otis3100r2 調(diào)試手冊01

1、OTIS3100-R2 調(diào)試手冊 2004年1月 OTIS3100- R2 調(diào)試手冊 目 錄 第一章 SM-01-F 簡介1第二章 SM-02-B 簡介8第三章 SM-03-B 簡介.11第四章 SM-04-VHL顯示板 .15第五章 電腦板參數(shù)含義.17第六章 慢車運行 .30第七章 快車運行 .36第八章 串行系統(tǒng)調(diào)試說明 .44第九章 串行系統(tǒng)應(yīng)用注意事項 .54第十章 常見故障診斷 .61第十一章 液晶操作說明 .76第十二章 變頻器參數(shù)表 .81第十三章 串行系統(tǒng)應(yīng)用補充說明 .86 OTIS3100-R2 調(diào)試手冊 第一章 SM-01-F 簡介1.1 SM-01-F主板概貌 1.2

2、 SM-01-F 端口說明SM-01-F主板是本公司生產(chǎn)的增強型主板，它具有兩種編碼器反饋口，具有模擬量速度給定和多段速速度給定，適用各種變頻器。 JP1, JP2, JP3 為外部開關(guān)信號輸入口JP1.1: 輸入 X0,檢修信號，斷開為檢修，閉合為自動 (輸入類型不可更改) JP1.2: 輸入 X1,上行信號. 在檢修時閉合為點動上行，在司機(jī)時閉合為上行換向(輸入類型不可更改)JP1.3: 輸入 X2,下行信號. 在檢修時閉合為點動下行，在司機(jī)時閉合為下行換向(輸入類型不可更改)JP1.4: 輸入 X3上行多層終端換速開關(guān), 2 米/秒 以上電梯要求使用, (輸入類型可更改,出廠值是常閉,低

3、速電梯不用此信號時,請設(shè)置輸入類型 X3為常開)JP1.5: 輸入 X4, 下行多層終端換速開關(guān), 2 米/秒 以上電梯要求使用, (輸入類型可更改,出廠值是常閉，低速電梯不用此信號時,請設(shè)置輸入類型 X4 為常開)JP1.6: 輸入 X5,上行限位開關(guān)(輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點)1OTIS3100-R2 調(diào)試手冊JP1.7: 輸入 X6,下行限位開關(guān) (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP1.8: 輸入 X7,上行單層終端換速開關(guān). (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP1.9: 輸入 X8,下行單層終端換速開關(guān). (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP1.10: 輸入

4、X9,上平層干簧 JP2.1: 輸入 X10,下平層干簧 (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點) (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點) JP2.2: 輸入 X11,調(diào)速器故障輸出信號 (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點) JP2.3: 輸入 X12, 消防開關(guān) (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點) JP2.4: 輸入 X13, 安全回路繼電器檢測 (輸入類型不可更改) JP2.5: 輸入 X14, 門鎖回路繼電器檢測JP2.6: 輸入 X15,調(diào)速器進(jìn)線接觸器檢測JP2.7: 輸入 X16,調(diào)速器出線接觸器檢測JP2.8: 輸入 X17,抱閘繼電器檢測 (輸入類型不可更改) (輸入類型不可更改)

5、 (輸入類型不可更改) (輸入類型不可更改) JP2.9: 輸入 X18,門區(qū)信號輸入，用于開門再平層和提前開門，閉合有效(輸入類型可更改，出廠值是常開觸點)JP2.10: 輸入 X19,調(diào)速器運行信號檢測，檢測到此信號閉合則抱閘可以張開(輸入類型不可更改) JP3.1: 輸入 X20, 提前開門繼電器檢測 (輸入類型不可更改) JP3.2: 輸入 X21, 備用JP3.3: 輸入 X22,抱閘開關(guān)檢測 (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP3.4: 輸入 X23,備用JP3.5: 輸入 X24,備用JP3.6: 輸入 X25,備用JP3.7: X0-X25 輸入信號公共端.JP3.8:

6、X0-X25 輸入信號公共端.JP3.9 : X0-X25 隔離電路電源負(fù)極,0V.JP3.10: X0-X25 隔離電路電源正極,+24V. JP12.1-JP12.6 是主機(jī)板工作電源，由外部開關(guān)電源供電JP12.1: 0V 電源JP12.2: 0V 電源JP12.3: +5V 電源 2OTIS3100- R2 調(diào)試手冊JP12.4: +24V 電源JP12.5: 0V 電源JP12.6: 0V 電源 JP4.1-JP4.4(CAN1) 接外呼板和轎廂板,必須采用雙絞線 TXV+和TXV-用一對雙絞線,TXA1+和TXA1-用另一對雙絞線, 推薦線徑 0.75 平方毫米,雙絞線的絞合節(jié)距

7、25-35 毫米JP4.1: TXA1-JP4.2: TXA1+JP4.3: TXV- (0V 電源輸出) 不接JP4.4: TXV+ (+24V 電源輸出) 為避免電源干擾，要求24V通訊電源從開關(guān)電源直接供電。 JP5.1-JP5.4(CAN2) 作并聯(lián)或群控用，作并聯(lián)時只要連接對應(yīng)兩臺主機(jī)的JP5.2,JP5.3,JP5.4三根線JP5.1: TXA2-JP5.2: TXA2+JP5.3: TXV- (0V 電源輸出)JP5.4: TXV+ (+24V 電源輸出) 不用接線 JP11 是安全回路與門鎖回路檢測JP11.1: 輸入 X26 正電壓端,+110V 輸入,安全回路JP11.2:

8、 輸入 X26 0VJP11.3: 輸入 X27 正電壓端,+110V 輸入,門鎖回路JP11.4: 輸入 X27 0VJP11.5: 輸入 X28 正電壓端,+110V 輸入，備用JP11.6: 輸入 X28 0V JP9,JP10 是繼電器輸出JP9.1 : 輸出繼電器 Y0，抱閘輸出JP9.2 : 輸出繼電器 Y1，抱閘強激輸出JP9.3 : 輸出繼電器 Y2, 調(diào)速器進(jìn)線接觸器JP9.4 : 輸出繼電器 Y3 調(diào)速器出線接觸器3OTIS3100-R2 調(diào)試手冊JP9.5 : 輸出繼電器 Y0,Y1,Y2,Y3 公共端JP9.6 : 輸出繼電器 Y4，開門繼電器JP9.7 : 輸出繼電器

9、 Y5，關(guān)門繼電器JP9.8 : 輸出繼電器 Y6，后門開門繼電器JP9.9 : 輸出繼電器 Y7，后門關(guān)門繼電器JP9.10: 輸出繼電器 Y4,Y5,Y6,Y7 公共端 JP10.1: 輸出繼電器 Y8，提前開門或開門再平層繼電器JP10.2: 輸出繼電器 Y9，消防輸出JP10.3: 輸出繼電器 Y8,Y9 公共端JP10.4: 輸出Y10，調(diào)速器上行方向JP10.5: 輸出Y11，調(diào)速器下行方向JP10.6: 輸出Y12，調(diào)速器運行信號JP10.7: 輸出Y13，調(diào)速器數(shù)字多段速度端口JP10.8: 輸出Y14，調(diào)速器數(shù)字多段速度端口JP10.9: 輸出Y15，調(diào)速器數(shù)字多段速度端口J

10、P10.10: 輸出端口Y10-Y15的公共端 數(shù)字量編碼輸出 JP6 模擬信號輸出JP6.1: 空J(rèn)P6.2: 模擬信號0VJP6.3: 模擬速度給定，輸出到調(diào)速器的速度設(shè)定端，0-10V信號 JP6.4: 模擬負(fù)載補償信號，輸出到調(diào)速器的力矩補償端，10V信號Y15 Y14 Y13 0 0 0 0 1 1 1 0 0 停車 爬行 檢修 單層 1 0 1 雙層 1 1 0 多層 1 1 14OTIS3100- R2 調(diào)試手冊 JP7,JP8 是編碼器輸入接口 JP8.1: 接PG卡電源正極+12V或+15V輸入JP8.2: 接PG卡電源 0V.JP8.3: 編碼器 A 相，可以接受集電極開路

11、輸出或推挽輸出，可接受頻率為 0-100 KHz JP8.4: 編碼器 B 相，可以接受集電極開路輸出或推挽輸出 可接受頻率為 0-100 KHz JP7.1: 差分編碼器B-JP7.2: 差分編碼器B+JP7.3: 差分編碼器A-JP7.4: 差分編碼器A+ JP14: LCD DISPLAY 人機(jī)界面接口 JP15: RS232/RS485 MODEM 遠(yuǎn)程監(jiān)控接口(可以考慮成為手掌機(jī)調(diào)試接口，協(xié)議完全兼容) <J6.1 - J6.2> 如果使用推挽輸出編碼器,請連接JP8.1,JP8.2到PG卡,適用于富士,安川等調(diào)速器 如果由外部電源供電，跳線 J3,J4,J5,J6 連接

12、方式是: <J3.1 - J3.2> <J4.1 - J4.2> <J5.2 - J5.3> <J6.2 - J6.3> 如果由主板 <J3.2 - J3.3> <J4.2 - J4.3> <J5.2 - J5.3> <J6.2 - J6.3> 5OTIS3100-R2 調(diào)試手冊 與標(biāo)準(zhǔn)MODEM的連線方法: 5 - 5 直接與電腦連線方法(調(diào)試用): 兩端9孔插頭，插頭可以互換 SmartCOM 電腦 SmartCOMII為 9 孔插頭,MODEM端為 9 針插頭 SmartCOM MODEM D

13、B1.1: DCD DB1.2: RXD DB1.3: TXD DB1.4: DTR DB1.5: SGND DB1.6: RS485-A DB1.7: RS485-B DB1.8: X DB1.9: X 1 - 1 2 - 2 3 - 3 4 - 4 5 - 5 SmartCOMII為 9 孔插頭,MODEM端為 25 針插頭 SmartCOM MODEM 1 - 1 2 - 3 3 - 2 4 - 20 5 - 7 1 - 4 2 - 3 3 - 2 4 - 16OTIS3100- R2 調(diào)試手冊 J7: 485終端電阻 J8: 手持編程器5V電源,短接后JP15的第9腳有5V電壓注:不接

14、手持編程器時嚴(yán)禁將J8短接. LED 指示燈,上排是輸入信號指示燈，從左到右為 A, B, C, 1, 2, .,. 26 J2: RS232/RS485 選擇, 短接<J2.2-J2.1>,通訊方式為 RS232,可以配置 MODEM 和 線，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。 短接<J2.2-J2.3>,通訊方式為 RS485,進(jìn)行集中監(jiān)控。 跳線配置: J1： 并聯(lián)口終端電阻，總是短接 對應(yīng)輸入:X28,X27,X26,X0,X1,.,. X25 下排是輸出信號指示燈，從左到右為 D1, D2, D3, .,. D15, D16 對應(yīng)輸出:Y0, Y1, Y2, .,. Y14, Y

15、15 7OTIS3100-R2 調(diào)試手冊第二章 SM-02-B 簡介2.1 SM-02-B主板概貌 2.2 SM-02-B 端口說明SM-02-B是轎廂控制板，它采集轎廂輸入信號通過串行通訊發(fā)送給主板并接受主板控制 輸入輸出接口定義： JP6： 四芯通訊線JP6.01: TXV+JP6.02: TXV-JP6.03: TXA+JP6.04: TXA- JP5.01: 輸入 TX0-TX18 信號公共端,0V.JP5.02: 輸入 TX0, 開門到位JP5.03: 輸入 TX1, 關(guān)門到位JP5.04: 輸入 TX2, 安全觸板 (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) (輸入類型可更改,出廠值是常

16、閉觸點) (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點)(輸入類型可更改,出廠值是常開觸點)(輸入類型可更改,出廠值是常開觸點) JP5.05: 輸入 TX3, 超載 ( >= 110% ) JP5.06: 輸入 TX4, 滿員 ( >= 100% )JP5.07: 輸入 TX5, 重載 ( >= 65% ) (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點) JP5.08: 輸入 TX6, 輕載 ( >= 35% ) (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點)8OTIS3100- R2 調(diào)試手冊JP5.09: 輸入 TX7, 空載 ( >= 10% ) (輸入類型可更改,出廠值是常開觸點)

17、JP5.10: 輸入 TX8, 司機(jī)，閉合為司機(jī) (輸入類型不可更改) JP5.11: 輸入 TX9, 專用，閉合為專用 (輸入類型不可更改) JP5.12: 輸入 TX10,直駛. (輸入類型不可更改) JP5.13: 輸入 TX11,開門到位1(雙開門) (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP5.14: 輸入 TX12,關(guān)門到位1(雙開門) (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP5.15: 輸入 TX13,安全觸板1(雙開門) (輸入類型可更改,出廠值是常閉觸點) JP5.16: 輸入 TX14, 備用JP5.17: 輸入 TX15, 備用JP5.18: 輸入 TX16, 備用JP

18、5.19: 輸入 TX17, 備用JP5.20: 輸入 TX18, 備用 JP2.01: 輸出 TY0, 上到站鐘JP2.02: 輸出 TY0, 上到站鐘JP2.03: 輸出 TY1, 下到站鐘JP2.04: 輸出 TY1, 下到站鐘JP2.05: 輸出 TY2, 轎廂照明JP2.06: 輸出 TY2, 轎廂照明 JP2.07: 輸出 TY3, 備用JP2.08: 輸出 TY3, 備用JP2.09: 輸出 TY4, 超載燈-JP2.10: 輸出 TY4, 超載燈+JP2.11: 輸出 TY5, 蜂鳴器-JP2.12: 輸出 TY5, 蜂鳴器+ JP2.13: 輸入 模擬量負(fù)載信號+JP2.14

19、: 輸入 模擬量負(fù)載信號-(模擬量負(fù)載信號為 0-10V 信號，滿載時調(diào)整到 9V,空載為 0V) JP2.05,JP2.06 斷開時，轎廂照明打開 JP2.05,JP2.06 閉合時，轎廂照明關(guān)閉9OTIS3100-R2 調(diào)試手冊 JP2.15: RS485+JP2.16: RS485-(RS485+,RS485-為通訊口，預(yù)定義為語音接口) JP2.17: 備用JP2.18: 備用JP2.19: 隔離電源輸入+JP2.20: 隔離電源輸入- JP3.1: 開門指示燈-JP3.2: 開門指示燈+JP3.3: 開門按鍵JP3.4: 開門按鍵 TX19 JP4.1: 關(guān)門指示燈-JP4.2: 關(guān)

20、門指示燈+JP4.3: 關(guān)門按鍵JP4.4: 關(guān)門按鍵 TX20 J2,J3: 短接表示外部隔離電源由TXV+,TXV-提供 表示外部隔離電源由 JP2.19,JP2.20 提供 JP1為 CAN 通訊口終端電阻跳線 J1 為 RS485 通訊口終端電阻跳線10OTIS3100- R2 調(diào)試手冊第三章 SM-03-B 簡介3.1 SM-03-B主板概貌 3.2 SM-03-B 端口說明SM-03-B在系統(tǒng)中的作用是接受指令按鈕的輸入并輸出點燈的電壓，每8層樓須接一塊指令控制器，樓層高度超過8層時，指令控制器可以級聯(lián)，最大級聯(lián)數(shù)為6塊。SM-03-B還可以實現(xiàn)電梯的語音報站功能。 輸入輸出接口定

21、義：JP1-JP8 為指令按鈕及按鈕燈接口： JP9為連接轎廂控制器的接口，如樓層高，須擴(kuò)展指令板，則次級指令板的JP9接上級指令板的JP10，以此類推。11OTIS3100-R2 調(diào)試手冊 SM-03-B只作為指令按鈕控制器時 SM-03-B有語音報站功能時 12OTIS3100- R2 調(diào)試手冊語音報站功能軟、硬件的說明硬件的實現(xiàn)： 利用指令控制器（SM-03-B）輸出 8 路二進(jìn)制編碼脈沖信號，減速停車時觸發(fā)報站語音，輸出脈沖持續(xù)時間 1.0 秒。SM-02-B板連接的第一塊指令板做語音輸出板，第二塊板開始做轎廂內(nèi)指令板。 輸出電路如上圖所示，共陽極輸出，輸出電壓 DC24V，輸出電流能

22、力 >= 10 mA。語音報站器與控制板接口軟件編碼： （1） 00000001：最底層站到站信號（2） 00000010：第二層站到站信號（3） 00000011：第三層站到站信號（4） 00000100：第四層站到站信號（5） 00000101：第五層站到站信號（6） 00000110：第六層站到站信號 13OTIS3100-R2 調(diào)試手冊（7） 00000111：第七層站到站信號（43） 00101011：第43層站到站信號（44） 00101100：第44層站到站信號（45） 00101101：第45層站到站信號（46） 00101110：第46層站到站信號（47） 001011

23、11：第47層站到站信號（48） 00110000：第48層站到站信號（50） 00110010：開門到位后預(yù)報下一次運行方向是上行（51） 00110011：開門到位后預(yù)報下一次運行方向是下行（52） 00110100：超載報警（53） 00110101：消防報警（54） 00110110：電梯故障報警（55） 00110111：電梯關(guān)門，在電梯開門限位從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換到接通狀態(tài)時發(fā)出此信號（56） 00111000：電梯開門，在電梯關(guān)門限位從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換到接通狀態(tài)時發(fā)出此信號 14OTIS3100- R2 調(diào)試手冊第四章 SM-04-VHL 顯示板簡介4.1 SM-04-VHL 端口說明 S

24、M-04-VHL是豎式圓點陣雙層顯示板，它具有廳外到站鐘和廳外到站燈的信號輸出，在系統(tǒng)中的作用是接受召喚按鈕的輸入并輸出點燈的電壓，接受鎖梯信號的輸入，指示電梯所在樓層及電梯運行方向。主要應(yīng)用于群控系統(tǒng)。JP2 為廳外到站鐘、廳外到站燈輸出接口： 15OTIS3100-R2 調(diào)試手冊JP5：CAN串行通訊接口，其中1腳為TXV+，2腳為TXV-，3腳為TXA+，4腳為TXA-。 JP6：上行召喚按鈕接口（3、4腳為按鈕燈指示，4為“-”，3為“+”；1、2腳為按鈕輸入）。 JP4：下行召喚按鈕接口（3、4腳為按鈕燈指示，4為“-”，3為“+”；1、2腳為按鈕輸入）。 JP8：1、2腳為鎖梯開關(guān)

25、的常開觸點輸入。 JP7：串行通訊終端跳線，短接時表示接入內(nèi)置的120歐姆終端電阻。一般一臺電梯必須在最底層顯示器和轎廂顯示器兩處短接串行通訊終端跳線。 S1：用來設(shè)置顯示板的地址碼。短接S1后，按上下按鈕進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)SM-04-VHL作為轎內(nèi)顯示板時，必須在電梯調(diào)試時將此塊顯示板設(shè)置為“0”； 當(dāng)SM-04-VHL作為廳外顯示板時，應(yīng)正確設(shè)置樓層地址，將跳線短接S1，該板安裝的樓層即為該板的地址碼，即最底層從“1”開始，逐層設(shè)置，設(shè)置完拿掉跳線器。S2：鎖梯層樓跳接線，短接時表示該板JP8鎖梯輸入有效，一臺電梯中只允許短接一個S2。 點陣顯示：指示層樓、運行方向。 16 OTIS3100-

26、R2 調(diào)試手冊第五章 電腦板參數(shù)含義5.1 主板常規(guī)參數(shù)一覽表 17OTIS3100-R2 調(diào)試手冊18 OTIS3100- R2 調(diào)試手冊5.2 主板F參數(shù)設(shè)置詳細(xì)說明：為能滿足乘客對舒適感和運行效率的要求，電梯需按下圖所示的S曲線運行。系統(tǒng)可調(diào)整S曲線的加/減速斜率和四個轉(zhuǎn)角處的時間常數(shù)以保證電梯的舒適感和運行效率。19OTIS3100-R2 調(diào)試手冊上圖所示電梯運行曲線可表述為：電梯準(zhǔn)備運行，先打開抱閘，經(jīng)F16（打開抱閘機(jī)械延時時間）后，開始按S曲線運行：起動起動過渡時間勻加速加速末過渡時間勻速運 行初減速過渡時間勻減速平層信號檢測減速停車過渡時間 消號停車，經(jīng)F17（釋放抱閘機(jī)械延時

27、時間）后，抱閘抱牢，開門。 F0Acceleration，加速斜率為T0-T1間直線加速段的斜率，即加速度。該參數(shù)在數(shù)字速度給定系統(tǒng)中無作用。F1Deceleration，減速斜率為T2-T3間直線減速段的斜率，即減速度。該參數(shù)在數(shù)字速度給定系統(tǒng)中無作用。F2S Jerk T0，S曲線T0為S曲線第一轉(zhuǎn)角的加速時間，建議參數(shù)設(shè)置為130。F3S Jerk T1，S曲線T1為S曲線第二轉(zhuǎn)角的加速時間，建議參數(shù)設(shè)置為110。F4S Jerk T2，S曲線T2為S曲線第三轉(zhuǎn)角的加速時間，建議參數(shù)設(shè)置為110。F5S Jerk T3，S曲線T3為S曲線第四轉(zhuǎn)角的加速時間，建議參數(shù)設(shè)置為110。 對以上

28、四個參數(shù)，在速度給定為數(shù)字段速給定中，決定著加速時系統(tǒng)可以響應(yīng)的截車時間。（1）如果單層可運行到滿速，則設(shè)置S Jerk T0=30，S Jerk T1=0，S Jerk T2=0， S Jerk T3=0（2）如果雙層可運行到滿速，則設(shè)置S Jerk T0=30，S Jerk T1=40，S Jerk T2=0， S Jerk T3=0（3）如果雙層運行不到滿速，則設(shè)置S Jerk T0=30，S Jerk T1=40，S Jerk T2=50， S Jerk T3=0注：如果雙層運行到滿速，而設(shè)置的時間t0、t1過大，則在電梯的加速運行曲線中會有一臺階，遇到這種情況，應(yīng)該減小這兩個數(shù)值的設(shè)

29、置，在這里建議S Jerk T0設(shè)置為3040，S Jerk T1設(shè)置為4050。 20OTIS3100- R2 調(diào)試手冊F6Rated speed，電梯額定速度 F7Motor speed，馬達(dá)額定轉(zhuǎn)速 F8Encoder pulses，編碼器脈沖數(shù)以上是三個非常重要的參數(shù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的標(biāo)稱值設(shè)定，否則引起電梯不能正常運行，如測速測距不準(zhǔn)，導(dǎo)致給定偏差。并且當(dāng)這三個參數(shù)值發(fā)生變化時，都必須經(jīng)過井道學(xué)習(xí)的過程方可進(jìn)入正常運行。當(dāng)系統(tǒng)接受的反饋脈沖為其它設(shè)備接受旋轉(zhuǎn)編碼器再分頻給出的信號時，則應(yīng)設(shè)置為分頻后的值，而非編碼器實際值。例如：旋轉(zhuǎn)編碼器為1024脈沖/轉(zhuǎn)，系統(tǒng)接受的信號為變頻器的4分頻

30、輸出，則系統(tǒng)的編碼器脈沖數(shù) = 1024/4 = 256。F9Base floor,返基基站，為電梯自動返基的層站。F10Floor offset，樓層偏置，指并聯(lián)或群控電梯的下面樓層的偏差值。F11No.（Number） of floor，總層站數(shù)，總層站數(shù)的設(shè)定應(yīng)根據(jù)電梯的實際平層插板數(shù)值決定。 舉例說明以上2個參數(shù)的設(shè)置方法。某大樓有兩臺并聯(lián)電梯，一臺A梯地面15層，無地下層，另一臺B梯，地下2層，地上15層，則A梯“總樓層數(shù)”應(yīng)設(shè)為15，“樓層偏置”設(shè)為2，外呼和指令的地址從3開始計算。B梯“總樓層數(shù)”設(shè)為17，“樓層偏置”設(shè)為0。 注: 兩臺并聯(lián)或群控電梯若跳層情況不一致，則有跳層的

31、電梯必須在所跳的樓層處補齊平層插板。例如下表：21OTIS3100-R2 調(diào)試手冊上表所示電梯：B梯必須同A梯一樣，在二樓也裝一個平層插板！A梯“總樓層數(shù)”應(yīng)設(shè)為4，“樓層偏置”設(shè)為1，一樓外呼和指令的地址從2開始計算?！帮@示設(shè)置”為：2（表示地址，以下類同）1；3g；4b1；54?！巴？繉诱尽睘椋?（此處表示顯示為“1”所對應(yīng)的地址層樓）Yes（允許?？浚?；gYes；b1Yes；4Yes。B梯“總樓層數(shù)”應(yīng)設(shè)為5，“樓層偏置”設(shè)為0，負(fù)一樓外呼和指令的地址從1開始計算，一樓地址為2?！帮@示設(shè)置”為：1 -1；21；3g；4b1；54。 “?？繉诱尽睘椋? Yes；1Yes；gNo（不允許?？?/p>

32、，則B梯地址為3的樓層外呼和指令都無效）；b1Yes；4Yes。F12Inspection speed，檢修速度，檢修時運行的速度，范圍為0 0.5 m/s之間。 F13Relevel speed，返平層速度，指電梯在非檢修狀態(tài)下，在非平層區(qū)自動返回平層的速度，范圍為0 0.2 m/s之間。F14C-Call Dr Time，關(guān)門延時1，當(dāng)電梯響應(yīng)外召?？繒r，將在該設(shè)定時間 消防基站，指消防開關(guān)動作后,電梯自動返回此設(shè)定的樓層。 F19Park home， 鎖梯基站，指鎖梯時,電梯所要自動返回設(shè)定的樓層。F20Home delay， 返基時間，當(dāng)令后，經(jīng)過F20設(shè)定的時間，如果仍無外呼或指令，

33、則電梯自動返回F9所設(shè)定的基站。F21Level Adj，此參數(shù)嚴(yán)格意義應(yīng)為平層延時補償。因為光電開關(guān)和磁開關(guān)動作靈敏程度不一樣，各個電梯現(xiàn)場平層插板長度不一樣。（注：同一臺電梯的平層插板必須長度一致。）如果第一個平層開關(guān)插入平22 OTIS3100- R2 調(diào)試手冊層插板時有臺階感，則根據(jù)第70頁圖a、b所示圓圈處是平臺狀，還是凹進(jìn)去的調(diào)整該值。平臺狀F21調(diào)??；凹進(jìn)狀F21調(diào)大。主要看舒適感而調(diào)。F22Dup home，并聯(lián)基站， 并聯(lián)時將兩臺電梯的F9返基基站設(shè)成同一值，該值即為并聯(lián)電梯的基站。當(dāng)兩臺電梯F491都為返基有效時，任一電梯響應(yīng)完最后一個外呼或指令后，如果并聯(lián)的基站沒有電梯，

34、則電梯自動返回F9所設(shè)定的并聯(lián)基站。如果基站已有電梯，則另一臺電梯就?？吭谧詈箜憫?yīng)的一個外呼或指令所對應(yīng)的樓層。F23Dup No. ，并聯(lián)模式，電梯并聯(lián)運行時，設(shè)定主副梯，設(shè)“0”為主梯，“1”為副梯；單梯運行時設(shè)為主梯；群控時所有電梯都設(shè)為2。F24Drive mode，驅(qū)動模式，變頻器的運行驅(qū)動模式，設(shè)定為“0”為數(shù)字量段速控制，設(shè)定為“1”為模擬量速度給定控制。 F25B Input Type1，此中顯示的數(shù)值為開關(guān)量輸入點X0-X15作為十六位二進(jìn)制數(shù)時輸入接通為1所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Input Type(輸入類型)界面中設(shè)置。F26B Input Type2，此中顯示的數(shù)值為開

35、關(guān)量輸入點X16-X31作為十六位二進(jìn)制數(shù)時輸入接通為1所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Input Type(輸入類型)界面中設(shè)置。F27B Input Type3，此中顯示的數(shù)值為開關(guān)量輸入點TX0-TX15作為十六位二進(jìn)制數(shù)時輸入接通為1所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Input Type(輸入類型)界面中設(shè)置。F28B Input Type4，此中顯示的數(shù)值為開關(guān)量輸入點TX16-TX31作為十六位二進(jìn)制數(shù)時輸入接通為1所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Input Type(輸入類型)界面中設(shè)置。 例如： 1.在Input Type(輸入類型)界面中設(shè)置：X0常閉（自動/檢修）；X5常閉（上行限位）；X6常閉（下

36、行限位）；X7常閉（上行強迫減速）；X8常閉（下行強迫減速）；其他主板輸入點X都設(shè)為常開。參數(shù)F25為開關(guān)量輸入點X0-X15作為十六位二進(jìn)制數(shù)時輸入接通為1所得出的數(shù)值，共16位，從右向左記數(shù)： 87650參數(shù)F25=2+2+2+2+2=481 那么參數(shù)F25就自動變成481。 23OTIS3100-R2 調(diào)試手冊2. 在Input Type(輸入類型)界面中設(shè)置：TX0常閉（開門限位）；TX1常閉（關(guān)門限位）；TX2常閉（安全觸板）；TX3常閉（超載）；TX7常閉（空載）；其他轎廂輸入點TX都為常開。參數(shù)F27為開關(guān)量輸入點TX0-TX15作為十六位二進(jìn)制數(shù)時輸入接通為1所得出的數(shù)值，共1

37、6位，從右向左記數(shù)：7 3210參數(shù)F27=2+2+2+2+2=143 那么參數(shù)F27就自動變成143。其他Input Type(輸入類型)設(shè)置和相關(guān)F參數(shù)依此類推。 注：輸入類型設(shè)置補充說明： X9上平層干簧和X10下平層干簧 對于平層光電開關(guān)，我司串行電腦板接受的是低電平有效信號。如果平層插板插進(jìn)平層感應(yīng)器時相應(yīng)的輸入燈點亮，離開即熄滅，該平層感應(yīng)器即為常開；反之則為常閉。 X11,調(diào)速器故障輸出信號 如果變頻器沒有出故障，X11對應(yīng)的指示燈不亮即為常開；反之則為常閉。 X22,抱閘開關(guān)檢測 如果沒有用抱閘開關(guān)作檢測，則必須設(shè)F360（不檢測），并將X22設(shè)成常開,否則電梯運行時會誤報38

38、號故障。 TX2, 安全觸板 對于光幕，我司串行電腦板接受的是低電平有效信號。一般為常閉。 TX3, 超載 超載開關(guān)必須用常閉開關(guān)！否則，如果使用常開開關(guān)，萬一超載開關(guān)損壞或超載線路斷路，該超載開關(guān)就起不了作用，電梯一旦真的超載也不能檢測到，則電梯運行就可能會發(fā)生很大的危險！ 同樣道理，有關(guān)電梯安全方面的一些開關(guān)，都要求用常閉開關(guān)。否則電梯會有安全隱患。 TX7, 空載 如果不用此開關(guān)，則必須將TX7設(shè)成常閉。否則，當(dāng)電梯起動前或電梯停車消號后，一旦檢測到有超過三個指令登記時，就會將所有的指令登記都取消并消號。 F29B Door Blocking1，此中顯示的數(shù)值為1-16層是否允許停靠作為

39、一個十六位二進(jìn)制數(shù)時允許?？繛?所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Door Blocking (樓層封鎖)界面中設(shè)置。 F30B Door Blocking2，此中顯示的數(shù)值為17-32層是否允許?？孔鳛橐粋€十六位二進(jìn)制數(shù)時允許停靠為1所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Door Blocking (樓層封鎖)界面中設(shè)置。 F31B Door Blocking3，此中顯示的數(shù)值為33-48層是否允許?？孔鳛橐粋€十六位二進(jìn)制數(shù)時允許?？繛?所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Door Blocking (樓層封鎖)界面中設(shè)置。 24OTIS3100- R2 調(diào)試手冊F32B Door Blocking4，此中顯示的數(shù)值為49-6

40、4層是否允許停靠作為一個十六位二進(jìn)制數(shù)時允許?？繛?所得出的數(shù)值。此參數(shù)可在Door Blocking (樓層封鎖)界面中設(shè)置。 例如：某梯共8個樓層，無地下層站，2樓、5樓不允許?？?，則：設(shè)置116樓中，除2樓、5樓不允許?？客猓溆鄻菍泳鶠榭梢酝？?，1514131210976532 1641參數(shù)F29=2+2+2+2+2+2+2+2+2+2+2+2+2+ 2=（21）-2-265517 那么參數(shù)F29就自動變成65537。其他Door Blocking (樓層封鎖)設(shè)置和相關(guān)F參數(shù)依此類推。F33Main floor，主停層站，電梯運行到該樓時，不論是否有指令或召喚，一定要停梯開門，一般該

41、層是本樓的人員集散中心地。設(shè)置為0表示該功能不起作用。F34Load device，稱重設(shè)置，須配合外部稱量裝置一起使用。 F35Fire Mode， 設(shè)為0時為消防梯模式，設(shè)為1時為火災(zāi)返回模式。F36Break Swt. Delay，抱閘開關(guān)上的一副常閉點在控制器給出控制抱閘的信號后，主板通過該信號檢測到抱閘閉合的中間一段延時檢測時間的設(shè)定。沒有抱閘開關(guān)時必須設(shè)為“0”。F37Standby，備用。 F38Standby，備用。 F39Standby，備用。 F40Standby，備用。 F41Standby，備用。 F42Standby，備用。 F43Standby，備用。F44Comm

42、. Addr.，串行通訊本機(jī)地址，單梯運行或單梯監(jiān)控時，設(shè)置值為255。如果梯群實施485小區(qū)監(jiān)控或232遠(yuǎn)程監(jiān)控時，則每臺電梯可設(shè)置不大于255中 的任意一個自然數(shù)使遠(yuǎn)端電腦區(qū)分主板，所以梯群中每臺設(shè)置不可雷同。 F45ss1，單層減速距，數(shù)字量單層運行時的減速距離。 F46ss2，雙層減速距，數(shù)字量雙層運行時的減速距離。F47ss3，多層減速距，數(shù)字量三層或三層以上運行時的減速距離。11825OTIS3100-R2 調(diào)試手冊 對以上三個參數(shù)設(shè)置范圍說明： F48Under Gnd. Flr.，地下層站。（此參數(shù)不需設(shè)置）F49Flr. Home landing，設(shè)置返基是否有效，設(shè)置為0，

43、表示返基無效，設(shè)置為1，表示返基有效。并聯(lián)電梯如需自動返基功能，則兩臺都須設(shè)F491。 F50B Front door1， 設(shè)置電梯1-16層（樓層絕對數(shù)值）開前門。 F51B Front door2， 設(shè)置電梯17-32層（樓層絕對數(shù)值）開前門。 F52B Front door3，設(shè)置電梯33-48層（樓層絕對數(shù)值）開前門。 F53B Back door1，設(shè)置電梯1-16層（樓層絕對數(shù)值）開后門。 F54B Back door2，設(shè)置電梯17-32層（樓層絕對數(shù)值）開后門。 F55B Back door3，設(shè)置電梯33-48層（樓層絕對數(shù)值）開后門。下面是以上六個參數(shù)的解釋：F50、F51

44、、F52為開前門的設(shè)置菜單；F53、F54、F55為開后門的設(shè)置菜單， 具體的設(shè)置方法為：F50、F51、F52表示前門，設(shè)“1”表示允許開門；設(shè)“0”表示不允許開門。F53、F54、F55表示后門，設(shè)“1”表示允許開門；設(shè)“0”表示不允許開門。26OTIS3100- R2 調(diào)試手冊下面舉例來進(jìn)一步說明：（此例無實際含義，但可清楚地說明問題）假設(shè)有一棟樓房高28層，其中1、5、8、12、13、14、18、22樓開前門；3、7、8、10、 12、15、16、18、20、22、24、28開后門；在這其中，8、12、18、22樓貫通門首先設(shè)置前門：參數(shù)F50指從最低層到16層的前開門，16位，從右向

45、左記數(shù)1312117參數(shù)F50=2+2+2+2+2+2=14481 那么參數(shù)F50就必須設(shè)置成14481參數(shù)F51指從17層到32層的前開門，16位，從右向左記數(shù)4051參數(shù)F51=2+2=34 那么參數(shù)參數(shù)F51就設(shè)置成34設(shè)置后門：參數(shù)F53指從最低層到16層的后開門，16位，從右向左記數(shù)1514119762參數(shù)F53=2+2+2+2+2+2+2=51908 那么參數(shù)F53就設(shè)置成51908 參數(shù)F54指從17層到32層的后開門，16位，從右向左記數(shù) 參數(shù)F54=2+2+2+2+2=2218 那么參數(shù)F54就設(shè)置成2218F56UP level Adj.，上平層精度調(diào)整。 F57Down

46、level Adj.，下平層精度調(diào)整。上平層調(diào)整F56和下平層調(diào)整F57只有當(dāng)每層都高于或低于平層相同距離時才11753127OTIS3100-R2 調(diào)試手冊可調(diào)整，具體調(diào)整方法為當(dāng)上行時沖過平層則減小F56，不到平層則增大F56。當(dāng)下行時沖過平層則減小F57，不到平層則增大F57。F56和F57的設(shè)定范圍是0-100，50為出廠值，表示沒有偏移。注:F56、F57對平層精度只是補償調(diào)整，一般平層精度偏差值宜在15mm以主板其它參數(shù)設(shè)置詳細(xì)說明：1、 Input Type，輸入類型通過此界面可以逐一對主板輸入點X0-X31，轎廂板輸入點TX0-TX31的常開、常閉狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置（輸入類型不可更改

47、的輸入點除外）。2、 Door Blocking，樓層封鎖通過此界面可以逐一對地址值為1-48層是否允許停層的狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置。3、 Designation，樓層顯示此項菜單可以把目標(biāo)樓層的顯示設(shè)置為“B1”、“H”、“M”等許多特殊的顯示字符，具體可顯示的字符列表如下，可以直接在主電腦板的“Designation，樓層顯示”菜單中按下表所列字符設(shè)置：例如，某電梯共5層，要求顯示B1、-1、1、H、3，則1樓顯示設(shè)為b1，二樓顯示設(shè)為-1，三樓設(shè)為1，四樓設(shè)為h，五樓顯示設(shè)為3。 28OTIS3100- R2 調(diào)試手冊 5.4 P Parameter，井道數(shù)據(jù)P參數(shù)。 井道數(shù)據(jù)P參數(shù)以脈沖的形式記

48、錄井道自學(xué)習(xí)后每層的樓層高度和井道開關(guān)的位置。 P1P441層平層距下限位距離44層平層距下限位距離。P451/2（平層插板長度）P461/2（平層開關(guān)間距）P47上限位開關(guān)距下限位距離。P48上單層強慢開關(guān)距下限位距離。P49上多層強慢開關(guān)距下限位距離。P50下限位開關(guān)距下限位距離。P51下單層強慢開關(guān)距下限位距離。P52下多層強慢開關(guān)距下限位距離。 29OTIS3100-R2 調(diào)試手冊第六章 慢車運行6.1 通電前的檢查工作6.1.1 檢查現(xiàn)場機(jī)械裝配已按要求裝配好。支架、導(dǎo)軌、曳引機(jī)、對重、轎廂、鋼絲繩、控制柜、限速器等按標(biāo)準(zhǔn)安裝到位。 確認(rèn)所有安全回路組件，如機(jī)房/轎廂/轎頂/底坑共四

49、處急停按鈕、相序、限速器開關(guān)、上/下極限開關(guān)、液壓緩沖器開關(guān)、斷繩開關(guān)、安全鉗開關(guān)、安全窗開關(guān)等，都安裝到位，動作有效，處于正常工作狀態(tài)。確認(rèn)所有廳門、轎門都安裝到位，動作有效，處于正常工作狀態(tài)。拆除井道中腳手架及一切有礙電梯運行的障礙物。6.1.2 電氣裝配檢查及確認(rèn)（1） 檢查下列接線是否按圖接線正確。a) 電梯總電源箱至控制柜R1，S1，T1的三相進(jìn)線。b) 主機(jī)抱閘線圈至控制柜中01、ZQ1的接線。c) 控制柜U1、V1、W1至主機(jī)馬達(dá)三相進(jìn)線的接線。d) 主機(jī)編碼器與控制柜中12V、0V、A、B間的接線。e) 安全回路102、114是否通路。f) 門鎖回路120、118是否通路。g) 轎頂接線應(yīng)正確。h) 檢修回路通斷邏輯正確。i)j) 門機(jī)電源及信號接線正確。 轎廂CAN-BUS通訊回路接線正確。k) 井道CAN-BUS通訊回路接線正確。（2） 把井道和轎廂通訊電纜連接到控制柜對應(yīng)接線樁上。a) 檢查TXV+、TXV-、TXA+和TXA-四根線與其他電源線：R1、S1、T1、U1、V1、W1、200、201、202、101、102、104、01、02、04、ZQ1、401、402、501、502、601、602、之間的電阻應(yīng)接近無窮大。