智能化高壓輸電線路光傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)方案

1、目 錄1.前言 22.輸電線路監(jiān)測(cè)中采用的光纖傳感技術(shù) 23.總體方案 5 3.1 應(yīng)用目標(biāo) 5 3.2 系統(tǒng)特點(diǎn) 5 3.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 9 3.3.1 系統(tǒng)構(gòu)成 9 3.3.2 一體化傳感數(shù)據(jù)采集/處理/分析系統(tǒng) 10 3.3.3 虛擬現(xiàn)實(shí)和gis集成專家管理系統(tǒng) 11 3.3.4 遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng) 11 3.4 基于同構(gòu)模型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 124. 應(yīng)用功能包 13 4.1 災(zāi)害監(jiān)測(cè)（控）功能包（box：bx001） 13 4.2 線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能包（box：bx002） 14 4.3 運(yùn)行輔助智能功能包（box：bx003） 15 4.4 故障精確定位功能包（box：bx004） 17 4.5

2、通訊光纖綜合監(jiān)測(cè)功能包（box：bx005） 185. 系統(tǒng)主要指標(biāo) 18 6. 基于虛擬現(xiàn)實(shí)和gis集成平臺(tái)的專家及管理系統(tǒng) 19 6.1 輸電線路虛擬現(xiàn)實(shí)/gis集成平臺(tái)架構(gòu) 19 6.2 系統(tǒng)主要功能 20 6.3 數(shù)據(jù)庫(kù)管理 21 7. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 221. 前言 近年來，氣候變化和自然災(zāi)害尤其是冰雪災(zāi)害對(duì)電力系統(tǒng)輸電線路的安全可靠運(yùn)行形成了危害，并造成重大經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響極大。國(guó)內(nèi)電網(wǎng)公司先后發(fā)布了一系列具有針對(duì)性的政策、規(guī)劃、計(jì)劃和指導(dǎo)性文件，全方位的尋求解決電網(wǎng)災(zāi)害控制問題，組織各方面的力量開展研究、試驗(yàn)等工作，隨著各項(xiàng)工作的深入進(jìn)行，取得了一系列成果，并逐步開展了現(xiàn)

3、場(chǎng)試驗(yàn)和應(yīng)用，促進(jìn)了災(zāi)害防范技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，某些方面的技術(shù)和應(yīng)用達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先和先進(jìn)水平。實(shí)際上，災(zāi)害防范工作的重點(diǎn)就是采用先進(jìn)的技術(shù)，解決重大災(zāi)害防范問題，但自然災(zāi)害的防范涉及從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到組織管理和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用技術(shù)等方方面面，即使要基本解決問題也需要集中各方面的力量，花大力氣和很長(zhǎng)的時(shí)間才有可能。要充分考慮電網(wǎng)的發(fā)展，從信息化、自動(dòng)化方面整體把握、規(guī)劃技術(shù)發(fā)展方向，將自然災(zāi)害防范技術(shù)納入整體技術(shù)發(fā)展的軌道，向現(xiàn)代電網(wǎng)的目標(biāo)邁進(jìn)。 為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代電網(wǎng)這一重大目標(biāo)，構(gòu)建智能電網(wǎng)或互動(dòng)電網(wǎng)將是其中的重大關(guān)鍵點(diǎn)之一。智能電網(wǎng)或互動(dòng)電網(wǎng)是近來一個(gè)熱點(diǎn)，自美國(guó)提出智能電網(wǎng)的概念并規(guī)劃電網(wǎng)智能化發(fā)

4、展目標(biāo)后，國(guó)內(nèi)電網(wǎng)公司的發(fā)展思路逐漸與國(guó)際接軌，研究中國(guó)特色的智能電網(wǎng)，并出現(xiàn)了數(shù)字電網(wǎng)、數(shù)字變電站等規(guī)劃和實(shí)踐，未來智能電網(wǎng)的發(fā)展將會(huì)是在提升服務(wù)理念的基礎(chǔ)上，融合信息、自動(dòng)化、通信、現(xiàn)代傳感技術(shù)等而展開的廣泛的多層面的規(guī)劃和任務(wù)，對(duì)電網(wǎng)公司的各項(xiàng)工作產(chǎn)生深刻的影響。 本方案基于智能電網(wǎng)理念，采用光傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)輸電線路災(zāi)害監(jiān)測(cè)、預(yù)警，運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和決策與管理，是新一代輸電線路在線綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（技術(shù)）。2. 輸電線路監(jiān)測(cè)中采用的光纖傳感技術(shù)目前，高壓電力輸電線路的安全監(jiān)測(cè)手段主要有：視頻監(jiān)視、人員巡視，另外也安裝有多種電類傳感器，包括導(dǎo)線張力傳感器、塔頂位移傳感器、溫度傳感器、導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)角傳感器

5、、加速度傳感器和風(fēng)力傳感器等，用于測(cè)量輸電導(dǎo)線的軸向張力、二維傾角、風(fēng)速風(fēng)向和溫度、濕度等多個(gè)參數(shù)。高壓電網(wǎng)環(huán)境惡劣，有強(qiáng)電磁干擾、監(jiān)測(cè)距離長(zhǎng)、范圍廣、溫度變化范圍大、濕度高、電腐蝕強(qiáng)等，并且必需要綜合測(cè)量溫度、應(yīng)力、磁場(chǎng)、加速度、角度和位移等多個(gè)參量才能實(shí)時(shí)獲得電纜溫度、負(fù)荷、舞動(dòng)、閃絡(luò)等狀態(tài)信息和準(zhǔn)確判斷事故的性質(zhì)和影響程度?，F(xiàn)有的測(cè)量手段都是傳統(tǒng)的電類傳感器，存在信息容量不大、測(cè)量效率不高、故障判斷不準(zhǔn)確、難以獲取線路分布信息、電磁干擾絕緣要求高、成本高、傳感器運(yùn)行需要本地供電等缺點(diǎn)，因而無法滿足當(dāng)前國(guó)家對(duì)電力輸電線路故障綜合監(jiān)測(cè)的迫切重大需求。光纖傳這種介質(zhì)具有抗電磁干擾和原子輻射、重

6、量輕、體積小、絕緣、耐高溫、耐腐蝕、傳輸帶寬大等眾多優(yōu)異的性能，是上世紀(jì)80年代以來推動(dòng)人類信息社會(huì)前進(jìn)的重要原動(dòng)力。光纖相關(guān)產(chǎn)品包括兩大分支，即：光通訊產(chǎn)品和光傳感產(chǎn)品。前者已經(jīng)具有非常成熟和廣泛的應(yīng)用，而光傳感產(chǎn)品起步較晚，國(guó)外自20世紀(jì)80年代才開始商業(yè)化應(yīng)用，國(guó)內(nèi)自20世紀(jì)90年代開始進(jìn)行小規(guī)模應(yīng)用，本世紀(jì)以來，研究和商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展速度很快，產(chǎn)品種類迅速增加，規(guī)?；瘧?yīng)用已經(jīng)覆蓋多個(gè)領(lǐng)域，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭，是極具潛力的新一代傳感產(chǎn)品，這是因?yàn)楣饫w傳感器能夠?qū)?yīng)變、壓力、溫度、振動(dòng)、聲場(chǎng)、折射率、加速度、電壓、氣體等各種參數(shù)進(jìn)行精確測(cè)量，能夠適應(yīng)極端惡劣的環(huán)境。同時(shí)，由于光纖傳輸損耗低、

7、頻帶寬，使得光纖傳感器在組網(wǎng)和傳輸距離方面，與傳統(tǒng)的傳感器相比具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。與以電為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)傳感器相比較，在測(cè)量原理上有本質(zhì)的差別，從而，光纖傳感系統(tǒng)比電子式傳感系統(tǒng)更安全，可以應(yīng)用在常規(guī)電子系統(tǒng)不適合的危險(xiǎn)地區(qū)。本方案中采用的光纖傳感產(chǎn)品包括：光纖溫度傳感器、光纖壓力傳感器、光纖應(yīng)變傳感器、光纖化學(xué)傳感器、分布式光纖泄漏傳感器、光纖位移傳感器、光纖加速度傳感器、光纖磁場(chǎng)傳感器、光纖濕度傳感器、光纖腐蝕傳感器等，用于同時(shí)監(jiān)測(cè)輸電線路溫度、負(fù)荷、舞動(dòng)、位移等多種參數(shù)。預(yù)期將給智能電網(wǎng)發(fā)展帶來里程碑式的推動(dòng)。光纖傳感系統(tǒng)基本構(gòu)成：應(yīng)用平臺(tái)光信號(hào)處理/光電轉(zhuǎn)換單元各種光纖傳感器 光纖信道 光

8、纖傳感器包括各種不同原理、檢測(cè)各種不同參量的點(diǎn)式、分布式的網(wǎng)絡(luò)化傳感器，由遠(yuǎn)方的光信號(hào)處理單元提供特殊的光源，掃描、檢測(cè)應(yīng)用對(duì)象或環(huán)境的物理量，經(jīng)光電轉(zhuǎn)換后送應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)用戶需要的功能。本系統(tǒng)使用的幾種光纖傳感器：（1） 應(yīng)變傳感器：用于測(cè)量受拉力后產(chǎn)生形變的對(duì)象。纏繞式應(yīng)變傳感器適用于大應(yīng)變檢測(cè)。 圖1.小應(yīng)變光傳感器圖2.纏繞式光纖應(yīng)變傳感器的結(jié)構(gòu)（2） 銹蝕傳感器：利用金屬銹蝕產(chǎn)生的體積微應(yīng)變，監(jiān)測(cè)接地裝置銹蝕情況。圖3.力學(xué)原理銹蝕傳感器結(jié)構(gòu) 本方案中采用的光傳感技術(shù)和產(chǎn)品是以產(chǎn)、學(xué)、研為依托，專門為電網(wǎng)公司輸電線路智能化監(jiān)測(cè)開發(fā)的套裝光傳感產(chǎn)品，具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先

9、地位。3. 總體方案3.1 應(yīng)用目標(biāo) 本系統(tǒng)基于在高壓輸電線路的電能輸送、遠(yuǎn)程通信（opgw）二維應(yīng)用基礎(chǔ)上，建立綜合監(jiān)測(cè)應(yīng)用體系，構(gòu)成輸電線路三維應(yīng)用體系，實(shí)現(xiàn)智能化輸電線路的理念。首次全面采用光纖傳感技術(shù)，利用光通信和傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)遠(yuǎn)距離、大容量、高速采集現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，從災(zāi)害監(jiān)測(cè)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)狀態(tài)評(píng)估和通信系統(tǒng)監(jiān)測(cè)等方面構(gòu)建完整的智能化輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)用范圍包括：Ø 災(zāi)害監(jiān)測(cè)（控） 對(duì)冰雪災(zāi)害、風(fēng)災(zāi)、雷擊、地震災(zāi)害進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，包括災(zāi)害形成、發(fā)生期間的識(shí)別和預(yù)警。Ø 線路狀態(tài)監(jiān)測(cè) 按照運(yùn)行規(guī)范，對(duì)輸電線路包括：地/導(dǎo)線、絕緣子、鐵塔、金具、基礎(chǔ)、接地裝置、光纖

10、線路等運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。Ø 運(yùn)行輔助智能 按照運(yùn)行管理規(guī)范，并考慮提升輸電線路的動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能，構(gòu)建多種智能評(píng)估策略，包括：線路動(dòng)態(tài)熱容評(píng)估；動(dòng)態(tài)增容策略；動(dòng)態(tài)雷電防護(hù)性能評(píng)估；分布磁場(chǎng)影響評(píng)估；可靠性評(píng)估；輸電線路防盜報(bào)警等。Ø 故障精確定位 基于電氣網(wǎng)絡(luò)模型和機(jī)電過程模型進(jìn)行輸電線路的精確故障定位，快速判斷故障點(diǎn)。Ø 通訊光纖綜合監(jiān)測(cè) 對(duì)opgw、oppc以及adss等光纜或復(fù)合光纜的通信質(zhì)量（例如：衰耗、斷纖等）和環(huán)境影響參數(shù)（例如：溫度、應(yīng)力）實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。3.2 系統(tǒng)特點(diǎn) 與傳統(tǒng)的電子式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和管理功能比較，本系統(tǒng)具有以下突出的特點(diǎn)：1）

11、全光傳感、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 本系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集采用了10種以上具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光纖傳感系統(tǒng),包括光纖傳感器和站（局）端光解調(diào)裝置，構(gòu)建全光傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)電子式傳感器系統(tǒng)比較有下列優(yōu)勢(shì)：ü 無電子器件，本質(zhì)安全；ü 傳感器及其信道無明顯的電氣節(jié)點(diǎn)，具有很高的絕緣性能，無需考慮電氣絕緣問題，避免了監(jiān)測(cè)對(duì)象對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的強(qiáng)電氣沖擊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；ü 不受電磁干擾影響，傳變信號(hào)真實(shí)；ü 體積小、安裝方便、工藝簡(jiǎn)單；ü 產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、耐用，不易損壞；ü 成本低廉，性價(jià)比最高。2）集中式遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集模式 高壓輸電線路屬于遠(yuǎn)距離分布式惡劣環(huán)境下測(cè)

12、量對(duì)象，電子式測(cè)量系統(tǒng)只能按照現(xiàn)場(chǎng)采集終端（子站）模式構(gòu)建系統(tǒng)，由此帶來以下影響：ü 采用全光傳感和網(wǎng)絡(luò)化通信技術(shù)，消除了一般電子式現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備的各種缺點(diǎn)（現(xiàn)場(chǎng)取電、設(shè)備復(fù)雜、可靠性相對(duì)較低、需要維護(hù)和校驗(yàn)等），不增加運(yùn)行和維護(hù)成本；ü 每個(gè)子站的可靠性影響系統(tǒng)可靠性指標(biāo)；ü 局部（子站）數(shù)據(jù)采集并匯總的過程長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多，影響實(shí)時(shí)識(shí)別與判斷的準(zhǔn)確性；ü 系統(tǒng)建模實(shí)際上是多層結(jié)構(gòu)，底層對(duì)局部對(duì)象的識(shí)別建模，給出局部的初步識(shí)別結(jié)果，專家系統(tǒng)給出總體的辨識(shí)結(jié)果，局部的數(shù)據(jù)、結(jié)果由于時(shí)空差異性影響專家系統(tǒng)模式識(shí)別的準(zhǔn)確性；ü 公共資源難以統(tǒng)一管理，例如各

13、子站gps時(shí)鐘狀態(tài)、電源狀態(tài)等。 本系統(tǒng)由于采用光纖傳感器和遠(yuǎn)程光通信技術(shù)，構(gòu)成了集中式（主站、信號(hào)源、電源統(tǒng)一管理）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可避免由于遠(yuǎn)程分布式檢測(cè)對(duì)象（遠(yuǎn)距離輸電線路）對(duì)采集數(shù)據(jù)的時(shí)空差異性影響，采集數(shù)據(jù)規(guī)范、準(zhǔn)確，系統(tǒng)可靠性好，也便于遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)調(diào)整監(jiān)測(cè)策略（模式），系統(tǒng)智能化程度高。3）傳感器信道歸一化 電子式現(xiàn)場(chǎng)終端由于檢測(cè)對(duì)象不同、使用的傳感器不同，其連接信道也不統(tǒng)一，信道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出問題。 光傳感系統(tǒng)經(jīng)光纖通信信道傳送信息，采用時(shí)分、頻分復(fù)用技術(shù)，簡(jiǎn)化信道，使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。4）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)無源化分布式單元結(jié)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)采集單元只是集成了各種光纖傳感器，構(gòu)成就地光傳感矩陣，并

14、網(wǎng)絡(luò)化，即矩陣內(nèi)所有光傳感器均接入光纖通信網(wǎng)，信號(hào)源經(jīng)通信光纖由遠(yuǎn)方站端設(shè)備提供，取消了電源單元，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)采集終端就地取電問題（供電可靠性）是一種很好的選擇。 通信光纖利用opgw或oppc或adss光通信線路，在現(xiàn)場(chǎng)鐵塔上利用接續(xù)盒，將該點(diǎn)的矩陣光傳感器接入備用光纖。5）網(wǎng)絡(luò)化大容量高速數(shù)據(jù)采集 傳統(tǒng)電子式現(xiàn)場(chǎng)采集終端獨(dú)立采集、分析數(shù)據(jù)，經(jīng)遠(yuǎn)程無線通信（gprs、cdma等）回傳數(shù)據(jù)，無法實(shí)現(xiàn)采集系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化，因此系統(tǒng)性能較低，系統(tǒng)容量、信息傳送速度一般。 光纖傳感器本質(zhì)上是數(shù)字式處理技術(shù)，例如：傳感器光波長(zhǎng)的偏移對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)對(duì)象的物理量變化，很容易構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化傳感系統(tǒng)，而光通信平臺(tái)（opgw、o

15、ppc、adss等）為建立網(wǎng)絡(luò)化大容量高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)提供了可能性。 本系統(tǒng)所有光纖傳感器均具有網(wǎng)絡(luò)化能力。6）故障定位技術(shù) 傳統(tǒng)的高壓輸電線路故障定位都是基于對(duì)故障時(shí)的電氣參數(shù)計(jì)算、判斷定位故障點(diǎn)，定位精度不高，約5001000米。本系統(tǒng)采用兩種新的定位理論和方法，即：1. 根據(jù)故障時(shí)在opgw金屬層感應(yīng)電流的分配和電流極性方法定位故障點(diǎn)；2. 利用檢測(cè)故障時(shí)的機(jī)電過程，如振動(dòng)、溫升等現(xiàn)象的方法定位故障點(diǎn)。定位精度可達(dá)到20米左右。7）同構(gòu)模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物理意義上的智能輸電線路 本方案的創(chuàng)新型研究課題是采用同構(gòu)模型的理論和方法，實(shí)現(xiàn)光通訊和光傳感一體化，即：將光纖傳感器在opgw、oppc復(fù)

16、合地導(dǎo)線生產(chǎn)過程中嵌入其中，實(shí)現(xiàn)與通訊光纖同纜（線），從而取消了外置傳感器數(shù)據(jù)采集設(shè)備，并可實(shí)現(xiàn)沿輸電線路的多點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可靠性也很高，該方法還得到了opgw等電纜廠家的青睞。這是基于如下技術(shù)的應(yīng)用：² 光纖傳感器體積很小，嵌入工藝不復(fù)雜，不會(huì)影響導(dǎo)地線的性能；² 光纖傳感器網(wǎng)絡(luò)化，能夠在一根光纖上集成數(shù)十到上百個(gè)傳感器；² 傳感器信道與通信信道可共用。 8）信息融合技術(shù)與虛擬傳感器技術(shù) 對(duì)傳感器系統(tǒng)基于信息融合和關(guān)聯(lián)矩陣技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在滿足監(jiān)測(cè)要求前提下，依據(jù)關(guān)聯(lián)系數(shù)提高單個(gè)傳感器的使用效率，即單個(gè)傳感器完成一個(gè)以上的監(jiān)測(cè)任務(wù)，虛擬多個(gè)傳感器。另一方面，依據(jù)關(guān)聯(lián)

17、系數(shù)，其它傳感器組能夠?qū)ο惹暗臋z測(cè)結(jié)果進(jìn)行校核，提高識(shí)別和判斷的可靠性。9）開放式功能包架構(gòu) 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)功能以功能包的方式，由用戶定制，例如：災(zāi)害監(jiān)測(cè)功能包，包含了冰雪災(zāi)害、風(fēng)災(zāi)、地震災(zāi)害等三個(gè)模塊，現(xiàn)場(chǎng)傳感器和站端采集處理設(shè)備分別配置以實(shí)現(xiàn)三個(gè)模塊的功能。功能包是開放式結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況決定是否選擇該功能 包以及包內(nèi)功能模塊，無論是對(duì)于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)還是現(xiàn)場(chǎng)終端單元的選型和配置都是非常方便和靈活的。10）智能傳感器技術(shù) 傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集器傳感器的功能、精度、量程在制作完成后是固定的，一經(jīng)選用則系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)、精度和測(cè)量范圍也確定下來。光纖傳感器的原理提供了一種創(chuàng)新應(yīng)用方式。有些光纖

18、傳感器的精度、量程甚至功能（不同量綱）等，由傳感器和站端信號(hào)解調(diào)設(shè)備，甚至計(jì)算方法決定，因此，應(yīng)用時(shí)在滿足基本要求的前提下，其性能可動(dòng)態(tài)調(diào)整，調(diào)整策略由管理軟件決定。例如：本系統(tǒng)中應(yīng)變傳感器可作為拉力、振動(dòng)和腐蝕傳感器使用，調(diào)整信號(hào)源參數(shù)可得到不同準(zhǔn)確度和量程，按照量綱選擇不同計(jì)算公式得到測(cè)量對(duì)象的相應(yīng)參數(shù)，這是智能傳感器的重要含義。 智能傳感器技術(shù)對(duì)于提升系統(tǒng)智能化水平、降低系統(tǒng)成本，優(yōu)化備品備件管理具有重要意義。11）智能輸電線路技術(shù) 本系統(tǒng)中智能輸電線路技術(shù)包括三個(gè)方面： （1）自動(dòng)化、數(shù)字化監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用； （2）信息融合技術(shù)、數(shù)學(xué)模型和仿真模擬驗(yàn)證技術(shù)、傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、基于故障感應(yīng)電流分

19、配信息的故障定位技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)/地理信息平臺(tái)技術(shù)等。 （3）實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)策略Ø 線路運(yùn)行性能的動(dòng)態(tài)評(píng)估；Ø 監(jiān)測(cè)策略的動(dòng)態(tài)調(diào)整： 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，自動(dòng)調(diào)整監(jiān)測(cè)重點(diǎn)，兩層識(shí)別功能結(jié)構(gòu)（預(yù)警監(jiān)測(cè)、識(shí)別監(jiān)測(cè)），從而優(yōu)化系統(tǒng)資源（縮小采集間隔、連續(xù)監(jiān)測(cè)等）的分配，提高執(zhí)行效率和可靠性。12）長(zhǎng)壽命免維護(hù)光傳感技術(shù) 光纖傳感器是長(zhǎng)壽命（15年甚至數(shù)十年）、免維護(hù)和免校驗(yàn)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)成本可做到最低。13）采用國(guó)內(nèi)最新氣象學(xué)模型研究成果 正與國(guó)內(nèi)專業(yè)研究權(quán)威單位研發(fā)最新輸電線路應(yīng)用氣象學(xué)模型，提升專家系統(tǒng)應(yīng)用水平。3.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3.3.1系統(tǒng)構(gòu)成 系統(tǒng)由站（局）端數(shù)據(jù)采集

20、和管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程通信信道、現(xiàn)場(chǎng)傳感監(jiān)測(cè)單元構(gòu)成，見下圖。 圖4.智能化高壓輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3.3.2 一體化傳感數(shù)據(jù)采集/處理/分析系統(tǒng) 一體化傳感數(shù)據(jù)采集/處理/分析系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，按傳感器類型配置功能模塊，如圖： 圖5.一體化傳感采集處理分析系統(tǒng)及結(jié)構(gòu) 一體化傳感采集處理分析系統(tǒng)包括主控單元、光傳感解調(diào)陣列和接口三部分。主控單元： 與管理系統(tǒng)接口，接收采集和控制策略指令，執(zhí)行南方電網(wǎng)輸電線路災(zāi)害（覆冰）預(yù)警系統(tǒng)通信規(guī)約2009年（征求意見稿），對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、過濾，轉(zhuǎn)發(fā)管理系統(tǒng)。輸出下行控制命令，根據(jù)控制策略設(shè)置或調(diào)整光傳感陣列工作參數(shù)，如：采集周期、間隔，傳感網(wǎng)絡(luò)配置參數(shù)，傳

21、感器參數(shù)（信號(hào)源側(cè)）配置等。就地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)空間：1g。光傳感解調(diào)陣列： 由本系統(tǒng)使用的各種光纖傳感器信號(hào)解調(diào)處理模塊構(gòu)成，是傳感器系統(tǒng)局端設(shè)備，采用光波分、頻分復(fù)用和時(shí)分復(fù)用等并行通信技術(shù)，高速處理現(xiàn)場(chǎng)傳感器數(shù)據(jù)采集，以網(wǎng)絡(luò)訪問方式訪問光纖傳感器。光纖接口： 系統(tǒng)經(jīng)光纖接口接入站內(nèi)光端機(jī)設(shè)備，經(jīng)opgw或oppc或adss備纖構(gòu)成光傳感網(wǎng)絡(luò)。 本系統(tǒng)上行和下行接口為網(wǎng)口和獨(dú)占光口，工作電源：交流220v。 3.3.3 虛擬現(xiàn)實(shí)和gis集成專家管理系統(tǒng) 管理系統(tǒng)基于地理信息系統(tǒng)gis和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建技術(shù)平臺(tái)，集成各種應(yīng)用管理模塊和專家智能模塊，完成基于各種應(yīng)用數(shù)學(xué)模型和知識(shí)庫(kù)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)、分析與評(píng)

22、估，運(yùn)行輔助智能等功能。 管理系統(tǒng)的開放性滿足與其它管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)融冰過程之實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與融冰裝置的協(xié)調(diào)控制。 管理系統(tǒng)根據(jù)需要可配置在站端或電力公司業(yè)務(wù)管理部門。 詳細(xì)內(nèi)容見“6.基于虛擬現(xiàn)實(shí)和gis集成平臺(tái)的專家及管理系統(tǒng)”。3.3.4 遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng) 與采用電子式終端設(shè)備的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不同，本系統(tǒng)與其最大區(qū)別是利用高壓輸電線路的opgw或oppc光通信復(fù)合地、導(dǎo)線的通信光纖（備纖），構(gòu)成光傳感網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信。 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，opgw地線之光纜可在鐵塔處開斷，經(jīng)中間接續(xù)盒（參見中天科技接續(xù)盒技術(shù)規(guī)范）接續(xù)，光纜引下線和接續(xù)盒安裝于塔身，為光纖傳感器提供信道。現(xiàn)場(chǎng)光傳感終端單元見下圖

23、： 圖6. 光傳感單元（終端）結(jié)構(gòu) 多條傳感網(wǎng)絡(luò)光纖按應(yīng)用和傳感原理分組，即網(wǎng)絡(luò)分配，經(jīng)“匯聚”后與引下光纜接續(xù)。引下光纖數(shù)n與傳感網(wǎng)絡(luò)光纖數(shù)m可以相等，也可以不相等，由傳感技術(shù)本身決定。 單路傳感網(wǎng)絡(luò)可接入一種以上傳感器，沿線路方向分布式安裝于各鐵塔處。 完整的遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下：圖7.光傳感通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 考慮到特殊場(chǎng)合應(yīng)用需要，作為備用信道，系統(tǒng)提供類似電子式終端裝置的gprs通信方式終端裝置，具有部分傳感功能和光纖視頻功能，太陽(yáng)能就地取電模塊，還包括滿足南方電網(wǎng)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)通信規(guī)約協(xié)議模塊。3.4 基于同構(gòu)模型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將光纖傳感器直接嵌入到opgw或oppc內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)輸電導(dǎo)線的智能化

24、（目前opgw能應(yīng)用于220kv及以上輸電線路，oppc能應(yīng)用于220kv及以下輸電線路），構(gòu)建未來型智能輸電線路。4. 應(yīng)用功能包 針對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象和任務(wù)，集成傳感單元、站端控制單元和控制策略，構(gòu)建功能包。用戶在應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，可根據(jù)輸電線路走廊的特點(diǎn)，針對(duì)不同災(zāi)害環(huán)境、運(yùn)行要求，靈活組織實(shí)用功能包內(nèi)容，構(gòu)建“定制”的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。4.1 災(zāi)害監(jiān)測(cè)（控）功能包（box：bx001）1） 冰雪災(zāi)害監(jiān)測(cè)（控）模塊功能（block：bx001/bl01） 按照“電力工程氣象勘測(cè)技術(shù)規(guī)程”關(guān)于覆冰計(jì)算的規(guī)定，依據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算覆冰參數(shù)，作出覆冰狀況的預(yù)報(bào)。監(jiān)測(cè)參數(shù)垂直檔距內(nèi)導(dǎo)/地線綜合荷載(導(dǎo)/地線自重、冰

25、重、風(fēng)荷載)、絕緣子傾斜角、桿塔水平張力、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣溫度、濕度、雨量、振動(dòng)、(覆冰)閃絡(luò)電流、光學(xué)視頻攝像(輔助參數(shù))數(shù)學(xué)模型覆冰載荷計(jì)算冰厚計(jì)算弧垂計(jì)算桿塔不均衡張力計(jì)算微氣象模型決策與控制氣象預(yù)警、覆冰預(yù)警、冰閃預(yù)警、弧垂距離安全預(yù)警、不平衡張力（覆冰、脫冰）預(yù)警、脫冰監(jiān)控策略（與融冰裝置交換信息）、區(qū)域覆冰分析等2） 風(fēng)災(zāi)監(jiān)測(cè)模塊功能（block：bx001/bl02）監(jiān)測(cè)參數(shù)導(dǎo)/地線風(fēng)偏角、“張力”、風(fēng)速、風(fēng)向、振動(dòng)、閃絡(luò)電流數(shù)學(xué)模型大風(fēng)舞動(dòng)計(jì)算（風(fēng)速、幅度、頻率）安全距離計(jì)算決策與控制風(fēng)災(zāi)評(píng)估及預(yù)警3） 雷擊監(jiān)測(cè)模塊功能（block：bx001/bl03） 監(jiān)測(cè)參數(shù)振動(dòng)、磁場(chǎng)、

26、閃絡(luò)；雷電定位系統(tǒng)定位信息數(shù)學(xué)模型雷擊定位計(jì)算直擊、反擊、繞擊識(shí)別決策與控制雷擊評(píng)估及預(yù)警4） 地震災(zāi)害監(jiān)測(cè)模塊功能（block：bx001/bl04） 監(jiān)測(cè)參數(shù)振動(dòng)、位移、應(yīng)力數(shù)學(xué)模型塔基應(yīng)力計(jì)算塔基位移計(jì)算決策與控制滑坡預(yù)警、震損分析 4.2 線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能包（box：bx002）1）溫度監(jiān)測(cè)（block：bx002/bl01）監(jiān)測(cè)參數(shù)導(dǎo)、地線，金具溫度、風(fēng)速、環(huán)境溫度、濕度數(shù)學(xué)模型導(dǎo)地線溫度校核決策與控制導(dǎo)、地線，金具溫度預(yù)警2） 應(yīng)力荷載監(jiān)測(cè)（block：bx002/bl02）監(jiān)測(cè)參數(shù)鐵塔垂直荷載：塔體、導(dǎo)線、地線、金具、覆冰荷載； 鐵塔水平荷載：風(fēng)荷載、斷線荷載、地震荷載、導(dǎo)地線水

27、平拉力輸電線路應(yīng)力：沿線應(yīng)力分布絕緣子應(yīng)力：水平應(yīng)力、垂直應(yīng)力數(shù)學(xué)模型鐵塔基本荷載計(jì)算導(dǎo)線拉力校核決策與控制荷載異常預(yù)警3） 絕緣子污穢監(jiān)測(cè)（block：bx002/bl03） 采用基于泄漏電流特征量的最大泄漏電流法和脈沖計(jì)數(shù)法技術(shù)方案，監(jiān)測(cè)沿面泄漏電流、空氣間隙放電電流、覆冰橋接泄漏電流，對(duì)污穢狀況進(jìn)行評(píng)估，綜合覆冰情資、雷電情資，對(duì)閃絡(luò)作出預(yù)警，并識(shí)別污閃、冰閃或雷擊閃絡(luò)。監(jiān)測(cè)參數(shù)絕緣子泄漏電流、泄漏電流脈沖、濕度、放電（閃絡(luò)）聲波、覆冰信息數(shù)學(xué)模型最大、平均泄漏電流計(jì)算泄漏電流脈沖統(tǒng)計(jì)計(jì)算閃絡(luò)的模糊識(shí)別模型計(jì)算：污閃、冰閃、雷擊閃絡(luò)（反擊閃絡(luò)）放電（閃絡(luò)）聲波識(shí)別決策與控制污穢評(píng)估與預(yù)警

28、、閃絡(luò)預(yù)警 4） 線路損傷監(jiān)測(cè)（block：bx002/bl04） 對(duì)因?qū)У鼐€的振動(dòng)、舞動(dòng)引起的金具和線路疲勞變形（彎曲應(yīng)變）進(jìn)行檢測(cè)和損傷評(píng)估，并預(yù)警。監(jiān)測(cè)參數(shù)交變張力、振動(dòng)引起的彎曲應(yīng)力數(shù)學(xué)模型彎曲應(yīng)變計(jì)算決策與控制疲勞損傷預(yù)警5） 振動(dòng)舞動(dòng)監(jiān)測(cè)（block：bx002/bl05）監(jiān)測(cè)參數(shù)氣溫、風(fēng)速風(fēng)向、覆冰厚度、風(fēng)偏角、應(yīng)力、頻率數(shù)學(xué)模型導(dǎo)、地線振動(dòng)計(jì)算橫擔(dān)和塔身振動(dòng)計(jì)算次檔距振動(dòng)計(jì)算導(dǎo)、地線舞動(dòng)計(jì)算安全距離計(jì)算決策與控制振動(dòng)預(yù)警、舞動(dòng)預(yù)警4.3 運(yùn)行輔助智能功能包（box：bx003）1） 動(dòng)態(tài)耐雷水平評(píng)估（block：bx003/bl01） 由于輸電線路所穿越地區(qū)的地理?xiàng)l件和氣象條件

29、多種多樣,遭受雷擊的可能性也較高，約50%以上電力系統(tǒng)事故是由于雷擊輸電線路引起的。因此,輸電線路防雷是保證安全供電、減少電力系統(tǒng)雷害事故及其所引起的電量損失的關(guān)鍵。為了防止雷害事故的發(fā)生, 準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)傳輸線路上的雷電波性能就顯得極為重要。 本系統(tǒng)遵循設(shè)計(jì)規(guī)范中耐雷水平計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，在特定條件（電壓等級(jí)、桿塔形狀、電暈系數(shù)等）下，從土壤電阻率、接地引下線電阻、接地裝置電氣連接部分耦合程度對(duì)耐雷水平的影響，對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)（定期、實(shí)時(shí)）評(píng)估。監(jiān)測(cè)參數(shù)土壤濕度、引下線銹蝕度、連接部分和交叉電阻溫度數(shù)學(xué)模型銹蝕膨脹系數(shù)計(jì)算可用度模型銹蝕度計(jì)算電氣耦合交叉電阻溫升和可用系數(shù)計(jì)算決策與控制耐雷水平評(píng)估、耐雷性能

30、預(yù)警2） 動(dòng)態(tài)增容評(píng)估（block：bx003/bl02） 許多輸電線路輸送容量會(huì)受靜態(tài)熱穩(wěn)定的限制,它是根據(jù)當(dāng)?shù)貒?yán)峻的氣象條件下,控制導(dǎo)線載流后發(fā)熱引起導(dǎo)線最高允許溫度時(shí)的強(qiáng)度損失而決定的。氣象條件在我國(guó)一般定為環(huán)境溫度為+40、風(fēng)速015m/s、日照強(qiáng)度1kw/ m2,最高允許溫度定為70。但大多數(shù)運(yùn)行情況下氣象條件遠(yuǎn)比該規(guī)定好,如環(huán)境溫度較低、風(fēng)速較高等。因此,規(guī)定的線路最高允許溫度在大多數(shù)情況下不會(huì)達(dá)到,靜態(tài)熱穩(wěn)定限額限制了線路的輸送能力,在夏季高峰負(fù)荷期間和系統(tǒng)n-1 事故(n個(gè)設(shè)備中有1個(gè)故障)時(shí)尤為突出。通過對(duì)導(dǎo)線溫度或弧垂的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),加上氣象條件數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)計(jì)算出線路的動(dòng)態(tài)熱穩(wěn)定

31、額,充分挖掘線路潛在輸送能力,實(shí)現(xiàn)已有輸電線路增容。 本系統(tǒng)對(duì)輸電線路的熱容量進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估，并滿足兩種動(dòng)態(tài)增容控制策略的要求，即：1）導(dǎo)線允許運(yùn)行最高溫度+70不變, 根據(jù)運(yùn)行環(huán)境實(shí)際情況（邊界條件）核算線路載流量，確定增容策略；2）環(huán)境溫度仍按+40考慮，線路上的風(fēng)速和日照強(qiáng)度完全按規(guī)程要求設(shè)定，提高導(dǎo)線允許運(yùn)行溫度到+80+90，確定增容策略。監(jiān)測(cè)參數(shù)導(dǎo)線張力、傾角、溫度、負(fù)荷電流、氣象信息（溫度、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、太陽(yáng)輻射等）數(shù)學(xué)模型弧垂計(jì)算線路載流量計(jì)算（摩爾根公式）動(dòng)態(tài)定額計(jì)算（采用ieee std.73821993的導(dǎo)線熱平衡算法）暫態(tài)（方程）運(yùn)行計(jì)算：暫態(tài)溫升越限與否決策與控制熱

32、容量評(píng)估、增容策略3） 電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)（block：bx003/bl03） 本系統(tǒng)對(duì)工頻電磁場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，預(yù)測(cè)工頻電場(chǎng)對(duì)周圍環(huán)境的影響。監(jiān)測(cè)參數(shù)長(zhǎng)直線路附近的電場(chǎng)強(qiáng)度、線路下(或附近)有建筑物時(shí)的電場(chǎng)強(qiáng)度（畸變電場(chǎng)）、線路轉(zhuǎn)彎處的電場(chǎng)強(qiáng)度。數(shù)學(xué)模型長(zhǎng)直線路附近的電位計(jì)算線路下(或附近)有建筑物時(shí)的電位計(jì)算線路轉(zhuǎn)彎處的電位計(jì)算基于enn神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的檔距內(nèi)空間電場(chǎng)分布計(jì)算決策與控制場(chǎng)強(qiáng)危害評(píng)估4） 輸電線路防盜報(bào)警（block：bx003/bl04） 基于振動(dòng)和應(yīng)變?cè)肀O(jiān)測(cè)桿塔和線路，及防盜報(bào)警。監(jiān)測(cè)參數(shù)鐵塔、金具、導(dǎo)線振動(dòng)和異常應(yīng)變數(shù)學(xué)模型不規(guī)則振動(dòng)和應(yīng)變識(shí)別模型計(jì)算決策與控制防盜預(yù)警4.4 故障精確

33、定位功能包（box：bx004）1）機(jī)電過程故障定位算法（block：bx004/bl01） 基于故障機(jī)電過程（振動(dòng)、發(fā)熱、應(yīng)變）和三層信息融合模型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法定位故障點(diǎn)。監(jiān)測(cè)參數(shù)導(dǎo)、地線的振動(dòng)、溫度、應(yīng)變數(shù)學(xué)模型振動(dòng)傳遞模型計(jì)算溫度傳遞模型計(jì)算應(yīng)變計(jì)算信息融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型故障點(diǎn)計(jì)算決策與控制故障提示2）感應(yīng)電流分布故障定位算法（block：bx004/bl02） 依據(jù)輸電導(dǎo)線故障時(shí)在opgw金屬層感應(yīng)電流圍繞故障點(diǎn)分布和電流極性變化的特性，利用感應(yīng)電流分配模型來識(shí)別故障位置。監(jiān)測(cè)參數(shù)區(qū)域地線各檔距感應(yīng)電流數(shù)學(xué)模型感應(yīng)電流分配及故障點(diǎn)計(jì)算決策與控制故障提示4.5 通訊光纖綜合監(jiān)測(cè)功能包（box

34、：bx005） 針對(duì)opgw、oppc和復(fù)合海纜，對(duì)通訊光纖的狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)參數(shù)衰耗、斷纖、環(huán)境溫度、應(yīng)力數(shù)學(xué)模型光纖故障（衰耗、斷纖）點(diǎn)計(jì)算決策與控制通信質(zhì)量評(píng)估、環(huán)境參數(shù)影響評(píng)估5. 系統(tǒng)主要指標(biāo) ² 系統(tǒng)容量：1000點(diǎn)（傳感器）² 傳感器典型訪問時(shí)間：10毫秒² 傳感器工作環(huán)境溫度：-40200² 傳感器平均使用壽命：15年² 系統(tǒng)平均無故障時(shí)間mtbf：30000小時(shí)² 站端裝置工作溫度：050 ² 站端裝置工作電源：交流220v6.基于虛擬現(xiàn)實(shí)和gis集成平臺(tái)的專家及管理系統(tǒng) 虛擬現(xiàn)實(shí)是在計(jì)算機(jī)

35、中構(gòu)造出一個(gè)形象逼真的模型。人與該模型可以進(jìn)行交互，并產(chǎn)生與真實(shí)世界中相同的反饋信息，使人們獲得和真實(shí)世界中一樣的感受。 包括利用信息同步技術(shù)、模型標(biāo)定技術(shù)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)、識(shí)別和合成技術(shù)等集成虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境所包含的大量的感知信息和模型。 本系統(tǒng)將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與成熟的電力gis技術(shù)相結(jié)合，在其集成平臺(tái)上對(duì)空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)的管理，以及利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬災(zāi)害形成過程及其仿真場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)輸電網(wǎng)的運(yùn)行和維護(hù)管理；以專家系統(tǒng)為依托，采用信息化、智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輸電線路的智能化應(yīng)用。 6.1 輸電線路虛擬現(xiàn)實(shí)/gis集成平臺(tái)架構(gòu) 本系統(tǒng)選用oracle關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)，map lnfo作為gis平臺(tái)，集成vb

36、6o開發(fā)環(huán)境。采用vrml 語(yǔ)言建立,用java 語(yǔ)言控制,用jdbc2odbc 與空間數(shù)據(jù)庫(kù)和電力設(shè)備屬性數(shù)據(jù)庫(kù)的連接，以在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為核心，從而實(shí)現(xiàn)可交互的三維輸電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理系統(tǒng)。圖8.虛擬現(xiàn)實(shí)/gis集成平臺(tái)架構(gòu)6.2 gis系統(tǒng)主要功能（1）在電網(wǎng)圖、一次接線圖上提供漫游、開窗、放大、縮放操作，瀏覽電網(wǎng)設(shè)施、線路類型、分布情況等，并提供鷹眼圖，方便全貌瀏覽，通過鷹眼圖取景框的移動(dòng)、放大、縮小操作，主視窗內(nèi)將顯示相應(yīng)部分；（2）提供點(diǎn)、線、面編輯修改工具，可在地理背景圖上增加和刪除、修改建筑物、地物點(diǎn)、街道等基礎(chǔ)地理信息。為了方便繪圖，提供點(diǎn)、線的自動(dòng)捕捉；（3）提供度量尺功能，方便圖

37、形上測(cè)距；（4）可對(duì)道路、地名、變電站、輸電線路、高壓電纜、輸電桿塔等進(jìn)行查詢定位；（5）在電網(wǎng)圖、接線圖、查詢?cè)O(shè)備相關(guān)的屬性信息；（6）可以對(duì)指定地圖區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)備信息進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)；（7）可以通過設(shè)備的的名稱或編號(hào)能迅速查到該設(shè)備的空間信息和相關(guān)屬性信息；（8）提供對(duì)地物、道路、線路等設(shè)施的周邊數(shù)據(jù)信息進(jìn)行查詢；（9）提供通過線路查詢線路相關(guān)的信息，如設(shè)備、桿塔等；（10）桿塔附屬設(shè)備定位，金具、絕緣子等設(shè)備可通過桿塔坐標(biāo)定位；（11）瀏覽全局圖形的同時(shí)，提供了放大鏡工具，實(shí)現(xiàn)局部圖形的放大，能在統(tǒng)覽全局圖時(shí)，可查看某一局部詳細(xì)信息；（12）能夠設(shè)置打印樣式、紙張大小、添加說明文字進(jìn)行打印

38、；（13）能支持打印機(jī)、繪圖儀、網(wǎng)絡(luò)打?。唬?4）通過空間查詢方式查詢：線路信息、桿塔信息、桿塔附屬設(shè)備信息、變電站信息；（15）對(duì)輸電網(wǎng)絡(luò)中的各種信息進(jìn)行多種方式的空間統(tǒng)計(jì)?？砂淳€路進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；按行政區(qū)、供電管理區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；可用鼠標(biāo)在圖形窗口設(shè)定矩形、圓形或不規(guī)劃多邊形等任意范圍，對(duì)此內(nèi)的各類信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以打印輸出；（16）主網(wǎng)專題圖包括輸電線路聯(lián)絡(luò)圖、輸電線路交叉跨越圖、輸電線路沿村示意圖以及輸電線路相位圖等，可以根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展；（17）三線圖是系統(tǒng)依據(jù)線路的塔號(hào)、塔型號(hào)、檔距、導(dǎo)線型號(hào)等基礎(chǔ)信息生成，并通過三線圖直觀的反映線路上導(dǎo)線連接情況，金具、引線輸電塔的相對(duì)位置、跨越信息、三根導(dǎo)線的相位變換、支線情況以及通過統(tǒng)計(jì)能夠反映整條路的桿塔、導(dǎo)線、金具的資產(chǎn)情況；（18）將目標(biāo)范圍內(nèi)的地表特征和輸電網(wǎng)用三維模型形象化，并提供斷面圖、桿塔定位圖和三維立