級配碎石底基層試驗段總結(jié)

1、 *高速公路主線路面工程第*合同段級配碎石底基層試驗路施工總結(jié)報告*公司*公路工程第*合同段項目經(jīng)理部2011年4月18日15目 錄一、概述：1二、試驗施工流程及質(zhì)量檢測控制21、材料來源22、材料配比23、現(xiàn)場使用機械設(shè)備24、現(xiàn)場人員情況35、施工準(zhǔn)備情況46、混合料拌和:47、拌和樓集料數(shù)量的控制58、混合料運輸：59、攤鋪整平：510、碾壓711、安全保證措施812、施工工藝及質(zhì)量檢測控制程序8三、試驗段自檢總結(jié)說明101、攤鋪機攤鋪施工：102、施工中注意問題10四、試驗總體結(jié)論111、通過以上試驗段鋪筑結(jié)論如下：112、結(jié)論評價：15*高速公路級配碎石底基層試驗段總結(jié)一、概述：我部

2、于2011年3月20日開始至3月21日組織施工級配碎石底基層試驗段，試驗段起訖樁號為K2+850K3+291.61左幅，長度為：558.39m，級配合成配合比為：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石29%，9.5-31.5碎石41%，最佳含水量為：6.8%，最大干密度為：2.18g/cm3。,該級配合成滿足*施工指導(dǎo)意見書的級配要求，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。根據(jù)4月14日由施工、代建、監(jiān)理、交通局、省質(zhì)監(jiān)局各方人員召開的工程會議指示精神，要求我部對級配碎石合成級配在江蘇交科院指導(dǎo)進行優(yōu)化，使之既滿足部分規(guī)范要求，同時也符合*的級配要求。第二臺攤鋪機也已進場，準(zhǔn)備鋪筑

3、級配碎石底基層第二段的準(zhǔn)備，我部在2011年4月16日進行對K6+196.04K6+600左幅的級配碎石底基層試驗段施工，施工期間得到江蘇省交通科學(xué)院研究院、業(yè)主、代建、監(jiān)理等單位在現(xiàn)場的全程技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)。通過試驗段的施工、測試、分析和總結(jié)，得出了用于級配碎石底基層施工的集料配合比例、混合料的松鋪厚度和系數(shù)、施工方法及工藝、集料數(shù)量的控制、混合料攤鋪方法和機具、拌和機械設(shè)備、混合料的含水量增加及控制方法、整平整形的合適機具、壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數(shù)、人員及試驗檢測儀器配備數(shù)量等施工控制數(shù)據(jù)。分述如下：二、試驗施工流程及質(zhì)量檢測控制1、材料來源0-4.75石屑、4.75-9.5

4、碎石、9.5-31.5碎石均為三亞荔枝溝亞盛建材加工廠（即三亞市盛輝石場）生產(chǎn)的石料，原材料的壓碎值 25.6 %，針片狀（9.5-31.5為 8.7 %，4.75-9.5 為16.7 %），液限 23.5%，塑性指數(shù) 3.8 %，符合規(guī)范、設(shè)計及江蘇省交通科學(xué)研究院級配碎石底基層技術(shù)指導(dǎo)意見書的要求.（詳見附件）2、材料配比路面級配碎石合成計算表 材料組成顆粒粒徑（mm）31.526.519.016.09.54.752.361.180.60.075碎石9.5-31.54410010067.842.34.80.80.60.60.60.6碎石4.75-9.52610010010010097.21

5、4.57.15.85.23.6石屑0-4.753010010010010099.687.666.648.732.712.4合成級配10010010085.874.657.330.422.116.411.44.9國標(biāo)2號級配范圍100100/85100/527429541737/82007江辦交科院指導(dǎo)意見配范圍100100800100/568730601846/103352005試驗段選定的配比為：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石26%，9.5-31.5碎石44%，最佳含水量為：6.9%，最大干密度為：2.15g/cm3。該合成級配既滿足規(guī)范要求，同時也符合江蘇交科院的技術(shù)指導(dǎo)級配

6、要求。3、現(xiàn)場使用機械設(shè)備三一重工20t單鋼輪液壓振動壓路機一臺，徐州20t單鋼輪液壓振動壓路機一臺，徐州12t雙鋼輪液壓振動壓路機一臺，徐州30t輪胎壓路機一臺，柳州50裝載機二臺，中國重汽12噸自卸運輸車八臺，三一重工195平地機一臺，三一重工95C攤鋪機一臺，徐州95C攤鋪機一臺，灑水車二臺，索佳全站儀一臺，蘇州一光DS2水準(zhǔn)儀一臺，彎沉儀一套，灌砂筒一套，平整度尺一把，標(biāo)準(zhǔn)篩一套，重型自動擊實儀一臺，液塑限試驗儀，壓力機等。3、現(xiàn)場使用機械設(shè)備三一重工20t單鋼輪液壓振動壓路機一臺，徐工20t單鋼輪液壓振動壓路機一臺，徐工12t雙鋼輪液壓振動壓路機一臺，徐工30t輪胎壓路機一臺，柳州5

7、0裝載機二臺，中國重汽12噸自卸運輸車八臺，三一重工195平地機一臺，三一重工95C攤鋪機一臺，徐工95C攤鋪機一臺，灑水車二臺，索佳全站儀一臺，蘇州一光DS2水準(zhǔn)儀一臺，彎沉儀一套，灌砂筒一套，平整度尺一把，標(biāo)準(zhǔn)篩一套，重型自動擊實儀一臺，液塑限試驗儀，壓力機等。 4、現(xiàn)場人員情況項目經(jīng)理：*、技術(shù)負(fù)責(zé)人:*、路面工程師：*、*，質(zhì)檢工程師:*,測量工程師:*,試驗工程師:*,機械材料：*、專職安全員：*，其它人員有：（1）拌和站操作手：2人；（2）平地機操作手：1人（3）攤鋪機操作手：4人；（4）壓路機司機：4人（5）找平整型輔助工：20人；（6）電工：2人（7）汽車司機：11人；（8）裝

8、載機司機：2人（9）測量工：4人；（10）試驗員：2人（11）施工員：3人；（12）清掃工：2人。5、施工準(zhǔn)備情況（1）下承層的準(zhǔn)備：路槽整理完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格，表面清潔干凈，堅實無任何松散材料，壓實度、高程、平整度、橫坡度等指標(biāo)檢查合格。（2）施工放樣在試驗段區(qū)恢復(fù)中線，按設(shè)計要求打出底基層的邊線，每隔10米設(shè)一樁（彎道部分每隔5米高一樁），并在兩側(cè)插打鋼釬掛線。按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施放中心線、邊線和高程基準(zhǔn)線后，為防止攤鋪時基準(zhǔn)鋼線下垂，支架間距為10米1個，每條鋼線張拉長度在250m內(nèi)，用緊線器拉緊。根據(jù)預(yù)設(shè)攤鋪系數(shù)在兩側(cè)鋼釬上掛線確定底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。6、混合料拌和:（1）采用集

9、中廠拌法,拌和設(shè)備為WCB-500型拌和樓一套,其生產(chǎn)能力為500t/h。在正式拌和混合料之前，先標(biāo)定所有設(shè)備，一切正常后開始拌和混合料，根據(jù)試驗提供的理論配合比進行試拌，由試驗室及監(jiān)理現(xiàn)場取樣，進行篩分試驗，測定其級配符合要求，同時測定含水量，反復(fù)調(diào)試達到技術(shù)指導(dǎo)意見書及規(guī)范要求，此時得到的參數(shù)在試驗段施工時使用，拌和樓的生產(chǎn)能力為450t/h。（2）底基層使用的材料為（9.531.5mm）碎石+（4.759.5mm）碎石+（04.75mm）石屑。碎石與石屑由2臺裝載機進料，鏟料時，鏟斗離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源。石料進倉后在拌和過程中始終保持料倉內(nèi)有石料，中途沒有停料。料倉貯

10、滿料后，即開動拌和機上料攪拌，同時加水。從皮帶輸送混合料到出料是一個連續(xù)的過程，在拌和樓的控制室由一名控制員對整個拌和樓的上料、拌和、卸料進行控制操作，在拌和樓開盤后的第一斗料卸車時，經(jīng)專職的質(zhì)檢員對其外觀質(zhì)量進行檢查，拌和均勻，質(zhì)量穩(wěn)定可靠為止。7、拌和樓集料數(shù)量的控制 拌和樓集料控制主要依靠控制臺的電腦控制，按施工配比在電腦上分別輸入每個料倉（每檔料）的百分比和每小時產(chǎn)量，電腦自動計算并分配給每料倉喂料機喂料，集料含水量的控制為：根據(jù)試驗原材料的含水量和施工配比的含水量，輸入所需加水量由電腦自動分配給變頻器按要求自動加水。8、混合料運輸：考慮到運輸距離短，20分鐘左右1車，用10臺自卸車運

11、輸混合料至施工現(xiàn)場，運輸車輛在專人的指揮下由指定的路口和路線退至攤鋪機前, 注意安全和不要碰壞導(dǎo)線,以 30的傾角將混合倒至攤鋪機的料斗內(nèi),由攤鋪機推動運輸車前進。9、攤鋪整平：（1）架設(shè)基準(zhǔn)線：復(fù)測中心線及邊線，在基層邊緣30 cm以外架設(shè)基準(zhǔn)線，支撐樁間距5lOm，鋼絲繩張緊拉力不小于8001000N，基準(zhǔn)線架設(shè)完畢后，有專人復(fù)核無誤才攤鋪使用。為了減少施工縫，加快施工速度，更好地控制工程質(zhì)量，采用二臺95C攤鋪機進行攤鋪，二臺攤鋪機保持前后距離5-10m左右，攤鋪寬度為12.89m，使用2臺攤鋪機一次性攤鋪完畢。（2）攤鋪：首先按規(guī)定程序起動攤鋪機，檢查液壓系統(tǒng)足否靈活可靠，裝好自動調(diào)平

12、系統(tǒng)并調(diào)試其是否反應(yīng)靈敏，調(diào)整熨甲板工作角使其符合攤鋪厚度，調(diào)整驗證橫坡度符合要求，調(diào)整縱向傳感器符合要求。攤鋪機裝有自動調(diào)平裝置和預(yù)壓實裝置，路幅兩側(cè)采用走掛鋼絲繩的方法控制高程，中間采用螺栓托架及鋁合金控制高程。鋼絲采用緊線器拉緊，托架的高度可以人工調(diào)整，第一臺攤鋪機的找平儀沿鋼絲繩中間鋁合金前進，達到控制高程的目的。第二臺攤鋪機用另一側(cè)基準(zhǔn)線，一側(cè)用小滑靴，使二邊高程均得到控制。攤鋪中嚴(yán)格控制前進速度，使攤鋪能連續(xù)、勻帶前進。合格的運料車2輛在攤鋪機前等候，第一輛車在攤鋪機前20-30cm停住掛空檔，由攤鋪機接住，推動前進。運料車向攤鋪機卸料時，要邊攤鋪，邊卸料，邊推進。卸完料后及時指揮

13、盡快駛離攤鋪機，讓下一輛進入攤鋪機前方，將料卸入攤鋪機中。換車時間盡可能短，以保證攤鋪機料斗不致發(fā)生缺料，保證攤鋪機在攤鋪過程中勻速前進，不中途變速或停頓。根據(jù)實際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機行走速度在1.5-2.0m/min以內(nèi)。在攤鋪后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補。在攤鋪后，及時用水準(zhǔn)儀檢測鋪筑厚度，若不符合要求，及時調(diào)整。（3）攤鋪機起步攤鋪3m左右檢查厚度、橫坡、發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整，至攤鋪的混合料符合要求才正式鋪筑。攤鋪機的攤鋪速度保持在2m/min，汽車卸料要均勻平穩(wěn)地卸到攤鋪機上，攤鋪機行進經(jīng)過的地方，如有散料要及時清除干凈。（4）在排鋪夯實過程中，在中午時候因高溫、大風(fēng)

14、，基層表而出現(xiàn)風(fēng)干“白眼”現(xiàn)象，即表明“混合料失水干燥后呈灰白色狀，及時噴水，夯實12遍，將“白眼”濕潤。切不可用人工或灑水車隨意灑水，防止沖掉基層項面上的細(xì)料。10、碾壓 （1）開始時，用徐工12t雙鋼輪壓路機靜壓1遍，弱振1遍，速度1.5-1.7km/h、三一重工20t單鋼輪壓路機和徐工20t單鋼輪壓路機各弱振1遍（速度1.7-2.2km/h）后，即時檢測、找補，同時如發(fā)現(xiàn)蜂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的碎石挖出，分別摻入適量的石屑，徹底翻拌均勻，并補充碾壓，不能采用石屑或碎石覆蓋處理。（2）對于碾壓過程中出現(xiàn)的“雍包”，用人工刮平處理，再繼續(xù)碾壓。（3）直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

15、碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個斷面完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面平整無輪跡和隆起，且斷面橫坡符合設(shè)計及規(guī)范要求。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h碾壓，以后用1.72.2km/h。（4）嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，保證底基層表面不受破壞。（5）碾壓過程中，底基層的表面應(yīng)始終保持潮濕。若表面水蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水。（6）快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。用三米直尺檢測平整度，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。（7）測量人員值守現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓的標(biāo)高，及時糾正施工的偏差。11、安全保證措施（1）建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)

16、責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包均有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)合同和簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。到達現(xiàn)場以后，首先要考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運用標(biāo)志、護欄、安全杯等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。所有的安全設(shè)施能讓駕駛員和行人清楚地識別，盡量方便車輛通行，確保操作人員的安全，并根據(jù)施工的推進隨時適應(yīng)新的變化。（2）班組在上班前進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，有考核措施。（3）施工地段設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都掛有安全警告牌。（4）定期檢查

17、機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。（5）機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。12、施工工藝及質(zhì)量檢測控制程序（1）施工工藝框圖級配碎石底基層施工工藝圖施工準(zhǔn)備工作（材料選擇及配比、下承層準(zhǔn)備）測量放樣監(jiān)理工程師審批攤鋪機攤鋪混合料整形、壓實接縫和調(diào)頭處處理取樣和試驗檢測驗收運輸?shù)绞┕さ攸c集中拌和（廠拌）成果整理，上報監(jiān)理（2）骨架型級配碎石混合料的級配組成表 （江蘇交科院提供）篩孔尺寸（mm）37.531.5199.54.752.360.60.075合成級配10010085.857.330.422.111.44.9（3）、級配碎石底基層試

18、驗過程 用徐工12t壓路機先靜壓一遍，弱振一遍，三一重工20t壓路機弱振一遍，徐工20t壓路機弱振一遍，達到四遍時，抄平各測點得平均壓縮量為5.7cm,松鋪系數(shù)為1.285，平均壓實度為90.8996.0，壓實度未達到要求；再用三一重工20t壓路機強振一遍，徐工20t壓路機強振一遍，碾壓共六遍時，各測點平均壓縮量為6.2cm,松鋪系數(shù)為1.31,平均壓實度為93.3696.0, 三一重工20t壓路機弱振一遍，徐工30t輪胎式壓路碾壓二遍，各測點平均壓縮量為6 .5cm,松鋪系數(shù)為1.33,平均壓實度為98.1396.0,滿足級配碎石底基層壓實度要求(詳細(xì)結(jié)果見附表)。平整度檢測 130 點，小

19、于允許偏差的點數(shù) 128 點，合格率為 98.46 %；寬度檢查 11 點，合格 11 點，合格率100 %；彎沉檢測80點，彎沉平均值54.05，標(biāo)準(zhǔn)差為7.98，代表彎沉值70.01設(shè)計允許值190.46，符合要求；厚度檢測 8 個點,平均厚度 201.88 mm，標(biāo)準(zhǔn)差 4.70 ，厚度代表值 196.89，符合設(shè)計及規(guī)范要求。（詳見附件）三、試驗段自檢總結(jié)說明1、攤鋪機攤鋪施工：攤鋪機攤鋪時對平整度、壓實度、高程橫坡、寬度、防止離析都能滿足設(shè)計及江蘇省交通科學(xué)研究院的技術(shù)指導(dǎo)書及規(guī)范要求，在施工過程中，攤鋪機的施工速度快，對施工質(zhì)量和工期都有保證；壓實機械按以上工藝施工能滿足設(shè)計及江蘇

20、省交通科學(xué)研究院的技術(shù)指導(dǎo)書及規(guī)范要求，壓實效果顯著；拌和樓性能穩(wěn)定，對集料數(shù)量控制，含水量的增減控制，產(chǎn)量等均能滿足設(shè)計及江蘇省交通科學(xué)研究院的技術(shù)指導(dǎo)書及規(guī)范要求；混合料運輸采用12t自卸汽車，根據(jù)運輸距離增減，也能滿足要求。綜上所述，在級配碎石底基層施工中，材料采用三亞盛輝石場的石料，人員按上述所列人員，攤鋪采用2臺攤鋪機、壓實采用1臺12t雙鋼輪壓路機、2臺20t單鋼輪壓路機、1臺30t輪胎壓路機，進料采用2臺50裝載機，攪拌采用1座500t/h拌和樓，運輸采用12t自卸汽車8臺，檢測按以上標(biāo)準(zhǔn)程序及工藝施工。2、施工中注意問題（1）攤鋪機攤鋪速度不宜過快（2m/min），過快吊臂位置

21、容易引起離析及混合料不足，導(dǎo)致平整度及厚度不夠；及時用水準(zhǔn)儀檢測鋪筑厚度，若不符合要求，及時調(diào)整。（2）壓路機的碾壓行駛速度開始宜先慢后快（1.5-2.2km/h），碾壓時直線段由邊向中間，輪跡重疊一半以上。應(yīng)達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。壓路機碾壓不到的邊角地方可用打夯機夯實；（3）每天拌和樓生產(chǎn)前，必須對原材料的含水量加以測試，用以指導(dǎo)拌和樓需加水量，確保生產(chǎn)的混合料的含水量在最佳范圍內(nèi)，中午時候天氣較熱，需比最佳含水量增加1%-2%，以補充由于天氣熱及大風(fēng)引起的水份消失；（4）攤鋪機后面設(shè)3人小組，及時對蜂窩及帶狀離析翻拌、平整，對欠缺部分及時補料刮平；（5）注意施工安全，需有專人負(fù)

22、責(zé)指揮車輛，維護交通及安放指示標(biāo)志牌；（6）及時對已碾壓完成的級配碎石底基層進行試驗檢測，對達不到要求的區(qū)段采取補救措施；（7）運輸車輛所經(jīng)路段需用水車灑水，防止揚塵；（8）裝載機進料，鏟料時，鏟斗離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源；（9）細(xì)集料用彩條布加以覆蓋，以防雨水淋濕。四、試驗總體結(jié)論1、通過以上試驗段鋪筑結(jié)論如下：（1）選定材料級配合成混合料：底基層級配碎石配合比為：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石26%，9.5-31.5碎石44%；最佳含水量為6.9%；最大干密度為：2.15g/m3。（2）、混合料拌和:采用集中廠拌法,拌和設(shè)備為WCB-500型拌和樓一套,其生產(chǎn)

23、能力為500t/h。拌和樓滿足施工要求。 底基層使用的材料為（9.531.5mm）碎石+（4.759.5mm）碎石+（04.75mm）石屑。碎石與石屑由2臺裝載機進料，鏟料時，鏟斗離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源。石料進倉后在拌和過程中始終保持料倉內(nèi)有石料，中途沒有停料。料倉貯滿料后，即開動拌和機上料攪拌，同時加水。從皮帶輸送混合料到出料是一個連續(xù)的過程，在拌和樓的控制室由一名控制員對整個拌和樓的上料、拌和、卸料進行控制操作，在拌和樓開盤后的第一斗料卸車時，經(jīng)專職的質(zhì)檢員對其外觀質(zhì)量進行檢查，拌和均勻，質(zhì)量穩(wěn)定可靠為止。（3）拌和樓集料數(shù)量的控制 拌和樓集料控制主要依靠控制臺的電腦控制

24、，按施工配比在電腦上分別輸入每個料倉（每檔料）的百分比和每小時產(chǎn)量，電腦自動計算并分配給每料倉喂料機喂料，集料含水量的控制為：根據(jù)試驗原材料的含水量和施工配比的含水量，輸入所需加水量由電腦自動分配給變頻器按要求自動加水。工地試驗室控制出料含水量的方法。（4）確定混合料拌和、運輸?shù)牧鞒瘫景韬驼净旌狭袭a(chǎn)量500t/h，用10臺自卸車運輸混合料至施工現(xiàn)場，運輸車輛在專人的指揮下由指定的路口和路線退至攤鋪機前, 注意安全和不要碰壞導(dǎo)線,以 30的傾角將混合倒至攤鋪機的料斗內(nèi),輸料車在距攤鋪機20cm的距離時，必須掛下空檔，然后由攤鋪機推動運輸車前進。（5）攤鋪整平：復(fù)測中心線及邊線，在基層邊緣30 c

25、m以外架設(shè)基準(zhǔn)線，支撐樁間距5lOm，鋼絲繩張緊拉力不小于8001000N，基準(zhǔn)線架設(shè)完畢后，有專人復(fù)核無誤才攤鋪使用。攤鋪寬度根據(jù)跑道寬度和攤鋪機性能確定，使用2臺攤鋪機梯隊攤鋪，2臺攤鋪機之間間距控制5-10m。（6）碾壓 初壓用徐工12t雙鋼輪壓路機先靜壓一遍，弱振一遍；復(fù)壓使用三一重工20t壓路機弱振一遍，徐工20t壓路機弱振一遍；強振使用三一重工20t壓路機強振一遍，徐工20t壓路機強振一遍；再用徐工20t壓路機弱振一遍；徐工30t輪胎式壓路碾壓二遍。碾壓順序：壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬進行，碾壓應(yīng)遵循穩(wěn)壓（靜壓）弱振強振弱振最后穩(wěn)壓的順序，壓至基本無輪跡為止；（7）、接縫的處理用攤鋪機攤鋪混合料，靠尾端當(dāng)天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。必要時，應(yīng)人工補充灑水，使其含水量達到規(guī)定的要求。（8