工業(yè)與物流園規(guī)劃案例借鑒_第1頁
工業(yè)與物流園規(guī)劃案例借鑒_第2頁
工業(yè)與物流園規(guī)劃案例借鑒_第3頁
工業(yè)與物流園規(guī)劃案例借鑒_第4頁
工業(yè)與物流園規(guī)劃案例借鑒_第5頁
已閱讀5頁,還剩65頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設(shè)計要點研究1 前期分析功能區(qū)面積配比:建議啟動區(qū)容積率在1.2-1.5,啟動區(qū)面積以450畝(30萬平方米)計算,則建筑面積在3645萬平方米;方案一,容積率1.2啟動區(qū)土地面積450畝(30萬平方米)容積率_L2建筑面積36占比70%萬平方米f占比30%生產(chǎn)區(qū)252 萬平方米 占比 40%標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)216萬平方亠占比30% 定制廠房區(qū) 36萬平方米服務(wù)區(qū)108 萬平方米占比15%管理服務(wù)區(qū)54萬平方米占比15%生活配套區(qū)54萬平方米A綠化道路面積按30%訃算,9萬平方米A車位按建筑面積1/500平方米,共720個,地上50%,每車位40平方米方案一各業(yè)態(tài)配比(續(xù))功能區(qū)物業(yè)建筑

2、面積(萬 平方米)總建筑面積占比啟動區(qū)生產(chǎn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)標(biāo)準(zhǔn)多層工業(yè)廠房14. 440%定制廠房區(qū)多層定制廠房7. 220%單層定制廠房3. 610%服務(wù)區(qū)管理服務(wù)區(qū)園區(qū)管理2. 77. 5%商務(wù)服務(wù)配套2. 77. 5%生活配套區(qū)公寓配套2. 166%生活服務(wù)配套3. 249%A定制廠房區(qū),多層定制廠房:單層定制廠房=2: 1A管理服務(wù)區(qū),園區(qū)管理:商務(wù)服務(wù)配套1A生活配套區(qū),公寓配套:生活服務(wù)配套=4: 6標(biāo)準(zhǔn)廠房是指在規(guī)定區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃,具有通用性、配套性、集約性等特點,主 要為中小工業(yè)企業(yè)集聚發(fā)展和外來工業(yè)投資項目提供生產(chǎn)經(jīng)營場所的發(fā)展平臺。 推進標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè),有利于優(yōu)化資源配置,緩解用

3、地緊張矛盾;有利于優(yōu)化生產(chǎn) 力布局,促進中小企業(yè)發(fā)展;有利于培育產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)先進制造業(yè)基地;有利 于改善生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)經(jīng)濟社會和諧發(fā)展。工業(yè)廠房是由獨立一棟建筑物(車間),和獨立一棟建筑物(宿舍),兩棟建 筑物之間距離標(biāo)準(zhǔn)是10米,最近不得少于5米,以便消驗收合格。在一個建設(shè)場地內(nèi),確定各廠房設(shè)計方案時,宜使構(gòu)配件的類型統(tǒng)一。(模數(shù)統(tǒng)一)在技術(shù)經(jīng)濟合理的基礎(chǔ)上,廠房的體形應(yīng)力求簡單,避免設(shè)置縱橫跨和多跨廠 房中的高度差。在編制廠房迄筑構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集時,應(yīng)使用途相同的構(gòu)配件具有最大限度 的互換性。工業(yè)園區(qū)類型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)高科技工業(yè)園區(qū)綜合性工業(yè)園區(qū)定義基于丄業(yè)產(chǎn)業(yè)集群理論、企業(yè)間 有生產(chǎn)匸

4、藝的直接聯(lián)系,一般有 一定污染以高科技產(chǎn)業(yè)為主的高科技園區(qū),技術(shù)先進, 科技含量高特征物質(zhì)在各種產(chǎn)業(yè)間流動,形成產(chǎn) 業(yè)鏈,從而形成產(chǎn)業(yè)集群。1、一般可以靠近市區(qū)布置2、規(guī)模不大,環(huán)境好。3、以研發(fā)和技術(shù)應(yīng)用為主,各企業(yè)基本不存在 產(chǎn)業(yè)上物質(zhì)流動關(guān)系2、構(gòu)成復(fù)雜,多行業(yè)。2、占地規(guī)模較大,交通 量大,人員多。3、環(huán)境好壞不一。(一)定位、定性。(二)確定工業(yè)園區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線。(三)根據(jù)交通需求分析,確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點位置、步行交通 以及其它交通設(shè)施。規(guī)定各級道路的紅線、斷而、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高。(四)確定工業(yè)園各地塊建筑高度、建筑

5、密度、容積率、綠地率、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅 線距離等控制指標(biāo)。(五)提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則工業(yè)園區(qū)規(guī)模參考數(shù)值:用地而積不超過700800公頃;職工人數(shù)不超過56萬人,工業(yè)區(qū)中項目則以10 15個為宜。中南項目:用地而積180公頃;職工人數(shù)約1. 3萬人,工業(yè)區(qū)中項目則以2-4個為宜。用地的結(jié)構(gòu)布局模式規(guī)劃研究用地的結(jié)構(gòu)布局模式(1)條狀布局模式這種布局模式是將生產(chǎn)區(qū)各廠房(標(biāo)準(zhǔn)廠 房區(qū)、特殊廠房區(qū)、倉庫)進行直線串聯(lián)或并 聯(lián)布置,隔一定距離設(shè)置配套服務(wù)區(qū)(公共中 心),形成直線平行發(fā)展的格局。、-月艮務(wù)中心、羨扶結(jié)構(gòu)直線申聯(lián)和并聯(lián)優(yōu)點:各廠房交通便

6、捷。在工業(yè)園區(qū)規(guī)模較小 時,此規(guī)劃結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯;缺點:工業(yè)園區(qū)規(guī)模過大時,容易導(dǎo)致主要道 路過長、交通量過大。(2)環(huán)(網(wǎng))布局模式這種布局模式是以配套服務(wù)區(qū)為核心,生產(chǎn)區(qū) 圍繞其展開。(b環(huán)(網(wǎng))狀結(jié)構(gòu)一射和輻和的秩序優(yōu)點:1、配套服務(wù)區(qū)服務(wù)半徑均勻,組織方式靈活。2、根據(jù)園區(qū)規(guī)模的不同,還可以設(shè)置若干個不同等 級的中心,即在工業(yè)園區(qū)中設(shè)置一個以管理服務(wù)、商 業(yè)、居住等為主要功能的中心,另外在各工業(yè)組團中 設(shè)置次級中心。3、此布局可實現(xiàn)工業(yè)區(qū)的靈活拓展、多個組團均衡 發(fā)展;組團之間可設(shè)置綠地,保護生態(tài)環(huán)境。(3) 區(qū)帶式布局模式區(qū)帶式布局是將廠區(qū)建筑(構(gòu)筑)物按性 質(zhì)、要求的不同,布置成不同

7、區(qū)域,以道路分 隔開,各部分相對獨立。各區(qū)域適當(dāng)?shù)卦O(shè)置配 套服務(wù)區(qū)。(c)區(qū)帶式結(jié)構(gòu)線的圍合和包容優(yōu)點:此類布置形式較為分散,具有通風(fēng)采光 良好、方便管理、便于擴展等缺點:存在著占地面積大,運輸線路、管線長, 建設(shè)投入多,不經(jīng)濟等缺點。(4)混合式結(jié)構(gòu)組合式布局是由上述布局模式組合而成。此布局形式兼集上述各布局形式的優(yōu)點: 環(huán)(網(wǎng))狀布局有利于提高其可達性和服務(wù)均勻性, 便于服務(wù)區(qū)充分發(fā)揮其最大服務(wù)管理效益;區(qū)帶式 布局又有利于不同工業(yè)區(qū)的靈活布置和整個園區(qū)的 可持續(xù)發(fā)展要求。但)混合式結(jié)構(gòu)環(huán)、區(qū)、條相結(jié)合中南項目分析:1)園區(qū)規(guī)模較小,用地布局模式宜釆用條狀布局模式;2)廠房主要分為標(biāo)準(zhǔn)廠房

8、和定制廠房兩種,這兩種廠房對建筑的要求不同,事宜分開布置,采用 區(qū)帶式布局模式;3)服務(wù)中心宜設(shè)置多個,可以根據(jù)服務(wù)范圍來設(shè)置,也可以根據(jù)服務(wù)對象來設(shè)置。規(guī)劃建議:園區(qū)采用三種模式相結(jié)合的布局模式,即混合式布局。1)標(biāo)準(zhǔn)廠房和定制廠房分開布置;2)服務(wù)中心多點布置,可以采用網(wǎng)狀布局模式,布置在廠房中心(點),也可以采用條狀或區(qū)帶 狀模式,布置在廠房一側(cè)(帶)。具體根據(jù)用地范圍劃分和服務(wù)范圍確定。區(qū)各功能及特點標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)專業(yè)廠房區(qū)倉庫區(qū)管理區(qū)公用與公共設(shè)施區(qū)生活區(qū)道路用地綠化用地1標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)批量建設(shè)的通用廠房,供公司企業(yè)購買或租賃。標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)的 劃分,根據(jù)國內(nèi)外的資料分析和研究,一般以

9、200mx400m組成的地塊來布置 較為經(jīng)濟,這樣既便于廠房的布置,也可以減少內(nèi)部的道路面積。工業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)分為分塊建造和統(tǒng)一建造兩種方式。 小地塊35公頃;中地塊6J0公頃;大地塊1220公頃。T E0耳00心12 345678360400m(a)分塊建造(b)統(tǒng)一建造l.標(biāo)準(zhǔn)廠房2,車庫、倉庫3.變配電所4.綠地5.商店中南項目中,地塊劃分較為經(jīng)濟,在10ha左右。建議統(tǒng)一建造。標(biāo)準(zhǔn)廠房是指按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)集中建設(shè)的廠房。根據(jù)廠房建筑魔術(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)(GBJ686)及對開發(fā)區(qū)現(xiàn)有廠房的分析可知, 標(biāo)準(zhǔn)廠房一般采用69米的柱距進行建設(shè),橫向一般采用46個柱距,縱向跨度 一般采用35個柱距,首層層高一

10、般為56米,二層以上層高為45米。適合采用標(biāo)準(zhǔn)廠房的產(chǎn)業(yè)門類有:童車、汽車零配件、金屬工具、金屬容 器、食品生產(chǎn)、紡織服裝、印刷包裝等。平均建筑層數(shù)建筑密度容積率高度引導(dǎo)1層0.3-0.66米2層30%-60%0.6-1.212米3層0.9-1.818米4層1.2-2.424米工業(yè)園區(qū)的建筑群布置形式在一般情況下,工廠建筑群常按長方形或方塊狀進行組合,這就便于工業(yè)區(qū)道路把它們分劃成若干 “組合塊”、“組合帶”。由“組合帶”形成的工業(yè)區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu),則被稱之為組合帶布置的方式。組合帶布置的方式1)單列組合帶布置2)雙列組合帶布置ilaii雙列繪合帶石置示例工ik區(qū)平行居住區(qū),bT業(yè)區(qū)疥直居鉅C 多列

11、組合帶布置一熱電站2公用倉璋和運總設(shè)施3)多列組合帶布置2.專救謁g按工廠的特疋要求建造,以適應(yīng)特泄的工業(yè)流程、空間尺度等需求。專業(yè)工 廠區(qū)的用地,應(yīng)根據(jù)工廠的實際需要來劃分,一般劃成5公頃的地塊。 3 倉庫區(qū)用以原材料、產(chǎn)品等物資的一般周轉(zhuǎn)性存放。/ J )丿)、Z| 、 J3、J亠) I-1J I I | j 04管理區(qū)主要用途為園區(qū)的管理辦公,一般設(shè)有管理辦公樓、科技中心、信息中心、1 心p /JP VF/ I J uL o _L_-. 1 P-JJ N z -w/ inz L*zl H x I不帶家屬的職工而建造的單身宿舍、食堂、浴室等建筑。生活建筑也可建造在 x I rfj 習(xí)f 內(nèi)

12、口.rFTS TV4 -Zto 口 xtsrL UZFJ XtAtnJLa附近的居住區(qū)內(nèi)。7.道路用地服務(wù)于工業(yè)園區(qū)交通、運輸功能。&綠化用地包括公共綠地、防護隔離綠地等。-2TJ 口 4 -水丄IL、IvJ J?卩1討1 厶J /水。園區(qū)綠化主要分為道路綠化與點狀綠化道路綠化一一園區(qū)主通道綠化(20米綠化)、主干道綠化(20米綠化)、次干道綠化(10米綠化)、支路綠化(5米綠化)點狀綠化一一廠區(qū)綠化、集中綠化(科研辦公區(qū)、配套生活區(qū))用地組成比蝕表14-1工業(yè)園區(qū)用地組成用地名稱工業(yè)、倉庫管理、公共公用設(shè)施生活道弟用地比例()50 705 - 105158-12iny注:工業(yè)用地中標(biāo)準(zhǔn)廠房與

13、專業(yè)工廠之間的用地比例,應(yīng)根據(jù)具體情況翁宅:工業(yè)小區(qū)的半均容積率(總建筑面積/用地面積)宜控制在15 二0之三.甲方給的容積率是針對整體還是每個地塊? ? ?建筑量組成比例:占比40%占比30%占比15%占比15%標(biāo)準(zhǔn)廠房區(qū)216萬平方米定制廠房區(qū)36萬平方米管理服務(wù)區(qū)54萬平方米生活配套區(qū)54萬平方米地形對工業(yè)園區(qū)工廠樣式的要求地處平原環(huán)境,要求工廠“平、直、長.大”單層廠房適用范圍:單層廠房適于工藝流程水平布置、使用重型設(shè)備高大廠房和大 面積多跨廠房。多層廠房適用范圍:生產(chǎn)上需要垂直運輸?shù)钠髽I(yè);不同層高操作的企業(yè);設(shè)備及產(chǎn)品 較輕且運輸量不大的企業(yè)。工業(yè)園區(qū)場內(nèi)道路類別以中型輕工業(yè)廠房為例

14、,其道路類別和寬度分別為:(1) 主干道。連接廠區(qū)主要出入口的道路,或運輸繁忙的全廠性主要道路,寬度一般為7m左右。(2) 次干道。連接廠區(qū)次要出入口的道路,或廠內(nèi)車間、倉庫、碼頭等之間運輸繁忙的道路4.5-6m。(3) 支道。功能單元之間人流、物流較少的輸送道路以及消防道路等,寬3-4.5m。(4) 車間引道。連接建筑物、構(gòu)筑物如車間、倉庫等出入口與立、次干道或支道相連接的道路,寬3-4m。(5) 人行道。行人通行的道路,一般寬1.0l. 5m0物流廠房之間的道路,考慮到運輸功能,要求略寬,主要道路約為10-15米。注意:道路盡頭設(shè)置回車場主干路控制在雙向四車道以下,次干道與支路控制在雙向兩

15、車道以下主干路:紅線寬度:建議寬度25-30米車行道:雙向4車道,大型車車道寬3.75米,小型車車道寬3.5米 人行道:建議寬度35米,工業(yè)區(qū)推薦下限,配套生活區(qū)推薦上限 道路退綠:不大于20米次干路:紅線寬度:建議寬度12-20米,工業(yè)區(qū)推薦下限,配套生活區(qū)推薦上限 車行道:雙向2車道,大型車車道寬3.75米,小型車車道寬3.5米人行道:建議寬度24米道路退綠:不大于10米支路:紅線寬度:建議寬度10-15米,工業(yè)區(qū)推薦下限,配套生活區(qū)推薦上限 車行道:雙向2車道,大型車車道寬3.75米,小型車車道寬3.5米 人行道:建議寬度1.53米人行道3m車行道19m人行道3mJ11Lr41L道路紅線

16、25m廠1T1人行這加車iiiian入1、行適加1二這路紅茲1勿L1 fi UD(IU人行ill. %車行ii7mJ1L-F1廠ilKtittite道路退綠:不大于5米工業(yè)園區(qū)場內(nèi)道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式和特點自由式方格網(wǎng)式方格網(wǎng)式道路網(wǎng)適用于地勢平坦,受地形限制 較小的工業(yè)園區(qū)。設(shè)計時應(yīng)注意園區(qū)內(nèi)外交通 的聯(lián)系與分離、道路的分級、適宜的道路間距 與道路密度。適用于地形起伏較大的地區(qū),道路結(jié)合自然 地形呈不規(guī)則狀布置。自由式道路網(wǎng)規(guī)劃的 基本思想是結(jié)合地形,需要因地制宜進行規(guī) 劃設(shè)計,沒有固定的模式。優(yōu)點;景觀好塑造;缺點:要求有特點的地形環(huán)境。優(yōu)點=道路布局、地塊劃分整齊,符合工業(yè)建 筑造型較為方正

17、的特點,有利于建筑物的布置 和節(jié)約用地;平行道路多,有利于交通分散, 便于機動靈活地進行交通組織;缺點:對角線方向的交通聯(lián)系不便,增加了部 分車輛的繞行。規(guī)劃建議:采用混合式路網(wǎng)。在工業(yè)廠區(qū)采用方格網(wǎng)形式,以便廠房建筑的規(guī)劃,完整性較好;在組團景觀的規(guī)劃中,采用自由式網(wǎng)絡(luò),增加景觀的靈活性和趣味性。某物流園區(qū)道路系統(tǒng)及建筑尺度交通流組織方法:(1)單向行駛、分門出入。車輛進出園區(qū)采取右近右出方式,避免在出入口出現(xiàn)交叉車流; (2 )園區(qū)內(nèi)車道必須為繼淨(jìng)環(huán)狀,不應(yīng)出現(xiàn)盡賦回車場,并結(jié)合消防道路布置;(3 )園區(qū)的主要道路應(yīng)為4車道以上,考慮到大型卡車和集裝箱車輛進出z最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于15m (

18、4)車道設(shè)置有導(dǎo)向標(biāo)識。o路21SHitK200案例分析唐山曹妃甸道路ftrlltf 竊.丄 *怦 CJun)fM IiOjrtrtBl RHttvw rt.lah trnvlfi I V穿桎午維甜 匸*瞰Z* -Htr對外交綸唐山曹妃甸道路 JKftttfi TftHhlBci liY&itrUl PartAr4frta*l9tt iHlr Trtuihd; AXicMIfer. EBiktZM. :.*KK,ihaitifl WrMH h11 Aht了會侏恵Ifijf y.唐山曹妃甸道路紳知Mb 1:CJutailI訕心3Cltv人ue XKnfB 期 w貞崔夠阪整枝!*!it XIIMK

19、 通.81*1 RM矗.n*m W自山僅ififlHoWh TIKWUBWJ曲嚴(yán)整側(cè) 力様MUUFll*FMfrR2Ml if I S I itliitrM1/ left-次唐山曹妃甸道路*T郵1 RottcrdaHrlx店 Cmlux 過 W HBASMl瓶 出刃么d &快九說ft:xt刈時l 、HI7劈底唐山曹妃甸道路次蝕*a馬劇陀厲待純i: 熒的n唄廉劣從磁 i-. Bdtrhnfl J?如:丄十必處 附咖州匕旳.mmirftXfl. iiK 曹飪r*為丄qw卄sc itatt. Cl* 9tttt wwir交尬汀曲.A IMX:lllf rft 他化血便空刨4 W-i*r 總部辦公 5

20、50、1000、1100 2100獨棟辦公、雙拼,首層層高4.2米,多露臺設(shè)計,附送空中花園。獨享冠名權(quán)。沿河沿路 的風(fēng)景地段,景色優(yōu)美2、研發(fā)辦公 800、1600、2500獨棟研發(fā)、聯(lián)排研發(fā)形式,滿足企業(yè)個性化需求,及辦公、生產(chǎn)、研發(fā)與一體。多種層高 設(shè)計,滿足功能需求;配置電梯和客貨兩用電梯。首層層高4.2米。3、標(biāo)準(zhǔn)廠房1258、2516、1484、2968 3層廠房,首層6米。獨棟、雙拼、聯(lián)排。預(yù)留電 梯井道,和根據(jù)實際情況選配。廠房通用性高,適合大多數(shù)企業(yè)。配置獨立停車位,買個 廠房有自己相對獨立的疏散出口。道路以直線為主,路路相通,直達建筑單體入口,便于 物流。標(biāo)準(zhǔn)廠房首層層高6

21、米,二三層層高4.2米。4、定制廠房總計約60000平米企業(yè)可以根據(jù)不同需求定制各種產(chǎn)品。頂層可達7.4米。中試研發(fā)聯(lián)東U谷 北樂金橋基地項冃多種建筑體員位于亦莊產(chǎn)業(yè)新城中心,北京中關(guān)村科技園區(qū)金橋科技產(chǎn)業(yè)基地內(nèi),與北京經(jīng)濟 技術(shù)開發(fā)區(qū)(BDA)相連,占地1300畝,規(guī)劃建筑面積100萬平方米。產(chǎn)品:1. 獨棟商務(wù)樓企業(yè)專屬,800-3200平米靈動商務(wù)空間;組團式布局,均享花園式辦公環(huán)境!獨棟建筑,樹立形象。4層雙拼或獨棟式建筑單體,均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),首層4.5米,二層以上3.9 米,大空間、大柱距,首層高挑空,形象門廳給企業(yè)最好的展示空間。2、研發(fā)辦公樓600-9000平米,上升型企

22、業(yè)的創(chuàng)智空間!少立柱、大柱距,減少空間布局障礙,合理組合和分割, 疏散合理。配置體現(xiàn)產(chǎn)品功能性根據(jù)產(chǎn)晶功能,附加電獨棟建筑,樹立形象,追求現(xiàn)代品質(zhì),多種高層設(shè)計,滿足功能性需要。獨棟3或4層建筑單體,首層4.8 米,二層以上4.2米,部分戶型頂層7米,適合研發(fā)(可滿足中間試驗生產(chǎn))型企業(yè),根據(jù)需要安排工作空間。使用空間高效布局建筑內(nèi)部布局方止空間、 降低企業(yè)后期改造成木,更使得內(nèi)部交通方便, 梯,客、貨兩用??俉R分棟碗ABYB戶型2583m213281255點擊FB戶型2466池26582734YG戶型2581m226582734備注:最終面稅以所釜房屋買賣臺同為準(zhǔn)。3、標(biāo)準(zhǔn)化廠房園區(qū)提供多

23、功能且通用標(biāo)準(zhǔn)化廠房,建筑單體而積500至10000平方米,滿足企業(yè)制造、物流、辦公等需 要,廠辦一體,可分割組合使用,多層廠房配置電梯。擁有良好的采光和通風(fēng),配置獨立停車位,每廠 房單元都有各自相對獨立的疏散出口。道路以直線為主,路路相通,直達建筑單體入口,便于物流。1、單層鋼構(gòu)廠房:3600-13000平米,可自由分割。2、多層鋼混結(jié)構(gòu):2600-13000平米,可自由分割。3、研發(fā)中試廠房:500-10000平方米,獨棟式建筑。4、24層單體設(shè)計,9*9米超大柱網(wǎng)間距,4.2m、6m、7nn不同組合層高,給企業(yè)更多選擇。5、8-10米寬主路線設(shè)計,充分滿足載重車輛使用。6、每個車間單元設(shè)

24、一臺2T或3T貨梯,保證垂直運輸暢通無阻。物流區(qū)建筑體量普洛斯三山物流園區(qū)位條件優(yōu)越,位于廣佛都市圈中心,是廣佛都市圈最便捷 的城市配送基地,普洛斯三山物流園規(guī)劃用地面積約50萬平方米,總建筑面 積約23萬平方米:物流區(qū)建筑體量r.aB 5棟單層標(biāo)準(zhǔn)倉庫運營屮B6棟單-層標(biāo)準(zhǔn)倉庫在建B 7棟單層定制倉庫運營屮B8棟單以標(biāo)準(zhǔn)倉庫運營中2棟單層標(biāo)準(zhǔn)倉庫規(guī)劃111.41 87,779平方米73,370平方米刪第22,500平方米 21,600半方東 23,255平方東4Q00平方來33,000平方米21,600平方米普緬佛山槻園-期項目物流區(qū)建筑體量要配備足夠的客貨停車位。普洛斯順德物流園旨在為從事

25、生產(chǎn)配套型物流業(yè)務(wù)、區(qū)域配送以及國際物流的國內(nèi)外知名企業(yè)提供具有國際 水平的物流倉儲設(shè)施。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施和技術(shù)說明停車:小車停車位:集中在入口處,數(shù)量24輛/6000m2卡車停車位:盡量分布在靠近各單元處,數(shù)量A3輛/6000m2消防通道:環(huán)繞倉庫,6M寬,回轉(zhuǎn)半徑6M卸貨區(qū)域:30M寬建筑:單層單體而積:24000Hl2凈高:9M (一層),7.5M (二層)柱網(wǎng):9米*10米(一層);9米*20米(二層)辦公室:每6000m2倉庫約5%辦公室而積物流建筑單體單層面積在20000-25000左右o物流區(qū)建筑體量物流區(qū)建筑體量QPI$590te0C3r耳G用地平衡表(單位:公頃)地塊功能用地 面積建筑 面積地塊A物流倉儲56.525辦公配套4.32.3小計60.827.30.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論