利用微機監(jiān)測分析道岔斷表示信息

1、利用微機監(jiān)測分析道岔斷表示信息利用微機監(jiān)測分析道岔斷表示信息v道岔設(shè)備故障是信號設(shè)備常見多發(fā)故障，大概占總故障件數(shù)的50%56%。通過道岔斷表示報警信息確實能提前發(fā)現(xiàn)道岔設(shè)備存在的隱患，特別是只有報警而未登故障的信息，一定要做到及時發(fā)現(xiàn)及時分析，從而預(yù)防道岔故障的發(fā)生。v一旦出現(xiàn)道岔斷表示報警，說明道岔潛在有不良因素，須及時整治，才能有效預(yù)防設(shè)備發(fā)生故障。當(dāng)發(fā)生道岔斷表示報警時，首先要進行站場信息回放，確認道岔斷表示時機，即是過車時道岔斷表示、道岔在未轉(zhuǎn)換的情況下斷表示還是道岔轉(zhuǎn)換時斷表示（微機監(jiān)測為2006版時可通過報警窗口直接判斷，道岔斷表示報警中顯示“正常動作”說明該道岔為道岔轉(zhuǎn)換時斷表

2、示，顯示“非正常動作” 說明道岔在未轉(zhuǎn)換的情況下斷表示）。當(dāng)?shù)啦碓谶^車時或未轉(zhuǎn)換的情況下斷表示，說明道岔表示電路存在隱患，原因可能為：擠切銷折斷、接點接觸不良（動接點在靜接點片中打入深度不夠）、移位接觸器不良（ZD6）、表示繼電器不良等。v當(dāng)?shù)啦碓谵D(zhuǎn)換過程中出現(xiàn)斷表示，說明道岔一次不能轉(zhuǎn)換至所需位置，需進一步調(diào)看當(dāng)時道岔動作曲線，判斷道岔斷表示原因。目前道岔轉(zhuǎn)轍機分為直流轉(zhuǎn)轍機和交流轉(zhuǎn)轍機兩種，下面針對不同機型的道岔動作電流曲線進行分析。第一節(jié) ZD6道岔對標準動作曲線進行時間分解如下：ZD6雙機A機動作時間分解內(nèi)解鎖時間 0 . 4秒空 動 時間0.45-0.5秒尖 軌 移 動 時間3.1秒

3、內(nèi) 部 鎖 閉時間0.4秒ZD6雙機B機動作時間分解內(nèi)解鎖時間0.4秒空動時間1.45秒尖軌移動時間1.75秒內(nèi)部鎖閉時間0.4秒一般道岔斷表示時道岔動作曲線大致可分為三種：（一）空轉(zhuǎn)曲線v動作曲線為道岔啟動后峰值電流未回落即開始空轉(zhuǎn)的曲線，說明電機未解鎖，原因可能是道岔壓力大、鎖閉圓弧缺油解鎖時卡阻、摩擦電流大等。v動作曲線在道岔動作過程中電流突然增大到等于摩擦電流時空轉(zhuǎn)，則是較典型的尖軌夾異物、桿件卡阻等機外卡阻或機內(nèi)卡阻的現(xiàn)象曲線，此時可對比參考曲線，看電流突然增大是從何時開始，判斷卡阻發(fā)生區(qū)域，以便進一步確定卡阻位置。v若空轉(zhuǎn)時電流小于摩擦電流時，說明故障電流下降，電機空轉(zhuǎn)，道岔不能鎖

4、閉（此現(xiàn)象夏季氣溫升高時易發(fā)生）。原因可能為摩擦帶進油、彈簧力量不合標準、摩擦擦帶彈簧桿折斷等造成。（二）與正常動作曲線一致 v動作曲線與正常曲線一致，說明道岔已轉(zhuǎn)換到位，原因可能是道岔卡缺口或動作到位后表示電路接不通。v當(dāng)?shù)啦頌殡p動（或三動、四動）道岔時，若只有一動動作曲線與正常曲線一致，而無二動曲線時，說明一動卡缺口或二動不啟動，三動、四動以此類推。（三）啟動后很快回零曲線v動作曲線啟動后很快回零，說明室外道岔未動作，可能為室內(nèi)1DQJ不自閉或2DQJ不良。v當(dāng)?shù)啦頌殡p動（或三動、四動）道岔時，一動正常動作而二動短暫動作回零，說明二動動作電流被異常切斷，可能為一動道岔壓力大，道岔反彈致使動

5、接點退離靜接點，切斷二動啟動電路；或二動道岔本身存在問題造成啟動電路斷開。v對于六線制控制道岔，動作曲線為一條為零的直線，可能為2DQJF自身不良，1DQJ吸起后2DQJ轉(zhuǎn)極但2DQJF不吸造成。 當(dāng)雙機道岔A、B機分開采集時，調(diào)看道岔曲線時要A、B機同時結(jié)合進行，以便確認故障發(fā)生在A機還是B機，判斷方法與單機道岔相同。第二節(jié) S700K道岔 S700K道岔動作時間一般為5S左右。對標準動作曲線進行時間分解如下：S700K雙機J1動作時間分解解鎖時間1.42秒雙軌移動時間2.36秒鎖閉時間1.42秒S700K雙機J2動作時間分解 解鎖時間1.3秒雙尖軌移動時間2.6秒鎖閉時間1.3秒（一）空轉(zhuǎn)

6、曲線 v電機啟動后出現(xiàn)第一個解鎖峰值后電流不回落而成直線狀，說明電機未解鎖，原因可能為道岔壓力過大、鎖鉤卡阻無法與鎖閉塊脫離、鎖閉框與鎖閉桿摩擦力大等。v動作曲線為空轉(zhuǎn)至13S（加裝BHJ后,道岔空轉(zhuǎn)13S后停止轉(zhuǎn)換，電流回0）或30S后回零曲線時，則是較典型的尖軌夾異物、機內(nèi)或機外卡阻的現(xiàn)象曲線，此時可對比參考曲線，查看道岔的動作時間，道岔的動作時間以電流出現(xiàn)上升或下降的時刻算（機內(nèi)卡阻電流上升，機外卡阻電流下降）或向另一位置扳動的動作時間，2.0S以內(nèi)為不解鎖，2.0-4S為動作遇阻，4-5S為不鎖閉，5S左右為卡缺口。若向另一位置回扳的動作時間稍大于正常的動作時間，說明道岔解鎖或鎖閉困難

7、。原因有可能是滑床板缺油、吊板、鉤頭缺油、尖軌夾異物、桿件別卡、壓力過大、過小或機內(nèi)卡阻等，具體原因需到現(xiàn)場進一步確認。在此需注意的是：在此需注意的是： S700K道岔轉(zhuǎn)換時發(fā)生卡口和卡阻的動作曲線類似，動作電流曲線均為空轉(zhuǎn)13S（加裝BHJ后,道岔空轉(zhuǎn)13S后停止轉(zhuǎn)換，電流回0）或30S后回零，此時可調(diào)看往另一位置回扳時的動作曲線，動作時間與正常動作時間相同就是卡口。v正常動作曲線也就是必須設(shè)置的參考曲線。（二）動作曲線與正常曲線一致 說明道岔已轉(zhuǎn)換到位，原因為室內(nèi)表示電路斷線（含表示繼電器不良）。（三）動作時間與正常曲線動作時間相同，但無小尾巴線 出現(xiàn)此種曲線時，S700K道岔為道岔動作到

8、位后電機內(nèi)部表示電路未勾通。（四）啟動后很快回零曲線 動作曲線啟動后很快回零，說明室外道岔未動作，可能為室內(nèi)1DQJ、1DQJF不良或1DQJ、1DQJF、BHJ、TJ 、2DQJ繼電器間配合不好。 （五）兩相電流過高而另一相基本為零曲線 當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時，某兩根曲線過高（一般為正常值的1.73倍，約3.3A）而另一根曲線為0A，說明三相電缺相，哪相為零即為哪相斷相。第三節(jié) 液壓道岔正常動作時間7秒左右。v道岔斷表示時的動作曲線與正常曲線一樣，為室內(nèi)表示電路斷線（含表示繼電器不良）。若時間一致，但無小尾巴，若時間一致，但無小尾巴，可能是道岔卡口或動作到位后電機內(nèi)部表示電路未勾通?？赡苁堑啦砜诨騽?/p>

9、作到位后電機內(nèi)部表示電路未勾通。v動作曲線為空轉(zhuǎn)曲線的原因有滑床板缺油、吊板、鉤頭缺油、夾東西、壓力過大、過小、機內(nèi)卡阻等。道岔的動作時間以電流出現(xiàn)上升或下降的時刻算（機內(nèi)卡阻電流上升，機外卡阻電流下降）或向另一位置扳動的動作時間，2.5S以內(nèi)為不解鎖，2.56秒為動作遇阻，67秒為不鎖閉。若向另一位置扳動的動作時間稍大于正常的動作時間，說明道岔解鎖或鎖閉困難。v動作曲線啟動后很快回0，可能為室內(nèi)1DQJ、1DQJF不良或1DQJ、1DQJF、BHJ、TJ 、2DQJ繼電器間配合不好。小結(jié)：ZD6道岔道岔曲線的特征：v遇阻空轉(zhuǎn)：動作曲線為道岔啟動后峰值電流未回落或在道岔動作過程中電流突然增大到

10、等于摩擦電流或小于摩擦電流且一直保持在高值狀態(tài)的曲線。v卡口：動作曲線與正常曲線一致。S700K道岔道岔曲線的特征：v遇阻空轉(zhuǎn)：電機啟動后出現(xiàn)第一個解鎖峰值后電流不回落而成直線狀，或道岔在轉(zhuǎn)換過程中電流出現(xiàn)略有上升或下降之后保持穩(wěn)定值13S（加裝BHJ后,道岔空轉(zhuǎn)13S后停止轉(zhuǎn)換，電流回0）或30S后回零的曲線。v卡口：與卡阻空轉(zhuǎn)的動作曲線類似，均為空轉(zhuǎn)13S（加裝BHJ后,道岔空轉(zhuǎn)13S后停止轉(zhuǎn)換，電流回0）或30S后回零，但調(diào)看往另一位置回扳時的動作曲線，動作時間與正常動作時間相同。液壓道岔液壓道岔曲線的特征：v遇阻空轉(zhuǎn)：電機啟動后出現(xiàn)第一個解鎖峰值后電流不回落而成直線狀，或道岔在轉(zhuǎn)換過程中電流出現(xiàn)略有上升或下降之后保持穩(wěn)定值13S（加裝BHJ后,道岔空轉(zhuǎn)13S后停止轉(zhuǎn)換，電流回0）或30S后回零的曲線。v卡口：動作時間與正常曲線動作時間相同，但無小尾巴線。造成道岔斷表示或故障的原因歸類造成道岔斷表示或故障的原因歸類一、壓力大的原因：1、壓力調(diào)整過大；2、反彈；3、非線性密貼；4、尖軌翹頭；5、線路其它原因（點相碰、反背、扭曲等）二、卡缺口的原因：1、