河道圍堰施工方案#精選

1、目 錄-、工程概況2.二、 編制依據(jù)2.三、施工準備工作 3.四、勞動力、材料及機械需求計劃 3五、主要工藝施工技術方案及施工方法4六、圍堰施工標準 6.七、圍堰可能發(fā)生的緊急情況及對應的應急措施 7八、安全施工技術措施.8.九、雨季施工技術措施10河道圍堰專項施工方案一、工程概況本工程總用地面積為103061平方米（154.6畝），全長約為2650 米左右，寬度約為37米至46米左右。濱海大道至會源路段為新做 河坎，河坎高度在1.5米2.5米之間，長度約為2000米，。因河坎 基礎開挖底標高在-0.60米，而河道河水常水位在1.8米左右，故 需對河道進行圍堰施工，方能進行河坎基礎開挖。為確保

2、南大河排水的暢通、防汛需求，結合河道的實際情況（河 道不能截流），故只能采取臨時縱向圍堰，分段排水施工。我方結合 多年施工經驗，本圍堰擬采用粘土結合打鋼板樁或松木樁。施工前需先進行圍堰并將圍堰內水排出，待圍堰內水排出后進 行基坑開挖。二、編制依據(jù)1、本工程施工圖設計文件；2、國家和地方現(xiàn)行有關規(guī)范及行業(yè)標準；3、本公司所具備能力、經驗和企業(yè)質量標準文件及標準化現(xiàn)場 施工管理的有關規(guī)定；4、現(xiàn)場勘查的信息資料。三、施工準備工作熟悉設計文件、了解現(xiàn)場地形變化情況，掌握當?shù)氐乃暮拖?關的各項技術資料。在項目經理的領導下，組織項目部管理人員及工程技術人員， 根據(jù)設計文件技術要求，施工現(xiàn)場的踏勘與調查

3、結果，認真仔細地 編制好專項施工方案，掌握本工程施工中的難點，與施工技術、施 工工藝。明確安全施工，質量控制，文明施工規(guī)范制度，施工現(xiàn)場 的質量、安全、文明施工、施工進度控制，工地環(huán)境衛(wèi)生，并落實 到每個施工人員。四、勞動力、材料及機械需求計劃4.1、 本工程圍堰施工期間，高峰期間共需勞動力40人左右4.2、材料計劃見下表：序號資源名稱數(shù)量進場時間備注1彩條布1000 m22編織袋800個3碎石20m34.3、機械及工具計劃見下表序號資源名稱數(shù)量進場時間備注1220型挖掘機1部40.5KW2自卸汽車4輛250KW3潛水泵5臺3KW4蛙式打夯機2臺2KW4鐵鍬15把5小推車10臺五、主要工藝施工

4、技術方案及施工方法5.1、施工工藝流程圖5.2、施工測量521開工前應根據(jù)施工圖紙指定的國家水準點，將高程準確引接至施工現(xiàn)場，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，分段設置符合規(guī)范要求的 臨時水準點，臨時水準點的引接閉合差不得超過士 12Lmm。（式中L中為水準引接距離，單位：公里）522工程導線采用蘇州一光全站儀，按設計提供的坐標控制點 進行計算放樣，根據(jù)本工程的施工特點，盡量符合設計要求，但需 選擇優(yōu)良方案避免不必要的損失，達到經濟實用、美觀的效果。測量組應熟知工程質量評定標準，在放樣定線過程中，要 執(zhí)行三檢制。5.3、圍堰施工方案 1、圍堰施工A、根據(jù)我方對現(xiàn)況調查情況，經研究決定，河道圍堰采用挖 機筑

5、填土，內側加松木樁的圍堰方法。B、計劃開工后，先對河坎邊線進行放樣，然后丈量河坎護坡 尺寸及工作面，確定圍堰定位尺寸。采用 PC220挖機采用粘性土或 進行填筑，內側加松木樁 1500，圍堰頂標高1.5米左右，高于現(xiàn) 況水面0.5米，邊坡為1:1。局部邊坡不穩(wěn)定處增加堆碼兩層土袋， 土袋間放置一層彩條布。圍堰的總長約為2000米，圍堰土方量約為 15000 方。C、圍堰時，當填土超過現(xiàn)況水面后，每填筑起20cm碾壓一次, 逐層壓實至距圍堰頂部，壓實度保證達到 95%。堆碼的土袋的上下 層和內外層互相交錯，碼放密實平整。在土袋與填土之間設置一層 彩條布防水層，彩條布下部用木楔固定在河床上，并用土

6、袋壓實，禁止河水從底部滲入。D圍堰按100米為施工段進行流水作業(yè)，施工完成后，均采用 加長臂挖機進行挖出，局部采用挖泥船進行挖除（如懸挑平臺、服 務用房等部位），用船進行外運至棄土場地。2、排水設施施工A、 設置集水井：沿圍堰內底角 0.5米處每20米設一個60cm x 60cm x 60cm的集水井，井底鋪設 20cm厚碎石。B、明溝設置：在集水井中和圍堰之間設置一道明排水溝。寬 30cm,深30cm,溝底鋪設10cm碎石。C、共配置3臺3KW的潛水泵，逐個將集水井內的水抽出，為 確保雨季期間施工順利，備用 2臺3KW潛水泵。D、排水溝及集水井待河道施工完畢后采用碎石填至設計河底 標咼。3、

7、圍堰對河道的影響本工程圍堰采用縱向方向，寬度兩米；河坎設計寬度為1.2米左右，護坡毛石2米，施工工作面為1.0米，加上圍堰寬度2米。 由河坎邊開始計算則2+1+2=5米，南大河河道實際寬度為15米左 右，圍堰厚河道凈流水寬度約為10米，基本上對防汛不會產生影響。六、圍堰施工標準6.1、圍堰高度高出施工期間現(xiàn)有水面 0.5米。6.2、圍堰內平面尺寸滿足施工的需要。6.3、圍堰逐層壓實，滿足施工過程中承載力要求。6.4、圍堰防水嚴密，減少滲漏。6.5、在筑圍堰之前，將堰底下河床底上淤泥雜物處理，避免底 部漏水。6.6、堆碼的土袋的上下層和內外層相互錯縫，盡量堆碼密實平 整。七、圍堰可能發(fā)生的緊急情

8、況及對應的應急措施7.1、可能存在的集中滲漏原因分析及處理措施原因分析：由于填筑土料的質量存在問題，由于填筑的防滲土料的粘度計 抗?jié)B指標未達到要求，未能起到很好的防滲效果，可能大面積滲水 現(xiàn)象。處理措施：A、第一種情況的處理措施：選用符合質量的土料，繼續(xù)在原鋪 設防滲粘土上填筑，減小滲漏。B、第二種情況的處理措施：主要原因在于岸坡上渣土未清除干 凈，或粘土與邊坡未能較好的結合，一種處理方式是對岸坡渣土進 行進一步處理，并填筑防滲粘土，另一種處理方式是增長岸坡的粘 土鋪蓋長度，延長滲徑?；蛞陨蟽煞N方式同時使用。如果在滲漏不能得到很好處理，流量過大的情況下，需在圍堰 下游增設一截水槽，增加排水設備

9、的投入，加大排水量，對滲漏水 進行強排，保證基坑在干處進行混凝土作業(yè)施工。7.2、超標洪水時的應急處理措施當圍堰上游出現(xiàn)超標設計水位洪水，必須發(fā)布緊急撤離通知， 對在圍堰及基坑內施工的所有人員及設備進行緊急轉移。汛期圍堰在設計洪水沖刷下可能發(fā)生集中滲漏、局部坍塌等險 情，為保證圍堰安全進行，需對上述險情進行應急處理。當圍堰發(fā)生集中滲漏情況，首先在圍堰迎水側找出滲流進水口， 及時堵塞，截斷滲水來源。同時，在背水側滲流出口采用反濾料壓 填，降低水流流速，延緩圍堰土料的流失，防止險情擴大。采用蓋 堵法對圍堰滲漏部位進行搶護，采用篷布蓋堵，再用土袋或石渣袋 拋投壓腳，直到斷流為止。圍堰出現(xiàn)局部塌方時，

10、及時對塌方范圍拋填塊石進行修補完善， 恢復圍堰斷面尺寸，防止圍堰斷面減小、險情擴大。八、安全施工技術措施8.1、現(xiàn)場施工道路平整、堅實、通暢，危險地帶掛醒目的標識 牌。8.2、確保必須的安全投入：購置必須的勞動保護用品，安全設 備及設施齊全，滿足安全生產的需要。圍堰邊線設置醒目的安全警 示牌、警示帶。8.3、 施工現(xiàn)場的臨時用電滿足國家安全用電有關規(guī)范規(guī)定，在 截流施工期間，圍堰上面照明度應滿足圍堰的安全巡視檢查機及施工要求。8.4、多方收集水情和氣象預報資料，做好洪水和氣象災害的預 報工作，一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程和人身安全的洪水和氣象的預兆 的，采取有效的防洪和防災措施，確保工程和人員、財產

11、的安全。8.5、實施機械安全管理，所有操作人員持證上崗，使用期間定 機定人，保證設備完好，圍堰卸料處應有專人進行指揮，指揮人員配備令旗、哨子等。8.6、 機動車輛必須執(zhí)行公安部制定的交通規(guī)則，嚴禁無證駕駛 和酒后駕駛。8.7、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。8.8、自卸汽車、裝載機除駕駛員外不準乘人，所有車輛駕駛室 不準超員。8.9、裝渣時應將車輛停穩(wěn)并制動。8.10、運輸車輛應文明行駛、不搶道、不違章，施工區(qū)內行駛 速度不能超過規(guī)定速度。8.11、起重運輸設備，使用時應設專人指揮，禁止斜吊，禁止 任何人站在吊運物品上或者存在下面停留和行走，物件懸空時，駕 駛人員不能離開操作崗位。8.12、施工現(xiàn)場的排水設施應全面規(guī)劃，其設置位置不得妨礙 交通，并須組織專人進行養(yǎng)護，保持排水通暢。8.13、施工人員必須嚴格遵守責任制和交接班制度，并熟知本 職工程的安全技術操作規(guī)程，在生產中應堅守工作崗位嚴禁酒后工 作。8.14、未經主管部門許可，不得任意將自己的機械設備交給他 人操作，更不得隨意操作他人的機械設備。8.15、積極做好安全巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，要及時整改。九、雨季施工技術措施9.1、現(xiàn)場修筑好臨時排水系統(tǒng)，并安裝一定的排水設備，保證 流水暢通，防止