興產(chǎn)業(yè)示范園縣城連接線工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、廣州建筑工程監(jiān)理有限公司 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則深陜（富平）新興產(chǎn)業(yè)示范園縣城連接線工程監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則廣州建筑工程監(jiān)理有限公司深陜（富平）新興產(chǎn)業(yè)示范園縣城連接線工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編寫(xiě)：（總監(jiān)等編寫(xiě)人員簽名）審批：（企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名） 廣州建筑工程監(jiān)理有限公司2013年4月16日目 錄一、工程概況4二、路床工程施工的質(zhì)量監(jiān)理7（一）路床工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求7（二）路床工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理7（三）路床工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理71、試驗(yàn)路段的質(zhì)量監(jiān)理72、在路床施工階段的質(zhì)量控制8（四）路床整修監(jiān)理要點(diǎn)9三、結(jié)構(gòu)層工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求9四、結(jié)構(gòu)層質(zhì)量監(jiān)理11（一）施工要求11（二）底基層和基

2、層質(zhì)量控制措施12五、瀝青混凝土面層質(zhì)量監(jiān)理13（一）影響瀝青面層的質(zhì)量因素13（二）瀝青面層的質(zhì)量控制措施141、下承層控制142、原材料的控制143、瀝青混凝土的攪拌154、瀝青混合料的攤鋪165、瀝青混合料的碾壓166、施工縫的處理177、瀝青混合料施工氣候的控制17六、排水工程監(jiān)理控制要點(diǎn)18（一）事前監(jiān)理控制要點(diǎn)和方法18（二）事中監(jiān)理控制要點(diǎn)與方法181、施工準(zhǔn)備182、測(cè)量放樣193、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)204、施工質(zhì)量控制20七、交通工程施工的質(zhì)量監(jiān)理21（一）主要施工方法21（二）主要施工流程22（三）監(jiān)理工作方法及措施22（四）工程質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)25富平縣產(chǎn)業(yè)園連接線道路工程監(jiān)理

3、細(xì)則一、工程概況項(xiàng)目名稱(chēng)：深陜（富平）新興產(chǎn)業(yè)示范園縣城連接線工程項(xiàng)目地點(diǎn)：富平縣建設(shè)單位：深陜（富平）新興產(chǎn)業(yè)示范園管理委員會(huì)設(shè)計(jì)單位：陜西交通公路設(shè)計(jì)有限公司承包單位：監(jiān)理單位：廣州建筑工程監(jiān)理有限公司質(zhì)量目標(biāo)：合格造價(jià)目標(biāo)：9005801.35元計(jì)劃工期：貳個(gè)月工程規(guī)模及特點(diǎn)：深陜（富平）新興產(chǎn)業(yè)示范園縣城連接線工程位于深陜（富平）新興產(chǎn)業(yè)示范園內(nèi)，道路起點(diǎn)接規(guī)劃中的南環(huán)線，終點(diǎn)接上官鄉(xiāng)街道，道路全長(zhǎng)0.556km。全線采用一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度60km/h，本項(xiàng)目全線為瀝青混凝土路面，路基寬度為24.5m，斷面形式為：63.50m行車(chē)道+0.50m雙黃線+21.50m硬路肩。該項(xiàng)目

4、路線走向是富平東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園產(chǎn)業(yè)大道出入境的主要連接線，完全符合陜西省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移富平示范園路網(wǎng)控制性規(guī)劃要求，且對(duì)完善園區(qū)路網(wǎng)和加快發(fā)展園區(qū)經(jīng)濟(jì)起著非常重要的作用。工程概算投資額為：9005801.35元。本項(xiàng)目主要包括：道路工程、排水工程，交通工程等。道路工程路基寬度為24.5m，其中機(jī)動(dòng)車(chē)道寬21.0m，雙向六車(chē)道，路拱橫坡2.0；硬路肩21.5m，橫坡2.0。道路面層采用瀝青混凝土路面。本道路排水工程設(shè)計(jì)對(duì)于一般填方路段采用散排方式；路面排水利用路拱橫坡及路線縱坡采用散排方式。在過(guò)村鎮(zhèn)路段，為方便沿線村民出入，設(shè)置矩形邊溝，并加設(shè)15cm厚鋼筋混凝土蓋板以保證行車(chē)安全。本項(xiàng)目交通工

5、程設(shè)置了指路標(biāo)志、禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志等；標(biāo)線設(shè)計(jì)包括：雙黃線、車(chē)道分界線、車(chē)道邊緣線、中心圈、導(dǎo)向箭頭、停止線，標(biāo)線材料采用白色、黃色雙組份反光漆。富平縣產(chǎn)業(yè)園連接線大道工程是采用一級(jí)公路設(shè)計(jì)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工驗(yàn)收，市政公路工程一般包括市政道路、橋梁、隧道、排水、防洪、熱力、消防、環(huán)衛(wèi)等工程，但本工程只有道路工程、排水工程、交通工程，施工過(guò)程并不復(fù)雜，但因施工車(chē)輛必須路經(jīng)上官鄉(xiāng)骨科醫(yī)院門(mén)前，街道狹小，車(chē)倆及人流多，施工過(guò)程會(huì)給居民生活和鄉(xiāng)村交通帶來(lái)不便。該工程施工中，很可能會(huì)遇到地下管線、電纜等復(fù)雜的地下障礙物，容易造成事故，導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響。監(jiān)理工程師必須引起高度重視，對(duì)承

6、包人提出的施工方案和質(zhì)量保證體系進(jìn)行嚴(yán)格審核，必須要求承包人在開(kāi)工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，摸清排查施工路段的地下管線情況以后再進(jìn)行施工，避免造成不可估量的損失。監(jiān)理依據(jù)與適用范圍：1、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范cjj44-912、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj1-20083、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50092-964、粉煤灰石灰類(lèi)道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范cjj4-975、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-2000 6、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20057、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文8、監(jiān)理委托服務(wù)合同9、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50268-2008。10、公路勘

7、測(cè)規(guī)范（jtg c10-2007）11、公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d20-2006）12、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b01-2003）13、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d30-2004）14、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)變更及圖紙會(huì)審紀(jì)要15、施工單位與業(yè)主簽訂的施工合同16、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等相關(guān)各方就有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題所做出的會(huì)議紀(jì)要、文件、電函、指令等。本工程項(xiàng)目監(jiān)理范圍：按施工圖紙全部?jī)?nèi)容，本工程項(xiàng)目監(jiān)理范圍包括：道路工程、排水工程、交通工程的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、工程收尾階段（包括竣工驗(yàn)收、整改、工程移交及實(shí)物移交、工程結(jié)算等）及工程保修階段的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、投資控制、進(jìn)度控制、合同管

8、理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等監(jiān)理工作。監(jiān)理人還須按委托人的要求提前進(jìn)場(chǎng)參與開(kāi)工前期的準(zhǔn)備和籌劃工作，協(xié)助委托人制定各參建方職責(zé)及有關(guān)事務(wù)性工作等。二、路床工程施工的質(zhì)量監(jiān)理（一）路床工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求路床需要承受由路面?zhèn)鬟f來(lái)的荷載,同時(shí),路床又是保證路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，保證路基路面的綜合強(qiáng)度。因此,路床必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,必須確保路床密實(shí)、均勻、穩(wěn)定,能夠?yàn)槁访嫣峁┳銐虻膹?qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗路面荷載下傳產(chǎn)生變形的能力。（二）路床工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理路線測(cè)量放樣,是按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谑┕こ邪贤缴Ш筮M(jìn)行的。路線放樣前,施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件,接受設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)資

9、料及其它樁志.施工單位應(yīng)按要求進(jìn)行復(fù)核和放樣，并對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)成果上報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理單位審核批復(fù)。在施工準(zhǔn)備階段,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師還應(yīng)檢查施工單位開(kāi)工前的其它準(zhǔn)備情況,包括施工單位的人員到位情況、質(zhì)量保證體系的建立、機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和調(diào)試的情況。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開(kāi)工前準(zhǔn)備工作均已就緒,滿(mǎn)足開(kāi)工條件時(shí),總監(jiān)批準(zhǔn)工程開(kāi)工，并簽署開(kāi)工令。（三）路床工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理1、試驗(yàn)路段的質(zhì)量監(jiān)理路床碾壓開(kāi)始前,施工單位應(yīng)選擇100200米路段經(jīng)建設(shè)方批準(zhǔn)的具有代表性的地段作為試驗(yàn)路段.通過(guò)試驗(yàn)路段應(yīng)達(dá)到以下目的:（1）確認(rèn)土的最佳含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系。（2

10、）選擇合適的壓路機(jī)具及配套施工機(jī)械。（3）確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。試驗(yàn)路段按相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求通過(guò)檢測(cè)合格,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師可作為工程的一部分驗(yàn)收,進(jìn)行計(jì)量支付。若檢測(cè)不合格,則必須重做試驗(yàn)路段,已做的不合格路段施工單位應(yīng)自費(fèi)清理出現(xiàn)場(chǎng)。2、在路床施工階段的質(zhì)量控制（1）檢查施工路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況,是否已按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求清除了垃圾、雜物、樹(shù)木、腐殖土、不適宜材料，機(jī)井、洞穴是否已回填夯實(shí)。（2）檢查施工單位是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí),壓實(shí)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)圖紙如未對(duì)原地面提出要求時(shí),至少要碾壓到地表面無(wú)彈簧現(xiàn)象或無(wú)明顯輪跡(過(guò)濕路段另行處理),專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在施工單位自檢的基礎(chǔ)上

11、,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)復(fù)查合格后簽字認(rèn)可，方可允許進(jìn)行下道工序施工。（3）檢查路床壓實(shí)度是否符合要求,施工單位應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的填土壓實(shí)度,合格后填報(bào)工序申報(bào)單,向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn).專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在收到申請(qǐng)后及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行檢驗(yàn)，如不合格返工處理后經(jīng)重新檢驗(yàn)直到檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工，監(jiān)理簽字認(rèn)可。（4）路床施工高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,施工單位自檢合格后報(bào)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按要求對(duì)路線中心線,高程,縱坡,橫坡度,平整度、寬度進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格后允許下道工序施工，若檢驗(yàn)不合格則應(yīng)由施工單位進(jìn)行修整，直到合格為止。（四）路床整修監(jiān)理要點(diǎn)路床整修工作應(yīng)從恢復(fù)中線樁開(kāi)始,

12、達(dá)到修整后的路床表面平整、密實(shí)；縱、橫坡度及平整度均能符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。1、規(guī)范規(guī)定路槽高程允許誤差為20(mm),但為了保證路面厚度,應(yīng)控制高程正偏差。2、高程及橫坡度的整修,一定要做到寧刮勿填。對(duì)超出誤差范圍的點(diǎn)應(yīng)用平地機(jī)刮掉。3、對(duì)超過(guò)誤差允許范圍內(nèi)的低值或局部坑洼,需要填補(bǔ)時(shí),一定要做到先灑水松軟,降低洼處耙松至10cm,灑水濕潤(rùn),然后加填土料,灑水悶料,拌和整平,達(dá)到預(yù)計(jì)高程才能進(jìn)行碾壓。4、路床整修后外觀應(yīng)無(wú)“彈簧”起伏和干松散現(xiàn)象,檢查方式應(yīng)由施工單位自檢合格,填寫(xiě)中間工程交工驗(yàn)收單,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn)或會(huì)同路面工程施工單位聯(lián)合檢查驗(yàn)收,如不符合要求應(yīng)責(zé)令施工單位重新整修。

13、符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師可簽署中間交付證書(shū),并同意進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層的施工。三、結(jié)構(gòu)層工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求在結(jié)構(gòu)層工程質(zhì)量監(jiān)理工作中，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的工作主要有：1、審閱施工單位申報(bào)的施工工藝流程，各種混合料配合比，并做好送檢試驗(yàn)，待報(bào)告單取回后審查符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的參數(shù)后方可進(jìn)行施工。2、檢查施工單位進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)具設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)和檢修情況、各種計(jì)量工具是否進(jìn)行標(biāo)定，是否已達(dá)到了開(kāi)工要求。3、配合施工單位對(duì)路槽或其它下基層進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，檢查驗(yàn)收放樣資料和樁志、檢查標(biāo)高、中線偏位、橫坡、邊坡、平整度和寬度是否符合設(shè)計(jì)要求，目測(cè)檢驗(yàn)路槽表面是否有坑槽，“彈簧”、薄層粘貼等缺陷，對(duì)有

14、缺陷的部位應(yīng)責(zé)令施工單位修整到合格后才能施工。4、會(huì)同施工單位對(duì)各層材料作取樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)材料的合格率，把好材料進(jìn)場(chǎng)第一關(guān)。若對(duì)材料的質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)向施工單位提出重新取樣試驗(yàn)，若材料不合格時(shí)，可要求施工單位改變材料供應(yīng)商。5、召開(kāi)工地會(huì)議時(shí)要對(duì)施工單位所建議的施工工藝作出評(píng)價(jià)，提出修改意見(jiàn)，直至工藝符合施工要求后批準(zhǔn)施工工藝。在工地會(huì)議上，還須及時(shí)向施工單位提出關(guān)于基層施工中的檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)頻率、方法、適應(yīng)的規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、條文要求。6、施工工藝一旦被批準(zhǔn)后，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位做試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證施工單位采用的施工工藝及配合比是否正確。檢測(cè)的項(xiàng)目主要有：混合料的壓實(shí)度、厚度、高程、強(qiáng)度

15、及各部位的幾何尺寸等。若各項(xiàng)指標(biāo)超過(guò)允許誤差，則認(rèn)為該工藝不能用于實(shí)際工程施工中，若某一部分檢驗(yàn)數(shù)據(jù)有問(wèn)題，應(yīng)找出產(chǎn)生的原因，加以修正，重做試驗(yàn)路段。不成功的試驗(yàn)路段施工單位自費(fèi)清理出現(xiàn)場(chǎng)，且不能計(jì)量支付。若試驗(yàn)路各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分進(jìn)行驗(yàn)收，進(jìn)行計(jì)量支付，并按試驗(yàn)路段的驗(yàn)收指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制全線施工質(zhì)量。7、施工期間，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)旁站或巡視，掌握各層次施工的實(shí)際質(zhì)量情況，每層次的施工，均須在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師按規(guī)范規(guī)定的頻率復(fù)查（或抽查）合格后簽字認(rèn)可。四、結(jié)構(gòu)層質(zhì)量監(jiān)理 本工程結(jié)構(gòu)層采用二灰穩(wěn)定碎石。集料級(jí)配應(yīng)

16、符合下表規(guī)定的級(jí)配范圍：設(shè)計(jì)要求：二灰碎石壓實(shí)度98，二灰碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8mpa，石灰質(zhì)量應(yīng)符合gb1594規(guī)定的iii級(jí)以上的技術(shù)要求。粉煤灰中sio2、a12o3和fe2o3的總含量應(yīng)該大于70，燒失量小于20，碎石最大粒徑不大于31.5mm，集料壓碎值不大于30。其級(jí)配如下表。二灰碎石混合料中集料的級(jí)配級(jí)配類(lèi)型通過(guò)下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分比%31.526.5199.54.752.361.180.60.075基層10095-10048-6824-3411-216-162-120-60-3（一）施工要求1、切實(shí)準(zhǔn)備好下承層。路床工程必須施工結(jié)束，且經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收符

17、合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，方可進(jìn)行基層施工。2、擬用于工程的材料須進(jìn)行檢驗(yàn)，并在施工中按規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)方能使用。3、基層及底基層按重型擊實(shí)試驗(yàn)法的壓實(shí)度要求：基層98%；底基層97%。4、二灰碎石及二灰土穩(wěn)定層鋪筑壓實(shí)驗(yàn)收合格后，應(yīng)在第二天開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，宜采用透水土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不小于7天。5、養(yǎng)護(hù)期間除灑水車(chē)通行外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛通行。（二）底基層和基層質(zhì)量控制措施1、無(wú)論是基層或底基層，必須是修筑在經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的下承層上。下承層有不平整、路拱不符合要求、高程、超過(guò)允許誤差或任何表面有松散、彈簧現(xiàn)象，都應(yīng)重新修整到合格，才能鋪筑。2、施工

18、前應(yīng)對(duì)道路中線樁、邊線樁精確放樣，直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每10m或15m設(shè)樁，以控制高程、縱坡和橫坡度。3、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按頻率進(jìn)行抽檢。4、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師必須控制混合料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制配合比，確保強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。確定標(biāo)準(zhǔn)的石灰劑量和混合料的最佳含水量，確定混合料的最大干密度（配合比應(yīng)至少做三個(gè)不同石灰劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小劑量，中間劑量和最大劑量）。按設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度，分別計(jì)算不同劑量時(shí)試件的最大干密度。按最佳含水量和最大干密度制備試件，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。5、在集料攤鋪時(shí)，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格按試驗(yàn)路段的各項(xiàng)合格指標(biāo)結(jié)果控制；當(dāng)天攤鋪應(yīng)當(dāng)天碾壓完成；根據(jù)試驗(yàn)路段的合格指

19、標(biāo)數(shù)據(jù)檢查材料的松鋪厚度，松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)。6、石灰穩(wěn)定土碾壓時(shí)含水量宜掌握在最佳含水量的2%，對(duì)低塑性指數(shù)的砂土，應(yīng)檢查是否有起皮松散情況，如有，應(yīng)令施工單位灑水碾壓，以達(dá)到壓實(shí)度的要求。7、石灰穩(wěn)定土的分層施工厚度不宜超過(guò)20cm，但最小厚度也不宜小于10cm，按照16cm壓實(shí)時(shí)效果最佳。8、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（粉煤灰或煤渣）必須遵守下列規(guī)定：配料必須準(zhǔn)確，石灰必須攤鋪均勻，灑水拌和必須均勻；厚度、標(biāo)高、橫坡度、寬度必須達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；混合料應(yīng)處于略大于含水量時(shí)開(kāi)始碾壓，直到達(dá)到要求的密實(shí)度。9、施工期的最低溫度應(yīng)在5以上，并在第一次重冰凍（-35）到來(lái)之前11.5個(gè)月完成施工

20、。雨季施工時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)排水和永久排水相結(jié)合的措施，確保施工路段的灰土不受雨水浸襲。五、瀝青混凝土面層質(zhì)量監(jiān)理（一）影響瀝青面層的質(zhì)量因素瀝青面層，是用瀝青材料做粘結(jié)料，粘結(jié)礦料或混合料與各類(lèi)基層（水泥混凝土除外）所組成的路面結(jié)構(gòu)層。與水泥混凝土路面相比，瀝青類(lèi)路面具有表面平整、接縫少、行車(chē)舒適、耐磨、噪音低、便于維修和養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。但也由于瀝青面層本身存在著抗彎強(qiáng)度較低的原因，所以要求基層有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在瀝青面層施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制拌和配合比、瀝青含量、出廠溫度、天氣情況和碾壓溫度。以防止路面出現(xiàn)開(kāi)裂、松散、剝落、和涌包等損害路面的情況。瀝青面層的類(lèi)型大致可分為：瀝青表面處治、瀝青貫入式

21、、路拌瀝青碎石、廠拌瀝青碎石、熱拌熱鋪瀝青混凝土五種類(lèi)型，前三種用于次高級(jí)路面，后兩種用于高級(jí)路面。本工程面層設(shè)計(jì)為：中粒式瀝青混凝土（ac-16）上面層5cm，灑黏層油采用乳化瀝青，瀝青含量控制在60左右，用量根據(jù)試灑確定，中粒式瀝青混凝土(ac-20)下面層7cm，灑透層油采用煤油稀釋瀝青，用量為0.6-1.5l/m2，基質(zhì)瀝青可采用液體石油瀝青，參配比例通過(guò)試驗(yàn)確定影響瀝青面層的因素很多，主要有以下幾點(diǎn)：1、 結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度不足；2、 標(biāo)高和表面的不平整；3、 材料的影響也是主要的，如瀝青的性能、含臘量、瀝青與骨粒的粘結(jié)力、碎石級(jí)配與壓碎值，用于磨耗層的粗骨料的磨耗值；4、 瀝青混合料的配合

22、比設(shè)計(jì)不當(dāng)；5、 施工工藝不合理，在雨天或惡劣天氣施工也是影響瀝青面層質(zhì)量的關(guān)鍵。（二）瀝青面層的質(zhì)量控制措施1、下承層控制任何瀝青面層施工，必須在施工單位對(duì)下承層整修好，并且已做好精確放樣，全部工作都已得到專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)的下承層上進(jìn)行。2、原材料的控制 適用于瀝青面層的瀝青材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定或gbj9286。所有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的瀝青材料必須有出廠檢驗(yàn)合格證和具有專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)室出具的檢驗(yàn)報(bào)告。監(jiān)理應(yīng)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)到工地的瀝青材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)不合格的材料，應(yīng)令施工單位自費(fèi)清理出場(chǎng)，不能用于工程上。適用于瀝青混凝土的碎石，應(yīng)有良好的顆粒形狀，以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細(xì)長(zhǎng)顆

23、粒不宜超過(guò)15%。用于瀝青混凝土的礦料級(jí)配及瀝青用量應(yīng)符合gbj9286的規(guī)定。用于瀝青碎石的礦料級(jí)配及瀝青用量應(yīng)符合gbj9286的規(guī)定。細(xì)集料要使用巖石加工成顆粒，砂用量不宜超過(guò)10，質(zhì)地應(yīng)是堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，且具有適當(dāng)級(jí)配，其含泥量應(yīng)小于5%。填料宜采用石灰石、白云石、大理石等堿性巖石磨制的石粉。并不應(yīng)含有泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒；小于0.075mm部分的重量比宜大于70%。親水系數(shù)應(yīng)小于1.0。3、瀝青混凝土的攪拌瀝青碎石拌和可用間歇式或連續(xù)式瀝青混凝土拌和機(jī)。由于連續(xù)式瀝青拌和機(jī)的進(jìn)料重量控制，只能通過(guò)礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度來(lái)控制，所以，對(duì)于瀝青混凝土，宜采

24、用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制，若由于工程需要，必須用連續(xù)式拌和機(jī)拌和時(shí)，必須在使用前通過(guò)試拌馬歇爾試驗(yàn)，確定瀝青含量和礦料級(jí)配是否符合瀝青混凝土的指標(biāo)時(shí)，才能使用。 拌制瀝青混合料時(shí)，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)做到三個(gè)及時(shí)，二個(gè)堅(jiān)持，一個(gè)保證。即每天拌和機(jī)拌3-5車(chē)混合料后，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)取樣，及時(shí)試驗(yàn)，及時(shí)反饋（將油石比，級(jí)配情況及時(shí)通知施工單位拌和站技術(shù)負(fù)責(zé)人或工程技術(shù)主管）；堅(jiān)持開(kāi)盤(pán)證制度，堅(jiān)持每天上下午各抽檢一次油石比和級(jí)配的制度（由于拌和站供應(yīng)的各路段，層次不同，所用配合比也各不相同，每天由施工單位技術(shù)主管開(kāi)出開(kāi)盤(pán)證書(shū)，通知拌和站和施工路段負(fù)責(zé)人，可以避免很多差錯(cuò)）；保證好施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料溫

25、度的掌握。4、瀝青混合料的攤鋪所有瀝青混凝土（瀝青碎石）的攤鋪，必須是在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過(guò)的路基上進(jìn)行，鋪筑前應(yīng)清掃干凈，正確放樣，安裝好路緣石，澆灑透油層，要求機(jī)械完好率控制在95以上。若灑布透油層后由于行車(chē)需要灑布了石屑或砂等物質(zhì)，均須在鋪筑瀝青混凝土（瀝青碎石）前將松散顆粒清掃干凈，以免造成松散夾層，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要全過(guò)程旁站。瀝青攤鋪前監(jiān)理要檢查料車(chē)?yán)锘旌狭系臏囟仁欠翊笥跀備仠囟龋欠癯浞肿龊脺?zhǔn)備，攤鋪機(jī)前最少要保證有3臺(tái)料車(chē)以上，所有應(yīng)配備的人員機(jī)具齊全，才能開(kāi)始一次性攤鋪，瀝青混凝土的攤鋪要求在橫向?qū)挾壬先┕?，采用兩組攤鋪機(jī)前后間隔較短距離5-30m，但須控制終壓溫度最低不低于1

26、20130，攤鋪溫度控制在140155每個(gè)樁號(hào)監(jiān)理要監(jiān)督施工單位進(jìn)行測(cè)溫并做好記錄，如達(dá)不到上述要求，責(zé)令其停止施工。 攤鋪混合料時(shí)宜注意縱向連續(xù)性，凡間隙停頓越多，造成路面縱向不平整的可能性就越大。5、瀝青混合料的碾壓瀝青混合料用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，由于熨平板的作用，大約能使混合料達(dá)到80%的壓實(shí)度。因此在施工中往往會(huì)忽視碾壓工作。正確的壓實(shí)應(yīng)是：壓路機(jī)應(yīng)自路邊向中心碾壓，三輪壓路機(jī)每次重疊后輪寬的1/2，雙輪壓路機(jī)每次重疊宜30cm，壓路機(jī)不得在新鋪筑的瀝青混合料上面旋轉(zhuǎn)、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車(chē)、停放，不能從剛碾壓完畢的路段上進(jìn)出。6、施工縫的處理瀝青混凝土面層的施工縫會(huì)直接影響路面的平整

27、度，因此必須嚴(yán)格控制，一般縱向縫采用熱接縫時(shí)碾壓溫度不能低于120130，按施工規(guī)范接縫處理，橫縫施工在接縫處設(shè)擋板（擋板應(yīng)和壓實(shí)面層等厚）。使端部整齊。二層以上結(jié)構(gòu)路面，上下層接縫宜錯(cuò)開(kāi)2m以上。壓路機(jī)壓不到的邊緣，應(yīng)用人工補(bǔ)充熨平。7、瀝青混合料施工氣候的控制（1）冬季施工時(shí)應(yīng)符合下列條件規(guī)定方能施工：要求冬季氣溫在5以上，如有大風(fēng)時(shí)，應(yīng)符合下列條件規(guī)定方能施工：運(yùn)輸車(chē)輛有覆蓋，到工地石油瀝青混合料溫度不低于140，煤瀝青混合料不低于100；攤鋪機(jī)的刮平板及其他接觸熱瀝青混合料的部位要經(jīng)常加熱；攤鋪時(shí)間宜在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行，且應(yīng)做到快卸料，快攤鋪，快碾壓及時(shí)碾壓成型； 在接縫處攤鋪混

28、合料前對(duì)已被壓實(shí)的瀝青混凝土面層進(jìn)行預(yù)熱灑布冷底子油，瀝青混合料攤鋪后，在接縫處用熱夯，熱烙鐵燙平并使壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓（2）雨季施工時(shí)應(yīng)符合下列條件規(guī)定方能施工：注意天氣預(yù)報(bào)有雨天氣不準(zhǔn)施工但因搶工期要盡量縮短施工路段的長(zhǎng)度，工序要緊密銜接；運(yùn)輸汽車(chē)要有防雨設(shè)備；被雨淋濕或潮濕和有水跡的下承層上不得繼續(xù)施工，未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，待基層干燥后繼續(xù)施工。六、市政排水工程監(jiān)理控制要點(diǎn)（一）事前監(jiān)理控制要點(diǎn)和方法1、熟悉合同中有關(guān)排水工程條款；2、明確驗(yàn)收的國(guó)家及地方法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；3、參加圖紙會(huì)審，通過(guò)圖紙會(huì)審，了解設(shè)計(jì)意圖和要求，有關(guān)各方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，重點(diǎn)檢查環(huán)境保護(hù)、建筑設(shè)施

29、、公用管線、交通配合、地區(qū)排水系統(tǒng)的現(xiàn)狀等，考慮必要的技術(shù)措施和要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)提出意見(jiàn)；建設(shè)單位發(fā)送的“圖紙會(huì)審紀(jì)要”，是施工單位編制施工組織設(shè)計(jì)（方案）的必要依據(jù)。4、審查施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)（方案）；5、督促施工單位申報(bào)工程質(zhì)量檢測(cè)單位，審查工程質(zhì)量檢測(cè)單位的資質(zhì)業(yè)務(wù)能力是否與項(xiàng)目工程相適應(yīng)；審查混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度報(bào)告及配合比報(bào)告及試件強(qiáng)度報(bào)告。（二）事中監(jiān)理控制要點(diǎn)與方法1、施工準(zhǔn)備施工單位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，排水溝應(yīng)與道路配合施工，永久排水溝與臨時(shí)排水相結(jié)合，因地制宜地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)排水進(jìn)行核對(duì)，調(diào)查暴雨后的積水情況，根據(jù)工程特點(diǎn)，考慮施工期間臨時(shí)排水措施；核對(duì)各種公共設(shè)施的地下管溝的情

30、況，分析與本工程施工開(kāi)挖是否有干擾，要否考慮改移或臨時(shí)過(guò)渡措施；督促施工單位辦好施工許可證及淤泥排放證明，與工程所在地有關(guān)部門(mén)、單位聯(lián)系，召開(kāi)配合協(xié)調(diào)會(huì)議；如與道路交通有干擾，尚應(yīng)與交管管理部門(mén)協(xié)商施工期間的交通疏解及防護(hù)措施，確保施工安全措施落實(shí)到位。2、測(cè)量放樣（1）由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位與施工單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交樁，交樁內(nèi)容包括：測(cè)量有關(guān)圖表、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的控制樁和護(hù)樁示意圖等，按上述圖表逐樁交點(diǎn)；施工單位應(yīng)立即組織復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理單位，審核批復(fù)后才可使用。（2）開(kāi)工前，施工單位應(yīng)加設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)；臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)，不易被擾動(dòng)且必須牢

31、固；沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每200m不宜少于1個(gè)；監(jiān)理人員應(yīng)進(jìn)行復(fù)查及核實(shí)，經(jīng)復(fù)測(cè)審核批準(zhǔn)后方可使用。相關(guān)要求見(jiàn)gb50268-2008表3.1.8。施工測(cè)量的允許偏差項(xiàng)目允許偏差水準(zhǔn)測(cè)量高程閉合差平地20l （mm）山地6n （mm）導(dǎo)線測(cè)量方位角閉合差40 n (”)導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差開(kāi)槽施工管道1/1000其他方法施工管道1/3000直接丈量測(cè)距的兩次較差1/5000注：1.l為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線的長(zhǎng)度（km）； 2.n為水準(zhǔn)或?qū)Ь€測(cè)量的測(cè)站數(shù)。3、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工程所用的材料、預(yù)制塊、構(gòu)（配）件和主要原材料等產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收并妥善保管。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購(gòu)合同、質(zhì)量合

32、格證書(shū)、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說(shuō)明書(shū)等，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可使用。4、施工質(zhì)量控制（1）各分項(xiàng)工程應(yīng)按照施工技術(shù)規(guī)范及公路一級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每分項(xiàng)工程完成后，必須及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，簽認(rèn)交工證書(shū)；（2）相關(guān)各分項(xiàng)工程之間，必須進(jìn)行交接檢驗(yàn)，所有隱蔽分項(xiàng)工程必須進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行下道工序施工。（3）邊溝的預(yù)制蓋板，混凝土振搗應(yīng)密實(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，配筋位置應(yīng)準(zhǔn)確，表面無(wú)蜂窩、無(wú)缺損。（4）邊溝現(xiàn)澆混凝土，在施工中應(yīng)振搗密實(shí)，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外露面應(yīng)平整。（5）邊溝溝槽開(kāi)挖相關(guān)要求見(jiàn)表4.6.1 溝槽開(kāi)挖的允許偏差 表4.6.1序

33、號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)1槽底高程土方20203用水準(zhǔn)儀測(cè)量石方+20、-2002槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定406掛中線用鋼尺量測(cè)，每側(cè)計(jì)3點(diǎn)3溝槽邊坡不陡于規(guī)定406用坡度尺量測(cè)，每側(cè)計(jì)3點(diǎn)5、施工排水（1）施工排水應(yīng)編制施工方案；（2）施工排出的水，應(yīng)匯集輸送至抽水影響半徑范圍以外，不得影響交通，且不得破壞道路、河岸其他構(gòu)筑物等；在施工排水過(guò)程中不得間斷排水。（3）采取明溝排水施工時(shí)，排水井應(yīng)布置在溝槽范圍以外間距不宜大于150m。在開(kāi)挖地下水水位以下的土方前，應(yīng)先修建排水井；但排水井處于細(xì)砂、粉砂或輕亞粘土層時(shí)，應(yīng)采取過(guò)濾或封閉措施，封底后的井底高程應(yīng)低于

34、溝槽底，且不宜小于1.2m；配合溝槽的開(kāi)挖，排水溝應(yīng)及時(shí)開(kāi)挖及降低深度，其深度不宜小于0.3m。（4）雨季施工應(yīng)注意疏導(dǎo)溝槽的雨水，應(yīng)做好溝槽內(nèi)排水，合理縮短溝槽開(kāi)挖長(zhǎng)度，及時(shí)施工邊溝，已施工完成的邊溝做好排水疏導(dǎo)措施，避免雨水浸泡路基。七、交通工程施工的質(zhì)量監(jiān)理（一）主要施工方法（與已經(jīng)審批通過(guò)的施工組織設(shè)計(jì)一致，描述如下：）（二）交通標(biāo)志牌、交通標(biāo)線主要施工流程（1）施工放樣基礎(chǔ)施工標(biāo)志標(biāo)牌加工制作現(xiàn)場(chǎng)安裝（立柱橫梁安裝面板安裝）初驗(yàn)終驗(yàn)、竣工驗(yàn)收（2）路面清理測(cè)量放樣標(biāo)線的施劃清理初驗(yàn)終驗(yàn)、竣工驗(yàn)收（三）監(jiān)理工作方法及措施1、在工程質(zhì)量控制的整個(gè)過(guò)程堅(jiān)持“一條原則”，抓住“兩個(gè)重點(diǎn)”，分

35、清“三個(gè)階段”，使用“四個(gè)手段”。“一條原則”是把監(jiān)督施工承包單位嚴(yán)格按工程承包合同、國(guó)家技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)施工圖紙的要求進(jìn)行施工，作為監(jiān)理工作的一條原則。這也是監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理工作的依據(jù)。“兩個(gè)重點(diǎn)”是把“重要的分部、分項(xiàng)工程”和“關(guān)鍵部位”作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)來(lái)抓。因?yàn)檫@些部位往往都是我們所設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)?！叭齻€(gè)階段”即“施工準(zhǔn)備階段”、“施工階段”和“工程驗(yàn)收階段”。針對(duì)三個(gè)階段不同的工作內(nèi)容以及不同的質(zhì)量影響因素，分別采取不同的監(jiān)理方法和措施?！八膫€(gè)手段”即監(jiān)理工作通常所采用的“檢查”、“測(cè)量”、“試驗(yàn)”和“指令性文件”4種方法。2、緊緊抓住影響工程質(zhì)量的五大因素，即人員、工程材料、機(jī)械設(shè)

36、備、工藝方法和環(huán)境條件，分別采取相應(yīng)的控制方法和手段，必須實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)。3、做好質(zhì)量跟蹤監(jiān)控工作與承包方共同規(guī)定雙方必須遵守的質(zhì)量控制工作程序，按規(guī)定程序和約定時(shí)間做好抽樣檢驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)巡視等多種形式的監(jiān)督檢查工作?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查通常采取的方法有：1）巡視。巡視是專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場(chǎng)的主要活動(dòng)，通過(guò)巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。在巡視中可采取攝像、攝影等手段記錄在施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患。監(jiān)理人員巡視檢查的主要內(nèi)容有：是否按照設(shè)計(jì)文件、施工驗(yàn)收規(guī)范和已批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工；所使用的材料、構(gòu)配件和設(shè)備是否是已經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格的同種產(chǎn)品；施工管理人員和施工的技術(shù)素質(zhì)及其

37、流動(dòng)情況，尤其是質(zhì)檢、安檢人員是否到崗到位；施工操作人員的技術(shù)水平、操作條件是否滿(mǎn)足工藝操作要求，特殊工種操作人員是否持證上崗；施工環(huán)境是否對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；已施工部位是否存在質(zhì)量缺陷；施工機(jī)械、試驗(yàn)測(cè)量?jī)x表等是否按需要及保證有良好的使用狀態(tài)并計(jì)量正確等。2）旁站。在規(guī)定的“見(jiàn)證點(diǎn)”到來(lái)時(shí)，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師或監(jiān)理員應(yīng)按約定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行旁站監(jiān)理，工作結(jié)束后應(yīng)在見(jiàn)證記錄上簽字，作為責(zé)任依據(jù)。3）文字資料的審查。在工程施工質(zhì)量控制過(guò)程中所涉及的文字資料眾多，諸如：工程開(kāi)工報(bào)審資料；施工單位和作業(yè)人員資質(zhì)證書(shū)、崗位證書(shū)等；工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備質(zhì)量合格證明資料；檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程報(bào)驗(yàn)資料；各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告；工程變更資料等。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審查這些資料的真實(shí)性、正確性、完整性、有效性和及時(shí)性，用以說(shuō)明質(zhì)量控制過(guò)程的正確和控制結(jié)果的合格。4）平行檢驗(yàn)。它是專(zhuān)業(yè)