GB5144塔式起重機安全規(guī)程GB5144

1、塔式起重機安全規(guī)程GB5144-94作者：中華人民共和國勞動部轉(zhuǎn)貼自：中華人民共和國勞動部點擊數(shù)：965GB 5144-94(代替GB5144-85) 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機在設(shè)計、制造、安裝使用、維修、檢驗等方面的安全技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機(以下簡稱起重機)。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機。 2引用標(biāo)準(zhǔn) GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 GB5973鋼絲繩用楔形接頭 GB5975鋼絲繩用壓板 GB5976鋼絲繩夾 GB9462塔式起重機技術(shù)條件 GB100511起重吊鉤機械性能、起重量、應(yīng)力及材料 GB106

2、72塔式起重機車輪技術(shù)條件 GB10673塔式起重機司機室技術(shù)條件 GBT13752塔式起重機設(shè)計規(guī)范 ZBJ80012塔式起重機操作使用規(guī)程 3整機 31起重機的工作條件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。 32起重機整機的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應(yīng)符合GBT13752中43條的有關(guān)規(guī)定。 33起重機應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時，平衡重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。 34起重機出廠時應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。 35起重機出廠時需提供的隨機技術(shù)文件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。 36使用單位應(yīng)為起重機建立

3、設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括： a每次啟用時間及安裝地點； b日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗等記錄； c設(shè)備、人身事故記錄； d設(shè)備存在的問題和評價。 4結(jié)構(gòu) 起重機結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合GBT13752中5 411條的規(guī)定。 41連接 411焊接 對主要受力構(gòu)件的焊縫必須進行質(zhì)量檢查，使其達(dá)到設(shè)計要求。 412螺栓、銷軸連接 4121起重視連接使用的螺栓及銷軸材料應(yīng)符合GBT13752中5 422條的規(guī)定。 4122采用螺栓及銷軸連接時，應(yīng)滿足GB9462中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。 4123采用高強度螺栓連接時，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)

4、要求擰緊。起重視出廠時必須配備此種扳手。 42梯子和護圈 421設(shè)置與水平面呈不大于65的梯子稱之斜梯。 斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手，該扶手支撐于梯級兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng)用橫條連接。 斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級間隔不大于300mm，斜梯的扶手間寬度不小于600mm。 422設(shè)置與水平面呈7590之間的梯子稱之直立梯。直立梯應(yīng)滿足下列條件： a. 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm； b梯級間隔為250300mm； c直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm； d 踏桿直徑不小于16mm。 423不允許在與水平面呈6575

5、之間設(shè)置梯子。 424高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護圈，護圈應(yīng)滿足下列條件： a 護圈最小直徑為650mm； b 護圈間距為70050mm； C護圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接； d對于護圈其任一點都應(yīng)能承受1000N的集中載荷。 當(dāng)梯子設(shè)于起重機結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于12m，則可不設(shè)護圈。 43平臺、走臺、擋板和欄桿 431在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺、走臺、擋板和欄桿。 432離地面2m以上的平臺和走臺應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其它不能形成連續(xù)平面的材料時，孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為20mm的球體通過。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小于400

6、mmz。 433平臺和走臺寬度應(yīng)不小于500mm，并能承受3000N的移動集中載荷。在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。 434離地面2m以上的平臺及走臺應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m，并能承受1000N的水平移動集中載荷。在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。 435除快裝塔式起重視外，當(dāng)梯子高度超過10m時應(yīng)設(shè)置休息小平臺。 4351梯子的第一個休息小平臺應(yīng)設(shè)置在不超過10m的高度處，以后每隔68m設(shè)置一個。 4352當(dāng)梯子的終端與小平臺連接時，梯級踏板或踏桿本應(yīng)超過其平面。護圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺欄桿的高度，并設(shè)置50Omm寬的走臺。在梯子的寬度范圍內(nèi)

7、，小平臺擋板高度可為50mm，小平臺下面第一個梯級踏板或踏桿的中心線距小平臺面應(yīng)不大于150mm。 4353如果梯子在小平臺處不中斷，則護圈也不應(yīng)中斷。但必須在護圈側(cè)面開一個寬為05m，高為14m的洞口，以便出入小平臺。44臂架走臺441對于小車變幅的臂架，走臺應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。 a臂架斷面高度小于15m時，走臺及扶手的設(shè)置見圖1。 b臂架斷面高度在16m至18m時，走臺及扶手的設(shè)置見圖2。 c臂架斷面高度大于18m時，走臺及扶手的設(shè)置見圖3。 442對快裝塔式起重機或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時，可以不設(shè)臂架走臺。45司機室451對于小車變幅的起重機起升高度超過30m；對于動臂

8、變幅的起重機臂架鉸點高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過25m的，在起重機上部應(yīng)設(shè)置一個有座椅并能與起重機一起回轉(zhuǎn)的司機室。 司機室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機的活動部件不會撞擊司機室。?如司機室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機的視野寬闊。 452司機室的其它安全要求應(yīng)符合GB10673中的有關(guān)規(guī)定。 46結(jié)構(gòu)的報廢 461起重機主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計算應(yīng)力的15時，則應(yīng)予報廢。對無計算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10時，則應(yīng)予報廢。 462起重機主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)，檢測其結(jié)構(gòu)的應(yīng)

9、力不得低于原計算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報廢， 463起重機的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)分析其原因。 根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報廢。 5機構(gòu)及零部件 51一般要求 511在正常工作或維修時，其運動對人體可能造成危險的零部件，應(yīng)設(shè)有保護裝置。 512應(yīng)采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造成危險?？刹鹦兜牧悴考缟w、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接，防止掉落。 513應(yīng)設(shè)置使小車運行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。 52鋼絲繩 521鋼絲繩直徑的計算與選擇應(yīng)符合GBT13753中642條的規(guī)定。在起重機工作時，承載鋼絲繩的實

10、際直徑不應(yīng)小于6mm 522鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度都應(yīng)在使用說明書中寫明。 523鋼絲繩的安裝、維護、保養(yǎng)、檢驗及報廢應(yīng)符合GB5972的有關(guān)規(guī)定。 524鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求： a用鋼絲繩夾固接時，應(yīng)符合GB5976中的規(guī)定，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85； b用編結(jié)固接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75； c用楔與楔套固接時，楔與楔套應(yīng)符合GB5973中的規(guī)定，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75； d用錐形套澆鑄法固接時，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； e.用鋁合金壓制法固接時，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套

11、與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90； f用壓板固接時，壓板應(yīng)符合GB5975中的規(guī)定，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。 53吊鉤 531吊鉤的設(shè)計，計算與選擇應(yīng)符合GB100511的規(guī)定，吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。 532吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢： a用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口； b鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形； c掛繩處斷面磨損量超過原高的10； d心軸磨損量超過其直徑的5； e.開口度比原尺寸增加15。 54卷筒和滑輪 541卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算，應(yīng)符合GBT13752中6431條的規(guī)定。 542卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外

12、層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。 543滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。 544鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標(biāo)準(zhǔn)524條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。 545當(dāng)最大起重量不超過1t時，小車牽引機構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點。 546卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢： a.裂紋或輪緣破損； b卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10； c滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20； e滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25。 55制動器 551起重機上每一套機構(gòu)都應(yīng)配備制動器或具有同等功能的裝置。 對于電力驅(qū)動的起重機，在產(chǎn)生大的電壓降或在電

13、氣保護元件動作時，都不允許導(dǎo)致各機構(gòu)的動作失去控制。如變速機構(gòu)有中間位置，必須在換檔時使用制動器或其他裝置能自動地停住載荷。 552各機構(gòu)制動器的選擇應(yīng)符合GBT13752中62條的有關(guān)規(guī)定。 553制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢： a裂紋； b制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度50； c制動輪表面磨損量達(dá)152mm(大直徑取大值，小直徑取小值)； d彈簧出現(xiàn)塑性變形； e電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的10。 56車輪 561車輪的計算選擇應(yīng)符合GBT13752中644條的規(guī)定。 562車輪的安全要求應(yīng)符合GB10672中的有關(guān)規(guī)定。 563車輪有下列情況之一的應(yīng)予以報廢： a.裂紋；

14、b車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15； c車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50。 6安全裝置 61起重量限制器 起重機應(yīng)安裝起重量限制器，對最大起重量大于6t的起重機如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5。 當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可做下降方向運動。 62起重力矩限制器 起重機必須安裝起重力矩限制器。 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110時，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運動。 63行程限位 631行走限位 軌道式起重機運行機構(gòu)，應(yīng)在每個運行方向裝設(shè)行程限位開關(guān)。在行程端部應(yīng)安裝限位開

15、關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機的制動行程，保證起重機在駛?cè)胲壍滥┒藭r或與同軌道上其它起重機相距在不小于05m范圍內(nèi)時能自動停車，擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長度。 632幅度限位 6321小車變幅的起重機應(yīng)安裝幅度限位裝置。 對最大變幅速度超過40mmin的起重機，在小車向外運行時，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為低速運行。 6322動臂式起重機應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。 633起升高度限位 起重機應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車變幅的起重機，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足GB9462中的規(guī)定距離時，立即

16、切斷上升方向電源。 吊鉤下極限位置的限制器，可根據(jù)用戶要求設(shè)置。 634回轉(zhuǎn)限制 對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。起重機回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)；對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。 64小車斷繩保護裝置 對小車變幅的起重機，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護裝置。 65風(fēng)速儀 臂架根部鉸點高度大于50m的起重機，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報。 風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處。 66夾軌器 軌道式起重機必須安裝夾軌器，夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機不能在軌道上移動。 67緩沖器 大車(小車)軌道末端需安裝擋架

17、，緩沖器安裝在擋架或起重機上，當(dāng)起重機與軌道末端擋架相撞擊時，緩沖器必須保證起重機能比較平穩(wěn)的停車而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。 緩沖器的設(shè)計應(yīng)符合GBT13752中649條的規(guī)定。 68擋板 在軌道上行駛的起重機，在臺車架上需安裝排障擋板，擋板與軌道之間的間隙不得大于5mm。 69滑輪組 人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護裝置，以防止手?jǐn)D入鋼絲繩和滑輪之間。對于能變換倍率的起升滑輪組應(yīng)配置一個不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置。 7操縱系統(tǒng) 71操縱系統(tǒng)的設(shè)計和布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性，保證在正常使用中起重機能安全可靠地運行。 72應(yīng)按人機工程學(xué)有關(guān)的功能要求設(shè)置所有控制手柄、手輪、按鈕和踏板

18、，并保證有寬裕的操作空間。 73控制手柄或輪式控制器，一般選擇右手控制起升和行走機構(gòu)，左手控制回轉(zhuǎn)和小車變幅或動臂變幅機構(gòu)。 731采用手柄控制操作時，機構(gòu)運動方向與表1規(guī)定的手柄方向一致。 74操作應(yīng)輕便靈活，操作力及操作行程應(yīng)符合下列要求： a手操作力不大于100N，操作行程不大于400mm； b腳踏操作力不大于200N，腳踏行程不大于200mm。 75在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。 76起重機性能標(biāo)牌應(yīng)安置在司機室內(nèi)明顯的部位。 8電氣系統(tǒng) 81一般規(guī)定 811電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、

19、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路。 812電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機工作時振動大，接電頻繁，露天作業(yè)等特點。 813起重機金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均須可靠接地。接地電阻不大于4。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。 814電氣設(shè)備安裝必須牢固。需要防震的電器應(yīng)有防震措施。 815電氣連接應(yīng)當(dāng)接觸良好，防止松脫。導(dǎo)線，線束應(yīng)用卡子固定，以防擺動。 816電氣柜(配電箱)應(yīng)有門鎖。門內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標(biāo)志等。 82電氣控制與操縱 821電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵，電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室內(nèi)或設(shè)置于工作人員

20、不易接觸的地方，并有防護措施。 822采用有線遙控裝置時，地面控制站與司機室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線，接地電阻要求符合本標(biāo)準(zhǔn)8.13條的規(guī)定。 823采用無線遙控方式操縱的，在失控時必須能夠自行停止工作。 824采用聯(lián)動控制臺操縱時，聯(lián)動控制臺必須具有零位自鎖。 825操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有聲響信號，此信號應(yīng)對工作場地起警報作用。 826保護零線和接地線必須分開，并不得用做載流回路。 83電氣保護 831起重機應(yīng)根據(jù)GBT13752中77條的要求設(shè)置短路及過流保護、欠壓、過壓及失壓保護、零位保護、電源錯相及斷相保護。 832起重機必須設(shè)置

21、緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機總控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機操作方便的地方。 833起重機進線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)做明顯標(biāo)記。 834行程限位開關(guān)應(yīng)能安全可靠地停止機構(gòu)的運動，但機構(gòu)可向相反的方向運。 84照明、信號 841起重機應(yīng)有良好的照明。照明應(yīng)設(shè)專用電路，保證供電不受停機影響。 842固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過220V。嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。 可攜式照明裝置的電源電壓不座超過48V，交流供電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器。 43起重機司機室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于30lx。 844起重機電氣室及機務(wù)專用電梯的照明照度應(yīng)不低于5lx。 845塔

22、頂高于30m的起重機應(yīng)在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機影響。 846整體拖行的起重機在拖行時應(yīng)裝設(shè)直流24V示寬燈、高度指示燈、長度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈及剎車燈。 847對夜間工作的起重機應(yīng)在塔身或其他部位設(shè)置對著工作面的聚光照明燈。 848起重機在司機室內(nèi)明顯位置座裝有指示總電源開合狀況的信號。 849安全裝置的指示信號或聲響報警信號應(yīng)設(shè)置在司機和有關(guān)人員視力、聽力可及的地方。 85導(dǎo)線及其敷設(shè) 851導(dǎo)線截面積計算及敷設(shè)應(yīng)符合GBT13752中75條的有關(guān)規(guī)定。 85，2電線如敷設(shè)于金屬管中，金屬管則應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨防腐措施。 8

23、53起重機電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜，并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護接地線。 854照明、取暖線宜單獨敷設(shè)。 855導(dǎo)線的連接及分支處的室外接線盒必須防水，導(dǎo)線孔應(yīng)有護套。 856導(dǎo)線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標(biāo)志和供連接用的電線接頭。 857固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑，除電纜卷筒外，可移動電纜的彎曲半徑不得小于8倍電纜外徑。 858接地線嚴(yán)禁作載流零線。 86電纜卷筒 861軌道式起重機的供電電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置，以防止電纜被攪亂或落于軌道上，電纜收放速度應(yīng)與起重機運行速度同步。 8.6.2電纜在卷筒上的聯(lián)接必須牢固，以保護電氣接點不被拉曳。 87集電器 871集

24、電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級和電流容量的要求。每個滑環(huán)至少有一對碳刷，碳刷與環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于80，并接觸平穩(wěn)。 872滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于1M?；h(huán)間最小間隔不小于6mm，并經(jīng)過耐壓試驗，無擊穿，閃絡(luò)現(xiàn)象。 9液壓系統(tǒng) 91液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110，系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。 92頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。 10安裝與試驗 101起重機安裝架設(shè)時應(yīng)按使用說明書中有關(guān)規(guī)定及注意事項進行。 起重機在架設(shè)前應(yīng)對架設(shè)機構(gòu)(起重機自身的機構(gòu))進行檢查。保證機構(gòu)處于正常狀態(tài)。 102安裝時風(fēng)速應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定，如果使用說明書中有特殊規(guī)定的除外。 103在有建筑物的場所，應(yīng)注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于05m。 104有架空輸電線的場所，起重視的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表3的規(guī)定，以避免起重機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險區(qū)。 如果條件限制不能保證表3中的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防護措施后方可架設(shè)。 105兩臺起重機之間的最