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1、道路工程網(wǎng)上教學(xué)活動(dòng)文本(2005.6.18)王圻:各位老師、各位同學(xué),大家好!我們現(xiàn)在進(jìn)行答疑,歡迎大家積極參與。 考核方式本課程采用形成性考核和期末終結(jié)性考試相結(jié)合的考核方式,滿分為100分,及格為60分。其中期末終結(jié)性考試成績滿分為100分,占考核總成績的80%;形成性考核即平時(shí)作業(yè)考核成績占考核總成績的20%。平時(shí)作業(yè)以各章的自我檢測題和習(xí)題為主,由輔導(dǎo)教師按完成作業(yè)的質(zhì)量進(jìn)行評分。學(xué)員平時(shí)作業(yè)的完成、閱改情況由中央電大和省電大分階段進(jìn)行檢查。期末考試由中央電大統(tǒng)一命題,統(tǒng)一組織考試。學(xué)習(xí)資料2001年12月審定通過并下發(fā)執(zhí)行的開放教育試點(diǎn)土木工程專業(yè)(專升本)道路工程課程教學(xué)大綱和為
2、本專業(yè)編寫的多種媒體教材,包括:文字教材:楊春風(fēng)主編的道路工程;ip課:由楊春風(fēng)、李艷春教授主講,共計(jì)30學(xué)時(shí)。網(wǎng)上輔導(dǎo)等。試題類型和結(jié)構(gòu)試題類型可分兩類:基本概念題(判斷題、選擇題、填空題、簡答題)和應(yīng)用計(jì)算題(包括計(jì)算題和作圖題),以上兩類題型的組成比例約為80:20。應(yīng)用計(jì)算題:計(jì)算曲線要素,推算里程樁號。確定不設(shè)緩和曲線時(shí)可能選取的最大半徑;以此計(jì)算曲線要素并推算里程樁號。答題時(shí)限與其它說明答題時(shí)限:期末考試為筆試,時(shí)間為120分鐘。 其它說明:學(xué)員參加考試應(yīng)攜帶鋼筆、鉛筆、三角板或直尺、橡皮和計(jì)算器。 課程內(nèi)容體系本課程的內(nèi)容分為兩部分:第一篇道路勘測設(shè)計(jì)與第二篇路基路面工程。 第一
3、篇學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是道路的幾何設(shè)計(jì)。這是很重要的一項(xiàng)工作,是隨著交通的質(zhì)和量的發(fā)展而被人們逐漸認(rèn)識的。道路的等級和規(guī)模不取決于構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)如何,而是取決于幾何構(gòu)造尺寸,一是道路寬度的構(gòu)成,二是線形的幾何構(gòu)成。 第二篇學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容:在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要求用最小的投資,盡可能少的外來材料及養(yǎng)護(hù)力量,使他們在自然力及車輛荷載的共同作用下,在使用年限內(nèi)保持良好狀態(tài),滿足使用要求。 第一篇第1章緒論考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成,道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及作用。2、 道路交通發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃。3、 道路分級及依據(jù)。4、 建設(shè)程序。5、 設(shè)計(jì)依據(jù)??己艘螅?、 了解道路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的地位,五種運(yùn)輸方式
4、及特點(diǎn)。2、 了解我國道路的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。3、 理解劃分道路等級的依據(jù)及等級劃分。4、 理解道路可行性研究、設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)階段及適用條件。5、 理解設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)車速、交通量、通行能力等道路設(shè)計(jì)依據(jù)。第一篇第2章平面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 道路幾何形態(tài),平面幾何線形特點(diǎn)。2、 平面幾何線形組成,直線、圓曲線及緩和曲線的特點(diǎn)及運(yùn)用。3、 汽車行駛的橫向穩(wěn)定性。4、 視距。5、 路線平面設(shè)計(jì)成果考核要求:1、 了解平面線形設(shè)計(jì)要求。2、 了解直線的優(yōu)缺點(diǎn),掌握直線的應(yīng)用,直線的最大及最小長度。3、 理解汽車行駛的橫向穩(wěn)定性,掌握圓曲線半徑的確定依據(jù)及規(guī)定值、曲線要素及曲線主點(diǎn)樁
5、的計(jì)算。4、 掌握緩和曲線的性質(zhì)及作用;掌握回旋線作為緩和曲線的計(jì)算公式、長度確定因素及參數(shù)的確定。5、 理解平面線形設(shè)計(jì)的一般原則及平面線形直線、圓曲線、緩和曲線三要素的組合形式。6、 了解停車視距、會(huì)車視距、錯(cuò)車視距、超車視距的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)中對視距的要求。了解直線、曲線及轉(zhuǎn)角表,逐樁坐標(biāo)表,路線平面設(shè)計(jì)圖等設(shè)計(jì)成果。第一篇第3章縱斷面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 縱斷面圖。2、 汽車的驅(qū)動(dòng)力與車速的關(guān)系,汽車的行駛阻力及運(yùn)動(dòng)方程。3、 汽車的動(dòng)力因數(shù),汽車的行駛狀態(tài),汽車的爬坡能力,汽車的加減速行駛狀態(tài)。4、 汽車縱向行駛穩(wěn)定性。5、 縱坡設(shè)計(jì)。6、 豎曲線。7、 平縱組合設(shè)計(jì)??己艘?/p>
6、求:1、 理解縱斷面的概念。2、 理解汽車的驅(qū)動(dòng)力與車速的關(guān)系,掌握汽車的行駛阻力及運(yùn)動(dòng)方程。3、 掌握汽車的動(dòng)力因數(shù),了解汽車的行駛狀態(tài),汽車的爬坡能力,汽車的加減速行駛狀態(tài)。4、 了解汽車縱向行駛穩(wěn)定性。5、 掌握縱坡設(shè)計(jì)的基本規(guī)定及意義。6、 掌握豎曲線半徑確定的理論依據(jù),能夠進(jìn)行豎曲線設(shè)計(jì)及計(jì)算。7、 掌握平縱組合設(shè)計(jì)的原則,能夠合理的進(jìn)行平縱組合設(shè)計(jì)。第一篇第4章橫斷面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 道路橫斷面組成及布置。2、 超高及加寬。3、 視距保障4、 橫斷面設(shè)計(jì)及土石方計(jì)算??己艘螅?、 了解公路及城市道路橫斷面組成。2、 理解行車道寬度,平曲線加寬及過渡。3、 了解路
7、肩的作用及寬度,中間帶的作用及寬度。4、 掌握路拱、路肩、路側(cè)帶的橫坡及曲線超高與過渡。5、 理解視距曲線、橫徑距及計(jì)算。6、 掌握道路橫斷面圖設(shè)計(jì)。7、 理解橫斷面積計(jì)算,土石計(jì)算與調(diào)配。第一篇第5章選線及定線考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 方案選擇。2、 選線。3、 定線。考核要求:1、 了解自然條件對路線的影響,道路選線的一般原則,選線的步驟及方法。2、 了解影響路線方案選擇的主要因素,路線方案選擇的方法和步驟。3、 掌握平原區(qū)路線特征及布設(shè)要點(diǎn)。4、 掌握山嶺區(qū)路線布局的三種形式,既沿溪線、越嶺線、山脊線的路線特點(diǎn)及選線要點(diǎn)即展線方式。5、 了解丘陵區(qū)選線、路線布設(shè)方式、選線的步驟和示
8、例,平縱橫線形及其配合。6、 掌握紙上定線的操作方法。7、 理解紙上定線的現(xiàn)場放線方法。8、 理解直接定線的全過程。9、 了解航測相片選線的過程。第一篇第6章道路交叉設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 平面交叉口的交通分析、交叉口的類型2、 平面交叉口的交通組織。3、 交叉口的視距與圓曲線半徑。4、 平面交叉口的立面設(shè)計(jì)。5、 立交的組成。6、 立交的類型及適用條件。7、 匝道及端部設(shè)計(jì)。8、 附屬設(shè)施。9、 道路與鐵路及管線交叉??己艘螅?1、 了解平面交叉口的基本要求、交叉口的交通分析、交叉口類型及其適用范圍。2、 了解車輛交通組織方法、行人及非機(jī)動(dòng)車交通組織。3、 掌握環(huán)形交叉的設(shè)計(jì)。
9、4、 了解平面交叉立面設(shè)計(jì)方法。5、 理解立體交叉的布置規(guī)劃、形式選擇、設(shè)計(jì)資料及設(shè)計(jì)步驟。6、 掌握立體交叉匝道的基本形式、特點(diǎn)、設(shè)計(jì)依據(jù)、線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。7、 了解交叉的通行能力。第一篇第7章道路沿線設(shè)施設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 道路護(hù)欄。2、 標(biāo)志和標(biāo)線。3、 隔離柵和防護(hù)設(shè)施。4、 防眩設(shè)施。5、 視線誘導(dǎo)設(shè)施。6、 公交站點(diǎn)的規(guī)劃及布置。7、 停車場的設(shè)計(jì)。8、 綠化及照明。9、 人行天橋和人行地道考核要求:1、 了解標(biāo)志及標(biāo)線的類型及布置。2、 了解??空镜拈g距及布置方式。3、 了解汽車停車場設(shè)計(jì)、自行車停車場。4、 了解道路照明標(biāo)準(zhǔn)、道路照明系統(tǒng)的布置。5、 了
10、解道路綠化的作用、道綠化的布置。6、 人行天橋和人行地道的設(shè)置地點(diǎn)、人行天橋和人行地道的設(shè)計(jì)。第二篇第一章道路工程概述考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 路基在道路所起的作用,影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的因素是什么。2、 造成路基變形破壞的原因及各種原因的相互關(guān)系??己艘螅?、了解路基水溫狀況及影響因素、路基用土的工程性質(zhì)及路基工作區(qū)范圍。2、了解路基干濕類型劃分的目的及劃分的方法。3、 掌握基本概念。第二篇第二章一般路基設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、一般路基設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及要點(diǎn),路基典型橫斷面及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。2、路基典型橫斷面的基本構(gòu)造考核要求:1、 了解一般路基設(shè)計(jì)的內(nèi)容。2、 區(qū)分路基高度與路
11、基邊坡高度的含義。3、 掌握基本概念。 第二篇第三章道路排水設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、道路排水設(shè)施的類型及設(shè)置。2、路基及路面排水構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)理論及方法。3、明渠的水文及水利計(jì)算。4、地面排水設(shè)施與地下排水設(shè)施水文、水力計(jì)算的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。考核要求:1、 掌握基本概念。2、 了解道路排水設(shè)施的類型及構(gòu)造。3、 熟悉并掌握明渠的水文、水利計(jì)算公式及公式的適用條件。4、 區(qū)分在溝渠橫斷面設(shè)計(jì)中,兩種計(jì)算方法的區(qū)別。第二篇第四章路基穩(wěn)定性設(shè)計(jì)與沉降控制考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、路基邊坡穩(wěn)定性原理及其分析方法。2、沿河浸水路堤的穩(wěn)定性分析方法。3、地基加固方法及坡面防護(hù)措施??己艘螅?
12、、掌握直線破裂面法及圓弧破裂面法的基本計(jì)算公式并區(qū)分其適用條件。2、了解最危險(xiǎn)滑動(dòng)圓弧圓心位置的確定的方法。3、了解沿河浸水路基穩(wěn)定性分析中應(yīng)考慮的作用力。4、掌握動(dòng)水壓力的計(jì)算方法及公式。5、了解幾種狀況下的動(dòng)水壓力作用方向及對路基邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。6、了解路基的防護(hù)與加固措施。7、了解常用的地基加固方法及適用的條件。第二篇第五章?lián)跬翂υO(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、擋土墻的類型、構(gòu)造及用途。2、各類擋土墻的設(shè)計(jì)理論及方法。3、擋土墻后土壓力的計(jì)算理論及方法4、擋土墻的布置,縱斷面、橫斷面、平面。5、 浸水地區(qū)擋土墻的設(shè)計(jì)及浮力計(jì)算。6、 地震地區(qū)擋土墻的設(shè)計(jì)及地震力的計(jì)算。7、 擋土
13、墻穩(wěn)定性驗(yàn)算的內(nèi)容及步驟。8、 汽車荷載的換算。9、 增強(qiáng)擋土墻穩(wěn)定性的技術(shù)措施??己艘螅?、了解各類擋土墻的類型、構(gòu)造及用途。2、了解重力式擋土墻與輕型擋土墻的受力特點(diǎn)與區(qū)別。3、掌握庫侖理論及郎金理論的基本計(jì)算方法。4、掌握汽車荷載換算的方法。5、了解擋土墻的布置的內(nèi)容,縱斷面、橫斷面及平面圖包含的內(nèi)容。6、了解浸水地區(qū)擋土墻的設(shè)計(jì)方法及浮力計(jì)算公式。7、了解地震地區(qū)擋土墻的設(shè)計(jì)方法及地震力的計(jì)算公式。8、了解擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算的內(nèi)容及步驟。第二篇第六章路基施工考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、路基壓實(shí)的意義及機(jī)理。2、最佳含水量的意義。3、影響壓實(shí)的因素。4、土質(zhì)路基施工的方法及要點(diǎn)。5、石
14、質(zhì)路基的施工要點(diǎn)??己艘螅?、了解路基壓實(shí)的意義及機(jī)理。2、了解最佳含水量的意義,掌握含水量與密實(shí)度關(guān)系曲線的繪制方法。3、了解含水量、土類、壓實(shí)功、壓實(shí)土的厚度、機(jī)械性能等因素對壓實(shí)的影響程度。4、了解重型擊實(shí)與輕型擊實(shí)的特點(diǎn)及區(qū)別。5、了解“彈簧土”及“有效壓實(shí)深度”的概念。6、了解土質(zhì)路基施工的方法及要點(diǎn)。7、了解爆破的原理、松動(dòng)爆破、拋擲爆破、最小臨空面、分集藥包、集中藥包等基本概念。第二篇第七章路面工程概述考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 路面工程的功能與特點(diǎn)。2、 路面的使用性能及對路面的基本要求。3、 路面結(jié)構(gòu)層次與構(gòu)造形式。4、 路面等級與類型的劃分??己艘螅?、 明確路面結(jié)
15、構(gòu)的功能、特點(diǎn)和基本要求。2、 掌握路面結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造。3、 了解路面結(jié)構(gòu)類型及等級的劃分。第二篇第八章行車荷載考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 路面服務(wù)對象汽車的種類、軸型與軸重。2、 汽車荷載作用圖式及動(dòng)態(tài)影響。3、 交通量、交通增長率及輪跡橫向分布的調(diào)查。4、 軸載換算與累計(jì)交通量計(jì)算??己艘螅?、 了解車輛的類型、軸型對路面的作用力及動(dòng)態(tài)特點(diǎn)。2、 熟悉軸載、輪壓、接觸面積的計(jì)算和換算。3、 掌握單圓和雙圓均布荷載圖式及當(dāng)量圓的概念。4、 區(qū)分交通量與軸載譜的含義,建立軸載換算和輪跡橫向分布的基本概念。5、 熟悉累計(jì)軸載作用次數(shù)的計(jì)算方法。第二篇第九章路基路面材料的力學(xué)性質(zhì)考核內(nèi)容和要
16、求考核知識點(diǎn):1、 土基的應(yīng)力應(yīng)變特性及應(yīng)力重復(fù)作用特性。2、 土基頂面荷載彎沉關(guān)系及承載力指標(biāo)。3、 土基的回彈模量及回彈彎沉。4、 winkler地基假設(shè)與地基反應(yīng)模量。5、 加州承載比(cbr)。6、 各類路面材料的應(yīng)力應(yīng)變特性及模量值。7、 各類路面材料的強(qiáng)度特性及強(qiáng)度指標(biāo)。8、 路面材料在重復(fù)應(yīng)力作用下的變形累積與疲勞特性。考核要求:1、 明確各種路面材料在變形和強(qiáng)度方面的特點(diǎn)及其影響因素。2、 掌握路基土應(yīng)力-應(yīng)變或荷載-變形關(guān)系的指標(biāo)及其評定方法。3、 了解各類路面材料的極限強(qiáng)度與模量的測定方法。4、 了解地基反應(yīng)模量和cbr的含義、指標(biāo)及測定方法。5、 理解與路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的
17、路基路面材料的力學(xué)性質(zhì)及其指標(biāo)。6、 了解模量及回彈模量的含義及確定方法。7、 理解重復(fù)荷載作用及環(huán)境因素條件對材料性質(zhì)及參數(shù)的影響。第二篇第十章路面基層和墊層考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、塊(片)石、碎(礫)石、土集料混合料基(墊)層的材料組成及強(qiáng)度形成原理。2、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基(墊)層的的材料組成及強(qiáng)度形成原理。3、各類路面基(墊)層的材料組成設(shè)計(jì)。4、 各類路面基(墊)層的施工方法及特點(diǎn)。5、 面基(墊)層的施工質(zhì)量控制及檢驗(yàn)。考核要求:1、 了解塊(片)石、碎(礫)石、土集料混合料基(墊)層的材料組成及其特點(diǎn)。2、理解塊(片)石、碎(礫)石、土集料混合料基(墊)層的強(qiáng)度形成原理。3、
18、了解塊(片)石、碎(礫)石、土集料混合料基(墊)層的施工工藝及質(zhì)量控制的方法。4、理解無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基(墊)層的材料組成及強(qiáng)度形成原理。5、掌握無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基(墊)層的材料組成設(shè)計(jì)。6、了解無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基(墊)層的施工工藝及質(zhì)量控制的方法。第二篇第十一章瀝青路面考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 各類瀝青路面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度形成原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2、 瀝青路面的技術(shù)性質(zhì)及溫度穩(wěn)定性3、 瀝青路面所用材料及材料組成設(shè)計(jì)。4、 瀝青路面施工方法與工藝。5、 瀝青路面施工質(zhì)量控制及檢驗(yàn)??己艘螅?、 理解各類瀝青路面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度形成原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2、 掌握瀝青路面所用材料的選擇及材料組成設(shè)計(jì)方法
19、。3、 理解瀝青路面的技術(shù)性質(zhì)及其影響因素。4、 了解瀝青路面的施工方法與工藝。5、 明確瀝青路面的施工質(zhì)量控制及檢驗(yàn)內(nèi)容與方法。第二篇第十二章瀝青路面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 瀝青路面的基本特性。2、 彈性層狀體系理論的基本概念及公式。3、 瀝青路面的主要損壞模式及其與設(shè)計(jì)指標(biāo)之間的關(guān)系。4、 瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)的原則及應(yīng)用。5、 我國瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的理論體系及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。6、 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)控制指標(biāo)與設(shè)計(jì)參數(shù)。7、 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對行車荷載的考慮。8、 新建和改建瀝青路面設(shè)計(jì)方法。考核要求:1、明確瀝青路面的基本特性及彈性層狀體系理論的基本概念。2、理解瀝青路面的主要
20、損壞模式及其與設(shè)計(jì)指標(biāo)之間的關(guān)系。3、掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)層次的選擇和組合設(shè)計(jì)的原則及方法。4、理解我國瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的理論體系及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。5、掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)控制指標(biāo)的計(jì)算。6、了握瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)確定原則及方法。7、理解瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對行車荷載的考慮與計(jì)算方法。8、掌握瀝青路面各結(jié)構(gòu)層厚度的計(jì)算方法。第二篇第十三章水泥混凝土路面考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、 水泥混凝土路面構(gòu)造及結(jié)構(gòu)組合。2、 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層材料選擇。3、 水泥混凝土路面施工方法和工藝。4、 水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)。5、 其他類型水泥混凝土路面??己艘螅?、掌握水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合的原則及
21、特點(diǎn)。2、 掌握水泥混凝土路面接縫構(gòu)造形式與布置方法。3、 掌握水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層材料選擇及材料組成設(shè)計(jì)方法。4、 了解水泥混凝土路面施工方法及工藝流程。5、 了解水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)的內(nèi)容與方法。6、 了解其他類型水泥混凝土路面基本構(gòu)造。第二篇第十四章水泥混凝土路面設(shè)計(jì)考核內(nèi)容和要求考核知識點(diǎn):1、水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及基本特性。2、彈性地基板理論的基本概念及公式。3、水泥混凝土板內(nèi)荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的計(jì)算方法。4、運(yùn)用設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法。5、水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層的組合,路面板尺寸的確定,接縫構(gòu)造和配筋設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法。6、舊水泥混凝土路面加鋪層及改建
22、設(shè)計(jì)的要點(diǎn)與方法??己艘螅?、理解水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及基本特性。2、了解彈性地基板理論的基本概念及公式。3、掌握水泥混凝土板內(nèi)荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的計(jì)算方法。4、掌握運(yùn)用設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法。5、理解水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層的組合,路面板尺寸的確定,接縫構(gòu)造和配筋設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法。6、了解舊水泥混凝土路面加鋪層及改建設(shè)計(jì)的要點(diǎn)與方法。填空題舉例1、根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將公路按交通量、任務(wù)和性質(zhì)分為 、 、 、 和 五個(gè)等級。2、山區(qū)越嶺線的路線布局主要解決的問題是: 、 、 和 。3、平面線形三要素是指 、 和 。4、影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的兩大主要自然因素是 和 。5、路
23、基按填挖形式不同分為 、 、和 。6、路基干濕類型劃分為 、 、 和 。填空題答案:1、高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路2、埡口選擇、過嶺標(biāo)高的選擇、埡口兩側(cè)的展線3、直線、園曲線、緩和曲線4、溫度、水5、填方、挖方、半填半挖6、干燥、中濕、潮濕、過濕;選擇題舉例1、 粉性土路基強(qiáng)度和承載力隨毛細(xì)水上升而- ( ) a增大 b降低 c不變 d不確定2、 回彈模量部分反映了土的- ( ) a塑性性質(zhì) b粘性性質(zhì) c彈性性質(zhì) d力學(xué)性質(zhì)3、瀝青路面設(shè)計(jì)時(shí),各層材料的模量均采用- ( ) a抗壓回彈模量 b抗拉回彈模量 c抗折回彈模量 d當(dāng)量回彈模量 4、為防止瀝青路面的低溫開裂應(yīng)選
24、擇采用-( )a稠度較低的瀝青 b稠度較高的瀝青c大空隙率混合料 d開級配5、確定路基干濕類型應(yīng)取路槽底以下 范圍內(nèi)的含水量( )a80cm b60cmc90cm d100cm 6、在平曲線上設(shè)置超高可以( ) a減小離心力 b增大離心力 c抵消部分離心力 d使離心力隨超高率的增大而減小7、在平面設(shè)計(jì)中曲率半徑是變化的曲線是( ) a直線 b圓曲線 c緩和曲線 d平曲線8、坡度差=i2-i1(i1、i2分別為變坡點(diǎn)前后直坡段的坡度值,上坡為“+”,下坡為“-”),當(dāng)0時(shí),設(shè)置的曲線為( )a凹曲線 b凸曲線 c平曲線 d過渡曲線9、為在視覺上獲得美觀、圓滑的線形,緩和曲線的長度應(yīng)是( ) a隨
25、著圓曲線半徑的增大而增長 b在圓曲線半徑大于定值時(shí)為零 c隨著圓曲線半徑的增大而減小 d不論圓曲線徑多大都可以取定值10、中間帶與中央分隔帶的關(guān)系是( ) a二者相等b中間帶為中央分隔帶與兩側(cè)路緣帶之和 c中央分隔帶為中間帶與兩側(cè)路緣帶之和d中間帶為中央分隔帶與一側(cè)路緣帶之和選擇題答案1、b 2、c 3、a 4、a 5、a6、c 7、c 8、b 9、a 10、b名詞解釋舉例1、最大縱坡2、停車視距3、橫向力系數(shù)4、緩和曲線5、路床6、壓實(shí)度7、半剛性基層8、容許彎沉名詞解釋答案1、最大縱坡最大縱坡是指根據(jù)公路技術(shù)等級和自然條件所規(guī)定的縱坡最大值。2、停車視距停車視距是指駕駛員看到障礙物后立即采取制動(dòng)措施至汽車在障礙物前停下來的最小安全距離。3、橫向力系數(shù)橫向力系數(shù)是指單位車重承受的橫向力。4、緩和曲線緩和曲線是指從直線上半徑無窮大到圓曲線半徑為定值之間的曲率半徑的過渡段。5、路床路床是路面的基礎(chǔ),一般指路面底以下80厘米范圍內(nèi)的路基部分承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d。6、壓實(shí)度壓實(shí)度是指以應(yīng)達(dá)到的干密度絕對值與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)得到的最大干密度之比值的百分率來表示。7、半剛性基
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