩辦。體改問題將專門開

23、會布置。 這里需要強調(diào)的是，中儲體制改革是貫徹落實三中全會精神，落實國資委和集團的要求的具體體現(xiàn)，也是傳統(tǒng)體制向市場接軌的必然要求。各級領導必需高度重視，統(tǒng)一思想，精心操作，穩(wěn)步推進。因為任何組織設計都是服從于現(xiàn)實業(yè)務、工作要求的。大部分人都不希望變，但變是絕對的，客觀要求中儲向好的方向轉變，向符合社會化大生產(chǎn)和經(jīng)濟規(guī)律的要求變，應該、也必然是中儲人的追求。另外，中儲歷次改革都是有情操作。在股份上市時，天津有限、上海有限成立，總公司都賦予一定資產(chǎn)，給留下的同志一個發(fā)展的平臺和空間。我們事業(yè)的發(fā)展需要用更多的人，只要有作為是可以有位置的。事業(yè)部要繼續(xù)履行自己的職責。只要履行好職責，多數(shù)主要領導人

24、將負責新的更加重要的工作，骨干和一般人員也會妥善安置。 中儲組織體制調(diào)整的最終目標，是充分利用上市公司資源，將中儲企業(yè)融入中儲股份，從而實現(xiàn)整體的股份制改造。中儲股份自上市以來，通過二次配股、收購、兼并、改造，已經(jīng)從一個地區(qū)性公司成長為全國性的公司，凈資產(chǎn)比上市前擴張15倍以上。股份公司上市之初，總公司、董事會就確定了利用上市公司再造一個中儲的目標。幾年來，這個目標正在實現(xiàn)?？偣疽呀?jīng)決定，一方面要求中儲股份超常規(guī)運作，使其盡快恢復融資能力；另一方面要加快其余企業(yè)的改革和發(fā)展步伐，創(chuàng)造進入中儲股份的條件。爭取在兩到三年內(nèi)，將優(yōu)質(zhì)企業(yè)全部進入上市公司，完成對中儲國有獨資企業(yè)的股份制改造。 3、適

25、應新體制，統(tǒng)一和細化預算管理。總公司對倉庫實行分公司制后，各項管理將逐步發(fā)生質(zhì)的變化。在預算管理上，主要體現(xiàn)為統(tǒng)一和細化。一是統(tǒng)一責任中心的劃分，細化責任中心的職能和責任中心考核。倉庫按物流保障、物流運營、經(jīng)銷和倉單質(zhì)押等業(yè)務大類劃分責任中心，統(tǒng)一倉庫和二級責任中心的者核指標和考核方法。對倉庫利潤指標進行考核時，將區(qū)分資產(chǎn)帶來的收益和人力資本創(chuàng)造的收益。二是統(tǒng)一倉庫主要崗位設置，根據(jù)倉庫的資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力和承擔其它職能，對倉庫進行定崗定員。通過崗位分析，細化主要崗位的職責。三是統(tǒng)一預算編制的程序、表格格式和編制方法，細化預算編制的基礎工作。四是統(tǒng)一預算報表和會計報表，將預算報表和會計報表合二

26、而一，細化報表的報告內(nèi)容，并按月上報總公司；五是統(tǒng)一預算報告和財務報告的格式，細化報告內(nèi)容和分析方法，實現(xiàn)內(nèi)部會計和預算信息的一體化。六是資金集中統(tǒng)一管理，要加強對分公司資金運用的監(jiān)督。 4、大力減員，推進和深化三項制度改革。國企改革的核心問題和難點是人的問題，人的問題錯綜復雜，必須通過改革、提高企業(yè)經(jīng)濟效益和市場競爭力等綜合手段來解決。明年人力資源管理工作的重點放在經(jīng)營者管理和科學組織、配置人力資源三個方面。 (1)按市場化用人要求，經(jīng)營者管理方式要有新突破?？偣緦⒁?guī)范經(jīng)營者任職資格、經(jīng)營責任、績效考核、薪酬激勵等制度，調(diào)動經(jīng)營者的積極性。 明年，總公司將制定分公司經(jīng)營者管理辦法，總公司與

27、各經(jīng)營者簽訂勞動合同、經(jīng)營業(yè)績責任書，通過契約的方式確定委托經(jīng)營關系。當期經(jīng)營業(yè)績考核辦法是：經(jīng)營指標基數(shù)原則按前三年平均數(shù)確定，部分單位指標基數(shù)高于平均數(shù)的，經(jīng)營者的基薪水平相應提高。對超額完成指標的，總公司將按一定比例給經(jīng)營者及班子成員提取獎勵，重點是一把手。 任期經(jīng)營業(yè)績以國有資產(chǎn)保值增值率和主營業(yè)務收入增長率等為主要指標，總公司將按考核結果對經(jīng)營者實行獎勵與聘免，適時總公司還將制定中長期激勵辦法。激勵措施必須考慮長遠問題。在任期內(nèi)，經(jīng)營者給企業(yè)所做的貢獻盡可能量化、透明、適時兌現(xiàn)。鼓勵大家做好、做長遠。對企業(yè)成長期、成熟期等不同時期要有不同的要求，要充分考慮到中儲的復雜情況。 (2)適

28、應市場競爭的需要，設置崗位，合理配置人力資源各單位要按照總公司改革要求，調(diào)整和重新設置組織結構，合理確定崗位的工作內(nèi)容、任務要求和任職資格(能力、素質(zhì)、專業(yè)技能、年齡)。合理確定各類人員的比例及用工形式，按照勞動力資源需求，合理配置人員。規(guī)范競聘程序，實行競聘上崗。凡上崗的員工必須符合崗位要求、具備相應專業(yè)技能，凡不適應物流發(fā)展要求、不適應崗位需要的員工，經(jīng)過培訓仍不勝任工作的，必須下崗。建立和完善員工績效 考核、薪酬制度，凡能量化勞動量的工種崗位，都要按照勞動定額計酬，多勞多得。根據(jù)崗位特點和需要，可采取提成工資、計件工資、小時工資、包工工資等分配形式。 (3)創(chuàng)造條件，逐步實現(xiàn)全體員工身份

29、轉變各單位可通過資產(chǎn)置換、玖制分流安置職工，今后不再辦理內(nèi)部退養(yǎng)手續(xù)。有能力的單位，在完成任務的情況下，可用當期利潤或貸款分流安置職工。使用當期利潤安置員工的，視作當年利潤考核。 誠通集團要求中儲明年實現(xiàn)總體減員30的目標。目前工資性支出高達23億，占儲運業(yè)務費用和管理費用的426。不扭轉這種局面，中儲沒有競爭力。減人的重點是減重疊、交叉機構人員，虛設、無實際意義的機構人員，倉庫的非生產(chǎn)性人員和不勝任倉庫經(jīng)營管理和作業(yè)的人員。以各倉庫為單位，會后都要編制操作性減員方案，各單位負責人為組織實施者。 5、提高行為能力，總部要真正成為物流運營中心和利潤中心。分公司化后，矛盾的焦點集中在總部，總部的行

30、為能力經(jīng)受著前所未有的考驗?？偛窟€要充分授權，實行國際通行的分級管理，不能因為體制變化而束縛分公司的積極性。 一是總部要管住管好分公司的各項工作，確保經(jīng)營指標的完成；二是提高總部的業(yè)務運營能力和指揮能力，改變有點無網(wǎng)的據(jù)點式經(jīng)營局面；三是控制風險，確保企業(yè)的各方面安全。明年總部的商貿(mào)、貨代、物流運營、質(zhì)押監(jiān)管等業(yè)務要有重大突破?？偛勘仨氃诟鳂I(yè)務運作上做出表率，否則將失去統(tǒng)領全系統(tǒng)的資格。 另外，總部還要加強對下服務，管理部門要提高工作效率，全面掌握情況，為基層提供優(yōu)質(zhì)服務?；鶎拥恼埵荆鍌€工作日內(nèi)必需給予明確答復，需要補充資料和進一步論證的，也要提出具體要求。希望大家監(jiān)督總公司的工作，提出意見

31、。 6、繼續(xù)調(diào)整業(yè)態(tài)，建立適應供應鏈物流一體化的專業(yè)組織。中儲要重點發(fā)展有市場競爭力的核心業(yè)務，一是進一步做強倉儲平臺。利用中儲目前擁有全國最大舀勺倉儲網(wǎng)絡的優(yōu)勢，進一步做大做深，做更多精加工，開展更多高附加值業(yè)務，提高精細化程度，與其它企業(yè)差異化競爭，顯現(xiàn)競爭優(yōu)勢。二是倉單質(zhì)押業(yè)務，該項業(yè)務有助于提高我國的經(jīng)濟運行質(zhì)量，是解決目前中國金融風險、誠信危機的大膽創(chuàng)新和有效途徑據(jù)物流專家考證，中儲在國內(nèi)率先開展了此項業(yè)務，并與金融界一同規(guī)范和推動了該項業(yè)務的發(fā)展。下一步這項業(yè)務要盡快轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，擴大規(guī)模，通過這項業(yè)務整合更多的物流資源。三是貨代和全程物流業(yè)務，這是向基于智力和技術第三方物流企業(yè)轉型、優(yōu)化供應鏈的一項必然選擇。我們在這方面有強項和成熟的業(yè)務，要重點培育。以總部接管新飛57家存貨倉庫為契機，與異地質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務相結合，建立全國性倉儲網(wǎng)絡。在倉儲平臺上建立配送網(wǎng)絡，在區(qū)域配送網(wǎng)絡的基礎上，建立全國運輸網(wǎng)絡和物流網(wǎng)絡。四是高附加值的業(yè)務，如交割庫、現(xiàn)貨市場、力口工業(yè)務等，需求量都很大，這都是中儲的核心競爭力所在：五是商貿(mào)業(yè)務，這項業(yè)務對利潤的貢獻高達四分之一，還有很大潛力明年的經(jīng)銷工作重點是以總部和中儲股份經(jīng)銷公司為龍頭，建立起規(guī)范，統(tǒng)一的運營體系。開發(fā)一手可