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文檔簡介
1、第一章 工程概況5第一節(jié) 編制說明5一、 編制依據(jù)5二、 編制原則5第二節(jié) 工程簡介6一、 項目區(qū)位6二、 項目概況6三、 周邊建設(shè)條件6第三節(jié) 工程主要內(nèi)容及主要工程量6一、 工程主要工作內(nèi)容6第四節(jié) 主要技術(shù)標準7一、 道路7二、 橋梁8三、 排水9第五節(jié) 自然條件9一、 地形地貌9二、 地質(zhì)構(gòu)造9三、 地層巖性10四、 不良地質(zhì)現(xiàn)象及主要工程地質(zhì)問題11五、 地震12六、 水文地質(zhì)條件12第六節(jié) 本工程特點、重點及對策13一、 本工程特點13二、 本工程重點14三、 重點對策14第二章 總體施工部署15第一節(jié) 施工組織機構(gòu)15第二節(jié) 總體方案說明17一、 路基工程17二、 橋梁工程18三
2、、 排水工程18第三節(jié) 施工隊伍安排及任務劃分18第三章 施工進度計劃19一、 總工期安排19二、 主要分項工程工期安排19三、 主要分項工程施工順序21四、 施工進度計劃22五、 主要施工設(shè)備投入計劃22六、 勞動力投入計劃23第四章 施工總平面布置23一、 臨建設(shè)施平面布置23二、 施工便道26三、 施工用電、用水27四、 施工通訊27五、 鋼筋加工房27六、 機械停放區(qū)27七、 料場27八、 施工平面布置27第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法28第一節(jié) 道路工程施工28一、 路基施工總體方案28二、 路基施工方法29三、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工方法41四、瀝青混凝土面層施工方法
3、44五、路緣石、路邊石及人行道施工方法48第二節(jié) 排水工程施工51一、排水工程施工總體方案51二、排水工程施工方法52第三節(jié) 四號湖大橋施工58一、總體方案58二、施工方法及技術(shù)措施58第四節(jié) 花園大橋施工69一、總體施工方案69二、施工方法及技術(shù)措施72第六章 施工進度計劃保證措施101第一節(jié) 施工總工期101第二節(jié) 施工進度計劃管理101一、 計劃管理方式101二、 確保關(guān)鍵工序工期101三、 計劃報告方式101第三節(jié) 確保工期的技術(shù)組織措施101一、 工期的組織管理措施101二、 工期的過程管理措施102三、 工期調(diào)整及趕工措施103第七章 工程質(zhì)量控制措施105第一節(jié) 質(zhì)量管理機構(gòu)及目
4、標105一、 質(zhì)量管理機構(gòu)105二、 質(zhì)量管理目標105第二節(jié) 質(zhì)量控制體系106第三節(jié) 質(zhì)量控制管理措施106一、 建立質(zhì)量控制體系106二、 完善質(zhì)量控制制度106三、 嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度106四、 強化質(zhì)量意識教育,提高質(zhì)量控制自覺行為112五、 優(yōu)化資源配置,滿足質(zhì)量控制要求112六、 優(yōu)化技術(shù)方案,源頭控制114第四節(jié) 質(zhì)量控制技術(shù)措施114一、混凝土工程質(zhì)量保證措施114二、鋼筋工程質(zhì)量保證措施114三、邊坡質(zhì)量控制措施115四、路基高填方質(zhì)量控制措施118五、控制質(zhì)量通病的措施119六、試驗檢測措施120七、加強施工過程質(zhì)量控制120第八章 安全保證措施124第一節(jié) 安全目標1
5、24第二節(jié) 安全保證體系124第三節(jié) 安全施工保證措施124一、 組織保證124二、 思想保證125三、 制度保證126四、 經(jīng)濟保證127第四節(jié) 現(xiàn)場安全保證措施128一、 安全防護128二、 爆破防護128三、 安全用電128四、 機械安全129五、 消防保衛(wèi)129六、 醫(yī)療設(shè)施130第五節(jié) 事故應急預案130一、 應急準備和響應工作程序130二、 應急處理領(lǐng)導小組130三、 突發(fā)性事件的預防措施130四、 突發(fā)事件處理131第九章 文明施工措施133第一節(jié) 文明施工管理目標133第二節(jié) 文明施工保證體系133第三節(jié) 文明施工的組織管理134第四節(jié) 文明施工措施134第十章 環(huán)境保護措施1
6、36第一節(jié) 環(huán)境保護目標136第二節(jié) 環(huán)境保護體系136第三節(jié) 環(huán)境保護措施136一、 周邊環(huán)境保護136二、 施工環(huán)境保護137三、 水污染控制措施138四、 防噪聲擾民控制措施138五、 城市生態(tài)采取的控制措施139第十一章 交通順暢保證措施140第十二章 季節(jié)性施工保證措施142第一節(jié) 冬季施工措施142第二節(jié) 雨季施工措施142第三節(jié) 夏季施工措施145第一章 工程概況第一節(jié) 編制說明一、 編制依據(jù)1、重慶合川小安溪產(chǎn)業(yè)(一期)工程骨干路網(wǎng)工程花園路a段道路工程施工文件、施工圖紙、地勘資料、工程量清單及答補疑文件等相關(guān)資料。2、現(xiàn)行市政工程規(guī)范、規(guī)程、及標準,國家現(xiàn)行的法律法規(guī)。3、我
7、公司對現(xiàn)場踏勘調(diào)查實際情況及調(diào)查資料;4、國家、相關(guān)行業(yè)、重慶市有關(guān)施工、安全、質(zhì)量及城市管理的規(guī)范及規(guī)定。二、 編制原則1、認真執(zhí)行國家、相關(guān)行業(yè)、重慶市有關(guān)施工、安全、質(zhì)量及城市管理的規(guī)范及規(guī)定。2、嚴格執(zhí)行國家、相關(guān)行業(yè)、重慶市有關(guān)施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量評定標準。3、根據(jù)工程各項要求及實際情況,有序安排施工進度,不斷優(yōu)化施工方案,積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,主攻施工重點和難點。4、采取有效措施,加強質(zhì)量、安全監(jiān)控,加強工序過程控制,加強施工技術(shù)管理,不斷提高施工工藝,確保工期、質(zhì)量、安全和效益。5、采用先進的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計劃,合理安排,組織分段、分工序平行流水作
8、業(yè),均衡生產(chǎn),運用網(wǎng)絡計劃技術(shù)控制施工進度,保證業(yè)主要求的工期。6、合理進行施工平面布置,盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。7、增強環(huán)保意識,注重文明施工,努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境第二節(jié) 工程簡介一、 項目區(qū)位小安溪產(chǎn)業(yè)園位于重慶市合川區(qū)南城西側(cè),北至渝武高速公路、涪江,南至十塘,東接銅合公路及合川工業(yè)園,西至張橋、銅溪,涉及南津街街道和銅溪鎮(zhèn)的12村,規(guī)劃面積54.68平方公里,其中一期開發(fā)面積7.9平方公里。二、 項目概況花園路a段道路工程為小安溪產(chǎn)業(yè)園中重要的交通干道,設(shè)計等級為城市主干路,設(shè)計速度是50km/h,道路全長3996.764m,道路標準橫斷面寬度為44m,雙向6車道。 花園路a
9、段西起縱一路交叉口,自西向東延伸,在k0+850附近跨越4號湖(4號湖大橋),在k2+150附近跨越小安溪(花園大橋),在k2+855.571處與204省道形成平交口,繼續(xù)向東,在k3+785附近設(shè)置一座箱涵,止于銅合公路,形成平交口。道路全長3996.764m,全線共設(shè)置橋梁2座,分別是4號湖大橋(跨越4號湖)、花園大橋(跨越臨渡河),總長841m;箱涵一座,斷面尺寸為2.5x3m。道路全線共設(shè)置4段平曲線,最小平曲線半徑為700m;全線共設(shè)置9個變坡點,最大縱坡為2.50%,最小縱坡為0.50%,最小豎曲線半徑為1500m(凹)。三、 周邊建設(shè)條件場地周邊多為農(nóng)村用地,植被茂密,小安溪河自
10、南向北蜿蜒小安溪產(chǎn)業(yè)園中部,在規(guī)劃區(qū)北部有擬建蘭渝高速鐵路及遂渝鐵路復線通過。項目區(qū)目前主要依靠跨越涪江的幾座大橋、s204省道及銅合公路與老城及外界聯(lián)系。區(qū)內(nèi)施工通道順暢,通水、通電,工程資源豐富,建設(shè)條件優(yōu)良。第三節(jié) 工程主要內(nèi)容及主要工程量一、 工程主要工作內(nèi)容本項目工作內(nèi)容主要道路工程、橋梁工程、排水工程、照明及電力管網(wǎng)工程、交通工程和通信工程等。道路工程包括:路基土石方、水泥穩(wěn)定碎片底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層、路緣石、路邊石、人行道、及路基防護工程等;橋梁工程包括:打松木樁、打拔拉森鋼板樁、擋土墻施工及金屬欄桿施工等;排水工程包括的:硬聚氯乙烯pvc-u雨水管鋪設(shè)、雙壁
11、波紋雨水管鋪設(shè)施工、檢查井、沉砂井等砌筑施工等;拆除工程:拆除舊混凝土路面、拆除舊水泥石屑層、拆除市政排水管道、拆除磚石結(jié)構(gòu)及拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等。主要工程數(shù)量見下表:序號主要工程項目單位數(shù)量備注1清表(填方段)m3272202清表(挖方段)m3339873挖方m311667834填方m33873745拋石擠淤m34517464cm瀝青馬蹄脂碎石sma-13m28444975cm 密集配瀝青砼ac-16m28444987cm密集配瀝青砼ac-25m28444990.6cm改性瀝青稀漿封層m2844491020cm5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層m2886721125cm4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層m
12、29310512瀝青路面抗車轍劑jtj-30t9813橋梁工程座214橋梁砼m352837.215橋梁鋼筋kg623928416涵洞工程道12.53m箱涵第四節(jié) 主要技術(shù)標準一、 道路1.道路等級:城市主干路;2.交通量飽和年限(年):20;3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限(年):15;4.設(shè)計速度(km/h):50km/h;5.標準路幅(m):8(人行道 )+11.5(車行道)+5(中央帶)+11.5(車行道)+8(人行道);6.最大縱坡(%):2.5;7.最小平曲線半徑(m):800;8.最小豎曲線半徑(m):1500(凹);9.汽車荷載等級:城-a級;10.人群荷載:30.kn/m2;11.抗震設(shè)防
13、:按6度設(shè)防。12.道路長度(m):1604+1325二、 橋梁1.道路等級及設(shè)計速度:城市主干路,行車速度v=50km/h;2.單幅橋面寬度:2.5m(人行道)+11.5m(車行道)0.5m(人行道)=14.5m;3.平曲線:第一四聯(lián)位于直線段,第五六聯(lián)位于半徑r=700m的曲線段;4.橋梁設(shè)計荷載:汽車:城-a級,人群:3.5kpa;5.橋梁設(shè)計基準期:100年;6.橋梁縱橫坡:縱坡:雙向1.0%;橫坡:車行道雙向橫坡1.5%,人行道單向橫坡2.0%;7.結(jié)構(gòu)凈空高度:5.5m;8.設(shè)計年限:瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年,交通量飽和設(shè)計年限為20年;9.抗震等級:橋位區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度
14、,按7度構(gòu)造設(shè)防;10.結(jié)構(gòu)重要設(shè)計安全等級:一級;11.防撞護欄防撞等級:sa級;12.小安溪通航標準按vii-(2)級,航道尺度為:(0.70.9)x12(24)x130m(水深x單線航寬(雙線航寬)x彎曲半徑)。單孔單向通航凈寬bm1=20+16=36m,單孔雙向通航凈寬bm2=32+16x2=64m。百年一遇洪水位標高為220.15m,最低通航水位201.97m,最高通航水位為211.86m。13.行洪設(shè)計標準:采用100年一遇洪水,相應流量為4180m3/s,其對應洪水位為220.15m(現(xiàn)狀情況)和221.210m(草街航電樞紐運行20年),經(jīng)計算,防洪標準水位下,擬建大橋過水面積
15、占據(jù)率為6.1%,引起的水位雍高值僅為0.008m三、 排水最大控制設(shè)計流速:vmax=5m/s最小控制流速:污水管道:vmin=0.6m/s;雨水管道按滿流設(shè)計;污水按非滿流設(shè)計其最大設(shè)計充滿度按下表:管徑最大設(shè)計充滿度4000.655009000.710000.75最小管徑與最小設(shè)計坡度:市政排水管最小管徑控制在d400,最小設(shè)計坡度控制在i=0.003;排水管道均采用管頂平接。第五節(jié) 自然條件一、 地形地貌本工程位于涪江南岸,靠近河流區(qū)域?qū)儆诤恿麟A地地貌,靠近階地邊緣,屬于河流二三級階地,表層地面受自然搬運及人工作用呈淺丘狀,地表多為旱地和綠化帶,局部有居民住房;遠離河流區(qū)域?qū)儆跇?gòu)造剝蝕
16、、侵蝕淺丘地貌,道路沿線地形起伏相對較小,地形坡角10-35度,巖層傾角5度,場區(qū)內(nèi)巖土種類較多,性質(zhì)變化一般,無特殊巖土發(fā)育,整個場區(qū)南低北高,東面臨溪,地面高程198.70m258.80m,高差60.1m,道路沿線多為村莊、農(nóng)田和池塘。二、 地質(zhì)構(gòu)造場地位于合川向斜北西翼,巖層呈單斜產(chǎn)出,產(chǎn)狀1465,層面結(jié)合好,為硬性結(jié)構(gòu)面,地層連續(xù)完整,未見斷層。鉆孔揭示巖層層面光滑,且擦痕方向同傾向線,受構(gòu)造影響主要發(fā)育兩組裂隙。j1組產(chǎn)狀30621,延伸長長24m,裂面較平直,呈閉合狀,發(fā)育間距13.0m;j2組產(chǎn)狀23516,延伸長12m,呈閉合狀,發(fā)育間距1.03.5m。層面裂隙及兩組構(gòu)造裂隙
17、裂面未見泥化夾層分布,貫通性差,結(jié)構(gòu)面較粗糙,部分為鈣質(zhì)膠結(jié),均屬硬性結(jié)構(gòu)面。結(jié)合程度差。場區(qū)內(nèi)未見斷層通過。三、 地層巖性擬建道路沿線主要出露地層為:第四系全新統(tǒng):(q4ml)素填土、(q4dl+el)粉質(zhì)粘土、(q4al+pl)粉質(zhì)粘土、(q4al+pl)卵石土、(q4l)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,下伏為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(j2s)砂巖、砂質(zhì)泥巖。現(xiàn)將巖土性能特征分述如下:1.素填土(q4ml)紫紅、黃褐、褐灰等色,主要由粘土、碎塊石及角礫組成,碎塊含量15-35%,成分以強風化砂巖、泥巖為主,呈棱角狀-次棱角狀,粒徑一般在2-30cm之間,結(jié)構(gòu)較密,孔隙小,系近期施工時期堆積,填土未被污染,厚度介
18、于1.0m10.8m,呈松散狀態(tài)。該層土石等級為級,土石類別為松土。2.粉質(zhì)粘土(q4dl+el)黃褐色、褐色,多呈可塑狀,刀切斷面較光滑,有少量光澤,粘性一般,韌性中等,搖振無反應,干強度中等。該層主要分布在斜坡表面低緩處和沖溝內(nèi),厚度變化較大,一般為0.2m17.7m。該層土石等級為級,土石類別為松土。3.粉質(zhì)粘土(q4al+pl)褐色、黃色、褐色,多呈可塑狀,刀切斷面較光滑,有少量光澤,粘性一般,韌性中等,搖振無反應,干強度中等。該層主要分布在小安溪流域河邊,厚度較大,一般為5.0m14.4m。該層土石等級為級,土石類別為松土。4.淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(q4l)褐色、黑褐色,為塘積成因,多呈流
19、塑狀,有少量光澤。該層主要分布位于花園大橋兩岸河邊及魚塘中。該層土石等級為級,土石類別為松土。5.卵石土(q4al+pl)雜色,主要由灰?guī)r、花崗巖、白云巖等組成,呈亞圓狀,一般粒徑1-4cm,局部夾漂石,含量50-70%,卵石空隙間充填粘性土、粉砂及礫石,卵石堅硬,呈稍密狀態(tài),稍濕。該層土石等級為級,土石類別為硬土。6.泥巖(j2s)紅褐色,紫紅色,主要以粘土礦物為主,含少量長石、石英,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚-厚層狀構(gòu)造,巖質(zhì)較軟。強風化泥巖厚0.93.3m,風化裂隙發(fā)育,巖芯破碎,多呈碎塊狀、扁柱狀,力學性能差;中風化泥巖少量層間裂隙發(fā)育,巖芯較完整,巖芯多呈柱狀、長柱狀,一般為13-17cm,力學
20、性能較好。泥巖土石等級為級,土石類別為軟石。7.砂質(zhì)泥巖(j2s)褐色,褐紅色,主要以粘土礦物為主,含少量砂質(zhì),薄層-中層狀構(gòu)造。巖芯局部含砂較重,并間斷夾有少量泥質(zhì)粉砂巖。強風化砂質(zhì)泥巖厚0.93.3m,風化裂隙發(fā)育,巖芯破碎,多呈碎塊狀、扁柱狀,力學性能差;中風化泥巖少量層間裂隙發(fā)育,巖芯較完整,巖芯多呈柱狀、長柱狀,一般為13-22cm,力學性能較好。砂質(zhì)泥巖土石等級為級,土石類別為軟石。8.泥質(zhì)砂巖(j2s)褐色,褐紅色,主要以長石、石英為主,含少量泥質(zhì),薄層-中層狀構(gòu)造。巖芯局部含砂較重,并間斷夾有少量泥質(zhì)粉砂巖。強風化泥質(zhì)砂巖厚0.93.3m,可見風化裂隙發(fā)育,巖質(zhì)較軟,巖芯破碎,
21、巖芯多呈碎塊狀、扁柱狀,力學性能差。中風化層巖質(zhì)較硬,巖芯較完整,巖芯多呈柱狀、長柱狀,一般為13-22cm,有少量層間裂隙發(fā)育,力學性能較好。泥質(zhì)砂巖土石等級為級,土石類別為軟石。9.砂巖(j2s)灰白色,灰褐色,紅褐色,主要礦物成分為長石、石英,鈣質(zhì)膠結(jié),中厚-厚層狀構(gòu)造,巖質(zhì)較硬。強風化砂巖厚1.74.4m,巖質(zhì)較軟,巖芯破碎,巖芯多呈碎塊狀、扁柱狀,力學性能差,有風化裂隙發(fā)育。中風化層巖質(zhì)較硬,巖芯較完整,巖芯多呈柱狀、長柱狀,一般為15-26cm,有少量層間裂隙發(fā)育,力學性能較好。土石等級為級,土石類別為次堅石。四、 不良地質(zhì)現(xiàn)象及主要工程地質(zhì)問題經(jīng)地面調(diào)查,擬建場區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)滑坡、
22、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。根據(jù)鉆探資料,擬建場區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)軟弱夾層、地下采空區(qū)、地下硐室等。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場區(qū)內(nèi)沒有斷裂構(gòu)造通過。道路沿線主要工程地質(zhì)問題表現(xiàn)為:按照道路設(shè)計方案施工后,道路兩側(cè)將會形成路塹邊坡和填方路堤邊坡。由于道路建設(shè)和兩側(cè)土地開發(fā)利用存在23年的時差,因此道路邊坡在道路施工時必須同時進行治理。本工程地處亞熱帶季風型氣候,主要特點是四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。五、 地震1.場地土類型及場地類別評價根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(gb50011-2001)關(guān)于場地類別劃分標準及現(xiàn)場鉆探揭露、原位測試及室內(nèi)土工試驗結(jié)果,參考鄰近場地土層剪切波速實測值,本場地剪
23、切波速估算值如下:場區(qū)內(nèi)的素填土屬軟弱土,剪切波速建議取130m/s;粉質(zhì)粘土屬于中軟土,剪切波速建議取170m/s;淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土屬軟弱土,剪切波速建議取100m/s; 卵石土屬于中硬土,剪切波速建議取280m/s;基巖剪切波速大于500m/s。綜合判定,擬建場地屬1類、類場地。2.場地地震特征參數(shù)根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(gb500112010)附錄a及中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(gb 18306-2001),場地地震動峰值加速度0.05g,地震動反應譜特征周期值為為0.35s,抗震設(shè)防烈度小于6度。3.場地有利、不利地段劃分經(jīng)勘察,擬建場地土的類型為軟弱土中軟土中硬土,根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(gb5
24、0011-2010)第4.1.1條規(guī)定,擬建場地處于一般地段。局部地段高填方地段屬不利地段。同時,本次勘察根據(jù)地質(zhì)調(diào)查及鉆探也充分表明,擬建場地地形比較平緩,無斷裂、溶洞、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用,也無暗埋的河、湖、溝、坑和墳場等對工程不利的埋藏物,故場地適宜建設(shè)。六、 水文地質(zhì)條件1.地表水擬建區(qū)內(nèi)主要的地表水為小安溪及農(nóng)田積水。擬建小安溪花園大橋設(shè)計標準采用100年一遇洪水,相應流量為4180m3/s,其對應洪水位為220.15m(現(xiàn)狀情況)和221.210m(草街航電樞紐運行20年)。在場區(qū)地勢較低的溝谷位置有少量地表水匯集,該位置有水田等分布集中。2.地下水道路沿線主要以斜坡和寬闊的溝谷為
25、主,局部位置地形起伏較大。根據(jù)鉆探資料,擬建道路沿線溝谷位置土層厚度較大,斜坡位置土層厚度小,下部基巖為泥質(zhì)砂巖、泥巖、砂巖、砂質(zhì)泥巖。根據(jù)地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征,場區(qū)地下水可分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。(1)松散巖類孔隙水該類型地下水由大氣降雨補給為主,儲存在第四系松散土層中,含水能力受地形地貌以及覆蓋層范圍、厚度、物質(zhì)成分以及透水性能制約,水量大小受季節(jié)、氣候、跳蹬河水水位影響大,無統(tǒng)一地下水位??辈炱陂g,通過鉆孔內(nèi)水位觀察,大部分鉆孔內(nèi)無穩(wěn)定地下水位存在。僅靠河邊鉆孔存在穩(wěn)定水位。(2)基巖裂隙水基巖裂隙水主要賦存于巖石風化裂隙、構(gòu)造裂隙中以及層間裂隙中。場區(qū)內(nèi)下伏基巖
26、以泥質(zhì)砂巖、泥巖、砂質(zhì)泥巖、砂巖為主。其中,泥巖、砂質(zhì)泥巖屬于粘土類巖石,含水能力和透水能力較差,為相對隔水層;泥質(zhì)砂巖、砂巖有少量裂隙發(fā)育,是含水層,所處位置較高。由于補給量小、補給能力差,水徑流、排泄條件好,因此場區(qū)內(nèi)基巖裂隙水含量較小。勘察期間,鉆孔施工結(jié)束24小時后經(jīng)水位觀測,道路地勢相對較高,均無穩(wěn)定地下水存在。3.地下水、土的腐蝕性根據(jù)臨近場區(qū)的建筑經(jīng)驗,場區(qū)內(nèi)地下水為 型。根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(jtj064-98)附錄d環(huán)境介質(zhì)對混凝土腐蝕的評價標準,擬建場地屬于ii類環(huán)境,地表水結(jié)晶分解復合類、結(jié)晶類、分解類均無腐蝕??辈靺^(qū)屬于新開發(fā)區(qū),場區(qū)及周邊人口稀少,工業(yè)不發(fā)達,沒有
27、化工、印染、冶金等污染源,場區(qū)內(nèi)巖土層沒有受到污染。場區(qū)內(nèi)巖土層對混凝土及混凝土中的鋼筋無腐蝕性。第六節(jié) 本工程特點、重點及對策一、 本工程特點1.本工程全長3996.764米,路基土石方量較大,管道、路基、路面等各專業(yè)相互施工干擾大,工期緊張。2.本工程位于市區(qū),與204省道交叉、周圍建筑及行人較多,安全生產(chǎn)及文明施工相當重要。3.本工程是一條城市主干道,所以本工程建設(shè)的經(jīng)濟、社會意義相當重大。4.本工程土石方棄方量大,對土石方運輸做好防塵降噪工作是本工程的一個特點。5. 填石路堤是本項目不可避免的難題。填石路堤的粒徑、層厚、壓實機具、壓實遍數(shù)的選取,都是填方路基質(zhì)量控制的基本要素。二、 本
28、工程重點1.橋梁施工是本工程的工期控制工程,從基礎(chǔ)施工和墩臺身施工到橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,都需要經(jīng)過科學計劃、合理安排,才能保證全部工程的按期完成。2.對原地表處理是路基工程施工重要的一個施工階段,特別是有淤泥和雜填土的地段,需要進行認真、徹底處理。3.本工程路基工程占的比例大,路基工程中壓實度的控制是本工程的重點。4.路基土石方挖方約120萬方,填方約40萬方,合理安排土石方調(diào)配是本工程的一個重點。5.控制好路基高填方、高挖方的質(zhì)量是本工程的另外一個重點。三、 重點對策1、施工管理主要對策(1)成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導小組,負責對重、難點施工方案的決策,明確各級管理人員及施工人員的責任。(2)
29、科學組織、合理安排,突出重、難點工程,合理安排一般工程的施工順序。(3)組織精干的專業(yè)隊伍上場,配置足夠的施工人員和機具,確保重、難點工程的質(zhì)量和工期。(4)充分發(fā)揮我公司大量市政工程積聚經(jīng)驗,以及多年形成的技術(shù)團隊和專家團隊,將針對現(xiàn)場特點、難點,對重、難點工程指導施工。2、施工技術(shù)主要對策施工技術(shù)對策見第六章主要工程項目的施工方案。第二章 總體施工部署第一節(jié) 施工組織機構(gòu)為確保按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務,本項目按專業(yè)化、系統(tǒng)化的項目管理模式組織實施,現(xiàn)場擬成立“中國葛洲壩集團股份有限公司合川小安溪市政工程項目部”,設(shè)“五部一室”,即工程管理部、安質(zhì)環(huán)部、機電物資部、商務管理部、財務人事部和綜合辦
30、公室,作業(yè)層設(shè)橋梁作業(yè)隊、路基作業(yè)隊、管道作業(yè)隊、路面作業(yè)隊、附屬結(jié)構(gòu)作業(yè)隊,作業(yè)隊根據(jù)工程項目及工程量大小,配備專業(yè)施工隊。綜合辦公室工程管理部安質(zhì)環(huán)部機電物資部商務管理部財務人事部橋梁作業(yè)隊附屬結(jié)構(gòu)作業(yè)隊管道作業(yè)隊路面作業(yè)隊路基作業(yè)隊項目經(jīng)理部各部門質(zhì)量職責見表職責項別質(zhì)量職責項目經(jīng)理貫徹實施企業(yè)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,組織開展質(zhì)量體系活動,確立項目質(zhì)量目標,受企業(yè)法定代表委托向顧客作出質(zhì)量承諾,對項目工程質(zhì)量負全面領(lǐng)導責任,對工程質(zhì)量終身負責??偣こ處煂こ添椖抠|(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試等負全面技術(shù)責任,指導技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。負責工程項目施工方案、施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃的組織編寫
31、及批準實施。解決工程質(zhì)量技術(shù)難題。負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。工程管理部負責工程項目施工過程控制,制定施工技術(shù)管理辦法。負責工程項目施工組織設(shè)計編制、測量管理、技術(shù)交底、驗工計價、編制竣工資料。組織推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開發(fā)新成果。機電物資部負責物資、設(shè)備的采購和管理工作,負責產(chǎn)品的標識和可追溯性。負責顧客提供產(chǎn)品的控制工作。安質(zhì)環(huán)部負責施工過程安全管理,制定安全管理辦法。負責工程項目的安全檢查、監(jiān)督和落實。確保施工全過程安全生產(chǎn)。負責施工過程中的環(huán)境保護工作。根據(jù)企業(yè)質(zhì)量方針和目標,制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,行使質(zhì)量監(jiān)察職能,負責產(chǎn)品的標識和可
32、追溯性。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R。負責檢驗和試驗、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制工作。負責全面質(zhì)量管理。組織開展工程項目的qc小組活動。商務管理部負責對工程項目制定施工計劃,并實施管理。負責組織合同評審、驗工計價工作,編制統(tǒng)計報表。財務人事部負責研究和開展項目成本核算工作,指導和監(jiān)督資金的合理使用。綜合辦公室負責制定工程項目的各種管理職責,負責文件和資料的控制工作,負責組織培訓工作。負責交通疏解管理工作。第二節(jié) 總體方案說明鑒于本工程線路長、工序施工干擾大,工期緊,任務重等具體條件,總體施工中以涵洞施工為先導,路基工程為主線,橋梁施工為重點,管道、路面、防護排水及
33、早配套作為施工指導思想,合理劃分施工區(qū)段,科學安排作業(yè)順序,優(yōu)化資源配置,均衡組織生產(chǎn),強化目標管理,確保工程順利進行。施工前期,在組織人員、設(shè)備進場的同時,從涵洞、管道、路基路面、橋梁施工全方位動工籌備,征地拆遷完成后即迅速組織便道、便橋、電力、電路、臨時排水、駐地等臨時設(shè)施建設(shè)和原材料試驗,配合比、土工試驗,測量布網(wǎng)、原地面復測等技術(shù)準備工作,并同時進行項目經(jīng)理部與各施工隊駐地建設(shè)。一、 路基工程路基工程是本工程的主要工程項目,對影響路基施工的魚塘、涵洞優(yōu)先開工,為路基施工創(chuàng)造條件。路基隊進場后,根據(jù)工程量的大小并結(jié)合實際情況,下分施工隊伍,首先進行場區(qū)內(nèi)的清表工作及路基軟基的處理,隨著路
34、基土石方工程的施工,各作業(yè)面路基防護、排水施工緊跟。二、 橋梁工程橋梁工程共安排一個作業(yè)隊,負責4號湖大橋和花園大橋的施工,作業(yè)隊下分專業(yè)施工隊,施工時,分多個作業(yè)面展開流水作業(yè),砼采用商品砼。三、 排水工程路基成型后,開始施工排水管道,在具體施工安排上,排水工程施工時根據(jù)“從下游向上游、先深后淺”的施工原則進行組織施工,先施工埋深深的污水管道,污水管道施工完畢后,開始施工雨水管道。根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點,采取流水線作業(yè),溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進行交叉施工。第三節(jié) 施工隊伍安排及任務劃分根據(jù)本工程特點及實際情況,下分橋梁作業(yè)
35、隊、路基作業(yè)隊、管道作業(yè)隊、路面作業(yè)隊、附屬結(jié)構(gòu)作業(yè)隊,。各施工作業(yè)隊擔負的施工任務見表。各施工作業(yè)工班擔負的施工任務序號班組名稱主要任務1橋梁作業(yè)隊負責本工程4號湖大橋和花園大橋的施工。2路基作業(yè)隊負責本工程路基挖方、填方、砂礫回(換)填、臺背回填、及地基處理等施工。3管道作業(yè)隊負責本工程管道管溝開挖、鋪設(shè)安裝、回填施工等。4路面作業(yè)隊負責本工程路面工程施工及相應配套工程。5附屬結(jié)構(gòu)作業(yè)隊負責本工程附屬結(jié)構(gòu)(含人行道、交通、照明等)的施工。第三章 施工進度計劃一、 總工期安排本工程工期22個月,具體開工時間以監(jiān)理工程師下達的開工令為準,在開工后22個月內(nèi)完成工程全部工程任務,并滿足業(yè)主對階段
36、性工期的要求。二、 主要分項工程工期安排主要分項工程工期安排見表3-1 表3-1 主要分項工程工期安排表序號分項工程名稱開始時間完成時間持續(xù)時間(天)一施工準備2013.9.12013.11.4651便道2013.9.12013.9.25252臨建搭設(shè)2013.9.262013.11.440二路基工程2013.9.22014.5.52471特殊路基處理2013.9.12013.11.29902路基挖方2013.9.82014.4.52103路基填方2013.9.82014.4.52104路基防護及排水工程2013.12.72014.5.5150三路面工程2014.10.132015.3.111
37、501底基層、基層施工2014.10.132015.1.10902路緣石、路邊石施工2014.10.132015.1.10903面層施工2015.1.112015.3.1160四橋梁工程2013.9.22013.9.30120(一)四號湖大橋2013.9.12014.10.184131基礎(chǔ)工程2013.9.12013.12.291202墩臺工程及臺背回填2013.9.12013.10.30603橋墩施工2013.9.12014.1.281504梁體施工2014.1.222014.8.192105橋面鋪裝及人行道2014.8.202014.10.1860(二)花園大橋2013.10.12015.
38、6.216291基礎(chǔ)工程2013.10.12014.2.271502墩臺工程及臺背回填2013.12.302014.5.271493橋墩施工2014.3.292014.10.242104梁體施工2014.6.272015.5.223305橋面鋪裝及人行道2015.4.232015.6.2160五排水工程2013.9.12014.10.124071涵洞工程2013.9.12013.9.30302管道工程2014.5.62014.10.21503檢查井施工2014.7.52014.10.2904管溝回填2014.8.142014.10.1260六交通工程2015.4.162015.6.14601標
39、志標線及交通設(shè)施等施工2015.4.162015.6.1460七照明及電力管網(wǎng)工程2014.10.132015.2.91201電纜溝及電力排管施工2014.10.132014.12.11602井室砌筑2014.10.132014.12.11603電力照明設(shè)施安裝2014.12.122015.2.960八通信工程2014.10.132014.12.11601通信管、線敷設(shè)2014.10.132014.12.11602井室砌筑2014.10.132014.11.1130九其他及附屬2015.2.102015.6.191301人行道工程2015.2.102015.4.10602綠化工程2015.4.
40、112015.5.20403其它2015.2.102015.6.1930十竣工驗收2015.6.12015.6.30301清場及竣工驗收2015.6.12015.6.3030三、 主要分項工程施工順序1、施工準備施工人員、機械設(shè)備在10天內(nèi)進場,各項準備工作于10天內(nèi)完成,確保橋梁鉆孔樁、路基清表和路基基底處理全面正式開工。2、路基工程分多個作業(yè)面同時展開施工。路基施工優(yōu)先進行池塘、軟基清淤換填,施工時,挖方段與填方段同時進行,填方路段按對地面進行清表、填前碾壓、檢查和進行路基土方填筑作業(yè)施工順序。路基排水按路基施工完成順序跟進施工。3、橋梁工程按照基礎(chǔ)、墩臺身、箱梁、橋面系的順序展開平行流水
41、作業(yè)。橋涵工程施工順序橋梁:按照基礎(chǔ)墩臺蓋梁箱梁墻式護欄、橋面鋪裝順序展開平行流水作業(yè)施工。鉆孔樁施工順序護筒埋設(shè)鉆機就位鉆孔清孔吊放鋼筋籠、導管灌注水下砼混凝養(yǎng)護質(zhì)量檢測。4排水工程路基排水按路基施工完成順序跟進施工,先施工埋深較深的污水管道,污水管道施工完畢后,施工雨水管道。排水施工順序:場地清理定線定位施工降水溝槽開挖管基施工管道鋪設(shè)密閉性檢查檢查井砌筑溝槽土方回填。四、 施工進度計劃根據(jù)工程所在地區(qū)的地理環(huán)境、工程特點綜合考慮氣候情況、施工干擾、工序銜接、材料供應、機械設(shè)備配備狀況等因素,考慮各種因素并有一定的富余時間,以滿足工程施工需要。施工進度計劃橫道圖附后。五、 主要施工設(shè)備投入
42、計劃主要施工機具設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于施工部位設(shè)備來源1推土機ty2201山東2003162kw路基自有2推土機t1401山東2002140kw路基自有3挖掘機pc2201合肥2001125kw1.0m3路基自有4挖掘機pc2201合肥2004125kw1.0m3路基自有5小型振動壓路機yzc31洛陽200565kw3t路基、管道自有6振動壓路機yz182長沙2004141kw18t路基自有7灑水車1湖北200575kw6000l路基自有8自卸汽車cq32602重慶2001199kw20t路基自有9自卸汽車eq32083湖北200315
43、5kw18t路基自有10架橋機jqg701武漢200470t橋梁自有11砂漿攪拌機ujw46四川20064kw附屬自有12預應力張拉設(shè)備2套西安2005橋梁自有13附著式振動器zf150-5025上海20041.5kw路基自有14發(fā)電機100kw2陜西2004250kw備用電源自有15裝載機zl502徐工2005162kw3.0m3路基自有16混凝土輸送泵hbt601長沙200490kw69m3/h橋梁自有17混凝土振搗棒zn5015西安20061.1kw橋梁自有18抽水泵is65-50-16015四川20065.5kw橋梁自有19平地機py160c1中外建2003128kw路基自有20汽車吊
44、qy252徐州2006191kw25t橋梁自有21攤鋪機wtd95001天津2003160kw700t/h路面自有22壓路機yzc12型1三一重工200588kw路面自有23壓路機dd901無錫200582kw路面自有24壓路機yl-161洛陽200475kw路面自有25龍門吊mg402鄭州200326kw40t制梁自有六、 勞動力投入計劃本標段擬投入勞動力680人,其中管理人員25人,路基施工隊180人,橋梁施工隊235人,管道施工隊105人,路面施工隊70人,預制拌合場65人。擬投入本標段的技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、混凝土工、焊工、管道工、起重工、機修工、汽車司機等工種組成,并配備一定數(shù)量
45、的普工。第四章 施工總平面布置臨時工程,根據(jù)施工總體部署,有步驟地進行修建。首先是進場便道與駐地建設(shè),施工便道及重點工程的臨時設(shè)施作為重點,水、電、路等同時進行。根據(jù)現(xiàn)場踏勘并結(jié)合本工程情況,擬建一個項目部和三個施工處,項目部為重點辦公管理及職工生活區(qū),指導全線的施工工作。施工一處負責花園大橋p9-p18、a19的施工和k2+525-k3+850路基的施工;施工二處負責花園大橋a0、p1-p8的施工和k1+400-k1+877路基的施工;施工三處負責4號湖大橋和k0+080-k1+400路基的施工。具體布置情況詳見附圖。一、 臨建設(shè)施平面布置(一)、項目部及施工一處項目部為重點辦公管理及職工生
46、活區(qū),指導全線的施工工作。施工一處負責花園大橋9-p18、a19的施工和k2+525-k3+850路基的施工;項目部及施工一處擬建在花園大橋設(shè)計終(k2+525)處,線路右側(cè);項目經(jīng)理部作為辦公、生活區(qū)域,全線生產(chǎn)的總指揮調(diào)度中心,除包括辦公室、生活區(qū)外,在線路左側(cè),還設(shè)置鋼筋加工房、料場、油料庫、配電房、機械停放區(qū)。主要臨時數(shù)量表如下:項目部及施工一處主要臨時設(shè)施數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1項目生活及辦公區(qū)m22500新建活動板房2施工一處m22000新建活動板房3配電房座14擴寬便道km3.2路面寬度11m-15.0m,水泥路面5鋼筋加工房座1k2+500處線路左側(cè)6機械停放區(qū)座1k2
47、+600處線路左側(cè)7料場座1k2+520處線路左側(cè)8油料庫座1k2+620處線路左側(cè)(二)、施工二處施工二處擬設(shè)置在花園大橋k2+050處,線路左側(cè);主要負責花園大橋a0、p1-p8的施工和k1+400-k1+877路基的施工;在此處還設(shè)置鋼筋加工房、機械停放區(qū)、配電房和油料庫施工二處主要臨時設(shè)施數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1施工二處m22000新建活動板房2配電房座13擴寬便道km2.1路面寬度11m-15.0m,水泥路面4鋼筋加工房座1k1+980處線路左側(cè)5機械停放區(qū)座1k1+900處線路左側(cè)6油料庫座1k1+900處線路左側(cè)(三)、施工三處施工三處設(shè)置在四號湖大橋設(shè)計終點k0+940
48、處,線路左側(cè);主要負責負責4號湖大橋和k0+080-k1+400路基的施工;在此處還設(shè)置鋼筋加工房、機械停放區(qū)、配電房、油料庫。施工三處主要臨時設(shè)施數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1施工三處m22000新建活動板房2配電房座13擴寬便道km2.7路面寬度11m-15.0m,水泥路面4鋼筋加工房座1k0+890處線路左側(cè)5機械停放區(qū)座1k0+950處線路左側(cè)6油料庫座1k0+950處線路左側(cè)(四)、臨建設(shè)施標準1、一般規(guī)定(1)新建臨建設(shè)施使用符合規(guī)定要求的裝配式彩鋼板活動房屋,活動房屋最高兩層,并滿足安全、衛(wèi)生、保溫、通風等要求,溫暖季節(jié)安裝紗門、紗窗。(2)臨建設(shè)施內(nèi)用電安裝采取“三級配電兩級
49、保護”,未使用安全電壓的燈具距地高度不低于2.4米。(3)臨建設(shè)施進行驗收合格后方可使用,并建立巡查制度和驗收、巡查檔案。惡劣天氣條件下必須進行重點檢查,確保臨建設(shè)施穩(wěn)固。2、生活區(qū)內(nèi)場地生活區(qū)主要道路硬化采用c25混凝土,厚15cm;步行路硬化采用c15混凝土,厚10cm。3、職工宿舍(1)宿舍實行單人單床,每房間居住人數(shù)412人。(2)宿舍內(nèi)設(shè)置封閉式餐具柜,臉盆架、辦公桌、個人物品應擺放整齊,保持衛(wèi)生整潔。(3)宿舍衛(wèi)生制度、衛(wèi)生值日表、宿舍負責人標牌上墻。4、職工食堂(1)食堂距離廁所、垃圾點等污染源大于30米。炊事人員按規(guī)定已進行體檢,取得健康證。配備工作服、工作帽。(2)灶間、售飯
50、間、食品儲藏室分隔設(shè)置,食堂內(nèi)禁止人員住宿和放置施工料具、有毒有害物品等。生、熟炊具器皿有明顯標記,分別放置,經(jīng)常消毒,保持潔凈。溫暖季節(jié)食品配有加蓋防蠅罩。(3)食堂設(shè)有上、下水設(shè)施,排水、排氣口應采用金屬網(wǎng)封閉,通風、排氣良好。(4)食堂使用油、氣、電等清潔燃料。(5)食堂、食品儲藏室門口處按規(guī)定設(shè)置“擋鼠板”,高度不低于0.6米。5、廁所(1)施工現(xiàn)場應設(shè)置封閉、水沖式廁所,蹲位滿足使用要求,蹲位之間設(shè)置隔墻,隔墻高度不低于1.2米;便池采用面磚等材料飾面,飾面高度不低于1.5米。(2)廁所設(shè)專人管理,及時沖刷清理、噴灑藥物消毒,無蚊蠅孳生。6、其他設(shè)施(1)臨建設(shè)置淋浴室,墻面1.8m
51、使用面磚材料飾面;淋浴噴頭數(shù)量滿足使用要求,保證冷、熱水供應,排水、通風良好;淋浴間與更衣間隔離,使用防水電器。(2)施工現(xiàn)場設(shè)置職工文化學習娛樂室,配備電視、報刊、雜志等學習娛樂用品。(3)施工現(xiàn)場設(shè)置衛(wèi)生室,配備擔架等急救器材,配備止血藥、繃帶及其他常用藥品。(4)臨建應飲水室,飲水室應設(shè)置密封式保溫桶,保溫桶應加蓋加鎖,保持衛(wèi)生、清潔。(5)臨建內(nèi)設(shè)置宣傳欄、讀報欄、黑板報,達到牢固、美觀、防雨要求。宣傳內(nèi)容應及時更換。二、 施工便道(一)進場便道本工程施工充分利用既有公路網(wǎng)作為運輸主要道路,根據(jù)施工需要在征地范圍內(nèi),維修原有機耕道在線路一側(cè)修建貫通便道,以便于施工運輸需要。改建施工進場便道根據(jù)現(xiàn)場情況,對原便道進行清理,先易后難可用挖掘機加寬的可直接進行加寬,便道加寬后地基處理方式同道路主線路基。其路面結(jié)構(gòu)層為15cm厚碎石+25cm厚c30混凝土。加寬后便道寬度11-15米,施工過程中,安排專人負責定期對施工便道進行維護,確保做到“晴天不揚塵,雨天不泥濘”。為確保交通安全,滿足現(xiàn)場施工要求及保證施工運輸安全,在每個便道與204省道交叉口,設(shè)置大門、和車輛沖洗槽,并按要求設(shè)置交
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