伸縮縫維修方案

1、一、伸縮縫損壞現(xiàn)狀從圖中照片可以看出，伸縮縫型鋼已經彎曲變形，中間伸縮縫已經沒有伸縮 間距，下部伸縮箱也受到了不同程度的損壞， 雖然暫時沒有對橋梁主體結構造成 影響，但是隨著時間的延長，已經破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中， 會漸漸的 被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作 是需要在第一時間內解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠 條已經起不到防水的作用，那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕， 從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。 所以 全橋伸縮縫已經損壞的膠條，我公司建議在雨季來臨之前全部

2、進行更換。二、伸縮縫維修建議對于變形伸縮縫的維修，雖然在其他橋梁有過更換半道伸縮縫的例子，但是那僅是對于車流量小而且載重不高的橋梁， 特別是高速公路橋梁的緊急停車帶部 分伸縮縫的損壞，多為更換半道伸縮縫。鑒于更換半道伸縮縫后，新舊伸縮縫及 新舊混凝土的連接，穩(wěn)定性不足，并考慮到松原二橋的車流量非常大， 所以為了 保證伸縮縫的維修質量，我公司建議更換一道全新的伸縮縫，重新開槽，安裝， 并澆筑混凝土。對于已經損壞或老化的膠條，全部更換為新的防水膠條，并且需要養(yǎng)護單位 及時的清理伸縮縫的間隙，也就是膠條上方的雜物、積雪。特別是在冬季，溫度 過低的情況下，膠條變得硬而脆，一旦伸縮縫間隙內的雜物得不到清

3、理， 膠條會 不停地被車輛間接壓迫，從而使膠條斷裂。膠條的正常壽命在 4-5年，但是如果 沒有被合理的養(yǎng)護，尤其是北方地區(qū)，它的使用壽命多為1-2年。三、伸縮縫更換工藝橋梁伸縮縫裝置產品在安裝施工中為確保其特有的先進性、可靠性、平順性，必須嚴格按照設計要求進行安裝。施工工藝流程：（1）劃線、切割及混凝土破除在交通管制進行完畢后，在作業(yè)區(qū)內依據(jù)實際橋臺 （墩）中心處伸縮縫中線， 然后按設計要求從伸縮縫中心線向兩側彈出施工所需寬度 （寬度根據(jù)不同型號伸 縮縫預留），要注意橋臺側寬度變化；彈線要順直，寬度一致。然后使用混凝土 切縫機按所畫邊線對水泥混凝土鋪裝層進行切縫；要保證切縫位置、尺寸準確、 垂

4、直、順直、無缺損。使用空壓機對伸縮縫處水泥砼鋪裝層破除進行剔除干凈，并對槽口表面混凝土進行鑿毛，使用空壓機管吹凈粉渣；然后將梁體縫間所夾的其它雜物進行清理 保證梁體間空隙。注意對縫外鋪裝層要采取保護措施， 嚴禁剔除及破壞，保證邊 角整齊與順直。（2）預埋鋼筋檢查、修整及植筋清好槽及梁間雜物后，首先檢查預埋筋的完好情況，如出現(xiàn)彎曲變形的要調 直，使其位置與形式準確。如果有缺失、壓壞或橋梁抬升后原預埋筋高度不夠時， 則采取植筋處理，植筋按照伸縮縫錨固筋方向進行，確保植筋與伸縮縫錨固筋具 有很好的受力和焊接。進行植筋施工時，選擇可靠的植筋技術，確保植筋質量。 植筋膠應滿足焊接要求，焊接后承載力無下降

5、，并具有相應的檢測報告。滿足設 計要求后方可安裝伸縮裝置。最后對筋腐蝕部分使用鐵刷子除銹干凈。檢查各梁間隙是否符合要求，如果不符合，則需進行處理以達到要求。檢查 預埋鋼筋是否與伸縮裝置錨固環(huán)對應，如存在錯位、相扭等問題應調整伸縮錨固 環(huán)。為保證各連接鋼環(huán)與預埋件的有效焊接， 應根據(jù)實際縫大小，備置一定數(shù)量 規(guī)格不同的鋼板作為襯墊。（3）填塞構造縫用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應 和槽底相平。不能有松動和較大的縫隙，以防止漏漿。（4）伸縮縫的運輸存放及安裝伸縮縫在廠家裝車及現(xiàn)場卸車時，注意吊點位置合理，做到不扭曲變形、碰 撞彎曲、劃磨等。運輸過程中要設置防護墊并

6、捆綁牢固，不因道路的顛簸松動而 造成伸縮裝置的損傷。伸縮裝置運至工地存放時，應墊離地面至少30m m，不得露天存放，并蓋好薄膜，防雨防水。伸縮裝置安裝前應對其進行平整度的檢查，型鋼的平整度控制在 3mm以內。 現(xiàn)場測定實際梁體溫度，根據(jù)設計給定的施工溫度留設的縫寬值， 調整伸縮裝置 安裝定位縫寬值。伸縮裝置安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈，伸縮寬度 是否符合要求，伸縮裝置是否與縫好一致、完好。然后安上夾具以備安裝。伸縮 裝值吊運就位后，選用長度不小于3m,型號不小于20#的槽鋼，以雙肢的形式， 按間距Im的距離，垂直于伸縮裝置，設于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝置 吊起，固定在槽鋼上。槽

7、鋼與伸縮縫兩側路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴。安裝后 要保證伸縮裝置在橫縫方向和縱縫方向都垂直。伸縮裝置安裝標高根據(jù)縫兩側 5m范圍內的實測路面標高確定。(5) 伸縮縫與錨固鋼筋焊接焊接時間要根據(jù)設定的伸縮間隙寬度，在一天中與設計要求溫度合適的時段 內進行。沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側的配套錨環(huán)與錨筋每隔23個錨固筋先點焊，點焊完成后全面檢驗一下伸縮裝置的平整度、 順直度、高程等項目， 合格后再進行焊接。伸縮縫固定后對其標高再復測一遍，確定在臨時固定過程中 未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異形鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢， 最好一次焊牢。如有困難，可先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時

8、，再將另 一側全部焊牢。在焊接的同時，隨時用 3米直尺、塞尺檢測異形鋼梁的平整度。 平整度控制在0Imm之間，以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。焊接人員數(shù)量配置要合理， 焊接時間要盡量縮短，在全部焊接工序完成后要及時拆除夾具、解除伸縮縫與吊 縫裝置，放松后再進行一次全面質量檢驗， 如不符合要求則需重新調整。 焊接完 成后綁扎鋼筋。(6) 混凝土澆筑及養(yǎng)生安裝合格后，采用聚苯乙烯泡沫板將伸縮裝置的間隙封堵嚴密，以保證澆筑混凝土時無漏漿現(xiàn)象?？刹捎盟芰夏z帶粘于伸縮裝置的上口和兩側路面的邊口 處，作為澆筑混凝土時對其的保護裝置?；炷翉姸菴50,加入低堿型混凝土膨脹劑，混凝土內摻銑削型鋼纖維，每 立方米鋼纖維含量

9、50kg?；炷敛捎脙蓚韧綕仓烂苷駬v的方法施工，混凝土采用商品混凝土罐車將混凝土運至現(xiàn)場后，必須檢查混凝土的和易性和塌落度， 混凝土塌落度控制在70 90之間。采用插入式振搗棒進行振搗，其移動間距不超 過振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗要密實，以混凝土不再下沉至無氣泡止，做到 不漏振也不過振。然后用刮杠刮平，用鐵抹子收漿抹面，要求3次收漿，確?；炷撩鏌o開裂現(xiàn)象。并注意按要求留設混凝土試件。采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期間，水車供水設專人負責?；炷恋酿B(yǎng)生不得少于14天，養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體，并在養(yǎng)生28天后再放行通車，伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強度達到設計要求之間，禁止一切車輛碾壓及人員踩踏，前后50m范圍內設置警示標志，提醒車輛及行人繞行。 使用彩旗設置禁行線，并設專人看護，防止混凝土表面被破壞。伸縮縫安裝（7）施工質量要求 基本要求伸縮縫必須滿足設計和有關技術規(guī)范的要求， 須有合格證，并經驗收合格后 方可安裝。伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須有效。伸縮縫兩側混凝土的類型和強度，必須滿足設計要求。大型伸縮縫和鋼梁連接處的焊接應做超聲檢測，檢測結果須合格。伸縮縫處不得積水。 更換伸縮縫的位置偏差應滿足下表 7.9要求。表8伸縮縫安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏