馬鋼實(shí)習(xí)報(bào)告

1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位 馬鋼控股有限公司&蒙牛乳業(yè)學(xué) 院 電氣與信息工程學(xué)院 專 業(yè) 自動(dòng)化 姓 名 孟 學(xué) 號(hào) 1290644 指導(dǎo)老師 方煒、劉一帆、賀榮波、孔慶凱 _陳飛、黃松清、沈浩、李定、王偉 前言 在2015年8月31日9月11日我們自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下先后到馬鞍山鋼鐵公司下屬的馬鋼第二煉鐵總廠、馬鋼第一鋼軋總廠、馬鋼車(chē)輪廠、馬鋼第一能源總廠、馬鋼高線和H型鋼廠、馬鋼熱電總廠進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。9月13日上午，老師帶領(lǐng)我們到蒙牛乳業(yè)參觀學(xué)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)總共進(jìn)行了十幾天，每次實(shí)習(xí)老師都是先講課，看錄像介紹生產(chǎn)工藝流程，然后第二天才去工廠參觀學(xué)習(xí)。這些天天氣比較干熱，我們都按要求穿戴

2、實(shí)習(xí)服裝和安全帽，也真正體驗(yàn)到了工廠工作環(huán)境的惡劣和未來(lái)就業(yè)所必須的吃苦耐勞的精神。在這幾天里，我所見(jiàn)到的每一樣設(shè)備，以及各個(gè)生產(chǎn)線都是從未接觸過(guò)的。這次實(shí)習(xí)讓我感受很深。實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅能讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，使我們對(duì)以后要學(xué)習(xí)的知識(shí)喲了一個(gè)大體的認(rèn)識(shí)，更讓我們熟悉了以后工作的環(huán)境。同樣也讓我們了解了當(dāng)下鋼鐵行業(yè)的就業(yè)形勢(shì)。2015年9月18日目錄前言2一.實(shí)習(xí)目的：4二.馬鋼簡(jiǎn)介5三、實(shí)習(xí)流程6四、實(shí)習(xí)內(nèi)容7五、實(shí)習(xí)過(guò)程71、第二煉鐵總廠71）、對(duì)高爐的認(rèn)識(shí)82）、高爐的主要產(chǎn)品92、第一鋼軋總廠和馬鋼

3、車(chē)輪廠91）、冷軋車(chē)間概述102）、冷軋車(chē)間生產(chǎn)的主要產(chǎn)品113）、馬鋼車(chē)輪總廠概況114）、主要產(chǎn)品133、馬鋼第一能源總廠134、高線和H型鋼廠141）、鋼H型鋼概述145、馬鋼熱電廠161）、熱電總廠概括166、蒙牛乳業(yè)191）、蒙牛介紹19五、實(shí)習(xí)心得21一.實(shí)習(xí)目的：通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠和蒙牛生產(chǎn)流程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)和的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車(chē)間組成和總圖布置，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車(chē)車(chē)輛、廠礦道路及汽車(chē)運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。對(duì)蒙牛的參觀學(xué)習(xí)讓我們更直觀的看到當(dāng)今自動(dòng)化生產(chǎn)的現(xiàn)金技術(shù)以及工藝流程。并且可以進(jìn)一步接觸實(shí)際

4、，了解社會(huì)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感;學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。具體要求如下：1.通過(guò)本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)能夠使我們更深入地認(rèn)識(shí)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)過(guò)程和主要生產(chǎn)工藝，以增加對(duì)所學(xué)專業(yè)學(xué)科范圍的感性認(rèn)識(shí);進(jìn)一步了解其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢(shì);2.鞏固、深化所學(xué)自動(dòng)化專業(yè)理論知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力;并為學(xué)好后續(xù)專業(yè)課及搞好專業(yè)課課程設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。3.增強(qiáng)自我安全意識(shí)，并要熟悉技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得初步的組織和管理生產(chǎn)知識(shí);4.虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)

5、、熱愛(ài)工農(nóng)的品德。二.馬鋼簡(jiǎn)介我們實(shí)習(xí)的工廠馬鋼。馬鋼位于安徽省馬鞍山市，是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，是安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售、鋼鐵產(chǎn)品延伸加工、礦產(chǎn)品采選、建筑、設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等，其中鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中于馬鞍山鋼鐵股份有限公司。現(xiàn)由安徽省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)管。地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，臨江近海，交通便捷，周邊地區(qū)鐵礦石等資源儲(chǔ)量豐富。馬鋼現(xiàn)具備1800萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)超過(guò)800億元。在2008年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中位列80位,在中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)中位列33位。馬鋼的前身馬鞍山鐵廠

6、成立于1953年，1958年成立馬鞍山鋼鐵公司，1993年進(jìn)行了股份改制，分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，1998年，馬鞍山馬鋼總公司依法改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。馬鋼在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，非鋼產(chǎn)業(yè)也取得了新的進(jìn)展，中外合資比亞西鋼筋焊網(wǎng)有限公司、馬鋼嘉華商品混凝土有限公司以及和菱包裝公司、蕪湖、廣州加工配送中心等一批非鋼產(chǎn)業(yè)新項(xiàng)目陸續(xù)成立或開(kāi)始興建。在加快發(fā)展鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，馬鋼集團(tuán)堅(jiān)持多元化發(fā)展戰(zhàn)略，積極發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，在冶金裝備制造、鋼材產(chǎn)品深加工、礦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、建筑、設(shè)計(jì)、房地產(chǎn)、資源綜合利用等多個(gè)領(lǐng)域形成了效益增長(zhǎng)點(diǎn)，其中冶金裝備制造、工程建筑、鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)業(yè)已成

7、為馬鋼集團(tuán)非鋼支柱產(chǎn)業(yè)和品牌產(chǎn)業(yè)。截止2003年底，馬鋼主要參股和控股子公司共有十幾個(gè)，其中主要包括馬鋼國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總公司、馬鋼設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、馬鋼(香港)有限公司、馬鋼控制技術(shù)有限責(zé)任公司等。在50多年的發(fā)展歷程中，馬鋼為中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展作出了獨(dú)特貢獻(xiàn)：中國(guó)第一個(gè)火車(chē)車(chē)輪輪箍生產(chǎn)廠、第一套高速線材軋機(jī)、第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線、鋼鐵行業(yè)第一只面向全球發(fā)行的股票都誕生在這里。馬鋼集團(tuán)現(xiàn)擁有世界一流的冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、大小H型鋼、高速線（棒）材、高速車(chē)輪等生產(chǎn)線，主體裝備實(shí)現(xiàn)大型化和現(xiàn)代化，70%的工藝裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，形成了獨(dú)具特色的板、型、線、輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品出口到50

8、多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于航空、鐵路、海洋、汽車(chē)、家電、造船、建筑、機(jī)械制造等領(lǐng)域及國(guó)家重點(diǎn)工程，其中H型鋼、車(chē)輪產(chǎn)品為中國(guó)名牌產(chǎn)品。馬鋼集團(tuán)現(xiàn)有員工近6萬(wàn)人；二級(jí)單位49家，其中全資（子）公司23家；合資公司18家，境外公司3家。2007年生產(chǎn)鐵1269.8萬(wàn)噸、鋼1416.5萬(wàn)噸、鋼材1318.7萬(wàn)噸，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入超過(guò)500億元，股份公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)24.8億元。2008年上半年，生產(chǎn)鋼795.4萬(wàn)噸，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入391.8億元。三、實(shí)習(xí)流程 9月2號(hào)參觀馬鋼第二煉鐵總廠 9月6號(hào)參觀馬鋼第一鋼軋總廠9月6號(hào)參觀馬鋼車(chē)輪廠9月7號(hào)參觀馬鋼第一能源總廠9月8號(hào)參觀馬鋼高線和H型鋼廠9月1

9、0號(hào)參觀馬鋼熱電廠9月11號(hào)參觀蒙牛乳業(yè)四、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.安全教育與學(xué)習(xí)動(dòng)員。在實(shí)習(xí)開(kāi)始，學(xué)院組織我們進(jìn)行安全教育，講解安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的潛在危險(xiǎn)。如：進(jìn)入車(chē)間必須戴安全帽，不能擅自單獨(dú)行動(dòng)。方煒老師及全體實(shí)習(xí)帶隊(duì) 老師在給我們做完動(dòng)員之后，方煒老師給我們簡(jiǎn)單講解了鋼鐵的生產(chǎn)過(guò)程工藝，還給我們布置了實(shí)習(xí)任務(wù)以及報(bào)告要求等。2.組織參觀。由各廠技術(shù)人員和實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)，下現(xiàn)場(chǎng)參觀。3.書(shū)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。結(jié)合在工廠的所見(jiàn)所聞和心得體會(huì)，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。五、實(shí)習(xí)過(guò)程 1、第二煉鐵總廠 這是實(shí)習(xí)第一天，每位同學(xué)都說(shuō)懷著期待的心情在圖書(shū)館門(mén)口等待上車(chē)去馬鋼參觀學(xué)習(xí)，這是一次難得的到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)參觀的

10、機(jī)會(huì)，經(jīng)過(guò)大學(xué)三年多的學(xué)習(xí)，我懷著疑問(wèn)，想看個(gè)究竟，去了解我們未來(lái)究竟是干嘛的。 第一天同學(xué)們排隊(duì)等車(chē)，排隊(duì)上車(chē)，還有不少人在公交車(chē)上站著，沒(méi)有擁擠哄亂的現(xiàn)象，第一天，大家都很遵守紀(jì)律。到了馬剛以后，我們穿戴好勞保服和安全帽，準(zhǔn)備進(jìn)入煉鐵總廠參觀，我們首先參觀了煉鐵的高爐。然后又進(jìn)入總控制室參觀控制流程工藝，以及技術(shù)人員是怎么通過(guò)電腦來(lái)控制和監(jiān)察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的。1）、對(duì)高爐的認(rèn)識(shí)橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用鋼板作爐殼，殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。由于高爐煉鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)良好，工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)量大，勞動(dòng)生產(chǎn)效率高，能耗低等優(yōu)點(diǎn)，故這種方法生產(chǎn)的鐵占世界鐵總產(chǎn)

11、量的絕大部分。高爐生產(chǎn)時(shí)從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑（石灰石），從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣。在高溫下焦炭（有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料）中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過(guò)程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從渣口排出。產(chǎn)生的煤氣從爐頂排出，經(jīng)除塵后，作為熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產(chǎn)品是生鐵，還有副產(chǎn)高爐渣和高爐煤氣。2）、高爐的主要產(chǎn)品生鐵是高爐產(chǎn)品，而高爐的產(chǎn)品不只是生鐵，還有錳鐵等，屬于鐵合金產(chǎn)品。錳鐵高爐不參加煉鐵高爐各種指標(biāo)的計(jì)算

12、。高爐煉鐵過(guò)程中還產(chǎn)生副產(chǎn)品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。高爐煉鐵的特點(diǎn)：規(guī)模大，不論是世界其它國(guó)家還是中國(guó)，高爐的容積在不斷擴(kuò)大，如我國(guó)寶鋼高爐是4063立方米，日產(chǎn)生鐵超過(guò)10000噸，爐渣4000多噸，日耗焦4000多噸。2、第一鋼軋總廠和馬鋼車(chē)輪廠這一天由于抗戰(zhàn)閱兵放假的原因，我們前面兩天的實(shí)習(xí)日程被同時(shí)安排到了今天這一天，今天我們首先來(lái)到了馬鋼的車(chē)輪廠，對(duì)車(chē)輪廠進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。然后在技術(shù)工程師的帶領(lǐng)下我們又到了馬鋼的鋼軋廠，我對(duì)熱軋的記憶很深刻，也是這兩天參觀學(xué)習(xí)中感覺(jué)最有意思的一次參觀。這里所見(jiàn)到的每一樣設(shè)備都是我第一次見(jiàn)到，很新奇而很壯觀，看到很長(zhǎng)很長(zhǎng)的加熱爐，紅彤彤的鋼鐵被壓成薄板一

13、路走過(guò)，而且還不停的有水往鋼上噴灑，即使是那么多水在噴灑，鋼板仍然是紅彤彤的。1）、冷軋車(chē)間概述冷軋車(chē)間采用熱軋帶卷，重量在15-24噸之間，主要由熱軋車(chē)間爐卷軋機(jī)供應(yīng)。熱軋帶卷經(jīng)過(guò)酸洗、軋制、退火、平整四個(gè)工藝過(guò)程，生產(chǎn)出達(dá)到客戶要的冷軋產(chǎn)品。生產(chǎn)工藝：熱軋卷酸洗冷軋退火平整精整合格的產(chǎn)品四輥可逆式冷軋機(jī)由美國(guó)Tippins負(fù)責(zé)工藝、設(shè)備設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)采用Tippins過(guò)程控制系統(tǒng)，由過(guò)程自動(dòng)化控制器，操作站，二級(jí)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器組成的局域網(wǎng)，達(dá)到平穩(wěn)的軋機(jī)啟動(dòng)、系統(tǒng)最大的可靠性和可維護(hù)性。 2）、冷軋車(chē)間生產(chǎn)的主要產(chǎn)品Q195普通碳素結(jié)構(gòu)鋼；ST12/SPCC一般用途冷軋薄鋼板，黃

14、磷桶用板ST12p，一汽紅塔用板ST12v；SPCD/ST13沖壓用冷軋薄鋼板；SPCE/ST14深度沖壓用冷軋薄板；工業(yè)鈦板TA1等多種用途的鋼板。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：厚度0.22.0mm；寬度：8751550mm。3）、馬鋼車(chē)輪總廠概況 馬鋼車(chē)輪公司是20世紀(jì)60年代初在鄧小平同志親自決策下建成的我國(guó)第一家火車(chē)車(chē)輪輪箍生產(chǎn)廠，它的建成，結(jié)束了我國(guó)車(chē)輪輪箍長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史。 40多年來(lái)，馬鋼車(chē)輪為我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。特別是近十年來(lái)，馬鋼車(chē)輪公司通過(guò)自主創(chuàng)新，吸收和借鑒國(guó)內(nèi)外車(chē)輪設(shè)計(jì)生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)，淘汰落后工藝，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全面升級(jí)換代，滿足了鐵路高速重載對(duì)優(yōu)質(zhì)車(chē)輪的需

15、要。近十年來(lái)，馬鋼根據(jù)鐵路提速重載的發(fā)展需求，每年都要研發(fā)和創(chuàng)造數(shù)十個(gè)車(chē)輪新產(chǎn)品，保證了鐵路運(yùn)速實(shí)現(xiàn)了由100-120km/h向200Km/h的跨越。在鐵路專用重載線，支撐著重載列車(chē)由5千噸向1萬(wàn)噸、1萬(wàn)5千噸、2萬(wàn)噸的跨越。技術(shù)的進(jìn)步使馬鋼車(chē)輪產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)換代，已具備按世界所有車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)要求實(shí)施高質(zhì)量車(chē)輪設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，可以按任何一種車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。馬鋼研發(fā)的快速客車(chē)輪、重載貨車(chē)輪產(chǎn)品性能達(dá)到和超過(guò)國(guó)外進(jìn)口車(chē)輪實(shí)物質(zhì)量。自主研發(fā)的1250整軋機(jī)車(chē)輪，替代了進(jìn)口產(chǎn)品。出口美國(guó)的H36、J36、J33、GE系列機(jī)車(chē)輪、出口澳大利亞的ZC970車(chē)輪等10多個(gè)產(chǎn)品擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。20

16、08年，美國(guó)GE公司授予馬鋼車(chē)輪產(chǎn)品“最佳質(zhì)量獎(jiǎng)” 2008年6月29日，馬鋼與鐵道部簽署了中國(guó)高速列車(chē)車(chē)輪自主創(chuàng)新合作協(xié)議，標(biāo)志著中國(guó)高速鐵路自主創(chuàng)新項(xiàng)目啟動(dòng)，提出的目標(biāo)是23年內(nèi)完成時(shí)速200250公里高速車(chē)輪的自主創(chuàng)新，并實(shí)現(xiàn)批量裝車(chē)使用；45年內(nèi)完成時(shí)速350公里以上高速車(chē)輪的自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)批量裝車(chē)使用，并最終將把馬鋼打造成為中國(guó)高速列車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)基地。目前，高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輪研發(fā)生產(chǎn)工作已取得初步成效，200250公里動(dòng)車(chē)組車(chē)輪鋼煉鋼工藝研究取得突破，鋼質(zhì)水平接近國(guó)外水平，具備了穩(wěn)定地進(jìn)行動(dòng)車(chē)組車(chē)輪鋼批量生產(chǎn)的工藝技術(shù)能力，并以完成兩種動(dòng)車(chē)組車(chē)輪的試制，正在進(jìn)行認(rèn)證試驗(yàn)。4）、主要產(chǎn)品 輪

17、箍、環(huán)件、整體輾鋼車(chē)輪（普通貨車(chē)、客車(chē)輪和重載車(chē)輪、高速車(chē)輪、大功率機(jī)車(chē)輪）3、馬鋼第一能源總廠這一天我們?nèi)⒂^了馬鋼第一能源總廠，到了馬鋼之后，我們被安排在一個(gè)食堂內(nèi)挺馬鋼的技術(shù)人員熱情洋溢的給我們講解有關(guān)技術(shù)工作的能源長(zhǎng)的工藝流程，這天我們?cè)隈R鋼能源廠參觀了各種變電設(shè)備和控制設(shè)備。進(jìn)入了很多控制室，但都不是太清楚哪些是什么東西。4、高線和H型鋼廠1）、鋼H型鋼概述H型鋼產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)多,應(yīng)用范圍廣。但市場(chǎng)需求依賴國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),對(duì)H型鋼產(chǎn)品的需求越大,在一定時(shí)間內(nèi),幾乎成幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡,各地區(qū)對(duì)H型鋼的需求也差別很大。但有一個(gè)特點(diǎn)是共同的,即一個(gè)

18、工程或一個(gè)用戶,只要選擇使用H型鋼,就一定是多個(gè)規(guī)格,不同定尺長(zhǎng)度,分幾次提貨。生產(chǎn)廠為了滿足用戶的要求,應(yīng)該按用戶訂單組織生產(chǎn)。但生產(chǎn)廠為了降低生產(chǎn)成本,讓利與消費(fèi)者,又必須擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。這就需要很大的企業(yè)成品庫(kù)存和社會(huì)庫(kù)存,需要專業(yè)化的社會(huì)加工配售服務(wù)。馬鋼H型鋼廠和萊蕪中型廠建成投產(chǎn)前,我國(guó)對(duì)熱軋H型鋼的少量需求完全依賴進(jìn)口。用戶實(shí)際使用成本很高,而且得不到售后服務(wù)?，F(xiàn)在馬鋼已基本建成了H型鋼全國(guó)銷售網(wǎng),社會(huì)儲(chǔ)備已達(dá)8萬(wàn)多噸,基本滿足零散小客戶的需求。但是H型鋼是大型材,用戶在使用中不便任意裁接修整。所以多數(shù)工程用戶,經(jīng)常對(duì)所用H型鋼提出附加要求。因此,H型鋼的生產(chǎn)不能象普通型材或板帶材

19、那樣,大批量地按照一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一兩種固定的長(zhǎng)度生產(chǎn),然后推向市場(chǎng)。特別在現(xiàn)階段,H型鋼的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然處于培育發(fā)展階段,供求都很不發(fā)達(dá)。為了適應(yīng)用戶的不同要求,馬鋼現(xiàn)在是按訂單組織生產(chǎn)。按照GB/T1126321998標(biāo)準(zhǔn),馬鋼能生產(chǎn)的22個(gè)型號(hào)50多種規(guī)格H型鋼,每個(gè)月基本上都安排生產(chǎn)一次,少數(shù)型號(hào)市場(chǎng)需求較大,有時(shí)一個(gè)月要安排生產(chǎn)兩次。在H型鋼的生產(chǎn)組織過(guò)程中,計(jì)劃編制特別嚴(yán)格。因?yàn)楣こ逃脩舨灰怯唵伍L(zhǎng)度的鋼材,那么,一個(gè)規(guī)格一種長(zhǎng)度就對(duì)應(yīng)只需要一個(gè)確定的截面、確定的坯長(zhǎng)和確定鋼種的鋼坯。每個(gè)月要生產(chǎn)幾個(gè)鋼種,數(shù)十種規(guī)格H型鋼,就需要確定數(shù)量的各種坯料數(shù)十個(gè),而且必須一一對(duì)應(yīng)。為此,馬鋼建立了

20、一套有效的管理軟件,很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。2002年馬鋼H型鋼的月產(chǎn)量已超過(guò)65000t,年產(chǎn)量已達(dá)77萬(wàn)t,大大超過(guò)設(shè)計(jì)年產(chǎn)量。近年來(lái)，馬鋼H型鋼廠依靠具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熱軋H型鋼生產(chǎn)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)30個(gè)系列265個(gè)新品種。他們開(kāi)發(fā)出的海洋石油平臺(tái)、高強(qiáng)耐火抗震、鐵路車(chē)輛等高附加值專用H型鋼，打破了國(guó)外在高等級(jí)熱軋H型鋼關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)上的封鎖，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵備品備件國(guó)產(chǎn)化，結(jié)束國(guó)外H型鋼對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的壟斷。目前，馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用到建筑、電力、能源、交通、化工等領(lǐng)域，替代我國(guó)鋼鐵結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼95%的進(jìn)口量，標(biāo)志著我國(guó)熱軋H型鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬鋼熱軋H型鋼生產(chǎn)線從199

21、8年建成至去年，已累計(jì)生產(chǎn)高品質(zhì)熱軋H型鋼480萬(wàn)噸，其中出口85萬(wàn)噸。2002年至2005年，馬鋼熱軋H型鋼累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)23億元、創(chuàng)匯16554萬(wàn)美元，高品質(zhì)專用H型鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到100%。5、馬鋼熱電廠 這是去馬鋼實(shí)習(xí)的最后一天，這個(gè)廠區(qū)的老師傅很熱情也很幽默，他帶領(lǐng)我們一路參觀了水處理廠，冷卻塔，幾個(gè)鍋爐廠和鍋爐廠內(nèi)部的參觀學(xué)習(xí)，一路參觀一路講解。老師傅很幽默也很有責(zé)任心。 1）、熱電總廠概括 熱電公司是利用煤和天然氣作為燃料發(fā)電、產(chǎn)汽的，這也是目前世界上主要的電能生產(chǎn)方式。生產(chǎn)工藝是將燃料送入爐膛內(nèi)燃燒，放出的熱量將水加熱成為具有一定壓力和溫度的過(guò)熱蒸汽，過(guò)熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做

22、功，高速氣流沖擊汽輪機(jī)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)同軸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電。 電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是將一次能源（燃料的化學(xué)能）轉(zhuǎn)化為二次能源（電能）的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程。分為三個(gè)階段：第一階段是在鍋爐中燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為蒸汽的熱能；第二階段是蒸汽的熱能通過(guò)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；第三階段是機(jī)械能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。 輸煤工序主要分為兩個(gè)環(huán)節(jié)，卸煤和上煤，通過(guò)自動(dòng)卸煤機(jī)把車(chē)皮上的煤直接卸到料倉(cāng)，經(jīng)過(guò)粗破和細(xì)破，再由稱重給煤機(jī)送進(jìn)鍋爐。需要注意的是，破碎的標(biāo)準(zhǔn)是粒徑達(dá)到10毫米以下為合格。 化水工序這和化學(xué)實(shí)驗(yàn)需使用的去離子水基本屬于同一原理，就是使用不同功效的吸附物質(zhì)去掉一次水中需過(guò)濾掉的物質(zhì)，將原水通過(guò)物理作

23、用轉(zhuǎn)化成供給鍋爐及化工生產(chǎn)品質(zhì)合格的除鹽水，減輕機(jī)、爐熱力設(shè)備的腐蝕結(jié)垢，確保長(zhǎng)周期安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。熱電化水車(chē)間現(xiàn)有陰陽(yáng)床，采用股份碳化冷卻水和部分地下水作為原水，經(jīng)過(guò)高效纖維過(guò)濾器、陰陽(yáng)床、混床，除去水中的懸浮物，鈣、鎂、鈉等陽(yáng)離子，氯根、硫酸根、碳酸根、硅酸根等陰離子，出水即為一級(jí)除鹽水。 鍋爐工序主要任務(wù)是生產(chǎn)蒸汽，集團(tuán)現(xiàn)有兩種鍋爐，一種是煤粉爐；一種是循環(huán)流化床鍋爐。因節(jié)能、污染程度低等因素，目前行業(yè)應(yīng)用較多為循環(huán)流化床鍋爐。以循環(huán)流化床鍋爐為例，工藝過(guò)程簡(jiǎn)單地說(shuō)就是煤炭燃燒后的熱量加熱循環(huán)水，產(chǎn)生蒸汽，在一定的壓力下，形成過(guò)熱蒸汽，蒸汽可直接進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)或者進(jìn)入汽輪機(jī)發(fā)電。從上面的流程

24、看，生產(chǎn)蒸汽的過(guò)程就出現(xiàn)了幾個(gè)重要指標(biāo)：煤炭燃燒的效率、鍋爐熱交換效率和軟水循環(huán)效率等，在以上問(wèn)題行業(yè)內(nèi)都已經(jīng)有很好的解決方案。 汽機(jī)工序主要是供熱、發(fā)電、供暖三項(xiàng)任務(wù)。供熱的原理是將鍋爐產(chǎn)汽按用戶需要，通過(guò)汽輪機(jī)抽汽、背壓排汽和減溫減壓器等設(shè)備向用戶提供所需參數(shù)的蒸汽；發(fā)電的原理是利用鍋爐產(chǎn)汽，通過(guò)汽輪機(jī)將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能）發(fā)電；供暖的原理是通過(guò)機(jī)組低真空運(yùn)行，用凝結(jié)器代替加熱器，利用機(jī)組排汽余熱作為熱源將供暖循環(huán)水加熱。主要有兩個(gè)重要設(shè)備。一是汽輪機(jī)，具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后，流速增加，其熱能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽，進(jìn)入葉片流道

25、，給葉片以沖動(dòng)力，產(chǎn)生了使葉輪旋轉(zhuǎn)的力矩，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，輸出機(jī)械功，動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。二是發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子同軸，當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子也同時(shí)在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。6、蒙牛乳業(yè)這是我們實(shí)習(xí)的最后一天，在蒙牛員工的帶領(lǐng)下，我們參觀了蒙牛低溫生產(chǎn)車(chē)間的各種生產(chǎn)工藝，我們觀看了各種酸奶的全自動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程，自動(dòng)打包封裝。這中全自動(dòng)化的生產(chǎn)流程在馬鋼實(shí)習(xí)中是不能夠直接而明顯的觀察到的，在蒙牛的實(shí)習(xí)是一次難得的參觀學(xué)習(xí)。觀看的同時(shí)，也讓我聯(lián)想到自己大學(xué)中學(xué)習(xí)到的東西的知識(shí)水平對(duì)這方面的應(yīng)用是否能夠達(dá)到工業(yè)

26、要求的水平，顯然我們的學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我在看他們機(jī)械手在打包裝箱酸奶是感慨很多，工業(yè)水平的機(jī)器人精度很高，我還要多多學(xué)習(xí)。1）、蒙牛介紹蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司成立于1999年8月，總部設(shè)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，是國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)、乳制品行業(yè)龍頭企業(yè)。2009年7月，中國(guó)最大的糧油食品企業(yè)中糧集團(tuán)入股蒙牛，成為“中國(guó)蒙?！钡谝淮蠊蓶|。中糧的加入，推動(dòng)了蒙牛“食品安全更趨國(guó)際化，戰(zhàn)略資源配置更趨全球化，原料到產(chǎn)品更趨一體化”進(jìn)程。蒙牛已經(jīng)建成了集奶源建設(shè)、乳品生產(chǎn)、銷售、研發(fā)為一體的大型乳及乳制品產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)模化、集約化牧場(chǎng)奶源達(dá)94%以上，居行業(yè)領(lǐng)先。目前，

27、蒙牛在全國(guó)20多個(gè)省區(qū)市建立了31個(gè)生產(chǎn)基地50多個(gè)工廠，年產(chǎn)能超過(guò)770萬(wàn)噸，年銷售額超過(guò)430億元。近年來(lái)，蒙牛著力整合全球優(yōu)勢(shì)資源，先后與丹麥Arla、法國(guó)Danone（達(dá)能）、美國(guó)WhiteWave、新西蘭AsureQuality（安碩）達(dá)成戰(zhàn)略合作，并聯(lián)合君樂(lè)寶、雅士利、現(xiàn)代牧業(yè)、原生態(tài)牧業(yè)等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀伙伴，快速與國(guó)際乳業(yè)先進(jìn)水平接軌，為消費(fèi)者提供營(yíng)養(yǎng)健康的食品在講解員的帶領(lǐng)下，同學(xué)們首先進(jìn)入的是一個(gè)大廳，對(duì)馬鞍山蒙牛廠區(qū)有了一個(gè)初步全方位的鳥(niǎo)瞰，講解員向大家清晰地介紹了蒙牛的發(fā)展歷史、主要產(chǎn)品和最新產(chǎn)品成果，使大家對(duì)蒙牛品牌有了初步的了解。隨后講解員介紹了該公司的辦公區(qū)，所有的生產(chǎn)車(chē)間全部是透明玻璃，透過(guò)玻璃可以清楚看到所有的生產(chǎn)線有條不紊的工作，員工們熟練有序的勞動(dòng)，整潔舒適的工作環(huán)境，讓大家贊口不絕；生產(chǎn)包裝車(chē)間里每一個(gè)生產(chǎn)線幾乎都是自動(dòng)化，不僅工作效率大大提高，而且避免了細(xì)菌的侵入從而更加安全；液態(tài)奶生產(chǎn)包裝車(chē)間都是消毒大罐，足以可見(jiàn)公司對(duì)食品安全的重視；在儲(chǔ)藏車(chē)間，一排排的圖書(shū)館書(shū)架式的自動(dòng)化儲(chǔ)藏，機(jī)器人有序的工作，讓大家看到了龐大但運(yùn)轉(zhuǎn)有序的智能化乳品生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。而在行政辦公區(qū)，