水泥處治碎石基層試驗段施工方案

1、-作者xxxx-日期xxxx水泥處治碎石基層試驗段施工方案【精品文檔】水泥處治碎石基層試驗段施工方案一、施工準備階段1、技術準備 認真審核圖紙，熟悉招標文件及規(guī)范要求，嚴格按照施工技術規(guī)范及質(zhì)量評定標準的要求，有方法、有尺度、有目的地進行組織施工。2、試驗準備 對施工所需要的材料進行取樣試驗，選擇質(zhì)堅干凈的材料在試驗室進行配合比設計試驗，在滿足設計及規(guī)范要求的前提下，優(yōu)先選用最佳配合比用于水泥處治基層施工。9.5 mm 碎石產(chǎn)地：金水大一石場中砂：洋縣磨子橋砂場水泥：洋縣溫泉R.O32.5西城牌緩凝水泥。水：青龍埡當?shù)仫嬘盟＃?.5 mm）砂水泥6982373、機械、人員、物質(zhì)準備對參加水泥

2、穩(wěn)定碎石施工的所有人員進行施工作業(yè)前培訓，指導及安全教育。對集料的拌合設備進行調(diào)試，先進行各部件的檢查、空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)正常后再上料，不加水泥及水進行碎石和砂的調(diào)配，當級配調(diào)試符合要求后，再家水泥、水進行調(diào)試，直到符合配合比要求為止。根據(jù)工程需要儲備適量經(jīng)檢驗合格的碎石、砂、水泥。二、施工工藝審核施工圖紙、設計文件和有關技術資料 施工放樣 清掃下承層并灑水 工序報檢 拌合站拌料 取樣 混合料運輸 攤鋪整平 碾壓檢測 接縫處理 養(yǎng)護三、施工方法1、試驗段按批準的水泥處治基層配合比，試鋪一段長度100-200米的試驗段，采用不同的壓實厚度、壓實遍數(shù)、碾壓速度，測試其干密度、含水量，使混合料達到最佳含水量

3、時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程度等指標，確定施工組織和施工工藝的合理性和適應性。按照試驗路段確認的牙石方法、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量等參數(shù)指導全線路面工程的施工。2、施工放樣 先復核隧道內(nèi)導線點、高程控制點，測量路面基層設計寬度是否滿足設計要求再按5米一個斷面，每一個斷面3個高程點，量測路面基層厚度是否滿足設計要求。然后在隧道兩側(cè)電纜槽側(cè)壁上5米測設出一個路面基層標高控制點，拉墨線貫穿控制點，用于施工過程中基層厚度檢測。3、基層底面的檢查與整修 檢查基層底面是否有坑洞、松散等損壞，如有，立即整修。對基層底面局部殘留的虛渣進行人工鑿除，清掃干凈后用高壓水槍沖洗干凈。4、工序

4、報檢 將底基層的檢測指標報現(xiàn)場監(jiān)理認可后，取得下通道工序施工通知，拌合站開始拌合混合料。5、拌合 集料拌合采用兩套JS750型拌合機，在拌合過程中要保證集料倉隨時有料不得空倉。嚴格控制含水量，考慮到運輸和攤鋪時水分損失，拌和時使含水量高于最佳含水量1%，混合料要拌合均勻不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象，無成團結(jié)塊和白花料出現(xiàn)。合格后方可連續(xù)拌合。在拌合時，設專人負責進行不定時檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的立即清除，堅決不允許不合格料進入施工現(xiàn)場。6、混合料運輸 采用自卸車運輸，由于距施工作業(yè)面約2公里，從開始拌料道運輸至作業(yè)面不足30分鐘；考慮到施工作業(yè)的連續(xù)性，所以投入4輛車循環(huán)作業(yè)，既能使施工的各個工序能平行流水作業(yè)

5、，又能確?；旌狭蠌陌韬系侥雺褐g的延續(xù)時間控制在2個小時。7、攤鋪整平 由于洞內(nèi)空間有限，采用小型挖掘機一臺（配有推鏟），人工配合，前后錯開，攤鋪厚度為20×1.15（系數(shù)）=22cm厚控制。攤鋪時混合料的含水量要保持最佳含水量，要防止離析現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象，立即采用人工或者機械補充拌勻，攤鋪后及時拉線再人工整平。8、碾壓和檢測 a、當攤鋪和整型達30米以上時，先采用HCD-70電動式振動沖擊夯對兩側(cè)與邊溝結(jié)合處往返夯實，然后立即使用YZ18B型振動壓路機進行碾壓，碾壓時先靜后動再靜，先靜壓2遍防止推擁，再用振動碾壓3遍進行壓實，最后穩(wěn)壓2遍消除輪跡印，防止振松已形成的基層。 b、

6、碾壓方向與線路中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，一次性連續(xù)均勻碾壓成型，要保證壓實后的表面平整，無明顯輪跡或隆起現(xiàn)象，碾壓時每次重合二分之一輪。行駛速度前2遍為1.5，后4遍為3.5 Km/h，碾壓過程中注意集料面層始終保持濕潤。c、從加水拌合到碾壓結(jié)束的時間必須控制在水泥初凝前結(jié)束，控制在2個小時內(nèi)結(jié)束。碾壓過程中，嚴禁壓路機在工作面上進行中途掉頭和急剎車。工作面如有“彈簧”、松軟、起皮等現(xiàn)象，及時清除，然后換填合格料。d、前4遍碾壓結(jié)束后，應立即進行面層標高、平整度和壓實度檢測。面層標高控制可沿提前測設于電纜槽側(cè)壁的高程控制先用每1米一個斷面拉線檢測，不符合要求時立即整修；用3米直尺按照規(guī)范要求檢測面層平整度，對超出要求范圍的立即人工刮除，并清掃出路面。同時依據(jù)檢測數(shù)據(jù)及時調(diào)整虛鋪厚度，得出松鋪系數(shù)；根據(jù)碾壓整平及壓實效果適當調(diào)整碾壓遍數(shù)、碾壓速度、機械組合方式。在施工時，進行施工現(xiàn)場取樣進行室內(nèi)實驗并成型試件進行強度檢驗。9、接縫處理當天兩工作段的銜接處，前一段末端縫碾壓密實后切至上下垂直成直線，采用與壓實厚度相同的方木保護，下一段碾壓前將方木取出，用混合料填平并整平。經(jīng)過攤鋪整平的水泥處治碎石當天全部壓實成型，不留尾巴。10、養(yǎng)生 碾壓結(jié)束后立即灑水保濕養(yǎng)生，用草袋、塑料布、土工