高速公路監(jiān)理崗前考核試題庫(kù)(25)

1、荊潛高速公路監(jiān)理崗前考核試題庫(kù)25題號(hào)-一一二二二-三四五六七總分評(píng)分一、單選1咼速公路土質(zhì)路堤的上路床壓實(shí)度要達(dá)到多少（ D ）A、90%B、93% C、95%D、不作要求2、 在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平的樁接頭數(shù)不得超過(guò)基樁總數(shù)的（C ）A、1/2B、1/3C、1/4D、3/53、 送建設(shè)單位永久保存的監(jiān)理文件有工程延期意見及審批和（C ）共兩大類。A、合同爭(zhēng)議、違約報(bào)告及處理意見B、分包單位資質(zhì)材料C、設(shè)計(jì)變更、治理費(fèi)用報(bào)審與簽認(rèn)D、建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理工作總結(jié)4、橋梁的設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算，這里剛度指的是（ D ）A、應(yīng)變B、應(yīng)力 C、預(yù)拱度 D、撓度（變形）5、

2、 工程項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)之間存在著（A ）關(guān)系。A、對(duì)立統(tǒng)一B、相互矛盾C、相互一致D、相互獨(dú)立6、質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)抓住影響（D ）施工質(zhì)量的主要因素設(shè)置。A、單位工程B、分部工程C、分項(xiàng)工程D、工序7、某工程項(xiàng)目在施工中基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴(yán)重不均勻沉降，結(jié)構(gòu)開裂，這種質(zhì)量事故在建筑工程按事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度分類中屬于（C ）。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、嚴(yán)重事故8監(jiān)理工程師進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)控時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭和潛在的質(zhì)量隱患，以便及時(shí)采取有力的控制措施，對(duì)于隱蔽工程一類的施工，采用（ D ）的質(zhì)量監(jiān)控手段更 為重要A、規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序B、指令文件 C、巡查D、旁站監(jiān)督9、在質(zhì)量等級(jí)

3、檢驗(yàn)評(píng)定中為達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的分項(xiàng)工程，在返工重做后，該分項(xiàng)工程的 質(zhì)量（ A ）。A、可重新評(píng)定其等級(jí)B、不再評(píng)定其等級(jí)C.、只能評(píng)為合格D 、經(jīng)設(shè)計(jì)單位鑒定認(rèn)可才能重新評(píng)定等級(jí)10、在工程施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)工作M 的總時(shí)差由原計(jì)劃的 5天變?yōu)?-2天，這說(shuō)明工作 M 的實(shí)際進(jìn)度C ）。A、拖后2天，影響工期2天B、拖后5天，影響工期2天C、拖后7天，影響工期2天D、拖后7天，影響工期7天11、用于判斷路基土干濕狀態(tài)的指標(biāo)是（A、土的稠度B、土的含水量C、土的液限D(zhuǎn)、土的塑限12、作為路基填土材料，哪種土最優(yōu)（B ）。A、粘性土B、砂性土C、粉性土D 、晾干的淤泥13、在工

4、程項(xiàng)目施工中，對(duì)于砂、石、水泥等散料，在抽樣檢驗(yàn)時(shí)樣品的抽取方法通常 采用（ D ）。A、單純隨機(jī)抽樣法B、系統(tǒng)抽樣法C、二次抽樣法D、分層抽樣法14、生產(chǎn)設(shè)備到貨后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，重要的關(guān)鍵性大型設(shè)備的檢驗(yàn)應(yīng)由（D ）組織鑒定小組來(lái)進(jìn)行。A、總監(jiān)理工程師B、監(jiān)理工程師C、施工單位總工程師D、建設(shè)單位15、隱蔽工程必須經(jīng)（ C ）檢查后方可隱蔽。A、地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站B、監(jiān)理工程師或施工單位質(zhì)檢員C、監(jiān)理工程師或其代表D、工序交接檢、互檢、多項(xiàng)選擇1、監(jiān)理日記一般可以記錄（ B、C、E ）等。A、當(dāng)日材料、構(gòu)配件、設(shè)備、人員變化情況B、施工程序執(zhí)行情況分析C、天氣、溫度情況D、工程款支付情況分析E

5、、工程量審核情祝F、協(xié)調(diào)情況2、監(jiān)理單位短期保存的文件類別有（ B、 C 、 D、 E ）等。A、監(jiān)理大綱 B、監(jiān)理規(guī)劃 C、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 D、專題總結(jié) E、月報(bào)總結(jié)3、提高水泥早期強(qiáng)度的方法有（ A、 C ）A、采用早強(qiáng)水泥B、采用初凝時(shí)間短的水泥C、 摻外加劑D、降低水灰比4、在（ A、 B、 E ）等項(xiàng)目施工中，均應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。A、關(guān)鍵工序和環(huán)節(jié)B、質(zhì)量不穩(wěn)定的工序C、重要昂貴材料的施工部位 D、加快施工 進(jìn)度的部位E、施工難度大或施工條件困難的工序或環(huán)節(jié)5、工程上所用的新材料必須通過(guò)（ A、 C ），符合要求后才能正式使用。A、試驗(yàn) B、計(jì)算 C、鑒定 D、論證 E、試用6、工程上

6、所用的材料，凡（ A、 B ）均應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。A、標(biāo)志不清者 B、對(duì)質(zhì)量保證資料有懷疑者C、與合同不符的一般材料D、 進(jìn)口材料E、重要工程所用材料7、在材料組成方面影響硬化后水泥混凝土強(qiáng)度的因素有（ A、 B、 C、 D ）A、水泥強(qiáng)度B、水灰比 C、集料特性D 、漿集比8、混凝土配合比的設(shè)計(jì)參數(shù)有（ B、 C、 D ）A、水泥強(qiáng)度B、砂率C、水灰比D、用水量9、土質(zhì)路堤的填筑按填土順序可采用（ B、 C、 D ）A、橫向填筑B、豎向填筑C、分層平鋪D、下層豎向填筑上層水平分層的混合填筑10、 在工程項(xiàng)目施工階段，監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量控制的手段包括（A、 B、 C、 D ）A、目測(cè)、量側(cè)和試驗(yàn)

7、 B、下達(dá)指令文件 C、規(guī)定質(zhì)量控制工作程序D、利用支付手段控制E、審核承包和分包單位資歷三、判斷題1矮路堤一般要設(shè)墊層，這主要是為了提高路基的強(qiáng)度。（X）2、判定混凝土質(zhì)量的強(qiáng)度，通常是以標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 7d 齡期的立方體試件的抗壓強(qiáng)度來(lái)表示。（ X ）3、橋梁施工用的混凝土采用機(jī)械攪拌時(shí)，上料的順序一般是先水泥，次砂子，后石子。（ X）4、對(duì)承包人超出設(shè)計(jì)圖紙范圍和因承包人原因造成返工的工程量，工程師不予計(jì)量。（V）5、工程項(xiàng)目實(shí)施中，監(jiān)理、業(yè)主、承包商三方之間來(lái)往的正式函件對(duì)各方都具有約束力。（ V）20、石灰土基層強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，耐磨性差，且縮裂少。（X）21、蓋板涵沉降縫的設(shè)置應(yīng)

8、從基礎(chǔ)一直延伸到板頂頂部。 （ V ）22、為減少水泥砼路面的早期裂縫，切縫時(shí)間越早越好。 （X）23、對(duì)塊石與巖石的要求只是強(qiáng)度要求。(X)24、 擋土墻泄水孔進(jìn)口處的反濾層應(yīng)選用不透水材料。(X)五綜合題監(jiān)理人員在砼澆筑的前后及過(guò)程中應(yīng)作哪些檢驗(yàn)？參考答案:(1) 筑混凝土前的檢驗(yàn)：施工設(shè)備和場(chǎng)地；混凝土各組成材料及配合比(包括外加劑)；混凝 土凝結(jié)速度等性能；基礎(chǔ)、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程及支架、模板；養(yǎng)護(hù)方法及設(shè)施，安全設(shè)施。(2) 拌制和澆筑混凝土?xí)r的檢驗(yàn)：混凝土組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要時(shí)隨時(shí)抽樣試驗(yàn)；混凝土的和易性(塌落度等)每工作班至少2次；砂石材料的含水率，每日開工前一次，