建筑工程總公司黑化工程技術(shù)標(biāo)doc52

1、一、編制依據(jù)、原則 . 3（一）、編制依據(jù) . 3（二）、編制原則 . 3二、工程概況 . 5三、施工部署及總平面布置 . 5（一）、施工準(zhǔn)備 . 5（二）、施工過程部署 . 6四、項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況 . 8（一）、項(xiàng)目班子成員配備 . 8五、施工進(jìn)度計(jì)劃、確保工程工期控制及保證措施 . 14（一）施工進(jìn)度計(jì)劃 . 14（二）、工期控制措施 . 14（三）、確保工程工期的措施 . 15六、施工方法及主要技術(shù)措施 . 17（一）、測量放線 . 17（二）舊路基層處理 . 19（三）、瀝青砼路面 . 22七、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 . 30八、確保安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 . 37第一

2、節(jié)、安全生產(chǎn)措施 . 37第二節(jié)、文明施工措施 . 42第三節(jié)、環(huán)境保護(hù)措施 . 44九、主要施工機(jī)具及勞動(dòng)力配備計(jì)劃 . 45十、噪音、擾民及揚(yáng)塵治理措施 . 461、噪音治理措施 . 462、擾民治理措施 . 463、揚(yáng)塵治理措施 . 46十二、雨季施工技術(shù)措施 . 47附表一：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 . 49附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 . 50附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 . 51附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 . 52一、編制依據(jù)、原則（一）、編制依據(jù)1、招標(biāo)文件；2、現(xiàn)場實(shí)地考察；3、我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力；4、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)

3、施工技術(shù)、 環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)、 法規(guī)文件，如下所示：（1）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（2）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（ 3）混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （ GB50204-2010）（ 4）建筑地面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50209-2002）（ 10）建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-20013）（二）、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘為基礎(chǔ)，針對(duì)工程特點(diǎn)、 難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全 為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)， 文明施工，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工

4、 組織設(shè)計(jì)的編制：1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求的原則施工組織設(shè)計(jì)編制將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。2、強(qiáng)化質(zhì)量管理原則 實(shí)施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，在質(zhì) 量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、確保工期的原則 根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充 分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對(duì)工期的影響，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。做到布 局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行交叉流水作業(yè)，確保工期并力爭提前。4、文明施工的原則 精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，保護(hù)周圍環(huán)境，做好水土保持 工

5、作，創(chuàng)建文明施工工地。5、爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。6、安全第一、預(yù)防為主的原則 確立安全目標(biāo)，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場的各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確 保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、確?，F(xiàn)況道路暢通、現(xiàn)況管線安全的原則 施工組織設(shè)計(jì)以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則， 盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。8、力求施工方案的適用性和先進(jìn)性 結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備 的綜合調(diào)配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上

6、，力求方案的適 用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。9、科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢。根 據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置， 選派有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化土石方施工隊(duì)伍，投入高效先 進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，做到專款專用。10、遵紀(jì)守法的原則 施工中遵守國家的法律、法規(guī)，尊重群眾利益，減少擾民。二、工程概況1、工程名稱：南山分局至卡口橋主干道路黑化工程及卡口橋至主廠區(qū)主 干道路黑化工程2、主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 : 南山分局至卡口橋主干道路黑化工程及卡口橋至主廠區(qū)主干道路黑化工程。對(duì)南山分局至卡口橋主干

7、道路采用 5cm厚AC-16中粒式密級(jí)配瀝青混凝 土 +3cm厚AC-13細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土對(duì)道路進(jìn)行黑化，面積約8640叱2、對(duì)卡口橋至主廠區(qū)主干道路采用5cm厚AC-16中粒式密級(jí)配瀝青混凝土+3cm厚 AC-13細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土對(duì)道路進(jìn)行黑化， 面積約16533.68 m2c 3、計(jì)劃工期 :40 天。計(jì)劃開工日期： 2017 年 9 月 30 日（以實(shí)際開工時(shí)間為準(zhǔn)） 計(jì)劃竣工日期： 2017 年 11 月 10 日三、施工部署及總平面布置（一）、施工準(zhǔn)備1 、現(xiàn)場交接準(zhǔn)備 我公司如中標(biāo)本工程后，將在規(guī)定日期內(nèi)派有關(guān)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場，進(jìn) 行現(xiàn)場交接的準(zhǔn)備，其重點(diǎn)是對(duì)各控制點(diǎn)、

8、控制線、標(biāo)高等進(jìn)行驗(yàn)收和復(fù)核，對(duì)目前的施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整準(zhǔn)備，以使整個(gè)現(xiàn)場能符合我公司的布置原則及 要求，這些工作擬在正式進(jìn)場前全部完成。2、技術(shù)準(zhǔn)備 自進(jìn)場之日起立即著手技術(shù)準(zhǔn)備，組織施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、會(huì)審紀(jì) 要和施工組織設(shè)計(jì)，并要熟練掌握施工技術(shù)從而確保工程質(zhì)量。3、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃準(zhǔn)備 工程開工后，對(duì)中、小型機(jī)具將按進(jìn)場計(jì)劃分批進(jìn)場，設(shè)專人對(duì)其維修 保養(yǎng)，并使所有進(jìn)場設(shè)備均處于最佳的工作狀態(tài)。4、材料進(jìn)場計(jì)劃準(zhǔn)備 我公司將根據(jù)翻樣單，落實(shí)有關(guān)材料供應(yīng)商報(bào)業(yè)主審批，同時(shí)進(jìn)行由我 公司組織的采購工作，及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場，以確保順利施工。5、人員準(zhǔn)備在接到中標(biāo)通知書 3 天內(nèi)項(xiàng)目班子員及

9、相關(guān)人員立即進(jìn)場，作好前期施 工準(zhǔn)備工作及承擔(dān)起施工總承包管理職責(zé)。開工后 3 天，所有施工管理人員 將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場需要分批進(jìn)場，并在公司內(nèi)部備足各類 專業(yè)的施工操作人員。（二）、施工過程部署結(jié)合圖紙及現(xiàn)場的實(shí)際情況，瀝青混凝土采用商品料，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。 本工程擬按照先地下后地上、先主體后配套、先土建后安裝的原則進(jìn)行施工。 根據(jù)以上原則，將本工程分為三個(gè)部分：A、道路工程基層部分：包括路床、水泥石灰穩(wěn)定土基層、二灰碎石層。B、附屬工程部分：包括道路側(cè)石、雨水口等工程。C道路工程面層部分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。1、 總體施工安排 根據(jù)本工程的實(shí)際情況及工期要求、總平面布置和工

10、程施工的連續(xù)性，將工程分為二個(gè)施工段：第一段起點(diǎn)為裕華路，終點(diǎn)為殷邊渠；第二段起點(diǎn) 為殷邊渠，終點(diǎn)為新華路；兩個(gè)施工區(qū)， 各施工區(qū)間采用平行作業(yè)，施工區(qū) 內(nèi)采用流水交叉作業(yè)。施工人員和機(jī)械設(shè)備在接到工程中標(biāo)通知書后開始集 結(jié)，合同簽訂后 3 日內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場，按施工組織設(shè)計(jì)要求做好施工前準(zhǔn)備 工作，籌建場地、辦公生活區(qū)、水電供應(yīng)系統(tǒng)等臨時(shí)設(shè)施。（1） 為保證施工有節(jié)奏地快速進(jìn)行，在整個(gè)施工區(qū)域盡量多開工作面的 基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部配備專業(yè)齊全的管理人員和技工隊(duì)伍。（2） 土方工程采用 0.6M3 履帶式反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車配合運(yùn)輸。（3） 為減少土方外運(yùn)，制定合理的土方平衡調(diào)配方案，合理調(diào)配土方

11、。（4） 突出施工安全管理。項(xiàng)目部根據(jù)安全保證體系要求，不但從施工用 電、地下作業(yè)、機(jī)械操作等方面嚴(yán)格要求，同時(shí)重點(diǎn)做好保證環(huán)境安全的措 施。2、 項(xiàng)目經(jīng)理部的組建 我公司準(zhǔn)備選派施工多年、類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)齊全的施工隊(duì)伍，組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，科學(xué)管理，保證本工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速、有序地 完成。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本項(xiàng)目全過程進(jìn)行策劃并負(fù)責(zé)實(shí)施。公司將為項(xiàng)目經(jīng)理部 的正常運(yùn)轉(zhuǎn)配置人員、設(shè)備、物資、資金等生產(chǎn)要素資源，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的執(zhí) 行以及合同履行等進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)節(jié)，形成對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行過程的完善服務(wù)和有效控制3、施工場地布置（1）施工方便，經(jīng)濟(jì)合理，方案可行，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。（2）現(xiàn)場設(shè)施符合勞動(dòng)

12、保護(hù)、技術(shù)安全和防火要求；設(shè)置防護(hù)欄和各類 防護(hù)警示標(biāo)志，保證施工、交通和環(huán)境安全。四、項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況 （一）、項(xiàng)目班子成員配備1、主要管理人員的職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)1.1認(rèn)真貫徹國家和上級(jí)的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及公司制度頒發(fā)的各 項(xiàng)規(guī)章制度，按設(shè)計(jì)要求負(fù)責(zé)工程總體組織和領(lǐng)導(dǎo)，保證項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1.2負(fù)責(zé)配備項(xiàng)目部的人、財(cái)、物資源，組織建立、健全本項(xiàng)目的工程 質(zhì)量、安全、防火保證體系，確定項(xiàng)目部管理人員的職責(zé)權(quán)限。1.3組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案， 制訂安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施，并組織實(shí)施。1.4對(duì)項(xiàng)目范圍內(nèi)的各單位工程室外相關(guān)工程組織內(nèi)、外發(fā)包，并對(duì)發(fā) 包工程

13、的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本和場容等進(jìn)行監(jiān)督管理、考核、驗(yàn)收。1.5組織并參加每月二次定期安全檢查，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)整改復(fù)查。1.6根據(jù)公司年 （季） 度施工生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制季 （月）度施工計(jì)劃，包 括勞動(dòng)力、材料、構(gòu)件和機(jī)械設(shè)備和使用計(jì)劃。據(jù)此與有關(guān)部門簽訂供需包 保和租賃合同，并嚴(yán)格履行。1.7嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理，推行多種形式的承包責(zé)任制，正確處理國家、企業(yè)、個(gè)人三者之間的利益關(guān)系1.8負(fù)責(zé)公司、業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)有關(guān)部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系，確保工程的順 利進(jìn)行。2項(xiàng)目工程師職責(zé)2.1負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)的技術(shù)決定、制度以及 施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度。2.2開展經(jīng)常性的技術(shù)工

14、作，主要有以下幾項(xiàng)：2.2.1組織有關(guān)人員熟悉圖紙及招標(biāo)文件等技術(shù)文件，組織圖紙會(huì)審， 對(duì)圖紙及施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及監(jiān)理部門協(xié)商解 決，并及時(shí)辦理文字洽商手續(xù)。2.2.2組織施工方案的編制，待上級(jí)審批后向有關(guān)人員貫徹落實(shí)，并定 期檢查施工方案的實(shí)施情況。2.2.3經(jīng)常檢查工程技術(shù)檔案資料的管理情況。監(jiān)督檢查施工記錄、材 料試驗(yàn)記錄及施工試驗(yàn)記錄，看是否符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，對(duì)可能出現(xiàn)的問 題及時(shí)采用解決措施。23負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作2.3.1監(jiān)督隱、預(yù)檢的實(shí)施和執(zhí)行情況，要求此項(xiàng)工作按部位及時(shí)、真 實(shí)、認(rèn)真的完成。2.3.2組織基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)部位的驗(yàn)收工作。2.3.3配合項(xiàng)目經(jīng)理

15、抓質(zhì)量意識(shí)教育。2.3.4處理項(xiàng)目工程質(zhì)量缺陷，發(fā)生質(zhì)量事故應(yīng)以書面形式及時(shí)向總工 程師報(bào)告，并在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下具體處理本工程質(zhì)量問題2.4開展新技術(shù)推廣工作。 針對(duì)施工項(xiàng)目中所涉及到的新工藝、 新技術(shù)、 新材料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和使用功能要求，認(rèn)真研究，反復(fù)推敲，必要時(shí)應(yīng)放 實(shí)樣或模擬試驗(yàn)，從而掌握新工藝、新技術(shù)、新材料的做法，解決施工技術(shù) 難題。25組織開展技術(shù)培訓(xùn)，并編制工藝流程。3施工員職責(zé)3.1認(rèn)真編制生產(chǎn)計(jì)劃和施工方案，組織落實(shí)施工工藝、質(zhì)量及安全技 術(shù)措施3.2參加圖紙會(huì)審、隱蔽工程驗(yàn)收、技術(shù)復(fù)核、設(shè)計(jì)變更簽證、中間驗(yàn) 收及竣工結(jié)算等，督促技術(shù)資料整理歸檔。3.3實(shí)做好操作班組任務(wù)交

16、底和技術(shù)交底，檢查把關(guān)砼、砂漿級(jí)配及其 它成品、半成品的制作成本、質(zhì)量，力求降低消耗。3.4定期召開班組質(zhì)量、安全動(dòng)態(tài)分析會(huì)，貫徹落實(shí)三級(jí)安全教育和季 節(jié)性的施工措施和“誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則。3.5協(xié)調(diào)各工程的銜接及各職能人員的管理，保證施工項(xiàng)目按質(zhì)按期交 付使用。3.6參加半月一次的安全檢查并做好整改工作，不得安排無證人員進(jìn)行 特種作業(yè)。4質(zhì)量員職責(zé)4.1向所有檢查范圍的項(xiàng)目、各工種進(jìn)行規(guī)范和質(zhì)量要求技術(shù)交底。4.2及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收和技術(shù)復(fù)核，同時(shí)按質(zhì)量評(píng)定要求，評(píng)定分 項(xiàng)、分部工程質(zhì)量等級(jí)，做到項(xiàng)目齊全、真實(shí)、準(zhǔn)確4.3不符合要求的分項(xiàng)及時(shí)指導(dǎo)返工補(bǔ)修，做到不合格部位不隱不漏并 重

17、新評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。4.4組織管轄區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量互查，按細(xì)則實(shí)施獎(jiǎng)罰，對(duì)不服從監(jiān)督檢查 和出質(zhì)量事故的有權(quán)對(duì)班組、工人處以 5 50元的罰款。4.5配合材料員對(duì)各種材料，成品、半成品應(yīng)在使用前進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證， 嚴(yán)禁不合格材料的使用。4.6及時(shí)向分公司質(zhì)安科反饋?zhàn)√幮畔ⅲ偨Y(jié)推行提高質(zhì)量的新工藝。5安全員職責(zé)5.1貫徹安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，并模范遵守。5.2參與施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的制訂及審查。5.3負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的項(xiàng)目部級(jí)教育，做好施工中的安全交底 和平時(shí)的宣傳工作。會(huì)同有關(guān)部門搞好特殊工種工人的技術(shù)培訓(xùn)和考核工作。5.4. 深入施工現(xiàn)場檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)各項(xiàng)安全規(guī)定的落實(shí)，消除事故隱 患，

18、分析安全動(dòng)態(tài)，不斷改進(jìn)安全管理和安全技術(shù)措施。定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯 報(bào)安全生產(chǎn)具體情況。正確行使安全否決權(quán)，做到獎(jiǎng)罰分明，處事公正。同 時(shí)做好各級(jí)職能部門對(duì)本工程安全檢查的配合工作。5.5負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場安全設(shè)施的檢查與驗(yàn)收，指導(dǎo)維護(hù)工作。5.6督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放職工勞動(dòng)防護(hù)用品， 并指導(dǎo)合理使用。6材料員職責(zé)1及時(shí)了解市場信息，要做到四勤 “眼、耳、嘴、腿勤 ”材料要三比 一算“比質(zhì)量、比價(jià)格、比運(yùn)距、算材料的價(jià)格” 。2根據(jù)工程進(jìn)度、材料計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)足材料的數(shù)量。質(zhì)量事故的有權(quán)對(duì) 班組、工人處以 5 50 元的罰款。3負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收 （ 包括取樣復(fù)試 ） ，杜絕以次充好的劣質(zhì) 建

19、材進(jìn)場用于工程。4及時(shí)提交有關(guān)的材料質(zhì)量證明書。5根據(jù)安全措施所需的安全材料， 編制安全材料供應(yīng)計(jì)劃， 并及時(shí)提供； 負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的安全性能并符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。7資料員職責(zé)7.1根據(jù)規(guī)范和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門要求，向有關(guān)人員進(jìn)行交底，并落實(shí) 任務(wù)。7.2及時(shí)收集本工程的技術(shù)資料，分門別類整理歸檔。7.3協(xié)助班組質(zhì)量做好砼、砂漿試塊按令期試壓，督促做好原材料試驗(yàn) 報(bào)告。7.4及時(shí)督促并配合質(zhì)量員、班組長，做好分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量評(píng)定 記錄等。7.5認(rèn)真做好隱檢驗(yàn)收記錄，簽證應(yīng)及時(shí)，必須與工程進(jìn)度同步。 8預(yù)算員職責(zé)1認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握國家 （地方） 規(guī)定有關(guān)工程預(yù)決算、統(tǒng)計(jì)方面的政策、法 規(guī)。2及時(shí)提供工程進(jìn)

20、度需要的各種材料、工程量的確切數(shù)據(jù)。3根據(jù)有關(guān)單位、部門的修改意見或方案，及時(shí)簽證有關(guān)工程量或定額 單價(jià)的書面證明。及時(shí)統(tǒng)計(jì)各完成產(chǎn)值 （指標(biāo)） 的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。9財(cái)務(wù)人員職責(zé)9.1.認(rèn)真執(zhí)行國家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的財(cái)務(wù)制度。9.2.認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)金及銀行結(jié)算制度，復(fù)核報(bào)銷憑證，監(jiān)督財(cái)務(wù)收支的合 法性。9.3.建立有關(guān)帳目及時(shí)核對(duì)并清理債務(wù)。定期與公司財(cái)務(wù)部門核對(duì)工程 資金的收支情況，保證帳帳相符。9.4.及時(shí)做好現(xiàn)金、空白支票，防止被盜、遺失的現(xiàn)象發(fā)生。9.5.負(fù)責(zé)到公司財(cái)務(wù)部門領(lǐng)用、結(jié)算支票、現(xiàn)金事宜。10、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖（見下圖）五、施工進(jìn)度計(jì)劃、確保工程工期控制及保證措施（一）施工進(jìn)度計(jì)劃1、根據(jù)本工

21、程的招標(biāo)文件及施工圖，計(jì)劃工期為40 日歷天。開工日期以招標(biāo)人（監(jiān)理）所發(fā)布的開工指令中注明的開工日期為準(zhǔn)。2、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附表四（二）、工期控制措施1、項(xiàng)目部將會(huì)同業(yè)主代表定期（半月）或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工 程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器 具的檢查，并制定必要的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2、項(xiàng)目部將組織指導(dǎo)各施工隊(duì)科學(xué)合理地進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工中所 產(chǎn)生的各類矛盾，杜絕施工中出現(xiàn)因責(zé)任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工期的 現(xiàn)象。3、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好關(guān) 系，通力合作，主動(dòng)認(rèn)真接受監(jiān)督指導(dǎo)；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立

22、融 洽的關(guān)系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干擾， 確保施工的順利進(jìn)行。4、加強(qiáng)各施工隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作，盡量做好交叉作業(yè)，見縫插針，縮短 分項(xiàng)工程的工期，確保施工總工期。5、在施工中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提 高設(shè)備完好率和利用率，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，工程進(jìn)度落實(shí)。6、編制施工用料計(jì)劃， 疏通施工用料供應(yīng)渠道， 確保各種用料及時(shí)供應(yīng)。7、施工中嚴(yán)格按施工技術(shù)工藝細(xì)則操作，確保在跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢 中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工程施工一次合格，避免返工。三）、確保工程工期的措施充分發(fā)揮本單位從事綠化工程施工所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及擁有先進(jìn)的 機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)代化科學(xué)管

23、理的優(yōu)勢。中標(biāo)后，選派有豐富施工管理和技術(shù)管 理經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)及高素質(zhì)專業(yè)管理人員組成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù) 責(zé)組織實(shí)施。各級(jí)業(yè)務(wù)部門超前操作，高效務(wù)實(shí)，強(qiáng)化管理。1、合同簽訂后，立即組織隊(duì)伍、設(shè)備上場，并做好開工前的準(zhǔn)備工作： 一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測 和材料取樣鑒定，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，搞好技術(shù)交底；二是搞好物 資準(zhǔn)備，做好材料計(jì)劃，疏通供應(yīng)渠道；三是抓好施工力量上場；四是辦理 征（租）地手續(xù)，作好施工便道及臨時(shí)房屋的修建工作。架設(shè)、配備、修建 電力、通訊線路和供水設(shè)備。保證做到“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工 快，本著先施工后生活的原則

24、，保證主體工程順利開工。2、我單位將選派具有豐富的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績突出的專業(yè)施工隊(duì) 伍上場，并配足各自專業(yè)技術(shù)工人。根據(jù)施工組織進(jìn)度安排調(diào)配好勞動(dòng)力。3、配備性能優(yōu)良數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，做到機(jī)械設(shè)備齊全，配置合理，性能先進(jìn)，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。在施工中，科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，組 織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順 利進(jìn)行，保證工程進(jìn)度的落實(shí)。4、對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究， 抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入， 確保分項(xiàng)分部工

25、程按期完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開 展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減 少雨季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。5、編制好施工用料計(jì)劃，疏通施工用料各種供應(yīng)渠道，確保各種用料及 時(shí)供應(yīng)，并在施工現(xiàn)場和倉庫存放一定數(shù)量的材料以保證施工的順利進(jìn)行。6、作好施工中的技術(shù)保證工作在接到設(shè)計(jì)資料后，立即組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，認(rèn)真領(lǐng) 會(huì)設(shè)計(jì)意圖，積極與設(shè)計(jì)單位溝通，抓緊時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交底。設(shè)立技術(shù)攻關(guān) 組，對(duì)關(guān)鍵性技術(shù)問題進(jìn)行攻關(guān)。加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和測試工作，杜絕發(fā)生 技術(shù)性失誤；積極推廣用“四新” （ 新技術(shù)、新材料、新工藝、新

26、設(shè)備 ） 和開 展“五小”革新工作，不斷改進(jìn)施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進(jìn)度。 對(duì)技術(shù)要求強(qiáng)的工種、工序開工前先進(jìn)行培訓(xùn)，在施工中組織專業(yè)化隊(duì)伍以 加快進(jìn)度，提高質(zhì)量。7、通過健全的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保 證措施，施工中嚴(yán)格按施工技術(shù)工藝細(xì)則操作，確保在跟蹤檢測、復(fù)檢、抽 檢中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工程施工一次合格，避免返工。8、搞好計(jì)劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，計(jì)劃部門根據(jù) 工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制分部、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì) 劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)根據(jù)施工計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，做到以分項(xiàng)保分部、以分 部保整體，從而確保工程總工期。9、隨著施工情況的不斷

27、變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑 人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作， 減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。協(xié) 調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保 障。10、管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保資金 投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩?1、保證工期的具體措施1）擬定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)留有余地，在合同工期的期限內(nèi)提前5%。2）根據(jù)工程項(xiàng)目和工程量增派管理人員和施工工人。3）雨天影響施工時(shí)，創(chuàng)造條件進(jìn)行施工，因地因條件靈活安排突擊施工12、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動(dòng)

28、與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好 關(guān)系，通力合作，主動(dòng)認(rèn)真接受監(jiān)督指導(dǎo)；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立 融洽的關(guān)系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干 擾，確保施工的順利進(jìn)行。六、施工方法及主要技術(shù)措施（一）、測量放線1、對(duì)工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核 確認(rèn)本公司中標(biāo)后，同技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行，在開始 測量前 1 天通知監(jiān)理工程師，如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測量，施工方應(yīng)積極配合 并一起納入測量工作計(jì)劃內(nèi)，在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測成果與提交的成果 數(shù)據(jù)對(duì)比有差異并超過規(guī)范閉合值時(shí)，要及時(shí)將測設(shè)成果通告監(jiān)理工程師， 并加以確認(rèn)和處理。2、測量標(biāo)準(zhǔn)測量放樣應(yīng)遵守工程測量規(guī)范，

29、工程施測前對(duì)業(yè)主提供的控制成果進(jìn)行 復(fù)核，復(fù)核的內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測量相對(duì)閉合， 閉合合格后才可以使用 , 并要報(bào)送監(jiān)理工程師。3、設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)只有復(fù)核確認(rèn)后，才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作， 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)， 必須經(jīng)過復(fù)核，無誤后方可使用。并要報(bào)送現(xiàn)場監(jiān)理工程師。4、平面放樣由于施工測量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作，測量員除了要具有高度的 責(zé)任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，因此，我們將選派本公司最優(yōu) 秀的測量員負(fù)責(zé)本工程的測量工作，管道、道路軸線放好后，加以控制好保 護(hù)樁，放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁上

30、釘釘、油漆標(biāo)記三種，放樣根據(jù)不同情 況采用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù)，并做好定位放樣記錄，經(jīng)復(fù)核 無誤后再報(bào)送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開工。5、線路放樣放樣原則為根據(jù)施工順序分層控制，放樣方法為主要里程樁位采用全站 儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般里程樁采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法， 曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核，高程用水準(zhǔn)儀測設(shè)，路基放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)際各斷面坡 腳的地面高程，計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測 放路邊線，邊溝及附屬設(shè)施放樣方法同上。6、測量放樣（1）、施工前由測量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測量控

31、制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置，以及施工地段的地形地物，確定施測方法。（2）、由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位。（3）、將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測一次，以確定該施工地段的開挖深度。（4）、在施工過程中，施工人員要注意保護(hù)測量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測量控 制點(diǎn)被破壞，及時(shí)通知測量人員補(bǔ)測，以保證測量精確度進(jìn)行施工放樣測量，定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。 每次測量均要閉合，按規(guī)范嚴(yán)格控制閉合誤差。施工前先復(fù)測各排水出口標(biāo) 高，若與設(shè)計(jì)矛盾，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)人進(jìn)行調(diào)整計(jì)量、測量器具表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量土工試驗(yàn)設(shè)備1灌砂試驗(yàn)設(shè)備RZ-200套52環(huán)刀200CM3個(gè)

32、103電子天平MP1100臺(tái)14臺(tái)秤TGT-100臺(tái)1測量儀器1經(jīng)緯儀J2臺(tái)12水準(zhǔn)儀B20 DZS3-1臺(tái)23塔尺5m個(gè)2（二）舊路基層處理抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、 應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、 防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。1、抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng) 護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層， 可防止由于溫度影響及

33、垂直荷載引起的裂縫反射到面層。抗裂貼具有合理的多層結(jié)構(gòu)（2.0mm厚）在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，最上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形， 確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫 隙中滲出，與瀝青混合料粘結(jié)非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填 充基面的坑洼，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一 層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層，起到抗裂防水的要求 .2、抗裂貼的作用機(jī)理加筋作用抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度，能有效抵 抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青 路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有

34、一定粘彈性的材料，并有良好的 低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具 有良好粘彈性的復(fù)合層，裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐 漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用抗裂貼鋪設(shè)在層間裂縫表面，形成一個(gè)完整的隔水防滲層， 可隔斷雨雪水下滲路徑，從而減少路面水損害。自粘性能 該產(chǎn)品具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結(jié)到 裂縫部位，采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后，與路面粘結(jié)更加牢固，無推移，能夠 滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用 于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪

35、設(shè)與路面因 其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的 影響，用于公路、橋梁、機(jī)場。3使用方法表面處理（1）必須清除粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。（2） 寬度在519mn之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填 充。（3） 寬度在1950mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈， 用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。（4） 寬度超過50mm的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱 瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。（5） 對(duì)于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。6、 對(duì)于橋面、路面的突起，必須進(jìn)行清理或找平

36、處理至平整。環(huán)境狀況（1） 應(yīng)在表層溫度等于或大于21 C的條件下使用。（2） 如表層溫度低于10C ,建議使用溫火烤抗裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。（3） 在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時(shí)，重疊長度為 50mm不能超過兩層以上的重（4）建議在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍。（ 5）鋪設(shè)完成后車輛即可通行。但是，與上面層鋪設(shè)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí)。瀝青罩面 （1）抗裂貼正確鋪設(shè)后，應(yīng)緊密結(jié)合上面層的施工，避免受潮和雨淋。 （2）鋪設(shè)抗裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布乳化瀝青等粘層 油，為防止車輛或攤鋪機(jī)粘結(jié)抗裂貼，可在抗裂貼上撒些細(xì)粒碎石或混合料。（ 3）在抗裂貼上鋪設(shè)熱瀝青

37、混合料的厚度應(yīng)大于 40mm。 （三）、瀝青砼路面1、材料1）、粗集料A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須 潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好 的顆粒形狀。扁平細(xì)長顆粒 （長與厚或和短邊之比超過 3：1 的扁平料 ）含量不 大于 15%。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ054 94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率 不得超過 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%。C當(dāng)按JTJ057 94標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng) 低于80MPa壓碎值不得大于 28% ;瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 lOOMPa壓碎值不應(yīng)大于2

38、5%。D當(dāng)按HT054-94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在 95%以上； 按 JTJO5293 最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于 IV 級(jí)。否則，應(yīng) 自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E、2mmi篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含 量應(yīng)在 95以上（按重量計(jì) ）。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí)，所合 成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。2） 、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足 粗集料中 （1） （5） 的要求。如果使用天然砂時(shí)，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐 久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。B、

39、當(dāng)按JTJ054 94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于 2.5、硫酸鹽穩(wěn) 定性試驗(yàn)損失最大為 12、塑性指數(shù)為 0 的要求。C通過2mn篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋 碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填 充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。3） 、礦粉A、 應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1%,并不得 含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于80%。B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來做礦粉。C按JTJ051 93和JTJ052 93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于 2。4）、石油瀝青

40、A、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170C時(shí)不起泡沫。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果C瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。2混合料的拌和A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng) 對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都 必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。C瀝青的加熱溫度應(yīng)在150C 170C范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在140 C 一 170C范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在 145C 165C范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)

41、 到施工現(xiàn)場的溫度不低于130 C。D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。 拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有 花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌， 試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3混合料的運(yùn)送3.1應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。 為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密 封堅(jiān)固。3.2已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、 團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上 的

42、混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用 于本工程。3.3除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)， 或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠 和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則， 多余的混合料不得再用于本工程。4混合料的攤鋪4.1在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項(xiàng)工程 的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長 50m的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、 攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率 和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn) 后實(shí)施。4.2在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)

43、理工程師 批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈 , 并噴灑粘層油。4.3面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。4.4攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。4.5立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料（ 或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 ） 。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。4.6攤鋪的過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫 的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行 調(diào)整。4.7在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持 有不少于送料器高度 2/3

44、 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整4.8面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都 應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程 師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。4.9運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。 向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡 一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持 運(yùn)轉(zhuǎn)。4.10攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地 加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上

45、產(chǎn)生的側(cè)壓力。這 些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。4.11攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均 勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。4.12用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合 要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合 料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。4.13采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而 采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤 鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊 35cm。4.14在相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，

46、以使兩車道 間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在 寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100C時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡4.15對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲 線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人 工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。4.16人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大 時(shí)，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)， 應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。4.17人工攤鋪半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置

47、擋板；瀝青混合料宜卸 在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮 平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮 2-3 次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起 粗集料離析。4.18在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5C時(shí)，都不不 宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。5壓實(shí)5.1在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處 應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。5.2壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備 有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn) 壓實(shí)或修補(bǔ)工程。5.3壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)

48、以均勻速度行駛。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度 應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求5.4初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī) （關(guān)閉振動(dòng)）碾壓 2 遍，其壓力不小于 350N/cm 2,初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串 聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路 機(jī)（但不得振動(dòng) ） 。5.5碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變 面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。5.6復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路

49、機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜少于 4-6 遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無顯 著輪跡。5.7當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于 15t 。碾壓厚層瀝青混合料, 總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于 0.5MP，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪 1/2 輪寬。5.8當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50HZ,振幅宜為0.3-0.8伽，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻 率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為 10-20 cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振 動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng),以避免混合料形成鼓包。5.9碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,一般初 壓不得低

50、于120C，復(fù)壓不得低于90C，終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70C。5.10碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。 相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30cm三輪為后輪寬度的二分之一。5.11在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交 替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。5.12壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70C的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，應(yīng) 采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停 放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停 放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。5.

51、13在壓實(shí)時(shí)，如接縫處 （包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工 縫）的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá) 到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重 新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。5.14在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手 夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。5.15瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10 cm。5.16壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3-1/2 輪寬，最 后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)， 應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，

52、可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10 cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40 cm, 待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣， 以減少向外推移。5.17終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振 動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。5.18壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn) 定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。5.19壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑小量水 或加洗衣粉的水，嚴(yán)

53、禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí) 間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。5.20壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。 振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。6接縫1鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、 橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 接縫的方法 及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分 相同。2縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo) 高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和 平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。3在縱縫上的混合料， 應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜 力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)

54、行直至接縫平順而密實(shí)。4縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm 以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為 20 30cm。5當(dāng)由于工作中斷， 攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻， 或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)， 就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相 鄰的行程間均應(yīng)錯(cuò)開1m橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。 七、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1 、質(zhì)量方針在質(zhì)量方針的指導(dǎo)下，工程具體實(shí)施中，本單位將運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué) 的管理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，精心組織、精心施工，以有競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿足業(yè)主 的愿望和要求。根據(jù)通過第三方認(rèn)證IS09002文件化質(zhì)量保證體系，廣泛開展 質(zhì)量職

55、能分析和健全企業(yè)質(zhì)量保證體系，大力推行“一案三工序管理措施”即“質(zhì)量保證方案、監(jiān)督上工序、保證本工序、服務(wù)下工序”和 TQC質(zhì)量管理 活動(dòng)。強(qiáng)化質(zhì)量檢測與質(zhì)量驗(yàn)收專業(yè)系統(tǒng)，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，健全質(zhì)量管 理基礎(chǔ)工作，確保工程施工質(zhì)量。2、組織保證體系本單位根據(jù)項(xiàng)目管理的需要，建立項(xiàng)目管理體系，以合同為制約，推行 國際質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)（IS09002），強(qiáng)化質(zhì)量職能。項(xiàng)目經(jīng)理部全體管 理人員強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量職能；推行責(zé)任工程師和專業(yè)質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制， 施工全過程對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面的管理與控制；同時(shí)使質(zhì)量保證體系延伸到 各施工方、公司內(nèi)部各專業(yè)公司，項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)通過對(duì)各施工方、內(nèi)部各專 業(yè)

56、公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碛枰詫?shí)現(xiàn)。通過明確分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量 得到有效地控制。建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師中間控制，專業(yè)質(zhì)檢工程 師檢查的管理系統(tǒng)，形成項(xiàng)目經(jīng)理到各施工方、各專業(yè)公司的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。3、質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量計(jì)劃是工程過程質(zhì)量控制的重要文件，施工前，要根據(jù)實(shí)際情況由項(xiàng)目 部編制。4、質(zhì)量管理程序與質(zhì)量預(yù)控（1）質(zhì)量管理程序墾礎(chǔ)要累庾罐了作廣慎(2)過程質(zhì)量執(zhí)行程序(3)施工質(zhì)量預(yù)控1)基層質(zhì)量管理點(diǎn) 灌縫質(zhì)量控制 抗裂貼質(zhì)量程序控制 土工格柵控制2)面層質(zhì)量管理點(diǎn) 鋪攤溫度 厚度和壓實(shí)度5、組織保證措施根據(jù)組織保證體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實(shí)施

57、工質(zhì)量控制責(zé)任，各崗位各行其職。職能表見項(xiàng)目管理職責(zé)。6、采購物質(zhì)質(zhì)量保證項(xiàng)目經(jīng)理部物質(zhì)部負(fù)責(zé)物質(zhì)統(tǒng)一采購、供應(yīng)與管理，并根據(jù)IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司物質(zhì)采購手冊，對(duì)所需采購和分供方供應(yīng)的物質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量 檢驗(yàn)和控制，主要米取的措施如下：(1)采購物質(zhì)時(shí)，須在確定合格的分供方廠家或有信譽(yù)的商店中采購，所采購的材料或設(shè)備必須出廠合格證、材質(zhì)證明和使用說明書，對(duì)材料、設(shè)備有 疑問的禁止進(jìn)貨；（2）材料供應(yīng)分公司委托分供方供貨，事先已對(duì)分供方進(jìn)行了認(rèn)可和評(píng)價(jià)， 建立了合格的分供方檔案，材料的供應(yīng)在合格的分供方中選擇；（3）實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。物質(zhì)配套公司、公司科技質(zhì)量部、經(jīng)營部和項(xiàng)目管理部 等主管部

58、門定期對(duì)分供方的實(shí)績進(jìn)行評(píng)審、考核，并作記錄，不合格的分供 方從檔案中予以除名。（ 4）加強(qiáng)計(jì)量檢測。采購物質(zhì)（包括分供方采購的物質(zhì)） ，根據(jù)國家、地方 政府主管部門規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或合同規(guī)定要求及按經(jīng)批準(zhǔn)的質(zhì)量計(jì)劃要求 抽樣檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并做好標(biāo)記。當(dāng)對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí)，就加倍抽樣或全數(shù)檢 驗(yàn)。7、技術(shù)經(jīng)濟(jì)保證措施 保證資金正常運(yùn)作，確保施工質(zhì)量、安全和施工資源正常供應(yīng)。同時(shí)為了更 進(jìn)一步搞好工程質(zhì)量，引進(jìn)競爭機(jī)制，建立獎(jiǎng)罰制度、樣板制度，對(duì)施工質(zhì) 量優(yōu)秀的班組、管理人員給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)他們在工作中始終能把 質(zhì)量放在首位，使他們能再接再勵(lì)，扎扎實(shí)實(shí)能把工程質(zhì)量干好。對(duì)施工質(zhì) 量低劣的班組

59、、管理人員給予經(jīng)濟(jì)懲罰，嚴(yán)重的予以除名。建立內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng) 罰制度 : 本工程如達(dá)到合同約定的質(zhì)量目標(biāo)，按公司文件給予獎(jiǎng)勵(lì)。未達(dá)到 質(zhì)量目標(biāo)，則按等額罰款。8、合同保證措施 全面覆行工程承包合同，加大合同執(zhí)行力度，及時(shí)監(jiān)督施工隊(duì)伍，專業(yè)公司 的施工質(zhì)量，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，熱情接受建設(shè)監(jiān)理的監(jiān)督。9 質(zhì)量管理制度根據(jù)建筑業(yè)司工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理責(zé)任制（ 試行的通知 ） 建質(zhì)199642 號(hào)精神，在工程中特制定以下質(zhì)量管理制度。（1）工程項(xiàng)目質(zhì)量總承包負(fù)責(zé)制度： 總承包單位對(duì)工程的全部分部分項(xiàng)工程質(zhì)量向建設(shè)單位負(fù)責(zé)。每月向業(yè)主監(jiān) 理呈交一份本月的技術(shù)質(zhì)量總結(jié) （ 由總包單位對(duì)分包工程進(jìn)行全面質(zhì)量控 制

60、） ，分包單位應(yīng)對(duì)其分包工程施工質(zhì)量向總包單位負(fù)責(zé)，各分包單位每月向 總包方交一份技術(shù)質(zhì)量總結(jié)。（2）技術(shù)交底制度：堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門應(yīng)編制有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，積極采用新工藝、新技術(shù)；針對(duì)特殊工序編制要有針對(duì)性的作業(yè)指導(dǎo)書。每個(gè)工種、每道工序施工前要組織進(jìn)行各級(jí)技術(shù)交底，包括項(xiàng)目工程師對(duì)工長的技術(shù)交底、工長對(duì)班組的技術(shù)交底、班組長對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交 底。各級(jí)交底以書面進(jìn)行。因技術(shù)措施不當(dāng)或交底不清而造成質(zhì)量事故的要 追究有關(guān)部門和人員的責(zé)任。（3）過程三檢制度：實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要作文字記錄。隱蔽工程要由工 長組織項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員、班