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1、物理高一年級(jí)下人教版必修物理高一年級(jí)下人教版必修2第五章第第五章第7節(jié)節(jié)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)課件課件同學(xué)們,準(zhǔn)備好了嗎?同學(xué)們,準(zhǔn)備好了嗎? 驚險(xiǎn)刺激的賽車事故視頻驚險(xiǎn)刺激的賽車事故視頻5.7生活中的圓周運(yùn)動(dòng)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)第一課時(shí)第一課時(shí)1、汽車轉(zhuǎn)彎、汽車轉(zhuǎn)彎N NmgmgF F向向在傾斜的路面轉(zhuǎn)彎在傾斜的路面轉(zhuǎn)彎一、實(shí)例分析一、實(shí)例分析飛車走壁飛車走壁海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)思考思考:為:為什么列車什么列車的脫軌、的脫軌、翻車事故翻車事故易出現(xiàn)在易出現(xiàn)在拐彎呢?拐彎呢?2、火車轉(zhuǎn)彎、火車轉(zhuǎn)彎 (1)、內(nèi)外軌道一樣高、內(nèi)外軌道一樣高FFNG外軌對(duì)輪緣的彈力外軌對(duì)輪緣的彈力F提

2、供向心力提供向心力F=F向向rvmF2(2) 外軌略高于內(nèi)軌外軌略高于內(nèi)軌NmgFN 向心力的來(lái)源?向心力的來(lái)源?rvmmg20tanLghrv 0rvmmg20sinrvmLhmg20GFFNhL此為火車此為火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎時(shí)的設(shè)計(jì)速度設(shè)計(jì)速度r設(shè)內(nèi)外軌間的距離為設(shè)內(nèi)外軌間的距離為L(zhǎng),內(nèi)外軌的高度差為,內(nèi)外軌的高度差為h,火車轉(zhuǎn),火車轉(zhuǎn)彎的半徑為彎的半徑為r,車輪對(duì)內(nèi)外軌都無(wú)壓力,車輪對(duì)內(nèi)外軌都無(wú)壓力,質(zhì)量為質(zhì)量為m的火車的火車轉(zhuǎn)彎的速度轉(zhuǎn)彎的速度v0為多大為多大 ?提示:提示:很小時(shí)很小時(shí),sin,sintantanF彈彈F彈彈Lghrv0火車轉(zhuǎn)彎:火車轉(zhuǎn)彎:我我 國(guó)國(guó) 高高 鐵鐵Lghr

3、v0汽車過(guò)橋汽車過(guò)橋3、汽車過(guò)橋、汽車過(guò)橋(1)汽車過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋)汽車過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋 (過(guò)水路面過(guò)水路面)的壓力的壓力 2vNGmr2vNGmGrvG和和N的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由牛頓第二定律得:的向心力,由牛頓第二定律得:NGm(2)汽車過(guò)汽車過(guò)“凸形橋凸形橋”分析分析:黃石長(zhǎng)江大橋黃石長(zhǎng)江大橋G和和N的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由牛頓第二定律得:向心力,由牛頓第二定律得:2vGNmr可見汽車的速度越大對(duì)橋的壓力越小??梢娖嚨乃俣仍酱髮?duì)橋的壓力越小。vgr NGv當(dāng)汽車對(duì)橋的壓力為零時(shí),當(dāng)汽車對(duì)橋的壓力為零時(shí),m2vNGmr Grc1 1、利用假期時(shí)間,實(shí)地調(diào)查某公路、利用假期時(shí)間,實(shí)地調(diào)查某公路、鐵軌拐彎處的傾斜情況,并查看路邊鐵軌拐彎處的傾斜情況,并查看路邊的限速牌,運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)的限速牌,運(yùn)用所學(xué)的知識(shí), , 從理論從理論進(jìn)行分析并對(duì)其限速值的合理性作出進(jìn)行分析并對(duì)其限速值的合理性作出評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)。2

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