農村公路工程質量監(jiān)督檢測實施方案

1、農村公路工程質量監(jiān)督檢測實施方案 2017-（07） 農村公路工程質量監(jiān)督檢測實施方案云南航天工程物探試驗檢測股份有限公司2017年7月目 錄1、 任務來源.12、 工程質量監(jiān)督.13、 檢測依據.24、 抽檢項目.25、 檢測內容、方法、頻率及判定標準.3（1） 抽檢內容.3（2） 工程實體質量抽檢項目、方法、頻率.3（3） 單位工程外觀質量檢查內容及扣分標準.4（4） 建設項目管理行為及竣工資料檢查內容.4（5） 州（市）農村公路建設管理檢查指標及評價標準.5（6） 資金使用情況.5（7） 抽檢項目評定標準.6（8） 本次抽檢項目實體檢測指標抽檢頻率及數(shù)量.76、 檢測實施細則.137、

2、檢測報告的整理.148、 擬投入人員. .149、 擬投入車輛.1410、 擬投入的主要儀器設備.1511、 時間計劃安排. .1512、 安全保通措施.1613、 檢測紀律要求.1714、 附件.18農村公路工程質量監(jiān)督檢測實施方案1、 任務來源根據云南省交通運輸廳農村公路工程質量抽檢實施辦法（云交基建2012703號文件的要求及2015年度全省農村公路質量監(jiān)督抽檢工作方案通知要求，受云南省云南省玉溪市澄江縣交通局委托，云南航天工程物探試驗檢測股份有限公司將玉溪市澄江縣在建農村公路工程質量監(jiān)督檢測，為確保順利完成相關監(jiān)督檢測工作，特制定以下檢測實施方案。二、工程質量監(jiān)督1、 監(jiān)督檢查從業(yè)單位

3、是否具有依法取得的相應等級的資質證書，從業(yè)人員是否按照國家規(guī)定經考試合格，取得上崗資格； 2、 監(jiān)督檢查建設、施工和監(jiān)理單位質量保證體系的針對性、嚴密性和運行的有效性，以及各單位質量保證體系之間的協(xié)調性和一致性； 3、 監(jiān)督檢查施工、監(jiān)理和設備、材料供應單位是否嚴格按照有關質量標準和技術規(guī)范進行施工、監(jiān)理和供應設備、材料； 4、 監(jiān)督檢查監(jiān)理單位的質量管理和現(xiàn)場質量控制情況，以及對公路工程關鍵部位和隱蔽工程的旁站情況、對各施工工序的質量檢查情況； 5、 監(jiān)督檢查試驗檢測設備是否合格，試驗方法是否規(guī)范，試驗數(shù)據是否準確，試驗檢測頻率是否符合有關規(guī)定； 6、 監(jiān)督檢查材料采購、進場和使用等環(huán)節(jié)的質

4、量情況，并公布抽查樣品的質量檢測結果，檢查關鍵設備的性能情況； 7、 對公路工程質量情況進行抽檢，分析主要質量指標的變化情況，評估總體質量狀況和存在的主要問題，提出加強質量管理的政策措施和指導性意見，定期發(fā)布質量動態(tài)信息； 8在項目施工過程中，實施以抽查為主的監(jiān)督方式，運用法律和行政手段，制止和糾正影響公路工程質量的建設行為。9參加工程質量事故調查、處理，仲裁工程質量爭端，監(jiān)督檢查重大工程質量事故的處理方案執(zhí)行情況。10、 對完工項目按公路工程（竣）交工驗收辦法進行質量檢測和質量鑒定。三、檢測依據 1、農村公路建設管理辦法（交通部令 2006 年第3號)；2、云南省交通運輸廳農村公路工程質量抽

5、檢實施辦法（云交基建2012703號） 3、交通局下達的2017年農村公路建設計劃項目表（第一批）、2017年農村公路建設計劃項目表（第二批） 4、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 5、鉆芯法檢測混凝土強度技術規(guī)程CECS03:2007 6、公路水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTG E30-2005 7、公路水泥混凝土路面施工技術細則JTG/T F30-2014 8、公路水泥混凝土路面設計規(guī)范JTG D40-2011 9、公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF40-2004 10、公路工程技術標準JTG B01-2003 11、公路養(yǎng)護技術規(guī)范JTG H10-2009 12、公路路基路

6、面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE60-2008 13、回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程JGJ/T23-2011 14、有關工程建設項目批準的設計文件及合同文件等。四、抽檢項目根據交通局下達的農村公路建設計劃項目表（第一批）、及 年農村公路建設計劃項目表（第二批）本次農村公路抽檢，具體抽檢項目見下表。州市縣項目里程（km）路面結構備注計劃進場時間合計五、抽檢內容、方法、頻率及評定標準 （一）抽檢內容：包括質量管理行為、工程實體、外觀質量三個方面。 （二）工程實體質量抽檢項目、方法、頻率見下表所列：序號檢測項目檢測方法檢測頻率備注1里程路碼表檢測全線1次2面層寬度鋼卷尺測量，現(xiàn)場隨機選擇斷面三級路及以上按每

7、3kM為一個單元檢測3處；四級路按每5kM為一個單元檢測3處，且全線不少于3處3面層厚度鉆芯鋼直尺測量，現(xiàn)場隨機選點4水泥混凝土路面強度芯樣劈裂法，現(xiàn)場隨機選點鉆取芯樣5水泥混凝土預制塊強度切割件立方體抗壓強度，現(xiàn)場隨機選點抽樣6路面彎沉落錘式自動彎沉儀檢測，現(xiàn)場隨機抽取檢測段落當路線里程10km時，抽查不少于路線里程長度的50%，即抽檢里程長度為：L公路里程50%（km）；當路線里程10km時，抽查不少于路線里程長度的30%，即抽檢里程長度為：L公路里程30%（km）；每車道50米檢測1點按每3km為1個單元評定。7橋梁混凝土強度回彈儀測量每座用回彈儀檢測承重構件不少于10個測區(qū)（三）單位工

8、程外觀質量檢查內容及扣分標準單位工程檢查內容及扣分標準路基工程1、路基沉陷、開裂，每處扣5分；2、路基邊坡坡面出現(xiàn)虧坡、滑塌，每處扣5分；3、排水設施不完善，扣5分，排水設施出現(xiàn)阻水、脫空等不符合要求的情況，每處扣3分；4、涵洞存在阻水現(xiàn)象每處扣3分，涵洞處路面存在沉陷、跳車現(xiàn)象的每處扣3分；5、小橋外觀檢查內容及扣分標準參照橋梁工程外觀檢查內容及扣分標準；6、支擋工程出現(xiàn)開裂、變形、傾覆等破損情況，每處扣3分；7、培土路肩未按設計實施，每處扣3分。路面工程水泥砼路面1、砼板的斷裂塊數(shù)不得超過總塊數(shù)的0.4%，每超過0.1%扣5分；2、砼板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，不得超過受

9、檢面積的0.3%，每超過0.1%扣5分；3、未按要求設置脹縫，扣510分；脹縫有明顯缺陷，設置不規(guī)范，不符合要求的每處扣2分；4、未進行灌縫，扣510分；灌縫材料不滿足規(guī)范或設計要求，扣5分；灌縫質量不滿足規(guī)范或設計要求，每處扣1分；5、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，不符合要求，每處扣3分。瀝青砼路面1、表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。瀝青路面病害率大于總面積的0.05%，每超過0.01%扣5分。2、搭接處應緊密、平順，燙縫不應枯焦，不符合要求累計每10米扣2分。3、面層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求的每處扣2分。水泥砼預制塊路面1、預制塊松

10、動、破碎、錯臺、缺損、沉陷、隆起，扣520分；2、路邊部分砌塊歪倒、橫移和縫寬增大，扣510分；3、填縫料散失、損壞扣510分。橋梁工程1、結構出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時，對超過0.15mm的每條扣5分；2、混凝土結構有空洞或鋼筋外露，每處扣5分；3、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，每超過0.5%扣5分；4、橋梁的內外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、直順，不符合要求扣5分；5、橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求扣5分；6、支座外置應準確，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要求時每個扣2分。安保設施1、標志、標牌是否按設計實施，未按設

11、計要求設置的每處扣5分；危險路段標志設置不合理或未設置的每處扣12分；2、標線是否按設計要求實施，未按設計要求實施的扣10分；3、危險路段是否設置混凝土防撞護欄、護墩，未設置的每處扣5分。（4） 建設項目管理行為及竣工資料檢查內容檢查項目檢查內容建設指揮部工程管理行為及資料（40）1、基本建設程序是否完善,缺少一項扣5分，最多扣10分。2、工程質量責任人登記是否完善，未登記扣5分，登記不完善扣25分。3、是否有專職管理質量安全的部門，未建立扣5分，職能不明確扣3分。4、管理制度措施是否建立健全，未建立扣5分、健全扣3分、缺乏針對性扣2分。5、是否對參建單位人員進行審核、變更批復及履約管理，未進

12、行履約管理扣5分，人員變更未批復或變更批復人員資格降低扣3分。6、是否及時組織了項目的交工驗收，未組織扣10分，交竣工手續(xù)不齊全扣5分、資料不齊全或資料錯誤扣25分。監(jiān)理單位管理行為及資料（20）1、抽檢資料、竣交工驗收工程質量評定資料是否齊全，無抽檢、竣交工驗收資料的扣10分，資料不齊全扣25分，資料錯誤、頻率不足扣25分。2、監(jiān)理是否制定監(jiān)理計劃、監(jiān)理細則；監(jiān)理指令是否閉合；是否對施工單位的施工組織設計進行審批；未執(zhí)行一項扣2分，執(zhí)行不到位扣1分。3、監(jiān)理人員是否按指揮部要求到位，未到位扣4分施工單位管理行為及資料（26）1、工程質量自檢評定資料是否齊全，無自檢評定資料扣8分，資料不齊全扣

13、24分，資料錯誤、頻率不足扣24分。2、材料及標準試驗資料是否齊全，無試驗資料扣8分，資料不齊全扣24分，資料錯誤、頻率不足扣24分。3、是否制定施工組織設計、是否對一線施工人員進行技術交底、是否落實三檢制度，未執(zhí)行一項扣2分，執(zhí)行不到位扣1分。4、項目經理、總工執(zhí)業(yè)資格是否滿足合同要求，不滿足一人扣2分；監(jiān)督管理部門管理資料（14）1、是否開展了建設項目的督查工作，對于督查中發(fā)現(xiàn)的存在問題資料是否閉合，未開展督查工作扣6分，督查存在問題未整改閉合扣24分。2、是否按要求對農村公路建設項目進行交（竣）工質量檢測，未進行交竣工質量檢測扣8分，資料不齊全或資料錯誤24分。（5） 抽檢項目評定標準序

14、號檢測項目規(guī)定值評定標準備注1里程按計劃或設計文件少于計劃或設計文件300m既判為該項目里程“缺短”。2面層寬度按計劃或設計文件單點值小于規(guī)定值既判定該單點值不達標；項目單點達標率小于90%或單點算術平均值小于規(guī)定值即判為該項目（寬度、厚度、水泥混凝土路面強度）不達標。3面層厚度按計劃或設計文件4水泥混凝土路面強度二、三級路4.5MPa四級路4.0Mpa5水泥混凝土預制塊強度按規(guī)范或設計文件6路面彎沉按規(guī)范或設計文件按每3km為1個單元評定，彎沉代表值大于設計要求時相應評定單元不達標。7橋梁混凝土強度按規(guī)范或設計文件代表值小于設計值判定為強度不達標8外觀質量外觀檢查扣分標準單位工程外觀得分采用

15、扣分制，滿分100分，最低60分。項目外觀得分為各單位工程外觀得分的平均值9質量管理行為建設項目管理行為及竣工資料檢查內容1、各檢查項目由檢查人員根據檢查情況評分等級，然后根據等級對應的分數(shù)范圍給定評分。資料齊全、完整為好，得分85100；資料基本齊全，但部分缺漏，或存在問題的為中，得分6085；資料無或存在重大問題的為差，得分60。2、項目管理行為得分為各個檢查項目得分的平均分。3、檢查人員可根據工程特點和建設管理模式增加檢查內容（6） 本次抽檢項目實體抽檢指標抽檢頻率及數(shù)量州市縣項目里程路面結構檢測指標及數(shù)量（處/個）路面寬度路面厚度劈裂強度/預制塊強度彎沉抽檢頻率檢測數(shù)量抽檢頻率檢測數(shù)量

16、抽檢頻率檢測數(shù)量抽檢頻率檢測數(shù)量2、 檢測實施細則1、里程檢測采用儀器設備：越野車路碼表車輛驗證：以我公司檢測車輛為主，通過激光平整度測距儀驗證，我公司檢測車輛的測量誤差為：時速20公里/小時，3次測量的誤差平均為4.21米/公里；時速30公里/小時，3次測量的誤差平均為4.35米/公里；時速40公里/小時，3次測量的誤差平均為4.45米/公里。檢測方法：采用車輛沿路中線全程不間斷行駛的方式，時速宜控制在2040公里/小時，起點路碼表清零，從路線起點至終點，讀取路碼表公路里程，當出現(xiàn)車輛行駛至終點時，路碼表讀數(shù)未跳出整數(shù)，車輛繼續(xù)向前行駛至路碼表讀數(shù)為整數(shù)停止，然后用皮尺量出超出終點的距離，用

17、路碼表讀數(shù)減去超出的距離，以此作為該車輛測定的路線里程，同時，公路建設單位派出一輛車輛以同樣的方式測取公路里程進行對比驗證，當兩車路碼表讀數(shù)在200米以內時，選取兩車接近的路碼表讀數(shù)的平均值作為該路線的公路里程。如果雙方結果偏差過大，公路建設單位派出一輛車輛以同樣的方式測取公路里程進行對比驗證，最后結果以我公司檢測車測得的里程作為最終里程。2、面層寬度檢測采用儀器設備：30m鋼卷尺檢測方法：采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機選點取檢測斷面，用鋼卷尺量取該斷面路面寬度，準確至0.1cm，同時查閱設計寬度后予以評判。3、面層厚度檢測采用儀器設備及工具：水泥混凝土路面

18、鉆芯機、5m鋼卷尺、相機、標識白板、記號筆、白膠布、毛巾等； 檢測方法：采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機選點選取鉆芯位置，如為舊路，選點處有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊取芯。具體操作步驟如下： （1）在安全保通的前提下，利用路面鉆芯機鉆取芯樣，鉆頭的標準直徑為150mm或100mm，鉆孔深度必須達到層厚。 （2）仔細取出芯樣（要保證芯樣完整的提取），擦拭表面的雜質，觀察芯樣外觀，進行芯樣描述記錄。 （3）用鋼直尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層面的高度共測四次取平均值作為測量結果，準確至0.1cm。 （4）用白膠布標識取樣地點樁號、取樣時間、芯樣

19、厚度等進行影像留底，查閱設計厚度后進行比較評價。4、水泥混凝土路面強度檢測采用儀器設備：HZ-20A水泥混凝土鉆芯機、5m鋼卷尺、相機、SYE-2000壓力試驗機、巖石切片機、雙斷面磨石機。檢測方法：采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機選點選取鉆芯位置，在安全保通的前提下，利用路面鉆芯機鉆取芯樣（要保證芯樣完整的提?。?，取出芯樣后，擦拭表面的雜質，觀察芯樣外觀，進行芯樣描述記錄，用白膠布標識取樣地點樁號、取樣時間、芯樣厚度等信息在芯樣上進行有效標識后，裝箱及時送回機構試驗室，按照公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程T0561-2005水泥混凝土圓柱體劈裂抗拉強度試驗方

20、法進行試件的切割，打磨，滿足要求后進行劈裂抗拉強度試驗，計算芯樣劈裂抗拉強度，同時換算成混凝土抗折強度予以評價。5、水泥混凝土預制塊強度檢測采用儀器設備：5m鋼卷尺、相機、SYE-2000壓力試驗機、巖石切片機、雙斷面磨石機檢測方法：采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機選點選取取樣位置，在安全保通的前提下，利用撬棍等工具將混凝土預制塊完整的祛除，觀察預制塊外觀，進行樣品描述記錄，用白膠布標識取樣地點樁號、取樣時間等信息在樣品上進行有效標識后，裝箱及時送回機構試驗室，將預制件切割成100100cm標準立方體試件，按照公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程T0553-200

21、5水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法進行試驗，計算混凝土立方體抗壓強度，同時利用尺寸換算系數(shù)換算成混凝土標準立方體抗壓強度予以評價。芯樣樣品（預制塊樣品）保管及運輸方案：為保證現(xiàn)場鉆取芯樣（預制塊樣品）在保管及運輸過程中完整無損，帶回試驗室后能客觀真實的完成芯樣劈裂試驗（立方體抗壓強度試驗），特制定以下保管及運輸方案：1 選取穩(wěn)固結實的木箱裝運鉆取芯樣，木箱長60cm，寬60cm，高50cm，根據標準芯樣直徑及路面厚度，以及預制塊件的尺寸，可基本滿足本次檢測抽取樣品的裝運。2 在鉆取芯樣（撬取預制塊）時必須保證芯樣（預制塊）的完整，擦拭表面雜質，詳細客觀地對芯樣（預制塊）外觀予以描述，用白膠布對

22、取樣地點樁號、取樣時間、芯樣厚度等信息在樣品上進行有效標識，影像留底后用塑料袋將芯樣（預制塊）完整的包裹，整齊有序的裝入木箱，樣品與樣品之間用碎屑或報紙等柔軟物填塞，保證樣品在車輛行駛過程中不相互碰撞，擠壓。3 樣品運回母體試驗室后，在拆去塑料袋后應仔細觀察樣品的完整性，并比對取樣時記錄的樣品描述情況，在保證樣品完好狀況下，依據試驗規(guī)程要求進行芯樣劈裂強度（立方體抗壓強度）試驗。5、路面彎沉檢測 采用儀器設備：落錘式自動彎沉車、貝克曼梁彎沉車、5.4m貝克曼梁彎沉儀、百分表檢測方法：6.1設備進場前對比試驗：1 彎沉車進場之前，準備貝克曼梁法檢測彎沉車一輛，要求彎沉車后軸標準軸載為1001kN

23、，即10T，輪胎充氣壓力0.70.05MPa，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭，5.4m貝克曼梁彎沉儀一套；2 檢測單位自動彎沉車一起進行比對試驗，選取與所檢測農村公路結構類型相同/相似的楚雄市某工程代表性路段1000m，進行比對試驗。3 在代表路段用油漆標記起止點位置，在代表路段用貝克曼梁法按每20m進行回彈彎沉檢測，測定車開走后，用粉筆以測點為圓心，在周圍畫一個半徑為15cm的圓，標明測點位置。將落錘式彎沉儀的承載板對準圓圈，位置偏差不超過30mm,按落錘法測定落錘式彎沉值。4 逐點對應計算兩者的相關關系，得出回歸方程式：LB=a+bLFWD ,式中LB 、LFWD 分別為貝克曼梁測定的

24、彎沉值和落錘式彎沉儀測定的彎沉值，回歸方程式的相關系數(shù)R應不小于0.95。通過工程瀝青路面的試驗比對，得出如下回歸方程：LB=-1.921+1.469LFWD，相關系數(shù)R=0.963。6.2落錘式彎沉儀測定路面彎沉：落錘式彎沉車進場后，采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機選點隨機抽取檢測路段進行路面彎沉檢測，檢測按照每車道每50m進行一個測點布設，檢測過程中，管養(yǎng)單位須有一輛路政車輛跟在檢測車后作為警示保障車實施整個過程的彎沉檢測。6.3數(shù)據匯總整理檢測完畢后，利用檢測軟件進行數(shù)據匯總，單車道以2km/40個測點作為一個評定單元進行評定，雙車道按按1km/40個測

25、點作為一個評定單元進行評定。7、橋梁混凝土強度檢測采用儀器設備：混凝土回彈儀、鋼砧、相機等檢測方法：7.1回彈儀的率定試驗：檢測人員抵達抽查現(xiàn)場及部位后，選取現(xiàn)場較為平坦、堅實的地方進行回彈儀的率定，率定值滿足802時，方能進行回彈強度的檢測。7.2回彈測區(qū)的選定：在抽查構件 （部位）選取檢測測區(qū)，測區(qū)的面積不宜大于0.04m2，測區(qū)與測區(qū)的間距不應大于2m，測區(qū)離構件端部或施工縫邊緣的距離不宜大于0.5m，且不宜小于0.2m，測區(qū)表面應盡量為混凝土原漿面，較為清潔，平整，不應有疏松層、浮漿、蜂窩麻面等。測區(qū)應選在能使回彈儀處于水平方向的混凝土澆筑側面上，當不能滿足這一要求時，也可選在使回彈儀

26、處于非水平方向的混凝土澆筑表面或底面，在記錄上明確標明，在回彈值的計算時予以修正。7.3回彈值測定：對選取的測區(qū)進行有效編號，在選取的檢測測區(qū)上進行回彈值測定，每個測區(qū)應讀取16個回彈值，這16個測點應在測區(qū)內均勻分布，相鄰兩測點的凈距離不宜小于20mm，每一測點的回彈值讀數(shù)應精確至1，在彈擊過程中，應保證回彈儀的軸線始終垂直于混凝土檢測面，并應緩慢施壓、準確讀數(shù)、快速復位。7.4回彈值計算：計算測區(qū)平均回彈值，并換算成測區(qū)回彈強度。根據檢測角度及檢測面等的不同依據回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程附錄A、附錄B、附錄C進行修正。六、檢測報告的整理及判定標準 （一）檢測報告應包含如下內容：1、

27、項目概況2、 檢測依據3、 檢測組織情況4、 檢測內容、方法及頻率5、 檢測結果匯總6、 外觀檢查結果匯總7、 內業(yè)資料審查情況匯總8、 附屬工程檢測結果匯總9、 存在的主要質量缺陷及處理意見10、 檢測結論及建議 11、 附件資料：包含檢測照片及其他七、擬投入的人員本次檢測擬投入4個檢測組，10名檢測人員，即建設管理行為組、里程/面層寬度組、厚度強度組、彎沉檢測組、外觀檢查組，擬投入的人員及分組情況如下表所列：序號組別檢測人員檢測內容備注姓名檢測資格（證書編號）聯(lián)系電話1管理行 為組檢測總負責路面鉆芯、 面層厚度組員2里程、 寬度組組長公路里程、 路面寬度組員3外觀檢查及橋梁 強度組 組長路

28、基、路面、橋梁、安保設施等外觀及橋梁強度組員組員4彎沉檢測組組長瀝青路面彎沉檢測內業(yè)資料檢查、匯總組員八、擬投入的車輛本次檢測擬投入的車輛如下表所列：序號車輛名稱車牌單位數(shù)量備注1越野車臺1里程、寬度、外觀、附屬工程檢測、內業(yè)檢查2落錘式自動彎沉車臺1路面彎沉檢測3皮卡車臺1路面鉆芯、厚度、橋梁強度檢測九、擬投入的主要儀器設備及工具本次檢測擬投入的主要儀器設備及工具如下表所列：序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定/校準證書號及有效期1鋼直尺0-500mm把1CX2013JZ-01664 2015.08.022鋼卷尺5m把3CX2014JZ-00992-009942015.08.083鋼卷尺7.

29、5m把1CX2014JZ-009952015.09.084鋼卷尺3m把1CX2014JZ-009962015.09.085鋼卷尺30m把1CX2014JZ-009902015.09.086鋼卷尺50m把1CX2014JZ-009912015.09.087貝克曼梁彎沉儀5.4m套1自校2015.09.208全自動車落錘式彎沉儀CFWD-10T套1LSzb2012-1426 2014.12.299水泥混凝土路面鉆芯機HZ-20A臺1/10路面鉆芯鉆頭150或100個各2自校2015.03.2011鋼砧/個12014ZGLfk-01005 2015.7.0912數(shù)顯回彈儀ZC3-A臺12014ZGL

30、fk-01005 2015.7.0913數(shù)顯回彈儀HT-225T臺12014ZGLfk-01005 2015.7.0914壓力試驗機SYE-2000型臺1CX2014JD-078192015.7.1414巖石切片機DQ4臺115雙斷面磨石機SHM臺116相機/臺517標識板、記號筆、白膠布、反光背心、毛巾等/若干十、時間計劃安排序號檢查地州計劃開始時間計劃結束時間計劃工期（天）備注合計外業(yè)-合計總天數(shù)十一、安全保通措施 1、檢測機構在每次檢查前要積極與相關州市交通局溝通，提前做好科學、合理的檢測計劃；并按照檢測的內容和頻率，配備充足的技術人員、車輛和檢測設備，設備的性能應確保滿足各項檢測項目的

31、需要；現(xiàn)場檢測時，檢測組長要與州市、等相關單位做好協(xié)調、配合工作。2、所有檢測組的人員、車輛等必須嚴格遵守相關交通安全規(guī)定。當?shù)亟煌ň只蚵肪€管養(yǎng)部門應協(xié)調相關部門確保檢測路線的安全保通工作，必要時進行臨時交通管制。3、進入施工現(xiàn)場的所有檢測組人員應遵守施工現(xiàn)場的各種安全規(guī)章制度，必須穿反光標志背心，不得穿拖鞋、戴深色墨鏡，著裝便于檢測作業(yè)活動等，并聽從現(xiàn)場安全管理人員指揮，確保人員、設備安全。4、現(xiàn)場鉆芯作業(yè)時應在作業(yè)現(xiàn)場外50米放置錐形桶以示警示，提醒過往車輛減速慢行注意避讓。落錘式彎沉檢測車上路檢測時開啟車尾導向標志和安全警示燈，提醒過往車輛減速慢行提前避讓。5、所有檢測組人員在整個檢測作

32、業(yè)期間不得喝酒，遵守工作時間，以免影響檢測工作的開展。6、各專業(yè)組人員應相互時時提示安全作業(yè)規(guī)定，組長應對安全作業(yè)管理工作負責，有違規(guī)作業(yè)且不聽勸告者必須及時向抽檢組長反映處理。7、試驗檢測作業(yè)必須嚴格遵守相關儀器設備操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行儀器設備安全管理制度。各專業(yè)組應安排專人負責儀器設備的保管維護及充電，駕駛員應檢查檢查車輛性能和燃油情況。8、參與檢測的機構人員在現(xiàn)場檢測期間及云南交通運輸廳工程質量監(jiān)督局未正式發(fā)布結果前均負應保密禁止將任何檢測數(shù)據透露給受檢單位；在現(xiàn)場不能完成的試驗必須帶回檢測機構試驗室進行，禁止委托其他試驗室或者借用其他試驗室設備完成。十二、檢測紀律要求 1、參與檢測的全體

33、試驗檢測人員在合同執(zhí)行過程中，保持最高的道德水平，在簽訂委托試驗檢測合同的同時并簽訂工程廉政合同。2、嚴格遵守有關公路建設廉政管理制度，加強廉政工作建設。 在試驗檢測工作中不以權謀私，堅持客觀、公正、誠實、廉潔的原則，嚴格按照現(xiàn)行有效的國家和行業(yè)標準、規(guī)范和規(guī)程獨立開展檢測工作，保證檢測數(shù)據客觀、公正、準確。 3、不損害國家和集體利益，不準向施工單位及其工作人員索要、接受或贈送禮金、有價證券、貴重物品及回扣、好處費、感謝費等。4、不參與承包人邀請的有可能影響公司公正的任何活動，更不得獲取超出合同規(guī)定以外的額外費用等。5、不參加相關單位或個人組織有可能影響公正執(zhí)行公務的宴請、健身、娛樂等活動。十

34、三、附件 附表1：云南省農村公路抽檢指標及評定用表 表1-1 州（市）農村公路抽檢情況匯總表 表1-2 云南省農村公路路面外觀檢查表 表1-3 云南省農村公路建設項目管理行為及竣工資料檢查表 17表1-1 州（市）農村公路抽檢情況匯總表項目名稱縣（區(qū)）實體指標抽檢得分 （權值3）外觀得分（權值1）管理行為得分 （權值1）項目質量得分州（市）農村公路建設綜合得分注：1、實體指標抽檢得分即為實體指標抽檢合格率，具體抽檢指標及檢測依據見表1-2；2、外觀、管理行為檢查表分別見表1-3、1-4；3、建設項目得分為實體指標抽檢得分、外觀得分、管理行為得分的加權平均值；4、州（市）農村公路建設綜合得分為該

35、州（市）農村公路各建設項目得分的平均值；表1-2 云南省農村公路路面外觀檢查表 縣（區(qū)）： 項目名稱：單位工程檢查內容及扣分標準檢查情況得分路基工程1、路基沉陷、開裂，每處扣5分；2、路基邊坡坡面出現(xiàn)虧坡、滑塌，每處扣5分；3、排水設施不完善，扣5分，排水設施出現(xiàn)阻水、脫空等不符合要求的情況，每處扣3分；4、涵洞存在阻水現(xiàn)象每處扣3分，涵洞處路面存在沉陷、跳車現(xiàn)象的每處扣3分；5、小橋外觀檢查內容及扣分標準參照橋梁工程外觀檢查內容及扣分標準；6、支擋工程出現(xiàn)開裂、變形、傾覆等破損情況，每處扣3分；7、培土路肩未按設計實施，每處扣3分。路面工程水泥砼 路面1、砼板的斷裂塊數(shù)不得超過總塊數(shù)的0.4

36、%，每超過0.1%扣5分；2、砼板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，不得超過受檢面積的0.3%，每超過0.1%扣5分；3、未按要求設置脹縫，扣510分；脹縫有明顯缺陷，設置不規(guī)范，不符合要求的每處扣2分；4、未進行灌縫，扣510分；灌縫材料不滿足規(guī)范或設計要求，扣5分；灌縫質量不滿足規(guī)范或設計要求，每處扣1分；5、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，不符合要求，每處扣3分。瀝青砼路面1、表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。瀝青路面病害率大于總面積的0.05%，每超過0.01%扣5分。2、搭接處應緊密、平順，燙縫不應枯焦，不符合要求累計每10米扣2分。3、面層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求的每處扣2分。續(xù)表1-2 云南省農村公路路面外觀檢查表單位工程檢查內容及扣分標準檢查情況得分路面 工程水泥砼預制塊路面1、預制塊松動、破碎、錯臺、缺損、沉陷、隆起，扣520分；2、路邊部分砌塊歪倒、橫移和縫寬增大，扣510分；3、填縫料散失、損壞扣510分。橋梁工程1、結構出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時，對超過0.15mm的每條扣5分；2、混凝土結構有空洞或鋼筋外露，每處扣5