GZ 058新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽項規(guī)程

1、一、賽項名稱賽項編號：賽項名稱：英語翻譯：賽項組不：GZ-2018058新能源汽車技術(shù)與服務(wù)GZ_058新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽項規(guī)程擬設(shè)賽項規(guī)程New En ergy Vehicle Tech no logy and Service高職組賽項歸屬產(chǎn)業(yè)：裝備制造業(yè)二、競賽目的賽項以“中國制造2025”規(guī)劃為背景，緊跟國家新能源汽車進展戰(zhàn)略, 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)的需求，引領(lǐng)職業(yè)院校有關(guān)專業(yè)和課程 建設(shè)，實現(xiàn)以賽促教、以賽促改，推動產(chǎn)教融合、校企合作，對接崗位核 心技能培養(yǎng)雙師團隊，提升職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。賽項對接純電動汽車 企業(yè)先進技術(shù)和行業(yè)標準，把真實工作過程、任務(wù)和要求融入競賽環(huán)

2、節(jié)， 注重團隊合作，注重德技并修，能全面展現(xiàn)學(xué)生新能源汽車技術(shù)與服務(wù)的 綜合職業(yè)能力。三、競賽內(nèi)容競賽內(nèi)容包括“動力電池組拆裝與檢測” “能量供給系統(tǒng)檢測與診斷” 和“純電動汽車整車綜合故障排除”三個競賽模塊，每個競賽模塊時長、 分值及相應(yīng)權(quán)重見表1。表1競賽模塊時長、分值及相應(yīng)權(quán)重競賽模塊時長分值權(quán)重總分動力電池組拆裝與檢測40分鐘100分20%能量供給系統(tǒng)檢測與診斷40分鐘100分30%純電動汽車整車綜合故障排除50分鐘100分50%100分每個競賽模塊的作業(yè)要求和考核要點如下:1動力電池組拆裝與檢測（1）作業(yè)要求在規(guī)定 40 分鐘時刻內(nèi)，要求參賽隊以小組作業(yè)方式，依據(jù)國家有關(guān)標 準要求，

3、結(jié)合廠家技術(shù)標準和選手作業(yè)表中的要求，嚴格執(zhí)行高壓作業(yè)安 全規(guī)定，規(guī)范使用工具儀器，在競賽整車內(nèi)完成動力電池組總成的檢測與 更換任務(wù)，并形成書面報告。（2）考核要點 按照更換動力電池組總成的技術(shù)要求，在規(guī)定時刻內(nèi)完成作業(yè)流程， 發(fā)覺和確認專門咨詢題，并填寫選手作業(yè)表上的動力電池組拆裝與檢測 作業(yè)表，需進行電池冷卻液的加注、排氣，電池電量標定和試運行工作。 一方面考核操作人員在安全防護方面的規(guī)范性和對防護用具、警示標識的 正確使用，如應(yīng)該懸掛安全警示標識、操作前斷開修理斷電開關(guān)、應(yīng)該對 絕緣設(shè)備進行有關(guān)測試等。另一方面也考核操作人員在更換流程中的操作 規(guī)范性、高壓斷電程序和對設(shè)備儀器、工具的正確

4、使用，如動力電池升降 平臺的正確使用與動力電池的正確拆裝流程，同時也是新能源汽車愛護中 安全意識的考核，做到安全文明作業(yè)。2能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（1）作業(yè)要求在規(guī)定 40 分鐘時刻內(nèi)，要求選手結(jié)合交流充電智能實訓(xùn)臺、動力電池 治理系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺進行單體電池性能檢測與診斷、 BMS 電池治理系統(tǒng)電 路檢測與診斷、交流充電系統(tǒng)電路檢測與診斷。規(guī)范使用工具儀器，并填 寫選手任務(wù)作業(yè)單上的有關(guān)數(shù)據(jù)表格等，形成書面報告。（2）故障范疇和考核要點 按照能量供給系統(tǒng)技術(shù)性能檢測要求，在規(guī)定時刻內(nèi)完成作業(yè)流程， 發(fā)覺和確認故障點，包括單體電池故障、 BMS 電池治理系統(tǒng)電路故障、交 流充電系統(tǒng)電路故障等，按

5、照裁判現(xiàn)場要求進行故障排除，并填寫選手作 業(yè)表上的能量供給系統(tǒng)檢測與診斷作業(yè)表 。作業(yè)中要求較熟練地查閱設(shè) 備使用手冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準確測量技術(shù)參數(shù)，發(fā)覺和 確認故障點，按照要求在表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作 業(yè)。3純電動汽車整車綜合故障排除（1）作業(yè)要求在規(guī)定 50 分鐘時刻內(nèi)，要求對指定的純電動汽車高低壓電器系統(tǒng)進行 故障診斷，步驟包括前期預(yù)備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認、目 視檢查、 讀取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗證、絕緣 （漏 電）檢測、元器件測量、機械拆裝、故障點確認和排除，并填寫選手作業(yè) 表上的有關(guān)數(shù)據(jù)表格等，形成書面報告。（2）

6、故障范疇和考核要點設(shè)置的故障范疇包括純電動汽車的低壓電源及治理系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)和 CAN 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、主操縱器系統(tǒng)、動力電池及電池治理系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電 系統(tǒng)、電動空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)等。按照技術(shù)服務(wù)手冊的規(guī)范，在規(guī)定時刻內(nèi) 完成作業(yè)的流程，正確地開展檢查和診斷工作，定位故障點，確認故障緣 故，按照故障診斷結(jié)論排除故障，并填寫選手作業(yè)表上的純電動汽車整 車綜合故障排除作業(yè)表 。作業(yè)中要求較熟練地查閱修理資料和電路原理 圖、正確使用工量具和儀器設(shè)備、準確測量技術(shù)參數(shù)和判定故障點、正確 記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)。鼓舞參賽選手在保證人身和設(shè)備安全的前提下，采納創(chuàng)新性的方法和 流程診斷和排除故障。四

7、、競賽方式（一）競賽方式競賽以團體賽方式進行。每個參賽隊 2 名選手，參賽選手必須是 2018 年度高等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生或五年制高職中四至五年級（含四年級） 的全日制在籍學(xué)生，不限性不，年齡須不超過 25 周歲，年齡運算的截止時 刻以 2018年 5月 1日為準。（二）組隊要求同一學(xué)校相同項目報名參賽隊不超過 1 支，不得跨校組隊；指導(dǎo)教師 須為本校專兼職教師，每隊限報 2 名指導(dǎo)教師。（三）競賽觀摩本賽項誠摯邀請國際團隊參賽，歡迎境內(nèi)外代表隊到場有序觀摩交流。五、競賽流程本賽項競賽時刻4天，其中正式競賽日2天，其競賽日程安排詳見表2。 表2 競賽日程表日程時刻內(nèi)容地點08:00-13:

8、00參賽隊報到報到現(xiàn)場14:00-15:30參觀競賽現(xiàn)場競賽現(xiàn)場第1天16:00-17:00召開領(lǐng)隊會議會議室09:00-10:30大賽開幕式開幕現(xiàn)場07:00-08:00檢錄、加密、抽簽競賽現(xiàn)場08:00-08:40動力電池組拆裝與檢測（第一場）09:10-09:50動力電池組拆裝與檢測（第二場）10:20-11:00動力電池組拆裝與檢測（第三場）11:30-11:40午餐11:40-12:20動力電池組拆裝與檢測（第四場）12:50-13:30動力電池組拆裝與檢測（第五場）14:00-14:40動力電池組拆裝與檢測（第六場）15:10-15:50動力電池組拆裝與檢測（第七場）16:20-1

9、7:00動力電池組拆裝與檢測（第八場）18:00-19:00公示當天賽位號成績賽場108:00-08:40能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第一場）09:10-09:50能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第二場）第2天10:20-11:00能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第三場）賽場211:30-11:40午餐11:40-12:20能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第四場）12:50-13:30能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第五場）14:00-14:40能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第六場）15:10-15:50能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第七場）16:20-17:00能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（第八場）18:00-19:00公示當天賽位號成績08:

10、00-08:50純電動汽車整車綜合故障排除（第一場）競賽現(xiàn)場09:10-10:00純電動汽車整車綜合故障排除（第二場）10:20-11:10純電動汽車整車綜合故障排除（第三場）11:30-11:40午餐11:40-12:30純電動汽車整車綜合故障排除（第四場）12:50-13:40純電動汽車整車綜合故障排除（第五場）14:00-14:50純電動汽車整車綜合故障排除（第六場）15:10-16:00純電動汽車整車綜合故障排除（第七場）16:20-17:10純電動汽車整車綜合故障排除（第八場）18:00-19:00公示當天賽位號成績09:30-11:30大賽閉幕式閉幕現(xiàn)場第3天第4天、亠 -iVi2

11、八、競賽賽卷2.正式賽卷于競賽前3天內(nèi)，把賽卷隨機排序后，在監(jiān)督組的監(jiān)督下, 由裁判長指定有關(guān)人員抽取正式賽卷與備用賽卷。4.在賽前1個月左右舉行賽前講明會，講解考核要點、競賽方式、注 意事項。七、競賽規(guī)則本賽項嚴格執(zhí)行2018年全國職業(yè)院校技能大賽制度匯編要求。（一）報名1.正式競賽參賽隊名額由大賽執(zhí)委會辦公室確定。2.參賽選手和指導(dǎo)教師報名獲得確認后不得隨意更換。如備賽過程中 參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽， 須由省級教育行政部門于本賽項開賽 1 0 個工作日之前出具書面講明， 經(jīng)大賽執(zhí)委會辦公室核實后予以更換； 報到 后選手因?qū)ｉT緣故不能參加競賽時，由大賽執(zhí)委會按照賽項的特點決定是 否可

12、進行缺員競賽。3.各省教育行政部門負責(zé)本地區(qū)參賽學(xué)生的資格審查工作，并儲存有 關(guān)證明材料的復(fù)印件，以備查閱。4參賽選手報到時，必須攜帶身份證、學(xué)生證、絕緣鞋等。5.凡在往屆全國職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎的選手，不再參加同一 項目同一組不的賽項。（二）熟悉場地1.賽項日程安排參賽隊在競賽前一天下午熟悉競賽場地，熟悉場地時 限定在觀摩區(qū)活動，不承諾進入競賽區(qū)。2.熟悉場地時嚴格遵守賽場治理制度，嚴禁擁擠、喧嘩，嚴禁與現(xiàn)場 工作人員進行交流，不發(fā)表有損大賽整體形象的言論。（三）正式競賽1.參賽選手在競賽期間經(jīng)檢錄后實行封閉治理，通過一次加密和二次 加密環(huán)節(jié)確定當天競賽的場次和工位，不得擅自變更；2.

13、競賽用設(shè)備大賽執(zhí)委會統(tǒng)一提供，各參賽隊能夠按照需要選擇使用 現(xiàn)場提供的設(shè)備、儀器、工具；3.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場，如有專門情形，須經(jīng)裁判人 員同意。選手休息、飲水、上洗手間等，不安排專門用時，統(tǒng)一計在競賽 時刻內(nèi)，競賽計時工具，以賽場設(shè)置的時鐘為準；4.競賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊及個人信息入場競賽，不承諾 攜帶任何通訊及儲備設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進入賽場，賽場內(nèi)提供必需用 品。5.所有人員在賽場內(nèi)不得喧嘩，不得有阻礙其他選手完成工作任務(wù)的 行為；6.競賽過程中，選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程，并同意裁判員的監(jiān)督 和警示，以確保人身及設(shè)備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和 設(shè)備

14、故障時，裁判長有權(quán)中止該隊競賽；如非選手個人緣故顯現(xiàn)設(shè)備故障 而無法競賽，由裁判長視具體情形做出裁決 （調(diào)換到備份賽位或調(diào)整至最后 一場次參加競賽 ）；如裁判長確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后連 續(xù)競賽，將給參賽隊補足所耽擱的競賽時刻；7.完成競賽任務(wù)期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他選手的操 作；8.參賽隊若要提早終止競賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，競賽終止時刻由 裁判員記錄，參賽隊終止競賽后不得再進行任何操作；9.完成賽項任務(wù)及交接事宜或競賽時刻終止，應(yīng)到指定地點，待工作 人員宣布競賽終止，方可離開；10.遵守賽場紀律，使用文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁 判和賽場工作人員，不

15、得打架斗毆；11.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、關(guān)心參賽選手，對造成后果的， 視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績；12.競賽過程中，除參加當場次競賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場工作人 員和經(jīng)批準的人員外，其他人員一律不得進入競賽現(xiàn)場；競賽終止后，參 賽人員應(yīng)按照指令及時退出競賽現(xiàn)場。對不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任， 并通報批判；13.在競賽終止前有時刻提醒，裁判長公布競賽終止指令后所有未完成 任務(wù)參賽隊趕忙停止操作，按要求清理賽位，不得以任何理由拖延競賽時 刻；14.參賽選手不得將競賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與競賽有關(guān)的物 品帶離賽場，選手必須經(jīng)現(xiàn)場裁判員檢查許可后方能離開賽場；15.參賽隊需按照

16、競賽要求提交競賽結(jié)果，需要裁判員與參賽選手簽字 確認，其中參賽隊由場上隊長簽參賽隊工位號。（四）成績評定及公布1.組織分工在賽項執(zhí)委會的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督組和仲裁組組成 的成績治理組織機構(gòu)。具體要求與分工如下：（1）檢錄工作人員負責(zé)對參賽隊伍（選手）進行點名登記、身份核對 等工作。檢錄工作由賽項承辦院校工作人員承擔(dān)。（2）裁判組實行“裁判長負責(zé)制”，設(shè)裁判長1名，全面負責(zé)賽項的 裁判治理工作并處理競賽中顯現(xiàn)的爭議咨詢題，以及足夠數(shù)量的裁判員。（3）裁判員按照競賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判。力口密裁判：負責(zé)組織參賽隊伍（選手）抽簽，對參賽隊信息、抽簽代 碼等進行加密；各賽

17、項加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會按照賽項要求確定。同一賽 項的加密裁判來自不I同單位抽簽加密裁判不得參與評分工作?，F(xiàn)場裁判：得分；評分裁判f責(zé)對參賽登記伍（選手）的競賽任務(wù)完成、競賽表現(xiàn)按賽:按規(guī)定做好賽場記錄，愛護賽場紀律，評定參賽隊的現(xiàn)場 或賽位記賽位信息加密封存I*保密室保存項評分標準進行評定。（4）監(jiān)督組對裁判組比的工作進行全程監(jiān)督，并對競賽成績抽檢復(fù)核。（5）仲裁組呼同意由參賽隊領(lǐng)隊提出的對裁判結(jié)果的申訴，組織復(fù) 議并及時反饋復(fù)議結(jié)果2成績治理程序廠20182018年全國職業(yè)院校技能大賽執(zhí)委會的明確要求，參賽隊伍的成進行，見成績治理流程圖 1。/ / - -dTTdTT .評分成績.O.O4

18、4成績匯總I I監(jiān)督組抽查按照績評定與治理按照嚴密成績公布圖1成績治理流程3.成績評分（1 ）過程評分現(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場打分表，對參賽隊競賽過程的操作規(guī)范、安全文明 生產(chǎn)等進行評分。評分結(jié)果由裁判員、裁判長簽字確認。（2）結(jié)果評分評分裁判按照參賽選手提交的作業(yè)單，在分步操作過程中的規(guī)范性、 合理性、正確性以及完成質(zhì)量等，依據(jù)評分標準按步給分。（3）抽檢復(fù)核為保證成績統(tǒng)計的準確性，監(jiān)督組對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍的成績進行復(fù)核； 對其余成績進行抽檢復(fù)核， 抽檢覆蓋率不得低于 1 5%。監(jiān)督組將復(fù)檢中發(fā)覺的錯誤通過書面方式及時告知裁判長，由裁判長 更正成績并簽字確認。錯誤率超過 5%的，

19、則認定為非小概率事件，裁判組 需對所有成績進行復(fù)核。4.成績公布（1）錄入。由承辦單位信息員將裁判長提交的賽項總成績的最終結(jié)果 錄入賽務(wù)治理系統(tǒng)。（2）審核。承辦單位信息員對成績數(shù)據(jù)審核后，將賽務(wù)系統(tǒng)中錄入的 成績導(dǎo)出打印，經(jīng)賽項裁判長、仲裁組、監(jiān)督組和賽項執(zhí)委會審核無誤后 簽字。（3）報送。由承辦單位信息員將確認的電子版賽項成績信息上傳賽務(wù) 治理系統(tǒng)。同時將裁判長、仲裁組及監(jiān)督組簽字的紙質(zhì)打印成績單報送賽 項執(zhí)委會和大賽執(zhí)委會辦公室。（4）公布。記分員將解密后的各參賽隊伍（選手）成績匯總成最終成 績單，經(jīng)裁判長、監(jiān)督組簽字后進行公示（各賽項須在賽項指南中明確成 績公示方式）。公示時刻為 2

20、小時。成績公示無異議后，由仲裁長和監(jiān)督組 長在成績單上簽字，并在閉賽式上公布競賽成績。八、競賽環(huán)境1.實操競賽項目賽場設(shè)在規(guī)范的實訓(xùn)室或車間內(nèi)， 賽場符合防火安全規(guī) 定，防火疏散標識清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場采光、照明和通風(fēng)良 好，提供穩(wěn)固的水、電、氣源，并配有供電應(yīng)急設(shè)備等。2.競賽場地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、醫(yī)療區(qū)、 觀摩通道等。3.“動力電池組拆裝與檢測”和“純電動汽車整車綜合故障排除”共用競賽場地，競賽場地每個工位占地面積 50山2,提供220V交流電，線路能承載功率7kw、電流32A以上；“能量供給系統(tǒng)檢測與診斷”每個工位占地 面積5丄mjOdK賽場地凈空高度

21、不低于4.照最后報 _ .AN表 魯r競賽場地面積和競賽工位設(shè)置提供220V交流蟲，線路能承載功率7kw、電流32A以上；競積和競賽工位設(shè)置如表” 2 （競賽工位數(shù)按 實操競賽工位布置如圖曲2和3:D T 14 昭nafc動力電能量供給系統(tǒng)檢測與診斷-I 8FI凹純電動汽車綜合故障排除6000競賽場地面積（rf）尺寸說明：400400（K）A AC競賽工位個）詳細說明ABCI）EF選手桌工具箱裁判桌電源毎個工位了k k訕芋防沙tillIIIIIIIIIIII&純電動汽車整車綜合故障排除） Li400垃圾補8 8干粉滅火器住個）器KgKg的慮基火火鵡和常訪沙圖3實操競賽工位布置圖（能量供給系統(tǒng)檢

22、測與診斷）4.賽場主通道寬3m,符合緊急疏散要求，并有保安、公安、消防、設(shè) 備修理和電力搶險人員待命，以防突發(fā)事件。5.按照賽項特點，用擋板隔離成競賽區(qū)域構(gòu)成競賽單元， 賽事單元相對 獨立，確保選手獨立開展競賽，不受外界阻礙。6.每個競賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。7.賽場除了備有常用干粉滅火器、消防沙外，每個工位配備水基型滅 火器以應(yīng)對電動汽車的電氣安全事故。8.賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點、修理服務(wù)站、生活補給站、垃圾分類收 集點等都在戒備線范疇內(nèi)，確保大賽在相對安全的環(huán)境內(nèi)進行。九、技術(shù)規(guī)范按照教育部高職院校裝備制造類、交通運輸類等專業(yè)教學(xué)差不多要求， 此次競賽技術(shù)規(guī)范要緊參考下列國家標準及

23、有關(guān)車型修理手冊等資料：1GB/T18384.1-2015電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng) ALII I _子賽項裝與檢測斗上I書(REESS);2GB/T18384.2-2015電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防 護；3GB/T18384 32015電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護；28382-2012 純電動乘用車技術(shù)條件； 18385-2005 電動汽車動力性能試驗方法；18487.1-20154.GB/T5.GB/T6.GB/T7.GB/T求；20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第 1 部分 通用要求； 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 1部分 通用要

24、8.GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 2部分 交流充電接口；9. GB/T 19596-2004 電動汽車術(shù)語十、技術(shù)平臺競賽平臺采納相同指標的設(shè)備平臺，工具、耗材統(tǒng)一提供。競賽平臺 型號如表 3：序號技術(shù)平臺型號技術(shù)參數(shù)數(shù)量/工位器材供應(yīng)商備注1車輛吉利帝豪EV3001、差不多參數(shù)：電動機類型：永磁同步電機；電動機最大功率：95 kW ；電動機最大扭矩：240 Nm ；3、電池：1臺浙江吉利控股集團有限公司新建2故障診斷儀器BTXD001具備純電動汽車動力電池治理系統(tǒng)、電池?zé)嶂卫聿倏v 器系統(tǒng)、低壓電池治理系統(tǒng)、DC-DC總成系統(tǒng)、主操縱器系統(tǒng)、電機操縱器系統(tǒng)讀碼

25、、清碼、讀取數(shù)據(jù)流 完整信息和進行執(zhí)行元件驅(qū)動診斷、編程等差不多功 能。1臺北京百通科信機械設(shè)備有限公司新建3動力電池升降平臺TNEV0021、 本設(shè)備為新能源汽車電池包拆裝米納設(shè)備。2、 臺面尺寸：1300*700mm ，最大舉升高度：1200mm 。3、 平臺具有安全鎖止機構(gòu)。1臺浙江吉利控股集團有限公司新建萬用表INW-XG-032、可測試直流電壓（DC1000V ）、交流電壓（AC750V ）、電阻、電容、頻率、直流電流、交流電行云新能科技（深圳）有限公新建1、NCV非接觸交流驗電，分4段電壓信號強弱感應(yīng)和頻率感應(yīng)功能，VFC變頻功能，能減少高頻信號對測量結(jié)果的阻礙，內(nèi)置手電筒應(yīng)對夜間

26、或陰暗環(huán)境作業(yè)流、二極管測試、通斷報警、低壓顯示、單位符號顯 示、數(shù)據(jù)保持、自動關(guān)機、過載愛護、輸入阻抗、采 4、最大舉升重量 1000KG 。5、設(shè)備采納電動液壓驅(qū)動，操作輕便，設(shè)備升降為螺旋型結(jié)構(gòu)。6、整機功率至少 1.5kw。7、配置4個萬向自鎖腳輪和前扶手，方便臺架移動。樣頻率、交流頻響、操作方式、顯示計數(shù)、鉗口張開、 電源等功能。絕緣測試儀INW-XG-044、COMP比較功能，能夠設(shè)置絕緣電阻上下值，并行云新能科技有超差提示（深圳）有限公新建1、0.1 M Q至10 G Q的絕緣測試。2、絕緣測試電壓 100 V、250 V、500 V 和 1000 V。3、具有PI極化指數(shù)測量，

27、設(shè)置任意兩點時刻，自動測量電阻比率。5、短路電流約 2mA。6、符合國際電工委員會IEC61557_1/ IEC61557_2/IEC61557_4 認證，證書號：130201036GZU 7、 外表符合 UL及CE歐洲共同體（EuropeanUnion ）標準。防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、絕緣鞋、護目鏡、行云新能科技防護套裝INW-B1-01安全帽等各2套。（深圳）有限公新建1、絕緣手套：天然橡膠制成，耐壓等級12KV。2、耐磨手套：符合人體工程學(xué)設(shè)計；可降低潛在的危險，如：刀割等；可清洗。3、絕緣鞋（選手自帶）：防砸電絕緣；雙密度聚氨酯（PU） 次成型鞋底，大底致密耐磨，中底柔軟舒服配

28、合防滑設(shè)計穿著舒服安全。柔軟型全封閉鞋舌，有效防止飛濺液體進入。4、護目鏡：防沖擊物，如打磨，研磨等。防化學(xué)物,如電鍍，噴漆等。防光輻射，如紅外線、紫外線等。防熱輻射，如電火花，熱輻射等。5、安全帽：絕緣，防撞減震，防噴濺，抗撕裂,全帽采納 ABS硬質(zhì)材質(zhì)，無毒、無味、無任何刺激。工位安全愛護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防行云新能科技工位安全愛護套裝INW-B2-01護墊等各1套。（深圳）有限公1、警示牌：絕緣材質(zhì)制作，表面噴涂危險，請勿靠新建近”字樣與帶電符號。2、 隔離帶套裝：可再次利用，對操作空間進行隔離；最長5m ;可伸縮，每套 6根圍成一個工位。3、 絕緣防護墊：最咼耐壓10KV

29、，尺寸：5m x 1m x5mm（長x寬x厚度）8絕緣工具套裝TNEV001多抽屜帶輪工具車，配齊拆裝絕緣工具，高壓接插件安全愛護裝置等。通過德國VDE認證，100%通過10000V的耐壓測試。1臺浙江吉利控股集團有限公司新建9動力電池治理系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺BTKD0021、 實訓(xùn)臺采納車用量產(chǎn)磷酸鐵鋰動力電池，單體電池 標稱電壓3.2V，容量至少20Ah。臺架動力電池組采 納24節(jié)單體電池串聯(lián)， 電池組額定電壓 76.8V。具有 咼壓斷電修理開關(guān)和緊急斷電開關(guān)。2、 采納國標通訊協(xié)議，BMS治理系統(tǒng)實時動態(tài)采集24個單體電池電壓，電池組溫度等數(shù)據(jù)，通過CAN1臺浙江吉利控股集團有限公司新建總線、

30、MiniPC、圖形化軟件將 SOC數(shù)值，電池單體電壓、充放電電流、動力電池組總電壓、溫度等數(shù)據(jù)輸送至多媒體端圖形化動態(tài)顯示。3、采納非虛擬方式的單體電池故障設(shè)置、治理系統(tǒng)故障設(shè)置、交流充電系統(tǒng)故障設(shè)置。BMS電池4、配置國標交流充電口， 真實的與交流充電系統(tǒng)智能實訓(xùn)平臺互聯(lián)、充電等。5、能夠通過操作軟件實現(xiàn)故障碼、數(shù)據(jù)流的讀取，通過萬用表、示波器對動力電池組和單體電池電壓信號進行測量，找出故障點。6、設(shè)備具有4個平行測試工位，同時可具備擴展工位功能，4個工位可同時對動力電池組和單體電池電壓信號進行測量。7、可通過多媒體端對任意動力電池單體設(shè)置過充、過放、欠壓、漏電、過溫等故障，并通過軟件進行答

31、題與考核。8、智能教學(xué)軟件包括實訓(xùn)與理論兩大模式。理論模式F有豐富的可視化課程資源、文本資源等。實訓(xùn)模式下圖形化動態(tài)顯示動力電池參數(shù)并對閾值進行監(jiān)測,圖形化屏幕顯示報警。9、點擊故障設(shè)置圖標， 輸入密碼，進入故障設(shè)置界面,系統(tǒng)可隨機設(shè)置故障。故障設(shè)置完成后進入答題環(huán)節(jié),學(xué)生可在設(shè)備上按照故障現(xiàn)象進行故障診斷，完成答案選擇，系統(tǒng)自動進入下一個答題環(huán)節(jié)，直到完成答題。交流充電智能10BTKD001實訓(xùn)臺1、交流充電智能實訓(xùn)臺與動力電池治理系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺或整車互聯(lián)充電時，多媒體大屏圖形化動態(tài)顯示充電電壓、充電電流、充電電量、充電時刻等。浙江吉利控股集團有限公司新建2、完善的安全愛護功能， 具有輸入側(cè)

32、過壓、欠壓愛護,輸出側(cè)過壓、過流愛護，過溫、短路、漏電、防雷、電池防反接等愛護。3、具有電源、充電、故障三種狀態(tài)指示，全面兼容新版國標，具備緊急停機、連接確認檢測、充電開門檢測、充電槍鎖止、充電溫度檢測等功能，全方位保證充電安全。3、實訓(xùn)臺采納國標通訊協(xié)議可為動力電池治理系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺或電動汽車充電，充電槍采納國標交流充電接口，能夠進行交流充電系統(tǒng)真實故障設(shè)置。4、動力電池治理系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺或電動汽車互聯(lián)后,能夠通過操作多媒體端實現(xiàn)故障碼、數(shù)據(jù)流的讀取,可對動力電池治理系統(tǒng)智能實訓(xùn)臺或電動汽車進行充電系統(tǒng)故障檢測。觸發(fā)類型：脈寬、視頻、邊沿、交替浙江吉利控股11手持示波器BTHP101新建精細

33、的視窗擴展功能，精確分析波形細節(jié)與概貌集團有限公司雙輸入數(shù)字示波器和萬用表實時采樣率： 500MS/S，帶寬：100MHz垂直靈敏度：5mV/div-50V/div屏幕拷貝功能U盤升級功能7000mAh 鋰電池供電，工作時刻不低于7個小時 10、工業(yè)級 5.7英寸TFT LCD，可黑白顯示5、電動汽車非車載充電機電能計量，采納國家標準。6、實訓(xùn)平臺具有4個測試工位，4個工位可同時對電信號進行檢測。12新能源汽車充SN-GS32外殼材質(zhì)：塑料浙江吉利控股新建電樁支持網(wǎng)絡(luò)傳輸：4G GPRS,系統(tǒng)軟件具備本地和遠程升級功能額定電壓:額定頻率:額定電流:13萬用接線盒BTHP102AC220V50H

34、z32A/16A計量準確度等級：單相1.0級，三相0.5級剩余電流愛護額定動作電流：30mA環(huán)境溫度:儲備溫度:海拔高度:相對溫度:-20 C +50 C-40 C +70 C 2000 m5 %95 %，無凝聚要緊強調(diào)各種規(guī)格的“ T”型線，能滿足競賽整車系統(tǒng)的所有保險絲、繼電器、元器件插接測量之用，要有足夠的通流能力和可重復(fù)插接使用能力。集團有限公司浙江吉利控股集團有限公司新建14龍門式舉升機SE21208額定舉升重量 ：油缸愛護：解鎖方式：舉升最低位：4T限位開關(guān)電動單邊110 mm1臺世達新建托盤調(diào)劑高度：60 mm二節(jié)臂伸縮范疇：620-1060mm二節(jié)臂伸縮范疇：910-1300m

35、m成績的加權(quán)總和。其中“動力電池組拆裝與檢測” 斷”和“純電動汽車整車綜合故障排除” 總成績二動力電池組拆裝與檢測X30% +純電動汽車整車綜合故障排除X2.評分細則具體評分細則如表4、5、6所示。表4“動力電池組拆裝與檢測”評分細則50%十一、成績評定（一）評分標準1.評分方法競賽項目滿分為100分，各參賽隊成績?yōu)槿齻€競賽模塊（競賽子賽項） “能量供給系統(tǒng)檢測與診的加權(quán)系數(shù)分不為0.2、0.3和0.5。20% +能量供給系統(tǒng)檢測與診斷X一級指標配分二級指標配分高壓系統(tǒng)斷電17拆卸動力電池14裝車檢查4安裝動力電池22職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范75分性能檢驗18填寫車輛信息1高壓系統(tǒng)斷電3拆卸動力電池4作

36、業(yè)過程和記錄25分裝車檢查9安裝動力電池5性能檢驗3總計100分表5 “能量供給系統(tǒng)檢測與診斷”評分細則一級指標配分二級指標配分人物安全4設(shè)備使用4團隊協(xié)作4作業(yè)要求2職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范15分現(xiàn)場復(fù)原1故障點一15故障點二14故障點三14故障點四14故障點五14作業(yè)過程和記錄85分故障點六14總計100分表6“純電動汽車整車綜合故障排除”評分細則一級指標配分二級指標配分工作預(yù)備1人物安全2設(shè)備使用2團隊協(xié)作2作業(yè)要求2職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范15分現(xiàn)場復(fù)原1高壓安全5故障點一30故障點二30作業(yè)過程和記錄85分故障點三25總計100分3.違規(guī)扣分（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故

37、, 按評分表扣分，情形嚴峻者（例如選手受傷出血、設(shè)備無法正常使用）取 消競賽資格。（2）競賽過程中存在污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié) 扣5S分。（3）在競賽過程中，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為情 節(jié)嚴峻的，取消參賽隊當場評獎資格。有作弊行為的，取消參賽隊評獎資 格。裁判宣布競賽時刻到，選手仍強行操作的，取消參賽隊獎項評比資格。（二）成績排名競賽成績按照總得分從高到低排列，競賽成績相同時，完成工作任務(wù) 所用總時刻少的名次在前；競賽成績和完成工作任務(wù)用時均相同時，按純 電動汽車整車故障排除成績高低排序。（三）裁判方法所有賽項實操競賽現(xiàn)場評分，均采納雙人裁判，即每個實操工位都

38、有 兩名現(xiàn)場裁判執(zhí)裁。裁判員按照評分標準對競賽過程進行評判，競賽結(jié)果 分由評分裁判依據(jù)標準工單獨立評分。所有選手的評分表都要求注明扣分 值和扣分緣故，由裁判員簽字，再由裁判長審核后簽字確認；確認后的評 分表由專人送往統(tǒng)計組，進行審核、統(tǒng)計后錄入電腦統(tǒng)計系統(tǒng)，由系統(tǒng)自 動轉(zhuǎn)換成百分制后作為競賽成績。十二、獎項設(shè)定不許競賽獎勵：本賽項正式競賽獎項只設(shè)團體獎，競賽團體獎的設(shè)定為：一等獎?wù)急?10%，二等獎?wù)急?20%，三等獎?wù)急?30%。獲得一等獎的參賽隊指導(dǎo)教師由組委會頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。 十三、賽項安全 賽事安全是技能競賽一切工作順利開展的先決條件，是賽事籌備和運 行工作必須考慮的核心咨詢題。

39、賽項執(zhí)委會采取切實有效措施保證大賽期 間參賽選手、指導(dǎo)教師、裁判員、工作人員及觀眾的人身安全。（一）競賽環(huán)境1.執(zhí)委會須在賽前組織專人對競賽現(xiàn)場、住宿場所和交通保證進行考 察，并對安全工作提出明確要求。賽場的布置，賽場內(nèi)的器材、設(shè)備，應(yīng) 符合國家有關(guān)安全規(guī)定。如有必要，也可進行賽場仿真模擬測試，以發(fā)覺 可能顯現(xiàn)的咨詢題。承辦單位賽前須按照執(zhí)委會要求排除安全隱患。2.賽場周圍要設(shè)置戒備線， 要求所有參賽人員必須憑執(zhí)委會印發(fā)的有效 證件進入場地，防止無關(guān)人員進入發(fā)生意外事件。競賽現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)參照有關(guān) 職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動愛護。在具有危險性的操作環(huán)節(jié)， 裁判員要嚴防選手顯現(xiàn)錯誤操作。3.承

40、辦單位應(yīng)提供保證應(yīng)急預(yù)案實施的條件。 關(guān)于競賽內(nèi)容涉及高空作 業(yè)、可能有墜物、大用電量、易發(fā)生火災(zāi)等情形的賽項，必須明確制度和 預(yù)案，并配備急救人員與設(shè)施。4.嚴格操縱與參賽無關(guān)的易燃易爆以及各類危險品進入競賽場地， 隨便攜帶書包進入賽場。5.配備先進的儀器， 防止有人利用電磁波干擾競賽秩序。 大賽現(xiàn)場需對 賽場進行網(wǎng)絡(luò)安全操縱，以免場內(nèi)外信息交互，充分體現(xiàn)大賽的嚴肅、公 平和公平性。6.執(zhí)委會須會同承辦單位制定開放賽場和體驗區(qū)的人員疏導(dǎo)方案。 賽場 環(huán)境中存在人員密集、車流人流交錯的區(qū)域，除了設(shè)置齊全的指示標志外， 須增加引導(dǎo)人員，并開創(chuàng)備用通道。7.大賽期間，承辦單位須在賽場治理的關(guān)鍵崗位

41、，增加力量，建立安全 治理日志。（二）生活條件承辦1.競賽期間， 原則上由執(zhí)委會統(tǒng)一安排參賽選手和指導(dǎo)教師食宿。 單位須尊重少數(shù)民族的信仰及文化，按照國家有關(guān)的民族政策，安排好少 數(shù)民族選手和教師的飲食起居。2.競賽期間安排的住宿地應(yīng)具有賓館 /住宿經(jīng)營許可資質(zhì)。以學(xué)校宿舍 作為住宿地的，大賽期間的住宿、衛(wèi)生、飲食安全等由執(zhí)委會和提供宿舍 的學(xué)校共同負責(zé)。3.大賽期間有組織的參觀和觀摩活動的交通安全由執(zhí)委會負責(zé)。 執(zhí)委會 和承辦單位須保證競賽期間選手、指導(dǎo)教師和裁判員、工作人員的交通安 全。4.各賽項的安全治理， 除了能夠采取必要的安全隔離措施外， 應(yīng)嚴格遵 守國家有關(guān)法律法規(guī)，愛護個人隱私和

42、人身自由。（三）組隊責(zé)任1.各學(xué)校組織代表隊時， 須安排為參賽選手購買大賽期間的人身意外損 害保險。2.各學(xué)校代表隊組成后， 須制定有關(guān)治理制度， 并對所有選手、指導(dǎo)教 師進行安全教育。3.各參賽隊伍須加大對參與競賽人員的安全治理， 實現(xiàn)與賽場安全治理 的對接。（四）應(yīng)急處理 競賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)覺者應(yīng)第一時刻報告執(zhí)委會，同時采取措 施幸免事態(tài)擴大。執(zhí)委會應(yīng)趕忙啟動預(yù)案予以解決并報告組委會。賽項顯 現(xiàn)重大安全咨詢題能夠停賽，是否停賽由執(zhí)委會決定。事后，執(zhí)委會應(yīng)向 組委會報告詳細情形。（五）處罰措施1.因參賽隊伍緣故造成重大安全事故的，取消其獲獎資格。2.參賽隊伍有發(fā)生重大安全事故隱患， 經(jīng)

43、賽場工作人員提示、 警告無效 的，可取消其連續(xù)競賽的資格。3.賽事工作人員違規(guī)的， 按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。 情節(jié)惡劣并造成重 大安全事故的，由司法機關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)任。十四、競賽須知參賽隊須知1.參賽隊名稱統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊名稱，不使用學(xué)?；蚱渌M 織、團體名稱。2.參賽隊員在報名獲得審核確認后，原則上不再更換，如籌備過程中， 隊員因故不能參賽，所在省教育主管部門需出具書面講明并按有關(guān)規(guī)定補 充人員并同意審核；競賽開始后，參賽隊不得更換參賽隊員，承諾隊員缺 席競賽。3.參賽隊按照大賽賽程安排， 憑賽項組委會頒發(fā)的參賽證和有效身份證 件參加競賽及有關(guān)活動。4.參賽隊員統(tǒng)一著裝，須符合安全

44、生產(chǎn)及競賽要求。5.參賽隊員應(yīng)自覺遵守賽場紀律，服從裁判、聽從指揮、文明競賽；持 證進入賽場，禁止將通訊工具、自編電子或文字資料帶入賽場。6.競賽過程中， 參賽選手須嚴格遵守操作過程和有關(guān)準則， 保證設(shè)備及 人身安全，并同意裁判員的監(jiān)督和警示；若因設(shè)備故障導(dǎo)致選手中斷或終 止競賽，由大賽裁判長視具體情形做出裁決。7.在競賽過程中， 參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作， 或造 成安全事故不能進行競賽的，將被終止競賽。8.在競賽過程中， 各參賽選手限定在自己的工作區(qū)域和崗位完成競賽任 務(wù)。9.若參賽隊欲提早終止競賽， 應(yīng)向裁判員舉手示意， 競賽終止時刻由裁 判員記錄，參賽隊終止競賽后不得再進

45、行任何操作。指導(dǎo)教師須知1.各參賽代表隊指導(dǎo)教師要發(fā)揚良好道德風(fēng)尚，聽從指揮，服從裁判， 不弄虛作假。指導(dǎo)教師經(jīng)報名、審核后確定，一經(jīng)確定不得更換。如發(fā)覺 弄虛作假者，取消參賽資格，名次無效。2在競賽時期，不承諾指導(dǎo)教師上場指導(dǎo)，禁止使用通訊工具。3.各代表隊指導(dǎo)教師和領(lǐng)隊要堅決執(zhí)行競賽的各項規(guī)定， 加大對參賽人 員的治理，做好賽前預(yù)備工作，督促選手帶好證件和承諾自帶的各種工具 等。4.參賽選手對裁判等工作人員的工作有異議時， 必須在 2 小時內(nèi)由領(lǐng)隊 提出書面報告送交仲裁委員會?？陬^報告或其他人員要求講明處理，仲裁 委員會不予受理。5.對申訴的仲裁結(jié)果， 領(lǐng)隊和指導(dǎo)教師應(yīng)帶頭服從和執(zhí)行， 還

46、應(yīng)講服選 手服從和執(zhí)行。6.指導(dǎo)教師應(yīng)認真研究和把握本賽項競賽的技術(shù)規(guī)則和賽場要求， 指導(dǎo) 選手做好賽前的一切技術(shù)預(yù)備和應(yīng)試預(yù)備。7.領(lǐng)隊和指導(dǎo)教師應(yīng)在賽后做好技術(shù)總結(jié)和工作總結(jié)。 參賽選手須知1.嚴格遵守技能競賽規(guī)則、 技能競賽紀律和安全操作規(guī)程， 尊重裁判和 賽場工作人員，自覺愛護賽場秩序。2.佩帶參賽證件及著工裝進入競賽場地，并同意裁判的檢查。3.進入賽場前須將手機等通訊工具交賽場有關(guān)人員妥善保管。4.嚴格遵守賽事時刻規(guī)定，準時抵達檢錄區(qū)，在開賽 15 分鐘后不準入 場，開賽后未經(jīng)承諾不得擅自離開賽場。5.競賽完成后必須按裁判要求迅速離開賽場，不得在賽場內(nèi)滯留。6.競賽終止時刻到， 應(yīng)趕

47、忙停止一切競賽內(nèi)容操作， 不得拖延競賽時刻。7.愛護競賽場所的設(shè)備、儀器等，不得人為損壞競賽用儀器設(shè)備。 工作人員須知1.檢查選手證件，選手憑有效證件，按時參加檢錄和競賽，如不能按時 參賽以自動棄權(quán)處理。2.嚴格時刻治理， 選手在開賽信號發(fā)出后才能進行技能競賽， 競賽過程 中，選手休息、飲水或去洗手間等所用時刻，一律運算在操作時刻內(nèi)，飲 用水由賽場統(tǒng)一預(yù)備，認真做好服務(wù)工作。3.不承諾選手將通訊工具帶入賽場， 如私自帶入者， 一經(jīng)發(fā)覺取消其競 賽資格。4.選手提咨詢， 經(jīng)承諾后，能夠提咨詢不清晰的咨詢題， 裁判人員須正 面回答。5.賽場內(nèi)保持安靜， 不準吸煙， 負責(zé)各自賽位的裁判員和工作人員不

48、得 隨意進入其它賽位。6.如果選手提早終止競賽， 應(yīng)向裁判員示意， 競賽終止時刻由裁判員記 錄在案。7.競賽終了信號發(fā)出后， 監(jiān)督選手聽從裁判員指揮， 待裁判承諾后方可 離開賽場。8.所有工作人員必須統(tǒng)一佩戴由大賽組委會簽發(fā)的相應(yīng)證件，著裝整 齊，賽場除現(xiàn)場工作人員以外，其他人員未經(jīng)承諾不得進入賽場。9.新聞媒體等進入賽場必須通過賽項組委會承諾， 同時聽從現(xiàn)場工作人 員的安排和治理，不能阻礙競賽進行。10.各參賽隊的領(lǐng)隊、指導(dǎo)教師以及其他無關(guān)人員未經(jīng)承諾一律不得進 入賽場；經(jīng)承諾進入賽場的人員，應(yīng)遵從賽場有關(guān)工作人員安排 ,同時遵守 賽場規(guī)定和愛護賽場秩序，若違反有關(guān)規(guī)定或阻礙選手競賽的，工作

49、人員 有權(quán)將其請出，并給予通報批判。十五、申訴與仲裁 本賽項在競賽過程中若顯現(xiàn)有失公平或有關(guān)人員違規(guī)等現(xiàn)象，參賽隊 領(lǐng)隊可在競賽終止后 2 小時之內(nèi)向仲裁組提出書面申訴。書面申訴應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時刻、涉及人員、申訴依據(jù)等進 行充分、實事求是的敘述，并由領(lǐng)隊親筆簽名。非書面申訴不予受理。賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的 2 小時內(nèi)組織復(fù)議，并及時將復(fù) 議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由?。ㄊ校?領(lǐng)隊向賽區(qū)仲裁委員會提出申訴。賽區(qū)仲裁委員會的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。仲裁結(jié)果由申訴人簽收，不能代收，如在約定時刻和地點申訴人離開， 視為自行舍棄申訴。申訴方可隨時提出舍棄申訴

50、。不得以任何理由采取過激行為擾亂賽場 秩序。十六、競賽觀摩（一）觀摩對象與賽項有關(guān)的企業(yè)、單位、學(xué)院、行業(yè)協(xié)會等專家、技術(shù)人員、指導(dǎo) 教師等。（二）觀摩方法觀摩人員可在規(guī)定時刻，規(guī)定位置，憑觀摩證在賽場引導(dǎo)員的引導(dǎo)下, 有序進入賽場觀摩。（三）觀摩紀律1.觀摩人員必須佩帶觀摩證，嚴禁攜帶手機等通訊工具入場；2.觀摩時不得議論、交談，并嚴禁與選手進行交流；3.觀摩時不得在賽位前停留，以免阻礙考生競賽；4.觀摩時不準向場內(nèi)裁判及工作人員提咨詢；5.觀摩時禁止拍照；凡違反以上規(guī)定者，趕忙取消觀摩資格。十七、競賽直播賽場安裝視頻設(shè)備，進行全程實況直播，包括賽項的競賽過程、開閉 幕式等；通過攝錄像記錄競

51、賽全過程，可供指導(dǎo)教師場外進行觀摩；視頻 的安裝也滿足了社會人士對大賽的觀摩要求。十八、資源轉(zhuǎn)化賽項名稱：新能源汽車技術(shù)與服務(wù)服務(wù)專業(yè)：新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與修理技術(shù)、汽車電子技術(shù)、 汽車營銷與服務(wù)、汽車運用與修理技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車試驗 技術(shù)承辦單位：天津職業(yè)大學(xué)資源名稱表現(xiàn)形式資源數(shù)量資源要求完成時刻賽項宣傳片視頻115分鐘以上2018 年 6月30日前風(fēng)米展現(xiàn)風(fēng)采展現(xiàn)片視頻110分鐘以上2018 年 6月30日前差不多 資源技能技能介紹文本、1套視頻10分鐘以2018 年概要技能要點 評判指標ppt、視頻上，文本、ppt格式規(guī)范11 月 30日前競賽設(shè)備技術(shù)手冊文本1格式規(guī)

52、范2018 年11 月 30日前教學(xué)資源競賽教學(xué)文檔、ppt文本、ppt1套格式規(guī)范，能覆蓋 設(shè)備所涉及到的 技術(shù)技能點2018 年11 月 30日前賽題庫文本1套樣題、賽題、測試 要求等2018 年11 月 30日前優(yōu)秀選手訪談視頻1獲獎選手采訪2018 年11 月 30日前優(yōu)秀指導(dǎo)教師訪談視頻1獲獎隊伍指導(dǎo)教帥采訪2018 年11 月 30日前拓展資源企業(yè)人士訪談視頻1企業(yè)專業(yè)人士采訪2018 年11 月 30日前查看外表信息（啟動后）指示燈名稱狀態(tài)顯示READ指示燈點亮 不亮 點亮后熄滅系統(tǒng)故障指示燈點亮 不亮 點亮后熄滅故障代碼查詢（清除故障代碼后再次讀?。簾o DTC有 DTC故障代

53、碼信息（清除故障代碼后再次讀取）：代碼：講明：代碼：講明：代碼：講明：代碼：講明：代碼：講明：代碼：講明：附件1: 2018年動力電池組拆裝與檢測競賽樣題競賽內(nèi)容：動力電池組拆裝與檢測該項成績：競賽日期：參賽隊工位號：競賽用時：分秒評分裁判（主裁判簽名）：統(tǒng)分裁判（簽名）：評分裁判（副裁判簽名）：1、填寫車輛信息競賽環(huán)節(jié)（請在以下答題區(qū)域填寫）車輛識不碼：填寫車輛信息品牌：2、高壓系統(tǒng)斷電競賽環(huán)節(jié)（請在以下答題區(qū)域填寫或勾選）記錄故障信息（電源治理系統(tǒng)）3、拆卸動力電池競賽環(huán)節(jié)（請在以下答題區(qū)域填寫或勾選）實測值：V動力電池包正極與車身之間標準值：V實測值：V測量高壓回路動力電池包負極與車身之間標準值：V4、裝車檢查競賽環(huán)節(jié)（請在以下答題區(qū)域繪制或填與）（動力電池）標稱電壓V記錄銘牌信息 （動力電池）（動力電池）電池容量Ah實測值：動力電池包正極與冗體之間標準值：MQ實測值：檢測絕緣電阻動力電池包負極與冗體之間標準值：MQ動力電池高壓連接器正常專門動力電池低壓連接器正常專門外觀檢查動力電池箱體正常專門5、安裝動力電池競賽環(huán)節(jié)（請在以下答題區(qū)域填寫或勾選）動力電池兩側(cè)固定螺栓N.m動力電池前部固定螺栓N.m扭緊力矩動力電池后部固定螺栓N.m連接狀態(tài)動力電池低壓連接器已鎖止未