公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理理論過(guò)關(guān)模擬試題

1、2013年公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理理論過(guò)關(guān)模擬試題第一部分 單項(xiàng)選擇題(1-100題)(一)單項(xiàng)選擇題1、監(jiān)理單位經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的的準(zhǔn)則是( )a 客觀、公正、科學(xué)、誠(chéng)信 b 守法、公正、科學(xué)、誠(chéng)信c 客觀、公正、科學(xué)、高效 d 守法、公正、科學(xué)、高效2、招標(biāo)人和投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日起( )日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書(shū)面合同。a 10 b 30 c 15 d 603、下列不是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)的是( )(b)a 合同條件 b 合同內(nèi)容 c 合同圖紙 d 技術(shù)規(guī)范4、質(zhì)量體系的運(yùn)行過(guò)程中，各項(xiàng)活動(dòng)及其結(jié)果不可避免地會(huì)發(fā)生偏離標(biāo)準(zhǔn)的可能，為此，必須實(shí)施( )a 質(zhì)量體系認(rèn)證 b質(zhì)量監(jiān)督

2、 c 質(zhì)量管理 d 質(zhì)量體系審核5、下列說(shuō)法正確的是( )(c)a 費(fèi)用支付是需要進(jìn)行工程計(jì)量的最關(guān)鍵手段 b 費(fèi)用支付是需要進(jìn)行工程計(jì)量的最關(guān)鍵方法c 費(fèi)用支付是需要進(jìn)行工程計(jì)量的最關(guān)鍵原因 d 費(fèi)用支付是需要進(jìn)行工程計(jì)量的最關(guān)鍵途徑6、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)區(qū)別在( )表示意義不同。a 基本符號(hào)箭線和編號(hào) b 基本圖形和編號(hào)c 基本符號(hào)的箭線和節(jié)點(diǎn) d 編號(hào)與節(jié)點(diǎn)7、混凝土板表面修整完畢后，應(yīng)及時(shí)采用濕治養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)( )a 14-21天 b 7-14天 c 14-28天 d 7-21天8、對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目采用的管理模式，下列說(shuō)法正確的是( )a 駐地的監(jiān)理四級(jí)管理 b

3、高級(jí)駐地監(jiān)理的二級(jí)管理c 高級(jí)駐地監(jiān)理的三級(jí)管理 d 總監(jiān)代表處的一級(jí)管理9、因非監(jiān)理人員原因而暫?；蚪K止監(jiān)理業(yè)務(wù)，其善后工作及恢復(fù)監(jiān)理業(yè)務(wù)的工作稱(chēng)為工程監(jiān)理的( )a 附加工作 b 額外工作 c 正常工作 d 其他工作10、在施工圖設(shè)計(jì)階段，監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)計(jì)施工圖的審核重點(diǎn)是( )a 各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)是否符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求 b 采用的技術(shù)方案是否符合總體方案的要求c 是否符合城市規(guī)劃方面的要求 d 是否滿(mǎn)足使用功能和質(zhì)量要求11.在建設(shè)工程的實(shí)施過(guò)程中，如果提高工程質(zhì)量，一般會(huì)導(dǎo)致()(c)a.投資增加，工期縮短 b.投資減少，工期延長(zhǎng)c.投資增加，工期延長(zhǎng) d.投資減少，工期縮短12.不同

4、的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的適用性需從()方面考慮a.效果 b代價(jià) c.效果和代價(jià) d.效果或代價(jià)13.職能部門(mén)與指揮部門(mén)易產(chǎn)生矛盾的監(jiān)理組織形式是()監(jiān)理組織a.直線制 b.職能制 c.直線職能制 d.矩陣制14.在控制流程投入與反饋兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的環(huán)節(jié)是()a.計(jì)劃 b.對(duì)比 c.轉(zhuǎn)換 d.糾正15.開(kāi)工前的第一次工地會(huì)議和施工階段的常規(guī)工地會(huì)議由()主持a.監(jiān)理工程師 b.業(yè)主 c.監(jiān)理工程師和業(yè)主 d.承包商16.()一般應(yīng)具有高級(jí)工程師等相應(yīng)的高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)，并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證a.總監(jiān) b.總監(jiān)、總監(jiān)代表 c.總監(jiān)、總監(jiān)代表、(高級(jí)駐地監(jiān)理工程師) d.高級(jí)駐地17.在委托監(jiān)理的建設(shè)工程

5、師、監(jiān)理單位與承建單位不得有隸屬關(guān)系和其他利害關(guān)系，這個(gè)要求反映了建設(shè)工程監(jiān)理的()a.服務(wù)性 b.科學(xué)性 c.獨(dú)立性 d.公正性18.按照控制信息的來(lái)源，可將控制分為()a.事前控制和事后控制 b.前饋控制和反饋控制c. 開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制 d.主動(dòng)控制和被動(dòng)控制19.監(jiān)理工程師控制建設(shè)工程進(jìn)度的組織措施是指()(a)a.協(xié)調(diào)合同工期與進(jìn)度計(jì)劃之間的關(guān)系b.編制進(jìn)度控制工作細(xì)則c.及時(shí)辦理工程進(jìn)度款支付手續(xù)d.建立工程進(jìn)度報(bào)告制度20.在某大型建設(shè)工程施工過(guò)程中，由于處理地下文物造成工期延長(zhǎng)后所延長(zhǎng)的工期()(b)a.應(yīng)由施工單位承擔(dān)責(zé)任，采取趕工措施加以彌補(bǔ)b.應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師核查證實(shí)后納入

6、合同工期c.經(jīng)監(jiān)理工程師核查證實(shí)后，其中一半時(shí)間應(yīng)納入合同工期d.經(jīng)業(yè)主核查證實(shí)，直接納入合同工期21、在建設(shè)過(guò)程的實(shí)施過(guò)程中，如果提高過(guò)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般會(huì)導(dǎo)致( )a.投資增加、工期縮短 b.投資減少、工期延長(zhǎng)c.投資增加、工期延長(zhǎng) d.投資增加、工期縮短22、監(jiān)理單位參加設(shè)計(jì)單位向施工單位的技術(shù)交底是( )a.設(shè)計(jì)階段 b.招標(biāo)階段 c.施工準(zhǔn)備階段 d.施工階段23、仲裁委員會(huì)的仲裁裁決做出以后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)履行，當(dāng)一方當(dāng)事人不履行仲裁裁決時(shí)，另一方當(dāng)事人可以依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定向( )申請(qǐng)執(zhí)行。a.當(dāng)?shù)厝嗣裾?b.人民法院 c.仲裁委員會(huì) d.調(diào)節(jié)委員會(huì)24、某公司開(kāi)發(fā)一項(xiàng)投資10

7、0萬(wàn)元，資金時(shí)間價(jià)值率(相當(dāng)于年利息率)為20%，計(jì)劃5年那等額收回，則每年 應(yīng)回收資金額為 ( )萬(wàn)元。a.33.438 b.34.438 c.35.438 d.36.43825、填石路堤所采用石料抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于( )mpaa. 20 b. 15 c. 10 d. 526、在組織流水施工時(shí)，用來(lái)表達(dá)流水施工在施工工藝方面進(jìn)展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)通常包括( c )a.施工過(guò)程和施工段 b.流水節(jié)拍和流水強(qiáng)度c.施工過(guò)程和流水強(qiáng)度 d.流水步距和流水強(qiáng)度27、在關(guān)鍵部位獲關(guān)鍵工序施工過(guò)程中由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督活動(dòng)，稱(chēng)之為( )a. 旁站 b. 巡視 c. 檢測(cè) d. 復(fù)驗(yàn)28、以下哪項(xiàng)不屬于政府監(jiān)督

8、性質(zhì)( )a.強(qiáng)制性 b. 科學(xué)性 c. 執(zhí)法性 d. 全面性 e. 宏觀性29、工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三者之間的關(guān)系是( d )a. 對(duì)立的 b. 統(tǒng)一的 c. 矛盾的 d. 既對(duì)立又統(tǒng)一30、建設(shè)項(xiàng)目的分解，下面哪個(gè)是正確的( d )a、單位工程、單項(xiàng)工程、分部工程、分項(xiàng)工程b、單位工程、分部工程、單項(xiàng)工程、分項(xiàng)工程c、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、單項(xiàng)工程d、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程31.如果不具有( )，監(jiān)理就難以保證三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。a.科學(xué)性 b.服務(wù)性 c.獨(dú)立性 d.委托性32.公路工程施工過(guò)程中，施工監(jiān)理的主要依據(jù)是( )。a、監(jiān)理委托合同及施工承包合同 b.建設(shè)單

9、位的會(huì)議紀(jì)要c.設(shè)計(jì)合同文件 d.質(zhì)量監(jiān)督信息33.已經(jīng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備是承包人資產(chǎn)，承包人可以( )。(c)a、自由調(diào)用 b.經(jīng)業(yè)主同意后，可自由調(diào)用c.經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)即可自由調(diào)用 d.經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)、業(yè)主同意，才能自由調(diào)用34.在法律上，合同的簽訂可分為要約和承諾兩個(gè)階段，一般認(rèn)為( )。(c)a、工程招標(biāo)是要約，工程投標(biāo)是承諾 b.工程招標(biāo)是要約，工程投標(biāo)是再要約，定標(biāo)則是承諾c.工程招標(biāo)是要約邀請(qǐng)，工程投標(biāo)是要約，定標(biāo)則是承諾d.工程招標(biāo)、投標(biāo)是要約，定標(biāo)則是承諾35.設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師、承包人均可按照規(guī)定程度提出設(shè)計(jì)變更要求，但必須經(jīng)過(guò)( )的批準(zhǔn)才能生效。( )a、工程專(zhuān)家 b

10、.監(jiān)理工程師 c.總監(jiān)理工程師 d.業(yè)主36.承包人的費(fèi)用索賠是指承包人由于( )原因而造成的費(fèi)用損失或增加而向業(yè)主提出的費(fèi)用補(bǔ)償要求。( )a.不可預(yù)見(jiàn)因素 b.天氣因素 c.業(yè)主因素 d。非承包人自身37.按公路工程施工監(jiān)理規(guī)范規(guī)定，各類(lèi)高級(jí)監(jiān)理人員一般應(yīng)占監(jiān)理人數(shù)的( )以上。( )a.5% b.10% c.15% d.20%38.( )就是預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，并擬訂和采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以便計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。(b)a、全面控制 b.主動(dòng)控制 c、被動(dòng)控制 d.反饋控制39.下列屬于工程進(jìn)度監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限的是( )。(c)a、主持開(kāi)工前的第一次工地會(huì)議 b.簽發(fā)動(dòng)員預(yù)付款支付證書(shū)c

11、.審批承包人在開(kāi)工前提交的現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃 d.簽發(fā)各項(xiàng)工程的開(kāi)工通知單40.進(jìn)度控制中橫道圖是常用圖之一，以下四項(xiàng)中哪一項(xiàng)不是其優(yōu)點(diǎn)( )。(c)a.形象直觀 b.搭接關(guān)系明確 c.邏輯關(guān)系嚴(yán)謹(jǐn) d.制作方便快捷41.( )不是確定關(guān)鍵線路的方法。()a、線路枚舉法 b.關(guān)鍵工作法 c.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)法 d.s曲線法42.除工地實(shí)驗(yàn)室外，承包人試驗(yàn)室還包括( )。a、中心試驗(yàn)室 b.流動(dòng)試驗(yàn)室 c.檢測(cè)中心 d.質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室43.( )不是質(zhì)量檢驗(yàn)的方法。a、目測(cè)法 b.量測(cè)法 c.分層法 d.試驗(yàn)法44.( )不是工程費(fèi)用的部分。a、間接成本 b.設(shè)備費(fèi) c.法定稅金 d.利潤(rùn)45.( )不是公路工

12、程建設(shè)資金的籌資方式。a、政府特許經(jīng)營(yíng) b.成立政府項(xiàng)目責(zé)任公司 c.發(fā)放國(guó)債 d.群眾集資46.工程計(jì)量時(shí)，應(yīng)以( )的數(shù)量為準(zhǔn)。()a.圖紙給定 b.工程量清單 c.實(shí)際完成 d.實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)47.工程支付必須以( )為基礎(chǔ)。a.工程質(zhì)量 b.工程進(jìn)度 c.工程計(jì)量 d.工程量清單48.質(zhì)量缺陷的處理方案一般應(yīng)由( )提出。a、施工單位 b.建設(shè)單位 c.監(jiān)理單位 d.設(shè)計(jì)單位49.( )不是監(jiān)理月報(bào)的內(nèi)容。a、工程描述 b.監(jiān)理收發(fā)函件c.工程質(zhì)量、進(jìn)度、支付狀況 d.監(jiān)理工作執(zhí)行情況50.公路工程施工監(jiān)理規(guī)范明確的監(jiān)理技術(shù)檔案不包括( )。(b)a、現(xiàn)場(chǎng)指令 b.監(jiān)理日?qǐng)?bào) c.

13、檢查記錄 d.試驗(yàn)記錄51、下列不屬于第一次工地會(huì)議內(nèi)容的是( )。a.介紹人員及組織機(jī)構(gòu) b.審議施工進(jìn)度計(jì)劃 c。明確施工監(jiān)理例行程序 d.審議工程分包52、第一次工地會(huì)議，必須在( )舉行。( )a、合同簽訂后 b.監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)前 c.工程開(kāi)工前 e.工程開(kāi)工后53、公路工程交工驗(yàn)收由( )主持。a、縣、市級(jí)以上交通主管部門(mén) b.縣、市級(jí)以上質(zhì)量監(jiān)督站 c.建設(shè)單位 d.監(jiān)理單位54、工程交工日期以( )為準(zhǔn)。(d)a、工程完工之日 b.承包人提交工程交工報(bào)告之日c.業(yè)主指定的日期 d.檢查小組決定的簽發(fā)交工證書(shū)之日55、缺陷責(zé)任期一般為( )。a、一年 b.十八個(gè)月 c.兩年 d.三年56

14、、因施工原因造成的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固，應(yīng)先由( )提出修補(bǔ)方案和方法，經(jīng) ( )批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。a、設(shè)計(jì)代表，業(yè)主 b.監(jiān)理工程師，業(yè)主 c.承包人，設(shè)計(jì)代表 d.承包人，監(jiān)理工程師57、缺陷責(zé)任終止證書(shū)簽發(fā)的日期應(yīng)從( )為準(zhǔn)。(b)a、承包人提出缺陷責(zé)任終止申請(qǐng)報(bào)告的日期 b.工程通過(guò)最終檢驗(yàn)的日期c.最終檢查報(bào)告送達(dá)監(jiān)理工程師的日期 d.業(yè)主指定的日期58、對(duì)于有一個(gè)以上交工日期的工程，缺陷責(zé)任期應(yīng)以( )起算。(d)a、統(tǒng)一規(guī)定的日期 b.最后交工的日期c.最先交工的日期 d.分別自各自不同的交工日期59、交工證書(shū)的簽字人有( )。(d)a.業(yè)主和監(jiān)理工程師 b.業(yè)主和承包人c.監(jiān)理

15、工程師和承包人 d.業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人各方的代表60、某灌注樁清孔后沉積層仍超過(guò)厚度，二次清孔后，孔深增加，澆筑后的實(shí)際樁長(zhǎng)比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)增1.3m。承包人要求對(duì)增加的混凝土量給予計(jì)量。監(jiān)理工程師認(rèn)為( )。a、不予計(jì)量 b.對(duì)承載力有好處，應(yīng)予計(jì)量 c.計(jì)量所增混凝土量的一半61、工程量清單上路基清表工程量是按平均20cm厚度估算的，開(kāi)工后，承包人提出對(duì)于 超過(guò)20cm厚度的清表工作應(yīng)予計(jì)量，以保證清表質(zhì)量，監(jiān)理工程師認(rèn)定( )。a、不予計(jì)量 b.為確保工程質(zhì)量可予計(jì)量 c.安排承包人與業(yè)主協(xié)商解決62、承包人連續(xù)3個(gè)月的期中支付額均達(dá)到了合同規(guī)定的進(jìn)度付款額，但其中運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的材料和設(shè)備(

16、用于永久工程的)按比例支付的款額占了每次的期中付款的一半以上，監(jiān)理工程師認(rèn)為( )。(b)a、只要階段付款符合合同要求，監(jiān)理工程師就沒(méi)有失職b.應(yīng)該采取措施，促進(jìn)永久工程的形象 c.合同中規(guī)定的期中支付款額是進(jìn)度的反映63、任何合同形式的工程項(xiàng)目，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)是( )。a、合同文件 b.工程費(fèi)用 c.工程質(zhì)量 d.工程進(jìn)度64、依據(jù)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版)，中期支付及最終支付的期限分別為( )天。(d)a.28，56 b.28，42 c.21，56 d.21，4265、根據(jù)fidic條款，在出現(xiàn)承包人與業(yè)主簽定合同并開(kāi)始施工后，承包物價(jià)上漲20%的情況，由此增加的

17、工程費(fèi)用( )。(a)a、由業(yè)主負(fù)擔(dān) b.由承包人負(fù)擔(dān) c.由保險(xiǎn)負(fù)擔(dān) d.由監(jiān)理負(fù)擔(dān)66、有關(guān)材料預(yù)付款正確的表述是( )。(b)a、施工過(guò)程中，臨時(shí)工程所需材料可以支付材料預(yù)付款b.已經(jīng)支付過(guò)材料預(yù)付款和材料，其所有權(quán)歸業(yè)主c.材料預(yù)付款的支付可以不考慮剩余永久工程支付金額d.材料預(yù)付款支付可依據(jù)設(shè)計(jì)工程量報(bào)算得來(lái)67、監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)按( )的頻率獨(dú)立進(jìn)行抽樣檢查，以確定承包人的抽樣試驗(yàn)是否真實(shí)可靠。(c)a.5%-15% b.10%-15% c.10%-20% d.5%-10%68、在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定時(shí)，施工單位自檢人員的檢測(cè)頻率為2000m2檢驗(yàn)( ) 點(diǎn)。a.2 b。4

18、 c.6 d.869在鋪筑熱拌瀝青混合料面層試驗(yàn)路段之前( )天，承包人應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。a.7 b.14 c.28 d.5670、蓋板涵及箱涵臺(tái)背填土必須在支撐梁(或涵底鋪砌)及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到 ( )以后方可進(jìn)行。a.70% b.80% c.90% d.100%71、質(zhì)量評(píng)定中，橋臺(tái)錐坡應(yīng)納入( )分部工程評(píng)定。(a)a、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 b.橋梁上部構(gòu)造 c、橋梁防護(hù)工程 d.橋梁引道工程72、施工組織的基本單元是。a、分部工程 b.分項(xiàng)工程 c.工序 d.施工過(guò)程。73、簽署工程施工開(kāi)工令的人是(

19、)。(a)a、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師 b.總監(jiān)代表 c。業(yè)主 d.上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)74、某施工工地，總工作量為10000m3，每個(gè)機(jī)械臺(tái)班的計(jì)劃工作量為500m3，其有4臺(tái)相同型號(hào)機(jī)械進(jìn)行施工，請(qǐng)問(wèn)該土石方施工的流水節(jié)拍ti( )。a.2 b.3 c.4 d.575、承包商應(yīng)在首次延期事件發(fā)生( )內(nèi)，申報(bào)延期申請(qǐng)意向。(d)a.7天 b.14天 c.21天 d.28天76、某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中有一項(xiàng)非關(guān)鍵工作，總時(shí)差為5天，局部時(shí)差為3天。由于業(yè)主未能按時(shí)提供施工場(chǎng)地，造成施工耽誤6天，施工單位申請(qǐng)工程延期，監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)的延期時(shí)間為( )。a.1天 b.5天 c.6天 d.不同意延期77、工作的總時(shí)差

20、的含義是( )。a、不影響任何一項(xiàng)緊后工作最早開(kāi)始的情況下，該工作的極限機(jī)動(dòng)時(shí)間b.不影響任何一項(xiàng)緊后工作最遲開(kāi)始的情況下，該工作的極限機(jī)動(dòng)時(shí)間c.不影響任何一項(xiàng)緊前工作最早結(jié)束的情況下，該工作的極限機(jī)動(dòng)時(shí)間d.不影響任何一項(xiàng)緊前工作最遲結(jié)束的情況下，該工作的極限機(jī)動(dòng)時(shí)間78、由于非承包商的原因造成計(jì)劃工期的延長(zhǎng)，則( )。a、承包商無(wú)須做任何工作，理應(yīng)獲得延長(zhǎng)的工期b.承包商應(yīng)向業(yè)主報(bào)告，由業(yè)主確定延長(zhǎng)的工期c.承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)告，監(jiān)理工程師審查并確定延長(zhǎng)的工期d.承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師和業(yè)主報(bào)告，才能獲得延長(zhǎng)的工期79、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化的目標(biāo)是( )。(c)a.確定最低成本工期 b.確

21、定最短工期c.確定滿(mǎn)足目標(biāo)工期的計(jì)劃方案 d?？s短關(guān)鍵線路80、工程費(fèi)用與工期的關(guān)系為( )。(b)a、直接費(fèi)隨工期縮短而減少，間接費(fèi)隨工期縮短而增加b.直接費(fèi)隨工期縮短而增加，間接費(fèi)隨工期縮短而減少c.直接費(fèi)和間接費(fèi)均隨工期縮短而減少 d.直接費(fèi)和間接費(fèi)均隨工期縮短而增加81、工程質(zhì)量是施工出來(lái)的，不是檢驗(yàn)出來(lái)的，因此質(zhì)量管理的重點(diǎn)要貫徹( )的原則。a.動(dòng)態(tài)控制 b.工序控制 c.被動(dòng)控制 d.預(yù)防為主82、在風(fēng)險(xiǎn)管理流程中，( )工作最重要。a.風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別 b.風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估 c.風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策的規(guī)劃和決策 d.實(shí)施和檢查83、在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)是( )。a.合同轉(zhuǎn)

22、移 b.工程分包 c.銀行擔(dān)保 d。工程投保84、當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)生了偏離，分析原因，采取措施，稱(chēng)為( )。a、被動(dòng)控制 b、主動(dòng)控制 c、前饋控制 d、反饋控制85、目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制是一個(gè)有限的循環(huán)過(guò)程，應(yīng)貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施階段的全過(guò)程，動(dòng)態(tài)控制應(yīng)該提倡( )。a.前饋控制 b.反饋控制 巴被動(dòng)控制 d.主動(dòng)控制86、高速公路施工中按里程來(lái)計(jì)算監(jiān)理人員配置，應(yīng)以( )為原則。(c)a.每公里配置0.5人 b.每公里至少5人 c、每公里應(yīng)不少于1人 d.根據(jù)實(shí)際情況確定87、在項(xiàng)目監(jiān)理組織中，主要根據(jù)管理( )的不同，將監(jiān)理人員劃分為項(xiàng)目總監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師和監(jiān)理員。 (b)a、部門(mén) b.層次 c.跨度 d.任務(wù)88、管理跨度與管理層次的關(guān)系是( )。a、成正比關(guān)系 b.成反比關(guān)系 c.數(shù)目相等關(guān)系 d.沒(méi)有關(guān)系89、命令源最多的組織模式是( )。a、直線式 b.職能式 c.直線一職能式 d，矩陣式90、三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)是指( )。