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文檔簡介
1、申港加油站員工培訓(xùn)內(nèi)容2014年5月 14日第一章基本的安全知識1、 安全法律法規(guī)和基本的安全制度2、 油品的基本知識3、 員工的安全職責(zé)4、 消防器材的使用第二章 加油站防火防爆知識1、 防火防爆基本知識2、 加油站的危險區(qū)域3、 防雷防靜電的安全知識第三章 作業(yè)指導(dǎo)卡1、 加油作業(yè)2、 卸油作業(yè)3、 計量作業(yè)4、 發(fā)電作業(yè)5、 巡檢作業(yè)第四章 應(yīng)急處理程序1、 基本的應(yīng)急常識第五章 常見應(yīng)急處理程序第一章基本的安全知識第一節(jié)安全法律法規(guī)和基本的安全制度一、安全生產(chǎn)法(一)總則1、安全生產(chǎn)法立法目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,阻止和減少安全生產(chǎn)事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;
2、2、安全生產(chǎn)法自2002 年 11 月 1 日施行,對在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位都有效;3、我國的安全生產(chǎn)工作的基本方針是:安全第一、預(yù)防為主。(二)從業(yè)人員的權(quán)利1、從業(yè)人員享有工傷保險和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利,因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷社會保險外,依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利的,有權(quán)向本單位提出賠償要求;2、享有對危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán),有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議;3、享有批評、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán);4、享有在緊急情況下停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。(三)從業(yè)人員的義務(wù)1、遵章守法,服從管理的義務(wù);2、接受安全生產(chǎn)教育和
3、培訓(xùn)的義務(wù),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力;3、發(fā)現(xiàn)不安全因素報告的義務(wù),發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素時,應(yīng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或單位負(fù)責(zé)人報告。二、安全教育制度安全生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”、“特殊工種教育”和“經(jīng)常性的安全宣傳教育”等形式。三級教育:在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中,由于新工人缺乏安全知識而產(chǎn)生的事故發(fā)生率一般為50% 左右,所以對新工人、實習(xí)人員和調(diào)動工作的工人,要實行廠級、車間、班組三級教育。其中,班組安全教育包括:介紹本班安全生產(chǎn)情況,生產(chǎn)工作性質(zhì)和職責(zé)范圍,各種防護(hù)及保險裝置作用,容易發(fā)生事故的設(shè)備和操作注意事項。經(jīng)常性
4、的宣傳教育:可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體情況,采取各種形式,如安全生產(chǎn)活動月、班前班后會、安全交底會、事故現(xiàn)場會、班組討論或文化宣傳平臺等方式進(jìn)行宣傳。進(jìn)行的安全教育應(yīng)及時記錄,并保存到員工培訓(xùn)檔案中。第二節(jié)油品的基本知識一、油品的理化參數(shù)(一)、閃點在規(guī)定條件下,加熱油品,油氣和空氣形成混合氣體,在接觸火焰時發(fā)生閃火的最低溫度,以度表示。在閃點的溫度下,只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒,而不能使液體油品燃燒。這是因為蒸汽混合物很快燒完,在閃點溫度下液體油品的蒸發(fā)速度又很慢,來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必需的新蒸汽,于是燃燒也就停止。實際上,閃點不是別的,而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā)生閃火或爆炸
5、的必要條件是:混合物中的油氣的濃度要達(dá)到一定的范圍。油氣濃度低于或高于此范圍,都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃點是相當(dāng)于加熱油品使空氣中的油氣濃度達(dá)到爆炸范圍下限時的溫度;而汽油的閃點則是它的爆炸上限的溫度。油品汽化性越大,閃點越低,只要有極少量的輕油混入柴油中,就可使柴油的閃點顯著下降。閃點的實際用意:根據(jù)閃點,確定可燃液體的火災(zāi)危險大小。閃點越低的液體,其火災(zāi)危險性越大,柴油的閃點指標(biāo)為 55度。根據(jù)閃點,劃分液體的火災(zāi)的危險類別。甲類液體:閃點低于28度;乙類液體閃點在28 60度之間;丙類液體閃點高于60 度。根據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運輸可燃性液體時,采取相應(yīng)的放火安全措施。(二)燃點和自
6、然點石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于 5 秒時的最低溫度稱為燃點。油品的燃點高于閃點。油品受熱至一定程度時,沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成為自燃點。油品的閃點越高,自然點越低。因此,重油的儲存安全管理重點是防止其自燃。(三)密度單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時的密度小于水,故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的3密度一般為710 730kg/ m,柴油的密度一般為800油品蒸汽密度比空氣密度大(一般是空氣密度的33830kg/ m,水的密度為1000kg/ m。1.1 5.9倍),所以,油蒸汽往往向較低地勢或水溝中積聚,因此埋線管溝和加
7、油機底座必須鋪沙。二、油品的基本特性(一)易燃性燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的有機物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度,甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快,存在于空氣中,只要有足夠的點火能量,很容易發(fā)生燃燒,而且燃燒速度很快,尤其是輕質(zhì)油品。(二)易爆性爆炸是一種破壞性極大的物理化學(xué)現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達(dá)到爆炸極限時,遇到引爆源, 就能發(fā)生爆炸。(三)易積聚靜電由于油品的電阻率很大,因此油品在輸送、裝卸和加油過程中產(chǎn)生大量的靜電,靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。而靜電積聚的場所,常有大量的油蒸汽存在,很容易造成靜電事故。(四)易受熱膨脹性油品受熱后,溫度升高,體積膨脹。因此
8、,油桶裝油后應(yīng)保持5% 7% 的氣體空間,以備油品受熱膨脹。(五)易蒸發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成,烴類分子很容易離開液體,揮發(fā)到氣體中,汽油揮發(fā)速度特別快,煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢,但比水蒸發(fā)快多了。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。油氣混合氣體受風(fēng)影響擴(kuò)散范圍廣,并沿地面飄移,積聚在低洼地帶,所以加油站建筑物之間一定要有安全距離,防止火災(zāi)及險情擴(kuò)大。液體都具有流動擴(kuò)散的特性。油品的流動擴(kuò)散性很強,所以儲存油品設(shè)備由于穿孔、破損,常發(fā)生漏油事故。(六)有毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性,因此,加油站作業(yè)時盡可能避免接觸到油品,減少吸入油蒸汽。第三節(jié)、員工的安全職責(zé)
9、一、站長安全職責(zé)1、貫徹并執(zhí)行中華人民共和國消防法和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度;貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE體系指南和其他各項安全管理制度。2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé),落實各項安全防火制度。3、對員工進(jìn)行安全教育,確保員工充分了解工作中存在的危險;確保員工熟練使用消防器材;確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故,應(yīng)及時向公司匯報,并按照公司的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。5、負(fù)責(zé)潛在事故隱患的報告、管理并協(xié)助整改,組織每月、每半年的安全工作檢查,及時消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和潛在事故隱患整改臺帳。6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。7、組織制定周
10、密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施,并組織演練。8、有責(zé)任制止“三違行為”(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律)。9、把每天的安全檢查情況記入加油站日志。二、計量員(設(shè)備保管員)安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī),執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程等安全規(guī)定。3、及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行計量,防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。4、雷雨天應(yīng)停止計量,并關(guān)嚴(yán)計量孔蓋。5、熟練使用消防器材,會使用119 、 110 、 120 等應(yīng)急處理電話。6、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)及時上報,并能獨立(或協(xié)助)進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)
11、。7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識,了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。8、有責(zé)任制止“三違行為”。三、加油班長(安全員)安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度,同時做好本班人員的安全教育工作。2、熟悉突發(fā)事故處理程序,并能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進(jìn)行妥善處理,或協(xié)助站長進(jìn)行妥善處理。3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材,會使用119 、 110 、 120 等應(yīng)急處理電話。4、組織每班的安全檢查和巡回檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯報并采取措施。5、確保當(dāng)班時的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。6、有責(zé)任制止“三違行為”
12、。四、核算員(會計)安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司的各項安全制度。2、確保加油站的資金安全。3、熟悉突發(fā)事件處理程序,熟練使用消防器材,會使用119 、 110 、 120 等應(yīng)急處理電話。4、有責(zé)任制止“三違行為”。五、加油員和收銀員安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī),執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范,避免加錯油、走單、收假鈔等事故發(fā)生。3、熟練使用消防器材,會使用119 、 110 、 120 等應(yīng)急處理電話。4、熟悉突發(fā)事件處理程序,若發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)及時上報,并能獨立(或協(xié)助)進(jìn)行處理。5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。6、確保
13、加油站營業(yè)現(xiàn)金的安全。7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識,了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。8、有責(zé)任制止“三違行為”。第四節(jié)消防器材的使用一、水水是天然滅火劑, 水的滅火機理是冷卻和窒息作用 。水主要用來冷卻建筑物和設(shè)施,控制火災(zāi)擴(kuò)大,但水的滅火范圍是受到限制的, 它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi),水的密度比油大,又不溶于油品,故不能用水撲救油品火災(zāi)。二、干粉滅火器干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細(xì)固體粉末,一般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出,由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導(dǎo)電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點,是加油站主要的滅火劑。手提干粉滅火器的使用方法:提起滅火器的提把,迅
14、速奔至距燃燒處約 5 米左右,放下滅火器,拔出保險銷,一手握住滅火器的開啟壓把,另一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處,對準(zhǔn)火焰根部,用力壓下開啟壓把并緊壓不松開,這時滅火劑即噴出,操作者由近而遠(yuǎn)左右掃射,直至將火焰全部撲滅。圖 1 1MF 型手提內(nèi)置式干粉滅火器1壓把; 2提把; 3刺針; 4密封膜片; 5進(jìn)氣管; 6二氧化碳鋼瓶; 7出粉管; 8筒體; 9噴粉管固定夾箍; 10 噴粉管 ( 帶提環(huán) ) ; 11噴嘴推車式干粉滅火器一般需有兩個人配合操作,火災(zāi)時,快速將滅火器推至距燃燒處約10 米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對準(zhǔn)燃燒物作好噴射準(zhǔn)備;另一人開啟滅火器,并將手輪開至最大部位。滅火方
15、式也是由近而遠(yuǎn),左右掃射,首先對準(zhǔn)燃燒最猛烈處,并根據(jù)火情調(diào)正位置,確保將火焰徹底撲滅,使其不能復(fù)燃。圖 1 2推車式干粉滅火器1出粉管;2鋼瓶; 3護(hù)罩; 4壓力表; 5進(jìn)氣壓桿;6提環(huán); 7噴槍使用干粉滅火器撲火時要對準(zhǔn)火焰根部,左右掃射,由近及遠(yuǎn)快速推進(jìn),直至火焰全部撲滅。注意:一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài),不得橫臥或顛倒使用;二是注意滅火后防止復(fù)燃。使用干粉滅火器應(yīng)三、二氧化碳滅火器二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑,、,獲取、制備容易, 其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度,約為空氣的1.5 倍。在常壓下,液態(tài)的二氧化碳會立即汽化,一般1k
16、g 的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約 0.5 立方米的氣體。因而,滅火時,二氧化碳?xì)怏w可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中,降低可燃物周圍或防護(hù)空間內(nèi)的氧濃度,產(chǎn)生窒息作用而滅火。另外,二氧化碳從儲存容器中噴出時,會由液體迅速汽化成氣體,而從周圍吸引部分熱量,起到冷卻的作用。二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600 伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。圖 1 3MT 型手輪式二氧化碳滅火器1噴筒; 2手輪; 3啟閉閥; 4安全閥; 5鋼瓶; 6虹吸管二氧化碳滅火器的使用方法是:應(yīng)首先將滅火器提到起火地點,放下滅火器,拔出保險銷,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手緊
17、握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器,應(yīng)把喇叭筒往上扳70 90 度。使用時應(yīng)注意: 不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管,防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時,在室外使用的,應(yīng)選擇上風(fēng)方向噴射;在室內(nèi)窄小空間使用的,滅火后操作者應(yīng)迅速離開,以防窒息。三、泡沫滅火器泡沫滅火器適用AB 類火災(zāi),分為化學(xué)泡沫和機械泡沫兩種,其中化學(xué)泡沫使用時顛倒使用,現(xiàn)已淘汰,而機械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點有:造成污染,不可使用于C 類火災(zāi)手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B( 液體 ) 類火災(zāi),如石油制品、油脂類火災(zāi),也可適用A 類 ( 固體 ) 火災(zāi),但不能撲救 B 類火災(zāi)中的水溶性可燃、易
18、燃液體火災(zāi),如醇、 酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi);也不適用撲救帶電設(shè)備及C 類 ( 氣體 )和 D類(金屬 ) 火災(zāi)。手提機械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。四、滅火器的設(shè)置要求1、滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取放的地點,且不得影響安全疏散;2、滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固,其銘牌必須朝外;3、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi),其頂部離地面高度應(yīng)小于1.5 米,底部離地面不宜小于0.15 米;4、滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或腐蝕性的地點,當(dāng)必須設(shè)置時,應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施;5、滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點。第二章加油站防火防爆知識第一節(jié)防火防爆基本知識一、燃燒的條件燃燒必須要有可燃物
19、、助燃物和著火源三個條件同時存在并相互作用才能發(fā)生,如木材被打火機點燃,可燃物是木材,著火源是打火機的火源,助燃物是空氣。二、火災(zāi)及其分類凡失去控制并對財產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)。火災(zāi)可分為五類:A 類 指含碳固體可燃物,如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)??捎盟蜏缁鹌?、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器;B類指甲、乙、丙類液體,如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi),可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器;C 類 指可燃燒氣體,如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi),可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器D 類指可燃的活潑金屬,如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi),可用干沙式鑄鐵粉末;E 類指帶電物體燃
20、燒的火災(zāi),可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器(禁止用水)。加油站主要是A 類火災(zāi)、 E 類火災(zāi),三、爆炸的特征物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài),并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞,設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到100 500 米遠(yuǎn)。四、爆炸極限可燃?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物,并不是在任何混合比例下都有著火和爆炸的危險,而必須在一定的比例范圍內(nèi)混合才能燃爆??扇?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后, 在某一濃度范圍內(nèi), 遇到火源引起爆炸,此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時,
21、既不爆炸也不著火。五、滅火的基本方法1、窒息滅火法阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū),或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)。用石棉被蓋住著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。2、冷卻滅火法冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上,將可燃物的溫度降低到燃點以下,終止燃燒, 是撲救火災(zāi)的常用方法。3、隔離滅火法將燃燒物體與附近的可燃物質(zhì)隔離或疏散開,使燃燒停止。4、化學(xué)中斷法使滅火劑參加到燃燒反應(yīng)過程中去,使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失,而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基,使燃燒反應(yīng)終止。干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑必
22、須準(zhǔn)確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度快,但易復(fù)燃。第二節(jié)加油站的危險區(qū)域加油站的危險區(qū)域一般劃分為爆炸危險區(qū)域、火災(zāi)危險區(qū)域和一般用電區(qū)域。圖 21燃油加油系統(tǒng)加油站的爆炸危險區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機內(nèi)部及加油時車輛油箱口。此類區(qū)域又可分為出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境)、1 區(qū)(在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境)和2能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境,或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境)。0 區(qū)(連續(xù)出現(xiàn)或長期區(qū)(在正常運行時不可罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為0 區(qū)。人孔(閥)井內(nèi)部空間,以通氣管管口為中心,半徑為1.5m ( 0.75m)的球形空間和以密閉
23、卸油口為中心,半徑為 0.5m 的球形空間劃分為1 區(qū)。距人孔(閥)井外邊緣1.5m 以內(nèi),自地面算起1m 高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心,半徑為3m( 2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為1.5m 的球形并延深至地面的空間劃分為2 區(qū)。當(dāng)貯罐周圍設(shè)圍堤時,貯罐外壁至圍堤,其高度為堤頂高度的范圍內(nèi)為2 區(qū)。卸油場處:貯油罐的注油口(槽車的卸油口)半徑為1.5m 的空間劃為1 區(qū)。圖 2 2 埋地臥式儲罐爆炸危險區(qū)域劃分 加油機殼體內(nèi)部空間劃分為1 區(qū)。 以加油機中心線為中心線,平面為頂面的圓臺形空間劃為2以半徑為4.5m(3m) 的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上區(qū)。0.15m半徑
24、為3m( 1.5m )圖 2 3 加油機爆炸危險區(qū)域劃分敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管,所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞,應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危險區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填,否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險區(qū)域。第三章作業(yè)指導(dǎo)卡第一節(jié)加油作業(yè)一、危害因素識別(一)加油前準(zhǔn)備( 1) 未穿防靜電工作服,易產(chǎn)生靜電、著火爆炸;( 2) 穿帶鐵釘?shù)男桩a(chǎn)生火花,引發(fā)火災(zāi);( 3) 攜帶火種或易燃易爆品,著火爆炸;( 4) 班前訓(xùn)導(dǎo)不認(rèn)真,違反加油作業(yè)流程;( 5) 作業(yè)前未檢查設(shè)備狀況,違反加油作業(yè)流程;( 6) 滅火器失效,緊急處理時無效。(二) 引導(dǎo)車輛進(jìn)站( 1) 無員工引導(dǎo)車輛,違
25、反操作流程;( 2) 加油即標(biāo)識不清,違反加油站管理規(guī)范;( 3) 車道積水(雪) ,易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡;( 4) 夜晚燈光不足,易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡;( 5) 進(jìn)站速度過快,易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。(三) 加油過程( 1) 車上人員吸煙、使用通訊工具,易引發(fā)火災(zāi);( 2) 現(xiàn)場修車、穿脫衣服,易產(chǎn)生火花、靜電,著火爆炸;( 3) 加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機,易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災(zāi)事故;( 4) 未熄火加油,產(chǎn)生火花,引發(fā)火災(zāi)事故;( 5) 車輛油箱漏油,易遇明火,著火爆炸;( 6) 直接向塑料桶內(nèi)加油,使靜電積聚,著火爆炸;( 7) 加油機內(nèi)線路、電機、接線盒等不
26、防爆,加油機、加油槍接地失靈,著火爆炸;( 8) 加油機內(nèi)滲漏,油氣濃度高,著火爆炸;( 9) 加油槍失靈、不自封,易跑冒油;( 10) 雷雨天加油,著火爆炸;( 11) 附近有明火作業(yè)時加油,著火爆炸;( 12) 數(shù)據(jù)輸入錯誤,少加或多加;( 13) 加油槍從油箱口滑落,造成油品噴濺,著火爆炸;( 14) 油槍未回位,易造成油品噴灑,產(chǎn)生火災(zāi);( 15) 加油后不關(guān)油箱蓋,著火爆炸。(四)結(jié)算油款( 1) 出現(xiàn)假鈔,造成經(jīng)濟(jì)損失;( 2) 加油走單,人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失;( 3) 未按實找零,違反操作規(guī)程;( 4) 未唱收唱付,發(fā)生金額差錯。(五)引導(dǎo)車輛出站( 1) 未正確引導(dǎo)車輛出站,未使
27、用文明用語,違反規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);( 2) 車輛離站速度過快,易發(fā)生交通事故。(六)交接班( 1) 加油機、槍有油污,影響環(huán)境衛(wèi)生;( 2) 加油場地不衛(wèi)生,違反衛(wèi)生包干責(zé)任制;( 3) 貨款上交不足,違反交接班管理制度;( 4) 未填寫交接班記錄,發(fā)生差錯后無法確認(rèn)。三、作業(yè)注意事項a)引導(dǎo)車輛時,向顧客示意降低車速。機動車進(jìn)入加油站、油庫嚴(yán)禁超過5km/h 行駛;b)加油員引導(dǎo)車輛時,應(yīng)注意其他車輛碰撞自己;c)加油員、安全員應(yīng)注意車輛人員的行為,特別留意顧客將明火帶入加油區(qū);d)嚴(yán)禁給存在重大安全隱患的車輛加油;e)嚴(yán)禁用化纖抹布或拖布擦拭加油機;f )車輛務(wù)必熄火;g)摩托車加油須到專門
28、的摩托車加油點加油,加油完畢后,須推出站外,方可啟動;h)嚴(yán)禁加油站、油庫員工佩帶傳呼機、手機等通訊工具上崗;i )嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場、油罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具、攝像等;j )嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽油,汽油零售必須嚴(yán)格遵守公安部門的規(guī)定;k)嚴(yán)禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗;l )嚴(yán)禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗;m)嚴(yán)禁用油槍口碰擊油箱口;n)滴落在地上的油品須及時清理;o)加油完畢,須將油槍和盤管歸位;p)加油時,保持盤管自然彎曲,防止過度受力;q)須保證車輛有序進(jìn)站加油。第二節(jié)卸油作業(yè)一、危害因素識別(一)引導(dǎo)罐車進(jìn)站( 1) 無人引導(dǎo),違反卸油操作規(guī)程 ;( 2) 車速過快,造成人
29、員傷亡、財產(chǎn)損失;( 3) 卸油場地有積水(雪) ,車輛打滑,設(shè)施損壞。(二)卸油準(zhǔn)備( 1) 罐車安全設(shè)施不齊全、接地鏈?zhǔn)ъ`,著火爆炸;( 2) 靜電接地失靈、未接靜電接地裝置,著火爆炸;( 3) 穩(wěn)油時間不足 15 分鐘,計算結(jié)果失真,易引發(fā)著火事故;( 4) 消防器材不到位或消防器材失效,延誤滅火時機,擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài);( 5) 攜帶火種、通訊工具作業(yè),著火爆炸;( 6) 不穿工作服鞋、不帶安全帽,易產(chǎn)生靜電;( 7) 卸油管連接不牢、接頭密封差,造成油品損失,著火爆炸;( 8) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰,易造成混油事故;( 9) 無關(guān)人員進(jìn)入,易引發(fā)事故,造成人員傷亡。(三)油品復(fù)核( 1
30、) 未認(rèn)真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙,易造成混油事故;( 2) 未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報,違反鉛封管理辦法造成數(shù)質(zhì)量事故;( 3) 消防器材不到位或消防器材失效,延誤滅火時機,擴(kuò)大火災(zāi)事態(tài);( 4) 攜帶火種、通訊工具作業(yè),著火爆炸;( 5) 不穿工作服鞋、不帶安全帽,易產(chǎn)生靜電;( 6) 卸油管連接不牢、接頭密封差,造成油品損失,著火爆炸;( 7) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰,易造成混油事故;( 8) 無關(guān)人員進(jìn)入,易引發(fā)事故,造成人員傷亡;( 9) 強風(fēng)上車計量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚,易造成人員跌落,傷亡;( 10 ) 計量器具未檢定或計量未按照操作要求進(jìn)行,計算結(jié)果失真。(四)
31、卸油作業(yè)( 1) 卸油管線連接錯誤,造成混油事故;( 2) 卸油前未對儲罐進(jìn)行計量,造成冒油;( 3) 司機或卸油員不在卸油現(xiàn)場,突發(fā)事件不能及時發(fā)現(xiàn)和采取應(yīng)急措施;( 4) 卸油管線斷裂、快速接頭不密封,造成油品損失,產(chǎn)生火災(zāi)爆炸;( 5) 卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等,產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故;( 6) 通氣管堵塞、通氣帽失靈,油品噴出,造成火災(zāi)事故;( 7) 未控制卸油初速度,易造成管線損壞,油品損失;( 8) 未使用防爆燈具,易著火爆炸。(五)設(shè)備復(fù)位( 1) 未登車確認(rèn)油品卸凈,造成經(jīng)濟(jì)損失;( 2) 罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉,遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆炸;( 3) 未拆卸
32、膠管、未收回靜電接地線,造成財產(chǎn)損失;( 4) 未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi),造成油品損失,環(huán)境污染;( 5) 未履行簽單手續(xù),違反油品驗收制度;( 6) 卸油后未將卸油口上鎖,造成油蒸氣揮發(fā),油品損失;( 7) 卸油后未將靜電接地報警器、警示牌等放歸原處,造成財產(chǎn)損失。二、卸油作業(yè)指南a) 卸油作業(yè)準(zhǔn)備階段1、油罐車到達(dá)加油站入口時,須緩慢將油罐車停止在進(jìn)站口(停止位置須保證加油車輛能順利進(jìn)站),等候加油站現(xiàn)場安全員的指示;2、現(xiàn)場安全員同意油罐車進(jìn)站后,油罐車司機應(yīng)以不超過5KM/小時的速度將油罐車停放至加油站卸油區(qū),保證車輛的頭部朝外(出現(xiàn)緊急情況,能迅速將罐車駛離卸油區(qū))。根據(jù)加油站卸油區(qū)的
33、實際情況,安全員決定是否在油罐車輪胎處放置三角木,防止油罐車溜坡;3、油罐車熄火,接好靜電接地線靜置15 分鐘;加油站計量員、安全員達(dá)到卸油區(qū);4、安全員檢查油罐車的安全設(shè)備情況及卸油工具的完好情況,如存在嚴(yán)重缺陷,可以制止卸油;5、計量員與油罐車押運員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好;6、確認(rèn)無誤后, 油罐車押運員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉出臨時警戒線(特別是加油車輛進(jìn)出加油站的方向,油罐車的頭部設(shè)立的臨時警戒標(biāo)示不應(yīng)影響緊急情況下,油罐車駛離加油站);7、安全員保證消防器材就位,將推車式滅火器放置在有效的滅火區(qū)域,并將盤管打開,監(jiān)守崗位,監(jiān)視各種異常情況;8、
34、計量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(顏色、 氣味等) 檢查, 如油品質(zhì)量有異常,拒絕接卸。在此過程中, 計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物,防止抽樣時雜物掉進(jìn)油罐車),同時將石棉毯放置在身旁,出現(xiàn)緊急情況,立即用石棉毯掩蓋計量孔;9、測量油高、水高,計算油品數(shù)量;10、逐項填制進(jìn)站油品核對單,由押運員、計量員雙方簽字確認(rèn)實收數(shù)量;11、計量員核對卸油罐與油罐車所裝品種是否相符;12、通過液位計或人工中間測量確認(rèn)卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。b) 卸油作業(yè)階段1、計量員通知站內(nèi)加油員,確認(rèn)與卸油罐連接的加油機停止工作;2、押運員取出輸油軟管,輕拿輕放,防止在地面隨意拖動。先卸油罐
35、的快速接頭,后接油罐車上的卸油口,按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲;3、檢查確認(rèn)油罐計量孔密閉良好;4、押運員緩慢開啟油罐車卸油閥,計量員、安全員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運行情況,隨時準(zhǔn)備可能發(fā)生的問題。c) 卸油作業(yè)結(jié)束階段1、卸油完畢,計量員攜帶石棉毯登上油罐車確認(rèn)油品卸凈;2、押運員拆卸輸油軟管,先拆油罐車一頭的軟管接頭,將軟管中的全部油品回流至卸油罐,再拆除卸油罐一頭的軟管接頭,將其歸放回油罐車存放位置,整個過程須小心謹(jǐn)慎,輕拿輕放;3、計量員、押運員關(guān)閉卸油區(qū)及油罐車上的相關(guān)閥門,撤離靜電接地線,撤離臨時警戒線,油罐車準(zhǔn)備出站;4
36、、安全員引導(dǎo)油罐車出站,出站速度不應(yīng)大于5KM/小時;5、安全員將消防設(shè)備歸位;6、安全員待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開啟加油機;10、根據(jù)進(jìn)站油品核對單及油品交運單,填寫進(jìn)貨驗收登記表和分罐保管帳。三、作業(yè)安全注意事項a)油罐車司機在整個過程中不許離開駕駛室,油罐車熄火后,不許將鑰匙拔出,確保出現(xiàn)緊急情況能第一時間將油罐車駛出卸油區(qū);b)雷雨等惡劣天氣嚴(yán)禁卸油;c)作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電的衣服和鞋,工作鞋應(yīng)具有導(dǎo)靜電和防滑功能;d)使用不產(chǎn)生火花工具;e)注意觀察防止溢油;f )防止卸錯油罐;g)注意輸油軟管的兩頭接頭密封良好;h) 計量員上罐操作的時候注意滑倒,特別是在冬季卸油的過程中
37、; i ) 計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物;j )卸油作業(yè)過程中,安全員不許離開推車式滅火器;k)靜電接地線及輸油軟管不許在地面任意拖動;l ) 夏季卸油過程中,嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)叵啦块T的要求,盡量將卸油時間安排在清晨或者傍晚,不許在高溫天氣下接卸汽油,柴油在接卸過程中必須加強監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常立即停止裝卸。第三節(jié)計量作業(yè)一、危害因素識別(一)計量前準(zhǔn)備1、 未穿工作服,易引發(fā)著火事故;2、 攜帶易燃易爆品或通訊工具,著火爆炸;3、 計量器具準(zhǔn)備不齊全,耽誤時間;4、 計量器具未檢定,計量結(jié)果失準(zhǔn);5、 計量員無證計量,違反加油站管理規(guī)范6、 使用化纖布擦拭,產(chǎn)生火災(zāi)。(二)測量操作;1、 計量時未停止使
38、用與之相連的加油機,計量數(shù)據(jù)失真;2、 抄寫泵碼數(shù)錯誤,計算結(jié)果不準(zhǔn)確;3、 穩(wěn)油時間不足15 分鐘,計量結(jié)果不準(zhǔn)確;4、 未站在上風(fēng)口計量,影響計量員身體健康;5、 下尺速度太快、不在規(guī)定點下尺、讀數(shù)不在一個平面,造成計量結(jié)果不準(zhǔn)確;6、 測量溫度時浸沒時間不足5 分鐘,造成溫度不真實;7、 未將油樣從卸油口倒入,易產(chǎn)生靜電事故。(三)數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場1、 數(shù)據(jù)記錄不及時,造成數(shù)據(jù)錯誤,影響計算結(jié)果;2、 未將設(shè)備歸位,易引發(fā)事故;3、 未及時清理現(xiàn)場,耽誤正常經(jīng)營,影響環(huán)境衛(wèi)生。二、 計量作業(yè)程序a) 測量油面高度1、計量前,計量員應(yīng)穿著工作服,整理好計量儀器,保證計量準(zhǔn)確;2、計量
39、員向加油員示意停止使用與被測油罐相連的加油機,加油員抄寫停機時累計加油機碼數(shù);3、油罐車卸油后,待油罐穩(wěn)油15min 方可計量;4、將量油尺尺帶用棉紗擦凈,擦拭量油尺應(yīng)在油罐區(qū)外操作;5、從油罐操作測量點將量油尺沿著導(dǎo)尺槽垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢,以免破壞靜止的油面;6、當(dāng)量油尺鉈接近罐底時(約20cm)應(yīng)放慢速度,不得沖擊罐底;7、手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺,使液面發(fā)生波動;8、卷尺提起后應(yīng)迅速觀察油面浸濕線高度,5s 內(nèi)讀出油面高度:先讀小數(shù),后讀大數(shù),油痕跡必須成平線。讀數(shù)時尺帶不應(yīng)平放或倒放,以防油面變化;9、測量結(jié)果應(yīng)精確到毫米,每次測量至少兩次,
40、兩次相差不大于1mm,取第一次測量值作油高。兩次測量值相差大于 1mm應(yīng)重測;10、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中;11、計量完畢后,關(guān)閉計量蓋,整理現(xiàn)場;12、將計量儀器清理,回歸原位。b) 罐底水高測量1、汽、柴油必須先量油,后量水,再量溫度和取樣;2、水的高度不超過300mm時應(yīng)使用檢水尺;水的高度超過300mm時應(yīng)使用量油尺;3、測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏;4、從計量孔導(dǎo)尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢,以免破壞靜止的油面;5、尺鉈或檢水尺觸底時,應(yīng)靜置35s 后提尺;6、卷尺提起后,應(yīng)在5s 后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù),先讀小數(shù);讀
41、數(shù)時檢水尺不應(yīng)平放或側(cè)置;10、遇水、油界面不清晰、不平直,應(yīng)重新按上述程序測量;8、水高超出50mm,應(yīng)及時報告站長,分析原因并進(jìn)行處理;9、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。c) 油品溫度測量1、溫度測量應(yīng)在油品高度測量之后進(jìn)行;2、測量時將溫度計裝入保溫盒;3、將溫度計置于油面高度的二分之一處測量油溫,浸沒時間不少于5min ;4、提取溫度計時間不應(yīng)超過10s ;讀數(shù)時應(yīng)使溫度計垂直,不讓盒內(nèi)液體灑出,視線應(yīng)垂直于溫度計,先讀小數(shù),后讀大數(shù);5、使用分度值為0.5 溫度計,應(yīng)估讀到0.1 ;使用分度值為1的溫度計,應(yīng)估讀到0.2 ;6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。d) 油品
42、密度測量(密度計法)1、從油罐采取油樣,將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒,量筒應(yīng)放在沒有氣流的地方并保持平穩(wěn);2、將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中,操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值;3、待密度計穩(wěn)定后按彎月面下緣讀數(shù),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內(nèi)壁接觸,眼睛要與彎月面的下緣成同3一水平線,并估計密度計數(shù)至0.0001g/cm;4、測量油樣的溫度。同上述款項,其中所用溫度計的分度值應(yīng)為0.2 ;5、測量完畢,將油樣從卸油口回流至油罐,收好計量器具;6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。三、計量注意事項a)計量員務(wù)必穿著工作服,佩戴相關(guān)的防護(hù)器具進(jìn)行計量;b)雷
43、雨天等惡劣天氣禁止進(jìn)行計量;c) 計量員在提取取樣繩時,應(yīng)保持取樣繩垂直,避免取樣繩在管內(nèi)過度晃動;d) 計量員提取取樣繩的時候,邊提邊擦拭取樣繩,確保不讓油品滴落在地上;e) 計量時,應(yīng)站在上風(fēng)口;f )測量、計量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。第四節(jié)發(fā)電作業(yè)一、危害因素識別(一)發(fā)電前準(zhǔn)備1、 未使用絕緣膠鞋和手套,易造成觸電事故;2、 未掛警示牌、未檢查儀表,違反操作規(guī)程;3、 未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽,易發(fā)生著火事故;4、 應(yīng)急措施不到位,對突發(fā)事故不能及時排除;5、 非專門人員入室操作,易造成人員傷害、財產(chǎn)損失;6、 未打開窗戶,影響操作人員身體健康;7、 未檢查機油、燃油、水及發(fā)電機技術(shù)狀況,易損壞設(shè)備;8、 未切斷外線供電,并將配電開關(guān)置于發(fā)電處,易造成電流損失;(二)發(fā)電和供電1 、未按規(guī)定啟動發(fā)電機,易造成人員傷害,設(shè)備損壞;2 、未將電壓調(diào)至額定電壓,匆忙供電,易造成設(shè)備損壞;3 、儀表失靈,易導(dǎo)致設(shè)備損壞;4 、電路出現(xiàn)故障,易損壞設(shè)備,發(fā)生火災(zāi)。(三)停止發(fā)電和現(xiàn)場清理1 、未切斷發(fā)電機供電電路,易導(dǎo)致設(shè)備損壞;2 、突然降低轉(zhuǎn)速,易使設(shè)備受損;3 、未清理現(xiàn)場,違反操作規(guī)程;4 、未填寫運行記錄,違反操作規(guī)程。二、發(fā)電機操作規(guī)程1、清除機身及周圍的灰塵( 必要時機體用皮老虎吹),并細(xì)心檢查軸承潤滑和內(nèi)部可觀察
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