B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀課件_第1頁
B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀課件_第2頁
B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀課件_第3頁
B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀課件_第4頁
B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩32頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀高速鐵路鐵路路基工程高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10751-2010)解 讀2011年7月B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀提 綱 編制依據(jù)編制依據(jù) 編制原則編制原則 本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)修訂及使用中的有關(guān)問題本標(biāo)準(zhǔn)修訂及使用中的有關(guān)問題 小結(jié)小結(jié) B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制依據(jù)(8條)條) 鐵道部鐵道部關(guān)于印發(fā)關(guān)于印發(fā)2009 的通知的通知(鐵建設(shè)函(鐵建設(shè)函200934200934號)號) 高速

2、鐵路設(shè)計規(guī)范高速鐵路設(shè)計規(guī)范(TB106212009TB106212009) 客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(參考)(鐵建設(shè)【(參考)(鐵建設(shè)【20072007】8585號)號) 客運專線路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(參照)(參照) (鐵建設(shè)(鐵建設(shè)20051602005160號)號) B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制依據(jù) 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) TB10414 TB10414 鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范鐵

3、路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范TB10025-2006TB10025-2006 鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計施工管理補充規(guī)定鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計施工管理補充規(guī)定 (鐵建設(shè)(鐵建設(shè)20091722009172號)號) 鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定 (鐵建設(shè)函【鐵建設(shè)函【20092009】941941號)號)B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀2 本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制原則本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制原則 落實落實 “六位一體六位一體”建設(shè)管理要求建設(shè)管理要求 反映建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)涵反映建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)涵 強調(diào)現(xiàn)代化施工管理手段應(yīng)用強調(diào)現(xiàn)代化施工管理手

4、段應(yīng)用 體現(xiàn)全方位全過程質(zhì)量控制理念體現(xiàn)全方位全過程質(zhì)量控制理念 突出工程結(jié)構(gòu)安全性、可靠性、耐久性突出工程結(jié)構(gòu)安全性、可靠性、耐久性和系統(tǒng)使用功能等方面的質(zhì)量目標(biāo)要求和系統(tǒng)使用功能等方面的質(zhì)量目標(biāo)要求 貫徹工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制貫徹工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀2 本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制原則本標(biāo)準(zhǔn)的主要編制原則 把握高速鐵路總體技術(shù)路線,堅持高起把握高速鐵路總體技術(shù)路線,堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn),充分吸納京津、武廣、鄭西、點、高標(biāo)準(zhǔn),充分吸納京津、武廣、鄭西、合寧、合武、石太等高速鐵路的建設(shè)、運營合寧、合武、石太等高速鐵路的建設(shè)、運營經(jīng)驗以及京廣、浙贛、膠濟、鄭徐

5、線等第六經(jīng)驗以及京廣、浙贛、膠濟、鄭徐線等第六次大面積提速工作經(jīng)驗次大面積提速工作經(jīng)驗,并廣泛征求有關(guān)方,并廣泛征求有關(guān)方面的意見面的意見,形成符合我國國情、路情,具有,形成符合我國國情、路情,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國高速鐵路路基工程施工自主知識產(chǎn)權(quán)的中國高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀3 3 本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)共分本標(biāo)準(zhǔn)共分1515章,主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)章,主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語和語和符號符號、基本規(guī)定、地基處理、基本規(guī)定、地基處理、填料填料、基、基床以下路堤、床以下路堤、基床表層以下過渡段基床

6、表層以下過渡段、路塹、路塹、基床、基床、路基支擋工程路基支擋工程、路基邊坡防護(hù)、路基、路基邊坡防護(hù)、路基防排水、防排水、路基相關(guān)工程及設(shè)施路基相關(guān)工程及設(shè)施、變形觀測、變形觀測、路基單位工程綜合質(zhì)量。路基單位工程綜合質(zhì)量。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀3 3 本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容大致分為以下三類:本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容大致分為以下三類: 總體:總體:1 1、2 2、3 3、1515章章 一般規(guī)定一般規(guī)定 路基主體及其相關(guān)部分:路基主體及其相關(guān)部分:4 4、5 5、6 6、7 7、8 8、9 9、1313、1414章章 路基支擋路基支擋 邊坡防護(hù)邊坡防護(hù)

7、 防排水:防排水:10-1210-12章章B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀3 本標(biāo)準(zhǔn)修訂及使用中的有關(guān)問題 總則總則 術(shù)語和符號術(shù)語和符號 基本規(guī)定基本規(guī)定 地基處理地基處理 填料填料 基床以下路堤基床以下路堤 基床表層以下過渡段基床表層以下過渡段 路塹路塹 基床基床 路基支擋工程路基支擋工程 路基邊坡防護(hù)路基邊坡防護(hù) 路基防排水路基防排水 路基相關(guān)工程及設(shè)施路基相關(guān)工程及設(shè)施 變形觀測變形觀測 路基單位工程綜合質(zhì)量路基單位工程綜合質(zhì)量B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 總則中,總則中,規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的編制目的、適用范圍、規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的編制目的

8、、適用范圍、工程質(zhì)量應(yīng)保證設(shè)計使用年限內(nèi)工程結(jié)構(gòu)安全工程質(zhì)量應(yīng)保證設(shè)計使用年限內(nèi)工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能。明確了對管理層、技術(shù)層、作業(yè)和使用功能。明確了對管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員的層人員的質(zhì)量責(zé)任實行終身追究制度質(zhì)量責(zé)任實行終身追究制度。規(guī)定了。規(guī)定了高速鐵路路基的工后沉降達(dá)不到設(shè)計要求時,高速鐵路路基的工后沉降達(dá)不到設(shè)計要求時,嚴(yán)禁進(jìn)入軌道工程施工工序等。嚴(yán)禁進(jìn)入軌道工程施工工序等。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍 1.0.21.0.2條條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建時速時速250250350350公里公里高速鐵高

9、速鐵路路區(qū)間及車站區(qū)間及車站路基工程施工質(zhì)量的驗收。路基工程施工質(zhì)量的驗收。時速時速250250公公里以下客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收可參照里以下客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收可參照執(zhí)行。執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)包括了本標(biāo)準(zhǔn)包括了區(qū)間及車站區(qū)間及車站本標(biāo)準(zhǔn)包括了本標(biāo)準(zhǔn)包括了有碴軌道和無碴軌道有碴軌道和無碴軌道兩種結(jié)構(gòu)形式的兩種結(jié)構(gòu)形式的高速鐵路路基工程。高速鐵路路基工程。時速時速250250公里以下公里以下主要指城際鐵路主要指城際鐵路B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于質(zhì)量責(zé)任實行終身追究制度關(guān)于質(zhì)量責(zé)任實行終身追究制度 1.0.31.0.3建設(shè)各方建設(shè)各方應(yīng)

10、建立健全質(zhì)量保證體系,對應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制,對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制,對管理層、技管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員術(shù)層、作業(yè)層人員的質(zhì)量責(zé)任實行終身追究制的質(zhì)量責(zé)任實行終身追究制度。度。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 表表3.1.1 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄,施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄,檢查管理層、檢查管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任登記表技術(shù)層、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任登記表 3.3.1 檢驗批的質(zhì)量驗收應(yīng)包括如下內(nèi)容:檢驗批的質(zhì)量驗收應(yīng)包括如下內(nèi)容: 3 質(zhì)量責(zé)任確認(rèn):對施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記進(jìn)行確認(rèn)。質(zhì)量責(zé)任確認(rèn):對施工作業(yè)

11、人員質(zhì)量責(zé)任登記進(jìn)行確認(rèn)。 3.3.2 檢驗批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:檢驗批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定: 4 施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記情況真實、全面施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記情況真實、全面。 3.4.1 _檢驗批質(zhì)量驗收記錄,檢驗批質(zhì)量驗收記錄,增加施工作增加施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記,按部位和工序分別簽名業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記,按部位和工序分別簽名。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化與建設(shè)管理目標(biāo)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化與建設(shè)管理目標(biāo) 1.0.41.0.4 建設(shè)各方應(yīng)做好建設(shè)各方應(yīng)做好管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)

12、化化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化,實現(xiàn),實現(xiàn)質(zhì)量、安質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)管理等建設(shè)管理目標(biāo)。目標(biāo)。 1.0.7 高速鐵路路基工程施工應(yīng)采用高速鐵路路基工程施工應(yīng)采用機械化、工廠化、機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化專業(yè)化、信息化等現(xiàn)代化施工手段,保證工程質(zhì)量。等現(xiàn)代化施工手段,保證工程質(zhì)量。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 提出滿足路基結(jié)構(gòu)安全、耐久、使用功能的關(guān)鍵工程提出滿足路基結(jié)構(gòu)安全、耐久、使用功能的關(guān)鍵工程 1.0.5 高速鐵路路基工程施工必須執(zhí)行國家法律法規(guī)及相高速鐵路路基工程施

13、工必須執(zhí)行國家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計文件進(jìn)行施工,關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計文件進(jìn)行施工,重視重視地質(zhì)核地質(zhì)核查,做好地基處理、填料生產(chǎn)供應(yīng)及壓實成型、過渡段查,做好地基處理、填料生產(chǎn)供應(yīng)及壓實成型、過渡段處理、支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)及防排水、變形觀測評估處理、支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)及防排水、變形觀測評估等等關(guān)鍵工程的施工,滿足工程結(jié)構(gòu)安全、耐久性能及系統(tǒng)關(guān)鍵工程的施工,滿足工程結(jié)構(gòu)安全、耐久性能及系統(tǒng)使用功能要求,保證設(shè)計使用年限內(nèi)正常運營。使用功能要求,保證設(shè)計使用年限內(nèi)正常運營。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于路基施工質(zhì)量檢測手段(關(guān)于路基施

14、工質(zhì)量檢測手段(1.0.81.0.8條)條) 隨著工程檢測技術(shù)的發(fā)展,已有相當(dāng)多成熟先進(jìn)的隨著工程檢測技術(shù)的發(fā)展,已有相當(dāng)多成熟先進(jìn)的方法、儀器設(shè)備應(yīng)用于工程檢測。施工中可采取對方法、儀器設(shè)備應(yīng)用于工程檢測。施工中可采取對比、驗證的方法對先進(jìn)的檢測方法、儀器進(jìn)行試驗,比、驗證的方法對先進(jìn)的檢測方法、儀器進(jìn)行試驗,在試驗檢驗證明其先進(jìn)、可靠并經(jīng)高速鐵路質(zhì)量管在試驗檢驗證明其先進(jìn)、可靠并經(jīng)高速鐵路質(zhì)量管理部門組織有關(guān)專家論證的基礎(chǔ)上,可作為新的檢理部門組織有關(guān)專家論證的基礎(chǔ)上,可作為新的檢驗方法與既有檢驗方法驗方法與既有檢驗方法共同組成高速鐵路路基工程共同組成高速鐵路路基工程施工質(zhì)量檢驗的方法施工

15、質(zhì)量檢驗的方法。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 強調(diào)施工檢測記錄強調(diào)施工檢測記錄 1.0.9 高速鐵路路基工程的各類質(zhì)量檢測報高速鐵路路基工程的各類質(zhì)量檢測報告、檢查驗收記錄和其他告、檢查驗收記錄和其他工程技術(shù)資料,必工程技術(shù)資料,必須按規(guī)定及時填寫須按規(guī)定及時填寫,并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽,并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。字確認(rèn)制度。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 規(guī)定了軟土、松軟土地基上路基施工組規(guī)定了軟土、松軟土地基上路基施工組織織 1.0.10 高速鐵路軟土、松軟土路基工程應(yīng)作高速鐵路軟土、松軟土路基工程應(yīng)作為控制工

16、程組織施工。為控制工程組織施工。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于鋪軌時間的確定(關(guān)于鋪軌時間的確定(1.0.111.0.11條)條) 鋪軌前應(yīng)根據(jù)沉降觀測資料進(jìn)行分析評估,確定路基工后鋪軌前應(yīng)根據(jù)沉降觀測資料進(jìn)行分析評估,確定路基工后沉降滿足要求后方可進(jìn)行軌道鋪設(shè)。如在路基放置期間沉沉降滿足要求后方可進(jìn)行軌道鋪設(shè)。如在路基放置期間沉降不能穩(wěn)定,應(yīng)采取處理措施。對無砟軌道線路,由于鋪降不能穩(wěn)定,應(yīng)采取處理措施。對無砟軌道線路,由于鋪軌后只能依靠扣件調(diào)整軌面高程,可調(diào)整量有限,軌后只能依靠扣件調(diào)整軌面高程,可調(diào)整量有限,所以本所以本標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)1.0.111.

17、0.11條規(guī)定高速鐵路路基的工后沉降達(dá)不到設(shè)計要條規(guī)定高速鐵路路基的工后沉降達(dá)不到設(shè)計要求時,嚴(yán)禁進(jìn)入軌道工程施工工序。求時,嚴(yán)禁進(jìn)入軌道工程施工工序。 工后沉降的預(yù)測與評估工后沉降的預(yù)測與評估 在路基填筑過程中,應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,并根據(jù)填筑速率和在路基填筑過程中,應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,并根據(jù)填筑速率和觀測情況及時進(jìn)行沉降分析。當(dāng)填筑至基床表層時,應(yīng)根觀測情況及時進(jìn)行沉降分析。當(dāng)填筑至基床表層時,應(yīng)根據(jù)沉降觀測情況分析預(yù)測路基放置期間沉降量及工后沉降據(jù)沉降觀測情況分析預(yù)測路基放置期間沉降量及工后沉降; ;如在路基放置期間沉降不能穩(wěn)定如在路基放置期間沉降不能穩(wěn)定, ,應(yīng)采取處理措施應(yīng)采取處理措施, ,使

18、鋪軌使鋪軌時的估算工后沉降滿足設(shè)計要求時的估算工后沉降滿足設(shè)計要求. .B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于填料作為建筑材料集中供應(yīng)(關(guān)于填料作為建筑材料集中供應(yīng)(1.0.121.0.12條)條) 根據(jù)根據(jù)高速鐵路設(shè)計規(guī)范高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)(試行)TB10621-2009TB10621-2009規(guī)定:規(guī)定:基床以下填料宜選用基床以下填料宜選用A A、B B組填料和組填料和C C組碎石、礫石類填料,組碎石、礫石類填料,碎石最大粒徑不大于碎石最大粒徑不大于75mm75mm,當(dāng)選用,當(dāng)選用C C組細(xì)粒土填料時,應(yīng)組細(xì)粒土填料時,應(yīng)根據(jù)填料性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑;

19、根據(jù)填料性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑;基床底層填料應(yīng)采用基床底層填料應(yīng)采用A A、B B組填料或改良土,碎石最大粒組填料或改良土,碎石最大粒徑不大于徑不大于60mm60mm;由于很多天然填料無法直接達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn),為有效控制由于很多天然填料無法直接達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn),為有效控制工程質(zhì)量和環(huán)境保護(hù),工程質(zhì)量和環(huán)境保護(hù),并借鑒國外高速鐵路建設(shè)經(jīng)驗,并借鑒國外高速鐵路建設(shè)經(jīng)驗,本標(biāo)準(zhǔn)要求將路基填料作為結(jié)構(gòu)物建筑材料本標(biāo)準(zhǔn)要求將路基填料作為結(jié)構(gòu)物建筑材料采用采用工廠工廠(場)化加工、集中供應(yīng)方式(場)化加工、集中供應(yīng)方式。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于環(huán)境保護(hù)關(guān)于環(huán)境保護(hù) 1

20、.0.14 棄土場應(yīng)按設(shè)計要求合理選擇,并按設(shè)棄土場應(yīng)按設(shè)計要求合理選擇,并按設(shè)計要求進(jìn)行核查。棄土不應(yīng)堵塞溝槽、擠壓河道、計要求進(jìn)行核查。棄土不應(yīng)堵塞溝槽、擠壓河道、橋梁墩臺及其他建筑物。棄土堆的邊坡應(yīng)作防護(hù),橋梁墩臺及其他建筑物。棄土堆的邊坡應(yīng)作防護(hù),防止水土流失。防止水土流失。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 關(guān)于上崗前培訓(xùn)(關(guān)于上崗前培訓(xùn)(1.0.161.0.16條)條) 高速鐵路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求比一般鐵路要高得多,并高速鐵路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求比一般鐵路要高得多,并有很多新技術(shù),要實現(xiàn)建設(shè)國際一流高速鐵路的目標(biāo),有很多新技術(shù),要實現(xiàn)建設(shè)國際一流高速鐵路

21、的目標(biāo),需要建設(shè)各方充分做好技術(shù)和管理方面的準(zhǔn)備。需要建設(shè)各方充分做好技術(shù)和管理方面的準(zhǔn)備。 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)是保證工程施工質(zhì)量的強制性標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)是保證工程施工質(zhì)量的強制性標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員應(yīng)全面理解和掌握作業(yè)人員應(yīng)全面理解和掌握,并準(zhǔn)確執(zhí)行,并準(zhǔn)確執(zhí)行, ,本標(biāo)準(zhǔn)要本標(biāo)準(zhǔn)要求求加強培訓(xùn)和考核加強培訓(xùn)和考核, ,持證上崗。持證上崗。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀1 總 則 本標(biāo)準(zhǔn)定位本標(biāo)準(zhǔn)定位合格合格 1.0.15 高速鐵路路基工程施工中所采用的承包合同文高速鐵路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技術(shù)文件等對施工質(zhì)量的要求件和工程技術(shù)文件等對施工質(zhì)量的要

22、求不應(yīng)低于本標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的規(guī)定。設(shè)計要求的質(zhì)量指標(biāo)高于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時,應(yīng)。設(shè)計要求的質(zhì)量指標(biāo)高于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時,應(yīng)按設(shè)計要求辦理。按設(shè)計要求辦理。 1.0.17 本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料材料,其施工質(zhì)量的驗收應(yīng),其施工質(zhì)量的驗收應(yīng)另行制定補充標(biāo)準(zhǔn)另行制定補充標(biāo)準(zhǔn)。 1.0.13 高速鐵路路基工程施工應(yīng)符合高速鐵路路基工程施工應(yīng)符合鐵路工程基本鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301)和)和鐵路路基工鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10302),并應(yīng)重視對地質(zhì)),并應(yīng)重視對地質(zhì)

23、災(zāi)害的識別、評估、預(yù)防工作。高邊坡和既有線旁、危災(zāi)害的識別、評估、預(yù)防工作。高邊坡和既有線旁、危巖落石、巖堆、滑坡等不良地質(zhì)路塹施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)巖落石、巖堆、滑坡等不良地質(zhì)路塹施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求制定預(yù)案,進(jìn)行風(fēng)險控制。計要求制定預(yù)案,進(jìn)行風(fēng)險控制。 1.0.18 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收除應(yīng)執(zhí)行本高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀3 基本規(guī)定單位工程名稱單位工程名稱開工日期開工日期建設(shè)單位建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人項目負(fù)責(zé)人設(shè)計單位設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人項

24、目負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師施工單位施工單位項目負(fù)責(zé)人項目負(fù)責(zé)人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號序號項項 目目內(nèi)內(nèi) 容容1開工報告開工報告2現(xiàn)場質(zhì)量管理制度現(xiàn)場質(zhì)量管理制度3質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制4工程質(zhì)量檢驗制度工程質(zhì)量檢驗制度5施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6施工圖現(xiàn)場核對情況施工圖現(xiàn)場核對情況7地質(zhì)勘察資料地質(zhì)勘察資料8交接樁、施工復(fù)測及測量控制網(wǎng)資料交接樁、施工復(fù)測及測量控制網(wǎng)資料9施工組織設(shè)計、施工方案和環(huán)境保護(hù)方案及審批施工組織設(shè)計、施工方案和環(huán)境保護(hù)方案及審批10主要專業(yè)工種操作上崗證書主要專業(yè)工種操作上崗證書11管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任登記表管理層、技術(shù)層

25、、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任登記表12施工檢測設(shè)備及計量器具配置施工檢測設(shè)備及計量器具配置13材料、設(shè)備管理制度材料、設(shè)備管理制度表表3.1.1 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀 4.14.4 4.14.4 【條文說明】:【條文說明】:設(shè)計對原材料質(zhì)量未提出具體要求時,設(shè)計對原材料質(zhì)量未提出具體要求時,可參考說明表可參考說明表4.14.44.14.4進(jìn)行檢驗。進(jìn)行檢驗。 說明表說明表4.14.4 CFG4.14.4 CFG樁原材料質(zhì)量要求樁原材料質(zhì)量要求項目項目原材料要求原材料要求水泥水泥符合符合通用硅酸鹽水泥通用硅酸鹽水泥(G

26、B175GB175)技術(shù)要求。)技術(shù)要求。不應(yīng)使用快硬水泥、早強水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強水泥。粉煤灰粉煤灰當(dāng)用振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔成樁施工時,樁體配比中采用的粉煤當(dāng)用振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔成樁施工時,樁體配比中采用的粉煤灰可選用電廠收集的粗灰;當(dāng)采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁灰可選用電廠收集的粗灰;當(dāng)采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁時,為增加混合料和易性和可泵性,宜選用細(xì)度(時,為增加混合料和易性和可泵性,宜選用細(xì)度(0.045mm0.045mm方孔篩篩余百方孔篩篩余百分比)不大于分比)不大于45%45%的的級或級或級以上等級的粉煤灰。級以上等級的粉煤灰。引自引

27、自JGJ79-2002JGJ79-2002第第9.3.29.3.2條的條文說明。條的條文說明。細(xì)骨料(天然砂、人工細(xì)骨料(天然砂、人工砂或二者混合)砂或二者混合)粒徑粒徑10mm10mm,松散密度,松散密度1390kg/m1390kg/m3 3。天然砂含泥量。天然砂含泥量5%5%;人工砂石粉;人工砂石粉含量:當(dāng)含量:當(dāng)MBMB1.401.40時,時,15%15%,當(dāng),當(dāng)MB1.40MB1.40時,時,7%7%。粗骨料(粗骨料(碎石、卵碎石碎石、卵碎石或卵石或卵石)粒徑粒徑2050mm2050mm(采用長螺旋法施工時,粒徑宜為(采用長螺旋法施工時,粒徑宜為540mm540mm或或531.5mm5

28、31.5mm),),松散密度松散密度1470kg/m1470kg/m3 3,含泥量,含泥量 2% 2% 。減水劑減水劑減水率減水率8%8%,泌水率比,泌水率比95%95%,凝結(jié)時間之差根據(jù)施工工藝需要,凝結(jié)時間之差根據(jù)施工工藝需要確定,確定,3d3d抗壓強度比抗壓強度比115%115%,28d28d抗壓強度比抗壓強度比110% 110% 。水水pHpH6.56.5,凝結(jié)時間差,凝結(jié)時間差30min30min,抗壓強度比,抗壓強度比90% 90% 。B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀4 地基處理序號序號檢驗項目檢驗項目允許偏差允許偏差施工單位檢驗數(shù)施工單位檢驗數(shù)量量檢驗方法

29、檢驗方法1 1樁樁 位位 (縱橫向)(縱橫向)50mm50mm按成樁總數(shù)的按成樁總數(shù)的10%10%抽樣檢驗,抽樣檢驗,且每檢驗批且每檢驗批不少于不少于5 5根根測量測量(原標(biāo)準(zhǔn)(原標(biāo)準(zhǔn): :經(jīng)緯儀或鋼尺經(jīng)緯儀或鋼尺丈量)丈量)2 2樁體垂直度樁體垂直度1%1%經(jīng)測量儀器或吊線測鉆桿傾經(jīng)測量儀器或吊線測鉆桿傾斜度斜度3 3樁體有效直徑樁體有效直徑不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值開挖開挖50cm50cm100cm100cm深后,深后,鋼卷鋼卷尺測量周長,計算樁體直尺測量周長,計算樁體直徑徑( (原標(biāo)準(zhǔn)原標(biāo)準(zhǔn): :鋼尺丈量)鋼尺丈量)4 4樁頂高程樁頂高程50mm50mm儀器測量儀器測量表表4.14.14

30、CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 關(guān)于關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁水泥粉煤灰碎石樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CFG樁施工的允許偏差應(yīng)符合表樁施工的允許偏差應(yīng)符合表4.14.14B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀4 地基處理 關(guān)于關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁水泥粉煤灰碎石樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4.14.3 切割樁頭應(yīng)采用截樁機等專用設(shè)備,截除樁切割樁頭應(yīng)采用截樁機等專用設(shè)備,截除樁頭不應(yīng)影響樁的完整性。頭不應(yīng)影響樁的完整性。清土、開挖基槽、截樁和澆筑清土、開挖基槽、截樁和澆筑樁帽或樁頂筏板時,不應(yīng)造成樁頂標(biāo)高以下的樁身斷裂樁帽或樁頂筏板時,不應(yīng)造成樁頂標(biāo)

31、高以下的樁身斷裂或者樁間土的擾動或者樁間土的擾動 。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀4 地基處理 關(guān)于關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁水泥粉煤灰碎石樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CFG樁施工過程:樁施工過程:原材料,配合比原材料,配合比樁底持力層或地層,樁位,樁長,截樁頭樁底持力層或地層,樁位,樁長,截樁頭 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀4 地基處理注漿處理注漿處理對象對象檢測內(nèi)檢測內(nèi)容容檢測方法檢測方法人為坑洞人為坑洞注漿充注漿充填率填率波速波速滲透系滲透系數(shù)數(shù) 鉆孔法鉆孔法 波速測井法波速測井法 電磁波電磁波CTCT 壓水試驗壓水試驗巖溶巖溶注漿充注漿充填率填

32、率波速波速滲透系滲透系數(shù)數(shù)鉆孔法鉆孔法瞬態(tài)面波法(覆蓋層小于瞬態(tài)面波法(覆蓋層小于25m25m)電測深法(處理前后同時采用,兩電測深法(處理前后同時采用,兩者進(jìn)行對比)者進(jìn)行對比)壓水試驗壓水試驗電磁波電磁波CTCT表表4.20.11 檢測內(nèi)容與方法表檢測內(nèi)容與方法表B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀4 地基處理 將地基承載力檢驗中將地基承載力檢驗中勘察設(shè)計單位勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)內(nèi)容具體化現(xiàn)場確認(rèn)內(nèi)容具體化,僅指勘察設(shè)計單,僅指勘察設(shè)計單位對檢驗結(jié)果是否滿足設(shè)計要求進(jìn)行確位對檢驗結(jié)果是否滿足設(shè)計要求進(jìn)行確認(rèn)。認(rèn)。 B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀

33、小 結(jié)1 1、分部、分項工程、檢驗批重新劃分分部、分項工程、檢驗批重新劃分2 2、過程控制:過程控制:原材料原材料- -工序工序- -產(chǎn)品產(chǎn)品3 3、工藝性試驗工藝性試驗:強夯、成樁、路基填筑壓實、瀝青混凝土:強夯、成樁、路基填筑壓實、瀝青混凝土 (注意:監(jiān)理單位、勘察設(shè)計要參加工藝性試驗,并確認(rèn)試驗成果,(注意:監(jiān)理單位、勘察設(shè)計要參加工藝性試驗,并確認(rèn)試驗成果,以此作為今后施工中作為施工控制的依據(jù)以此作為今后施工中作為施工控制的依據(jù) )4 4、地基處理地基處理:位置、范圍、樁間距、處理深度:位置、范圍、樁間距、處理深度5 5、動態(tài)設(shè)計動態(tài)設(shè)計:地質(zhì)、地基條件核查,復(fù)合地基承載力檢驗地質(zhì)、地

34、基條件核查,復(fù)合地基承載力檢驗6 6、填料控制填料控制:源頭和目的地雙控源頭和目的地雙控7 7、填筑壓實質(zhì)量填筑壓實質(zhì)量:物理和力學(xué)指標(biāo)雙指標(biāo)控制,物理和力學(xué)指標(biāo)雙指標(biāo)控制,K K3030和和E Ev2v2兩選一兩選一8 8、排水系統(tǒng)排水系統(tǒng):形成系統(tǒng),無斷頭溝、積水溝:形成系統(tǒng),無斷頭溝、積水溝9 9、環(huán)保:環(huán)保:取棄土場,施工廢棄物,排水工程形成系統(tǒng)(相關(guān)工程施工后取棄土場,施工廢棄物,排水工程形成系統(tǒng)(相關(guān)工程施工后的排水銜接),單位工程觀感質(zhì)量的排水銜接),單位工程觀感質(zhì)量等等1010、施工質(zhì)量責(zé)任:施工質(zhì)量責(zé)任:管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任登記管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任

35、登記 1111、建設(shè)、監(jiān)理、勘察設(shè)計單位責(zé)任、建設(shè)、監(jiān)理、勘察設(shè)計單位責(zé)任: 監(jiān)理監(jiān)理平行檢驗、見證檢驗、旁站;平行檢驗、見證檢驗、旁站;勘察設(shè)計勘察設(shè)計參加參加支擋結(jié)構(gòu)支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖及邊坡防護(hù)、路基防排水等的重要分項工程基坑開挖及邊坡防護(hù)、路基防排水等的重要分項工程驗收驗收,地基處理、地基處理、變形觀測、路塹開挖及支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、路基防排水等重要分部變形觀測、路塹開挖及支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、路基防排水等重要分部工程工程驗收;驗收;建設(shè)單位建設(shè)單位卸載、單位工程、其他驗收中的問題等卸載、單位工程、其他驗收中的問題等B10751高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)宣貫解讀結(jié)束語 本次宣講僅就本標(biāo)準(zhǔn)修訂、重點本次宣講僅就本標(biāo)準(zhǔn)修訂、重點內(nèi)容及使用中的關(guān)鍵問題和注意事內(nèi)容及使用中的關(guān)鍵問題和注意事項進(jìn)行了串講,詳細(xì)內(nèi)容還需要大項進(jìn)行了串講,詳細(xì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論