學(xué)習(xí)汽修的現(xiàn)在和未來

1、學(xué)習(xí)汽修的現(xiàn)在和未來學(xué)習(xí)汽修的現(xiàn)在和未來中國已成為一個汽車大國，中國已成為一個汽車大國，20122012年汽車銷量突破年汽車銷量突破19001900萬輛，萬輛，20132013年汽年汽車產(chǎn)銷雙雙超過車產(chǎn)銷雙雙超過20002000萬，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第萬，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。一。20132013年底，國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到年底，國內(nèi)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.371.37億輛，億輛，20142014年年1.41.4億億輛，輛，20152015年年1.751.75億輛，億輛，20162016年接近年接近2 2億輛，到今年第一季度已經(jīng)突破億輛，到今年第一季度已

2、經(jīng)突破3 3億輛，。在億輛，。在未來五到十年內(nèi)還將保持年均未來五到十年內(nèi)還將保持年均10001000多萬輛的增長速度。多萬輛的增長速度。我國的汽車保有量（萬輛）我國的汽車保有量（萬輛）441750995100780293561093313700154471721019705270000500010000150002000025000300002007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年對對汽車維修從業(yè)人員的要求汽車維修從業(yè)人員的要求隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，9090年代年代以來，

3、以電子裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品以來，以電子裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，使得現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，使得現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料于一體的高傳輸技術(shù)、新工藝和新材料于一體的高科技載體。諸如電控燃油噴射系統(tǒng)、自科技載體。諸如電控燃油噴射系統(tǒng)、自動變速、動變速、ABSABS（制動防抱死系統(tǒng)）、（制動防抱死系統(tǒng)）、SRSSRS（安全氣囊）（安全氣囊）ACAC（空調(diào)）、電控懸架以（空調(diào)）、電控懸架以及駕駛員交通信息系統(tǒng)等及駕駛員交通信息系統(tǒng)等“機(jī)電一體化機(jī)電一體化”的汽車總體構(gòu)建中，電子裝置的比例越的汽車總體構(gòu)

4、建中，電子裝置的比例越來越大，汽車由以機(jī)械裝置為主向機(jī)電來越大，汽車由以機(jī)械裝置為主向機(jī)電結(jié)合的科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。這就決定了汽結(jié)合的科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。這就決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)的同時，還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修的同時，還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。技術(shù)。學(xué)汽修的五大理由學(xué)汽修的五大理由第一第一：汽車汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好好第二：第二：汽修人才發(fā)展空間汽修人才發(fā)展空間大大第三：第三：就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽跳槽第四：第四：學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時間學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時間短短第五：第

5、五：有了汽修技術(shù)創(chuàng)業(yè)無憂有了汽修技術(shù)創(chuàng)業(yè)無憂汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好 汽汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。許多青年景，汽修人才非常缺乏。許多青年將目光投向了該行業(yè)，甚至于，有將目光投向了該行業(yè)，甚至于，有的求職者不惜到汽修技能院校的求職者不惜到汽修技能院?！盎鼗貭t再造爐再造”，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，受，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，受到人才緊缺的影響，目前我國很多到人才緊缺的影響，目前我國很多高級汽修技師月收入過萬元，專業(yè)高級汽修技師月收入過萬元，專業(yè)維修高檔進(jìn)口車的高級技師甚至可

6、維修高檔進(jìn)口車的高級技師甚至可達(dá)幾萬元，并且為了吸引和招攬人達(dá)幾萬元，并且為了吸引和招攬人才，不少車企甚至不惜在薪資待遇才，不少車企甚至不惜在薪資待遇上一再加碼。上一再加碼。汽修人才發(fā)展空間大汽修人才發(fā)展空間大 選擇選擇學(xué)汽修掌握到精湛的汽修技術(shù)，既學(xué)汽修掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師可以做汽車銷售、汽修美容技師、鈑金噴、鈑金噴漆技師漆技師、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后，往高級維修技師、維修技術(shù)積累經(jīng)驗(yàn)后，往高級維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)總監(jiān)、維修店、維修店長等方向發(fā)展，晉升空間十長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊分廣闊。交城職業(yè)中學(xué)汽修專

7、業(yè)作為交城。交城職業(yè)中學(xué)汽修專業(yè)作為交城的職業(yè)學(xué)習(xí)培養(yǎng)基的職業(yè)學(xué)習(xí)培養(yǎng)基地，針對汽修行業(yè)廣闊地，針對汽修行業(yè)廣闊的人才缺口和用人需求，的人才缺口和用人需求，不僅讓學(xué)生在多不僅讓學(xué)生在多個應(yīng)用型技能個應(yīng)用型技能專業(yè)學(xué)習(xí)，專業(yè)學(xué)習(xí)，更在教育模式和更在教育模式和教學(xué)方法上推陳出新，教學(xué)方法上推陳出新，采取現(xiàn)代學(xué)徒制教采取現(xiàn)代學(xué)徒制教育育模式，模式，通過理論加實(shí)踐提高職業(yè)通過理論加實(shí)踐提高職業(yè)技能和技能和素質(zhì)水準(zhǔn)。素質(zhì)水準(zhǔn)。就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明

8、顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。與技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。與此同時，在千金難求專業(yè)汽修人才的此同時，在千金難求專業(yè)汽修人才的情況下，企業(yè)都會想盡辦法留住人才，情況下，企業(yè)都會想盡辦法留住人才，因此汽修人才工作都比較安穩(wěn)，絕不因此汽修人才工作都比較安穩(wěn)，絕不會頻繁的為換工作而奔波。會頻繁的為換工作而奔波。學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時間短學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時間短學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時間也比較短，不必耗費(fèi)大量時學(xué)習(xí)時間也比較短，不必耗費(fèi)大量時間間。學(xué)校，。學(xué)校，因材施教，即使是零基礎(chǔ)，因材施教，即使是零基礎(chǔ)，也能學(xué)好汽修這門技術(shù)也能學(xué)好

9、汽修這門技術(shù)，再通過和有，再通過和有實(shí)力的維修企業(yè)對接，讓學(xué)生和有多實(shí)力的維修企業(yè)對接，讓學(xué)生和有多年維修經(jīng)驗(yàn)的技師們結(jié)為師徒，手把年維修經(jīng)驗(yàn)的技師們結(jié)為師徒，手把手教學(xué)；落實(shí)三手教學(xué)；落實(shí)三分理論七分實(shí)踐的教分理論七分實(shí)踐的教學(xué)理念學(xué)理念，遵循，遵循理實(shí)一體化理實(shí)一體化的原則，的原則，保證每位學(xué)生肯定可以保證每位學(xué)生肯定可以學(xué)會真正的技學(xué)會真正的技能。能。有了汽修技術(shù)創(chuàng)業(yè)無憂有了汽修技術(shù)創(chuàng)業(yè)無憂今天不為自己的夢想去努今天不為自己的夢想去努力，明天就為別人的夢想力，明天就為別人的夢想去打工，并不是所有的專去打工，并不是所有的專業(yè)都適合創(chuàng)業(yè)，但汽修專業(yè)都適合創(chuàng)業(yè)，但汽修專業(yè)在這樣的行業(yè)前景下，業(yè)

10、在這樣的行業(yè)前景下，非常適合創(chuàng)業(yè)非常適合創(chuàng)業(yè)，如果真正，如果真正掌握了汽車維修所需的理掌握了汽車維修所需的理論基礎(chǔ)，加上和師傅在修論基礎(chǔ)，加上和師傅在修理廠的實(shí)習(xí)。通過自己的理廠的實(shí)習(xí)。通過自己的努力，就業(yè)根本不是問題。努力，就業(yè)根本不是問題。宏觀分析宏觀分析而國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能而國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%85%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，10%10%來自各類技術(shù)

11、學(xué)校，不到來自各類技術(shù)學(xué)校，不到5%5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看，為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看，5%5%的高學(xué)歷人員的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作，部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作，10%10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干，的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干，而而85%85%的中小學(xué)畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作，而且技術(shù)水平提高較慢，的中小學(xué)畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作，而且技術(shù)水平提高較慢，由此看來，維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ)，經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才，由此看來，維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ)，經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才，這類人才經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后能迅速提高，他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線，提這類

12、人才經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后能迅速提高，他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線，提高整體技術(shù)水平。高整體技術(shù)水平。 汽車維修汽車維修人員肩負(fù)著汽車維修品質(zhì)保證的重任，應(yīng)具有較人員肩負(fù)著汽車維修品質(zhì)保證的重任，應(yīng)具有較高的政治思想素質(zhì)，自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范，恪盡職守，高的政治思想素質(zhì)，自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范，恪盡職守，履行崗位職責(zé)，展示企業(yè)的汽車維修服務(wù)品質(zhì)和窗門形象。履行崗位職責(zé)，展示企業(yè)的汽車維修服務(wù)品質(zhì)和窗門形象。同時，由于汽車技術(shù)日新月異，新結(jié)構(gòu)層出不窮，電子技同時，由于汽車技術(shù)日新月異，新結(jié)構(gòu)層出不窮，電子技術(shù)，電腦等新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用日益廣泛，使汽車維修術(shù)，電腦等新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用日益廣泛，使汽車維修業(yè)既面

13、臨著挑戰(zhàn)，又帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，要培養(yǎng)能適應(yīng)業(yè)既面臨著挑戰(zhàn)，又帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，要培養(yǎng)能適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇的合格汽修人才，那么我們首先要新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇的合格汽修人才，那么我們首先要明確汽明確汽車維修人員需要車維修人員需要哪些基本素質(zhì)呢？哪些基本素質(zhì)呢？我個人認(rèn)為我個人認(rèn)為有以下幾點(diǎn)有以下幾點(diǎn)一一、具有、具有較高的政治思想素質(zhì)，和職業(yè)道德較高的政治思想素質(zhì)，和職業(yè)道德素質(zhì)。素質(zhì)。二、具有二、具有極強(qiáng)極強(qiáng)的實(shí)操診斷能力。的實(shí)操診斷能力。三、注重三、注重機(jī)、電、液有機(jī)地結(jié)合的機(jī)、電、液有機(jī)地結(jié)合的教學(xué)。教學(xué)。四、掌握四、掌握一定的計(jì)算機(jī)知識一定的計(jì)算機(jī)知識 。五、會五、會使用并延伸簡單診斷設(shè)備的使

14、用并延伸簡單診斷設(shè)備的用途。用途。具有具有較高的政治思想素質(zhì)，和職業(yè)道德素質(zhì)較高的政治思想素質(zhì)，和職業(yè)道德素質(zhì)目前的汽車維修人員職業(yè)道德素質(zhì)參差不齊，據(jù)調(diào)查，一些汽車維修目前的汽車維修人員職業(yè)道德素質(zhì)參差不齊，據(jù)調(diào)查，一些汽車維修企業(yè)甚至是一些正規(guī)的汽車維修企業(yè)甚至是一些正規(guī)的汽車維修4S4S店存在著職業(yè)道德素質(zhì)偏低的現(xiàn)象，店存在著職業(yè)道德素質(zhì)偏低的現(xiàn)象，商家為了追求經(jīng)濟(jì)利益，不惜犧牲客戶的利益，該修的不修，取而代商家為了追求經(jīng)濟(jì)利益，不惜犧牲客戶的利益，該修的不修，取而代之的是更換，不該修的，找借口修，從而增加了客戶的維護(hù)成本，造之的是更換，不該修的，找借口修，從而增加了客戶的維護(hù)成本，造成

15、了一定的浪費(fèi)不說，更重要的是擾亂了汽車服務(wù)行業(yè)的市場秩序。成了一定的浪費(fèi)不說，更重要的是擾亂了汽車服務(wù)行業(yè)的市場秩序。針對類似情況的發(fā)生，這就要求我們的從業(yè)人員。具有較高的政治思針對類似情況的發(fā)生，這就要求我們的從業(yè)人員。具有較高的政治思想素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)，中職汽修專業(yè)學(xué)生，應(yīng)從學(xué)生抓起，培養(yǎng)較想素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)，中職汽修專業(yè)學(xué)生，應(yīng)從學(xué)生抓起，培養(yǎng)較高的政治思想素質(zhì)，培養(yǎng)節(jié)約，一切為客戶著想的品德，從而為今后高的政治思想素質(zhì)，培養(yǎng)節(jié)約，一切為客戶著想的品德，從而為今后的汽車服務(wù)行業(yè)打造規(guī)范有序的市場環(huán)境。的汽車服務(wù)行業(yè)打造規(guī)范有序的市場環(huán)境。具有具有極強(qiáng)的實(shí)操診斷能力極強(qiáng)的實(shí)操診斷能力維

16、修工對汽車故障應(yīng)具備一種特殊維修工對汽車故障應(yīng)具備一種特殊的診斷分析的診斷分析能力，這一要求在一定能力，這一要求在一定程度上是由我國汽車維修行業(yè)的實(shí)際情況決定的。到目前為止，我們程度上是由我國汽車維修行業(yè)的實(shí)際情況決定的。到目前為止，我們的檢測手段、的檢測手段、設(shè)備的設(shè)備的使用狀況和故障的發(fā)生部位，還沒有達(dá)到只需要使用狀況和故障的發(fā)生部位，還沒有達(dá)到只需要單純更換零配件的程度。目前，修理業(yè)的主要任務(wù)還是單純更換零配件的程度。目前，修理業(yè)的主要任務(wù)還是“診斷診斷”，正，正所謂所謂“七分診斷、三分修理七分診斷、三分修理”，真正反映一個維修人員水平的是其診，真正反映一個維修人員水平的是其診斷的準(zhǔn)確程

17、度斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過程中，要求診斷人員要在診斷過程中，要求診斷人員要“懂原理，會分析、能推理、巧診懂原理，會分析、能推理、巧診斷斷”，排除一個疑難雜癥。因此一個不會推理的人，排除一個疑難雜癥。因此一個不會推理的人，不會診斷分析不會診斷分析的的人是很難成為一名好的修理工的人是很難成為一名好的修理工的。所以我認(rèn)為，。所以我認(rèn)為，應(yīng)在專業(yè)課教學(xué)的同應(yīng)在專業(yè)課教學(xué)的同時，更應(yīng)注重學(xué)生時，更應(yīng)注重學(xué)生的的診斷診斷推理推理能力的鍛煉和培養(yǎng)能力的鍛煉和培養(yǎng)，通過，通過案例教學(xué)來使案例教學(xué)來使目標(biāo)的達(dá)成，在使學(xué)生懂的原理的基礎(chǔ)上，讓目標(biāo)的達(dá)成，在使學(xué)生懂的原理的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生通過實(shí)操多學(xué)生通過實(shí)操多分析，

18、分析，多思考，多鍛煉從而鍛煉學(xué)生多思考，多鍛煉從而鍛煉學(xué)生的診斷推理的診斷推理能力。能力。 注重機(jī)、電、液有機(jī)地結(jié)合注重機(jī)、電、液有機(jī)地結(jié)合的學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí) 我國汽修行業(yè)傳統(tǒng)的觀念是機(jī)、電工各自分開，它們是兩我國汽修行業(yè)傳統(tǒng)的觀念是機(jī)、電工各自分開，它們是兩個獨(dú)立的工種，包括現(xiàn)在的一些維修企業(yè)仍然機(jī)修工和電個獨(dú)立的工種，包括現(xiàn)在的一些維修企業(yè)仍然機(jī)修工和電工也是分開的，而隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，這種分工已工也是分開的，而隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，這種分工已經(jīng)很不現(xiàn)實(shí)了，強(qiáng)烈需要將機(jī)、電工結(jié)合一起，再輔以液經(jīng)很不現(xiàn)實(shí)了，強(qiáng)烈需要將機(jī)、電工結(jié)合一起，再輔以液壓技術(shù)，三者有機(jī)地結(jié)合才是較理想的汽車維修人才

19、壓技術(shù)，三者有機(jī)地結(jié)合才是較理想的汽車維修人才。因。因此汽修人員必須應(yīng)此汽修人員必須應(yīng)具備全面的機(jī)械、電子電工、液壓知識具備全面的機(jī)械、電子電工、液壓知識，并且在學(xué)和用過程中注意并且在學(xué)和用過程中注意有機(jī)結(jié)合，有機(jī)結(jié)合，從而成為具有從而成為具有較高素較高素質(zhì)的專業(yè)維修人員。質(zhì)的專業(yè)維修人員。掌握一定的計(jì)算機(jī)知識掌握一定的計(jì)算機(jī)知識 現(xiàn)代汽車要求維修人員必須掌握一定的計(jì)算機(jī)知識，不僅要了解計(jì)算現(xiàn)代汽車要求維修人員必須掌握一定的計(jì)算機(jī)知識，不僅要了解計(jì)算機(jī)的正確使用，而且還要了解車用單片機(jī)的基本原理和控制原理，否機(jī)的正確使用，而且還要了解車用單片機(jī)的基本原理和控制原理，否則對于許多故障現(xiàn)象是可能無法理解的。微機(jī)原理甚至是則對于許多故障現(xiàn)象是可能無法理解的。微機(jī)原理甚至是單片機(jī)的知單片機(jī)的知識更是現(xiàn)代汽修人員需要學(xué)習(xí)的技能，識更是現(xiàn)代汽修人員需要學(xué)習(xí)的技能，要逐漸的滲入這些要逐漸的滲入這些知識，知識，掌握掌握一定的基礎(chǔ)知識一定的基礎(chǔ)知識，為將來走上，為將來走上工作崗位提供自學(xué)的基礎(chǔ)和能力。工作崗位提供自學(xué)的基礎(chǔ)和能力。會使用并延伸簡單診斷設(shè)備的用途會使用并延伸簡單診斷設(shè)備的用途修理員工能力的高低在很大程度上取