施工組織設(shè)計(jì)布置及規(guī)劃

1、1 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況1.1.1工程簡介 降帳至法門寺公路起于連霍高速蘭家樞紐互通式立交，止于扶風(fēng)法門寺文化景區(qū)，是 陜西省新調(diào)整的“ 2637”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的 18 條聯(lián)絡(luò)線之一，本項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)，有 利于形成高速旅游走廊帶，對加快完善全省高速公路網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有 十分重要的作用。JF-C02標(biāo)段全長10.668km,起訖樁號為 K6+000K16+667.931。沿線共設(shè)置主線大、中橋740.51m/2座，拆除后移位重建天橋293.06/4座，拆除后新建分離式立交(主 線下穿) 56m/1 座,涵洞 28 座,通道 20 座,其余部分均為路基。1.1.

2、2主要技術(shù)指標(biāo)1.121本標(biāo)段起點(diǎn)至扶風(fēng)段長度為 4.2km (K6+000K10+200),采用四車道高速公路標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)計(jì)；扶風(fēng)段至本標(biāo)段終點(diǎn)長度為 6.468km (K10+200K16+667.931),采用四車道一 級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度均為 80km/h。1.1.2.2一般路段路基總寬度28.25m，其中新建路基寬度為12.25m,既有道路寬度11m, 新舊路基邊緣間距 5m。1.1.2.3橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路 I 級,洪水設(shè)計(jì)頻率 1/100。1.1.3主要工程量1.1.3.1路基工程清理草皮及表土： 21.50萬m2;挖除舊路面：8680m2;拆除結(jié)構(gòu)物：8663m3; 土方開 挖

3、：46.01萬m3; 土方填筑（摻3%石灰）：23.64萬m3;灰土墊層：22.78萬m3; 12%灰 土樁：14.58萬m；干拌水泥碎石樁：1509m；沖擊碾壓：17.57萬m2;砼：1.11萬m3; 漿砌片石：1.17萬m3;植草：1.38萬m2。1.1.3.2路面工程級配砂礫墊層：2224m2;水泥穩(wěn)定碎石基層：2.86萬m2;砼面板：2.18萬m2。1.1.3.3橋涵工程鋼筋：2802.57t;鋼絞線：241.09t;樁基：74根/ 3454m；預(yù)制砼：5061m3;現(xiàn)澆砼：1.25萬m3;通道、涵洞：851m;漿砌片石：4902m3;拆除砼：3165m3。1 . 1 .3.4安全設(shè)施

4、及預(yù)埋管線隔離墩：675個；彩鋼板：2430 m2;臨時(shí)標(biāo)線：324 m2。1.1.4工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)1.1.4.1工期目標(biāo)： 本標(biāo)段計(jì)劃于 2010 年 12 月 30 日開工，路基工程計(jì)劃于 2011 年 8 月 31 日完工;韋河大橋計(jì)劃于 2012 年 3 月 31 日完工。1.1.4.2質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定為優(yōu)良;1 . 1 .4.3安全目標(biāo)：無重大安全事故 ;1.1.4.4環(huán)保目標(biāo)：創(chuàng)建環(huán)保工地，實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。1.1.5本工程的重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)及應(yīng)對措施1.1.5.1本工程的重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)（ 1 ）本工程線路長、工期緊、任務(wù)重、

5、結(jié)構(gòu)物多、施工干擾大，因工程的施工組織 將是本項(xiàng)目的一個重點(diǎn);（ 2）本項(xiàng)目舊路路改擴(kuò)建工程，新建線路沿原降法二級公路右側(cè)布線，兩者距離僅為5m,且途經(jīng)S104及眾多通村道路，同時(shí)有4座天橋需要拆除后移位重建。因此，在保 證改建項(xiàng)目順利實(shí)施的同時(shí)如何確保地方原有交通的暢通也是本工程的一個重點(diǎn)。1.1.5.2應(yīng)對措施（ 1 ）選派我公司具有豐富路橋施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，針 對本工程線路長、工期緊、任務(wù)重、結(jié)構(gòu)物多、施工干擾大的工程特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的 施工方案，優(yōu)化配備機(jī)械設(shè)備，合理擬定施工順序，在確保各工作面正常施工的同時(shí)盡量 避免地方交通對工程施工的干擾，以確保本工程如

6、期保質(zhì)完工。（ 2）在詳細(xì)踏勘現(xiàn)場形、充分了解各村、組現(xiàn)有生產(chǎn)、生活道路的基礎(chǔ)上，本著方 便施工、節(jié)約成本的原則進(jìn)行各施工區(qū)臨時(shí)施工便道規(guī)劃、設(shè)計(jì)和修建，確保標(biāo)段內(nèi)的施工便道在滿足地方交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)滿足工程物質(zhì)材料、機(jī)械設(shè)備及大型構(gòu)件運(yùn)輸，迅速形 成各工作面平行作業(yè)的局面。1.2施工組織方案1.2.1施工組織機(jī)構(gòu)若我公司中標(biāo)，我們將按投標(biāo)文件提供的人員組建一個精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面 負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部由1名項(xiàng)目經(jīng)理、2名項(xiàng)目副經(jīng)理和1名項(xiàng)目總工程師共4人組成領(lǐng)導(dǎo)班子；設(shè) 六部二室”具體的施工組織機(jī)構(gòu)框圖見圖1-1。1.2.2施工區(qū)段及各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分根據(jù)本標(biāo)段對外交通、

7、工程類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工期要求，并綜合考慮標(biāo)段內(nèi)工程量均 衡等因素，施工時(shí)計(jì)劃分作2個施工區(qū)，共設(shè)置9支專業(yè)施工隊(duì)伍，各施工隊(duì)由項(xiàng)目經(jīng)理 部統(tǒng)一指揮，總體按分段施工、流水作業(yè)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的原則進(jìn)行，相對獨(dú)立地組織橋涵、 路基土石方及防護(hù)排水工程施工。各施工區(qū)段及各施工隊(duì)任務(wù)劃分具體見表1-1。圖1-1本標(biāo)段施工組織機(jī)構(gòu)框圖1.3施工進(jìn)度安排1.3.1工程進(jìn)度安排本標(biāo)段計(jì)劃于2010年11月16日開工，2011年11月30日完工，工期12.5個月。具 體的施工進(jìn)度安排見附表一：施工總體計(jì)劃表。1.3.2主要分項(xiàng)工程進(jìn)度指標(biāo)1.3.2.1路基工程(1) 標(biāo)段內(nèi)土方開挖119.43萬m2,工期為201

8、1年1月1日2011年7月31日，計(jì) 175個工作日，日平均開挖強(qiáng)度為 0.68萬m2;(2) 標(biāo)段內(nèi)利用土填 方34.87萬m3,工期為2011年2月1日2011年8月31日， 計(jì)175個工作日，日平均填筑強(qiáng)度為1993m3。1.3.2.2橋涵工程1)標(biāo)段內(nèi)鉆孔灌注樁共74根，工期為2010年12月1日2011年3月31日，計(jì)100 個工作日，日平均灌注強(qiáng)度為 0.74根；2)標(biāo)段內(nèi)梁板預(yù)制共計(jì)93片，工期為2011年3月1日2011年7月31日，計(jì)125 個工作日，日平均預(yù)制強(qiáng)度為 0.74片。表1-1各施工區(qū)樁號劃分及主要施工內(nèi)容表各施工隊(duì)任務(wù)劃分工 區(qū)起止 樁號長度 (km)施工隊(duì)名稱

9、施工任務(wù)路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)路基土方的施工。路基防排施工一隊(duì)負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)路基防護(hù)及排水工程的施工。通道涵洞施工一隊(duì)負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)7座涵洞、4座通道的施工。K6+橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)一工區(qū)內(nèi)韋河大橋的施工4.2橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)一工區(qū)內(nèi)1座中橋、1座分離式立交和4座天橋和 施工。工 區(qū)000K10+2001#拌和站負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)所需砼的拌制及運(yùn)輸任務(wù)1#、2#預(yù)制廠負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)所需箱梁的預(yù)制及安裝任務(wù)。1#、2#鋼木加工廠負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)所需鋼筋、模板的制作和加工。1#灰土拌和站負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)灰土墊層所需混和料的拌制和運(yùn)輸任務(wù)。路基施工二隊(duì)負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)路基土方的施工。K10+路基防排施工二隊(duì)負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)路基防護(hù)及排水工程的施

10、工。二200負(fù)責(zé)一、二工區(qū)內(nèi)路面墊層、基層和路面砼的施工。路面施工隊(duì)工 區(qū) K16+6.468通道涵洞施工二隊(duì)負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)21座涵洞和16座通道的施工。6682#拌和站負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)所需砼的拌制及運(yùn)輸任務(wù)3#鋼木加工廠負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)所需鋼筋、模板的制作和加工。2#穩(wěn)定土拌和站負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)灰土墊層所需混和料的拌制和運(yùn)輸任務(wù)。1.4項(xiàng)目人員及機(jī)械設(shè)備組織方案1.4.1進(jìn)場方案大型機(jī)械設(shè)備采用平板車運(yùn)輸至工地。自卸汽車、汽車吊、砼攪拌運(yùn)輸車等直接開往施工現(xiàn)場，其它小型設(shè)備采用汽車運(yùn)輸。先期進(jìn)場人員專車送達(dá)，后續(xù)人員乘汽車直接到場。主要材料如鋼筋、水泥、木材等從質(zhì)量可靠、生產(chǎn)量大、信譽(yù)良好的大型生產(chǎn)廠家采購，零星

11、用量從附近市縣以上大型供應(yīng)市場購買，直接運(yùn)到施工現(xiàn)場。142勞動力配置計(jì)劃勞動力配置遵循結(jié)構(gòu)合理、文化程度和技能級別高、專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富”的原則進(jìn)行調(diào)配，主要管理、技術(shù)人員及施工隊(duì)伍擬從我單位抽調(diào)具有同類施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工 隊(duì)伍，所有專業(yè)技術(shù)人員全部持證上崗。施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理部可根據(jù)各分項(xiàng)工程施工需 要采用動態(tài)管理，提前計(jì)劃、及時(shí)調(diào)整，確保工程正常進(jìn)行。具體見附表五：勞動力計(jì)劃 表。143主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備配置按照 少污染、高效率”的原則，優(yōu)先選用新型先進(jìn)設(shè)備，在滿足業(yè) 主強(qiáng)制性要求的前提下做到機(jī)械設(shè)備配備齊全、配套合理，以最大限度提高機(jī)械利用率； 同時(shí)充分考慮在最不利施工

12、條件的前提下，機(jī)械設(shè)備配置留有足夠的富余量，以滿足施工 質(zhì)量和施工工期的要求；具體見資格審查資料表10-6：擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械表。1.5臨時(shí)工程方案、數(shù)量及結(jié)構(gòu)1.5.1施工便道、便橋施工便道除韋河大橋段利用原有的降法二級路外，其余路段均采用全線貫通方案，并 每隔一段間距設(shè)置橫向便道與現(xiàn)有降法二級公路相接。施工便道共長12km，其路基寬度為6.0m,路面寬度4.5m,并每隔200m設(shè)置錯車道一處，錯車道寬 5m，長度為20m,路 面標(biāo)高高于原地表50cm，路面均20cm泥結(jié)碎（礫）石+3cm砂石磨耗層結(jié)構(gòu)，并設(shè)2%橫坡 以利排水。危險(xiǎn)地段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，做到晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘”同

13、時(shí)由路基隊(duì)專門成立便道養(yǎng)護(hù)工班全天候檢查養(yǎng)護(hù)，布設(shè)各種通行標(biāo)志，以確保順暢。沿線共設(shè)置施工便橋1處，位于K10+104.56的寶雞峽總干渠處，便橋長度 35m，為 為鋼結(jié)構(gòu)棧橋。1.5.2項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)駐地項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K11+500左側(cè)，占地面積8500m2 （含工地試驗(yàn)室），項(xiàng)目部新建彩鋼 房60間，配置45人，人均辦公面積為8.0m2，住房面積按6.0m2考慮，生活、辦公分離設(shè) 置。各施工隊(duì)駐地在現(xiàn)場沿線附近安置，采用自建和租用相結(jié)合的方式，人均住房面積按 6.0m2考慮，總占地面積為12000m2。駐地內(nèi)配置相應(yīng)的生活辦公設(shè)施， 周圍建立完善的防 排水系統(tǒng)。1.5.3砼拌和站、穩(wěn)

14、定土拌和站根據(jù)本工程需求，標(biāo)段內(nèi)共布設(shè) 2個砼拌和站、負(fù)責(zé)2個施工區(qū)所需砼的拌制及運(yùn)輸 任務(wù)，拌和站能力根據(jù)施工強(qiáng)度配置，同時(shí)布設(shè)2個灰土拌和站，負(fù)責(zé)2個工區(qū)內(nèi)灰土墊層、路面水泥穩(wěn)定碎石基層所需混和料的拌制和運(yùn)輸任務(wù)。站內(nèi)設(shè)有砂、碎石等骨料堆放 場地及水泥庫等。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路均采用原地面清表壓實(shí)后鋪20cm砂礫墊層+20cmC20砼硬化處理。各拌和站的位置、面積等參數(shù)見表1-2、1-3。表1-2砼拌和站參數(shù)表砼拌和站位置面積（m2）拌和站型號數(shù)量生產(chǎn)能力備注1#K8+000右側(cè)25000HZS2002400m3/h2#K13+200 右側(cè)20000HZS2002400m3/h

15、合計(jì)450004800m3/h表1-3各拌和站參數(shù)表穩(wěn)定土拌和站位置面積（m2）拌和站型號數(shù)量生產(chǎn)能力備注1#K8+000右側(cè)22000WCB2001200t/h2#K13+200 右側(cè)20000WCB2001200t/h合計(jì)420002400t/h1.5.4砼預(yù)制場根據(jù)本工程需求，標(biāo)段內(nèi)共布設(shè)2處預(yù)制場，分別負(fù)責(zé)各工區(qū)內(nèi)所有箱梁及其它預(yù)制 構(gòu)件的預(yù)制，場內(nèi)設(shè)鋼木加工廠，安裝龍門吊。各預(yù)制場內(nèi)制梁區(qū)、倉庫、道路的硬化同 各預(yù)制場的位置、面積等參數(shù)見表1-4。表1-4各預(yù)制場參數(shù)表箱梁（m）空心板（m）預(yù)制場位置面積 （m2）403230252520171613臺座數(shù) （個/線）備注1#K6+5

16、00右側(cè)4500/8/410/4/0計(jì)22片2#K8+000右側(cè)1600068/4/245551112/2計(jì)122片合計(jì)2050068844345551116/2計(jì)144片1.5.5用水項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)河渠密布，地下水豐富，生活及施工用水便利。同時(shí)在項(xiàng)目部及各工區(qū) 駐地內(nèi)各修建40m3生活用水蓄水池1個；各拌和站各修建80m3施工用水蓄水池1個，以 保證持續(xù)不間斷供水。1.5.6用電工程用電與沿線地方電力部門協(xié)商，擬從附近的高壓輸電接口出線后分別接入布設(shè)于沿線的變壓器，再架設(shè)低壓輸電支線路至各施工作業(yè)點(diǎn)。沿線共配備變壓器7臺，計(jì)3915KVA。其中1000KVA變壓器3臺、400KVA變壓器1臺、

17、315KVA變壓器1臺、200KVA 變壓器2臺，同時(shí)配備3臺200kW發(fā)電機(jī)、3臺120 kW發(fā)電機(jī)作為備用電源。各變壓器 的位置、容量及供電區(qū)域見表1-5。表1-5沿線變壓器容量、位置及供電區(qū)域表變壓器容量(KVA)說明1#315位于K6+500右側(cè)，負(fù)責(zé)1#預(yù)制廠、1#鋼木加廠及K6+216 K6+553 K6+773三 座天橋構(gòu)造物施工的電力供應(yīng)。2#、3#1000+1000位于K8+000右側(cè)，負(fù)責(zé)一工區(qū)、1#砼拌和站、1#灰土拌和站、2#鋼木加工廠、 2#預(yù)制場、韋河大橋、K8+141處分離式立交、K8+497處天橋及鄰近構(gòu)造物的 電力供應(yīng)。4#200位于K10+050右側(cè)，負(fù)責(zé)寶

18、雞峽總干渠中橋及鄰近構(gòu)造物的電力供應(yīng)。5#200位于K11+500右側(cè)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部及鄰近構(gòu)造物的電力供應(yīng)。6#、7#1000+400位于K13+200右側(cè)，負(fù)責(zé)2#砼拌和站、3#鋼木加工廠、2#灰土拌和站、二工區(qū) 及鄰近構(gòu)造物的電力供應(yīng)。合計(jì)41151.5.7通訊項(xiàng)目區(qū)域具有一定的有線通訊服務(wù)系統(tǒng)，無線通訊順暢。故本項(xiàng)目通訊以無線移動通訊為主，配備一定數(shù)量的對講機(jī)，同時(shí)在項(xiàng)目部及各施工駐地安裝程控電話，保持與外界 通訊暢通施工總平面布置圖詳見附表五。3工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系工期保證體系框圖見圖3-1圖 3-1 工期保證體系框圖3.2工期保證措施3.2.1組織措施3.2.1.1

19、調(diào)選精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理我公司中標(biāo)后， 及時(shí)組建各種專業(yè)化隊(duì)伍， 投入足夠的管理力量、 技術(shù)力量和勞動力， 迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場，并建立健全各種管理體系，在施工中始終抓住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)， 確保工程按期完工。3.2.1.2應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝（1）廣泛應(yīng)用成型配套的機(jī)械化生產(chǎn)線，充分發(fā)揮機(jī)械作用，組織機(jī)械化施工。（2）采用先進(jìn)的施工方法，制定合理的施工工藝，及時(shí)下達(dá)各關(guān)鍵工序的施工作業(yè) 指導(dǎo)書。3.2.1.3加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理（1）運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，抓好關(guān)鍵線路。對工程的重難點(diǎn)和控制工期的工序統(tǒng)籌考慮， 優(yōu)先安排。（2）在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能的多開工作面，控制作業(yè)循環(huán)

20、時(shí)間，合理 安排作業(yè)層次，并采取措施減少雨季和冬季對施工的影響，利用有利季節(jié)加快施工進(jìn)度。3.2.2技術(shù)措施3.2.2.1編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的 技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工 方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。3.2.2.2對施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控按照 “目標(biāo)明確，事先預(yù)控，動態(tài)管理，措施有效，履行合同 ”的監(jiān)控原則，嚴(yán)格遵循 編制總施工進(jìn)度計(jì)劃f監(jiān)理審批f編制年、季度、月施工進(jìn)度計(jì)劃 f監(jiān)理審批f按計(jì)劃組 織實(shí)施f對進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和

21、分析 f實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃f編制下期計(jì)劃（未完成計(jì) 劃f采取糾正調(diào)整措施f實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃）的監(jiān)控程序，采用投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān) 控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法等多種進(jìn)度監(jiān)控方法，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。3.223積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。向四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。積極采用四新”技術(shù)，堅(jiān)持信息化施工管理，科學(xué)制定施工方案。運(yùn)用動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，尋找 關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)，確保資源最優(yōu)配置，深挖潛力，合理安排工序，組織平行、交叉、流 水作業(yè)，特別是協(xié)調(diào)好施工、道路交通之間相互干擾，有效爭取施工時(shí)間。4工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1工程質(zhì)

22、量保證體系工程質(zhì)量管理系框圖見圖4-1。4.2工程質(zhì)量保證措施4.2.1技術(shù)保證4.2.1.1成立測量隊(duì)負(fù)責(zé)工程的控制測量及抽查性測量工作。施工隊(duì)組建測量班負(fù)責(zé)施工放樣，在測量隊(duì) 指導(dǎo)下工作。確保橋梁中線，高程和各結(jié)構(gòu)物幾何尺寸的準(zhǔn)確性。I圖 4-1 工程質(zhì)量管理體系框圖4.2.1.2建立中心試驗(yàn)室 選派有資質(zhì)的試驗(yàn)技術(shù)人員，配備齊全的試驗(yàn)儀器，建立嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測制度。4.2.1.3投入高素質(zhì)的人才群體 抽調(diào)施工技術(shù)骨干，特別配備多年從事類似工程施工的高級專業(yè)技術(shù)人員，組成人才 群體，擔(dān)負(fù)本工程建設(shè)重任。4.2.1.4選用有針對性的施工工法和 “四新”技術(shù)積極廣泛應(yīng)用 “四新 ”技術(shù)。發(fā)揚(yáng)我公

23、司近年來在高速公路施工領(lǐng)域中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)， 大力推廣相關(guān)的國家級工法，以保障施工安全和工程質(zhì)量。4.2.2施工保證4.2.2.1工藝控制措施 單位工程開工前，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，主要分部、分項(xiàng)工程開工前，編制 施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，交方 法、交工藝、交標(biāo)準(zhǔn)，并在施工過程中經(jīng)常檢查落實(shí)情況。4.2.2.2工序質(zhì)量控制措施（1）操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，必須做到考核合格、持證上崗，堅(jiān)持“三檢”制度。（2）檢查質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)情況，提高自我控制施工質(zhì)量的意識。（3）推行工序作業(yè)樣板制，以點(diǎn)帶面，達(dá)到全面程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)

24、的目思想管理普及教育專業(yè)教育增強(qiáng)預(yù)防能力 強(qiáng)化安全意識安全生產(chǎn)管理體系定期檢查不定期檢查隊(duì)每半月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查開展安全活動對安全隱患逐一落實(shí)解決的。4.223工程原材料質(zhì)量控制措施按有關(guān)要求實(shí)行材料采購招標(biāo)。建立材料進(jìn)場前的檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不 合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，對經(jīng)檢驗(yàn)不合格材料必須限時(shí)清理出現(xiàn)場。4.2.2.4嚴(yán)格工序質(zhì)量驗(yàn)收按技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收工序質(zhì)量，填寫中間交工證書，并經(jīng)監(jiān)理工 程師簽證。對存在個別缺陷的工序，限期改正；對質(zhì)量不合格工序堅(jiān)決返工。5安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系框圖見圖 5-1。5.2安全生產(chǎn)保

25、證措施 5.2.1橋梁工程施工安全保證措施 5.2.1.1橋梁各分項(xiàng)、分部工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，作好安全教育工作，提高全體參建職工的安全意識。*按規(guī)定提取安全措施經(jīng)費(fèi)逐級簽訂包保責(zé)任制組織管理特殊工種教育項(xiàng)目部每月檢查班組安全員項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)I圖 5-1 安全生產(chǎn)管理體系5.2.1.2對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程支架、起吊設(shè)備、爬桿等進(jìn)行安全驗(yàn)算，并采 取相應(yīng)的安全措施。5.2.1.3橋梁施工的特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗，其他人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，合格 后才可進(jìn)行工程施工。5.2.1.4橋梁墩臺整體模板吊裝前，使模板連接牢固

26、，支撐、拉模鋼筋、箍筋加固可靠，吊 點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載，在豎立模板過程中，模板 工作人員的安全帶必須拴牢于固定結(jié)點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，內(nèi)外呼應(yīng)。5.2.2現(xiàn)場安全用電措施 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電需編制施工組織設(shè)計(jì)，按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要 求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴(yán)格落 實(shí)，防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。5.2.3安全教育 加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要 性、必要性；懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立 “安全第一，預(yù)防為主 ”的思 想，克服麻

27、痹思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教 育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1 環(huán)境保護(hù)保證體系 環(huán)境保護(hù)保證體系框圖見圖 6-1。6.2環(huán)境保護(hù)措施6.2.1 自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（1）保護(hù)植被：對施工界限內(nèi)、外的植被盡量維持原狀，嚴(yán)禁亂砍濫伐；（2）美化環(huán)境：對臨時(shí)用地的裸露地表進(jìn)行綠化；（ 3）控制廢棄物：對有害物質(zhì)（如廢油、廢料垃圾等） ，按規(guī)定運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行處 理，防止對動、植物造成損害。6.2.2大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治（1）在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，安裝

28、空氣污染控制系統(tǒng)，控制廢氣濃度；（2）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵；（3）汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時(shí)間。6.2.3生產(chǎn)、生活垃圾管理（1）施工營地和施工現(xiàn)場的生活、生產(chǎn)垃圾要集中堆放，統(tǒng)一處理；（2）施工中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行合理的處理；（3）棄土不隨意堆放，運(yùn)至指定棄土場。6.2.4水環(huán)境保護(hù)措施（1）臨近生活水源施工時(shí)，用溝壕將生活水源隔開，避免污染生活水源；環(huán)境保護(hù)保證體系圖6-1環(huán)境保護(hù)保證體系(2)禁止將清洗機(jī)械、施工設(shè)備及維修機(jī)械時(shí)的廢水、廢油排入沿線河流、水庫；(3)施工中的廢漿運(yùn)到指定的地點(diǎn)設(shè)滲坑進(jìn)行

29、處理，嚴(yán)禁排放到河流、灌溉系統(tǒng)里,以免造成水源污染；6.2.5完工時(shí)的環(huán)保措施(1) 工程完工后對臨時(shí)用地內(nèi)的所有建筑、生活垃圾進(jìn)行清理，不得任意堆放，破 壞周邊環(huán)境；(2) 對場地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀；(3) 工程完工后請當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，取得當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)可，確保不 留環(huán)保后患。6.3水土保持保證體系水土保持保證體系見圖6-2水土保持保證體系索-I-普及教育專業(yè)教育法制法規(guī)教育區(qū)水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組施工現(xiàn)場專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工合理布置現(xiàn)場制定切實(shí)可行的措施圖6-2水土保持保證體系6.4水土保持保證措施為了將工程建設(shè)帶來的不利影響及水土流失減少到最小，使泄入下游河道的泥沙

30、顯著安全質(zhì)量措施文明施工措施檢查落實(shí)檢查落實(shí)檢查落實(shí)減少，不損害原有的生態(tài)環(huán)境，特制疋如下水土保持保證措施：(1) 在施工臨時(shí)用地內(nèi)，將原有的地表有肥力的土壤推至一旁，待施工完成后，再 將這些熟土運(yùn)至原有地，恢復(fù)原有地表，以利于今后耕種；(2) 施工中造成的裸露地表，造林種草，綠化栽植，形成綜合性保水保土體系；(3) 取土造成的開挖邊坡處設(shè)置截水溝，進(jìn)行支護(hù)，穩(wěn)定邊坡；(4) 做好水土保持法宣傳，樹立宣傳牌，提高公眾參與意識，實(shí)行輿論監(jiān)督。7文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施7.1文明施工保證體系文明施工保證體系框圖見圖7-1。文明施工保證體系 組長：項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)理部各職能部門質(zhì)安部辦公室機(jī)電

31、物資部財(cái)務(wù)部各工區(qū)7.2文明施工保證措施 7.2.1組織管理措施施工現(xiàn)場要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場管理小組，作為文明施工現(xiàn)場管理的組織保后勤保障措施落實(shí)各項(xiàng)措施圖7-1文明施工保證體系文物保護(hù)保證體系提高員工思想意識普及教育專業(yè)教育強(qiáng)化保護(hù)意識加強(qiáng)組織管理項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組采取保護(hù)防護(hù)措施上報(bào)主管部門文物保護(hù)證。開展全員文明施工教育，懂得文明施工是安全無事故的基礎(chǔ)。7.2.2施工現(xiàn)場管理進(jìn)入施工現(xiàn)場的每一名職工必須身著單位統(tǒng)一的工作服、安全帽，并佩戴標(biāo)明身份的 胸牌。嚴(yán)格按照公安、消防部門的要求設(shè)置防火設(shè)施，定期對滅火器等設(shè)施進(jìn)行檢查，保 證防火設(shè)施的使用性能。7.2.3辦公、生活設(shè)

32、施辦公室干凈、衛(wèi)生、整齊。職工宿舍做到通風(fēng)、明亮、保暖、隔熱。職工食堂干凈、 衛(wèi)生，食堂工作人員有健康證，穿戴工作服、工作帽，食物容器上有生熟標(biāo)記，餐具經(jīng)過 嚴(yán)格消毒，并設(shè)置防蠅、防鼠措施，職工飲水桶加鎖。廁所有專人管理，生活垃圾及時(shí)處 理，并設(shè)立職工浴室及診所。7.3文物保護(hù)保證體系文物保護(hù)保證體系框圖見圖7-2 0圖7-2文物保護(hù)保證體系框圖7.4文物保護(hù)保證措施741認(rèn)真組織全體施工人員深入學(xué)習(xí)國家 文物保護(hù)法及當(dāng)?shù)卣畬ξ奈锉Ｗo(hù)的有關(guān)規(guī) 定，增強(qiáng)文物保護(hù)意識。7.4.2項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)專門的文物保護(hù)人員，分工負(fù)責(zé)文物保護(hù)工作。施工前做好調(diào)查, 主動積極采取保護(hù)、防護(hù)措施。7.4.3施工

33、時(shí)如果發(fā)現(xiàn)古墓或其他古跡時(shí)，立即停止作業(yè)，不得移動和私藏，同時(shí)采取嚴(yán)密 的保護(hù)措施保護(hù)好現(xiàn)場，防止文物流失，并及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)告監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)匚奈锉?護(hù)部門。在主管部門未結(jié)束處理前，不得重新進(jìn)行作業(yè)。8 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案8.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范8.1.1社會環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)： 因工程建設(shè)影響當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)生活或相關(guān)利益時(shí)而引發(fā)阻工問 題，影響工程建設(shè)正常進(jìn)行。預(yù)防措施：教育職工遵守當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣；嚴(yán)格按施工組織設(shè) 計(jì)做好現(xiàn)場的防塵、降噪，減少施工影響；積極協(xié)助業(yè)主辦理征遷工作，減少施工干擾。 8.1.2經(jīng)濟(jì)政策方面的風(fēng)險(xiǎn)：物價(jià)不穩(wěn)影響工程建設(shè)成本。防范措施：根據(jù)物價(jià)走向預(yù)測分 析，

34、綜合分析計(jì)算成本，在物價(jià)適宜時(shí)進(jìn)行購存；發(fā)揮我單位集中采購優(yōu)勢，通過大批量 定單，降低物資采購價(jià)格；配合業(yè)主相關(guān)部門收集好物價(jià)方面的基礎(chǔ)資料。8.1.3自然災(zāi)害方面的風(fēng)險(xiǎn)：近年氣候異常，常出現(xiàn)一些難以預(yù)料的災(zāi)害，會給工程建設(shè)造 成極大的損失，并直接影響工程建設(shè)的正常進(jìn)展。防范措施：及時(shí)和當(dāng)?shù)貧庀?、環(huán)境監(jiān)測 等部門建立聯(lián)系，能及時(shí)得到災(zāi)害預(yù)報(bào)，做好防范工作；嚴(yán)格按合同要求做好工程建設(shè)的 各種防護(hù)設(shè)施和臨時(shí)工程；針對相應(yīng)的災(zāi)害制定應(yīng)急預(yù)案；按合同要求做好投保工作，在 災(zāi)害發(fā)生時(shí)，除做好自救外，及時(shí)收集第一手資料，報(bào)保險(xiǎn)公司。8.1.4施工安全方面的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施見表 8-1。8.2事故應(yīng)急預(yù)

35、案8.2.1為了保證安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法 、建設(shè)工程安全生 產(chǎn)管理?xiàng)l例、建筑法和消防法等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定，并結(jié)合 項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制定此事故應(yīng)急救援預(yù)案。以便快速、有序、高效地控制緊急事件的 發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。8.2.2項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援小組， 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作， 進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分配和人員 調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。8.2.3應(yīng)急響應(yīng)中必須遵循的原則（1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人立即報(bào)警；（2）項(xiàng)目在接到報(bào)警后，立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案進(jìn)行自救；若 事態(tài)嚴(yán)重，難以控制和處

36、理，立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)救援隊(duì)伍求救，并密切配合救援隊(duì) 伍；（3）疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群到安全地帶；（4）在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時(shí)，首先要確保人身安全，迅速組織脫 離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施；（5）切斷電源、可燃?xì)怏w（液體）的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大；（6）項(xiàng)目設(shè)緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負(fù)責(zé)緊急事件與救援物資的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)地址 和電話；（7）緊急事故處理結(jié)束后，部門負(fù)責(zé)人如實(shí)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事 故再次發(fā)生的對策。表8-1項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號區(qū)域或作業(yè)過程重要/重大危險(xiǎn)源預(yù)控措施1基礎(chǔ)及下部施工洪水及坍塌加強(qiáng)教育，落實(shí)安全操作規(guī)

37、章，現(xiàn)場督促 檢查，制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急預(yù)案。2支架及作業(yè)平臺支架作業(yè)及作業(yè)平臺未按設(shè)計(jì) 施工，未設(shè)置安全施工防護(hù)欄加強(qiáng)教育，落實(shí)安全操作規(guī)章，現(xiàn)場督促 檢查，制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急預(yù)案。3模板工程支模人員未帶安全帽、未系安全 帶執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查，制定 安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急方案。4模板工程模板強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不符合 設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng) 急方案。5砼施工鋼筋上下無走動防護(hù)措施要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查， 制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急方案。6起重作業(yè)高處作業(yè)人員不系安全帶要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查， 制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急方案。7電工及臨時(shí)作業(yè)單人進(jìn)行水上作業(yè)及電工作業(yè)要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查， 制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急方案。8高空作業(yè)安全網(wǎng)拉設(shè)不規(guī)范、破損、超過 使用標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查， 制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急方案。9高空作業(yè)晚上作業(yè)照明度不夠要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查。10交叉作業(yè)高空墜落物品要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查。11張拉作業(yè)張拉時(shí)拉力超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行安全管理措施、現(xiàn)場督促檢查， 制定安全生產(chǎn)重大事故應(yīng)急方案。12張拉作業(yè)作業(yè)區(qū)未設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志、無防護(hù)安 全措施向提出要求、現(xiàn)場督促檢查，制定安全生 產(chǎn)重大事故應(yīng)