汽車吊裝專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

1、一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、汽車吊吊裝使用情況 2四、吊裝準(zhǔn)備工作2五、吊運(yùn)步驟3六、汽車吊使用注意事項(xiàng) 3七、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程 7八、汽車吊參數(shù)表 9工程概況二、編制依據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB5009-2015)施工圖紙三、汽車吊吊裝使用情況本工程使用16t汽車吊，主要用于鋼筋、管材等材料的運(yùn)輸?shù)跹b。四、吊裝準(zhǔn)備工作1、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。2、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等 進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、吊裝

2、材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進(jìn)行。4、在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，確定 其型號(hào)及直徑。5、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明 書。6、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。五、吊運(yùn)步驟1、吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。2、吊裝索具的系接必須牢固3、起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況 等。4、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng) 有操作工

3、人配合吊裝。六、汽車吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地 面行駛和工作。2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作 業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部 分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)應(yīng)先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí), 不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗 號(hào)或手勢(shì)

4、）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或 錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn) 信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起 重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7、若有新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊， 并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門 共同檢查，合格后方可使用。&不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，操作前應(yīng)檢查

5、距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm內(nèi)無障礙物。支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成， 支腿的收入應(yīng)在吊臂放好擱穩(wěn)之后進(jìn)行。9、 起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78度; 如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可 起吊。10、起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的 物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。13、嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、

6、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生 事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物 件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固； 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；仃、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空 載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、 起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須 停車檢查：1）起重機(jī)的穩(wěn)定性；2）制動(dòng)器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防

7、止構(gòu)件歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件時(shí)轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)，未停穩(wěn)前不得做反 向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后， 方可進(jìn)行工作。22、 起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落 重物過程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。單機(jī)起重 載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80 %。24、 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接

8、頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和 壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以 防發(fā)生事故；25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨 損或腐蝕，如超過平均直徑10 %和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重 臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太 緊。27、工作

9、中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào) 修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡 環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即(1)信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；(2) 斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；(3) 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；(4) 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；(5) 吊物上有人不準(zhǔn)吊；(6) 埋在地下物不準(zhǔn)吊；(7) 安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；(8) 現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；(9) 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；(10 )六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得

10、有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；31、 各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；32、起吊長(zhǎng)、大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突 然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；七、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦

11、堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全 距離。2、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足；（4）各連接件無松動(dòng)；（5）輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000 （水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。 底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。5、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估

12、計(jì) 吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。6、起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng) 限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào) 整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的 仰角。9、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛 室上方，且不得在車的前方起吊。10、起吊重物達(dá)到額定起重量的 50%及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降 落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)

13、。12、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員 不得離開操縱室。13、起吊重物達(dá)到額定起重量的 90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的 操作動(dòng)作。14、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停 穩(wěn)后進(jìn)行。15、當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠 規(guī)定，重物離地面不得超過500mm并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。16、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專 用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固 定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開 位置，最后應(yīng)鎖住起重

14、操縱室門。17、行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。18、要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。19、風(fēng)力超過6級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得 懸空過夜。八、汽車吊參數(shù)表附表:汽車吊參數(shù)表臂桿長(zhǎng)(m)基本臂10.0中長(zhǎng)臂17.1全伸臂24.2臂桿長(zhǎng)(m)幅度(m)起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度幅度(m)3.01610.173.03.5169.931217.653.54.0169.661217.374.04.514.99.3411.417.20724.594.55.014.18.9810.817.02724.465.05.513.28.571

15、0.216.826.724.335.56.011.528.109.716.606.424.186.07.08.616.928.716.115.923.857.08.06.75.216.915.535.523.478.09.05.6114.855.123.049.010.04.36814.064.522.5510.011.03.31212.043.421.3911.012.02.4709.082.619.9612.014.02.146.822.3819.1114.016.01.9718.1716.018.01.5215.9018.020.01.2012.9020.021.01.1010.9121.022.01.008.2722.0吊鉤重量：230kg（全伸支腿、后半部、主臂24.2m+畐U臂8.15m額定吊裝能力）主臂仰角（0）補(bǔ)償角（0）01530幅度起重量幅度起重量幅度起重量785.6732.807.6782.809.4322.30757.3312.809.2972.7010.9852.20728.9662.7510.8872.