雙向四車道公路路基工程施工組織設(shè)計(jì)#江蘇#一級(jí)公路

1、 路 基 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)1、246省道nj-lj6標(biāo)招標(biāo)文件及修改補(bǔ)遺書(shū)；2、246省道nj-lj6標(biāo)標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)文件3、交通部頒布的相關(guān)公路、橋涵等的施工技術(shù)規(guī)范；4、我單位擁有的機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。(二)編制原則1、遵照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、我單位實(shí)際情況和指揮部要求；2、做到統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期；3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平；4、采用項(xiàng)目法施工，推行全面質(zhì)量管理，達(dá)到

2、安全、文明、高效。二、工程概況 工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段位于高淳縣椏溪鎮(zhèn)境內(nèi)，樁號(hào)范圍為k29+920-k36+950，全長(zhǎng)7030m。起于椏溪鎮(zhèn)金山下村西溧水高淳分界處，路線向南經(jīng)腿塘水庫(kù)、躍進(jìn)村委、前寺里，終于椏溪鎮(zhèn)西x301線南，主要控制點(diǎn)有腿塘水庫(kù)、桂金路、椏溪鎮(zhèn)、x301。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)綜合項(xiàng)目在路網(wǎng)中的功能作用、交通量預(yù)測(cè)結(jié)果及本段的特點(diǎn)，采用設(shè)計(jì)車速為100km/h的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，本段主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2。 nj-lj6標(biāo)主要工程量一覽表 表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基挖方萬(wàn)329.332路基填方萬(wàn)334.753圓管涵/13道412.574箱 涵m/5道173.4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表2序 號(hào)項(xiàng)

3、目技術(shù)指標(biāo)1公路等級(jí)一級(jí)公路2設(shè)計(jì)車速100km/h3行車道數(shù)雙向4車道4路基全寬26m5中分帶寬2m6停車視距210m7橋?qū)捄L(zhǎng)與路基同寬8洪水頻率1/100 自然條件 1、沿線自然地理概況（1）地形、地貌本項(xiàng)目沿線地處江蘇南部，低山丘陵崗地分布區(qū)，地勢(shì)上自北向南逐步提高，地貌單元多邊，崗地和崗間洼地、沖積平原相間分布，地面呈波狀起伏。（2）氣象、水文本項(xiàng)目所經(jīng)地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，溫暖濕潤(rùn)，熱量豐富，雨量充沛。年平均溫度為15.5，年平均日照2077小時(shí)，年平均降雨1000-2000mm，并且多集中在七、八、九三個(gè)月，春夏秋冬四季分明，氣候宜人，年無(wú)霜期達(dá)220-230天。本項(xiàng)目

4、處于高淳境內(nèi)，高淳東部為茅山、天目山余脈合結(jié)，是蜿蜒起伏的丘陵山區(qū)，西部為碧波蕩漾的固城湖、石臼湖所懷抱，是河網(wǎng)稠密的圩區(qū)，總面積約802km2。主要河流為胥河，橫貫本縣中部，湖泊有固城湖、石臼湖、丹陽(yáng)湖。路線沿線均屬秦淮河水系，其他用于蓄水排澇的人工水庫(kù)、溝塘眾多。2、地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（gb18306-2001），本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度a=0.050.1g（相當(dāng)于原地震烈度區(qū)劃圖中的地震烈度 度）。3、施工條件nj-lj6標(biāo)為路基新建項(xiàng)目，地處丘陵崗地分布區(qū)，區(qū)內(nèi)交通不便，需修筑施工便道。項(xiàng)目地處丘陵崗地分布區(qū)，砂、石等材料缺乏，砂、石料、石灰和粉煤灰等筑路材料均需遠(yuǎn)運(yùn)，路基及涵洞

5、工程用片（塊）石、碎石從擬從高淳花山采購(gòu)。鋼材、木材：本地區(qū)均無(wú)產(chǎn)出，均需從市場(chǎng)采購(gòu)，鋼材擬采用南京鋼鐵廠產(chǎn)品。砂：沿線周邊地區(qū)缺砂。所需砂料均來(lái)自江西九江、安徽長(zhǎng)江及其支流的河砂，砂質(zhì)為中粗砂。石灰：石灰可從高淳花山采購(gòu)，此地的石灰能滿足施工要求。4、工程特點(diǎn)1、本標(biāo)內(nèi)交通不便，需修建大量便道或改建地方道路來(lái)滿足工程施工需要。2、本標(biāo)段路基土方工程較多，大部分采用沿線取土坑內(nèi)土方，填方與挖方交錯(cuò)進(jìn)行，工期緊，任務(wù)重，需精心組織，合理安排，確保優(yōu)質(zhì)安全按期完成施工任務(wù)。3、部分路段需利用桂金路，施工時(shí)必須保證正常通車。道路交通安全管制任務(wù)艱巨。三、施工進(jìn)度計(jì)劃及條形圖 1、我部于7月份進(jìn)場(chǎng)，工

6、期按9個(gè)月進(jìn)行控制。 2、2010年7月上旬首批人員進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)駐地工程建設(shè)，同時(shí)開(kāi)始導(dǎo)線水準(zhǔn)的測(cè)量復(fù)核工作，8月中旬完成所有臨時(shí)便道施工。 3、2010年8月底完成路基清表。3、2010年7月下旬至2010年11月上旬完成河塘清淤處理和軟基路段的處理施工。4、2010年8月開(kāi)始路基填筑和路塹挖方施工，2010年12月底完成路基土方填筑。5、涵洞、箱涵工程施工2010年9月開(kāi)始，2010年11月中旬結(jié)束。6、防護(hù)及排水工程2011年2月中旬開(kāi)始，2011年3月底結(jié)束。施工進(jìn)度計(jì)劃形象圖： 日期項(xiàng)目名稱2010年2011年7月8月9月10月11月12月1月2月3月施工便道河塘清淤及回填 及軟基處

7、理結(jié)構(gòu)物工程路基土石方防護(hù)及排水工程246省道nj-lj6標(biāo)合同段總工期擬按照9個(gè)月進(jìn)行控制，相對(duì)施工時(shí)間較緊張，施工安排上，我們將從工程項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，科學(xué)安排施工進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)人力、資金、材料、機(jī)械等各種因素進(jìn)行科學(xué)地、合理地安排，實(shí)現(xiàn)在總工期內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地施工，恰當(dāng)?shù)匕才哦⒂昙竟こ淌┕?，落?shí)季節(jié)性施工措施，提高施工的連續(xù)性和均衡性。四、施工技術(shù)方案（一）、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后立即展開(kāi)了技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)技術(shù)工作準(zhǔn)備。（一）內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：1.審核施工圖紙，編寫(xiě)審核報(bào)告；2.臨時(shí)工程設(shè)計(jì)與施工；3.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

8、4.進(jìn)一步編制可操作性施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；5.制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；6.進(jìn)行試驗(yàn)室的備案，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊石試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)；7.進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。8.作好施工準(zhǔn)備。（二）外業(yè)準(zhǔn)備外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：1.現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查；2.現(xiàn)場(chǎng)交接樁與復(fù)測(cè)；3.測(cè)試儀器的計(jì)量標(biāo)定 ；4.料源合格性測(cè)試分析；5.測(cè)量放樣。技術(shù)準(zhǔn)備按需要做到項(xiàng)目齊全，標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善，計(jì)劃超前，交底及時(shí)，并按交底逐一抓好落實(shí)。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我單位中標(biāo)后，立即組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，馬上展開(kāi)了施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要做好以下幾項(xiàng)工作：(1)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、水文、氣象、水源、電源、料場(chǎng)、交通

9、運(yùn)輸以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境及文物保護(hù)等有關(guān)情況。根據(jù)施工圖紙和臨時(shí)工程確定用地范圍，并與地方政府有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)，繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。(2)辦妥有關(guān)手續(xù)辦理各項(xiàng)施工許可證、土地臨時(shí)占用手續(xù)，為工程按期開(kāi)工打好基礎(chǔ)。(3)作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃按照施工總平面布置圖結(jié)合實(shí)地考察情況搭設(shè)工棚、料庫(kù)；安裝供水管線、架設(shè)供電線路：設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)；整修臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。 (4)試驗(yàn)室修建試驗(yàn)室，配齊各種試驗(yàn)設(shè)備并進(jìn)行前期開(kāi)工項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)擊石試驗(yàn)、原材料的試驗(yàn)及砂漿、砼配合比的設(shè)計(jì)，為項(xiàng)目開(kāi)工作好準(zhǔn)備。（二）、路基工程施工工藝及施工方法1、施工便道的施工根據(jù)業(yè)主要求及橋梁施工的需要，全線施工

10、便道貫通，施工便道寬5.0m，便道結(jié)構(gòu)采用基層為（30cm5%灰土+10cm泥結(jié)碎石）填筑。一般旱地清表后摻灰處理碾壓后直接填筑灰土；經(jīng)過(guò)魚(yú)塘、溝渠處，填土壩、清淤、填筑，適當(dāng)?shù)胤铰裨O(shè)臨時(shí)涵管，保證農(nóng)田灌溉通暢，便道橫跨交通干線或城鎮(zhèn)道路處設(shè)置一定的防護(hù)措施，不能阻斷往來(lái)交通。2、軟土地基處理本標(biāo)段軟土地基處理共有兩種形式，即換填碎石175.8m3，碎石土墊層7063m3。2.1 結(jié)構(gòu)物基底換填碎石本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物基底換填碎石為k35+712處箱涵。2.2 碎石土墊層的施工河塘回填底部，為有效分擔(dān)路堤荷載的應(yīng)力，在河塘基底鋪設(shè)40cm 厚碎石土墊層，墊層所用碎石采用天然級(jí)配碎石，應(yīng)潔凈、干燥，并具

11、有足夠的強(qiáng)度，不得摻有軟質(zhì)石和其它雜質(zhì)，粒徑宜為2080mm，含泥量不得大于20%，并不宜含有大于15cm 的顆粒。（1）備料我部的碎石土均從石方開(kāi)挖山體中取用，挖機(jī)在挖除反開(kāi)挖山體時(shí)，邊挖邊對(duì)碎石土進(jìn)行拌和，以達(dá)到規(guī)定要求的大于80%的含石量，對(duì)于粒徑過(guò)大的碎石及時(shí)挖除。雨天對(duì)堆放的碎石土用土工布或彩條布覆蓋，確保碎石土的含水量不致過(guò)大。（1）施工方法a.確定采段落范圍，進(jìn)行分段備料。b.恢復(fù)中線，放出路段邊線樁，清理平整路基，使路基具有合格的平整度和路拱度。c.將經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，質(zhì)量合格的碎石運(yùn)至路段均勻攤鋪，按設(shè)計(jì)要求的厚度整平、壓實(shí)。d.碎石土施工過(guò)程中，嚴(yán)格防止雜物污染，對(duì)已受到污染的部分

12、必須返工或更換。e.施工中注意分層、分段施工，當(dāng)天施工，當(dāng)天結(jié)束。f.碎石墊層成型后，應(yīng)限制人員、機(jī)動(dòng)車輛通行，并盡快安排下一道工序的施工。（2）主要機(jī)械設(shè)備：自卸汽車，推土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)。3、土方路基施工方案及施工方法3.1 工程概況本標(biāo)段共有填方34.75萬(wàn)m3。路基填筑采用取土坑（挖方路段）集中取土方案，由于本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)榍鹆辍彽睾蛵忛g洼地相間,有水田、河塘、高崗，部分路段取土后必須經(jīng)翻拌、晾曬和摻灰處理，方可填筑路基。路堤填筑前應(yīng)全段清除15cm 耕植土。整個(gè)路基填筑的控制要點(diǎn)集中填方路段與挖方路段如何銜接，盡快打開(kāi)填方作業(yè)面，加快路基施工進(jìn)度。每個(gè)路基隊(duì)都配置成套的施

13、工機(jī)械以挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械在流水作業(yè)分層、分段進(jìn)行，每作業(yè)段長(zhǎng)度控制在200m 左右，當(dāng)天填筑，當(dāng)天碾壓成型，以保證路基高質(zhì)量、高速度完成。3.2 測(cè)量放線測(cè)量工作是施工中最基本也是最重要的環(huán)節(jié)，首先必須保證施工測(cè)量與設(shè)計(jì)相符，及時(shí)組織人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理審批，待滿足要求，原地面經(jīng)清表后，放樣根據(jù)線路中線及路基填筑高度等，釘出路堤坡腳位置，用石灰撒出白線，同時(shí)釘上標(biāo)志樁號(hào)，使路基施工作業(yè)范圍一目了然。并請(qǐng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后進(jìn)入下道工序的施工。3.3 取土坑的準(zhǔn)備工作在取土坑取土?xí)r，首先去除表層耕植土，然后結(jié)合挖方路段的路基施工要求進(jìn)行取土。對(duì)每個(gè)取土坑不同土層的土均取樣

14、試驗(yàn)，滿足路基填料設(shè)計(jì)要求才使用。施工前，將取土坑內(nèi)表土清除，確定出取土坑的范圍，并進(jìn)行便道施工和土質(zhì)試驗(yàn)分析，另外，取土前沿取土坑邊緣開(kāi)挖出臨時(shí)排水溝，深度為設(shè)計(jì)取土深度，挖出的土方堆高晾曬。取土前用水泵排除溝內(nèi)積水，此方法可有效的降低土的天然含水量，加快土方路基填筑的施工速度。3.4 原地面或基底處理對(duì)填方路段平均清除0.15m厚的地表耕殖土，并清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根和草皮。在填筑前基底應(yīng)進(jìn)行摻5%灰翻挖壓實(shí)，翻挖深度不小于0.25m，壓實(shí)度（重型）不小于90%。3.5 河塘清淤、回填1）、排水排水利用現(xiàn)有塘埂，對(duì)于水域面積較大，在路基以外分布較廣時(shí)，采用草袋圍堰法做出隔水土埂，然后在路基范

15、圍內(nèi)快速用大口徑水泵連續(xù)排水，將水排出路基范圍以外。2）、清淤在抽水后的河塘中，利用挖掘機(jī)清淤，挖掘機(jī)在排好水的漁塘中，橫向連續(xù)清理，將淤泥用渣土車運(yùn)走。3）、回填按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谇謇砀蓛舻臐O塘內(nèi)迅速回填，回填40cm碎石土層，再用5%石灰土填筑原地面，壓實(shí)度90。3.6 一般路基填筑的施工方法路基填筑不同深度的路基填料應(yīng)滿足下表要求。項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（cbr）填料最大粒徑（cm）填方路上路床030810下路床3080510上路堤80150415下路堤150 以下315路基填料不同深度的路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方路上路床030

16、96下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93零填及挖方路基3096308096為保證路基壓實(shí)度滿足上述要求，我單位將投入數(shù)量足夠的重型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行路基施工。(1)應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，開(kāi)挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，以降低地下水位，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排除的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。(2)路基在填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地耕植土進(jìn)行清除，厚度按15cm 計(jì)列，然后進(jìn)行原地面壓實(shí)，壓實(shí)補(bǔ)償按10cm 計(jì)列，并按要求的壓實(shí)度分層壓實(shí)。確保原地面處理的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。(3)魚(yú)塘、河溝地段，應(yīng)清淤干凈徹底(清淤后塘底基本同塘周圍地質(zhì))。(4)路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計(jì)

17、斷面，分層填筑、逐層壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。(5)路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。(6)若路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填地段，應(yīng)按1:1 坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度，不得小于3m。(7)壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)順序，并經(jīng)常檢查土的含水量、摻灰劑量和拌和的均勻性。(8)為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工

18、時(shí)每側(cè)超寬50cm 填土壓實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。(9)為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整，對(duì)于構(gòu)造物兩側(cè)的一定長(zhǎng)度路基范圍內(nèi)(見(jiàn)下表)，在填筑時(shí)需特別注意，并滿足相應(yīng)的壓實(shí)度和cbr 值的要求。 兩側(cè)路基范圍構(gòu)造物型式底部長(zhǎng)度(m)上部長(zhǎng)度(m)備注橋梁8橋臺(tái)高度+8明涵洞、明通道66+2hh-通道臺(tái)后高度(m)暗涵洞、暗通道44+2h-為管徑h-涵洞臺(tái)背高度（m）表列路基范圍內(nèi)的路基填料的cbr 值除路床頂面以下040cm 大于8 以外，余均要求大于5，該范圍的路基壓實(shí)度96%。當(dāng)路橋的施工方案要求采用先填筑路基后施工橋臺(tái)時(shí)，其壓實(shí)機(jī)具要求同一般路基；當(dāng)路橋的施工方案采用

19、先施工構(gòu)造物后填路基時(shí)，對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，必須配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，以確保路基的壓實(shí)度。3.7 路基土方填筑工序由于246省道nj-lj6合同段路基部分路段填料為亞粘質(zhì)土層，地下水位較高，原地面一般處于潮濕狀態(tài)，根據(jù)246省道nj-lj6標(biāo)施工文件，確定我部填筑施工工序如下：1）、土源準(zhǔn)備。若在雨季或氣溫較低季節(jié)施工，由于日照少、水份蒸發(fā)較慢。先在取土坑內(nèi)預(yù)先（12天）摻入23%生石灰，并用挖掘機(jī)進(jìn)行翻拌，推土機(jī)堆高悶料處理，以降低天然含水量，減少土的塑性指數(shù)。若氣溫較高時(shí)，直接裝車運(yùn)至路段攤開(kāi)翻曬。2）、施工放樣。恢復(fù)中線后，每20m設(shè)置邊樁，松鋪系數(shù)：堆土機(jī)整平為1.2，控

20、制每層的壓實(shí)厚度20cm（但不8 cm）在釘邊樁時(shí)，在每層兩側(cè)超寬填出設(shè)計(jì)寬度50 cm，以便路堤邊緣的壓實(shí)度條例要求。在軟土處理地段，同時(shí)還要考慮包括預(yù)留沉降面放寬的寬度。3）、運(yùn)料攤鋪。挖掘機(jī)裝車后運(yùn)至作業(yè)段，推土機(jī)按放樣厚度整平，人工配合。整平后用拌和機(jī)粉碎，由技術(shù)員實(shí)測(cè)其含水量和采用滴定法實(shí)測(cè)含灰量.若含水量偏高，繼續(xù)采用鏵犁進(jìn)行翻曬。4）、布灰。若含水量適宜，初步整平后，摻加設(shè)計(jì)的石灰或補(bǔ)足剩余灰量，并撒布均勻，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎，拌和34遍，直至土顆粒在50mm以下。5）、碾壓。隨時(shí)檢測(cè)含水量，當(dāng)摻灰含水量在最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)左右時(shí)，立即進(jìn)行整平碾壓。先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后

21、用平地機(jī)進(jìn)行路拱和橫坡整修；當(dāng)在原地面附近填筑時(shí)，施工橫坡采用設(shè)計(jì)橫坡2%；最后用1821t三輪壓路機(jī)進(jìn)行充分碾壓。一般三輪壓路機(jī)碾壓45遍，振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，靜壓1遍。在壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型機(jī)夯錘等。 6）自檢。碾壓結(jié)束后對(duì)壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度，外觀尺寸進(jìn)行全面自我檢測(cè)。自檢合格后報(bào)監(jiān)理抽驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一層灰土施工。不同層位有不同的要求。主要控制指標(biāo)如下表層位壓實(shí)度（%）標(biāo)高（mm）平整度（mm）橫坡（%）寬度中線偏位（mm）080cm96 +10，1515±0.3設(shè)計(jì)+余寬+沉降預(yù)留寬度5080150 cm94150 cm93零填及挖方路基080963.8

22、一般路基填筑的注意事項(xiàng)(1)構(gòu)造物回填應(yīng)保持和路基填土同步進(jìn)行，同時(shí)必須分層填筑，兩邊對(duì)稱進(jìn)行，每層松鋪厚度不得大于20cm，對(duì)于橋臺(tái)錐坡按設(shè)計(jì)規(guī)定寬度超寬填筑30cm。(2)填方路基的施工在最佳含水量的條件下進(jìn)行，最佳含水量在料場(chǎng)按規(guī)范要求嚴(yán)加控制，及時(shí)測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整。(3)在填筑最后一層路基土?xí)r，提前進(jìn)行高程調(diào)整，確保最上面一層路基填土一次成型，保證平整度、壓實(shí)度、高程達(dá)到規(guī)定要求，杜絕出現(xiàn)補(bǔ)貼現(xiàn)象。(4)路基填筑時(shí)，每層鋪筑均要作出雙向向外橫坡，防止下雨積水造成局部彈簧。 (5)在作業(yè)中，若天氣急劇變化，應(yīng)迅速將路基土攤平、整平、封壓，并覆蓋彩條布，防止雨水滲入，造成彈簧。 (6)石灰應(yīng)

23、盡量縮短存放時(shí)間，并覆蓋保管，不遭日曬雨淋。3.9 挖方路塹的施工（1）、開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作1）測(cè)量放樣：按照前述方法恢復(fù)路線的中線，根據(jù)高程和路塹設(shè)計(jì)邊坡坡率15，釘出邊坡的開(kāi)挖線。2）臨時(shí)排水設(shè)施：在路塹開(kāi)挖前，先做好截水溝，并修建相應(yīng)的臨時(shí)排水設(shè)施，保證施工期間排水及時(shí)、通暢。（2）、土方開(kāi)挖的要求1）開(kāi)挖時(shí)注意各類土的分界，不同性質(zhì)的土不得混雜。2）土方開(kāi)挖時(shí)不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。（3）、開(kāi)挖方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)構(gòu)成和地形以及路塹的深度和縱向長(zhǎng)度、土方調(diào)配情況，我部決定采用全斷面橫挖法。即以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前

24、開(kāi)挖。將根據(jù)路塹的深度，對(duì)于路塹深度小于2.0m的作一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；對(duì)于路塹深度大于2.0m的分成幾個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中，將根據(jù)工作面的大小和運(yùn)距的遠(yuǎn)近，合理安排機(jī)械設(shè)備的數(shù)量。在開(kāi)挖的過(guò)程中，測(cè)量人員及時(shí)按照?qǐng)D紙要求把邊坡開(kāi)挖線放好，在挖掘中利用挖掘機(jī)把邊坡做好，以減少人工的修坡量。（4）、挖方路段的填筑當(dāng)路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)的高程時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)地基進(jìn)行相應(yīng)處理后，按照正常路堤填筑的施工工藝進(jìn)行施工。3.10 路基整修在土方工程已經(jīng)陸續(xù)完成，以及所有鄰近的排水和結(jié)構(gòu)物已經(jīng)完成并回填、軟土地基處理地段路基沉降已達(dá)到規(guī)定要求或監(jiān)理工程師指示要求后進(jìn)行路基整修，以滿足要求的線形、縱坡、邊

25、坡和路基斷面。路基整修采用人工配合機(jī)械進(jìn)行。3.11 結(jié)構(gòu)物基坑回填結(jié)構(gòu)物基坑回填包括所有涵洞及其它結(jié)構(gòu)物基坑的回填。具體的施工方法如下：采用6%石灰土回填，以不大于15cm 厚的水平層分層鋪填到原地面標(biāo)高。每層要在接近最佳含水量下用機(jī)械夯具壓實(shí)。壓實(shí)度96。填料要盡可能的以相差不大的標(biāo)高同時(shí)鋪填在兩邊。當(dāng)客觀情況要求回填一邊需高于對(duì)邊時(shí)，則要在混凝土或圬工已灌筑14 天，或者由試驗(yàn)證明結(jié)構(gòu)物已達(dá)足夠強(qiáng)度可以抵御填料壓力而無(wú)損害時(shí)，可在高的一邊加料回填。涵管頂與溝槽頂相齊或較低，在涵管兩邊至溝槽全寬的管道頂以上50cm范圍內(nèi)，回填材料在最佳或近于最佳含水量時(shí)分層填筑，每層厚不大于15cm(壓實(shí)

26、后)。需注意到涵管腋下的回填和夯實(shí)，回填要在管道兩邊全長(zhǎng)上均勻?qū)ΨQ的填筑。涵管頂高過(guò)溝槽頂時(shí)，回填要在最佳或接近最佳含水量時(shí)按壓實(shí)層厚不大于15cm 分層鋪筑，并在涵管兩邊全長(zhǎng)均勻?qū)ΨQ鋪筑至涵管頂以上50cm 標(biāo)高。在溝槽頂以上部分的回填寬度在管道每邊等于2 倍直徑或4m。涵洞先行修建，構(gòu)造物回填保持和路基土同步對(duì)稱進(jìn)行。涵洞為反開(kāi)槽施工或與兩側(cè)路堤同步施工，構(gòu)造物兩側(cè)預(yù)留斷面必須滿足有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)要求，與路基部分搭接要做成臺(tái)階形，且回填前清除全部浮土、雜物。3.12 臺(tái)背回填臺(tái)背填筑質(zhì)量直接影響臺(tái)后路基穩(wěn)定，路面成型后橋臺(tái)后出現(xiàn)裂縫與橋梁銜接處路基下沉等現(xiàn)象，均因臺(tái)背填土施工沒(méi)按要求進(jìn)行所致，

27、特別是橋頭跳車這一普遍關(guān)注的問(wèn)題，為此對(duì)臺(tái)背回填作為關(guān)鍵工序，重點(diǎn)控制。臺(tái)背回填施工要點(diǎn)為：臺(tái)背回填前先將橋臺(tái)基坑回填至原地面高，按基坑回填方法進(jìn)行。填筑前清除結(jié)合面淤泥、雜物、軟土、松散土，與路基銜接部位逐層開(kāi)挖臺(tái)階、分層填筑。作業(yè)面盡量能滿足壓路機(jī)操作，當(dāng)臺(tái)背太窄不能滿足壓路機(jī)碾壓時(shí)，需開(kāi)挖路基一定長(zhǎng)度，個(gè)別角隅壓路機(jī)無(wú)法碾壓或八字墻外側(cè)不準(zhǔn)重型碾壓處，采用手扶振動(dòng)夯壓實(shí)。填筑前在臺(tái)背，分左、中、右用紅漆標(biāo)示出填層厚度和層數(shù)，以保證填筑層厚和表面橫坡一致。臺(tái)背回填范圍內(nèi)壓實(shí)度要求96%。臺(tái)背回填時(shí)，要順路基做成一定坡度，防止雨水浸泡臺(tái)背和雨水沿構(gòu)造物的外壁滲透影響填筑質(zhì)量。橋頭回填作為關(guān)鍵

28、工序重點(diǎn)控制。3.13 排水工程施工(1)路基排水施工，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡比放樣、開(kāi)挖和砌筑，防止超欠挖，對(duì)超挖部分一定要夯填密實(shí)，防止雨水沖刷坍塌。(2)邊溝在鋪砌之前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修整，溝底、溝壁堅(jiān)實(shí)平整，斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(3)片石和混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。(4)水泥砂漿用料符合設(shè)計(jì)要求，配合比通過(guò)試驗(yàn)確定，嚴(yán)格按照計(jì)量施工。在運(yùn)輸過(guò)程或在儲(chǔ)存器中發(fā)生離析、沁水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌合，已凝結(jié)的砂漿不得使用。3.14 防護(hù)工程施工防護(hù)工程有漿砌片石護(hù)坡、預(yù)制混凝土塊護(hù)坡、方格網(wǎng)護(hù)坡及鋪草皮護(hù)坡。(1)漿砌片石護(hù)坡整修邊坡成整齊的新鮮坡面，坡面不應(yīng)有樹(shù)樁、有機(jī)質(zhì)或廢物。坡面修整后

29、立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。挖基時(shí)基礎(chǔ)要嵌入槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋置深度符合規(guī)范規(guī)定和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。砌體選用30cm 以上的片石。砌石護(hù)坡在坡面夯實(shí)平整，鋪設(shè)砂礫墊層后即可進(jìn)行砌筑，墊層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。砌體分層砌筑，砌筑上層時(shí)不振動(dòng)下層，不在己砌筑好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體的外露面和坡頂、邊口選用較大而平整的石塊，并稍加修鑿。砌體邊坡表面平整，里層碼砌填實(shí)。砌體砌筑完成后，及時(shí)進(jìn)行勾縫，勾縫采用平縫壓槽工藝。砌筑有滲透水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。(2)預(yù)制混凝土塊護(hù)坡、方格網(wǎng)護(hù)坡護(hù)坡施工前，先清理施工現(xiàn)場(chǎng)，修整邊坡使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡度與設(shè)計(jì)與致，然后開(kāi)挖骨架基坑，

30、并進(jìn)行人工夯實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后進(jìn)行施工。護(hù)坡中的混凝土預(yù)制塊采用預(yù)制廠集中預(yù)制，然后由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。4、石方路基施工工藝及施工方法我部石方開(kāi)挖段落為k31+160-k31+480及k31+620-k31+720段，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，為微風(fēng)化凝灰?guī)r，石質(zhì)堅(jiān)硬。我部石方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合鑿巖機(jī)法施工。我部石方開(kāi)挖共計(jì)25098m3，開(kāi)挖的石方盡量予以利用。4.1 施工準(zhǔn)備（1） 根據(jù)設(shè)計(jì)文件給出的控制網(wǎng)點(diǎn)，恢復(fù)路線，并進(jìn)行復(fù)測(cè)，繪制施工詳圖。（2） 修筑進(jìn)場(chǎng)便道，以便機(jī)械及自卸車能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。（3） 填筑地段開(kāi)挖排水溝，以降低地下水位。（4） 挖方段清表，表土運(yùn)至棄土場(chǎng)。4.2 施工方

31、法（5） 填筑石料的控制修筑填石路堤，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15mpa，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。（6） 厚度、寬度要求及控制、厚度：石方路堤分層填筑厚度不得小于50cm。、為便于路基成型后修坡，用符合路基質(zhì)量要求的土或改性土進(jìn)行包邊可提高路基在水穩(wěn)作用下的穩(wěn)定性，包邊寬度應(yīng)方便機(jī)械施工。、厚度的控制方法：主要通過(guò)兩邊線上的標(biāo)尺進(jìn)行掛線控制規(guī)定汽車卸料排數(shù)，按平方規(guī)定下料間距。、路堤寬度用石灰在下層劃出邊線。、修筑填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于500mm。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。（3）、路基開(kāi)挖、開(kāi)挖工程量經(jīng)監(jiān)理工程師審批，放出開(kāi)挖邊線，用

32、推土機(jī)進(jìn)行清表，清表土運(yùn)至棄土場(chǎng)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，可進(jìn)行路基開(kāi)挖。、對(duì)于未露頭的石頭，先揭掉地表覆蓋層或確定土石分界線。、用挖掘機(jī)配合鑿巖機(jī)施工，逐層開(kāi)挖。、根據(jù)圖紙要求，不同的石質(zhì)采用不用的路塹邊坡。（4）、大塊石料的處理對(duì)于開(kāi)挖過(guò)程中所產(chǎn)生的大塊石，采用鑿巖機(jī)將石塊予以破碎，使其能達(dá)到填石路基的填料要求。.（5）、路基填筑、運(yùn)輸：計(jì)算出每車石料的體積，并計(jì)算出每車的攤鋪面積，用石灰打出方格。、整平：采用推土機(jī)初平，初平后采用平地機(jī)精平。、碾壓：采用的壓路機(jī)應(yīng)先重后輕，碾壓速度先慢后快。采用重型壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下層無(wú)輪跡，石塊緊密，表

33、面平整。（三）、涵洞工程施工工藝及施工方法1、圓管涵施工方案及施工方法 本標(biāo)段共有管涵13道，管節(jié)為1500的103.32m，1000的309.25m。a、主要施工工序（1）開(kāi)挖基坑 1） 在開(kāi)挖基礎(chǔ)前，準(zhǔn)確放設(shè)出中線位置，對(duì)位置、高程精確控制。2） 基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)測(cè)量人員及時(shí)放出其底高程，嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象發(fā)生。3）當(dāng)基底需要處理時(shí)，按照特殊路基設(shè)計(jì)圖中的要求和相關(guān)的施工方案進(jìn)行處理。（2）基礎(chǔ)施工在經(jīng)過(guò)處理整平達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，按照設(shè)計(jì)厚度和寬度鋪設(shè)砂礫墊層，整平壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，安裝模板，澆筑砼基礎(chǔ)。（3）管節(jié)安裝 管節(jié)采用預(yù)制廠定制，將經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的管節(jié)按照設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度按

34、順序依次安放在砼基礎(chǔ)上。然后進(jìn)行砼基礎(chǔ)的二次澆筑，將管節(jié)固定牢固。最后對(duì)管節(jié)接縫進(jìn)行防水層處理。（4）洞口施工 洞口翼墻的模板采用竹膠板，模板安裝好經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，進(jìn)行砼的澆筑。（5）基坑回填涵洞頂上及涵身兩側(cè)大于兩倍孔徑范圍內(nèi)用6%灰土對(duì)稱填筑夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到96%。（6）洞口防護(hù)施工 洞口的錐坡施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合路基的防護(hù)和排水工程進(jìn)行。b、施工注意的事項(xiàng)(1)施工前認(rèn)真閱讀通用圖，預(yù)制管節(jié)時(shí)，注意不同填土高度的管涵的配筋不盡相同，并對(duì)預(yù)制管節(jié)進(jìn)行編號(hào)，以免裝配時(shí)搞錯(cuò)。(2)施工放樣時(shí)，注意管涵的全長(zhǎng)、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的準(zhǔn)確位置。施工放樣時(shí)，確保管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)

35、確位置。斜交管涵由兩端各一斜管節(jié)和若干個(gè)正管節(jié)組成。為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時(shí)澆筑。(3)基坑開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)基底地基承載力進(jìn)行檢測(cè)，若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理。(4)管基可分兩次澆筑，澆筑基礎(chǔ)前先填10cm 的砂礫墊層，并注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置，此外，還應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼23cm，安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結(jié)合。(5)施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m 時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。(6)沉降縫設(shè)置按涵洞布置圖及通用圖所示進(jìn)行設(shè)置。每46米設(shè)沉降縫一道，縫寬1厘米，縫填料選用瀝青麻絮填塞。 (7)對(duì)涵頂及涵洞兩側(cè)不小于

36、2 倍孔徑的范圍內(nèi)的填土，分層對(duì)稱夯實(shí)，用透水性材料或石灰處治土回填，采用小型壓實(shí)機(jī)具薄層壓實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。(8)預(yù)制管節(jié)采用離心法旋轉(zhuǎn)成型工藝。根據(jù)實(shí)際需要用1.0米、0.5米的正管節(jié)及斜管節(jié)組合為每座涵洞的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，并應(yīng)在端面標(biāo)注型號(hào)。（9）預(yù)制管節(jié)必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70以后才能脫摸、堆放和運(yùn)輸，并且嚴(yán)禁碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。脫摸后應(yīng)在管壁上注明適用的填土高度。2、箱涵的施工方法箱涵施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范執(zhí)行，采用就地澆筑工藝，全箱分為兩次澆筑。第一次澆筑至底板內(nèi)壁的以上30厘米，保證兩次澆筑的接縫處有良好的銜接面。a、主要施工工序（1）基坑開(kāi)挖開(kāi)挖前通知監(jiān)

37、理工程師檢查基礎(chǔ)平面位置和地面標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量放樣的基坑開(kāi)挖尺寸（按基礎(chǔ)尺寸每側(cè)放寬30cm）進(jìn)行基坑開(kāi)挖, 邊坡按1：1進(jìn)行?；討?yīng)開(kāi)挖至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高，檢驗(yàn)基底地質(zhì)、承載力，若不合格，則上報(bào)監(jiān)理組、指揮部，按批準(zhǔn)方案進(jìn)行地基處理，若合格則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)基坑，由監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，進(jìn)行下道工序施工。（2）鋪設(shè)砂礫墊層砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)連續(xù)材料層，將砂礫墊層分層攤鋪壓實(shí)，確保壓實(shí)后的厚度不低于設(shè)計(jì)厚度，壓實(shí)后整平表面，使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）涵底施工1）澆筑墊層砼經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)砂礫墊層合格后，根據(jù)設(shè)計(jì)幾何尺寸澆筑10cm墊層砼，預(yù)留沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖

38、紙，采用符合要求填塞嵌縫料材料進(jìn)行封縫。砼采用c20商品砼,澆筑前先驗(yàn)證砼配合比,且經(jīng)監(jiān)理組和指揮部確認(rèn)后方可使用,砼運(yùn)輸前保證便道的暢通，以確保砼運(yùn)輸。2）綁扎鋼筋墊層砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，在基礎(chǔ)砼上用墨線彈出平面尺寸，用鋼尺、粉筆，根據(jù)鋼筋間距畫(huà)出鋼筋排列位置，然后根據(jù)位置綁扎鋼筋，同時(shí)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求預(yù)埋墻身鋼筋。3）立模 箱涵外露部分的砼澆筑采用大型定型鋼模板，鋼模板拼裝時(shí)涂刷脫模劑，涂刷均勻，模板支撐用鋼管支撐，保證足夠的強(qiáng)度和剛度。模板安裝不得與設(shè)計(jì)線有較大偏離，同時(shí)做好高程控制工作。4）澆筑底板砼 澆筑底板砼時(shí)，必須一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，箱身砼采用c30商品砼，運(yùn)輸砼的能力應(yīng)

39、適應(yīng)凝結(jié)速度和澆筑的需要，砼到澆筑地點(diǎn)后仍保持均勻性及規(guī)定的坍落度。（4）涵體施工底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后，先立側(cè)墻、翼墻內(nèi)模及頂板模板，綁扎鋼筋，然后立側(cè)墻、翼墻外模模板。對(duì)稱澆筑側(cè)墻砼，以防一側(cè)過(guò)高而導(dǎo)致模板移位。每層澆筑厚度30cm，必須連續(xù)澆筑，若發(fā)生中斷應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)理工程師，對(duì)超過(guò)允許間斷時(shí)間必須采取措施，或按施工縫處理，砼從高處直接傾倒時(shí)，其自由傾落高度不超過(guò)2米，并以不發(fā)生離析為度，超過(guò)2米時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽。砼每層澆筑后，立即進(jìn)行搗實(shí)，用插入式振搗棒振搗，特別是拐角鋼筋較密處的振搗，避免振搗棒與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。模板角落以及振搗器不能到達(dá)的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土

40、密實(shí)，砼澆筑期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。（5）養(yǎng)生砼澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋透水土工布并灑水養(yǎng)護(hù)。安排專人負(fù)責(zé)，強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行拆除側(cè)墻、翼墻外模。養(yǎng)護(hù)七天后再拆除箱身內(nèi)模及頂模?；炷另敯?、側(cè)板外表面在填土前按設(shè)計(jì)要求做好防水層。（6）回填強(qiáng)度達(dá)到100%后，采用6%石灰土進(jìn)行回填?；靥顣r(shí)每層松鋪厚度不超過(guò)20cm，壓實(shí)度不小于96%，在夯實(shí)質(zhì)量不宜保證的范圍內(nèi)，填筑砂礫、碎石等材料。（7）附屬工程兩側(cè)填土完畢后開(kāi)始填錐坡土，坡面需夯實(shí)、整平，先鋪設(shè)砂礫墊層，再進(jìn)行漿砌片石鋪砌；同時(shí)注意錐坡填土的沉降情況。五、材料、機(jī)械

41、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及安排根據(jù)工程進(jìn)度需要和指揮部、監(jiān)理工程師要求，設(shè)備、材料、人員分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)變化隨時(shí)加以調(diào)整。根據(jù)本標(biāo)段工程的工程量和工程特點(diǎn)，我部將建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來(lái)組織施工隊(duì)伍。工程用砂、石料、石灰、鋼材等嚴(yán)格按照指揮部的要求進(jìn)行招投標(biāo)確定廠家后，將分批從料源地由汽車直接運(yùn)至工地。本工程的混凝土全部采用南京天鑫混凝土公司的商品砼。本工程的人員和機(jī)械設(shè)

42、備將在滿足施工需求地情況下，分期分批提前進(jìn)場(chǎng)。施工隊(duì)伍人員計(jì)劃表序號(hào)工種路基一隊(duì)路基二隊(duì)結(jié)構(gòu)一隊(duì)結(jié)構(gòu)二隊(duì)1隊(duì)長(zhǎng)11112工地管理人員22223工程技術(shù)人員44334安全管理人員11115技術(shù)工人303516216輔助工810357合計(jì)46532633進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃1挖機(jī)現(xiàn)代2000.804.783585%5.12推土機(jī)上海12003.142275%5.13振動(dòng)壓路機(jī)徐工3003.621175%5.14靜壓壓路機(jī)徐工18-21t03.1062475%5.15康明斯

43、湖北8t02.71881070%5.16裝載機(jī)南京4001.81165%5.17裝載機(jī)廈門(mén)5002.81175%5.18攪拌機(jī)南京250l03.242270%5.19振動(dòng)壓路機(jī)英格索蘭43t03.61175%5.110路拌機(jī)西安23002.721180%5.111平地機(jī)天津pl-16002.721175%5.112膠輪壓徐工261/21175%11.1進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備一覽表儀器設(shè)備類型儀器設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注測(cè)量?jī)x器全站儀dtm-532c臺(tái)1良好水準(zhǔn)儀蘇光臺(tái)3良好皮尺50m把4良好鋼尺50m把4良好試驗(yàn)及質(zhì)檢儀器混凝土、砂石水泥砼震動(dòng)臺(tái)hzj-a臺(tái)1良好壓力機(jī)tya-2000臺(tái)1良好養(yǎng)護(hù)箱sb

44、y-40b型臺(tái)1良好混凝土攪拌機(jī)j-50型臺(tái)1良好水泥及石灰水泥膠砂攪拌機(jī)jj-5臺(tái)1良好水泥凈漿攪拌機(jī)nj-160b臺(tái)1良好負(fù)壓篩fys-150c臺(tái)1良好水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)zt-96型臺(tái)1良好鋼材萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)wa-300b臺(tái)1良好萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)wa-1000b臺(tái)1良好連續(xù)式標(biāo)點(diǎn)機(jī)lb-40型臺(tái)1良好土工多功能電動(dòng)擊實(shí)儀bj-iii臺(tái)1良好烘箱dgf30/23-iiia臺(tái)1良好光電式液塑限測(cè)定儀fg-iii臺(tái)1良好電子天平j(luò)a-21002臺(tái)1良好灌砂筒直徑150臺(tái)2良好滴定設(shè)備南京套1良好標(biāo)準(zhǔn)篩tpate套1良好路面基層壓力機(jī)tya-2000臺(tái)1良好彎沉值測(cè)定儀wc型套1良好六、資金流動(dòng)計(jì)劃及保證措施本

45、項(xiàng)目部將加強(qiáng)資金調(diào)度和管理，在資金管理方面，嚴(yán)格按照nj-lj6合同段招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本工程資金管理協(xié)議書(shū)來(lái)執(zhí)行，做到?？顚Ｓ茫春贤?guī)定的工程進(jìn)度、時(shí)間和形式編制工程前期支付、中間支付及最終支付，并嚴(yán)格按照規(guī)定辦理工程結(jié)算，同時(shí)根據(jù)工程在實(shí)施中資金的使用情況，編制資金使用計(jì)劃表，并根據(jù)需要隨時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金，使工程在實(shí)施中有足夠資金周轉(zhuǎn)，確保資金安全及工程順利進(jìn)行。七、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工為了加強(qiáng)管理，方便施工，保證工程質(zhì)量和工期，我公司對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理。項(xiàng)目經(jīng)理部是整個(gè)標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，接受業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)督，對(duì)外關(guān)系以及整個(gè)標(biāo)段的總體生產(chǎn)

46、計(jì)劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、工程款結(jié)算和分配，協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工程部、技術(shù)部、安機(jī)綜合部、財(cái)務(wù)部和工地試驗(yàn)室組成。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)路基施工隊(duì)和兩個(gè)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)。各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，按總體施工進(jìn)度計(jì)劃和要求獨(dú)立進(jìn)行施工。(項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)框圖)八、施工安排和方法總說(shuō)明1、臨時(shí)駐地根據(jù)工程施工要求，結(jié)合地形情況，經(jīng)充分考慮。已建兩個(gè)路基施工隊(duì)和兩個(gè)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)、一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部及兩個(gè)臨時(shí)駐地。各臨時(shí)駐地主要用于各施工隊(duì)的生活區(qū)和維修筑路機(jī)械場(chǎng)地。項(xiàng)目經(jīng)理部布置在種桃村西側(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部占地面積50×50m，設(shè)置磚墻圍閉。（后附項(xiàng)目部平面圖） 2、便道的布設(shè)為工程施工方便，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在主線右側(cè)界樁外修筑一條施工車輛通行的施工便道，便道路基寬度（不包括邊溝）寬5.0m，便道結(jié)構(gòu)采用基層為（30cm5%灰土+10cm泥結(jié)碎石）填筑。3、水電供應(yīng) 水：工地沿線附近河流較多、水量充足，可作為生產(chǎn)用水，生活用水采用自來(lái)水。電：根據(jù)本標(biāo)段的工程規(guī)模及隊(duì)伍布置方案，盡量采用當(dāng)?shù)仉娏??？紤]社會(huì)自然因素而造成的電力不足或停電，在一工區(qū)配備一臺(tái)12kw發(fā)電機(jī)組。4、施工任務(wù)安排各施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工的工程項(xiàng)目分別為：路基一隊(duì)負(fù)責(zé)k29+920-k33+420段路基填筑；土石方工程量為17.