鐵路工程工期控制

1、鐵路工程工期控制2.3.1指揮部工期控制(1)指揮部工程部應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)明確的建設(shè)工期編制施工組織設(shè)計(jì)，明確線下、軌道、房建、“四電”等工程的節(jié)點(diǎn)工期，并對(duì)隧道、橋梁、軟土路基等工期控制性工程提出明確的目標(biāo)要求。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)鐵道部相關(guān)部門(mén)審核。(2)指揮部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)工程師應(yīng)定期檢查現(xiàn)場(chǎng)工期控制情況，并及時(shí)召開(kāi)階段性生產(chǎn)會(huì)議，確保工期有序可控。2.3.2施工單位工期控制(1)各施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制各自的施工組織設(shè)計(jì)，明確各自及各單位工程的工期的目標(biāo)。(2)各施工單位應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制工程進(jìn)度，確保各項(xiàng)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.3.3責(zé)任體系

2、1.組織機(jī)構(gòu)為整體推進(jìn)建設(shè)工期，確保各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)目標(biāo)按計(jì)劃完成，成立指揮部工期控制領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長(zhǎng)：指揮部指揮長(zhǎng)副組長(zhǎng)：指揮部副指揮、總工程師組 員：指揮部各部室正、副主任 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)處理日常工作，辦公室設(shè)在指揮部工程部。各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位分別建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)總體為組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)、專業(yè)技術(shù)管理人員參加的工期控制組織，建立完整的工期控制組織機(jī)構(gòu)和工期控制保證體系，制訂有關(guān)管理制度。聯(lián)合體機(jī)構(gòu)應(yīng)明確各方工期控制職責(zé)和義務(wù)，并落實(shí)到位。2.工期控制管理體系3.職責(zé)分工根據(jù)確定的項(xiàng)目建設(shè)總工期，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位及沿線各級(jí)地方政府（指揮部）必須加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，

3、密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，采取有效措施，確保整個(gè)工程的順利建設(shè)，按期保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。1)指揮部職責(zé)認(rèn)真履行建設(shè)管理職能,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工期進(jìn)度負(fù)總責(zé)，做到精心組織，周密計(jì)劃。建立強(qiáng)有力的指揮系統(tǒng)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分管，項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)，靠前指揮，強(qiáng)化施工管理，主動(dòng)協(xié)調(diào)各個(gè)工點(diǎn)、各個(gè)節(jié)點(diǎn)、各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)階段施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證工程的整體推進(jìn)，工期計(jì)劃的實(shí)施，同時(shí)積極組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，形成整體合力，營(yíng)造良好的建設(shè)氛圍。2)地方配合鐵路建設(shè)機(jī)構(gòu)職責(zé)認(rèn)真落實(shí)部、省會(huì)議紀(jì)要精神，按期完成征地拆遷任務(wù)，主動(dòng)協(xié)調(diào)地方各方關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“無(wú)障礙施工”的目標(biāo)，營(yíng)造良好的施工環(huán)境。3)設(shè)計(jì)單位職責(zé)組建工地指揮部和設(shè)

4、計(jì)組，積極配合施工，認(rèn)真貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工”的原則，經(jīng)常深入工地了解、掌握施工中的實(shí)際情況，及時(shí)處理施工中地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)變更的工作。按照“先批準(zhǔn)后變更”的原則，做到變更設(shè)計(jì)合理，程序到位，出圖及時(shí)。4)施工單位職責(zé)建立與施工管理相適應(yīng)的組織管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格履行投標(biāo)承諾和合同條件，選派強(qiáng)有力的指揮和各專業(yè)管理人員，配備足夠的施工人員、機(jī)械設(shè)備，組織業(yè)務(wù)精、技術(shù)裝備優(yōu)良、能打硬仗的施工隊(duì)伍，制定項(xiàng)目安全、工期、質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制和對(duì)工程重點(diǎn)難點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施，嚴(yán)格量化考核，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5)監(jiān)理單位職責(zé)主動(dòng)配合業(yè)主對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審核，對(duì)施工中的技術(shù)方案按照保質(zhì)量、保工期和降低成本的原則積

5、極提出建議，及時(shí)主持組織工程建設(shè)有關(guān)協(xié)作單位的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)工程進(jìn)度的檢查和監(jiān)督。2.3.4分級(jí)控制體系為實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工期全方位、全過(guò)程的有效控制，全面完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)要求，建立工期分級(jí)控制體系。1.實(shí)施范圍本次管理辦法的實(shí)施范圍為各參建單位領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師。凡納入工期分級(jí)管理范圍的所有管理人員，必須以科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)和完善的崗位工作要求，認(rèn)真按照規(guī)定的分級(jí)管理范圍實(shí)施控制、重點(diǎn)工程的工期管理，確保工程建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)整體推進(jìn)。2.分級(jí)界定1)工程分級(jí)工程等級(jí)按工程規(guī)模及工程特點(diǎn)分為三個(gè)等級(jí)。(1)控制工程包括：工程規(guī)模大，技術(shù)難度突出，對(duì)全線施工進(jìn)度具有決定性影響的項(xiàng)目。(2)重點(diǎn)工程包括：

6、工程規(guī)模較大，有一定的技術(shù)難度，對(duì)全線施工進(jìn)度起重要控制作用的項(xiàng)目。(3)一般工程包括：除控制、重點(diǎn)工程以外的其它工程。各參建單位根據(jù)各自工程特點(diǎn)，參照以上規(guī)定具體明確管內(nèi)的工程等級(jí)劃分。2)分級(jí)管理落實(shí)(1)控制工程管理小組由指揮部指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)，小組成員由工程部、安質(zhì)部、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人組成,控制工程分別由指揮部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。(2)重點(diǎn)工程管理小組由指揮部部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，小組成員由有關(guān)專業(yè)工程師，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理主管人員組成。(3)一般工程管理小組由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，小組成員由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位成員組成。(4)各施工單位根據(jù)工程分級(jí)，分別建立健全各級(jí)工程管理小組，明確各小組所負(fù)責(zé)主要的工程項(xiàng)

7、目。根據(jù)施工合同確定的開(kāi)工日期、總工期和竣工日期確定施工進(jìn)度目標(biāo)，明確計(jì)劃開(kāi)工日期、計(jì)劃總工期和計(jì)劃竣工日期，并確定項(xiàng)目分期分批的開(kāi)工、竣工日期。編制施工進(jìn)度計(jì)劃。施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時(shí)間、勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、機(jī)械計(jì)劃及其他保證性計(jì)劃等因素綜合確定。向監(jiān)理工程師提出開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工。實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃。當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)度偏差（不必要的提前或延誤）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并應(yīng)不斷預(yù)測(cè)未來(lái)進(jìn)度狀況。全部任務(wù)完成后應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制總結(jié)并編寫(xiě)進(jìn)度控制報(bào)告。3.定期分級(jí)檢查各級(jí)工程管理小組要組織小組成員對(duì)所管工程形象進(jìn)度、實(shí)物進(jìn)度及投資完成進(jìn)度進(jìn)

8、行定期檢查核實(shí)。4.研究制定項(xiàng)目控制、重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展情況，及時(shí)研究本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期關(guān)鍵控制工程，編制控制、重點(diǎn)項(xiàng)目及相關(guān)保證措施。2.3.5評(píng)價(jià)評(píng)估體系1.節(jié)點(diǎn)控制各參建單位必須按照指揮部編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)所確定的工期總目標(biāo)、節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、物資供應(yīng)方式，結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定體現(xiàn)科學(xué)性與實(shí)用性相結(jié)合的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行科學(xué)施工、有序組織、全面推進(jìn)。2.彈性控制建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制因素多、變化大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，項(xiàng)目專業(yè)繁多、專業(yè)間干擾頻繁、工程量巨大，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工工藝流程精細(xì)、施工環(huán)境復(fù)雜等等，使得不可能十分準(zhǔn)確地預(yù)

9、測(cè)未來(lái)，不可能對(duì)工期做出絕對(duì)的準(zhǔn)確安排，不能期望施工進(jìn)度會(huì)按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行，必須留有余地，以便進(jìn)度控制能有較強(qiáng)的應(yīng)變能力。3.循環(huán)控制項(xiàng)目進(jìn)度控制包括計(jì)劃、實(shí)施、檢查和調(diào)整四個(gè)過(guò)程，構(gòu)成了一個(gè)循環(huán)控制系統(tǒng)，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，分別以單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批為對(duì)象，建立不同層次的循環(huán)控制系統(tǒng)，并不斷循環(huán)下去，既確保了工程進(jìn)度的推進(jìn)，又促進(jìn)了管理水平的提高。 4.網(wǎng)絡(luò)控制確定合理的工程進(jìn)度目標(biāo)，編制科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制的必要條件。在編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)中，必須根據(jù)實(shí)際情況、以往經(jīng)驗(yàn)、施工水平繪制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖，可以形象、直觀地反映各工程的計(jì)劃進(jìn)度；必須繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，找出關(guān)

10、鍵線路，確定關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工程，一方面在實(shí)施過(guò)程中重點(diǎn)控制，另一方面，在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行進(jìn)度對(duì)比，繪出進(jìn)度前鋒線比較圖，分析找出進(jìn)度偏差，采取措施，制定對(duì)策，調(diào)整計(jì)劃。5.信息反饋建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制因素多、變化大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、外部環(huán)境不斷變化，為隨時(shí)掌握施工進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各參建單位必須加強(qiáng)信息反饋，每日調(diào)度快報(bào)，還要編制周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)，隨時(shí)掌握信息，對(duì)出現(xiàn)偏差的信息時(shí)必須及時(shí)做出糾偏反應(yīng)。6.責(zé)任追究對(duì)施工造成工期延誤的，除按合同規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)索賠外，還要依法、依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對(duì)以下行為要追究責(zé)任。(1)為趕工而擅自降低標(biāo)準(zhǔn)或減弱工程措施造成損失的。(2)發(fā)生安全、

11、質(zhì)量重大問(wèn)題引起工期延誤的。(3)對(duì)問(wèn)題處理不及時(shí)，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度的。(4)對(duì)管理不力、措施不落實(shí)造成工期延誤的。(5)對(duì)工作不到位、不作為或玩忽職守造成工期延誤的。2.3.6工期過(guò)程控制工作標(biāo)準(zhǔn)1.分階段控制1)項(xiàng)目前期階段(1)指揮部根據(jù)初步設(shè)計(jì)明確建設(shè)總工期目標(biāo)，各施工單位項(xiàng)目進(jìn)度以滿足建設(shè)總工期目標(biāo)編制，實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)，并制定工期保證手段。(2)指揮部在施工組織設(shè)計(jì)中明確工期目標(biāo)及分項(xiàng)目、分專業(yè)的工期安排，并及時(shí)將經(jīng)鐵道部審核同意的施工組織設(shè)計(jì)下發(fā)各施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。(3)施工單位建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體的項(xiàng)目進(jìn)度控制體系。并根據(jù)指揮部下發(fā)的施工組織設(shè)計(jì)明

12、確的工期目標(biāo)及分項(xiàng)目、分專業(yè)工期安排編制各自的施工組織設(shè)計(jì)，按承包的專業(yè)或施工階段分解，并制定年、季、月計(jì)劃目標(biāo)，以分解項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)。2)項(xiàng)目實(shí)施階段(1)指揮部計(jì)財(cái)部應(yīng)編制年計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃，施工單位應(yīng)根據(jù)指揮部的計(jì)劃編制年計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃及日計(jì)劃，配備詳盡具體的施工任務(wù)書(shū)，年、季、月、周、日施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)逐級(jí)落實(shí)，做好進(jìn)度記錄及掌握施工實(shí)際進(jìn)度情況，加強(qiáng)高度工作，把握施工進(jìn)度態(tài)勢(shì)。(2)施工單位應(yīng)編制施工方案，分總體施工方案和單項(xiàng)施工方案及階段施工方案；并編制相應(yīng)的施工計(jì)劃，做到計(jì)劃在方案中實(shí)施，方案服從于計(jì)劃。(3)施工單位應(yīng)實(shí)施進(jìn)度控制，由專人負(fù)責(zé)計(jì)劃的實(shí)施，專

13、人監(jiān)督，按期完成，靈活掌握，靈活調(diào)整；在施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的過(guò)程中要進(jìn)行下列工作：跟蹤計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整措施。在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期，記錄每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。(4)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查應(yīng)采取日檢查或定期檢查的方式進(jìn)行，實(shí)施檢查后，要求向建設(shè)指揮部提供月度施工進(jìn)度報(bào)告，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整；調(diào)整施工

14、進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)采用科學(xué)的調(diào)整方法，并應(yīng)編制調(diào)整后的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)送建設(shè)指揮部。3)竣工驗(yàn)收階段(1)完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容。施工單位在工程完工后對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)文件及合同要求，并提出工程竣工報(bào)告，工程竣工報(bào)告應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字(2)勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)勘察設(shè)計(jì)文件及施工過(guò)程中由設(shè)計(jì)單位簽署的設(shè)計(jì)變更通知書(shū)進(jìn)行了監(jiān)督抽查，并提出質(zhì)量監(jiān)督抽查報(bào)告，質(zhì)量監(jiān)督抽查報(bào)告應(yīng)經(jīng)該項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人和勘察設(shè)計(jì)單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。(3)有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料，已報(bào)質(zhì)監(jiān)站審查通過(guò)，有工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配

15、件和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。(4)有關(guān)部門(mén)責(zé)令整改的問(wèn)題全部整改完畢。2.工期保證措施(1)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)選擇技術(shù)全面、管理能力強(qiáng)的施工企業(yè)。要求施工企業(yè)抽調(diào)施工能力較強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍，實(shí)行專業(yè)化施工。(2)指揮部應(yīng)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化計(jì)劃管理，確保設(shè)計(jì)計(jì)劃和施工計(jì)劃相銜接。(3)指揮部應(yīng)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整，以滿足客運(yùn)專線技術(shù)條件要求。及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置。 (4)正式工程施工前，指揮部應(yīng)組織對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外客運(yùn)專線、高速鐵路新技術(shù)、新工藝、新材料

16、、新設(shè)備、新方法，確保施工人員熟練掌握客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能，提高施工技術(shù)水平和科技含量，不斷加快施工進(jìn)度。 (5)指揮部應(yīng)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；指揮長(zhǎng)應(yīng)定期召開(kāi)項(xiàng)目管理會(huì)議，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工序接口，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，及時(shí)解決問(wèn)題，使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。 (6)加強(qiáng)過(guò)程控制，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。長(zhǎng)大隧道施工、深地基處理、各種過(guò)渡段、鉆孔樁基礎(chǔ)等重難點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。(7)路基施工中嚴(yán)格工期管理，滿足招標(biāo)文件具體要求：路堤不

17、少于6個(gè)月及以上的沉降放置期，并通過(guò)檢測(cè)滿足工后沉降要求后方可進(jìn)行下一道工序施工；接觸網(wǎng)支座基礎(chǔ)、電纜槽、聲屏障等應(yīng)與路基同步修建完成。(8)隧道施工中運(yùn)用綜合超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)手段，并將該項(xiàng)工作納入施工工序管理，做到信息靈、決策準(zhǔn)，將預(yù)測(cè)資料及時(shí)反饋到以施工和設(shè)計(jì)為主體的動(dòng)態(tài)管理中，采取相應(yīng)措施，防止地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)重大事故，達(dá)到快速施工，確保施工安全質(zhì)量。在軟弱圍巖段施工中，關(guān)鍵是以圍巖無(wú)支承狀態(tài)自穩(wěn)時(shí)間、工序銜接時(shí)間和熟練操作人員的開(kāi)挖時(shí)間來(lái)尋求最佳配置臨界時(shí)間，確定循環(huán)進(jìn)尺，以高素質(zhì)的管理人員、熟練的施工人員，配置合理先進(jìn)配套的施工機(jī)械設(shè)備，達(dá)到施工快速穩(wěn)產(chǎn)。加強(qiáng)超前探測(cè)，動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)設(shè)

18、計(jì)，確定施工方案，嚴(yán)格注漿工藝，快速開(kāi)挖，及時(shí)封閉。(9)橋梁工程施工中的橋面鋪裝及各種宜與橋梁同步修建的接觸網(wǎng)支座基礎(chǔ)、電纜槽、聲屏障等設(shè)施應(yīng)同步完成。3.工期控制方法1)以施工準(zhǔn)備的充分性保證工期指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該根據(jù)目前新建項(xiàng)目施工技術(shù)復(fù)雜，施工周期短的實(shí)際情況，一要爭(zhēng)取地方各部門(mén)的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)中要有超前意識(shí)；二要對(duì)施工方案、沉降控制等重大問(wèn)題提前考慮，解決技術(shù)難題，確保施工順利實(shí)施；三要及早進(jìn)場(chǎng)，做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；四要高標(biāo)準(zhǔn)修建臨時(shí)工程設(shè)施，重點(diǎn)抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè)，同時(shí)做好征地拆遷工作，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，盡早滿足隧道洞口段施工需要，迅速掀起施工

19、生產(chǎn)高潮。在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，做好地表加固處理，達(dá)到隧道盡早進(jìn)洞。2)以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期指揮部應(yīng)由總工程師負(fù)責(zé)超前組織技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)咨詢，對(duì)主要施工機(jī)械設(shè)備的選型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培訓(xùn)、提前落實(shí)，隧道施工配置tsp203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、超前水平地質(zhì)鉆機(jī)、臂式鑿巖臺(tái)車(chē)、itc312-h3挖掘裝載機(jī)、錨桿臺(tái)車(chē)、混凝土噴射機(jī)械手、混凝土自動(dòng)計(jì)量拌合站、全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車(chē)等。形成超前預(yù)報(bào)、開(kāi)挖出碴和支護(hù)襯砌全套設(shè)備機(jī)械化作業(yè)線。適時(shí)組織隧道專家組常駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行方案優(yōu)化、技術(shù)服務(wù)和課題攻關(guān)。3)以施工組織的嚴(yán)密性保證工期指揮部應(yīng)成立有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，組織人員提前進(jìn)行客運(yùn)專線技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充分細(xì)致的做