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1、 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 1 頁 1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) (1)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 (建設(shè)部建質(zhì) 200987 號) (2)杭州地鐵 1 號線工程 SG1-52 七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程施工設(shè)計圖紙、 圖紙答疑以及與業(yè)主單位簽訂的一系列合同文件; (3)本工程區(qū)域的地質(zhì)勘探報告(詳勘) ; (4)進(jìn)場后對現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)查; (5)本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計; (6)國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及杭州市現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及文件; 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (GB500072002) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB500102002) 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 JGJ120-9
2、9 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 (GB50108-2001) 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50202-2002) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50204-2002) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (DB33/1001-2003) (浙江省標(biāo)準(zhǔn)) 建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程 (DB33/T1008-2000) (浙江省標(biāo)準(zhǔn)) 建筑變形測量規(guī)范 (JGJ 8-2007) 建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 (GB50497-2009) 城市軌道交通工程測量規(guī)范 (GB50308-2008) 。 國家一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB/T12897-2006)。 (7)類似工程施工經(jīng)驗(yàn); 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 2
3、頁 2 2、工程概況、工程概況 2.12.1 工程地理位置工程地理位置 杭州地鐵七堡車輛段地塊城市綜合體核心區(qū)工程毗鄰滬杭甬高速路、德勝快速路、 靠近杭州新東站。根據(jù)建設(shè)時間分為中段北區(qū)、中段南區(qū)、東段、西段。本次工程為綜 合體核心區(qū)工程中段南區(qū)地下部分,基坑呈半圓形,平面尺寸約為 17095m,位于杭州 地鐵 1 號線建華站及其盾構(gòu)區(qū)間南側(cè),相距約 3m;南側(cè)有一些待拆遷的廠房當(dāng)?shù)鼐用穹?屋,距離深基坑 25m 以上,場地平坦開闊,工程地理位置見圖 2-1。 七七堡堡綜綜合合體體核核心心 區(qū)區(qū)南南側(cè)側(cè)地地下下工工程程 德德勝勝快快速速路路 圖圖 2-12-1 工程地理位置圖工程地理位置圖 2
4、.22.2 設(shè)計概況設(shè)計概況 杭州地鐵 1 號線七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程為地下三層地下室,并在南側(cè)最外 圍半圓弧地帶,即在規(guī)劃建華路下設(shè)一層地下室,一層地下室的底板和三層地下室的地 下一層樓板形成整體。整個基坑平面呈半圓形,平面尺寸約為 17095m;地下三層深基 坑的開挖深度為 17.25m,局部電梯井開挖深度為 17.85m、19.80m,地下一層淺基坑為 7.90m。地下總建筑面積 36443 平方,結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),見圖 2-2 工程設(shè)計平 面圖。 本次工程另包括建華站 3 號出入口(建華站與本地下工程的連接通道)及 4 號出入 口工程施工。出入口設(shè)計為地下一層閉合框架結(jié)構(gòu)
5、,圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計采用 850 咬合 250SMW 工法樁,基坑開挖深度近 8.0m,設(shè) 2 道(局部設(shè) 3 道)609、t16鋼管支撐 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 3 頁 加雙榀 40b 工字鋼的鋼圍囹支撐體系,采用明挖順作法施工。在出入口與車站主體結(jié)構(gòu) 圍護(hù)相連處的 圖圖 2-22-2 工程設(shè)計平面示意圖工程設(shè)計平面示意圖 基坑外設(shè)計采用旋噴加固止水,加固范圍為地表至基底下 6.0m,基坑內(nèi)局部采用坑底 下 3m 旋噴樁加固。出入口設(shè)計底板和頂板厚 0.7 和 0.6m 兩種、內(nèi)襯墻 0.6m。 本工程基坑安全等級為一級,變形保護(hù)等級為二級,圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計平面詳圖見圖 2- 3。 2.2.12.2.
6、1 地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻 七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計采用 800mm 厚地下連續(xù)墻,墻深 約為 42.1m。地下連續(xù)墻按設(shè)計分為 76 幅,基坑沿豎向設(shè)置三道鋼筋混凝土支撐并沿周 邊設(shè)砼圍檁進(jìn)行連接。 2.2.22.2.2 三軸攪拌樁三軸攪拌樁 本工程施工為了防止地下墻成槽過程中淺表雜填土引起塌方,保證成槽質(zhì)量,地下 墻成槽前除深基坑南側(cè)外在地下墻內(nèi)外兩側(cè)均采用三軸水泥攪拌樁進(jìn)行槽壁加固,樁徑 為 850mm,搭接 250mm,加固深度 26.8m。在基坑內(nèi)被動區(qū)采用 850 三軸水泥攪拌樁進(jìn) 行加固,確保基底穩(wěn)定,加固深度為 6.7m。同時對槽壁加固和建華站地連墻之間的土體
7、 進(jìn)行 850 三軸水泥攪拌樁主動區(qū)加固,加固深度 26.8m。剖面位置關(guān)系詳見圖 2-4。 地下三層深基坑 地下一層淺基坑 建華站 4 號出入口 建華站 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 4 頁 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計平面詳圖見圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計平面詳圖見圖 2-32-3。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 5 頁 圖圖 2-42-4 深基坑北側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計剖面示意圖深基坑北側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計剖面示意圖 2.2.32.2.3 旋噴樁旋噴樁 由于本工程深基坑西側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)邊線距離盾構(gòu)隧道管片外皮的距離為 3.0m,為了 確保盾構(gòu)區(qū)間安全,在坑外三軸水泥攪拌樁和大直徑鉆孔樁之間補(bǔ)打直徑 800 的高壓 旋噴 樁,樁間搭接 250mm
8、,樁長 32.6m,作為止水帷幕兼雙排圍護(hù)結(jié)構(gòu)的加固體。另外在基坑 南側(cè)地下墻接縫處(無攪拌樁槽壁加固范圍)設(shè)置 3 根呈“品”字形的 800mm 直徑高壓 旋噴止水樁。 2.2.42.2.4 降水井降水井 由于本工程基坑呈半圓形,平面尺寸約為 17095m,地下一層淺基坑的開挖深度為 7.90m,地下三層深基坑的開挖深度為 17.25m,局部電梯井深坑開挖深度為 17.85m、19.80m。根據(jù)設(shè)計要求,本工程基坑降水采用井點(diǎn)法,具體形式為自流深井。 基坑共設(shè)自流深井 75 口。其中坑外自流深井井深設(shè)計 20.5m,坑內(nèi)自流深井設(shè)計井深 20.5m 和 30.8m。為重點(diǎn)保護(hù)基坑北側(cè)對變形反
9、應(yīng)較敏感的既有盾構(gòu)隧道,北側(cè)坑外降水 深度不超過 6m?;觾?nèi)采用自流深井井點(diǎn)降水,降水深度為基坑底下 1m。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 6 頁 降水井平面布置詳見圖 2-5。 圖圖 2-52-5 降水井平面布置圖降水井平面布置圖 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 7 頁 2.2.52.2.5 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁 本工程鉆孔樁包括三種。第一種為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁,根據(jù)勘察報告提供的參數(shù),本工程 采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ),抗拔樁樁徑為 600、800,抗壓樁樁徑為 800、1000??拱?、抗壓樁要求樁端進(jìn)入3 號中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖深度為 1.5D(D 為 樁徑) ,參考有效樁長為 40 米。第二種為基坑內(nèi)支撐系
10、統(tǒng)的豎向立柱樁設(shè)計,部分利用 了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁,不能利用處采用新增鉆孔灌注樁作豎向立柱樁,新增立柱樁樁徑為 800mm,樁長 16.1m 和 25.1m。第三種為圍護(hù)隔離樁,為有效保護(hù)已建盾構(gòu)區(qū)間,深基坑 北側(cè)緊鄰盾構(gòu)區(qū)間范圍,在基坑外側(cè)設(shè)置一排圍護(hù)隔離樁,圍護(hù)隔離樁為鉆孔樁,樁徑 設(shè)計為 1000,樁深同地連墻深為 42.4m。 2.2.62.2.6 基坑基坑設(shè)計設(shè)計 本工程為典型的三層地下室深坑和南側(cè)一層淺坑相結(jié)合開發(fā)的房建工程,需先施工 深基坑后施工淺基坑?;悠矫娉拾雸A形,平面尺寸約為 17095m。深基坑的開挖深度 為 17.25m,局部電梯井深坑開挖深度達(dá)到 17.85m、19.80m
11、,淺基坑的開挖深度為 7.90m。基坑總開挖土方量約 22 萬。 2.2.72.2.7 鋼筋砼支撐鋼筋砼支撐 七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程深基坑內(nèi)支撐體系豎向設(shè)計由三道鋼筋砼支撐、砼 圍檁以及 200 厚鋼筋砼板組成。其中砼支撐設(shè)計尺寸由小到大分別為 900800(mm), 1000800(mm),1100800(mm),1200800(mm),1300800(mm),1350800(mm)六類 共 12 種類型的配筋型式。該三道砼支撐分別錨入相應(yīng)標(biāo)高緊貼地墻的砼圍檁中,砼圍檁 尺寸均 為 1200900(mm),砼圍檁與地墻主筋采取按相應(yīng)標(biāo)高預(yù)埋 20 接駁器連接的方式 施工。 另外在三道砼
12、支撐上局部位置設(shè)計有 200mm 厚鋼筋混凝土板,板底標(biāo)高同支撐底標(biāo) 高,該板為雙層雙向配筋,12150。內(nèi)支撐體系包括的砼支撐、砼圍檁及 200 厚鋼筋 砼板施工具體布置平面和豎向位置詳見主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)相關(guān)設(shè)計圖紙。 2.1.82.1.8 土釘墻等其他圍護(hù)形式土釘墻等其他圍護(hù)形式 南側(cè)地下一層淺基坑圍護(hù)設(shè)計為土釘墻,規(guī)格為 201000,L=6000mm,孔徑 100mm 布置,圍護(hù)表層為厚 90mm 的 C20 噴射砼,內(nèi)設(shè) 6.5200200 鋼筋網(wǎng)。另建華站 3#通 道采用 700 鉆孔灌注樁排樁圍護(hù)形式。其中 700 鉆孔灌注樁長 14.2m,間距 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 8 頁 10
13、00mm,隨開挖過程在樁間施工厚 90mm 的 C20 噴射砼,內(nèi)設(shè) 6.5200200 鋼筋網(wǎng)。 建華站 4 號出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 SMW 工法樁,通道西側(cè)與南側(cè)基坑共用連續(xù)墻圍護(hù)。 淺基坑土釘墻圍護(hù)見圖 2-6。 圖圖 2-62-6 淺基坑土釘墻圍護(hù)剖面淺基坑土釘墻圍護(hù)剖面 2.22.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 2.2.12.2.1 工程地質(zhì)概況工程地質(zhì)概況 擬建場地位于浙北平原區(qū)、杭州市東面,距錢塘江約 3km,為錢塘江沖海積平原地貌 單元,地貌形態(tài)單一。場地淺部約 17m 內(nèi)為一套沖海相砂質(zhì)粉土夾粉砂,中部深度約 1740m 為厚約 18.024.0m 的中高壓縮性流塑狀
14、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及軟可塑狀粉質(zhì)粘土, 下部為性能較好的砂土和圓礫層、基巖,場地等級為二級(中等復(fù)雜場地) 。本工程圍護(hù) 結(jié)構(gòu)與地質(zhì)橫剖面圖見圖 2-7: 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 9 頁 一一1000一一一一一 800一一一一一一 一一一一一一一一一一 一一一一一一 一一一一一一一一一一 一一一一一一一 一一一一一 一一一一一一一 一一 一一一一一 一一一一一一一一一一 一一一一一一 一一 一一一 一一一一 一一一一一一一 一一一一一一一 一一一一 一一一一一 一一 一一一一 一一一一一一 一一一一一 一一 一一一一 圖圖 2-72-7 工程地質(zhì)橫剖面圖工程地質(zhì)橫剖面圖 現(xiàn)巖土層特性自上而下分述如
15、下: 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 10 頁 表表 2-1 土層特性及分布情況一覽表土層特性及分布情況一覽表 土層土層 層號層號 土層名稱土層名稱 平均層厚平均層厚 (m) 狀態(tài)狀態(tài)密實(shí)度密實(shí)度壓縮性壓縮性土層描述土層描述 1 雜填土 0.503.3 0 松散 由碎石、碎磚夾砂土、粉性土 等混合組成 2 素填土 0.304.5 0 松散 稍密 主要成分為砂質(zhì)粉土 3 淤泥質(zhì)填 土 0.402.0 0 松散主要成分為淤泥質(zhì)土和塘泥 2 砂質(zhì)粉土 0.604.5 0 稍密中 含云母碎屑,局部夾少量薄層 粘質(zhì)粉土。 3 砂質(zhì)粉土 1.105.8 0 中密為 主 中 含云母碎屑,局部夾少量薄層 粘質(zhì)粉土。
16、5 粉砂夾砂 質(zhì)粉土 1.706.2 0 稍密中 含云母屑,局部夾粘性土薄層。 6 粉砂夾砂 質(zhì)粉土 4.7014. 90 中密中含氧化鐵質(zhì)及云母屑。 7 砂質(zhì)粉土 0.604.9 0 稍密中 含淤泥質(zhì)土,局部淤泥質(zhì)土含 量較高。 3 淤泥質(zhì)粉 質(zhì)粘土 2.308.2 0 流塑高 4 砂質(zhì)粉土 0.907.4 0 稍密 中密 中 含云母屑及少量粉砂,局部為 粘質(zhì)粉土。 2 淤泥質(zhì)粘 土 0.708.0 0 流塑為主高 夾粉土透鏡體,局部底部有植 物殘體。 2 粘土 2.0011. 30 軟可塑 硬可塑 中夾粉細(xì)砂薄層。 1 (淤泥質(zhì)) 粘土 1.6010. 30 流軟塑中 鱗片狀,含少量云母碎
17、屑、腐 殖質(zhì),偶見少量貝殼,局部為 淤泥質(zhì)粘土。 2 粉質(zhì)粘土 1.408.0 0 軟塑中 含少量云母碎屑,腐殖質(zhì),偶 見少量貝殼,局部夾粉砂薄層。 2 含砂粉質(zhì) 粘土 0.907.1 0 可塑中局部夾粉細(xì)砂、粉土。 3 粉砂夾砂 質(zhì)粉土 0.70 4.90 中密 含云母、氧化鐵錳質(zhì)斑,局部 夾粘質(zhì)粉土。 4 圓礫夾礫 砂 0.90 11.70 密實(shí) 母巖成分以砂巖、石英巖為主, 巖質(zhì)堅硬。 4 夾 粉細(xì)砂 0.50 4.60 中密含少量粘粒,局部夾礫石。 1 粉質(zhì)粘土 0.50 4.50 軟可塑為 主 局部夾粘質(zhì)粉土。 2 含砂粉質(zhì) 粘土 1.103.9 0 硬可塑中局部夾粉土、粉砂。 深基
18、坑施工專項(xiàng)方案 第 11 頁 1 全風(fēng)化泥 質(zhì)粉砂巖 0.606.6 0 質(zhì)軟已基本風(fēng)化呈土狀。 2 強(qiáng)風(fēng)化泥 質(zhì)粉砂巖 0.306.3 0 泥質(zhì)膠結(jié)紫紅色,巖芯呈短柱狀。 3 中風(fēng)化泥 質(zhì)粉砂巖 未揭穿 (最大揭 露深度 14.0m) 泥質(zhì)膠結(jié)紫紅色,巖芯呈長柱狀。 2.2.22.2.2 水文地質(zhì)概況水文地質(zhì)概況 場地地下水主要為第四系松散巖類孔隙潛水和孔隙承壓水,深部為基巖裂隙水。 (1)潛水 擬建場地淺層地下水屬孔隙性潛水,主要賦存于表層填土及27 層粉土、粉砂 中,由大氣降水和地表水徑流補(bǔ)給,地下水水位隨季節(jié)變化。勘探期間測得鉆孔靜止水 位埋深 0.203.60m,相應(yīng)高程 5.373
19、.71m。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,淺層地下水水位 年變幅為 1.02.0m, (2)承壓水 工程區(qū)第一承壓含水層主要分布于4 層砂質(zhì)粉土中,隔水層上部為全場分布的3 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,根據(jù)建華站詳勘實(shí)測第一層承壓水頭埋深在地表下 3.8 米,相應(yīng)高 程為 1.63 米。 第二承壓含水層主要分布于深部的4 層圓礫夾礫砂及3 層粉砂夾砂質(zhì)粉土土層中, 水量較豐富。根據(jù)建華站詳勘實(shí)測承壓水頭埋深在地表下 7.7 米,相應(yīng)高程為-2.45 米。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),第二承壓水對本工程施工無影響。 (3)基巖裂隙水 基巖裂隙水:賦存于強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化基巖中,含水量主要受構(gòu)造和節(jié)理裂隙控制。 由于場地基巖裂隙不發(fā)育
20、,故基巖裂隙水水量不大。 (4)地下水的腐蝕性評價 場地地表水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋在長期浸水作用下 具微腐蝕性,在干濕交替條件下具微弱腐蝕性;場區(qū)地下孔隙潛水對混凝土結(jié)構(gòu)具微 腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋在長期浸水作用下具微腐蝕性,在干濕交替條件下具 弱腐蝕性;根據(jù)區(qū)域水文資料孔隙承壓水分析資料,場地承壓水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕 性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋在長期浸水作用下具微腐蝕性,在干濕交替條件下具中腐 蝕性。 2.2.32.2.3 工程地質(zhì)評價工程地質(zhì)評價 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 12 頁 本工程施工場區(qū)內(nèi)的不良地質(zhì)主要表現(xiàn)為在基坑開挖深度范圍為砂性土,基底局部
21、分布為淤泥質(zhì)粘土層,其下部主要分布為4 層砂質(zhì)粉土并含第一承壓含水層,該土層在 飽和地下水和施工擾動的情況下容易產(chǎn)生流變和管涌等現(xiàn)象。 2.32.3 周邊環(huán)境周邊環(huán)境及自然條件及自然條件 2.3.12.3.1 周邊環(huán)境情況周邊環(huán)境情況 本地下工程位于杭州地鐵 1 號線建華站及其盾構(gòu)區(qū)間南側(cè),地塊現(xiàn)狀為臨時道路和 已建綜合體工程的施工場地。場地周邊現(xiàn)狀為 34 層的農(nóng)房和田地,且有一些規(guī)模不大 以一、二層為主的廠區(qū)?;邮┕て陂g農(nóng)房和廠區(qū)將拆遷,除基坑工程北側(cè)的建華站以 外,其余側(cè)均為空地。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地放樣調(diào)查,地下工程基坑圍護(hù)外邊線距離車站圍護(hù)外邊線最近距離約 為 1.5m,車站標(biāo)準(zhǔn)段距離該
22、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)邊線為 4.4m,局部區(qū)域 3.2m,西側(cè)基坑圍護(hù) 結(jié)構(gòu)內(nèi)邊線距離盾構(gòu)隧道管片外皮距離為 3.0m,目前車站和盾構(gòu)區(qū)間已全部建好。因此, 基坑施工對建華站及其盾構(gòu)隧道的保護(hù)作為工程施工期間周邊保護(hù)的重點(diǎn)對象。 2.3.22.3.2 周邊管線情況周邊管線情況 本地下工程施工場區(qū)以前為郊區(qū)農(nóng)田,根據(jù)業(yè)主提供資料以及現(xiàn)場調(diào)查情況反映, 在附近無重要管線。 2.3.32.3.3 地面交通情況地面交通情況 本地下工程南側(cè)地下一層地下室在規(guī)劃建華路下方,占據(jù)既有的東西向通行的施工 臨時道路。在該地下一層淺基坑施工以前,臨時道路將沿地下一層淺基坑外圓弧向南臨 時改移,確保屆時既能施工地下一層結(jié)
23、構(gòu),又能滿足東西向施工車輛的通行。 2.3.42.3.4 氣候條件氣候條件 杭州市地處我國東部沿海,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,溫和濕潤、光照充足、雨量豐沛、 四季分明。一年中隨著冬夏季風(fēng)逆向轉(zhuǎn)換,天氣系統(tǒng)、控制氣團(tuán)和天氣狀況均會發(fā)生明 顯的季節(jié)性變化,形成春多雨、夏濕熱、秋氣爽、冬干冷的氣候特征。 杭州市全年有兩個雨季和一個多雨時段。第一個雨季自 5 月初前后開始,6 月底至 7 月上旬結(jié)束,俗稱梅汛期,多由極鋒(梅雨鋒)北移,雨帶在江南和長江中下游停滯而 產(chǎn)生。該時段內(nèi),雨量集中,有大到暴雨出現(xiàn),平均降水量 350550 毫米,約占年總量 的 2531。多雨區(qū)主要分布在西南部至西北部山區(qū),平均都在
24、500 毫米以上。第二個 雨季出現(xiàn)在 8 月底到 9 月底,因受臺風(fēng)或極鋒南移影響所致,俗稱臺風(fēng)秋雨期,平均降 水量 120220 毫米,約占年總量的 813。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 13 頁 因此杭州市雨季施工階段為每年 5 月初至 7 月上旬,以及 8 月底至 9 月底兩個階段。 2.42.4 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 基坑土方開挖主要工程數(shù)量見表 2-2。 表表 2-2 基坑土方開挖主要工程數(shù)量統(tǒng)計表基坑土方開挖主要工程數(shù)量統(tǒng)計表 序號序號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱單單 位位數(shù)數(shù) 量量附附 注注 1 深基坑挖土方(小計) m3180280 表層土(地表至第一道砼支撐下方 10cm) m33936
25、0 第二層土(第一道砼支撐下方 10cm 至第 二道砼支撐下方 10cm) m350880 第三層土(第二道砼支撐下方 10cm 至第 三道砼支撐下方 10cm) m348000 第四層土(第三道砼支撐下方 10cm 至設(shè) 計基坑底部) m318720 2 三道鋼筋砼支撐(含砼圍檁及 200 厚鋼筋 砼板) m37538 3 淺基坑挖土方(小計) m336590 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 14 頁 3 3、施工組織籌劃施工組織籌劃 3.13.1 施工場地布置及臨時設(shè)施施工場地布置及臨時設(shè)施 3.1.13.1.1 施工總平面布置及臨時工程設(shè)置原則施工總平面布置及臨時工程設(shè)置原則 根據(jù)本工程場地具體
26、特點(diǎn),在施工圍擋時將充分利用規(guī)劃用地,實(shí)施圍擋和安排布 局,以盡量減少臨時用地和占用市政道路,積極主動為業(yè)主分憂,減少業(yè)主的社會協(xié)調(diào) 工作量。 臨時工程以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)場管理辦公為主,做到緊湊、美觀、安全、防火,并 減少對周圍環(huán)境和公共交通的影響。場地布置的總原則為:總體布局,方便施工組織、 生活與生產(chǎn)區(qū)域分開、少占道路,工整規(guī)范,經(jīng)濟(jì)合理。 七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程臨時建筑設(shè)施布置以杭州市文明施工的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行規(guī)劃,以工程文明施工各項(xiàng)要求為指導(dǎo),以達(dá)到“浙江省建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工 地”為目標(biāo),使工程臨建布置在現(xiàn)有場地條件下做到文明、安全、節(jié)能、環(huán)保,以“建 設(shè)杭州地鐵,打造生活品
27、質(zhì)之城。 ”為契機(jī),用一流的品質(zhì)、一流的環(huán)境為杭州市地鐵工 程建設(shè)服務(wù)。 3.1.23.1.2 施工場地平面布置施工場地平面布置 3.1.2.1 辦公、生活及生產(chǎn)用房 根據(jù)要求,辦公、生活區(qū)安排在基坑的東側(cè),臨時場地面積 4000 平方米。 辦公、生活房屋本著安全適用、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的原則進(jìn)行建設(shè)布置,并滿足 職工生產(chǎn)、生活及監(jiān)理工程師、業(yè)主代表駐地建設(shè)的要求。辦公及生活用房選用可重復(fù) 拆裝的雙層活動房屋,根據(jù)杭州市夏季炎熱高溫的特點(diǎn),對各個駐地辦公室與宿舍均安 裝空調(diào)一臺。 生產(chǎn)房屋采用彩鋼板結(jié)構(gòu)的房屋,并按防火要求配備消防設(shè)施和器材。 3.1.2.2 施工圍檔 辦公及生活區(qū)圍擋 本工程
28、施工圍檔均按照業(yè)主的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其辦公區(qū)圍擋采用二四磚墻結(jié)構(gòu),高 度 2.3m,磚柱中心間距 4m,高度 2.5m。墻體表面顏色、圖案、標(biāo)語采用業(yè)主統(tǒng)一的標(biāo)識 ,具體見示意圖 3-1 所示。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 15 頁 宣 傳 標(biāo) 語 宣 傳 標(biāo) 語 地面 圖圖 3-13-1 辦公區(qū)圍擋示意圖辦公區(qū)圍擋示意圖 施工場地圍擋 施工圍檔按照業(yè)主的相關(guān)規(guī)定采用藍(lán)色輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板(彩鋼厚度為 5cm) ,高 度 2.2 米,圍檔頂部設(shè)置 10cm 高的壓頂條,顏色為黑白相間,下座為 30cm30cm 的磚 砌基礎(chǔ),每隔 6 米設(shè)一個錨固于地面的型鋼立柱,保證圍檔穩(wěn)固、整齊、美觀。見下圖 3
29、 -2 彩鋼板施工圍檔示意圖。 圖圖 3-23-2 彩鋼板施工圍擋示意圖彩鋼板施工圍擋示意圖 圍檔頂部安裝警示紅燈。照明線用塑料套管包裹,保證金屬架體不帶電。照明紅燈 用套管挑出圍護(hù)上口 15 厘米,套管上導(dǎo)線口應(yīng)朝下。圍檔彎角處外側(cè)可設(shè)置反光片。 施工圍擋背側(cè)加固采用 40 的鋼管,每根鋼管長 2 米。鋼管與立柱焊接位置距立柱 頂 70cm。下部采用 25 的鋼筋,鋼筋長度為 35cm,其中錨入砼路面下 15cm,外露 20cm 與鋼管焊接。鋼筋錨入地面一頭割接成斜口,確保加固牢固及美觀。具體見詳圖 3-3 圍 擋加固示意圖。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 16 頁 2米長40鋼管 35cm長25
30、鋼筋 圍擋立柱 鋼管與立柱焊接 25鋼筋與鋼管焊接 圍擋加固圖 鋼筋加工詳圖 圖圖 3-33-3 圍擋背側(cè)加固示意圖圍擋背側(cè)加固示意圖 3.1.2.33.1.2.3 施工便道施工便道及安全通道及安全通道 本工程在施工期間,在基坑四周側(cè)設(shè)置一條場內(nèi)施工便道,施工便道路寬 8m,路面 硬化采用 20cm 厚、配 16250250 雙向配筋、C30 砼澆筑,下鋪 30cm 厚三渣基層, 以便施工重車通過?;油獾钠渌短觳牧隙逊偶凹庸龅夭捎?10cm 厚 C20 素砼硬化。 詳見圖 3-4 圍擋及施工便道結(jié)構(gòu)示意圖。 DN80 120 280 給水管 電纜 水溝蓋板 基坑內(nèi) 彩鋼板圍擋 型鋼立柱
31、A-A剖面圖 16250250雙向布筋 1000200 48鋼管立柱加密目網(wǎng)圍閉 基坑邊臨邊圍護(hù) AA 50 130 公益廣告宣傳板 2200 彩鋼板圍擋 3030cm排水溝 型鋼立柱 300 圈梁 8m寬、20cm厚鋼筋砼路面 地下墻 圖圖 3-43-4 圍擋及施工便道結(jié)構(gòu)示意圖(單位:圍擋及施工便道結(jié)構(gòu)示意圖(單位:mmmm) 因本工程基坑面積大,深度較深,沿基坑四周沒隔約 100m 設(shè)置 1 座之字形爬梯作 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 17 頁 為施工及安全通道,整個基坑共設(shè)置 5 座爬梯。安全欄桿高度 1.2m,基坑四周和道路四 周各設(shè)一道,欄桿底部設(shè)置 20cm 高矮擋墻,防止雨水及碎石
32、落入基坑內(nèi)。 3.1.2.4 通訊 為滿足工程施工需要,進(jìn)場后及時與電信部門聯(lián)系接入互聯(lián)網(wǎng)接口,滿足網(wǎng)絡(luò)化辦 公的需要;在監(jiān)理辦公室、業(yè)主代表辦公室、項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)度、辦公室、工程部、項(xiàng)目 經(jīng)理各配一臺程控電話;項(xiàng)目部主要人員均配備手機(jī),要求每天 24 小時開機(jī),隨時與施 工現(xiàn)場保持聯(lián)系,以解決可能出現(xiàn)的突發(fā)事情。 施工現(xiàn)場主要管理人員配備對講機(jī),交班時移交給接班人,現(xiàn)場管理人員手機(jī)、對 講機(jī)必須 24 小時開機(jī),以便于施工現(xiàn)場管理需要。 3.1.2.5 場地硬化 為確保場地整潔和文明施工,場區(qū)內(nèi)的材料加工、堆放場及沿便道邊弧形至基坑邊 所有地坪采用素砼進(jìn)行硬化,硬化厚度為 10cm。 3.1.
33、2.6 施工材料、加工及堆放場 地下連續(xù)墻施工期間,根據(jù)現(xiàn)有場地條件,考慮到生產(chǎn)實(shí)際和施工順序,擬在施工 區(qū)域內(nèi)設(shè)置可臨時搭拆的 45.010.0(單位:米)鋼筋籠加工平臺 2 個, 36.010.0 鋼筋堆場 2 個,泥漿貯存及循環(huán)池 1 套,25.015.01.5 地下連續(xù)墻集土坑 1 個。深基 坑土方開挖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工期間,將施工便道設(shè)置在深基坑四周,便道寬度保證至少 8 米的距離以供施工車輛通行。土方開挖出工作面后及時由中間向兩側(cè)施工內(nèi)部結(jié)構(gòu)???慮到結(jié)構(gòu)施工需要,擬在施工便道邊設(shè)置 30.010.0 結(jié)構(gòu)鋼筋堆放場和結(jié)構(gòu)鋼筋加工棚 各 1 個,30.010.0 結(jié)構(gòu)模板加工及堆放場各
34、 1 個。 3.1.2.7 施工用電、排水及垃圾處理、消防措施 (1)臨時施工用電 詳見臨時施工用電方案 。 臨時供電系統(tǒng) 施工場地用電主要由業(yè)主提供一臺 400KVA 的變壓器 2 臺、630KAV 變壓器 1 臺,在開 工前安裝到位,2010 年 7 月中旬再提供 400KAV 變壓器 2 臺。為保證供電的可靠性,施工 現(xiàn)場備 1 臺 400KVA 的柴油發(fā)電機(jī)以備應(yīng)急使用。 臨時供電線路布置 施工用電線路從業(yè)主指定的授電點(diǎn)引出,線路沿場地圍擋內(nèi)側(cè)架空敷設(shè),對穿越道 路或點(diǎn)面地面障礙物地段采用地下埋管通過。根據(jù)現(xiàn)場施工生產(chǎn)的具體安排和進(jìn)度計劃 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 18 頁 ,一般每隔
35、50m 左右布置一個主配電柜,現(xiàn)場生產(chǎn)用電從主配電柜接到分配電箱,再從 分配電箱接入用電點(diǎn)?,F(xiàn)場用電線路均采用“五線三相”電纜,電纜規(guī)格必須滿足現(xiàn)場 用電負(fù)荷的需要。 電力設(shè)備安全保護(hù)措施與技術(shù)措施 a、安全保護(hù)措施 用電設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)及杭州市的 有關(guān)規(guī)定采取保護(hù)措施。 .接地保護(hù) 主接地保護(hù):在箱變處設(shè)立主接地極,接地電阻小于 1 歐。箱變處各用電設(shè)備金屬 外殼采用鍍鋅扁鋼與主接地極相連。 單相接地保護(hù):通過高壓開關(guān)柜裝設(shè)零序電流互感器進(jìn)行單相接地保護(hù)。 重復(fù)接地保護(hù):各用電點(diǎn)的周圍用兩米長五號角鋼兩根埋入地下作為接地極,用一 根 254
36、 的鍍鋅扁鋼與接地極焊接后,引到配電箱接地排上,接地排與從變電所饋出的 低壓電纜的零線相接,構(gòu)成重復(fù)接地,接地電阻小于 1 歐;各用電設(shè)備的金屬外殼用接 地線與接地排相連接。 .相序保護(hù) 為保證設(shè)備運(yùn)行的安全可靠,電氣系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)鎖控制,即上級流程末動作,下級流 程無法動作;上級流程停止,下級所有流程自動跳閘。 .防雷保護(hù) 變電所安裝獨(dú)立的避雷針,高壓側(cè)安裝閥型避雷器,低壓側(cè)也裝設(shè)避雷器。 .漏電保護(hù) 在用電設(shè)備前裝設(shè)漏電開關(guān),保證漏電時自動跳閘。 .行程限位保護(hù) 提升設(shè)備安裝限位保護(hù)開關(guān)。 b、 安全用電技術(shù)措施 建立健全用電管理制度,各處設(shè)立專職的值班電工,配合安全員對臨時用電進(jìn)行 管理。值
37、班電工必須持證上崗,經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路和設(shè)備進(jìn)行安全檢查,定期測試 電氣絕緣、接地接零電阻、漏電保護(hù)開關(guān)是否完好。并做好業(yè)內(nèi)資料,臺訊季節(jié)要強(qiáng)化 檢查,對查出的問題限期整改。 建立對總配電室、各路配電箱、供電線路及電氣設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)等安全管 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 19 頁 理制度,嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶病運(yùn)行。 每臺電氣設(shè)備必須執(zhí)行三級配電、二級漏電保護(hù)裝置。 每臺電氣設(shè)備應(yīng)用各自的開關(guān)箱,必須執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制,嚴(yán) 禁用同一只開關(guān)箱直接控制二臺及二臺以上的用電設(shè)備(含插座) 。 電源進(jìn)線電纜應(yīng)遵循下進(jìn)下出的原則,在箱內(nèi)經(jīng)固定后分別接配電箱的 L,N,PE 各 端。視負(fù)載額定容
38、量,正確選擇熔體,使熔斷器可靠的有效的起到短路保護(hù)和斷開點(diǎn)的 作用。熔體應(yīng)采用合格的鉛合金熔絲,嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲等非專用熔絲替代,嚴(yán)禁使用 多股熔絲代替一根較大的熔絲。 電源接入配電箱后,必須先檢測再使用:不接負(fù)荷,分別合閘,依次檢測每一漏 電斷路器,試驗(yàn)按鈕應(yīng)迅速自動分閘,斷開電源,操作手柄退回到“分”或“0”位置為 合格。配電箱周圍必須無雜物,有操作位置。 配電箱投入正常使用后,應(yīng)由專業(yè)人員每月測試一次,并作書面記錄。各級配電 箱明確專人負(fù)責(zé),做好檢查維修和清潔工作。箱內(nèi)應(yīng)保持整潔,不準(zhǔn)存放任何東西,箱 周圍應(yīng)保持通道的暢通。施工現(xiàn)場的固定露天電箱、分配電箱必須架空設(shè)置,其底邊距 地高度不
39、小于 0.6m。 所有配電箱必須符合國家及杭州市有關(guān)規(guī)定,具有合格證,配好門鎖,做好跨接 ,總配電箱、分配電箱下口應(yīng)三面封閉,刷好油漆。 遵守送電、停電的操作程序:用電總開關(guān)分路開關(guān)電源末端的漏電開關(guān); 停電,反之操作。 使用各種規(guī)格的配電箱必須遵守: 空氣斷路器僅作總開關(guān),轉(zhuǎn)接用。 50mA 的漏電斷路器只作轉(zhuǎn)接用(100mA 除外) 。 30mA 的可作負(fù)載前端用。 凡斷路器合不上閘,自動跳閘,禁止強(qiáng)行合閘,應(yīng)查出原因、排除故障后才能合閘 送電。 選用配電箱應(yīng)計算匹配、負(fù)載的額定電流應(yīng)小于控制箱的額定電流,機(jī)械限位必須 接入箱內(nèi)標(biāo)注“限位接線”處。 電纜必須采取五芯橡皮電纜,保護(hù)零線嚴(yán)禁通
40、過任何開關(guān)和熔斷器,與工作零線不 可混用。重復(fù)接地必須加在 PE 線上。 現(xiàn)場總配、分配都應(yīng)做好重復(fù)接地,塔吊,人貨電梯,門吊等都得做好重復(fù)接地和 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 20 頁 防雷接地,其接地電阻值不得大于規(guī)定值。 所有電氣設(shè)備的保護(hù)零線應(yīng)以并聯(lián)方式與零干線連接。零線的斷面不應(yīng)小于相線載 流量的一半,零線上不準(zhǔn)裝設(shè)開關(guān)和熔斷器,單相電氣設(shè)備必須設(shè)置單獨(dú)的保護(hù)零線, 不得利用設(shè)備自身的工作零線兼做保護(hù)接零保護(hù)。 分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過 30m,開關(guān)箱與其控制的電器水平距離不超過 5m。 所有電焊機(jī)必須使用二次降壓器。其一次側(cè)電源應(yīng)用橡套電纜線,長度不得超過 5m 。 移動式碘鎢燈的金
41、屬燈架應(yīng)有可靠的接地(接零)保護(hù)和漏電開關(guān)保護(hù),燈具距地 不低于 2.5m。 手動電動工具必須選用類工具,必須有額定漏電電流不大于 30mA、動作時間不大 于 0.1s 的漏電開關(guān)保護(hù)。 室內(nèi)垂直干線應(yīng)采用護(hù)套電纜,其固定點(diǎn)間距不大于 3m,不準(zhǔn)直接綁扎在金屬支架 上。 職工宿舍、辦公室線路必須按規(guī)范要求架設(shè),嚴(yán)禁將插座與扳拔開關(guān)靠近架設(shè),嚴(yán) 禁在床沿裝床頭燈和插座。 建立停電檢修掛牌制度,安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成。 (2)施工排水及垃圾處理 為保證市容環(huán)境衛(wèi)生,達(dá)到城市環(huán)衛(wèi)的要求。在工程施工時,我們將對生產(chǎn)、生活 污水以及垃圾進(jìn)行處理后排放。施工場地內(nèi)南側(cè)沿圍擋、北側(cè)沿壓頂
42、梁設(shè)置連續(xù)、順暢 的排水系統(tǒng),合理組織排水,出水口設(shè)置在東西大門位置。排水溝采用磚砌,流水面用 M 5 水泥砂漿抹面。排水溝設(shè)在場內(nèi)施工便道的外側(cè),每隔 50 或 100m 設(shè)一個積水井,排水 溝穿越道路時水溝頂部加蓋板。在施工場地大門處設(shè)置沉淀池,并兼作車輛清洗槽,并 配備高壓水槍對所有車輛進(jìn)行清洗保潔,然后才能駛出施工場地。洗車槽示意圖見下圖 3 -5 并及時對工地附近下水道定時進(jìn)行清理,并與當(dāng)?shù)厥姓块T簽訂責(zé)任書。 生產(chǎn)垃圾定點(diǎn)定期按照批準(zhǔn)的方法運(yùn)往批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行處理,生活垃圾按照杭州市 規(guī)定每天集中,納入城市垃圾處理系統(tǒng)。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 21 頁 畜水池畜水池 沉淀池 25槽
43、鋼 接施工污水管道 接市政排水管道 圖圖 3-53-5 洗車槽示意圖洗車槽示意圖 (3) 消防措施 在工地生產(chǎn)和生活場地配備足夠的消防滅火器及其它消防工具。同時與當(dāng)?shù)叵啦?門聯(lián)系,取得市政府部門的檢查認(rèn)可,并堅持消防經(jīng)常自檢,確保設(shè)施經(jīng)常處于良好狀 態(tài),隨時可滿足消防要求,施工中消防設(shè)施不得挪用。 對職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)熟悉消防業(yè)務(wù); 遵循“預(yù)防為主,消防結(jié)合”的方針,制定施工現(xiàn)場防火安全管理規(guī)定 ,嚴(yán)格 按照規(guī)定執(zhí)行。防火工作除了受上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)外,定期向業(yè)主、監(jiān)理匯報防火工作 的開展情況; 按照防火防爆的有關(guān)規(guī)定設(shè)置危險品庫臨時性構(gòu)筑物,易燃易爆物品堆放間距和 動火點(diǎn)與氧氣、乙炔的間距
44、要符合規(guī)定要求,嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度,一、二、三 級動火作業(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)不得動火,臨時設(shè)施區(qū)要按規(guī)定配足消防器材; 加強(qiáng)對職工的防火教育,建立防火小組,配備消防設(shè)施,制訂措施和管理制度, 并落到實(shí)處。杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生; 在建筑物內(nèi)明顯可見位置提供、安裝和維護(hù)適用于各建筑物的滅火器(每 60 平方 米區(qū)域設(shè)一滅火器,每棟建筑物至少設(shè)置一滅火器) ,定期對施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū) 進(jìn)行檢查,及時糾正,將引發(fā)火災(zāi)的因素及早解決; 加強(qiáng)用電設(shè)施的管理,防止因用電超負(fù)引起火災(zāi);加強(qiáng)易燃物的管理; 定期進(jìn)行消防檢查和宣傳教育,對油庫、材料庫、變電站等一些重點(diǎn)地區(qū)設(shè)置醒 目的標(biāo)志牌,并將責(zé)任落實(shí)到個人。積
45、極采取消防措施,防患于未然; 大風(fēng)、干燥季節(jié)嚴(yán)防火災(zāi),加強(qiáng)消防教育。經(jīng)常檢查滅火器及其它消防工具、醒 目標(biāo)牌等,易燃、易爆品堆放處嚴(yán)禁帶入火種。 施工現(xiàn)場建立健全消防組織,配備足夠的消防設(shè)備,并隨時檢查保養(yǎng),使其始終 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 22 頁 處于良好的待命狀態(tài)。 3.1.33.1.3 施工平面布置圖施工平面布置圖 杭州地鐵 1 號線工程 SG1-52 七堡綜合體核心區(qū)地下工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑開挖主體結(jié) 構(gòu)施工階段場地布置圖詳見圖 3-6 圖 3-7。 3.23.2 總體施工總體施工部署部署 3.2.13.2.1 總體施工安排原則總體施工安排原則 項(xiàng)目部按照“重點(diǎn)工序突出、資源配套適用、
46、風(fēng)險安全可控、質(zhì)量工期確保”原則 進(jìn)行現(xiàn)場施工組織。分“前期準(zhǔn)備階段、主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段、基坑開挖施工階段、 主體結(jié)構(gòu)施工階段、附屬結(jié)構(gòu)施工階段、竣工驗(yàn)收階段”等六個階段進(jìn)行施工籌劃。施 工安排原則如下: 重點(diǎn)工序突出、資源配套適用地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁和降水井施工是重點(diǎn)工 序,先行安排、資源到位,以保證地下連續(xù)墻、鉆孔樁的施工質(zhì)量和降水效果,為下步 土方和結(jié)構(gòu)平行流水作業(yè)創(chuàng)造條件。 風(fēng)險安全可控、質(zhì)量工期確保軟土地層深基坑施工,防止涌水涌砂、控制基坑 變形是安全管理關(guān)鍵;結(jié)構(gòu)防水防裂是主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量重點(diǎn);七堡綜合體核心區(qū)南側(cè) 地下工程施工根據(jù)進(jìn)展情況各工序適時展開,多班組、多資源、多工作
47、面以確??偣て?目標(biāo)。 3.2.23.2.2 總體施工部署總體施工部署 根據(jù)設(shè)計圖和現(xiàn)場實(shí)際情況,七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程目前場地位于建華站 與建華路之間的空地上,建華站主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)已建成,建華站北邊地鐵控制中心地下工程 頂板也剛完成施工,現(xiàn)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)場地周邊條件及工期總體要求,以地下 三層地下室施工為主,地下連續(xù)墻圍護(hù)投入兩套成槽設(shè)備由基坑西南、東南側(cè)往中間先 施工。北側(cè)組織一套三軸攪拌樁,從西北往東北施工。為滿足現(xiàn)場施工用水需求結(jié)合場 地條件,同時組織降水井施工及鉆孔樁施工。待圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成以及基坑降水達(dá)到設(shè) 計要求后,組織基坑土方開挖。南側(cè)基坑中部設(shè)置斜坡道,從基坑中部進(jìn)
48、入往東西兩側(cè) 組織兩個主工作面分區(qū)分層進(jìn)行地下三層深基坑土方開挖,開挖過程中及時施作鋼筋砼 支撐,并自東西兩端向中間進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。待三層地下室地下二層樓板達(dá)到設(shè)計強(qiáng) 度后,可進(jìn)行南側(cè)淺基坑的挖土施工,深度不得超過-3.3m。同時拆除第二道支撐,進(jìn)行 地下一層樓板的施工以及淺基坑室地下一層樓板施工。最后待地下三層結(jié)構(gòu)封頂后按相 同的明挖法施工順序完成建華站 3 號 4 號出入口的施工。 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 23 頁 圖 3-6 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段場地布置圖 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 24 頁 圖 3-7 基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工階段場地布置圖 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 25 頁 3.2.33.2
49、.3 總體施工流程總體施工流程 總體施工流程見圖 3-8 總體施工流程圖。 圖圖 3-83-8 總體施工流程圖總體施工流程圖 施工準(zhǔn)備 850 水泥攪拌樁槽壁加固及基坑 底加固和北側(cè)主動區(qū)加固施工 鉆孔樁(深基坑工程基礎(chǔ)樁、 臨時樁和圍護(hù)隔離樁)施工 收尾及 竣工驗(yàn)收 旋噴樁及基坑降水施工 圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工 深基坑分區(qū)塊第二層土方 開挖及第二道支撐施工 深基坑分區(qū)塊第三層土 方開挖及第三道支撐施 工 地連墻頂砼鑿除及壓頂梁施 工 分層進(jìn)行深基坑第一層土 方開挖和第一道支撐施工 深基坑第四層土方開挖及 分區(qū)塊底板施工 拆除第二道砼支撐,施作負(fù) 二層側(cè)墻、柱及地下一層板 淺基坑鉆孔樁、降水井
50、施工 完成,同步進(jìn)行深基坑拆除 第一道砼支撐,施作負(fù)一層 側(cè)墻、柱及頂板。 拆除第三道砼支撐,施作負(fù) 三層側(cè)墻、柱及地下二層板 淺基坑土方分區(qū)放坡開挖, 隨開挖鑿除地連墻。 淺基坑自下而上施作底板、 地下一層側(cè)墻、柱及結(jié)構(gòu)頂 板 地下三層結(jié)構(gòu)完成后明挖 順做施工 3、4 號出入口 第一階段場地施工 第二階段場地施工 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 26 頁 3.3.3 3 資源配置資源配置 為保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、經(jīng)濟(jì)建成本工程,按照“項(xiàng)目管理法”的組織原則,并 根據(jù)本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)以及施工場地等具體情況選派具有豐富地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的管理和技 術(shù)人員組成一個敬業(yè)、管理高效、職責(zé)覆蓋全面的“中鐵隧道集團(tuán)有限
51、公司杭州地鐵 1 號線工程 SG1-52 七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程項(xiàng)目經(jīng)理部” ,并抽調(diào)專業(yè)的作業(yè)班組 負(fù)責(zé)各個分項(xiàng)工程施工。所有進(jìn)入本工程的管理人員、技術(shù)人員均具有相應(yīng)的崗位證書 和技術(shù)職稱。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“五部一室” ,并根據(jù)本工程的施工內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè):地下連續(xù)墻 施工作業(yè)班、攪拌樁施工作業(yè)班、鉆孔樁施工作業(yè)班、旋噴樁施工作業(yè)班、土釘墻施工 作業(yè)班、降水作業(yè)班,基坑開挖施工作業(yè)班、砼支撐施工作業(yè)班、主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)班 和綜合作業(yè)班。各作業(yè)隊分工協(xié)作,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配管理。 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)詳見圖 3-9。 3.3.13.3.1 人員人員 3.3.1.13.3.1.1 人員分工人
52、員分工 表表 3-13-1 土方開挖管理人員分工表土方開挖管理人員分工表 崗位分工崗位分工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳錫平 技術(shù)負(fù)責(zé)人郭宏霞 施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人唐思偉 工程部長伍連杰 安保部長熊凱 測量負(fù)責(zé)人張坤 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人張華瑞 潘二強(qiáng) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人周慶平 3.3.1.23.3.1.2 勞動力組織勞動力組織 基坑開挖及砼支撐施工每班安排一個開挖工作面,按兩班 24 小時不間斷施工配置, 勞動力配置情況分別安排如下: 土方開挖勞動力組織: 坑底人工開挖和清理 30 人,施工員 2 人,挖機(jī)司機(jī) 10 人,汽車司機(jī) 30 人,抽水工 4 人,電工 2 人。合計每天 78 人次。 鋼筋砼支撐施工勞動力組織
53、: 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 27 頁 鋼筋工 30 人,電焊工 15 人,模板工 50 人,砼工 30 人,塔吊司機(jī) 8 人,塔吊指揮 8 人,鑿毛工 15 人。合計每天 156 人次。 圖圖 3-93-9 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 3.3.23.3.2 設(shè)備設(shè)備 (1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)備配置情況 地下墻槽壁加固三軸攪拌樁施工計劃投入 1 套設(shè)備由東往西進(jìn)行施工;地下墻投入 兩套成槽設(shè)備同步作業(yè),鋼筋籠采用 1 臺 200T 履帶吊和 1 臺 100T 履帶吊整幅起吊,同 時配備 1 臺 25T 汽吊進(jìn)行大宗材料運(yùn)輸?shù)仁┕づ浜希_保施工進(jìn)度滿足總的工期目標(biāo)要 求。 項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理 杭州地
54、鐵 1 號線工程 SG1-52 七堡綜合體核心區(qū)南側(cè)地下工程項(xiàng)目經(jīng)理部 專家顧問組 項(xiàng)目經(jīng)理 工 程 技 術(shù) 部 安全總監(jiān) 安 全 環(huán) 保 部 設(shè) 備 物 資 部 經(jīng) 營 合 同 部 辦 公 室 財 務(wù) 部 施工作業(yè)班組 旋 噴 樁 施 工 作 業(yè) 班 降 水 施 工 作 業(yè) 班 基 坑 開 挖 施 工 作 業(yè) 班 綜 合 施 工 作 業(yè) 班 攪 拌 樁 施 工 作 業(yè) 班 地 下 墻 施 工 作 業(yè) 班 鉆 孔 樁 施 工 作 業(yè) 班 主 體 結(jié) 構(gòu) 施 工 作 業(yè) 班 土 釘 墻 施 工 作 業(yè) 班 砼 支 撐 施 工 作 業(yè) 班 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 28 頁 (2)鉆孔樁施工設(shè)備配置
55、情況 鉆孔灌注樁施工同三軸攪拌樁一起施工,前期擬投入 6 臺 GPS-10 型和 4 臺 GPS-20 型正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工深坑基礎(chǔ)樁和圍護(hù)樁,后期淺坑基礎(chǔ)樁待建華路交通改移后投入 6 臺 GPS-10 型鉆機(jī)施工。鉆孔樁施工采用泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法水下灌注混凝土成樁技術(shù)。 (3)旋噴樁施工設(shè)備配置情況 旋噴樁施工擬投入 1 臺旋噴樁機(jī)由東往西進(jìn)行施工,旋噴樁施工時嚴(yán)格按照設(shè)計要 求控制漿液配比、注漿流量和壓力等施工參數(shù),保證土體的加固效果。 (4)基坑降水設(shè)備配置情況 自流降水井施工擬投入 1 套鉆機(jī)進(jìn)行施工,每口降水井施工結(jié)束經(jīng)檢查合格后立即 開始預(yù)降水,每 1 口降水井配備 1 臺潛水泵。在
56、降水過程中定期對觀測孔進(jìn)行監(jiān)測,檢 查降水效果,確保基坑土體達(dá)到預(yù)期的效果。 (5)土方開挖及支撐安裝設(shè)備配置情況 當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和地基加固已經(jīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,降水已經(jīng)達(dá)到設(shè)計預(yù)期效果后開始進(jìn)行 基坑開挖。本工程深基坑開挖擬投入 6 臺 PC220 標(biāo)臂挖掘機(jī)開挖裝車,4 臺 PC60 挖機(jī)進(jìn) 行翻土,土方車輛從正南側(cè)坡道直接進(jìn)入開挖工作面裝土;每層土分東西兩個工作面向 中間放坡開挖,最后采用 1 臺 19m 長臂挖機(jī)集中于基坑南側(cè)取土裝車。 淺基坑開挖擬投入 4 臺 PC220 標(biāo)臂挖掘機(jī)從中間向兩邊分層放坡開挖; (7)機(jī)械設(shè)備配置情況 施工用主要設(shè)備配置情況詳見表 3-2主要機(jī)械設(shè)備表 。 表
57、表 3-23-2 主要機(jī)械設(shè)備情況主要機(jī)械設(shè)備情況 序 號 設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功 率 (KW) 生產(chǎn) 能力 用于施工 部位 1三軸攪拌樁DH6081 臺中國2006攪拌樁 2灰漿攪拌機(jī)200L1 套中國2006攪拌樁 3注漿泵BW3201 臺中國2006攪拌樁 4鉆機(jī)GPS-10/GPS-2010 臺上海2009鉆孔樁 5泥漿泵20 臺7.5KW鉆孔樁 6汽車吊25T1 臺中國200725T材料調(diào)運(yùn) 7成槽機(jī)利勃海爾2 臺中國2007地下墻 8履帶吊200t1 臺日本2007200T地下墻 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 29 頁 9履帶吊100t1 臺日本200710
58、0T地下墻 10液壓頂升器 10031m 2 套中國2007地下墻 11噴漿機(jī)2 臺中國2007土釘墻 12洛陽鏟10 把中國土釘墻 13強(qiáng)制攪拌機(jī)2 臺中國土釘墻 14泥漿罐車6m36 臺中國20076m3泥漿外運(yùn) 15交流電焊機(jī)BX-40010 臺中國200927KVA鋼筋加工 16直流電焊機(jī)AX-320-115 臺中國200914KW鋼筋加工 17對焊機(jī)UN-1003 臺中國2009100KVA鋼筋加工 18鋼筋彎曲機(jī)GW403 臺中國20093KW鋼筋加工 19鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/143 臺中國20097.7KW鋼筋加工 20鋼筋切斷機(jī)GQ40-A3 臺中國20095.5KW鋼筋加工 2
59、1車絲機(jī)4 臺中國2009鋼筋加工 22塔吊QTZ57103 臺浙江20106T材料運(yùn)輸 23高壓旋噴樁機(jī)三重管1 臺廣州2007旋噴樁 24雙軸拌漿機(jī)SJB-1201 套中國2007旋噴樁 25鉆 機(jī)8QZJ-1301 臺上海200822kw降水井 26深井潛水泵100JC72 臺中國2009降水井 27挖掘機(jī)PC2206 臺中國20091.0m3基坑開挖 28挖掘機(jī)PC604 臺中國20091.0m3基坑開挖 29長臂挖掘機(jī)PC4001 臺日本20090.8m3基坑開挖 30自卸汽車DF15T20 臺中國200915T基坑開挖 31木工電鋸床MJ1064 臺浙江2008模板安裝 32木工刨
60、床MB106D4 臺浙江2009模板安裝 33平板式振搗器ZB3(3kw)8 只浙江2009砼澆筑 34插入式振動器通用產(chǎn)品10 只中國2009砼澆筑 35發(fā)電機(jī)400kva1 臺浙江2009備用 36空壓機(jī)3.0m320 臺中國20093.0m3破除砼 3.43.4 施工計劃施工計劃 3.4.13.4.1 施工進(jìn)度計劃編制的原則施工進(jìn)度計劃編制的原則 (1)結(jié)合本標(biāo)段工程實(shí)物量的分布特點(diǎn),滿足合同文件安全、質(zhì)量要求并符合業(yè)主對 深基坑施工專項(xiàng)方案 第 30 頁 本標(biāo)段工程總工期及節(jié)點(diǎn)工期要求; (2)根據(jù)施工隊伍的專業(yè)優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)、合理地進(jìn)行施工組織; (3)選擇先進(jìn)、合理、可靠的施工方案,使
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