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1、NoImageNoImageNoImageNoImage3、海上貨物運輸合同、海上貨物運輸合同（1）班輪運輸（提單運輸）合同（2）租船運輸合同 航程租 期租 光船租 憑保函換取清潔提單案（遭收貨人索賠后）憑保函換取清潔提單案（遭收貨人索賠后） 案情：原告上海某運輸公司在廈門裝載被告廈門某公司托運的5 000噸（共萬袋）白糖時，因發(fā)現(xiàn)有的臟包，就在收貨單上作了批注。按規(guī)定應在提單上作同樣批注。但被告為能迅速出口貨物與及時結匯，請求原告接受其保函并簽發(fā)清潔提單。因考慮到被告一時難以換貨，在被告許諾承擔由此而產(chǎn)生的責任的情況下，原告給予被告適當?shù)耐ㄈ冢灠l(fā)了清潔提單。當?shù)诌_科倫坡港卸完貨后，收貨人以

2、臟包造成其損失為理由，向斯里蘭卡高等法院申請扣船并提起訴訟，船被扣達13天。經(jīng)與收貨人多次交涉，終于達成由我公司賠付162 366.67美元而收貨人撤回起訴的協(xié)議。后原告以被告出具的保函為依據(jù)，起訴被告。問題：（1）該保函是否具有法律效力？ （2）該保函能否對抗收貨人，為什么？海上貨物運輸合同及代理糾紛案（遭托運人索賠）海上貨物運輸合同及代理糾紛案（遭托運人索賠） 原告浙江某公司訴稱：廣州某運輸公司承運原告承保的750箱中國紅茶時，提供了不清潔的集裝箱，上海某運輸公司作為裝箱人又未盡職檢查，致使茶葉串味污染，原告賠付了收貨人的損失。要求兩被告賠償原告全部經(jīng)濟損失7476.63英鎊、1881德國馬克以及從原告賠付收貨人時起至判決之日止的利息，并承擔全部訴訟費用。 廣州某運輸公司辯稱：該提單項下集裝箱運輸條款為FCL，即由發(fā)貨人裝箱、點數(shù)、鉛封的整箱貨物運輸，被告所提供的集裝箱應視為貨物的包裝，箱體檢查應為發(fā)貨人的職責。對于非被告原因引起的損失，被告不負賠償責任，并要求原告賠償其因應訴而引起的經(jīng)濟損失。 上海某運輸公司辯稱：被告受發(fā)貨人委托進行裝箱作業(yè)，只對裝箱過程負責，不對以后發(fā)生的損失負責。根據(jù)慣例承運人應該提供清潔、干燥

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