汽車電器實訓(xùn)指導(dǎo)書-發(fā)電機測量

1、任務(wù)6發(fā)電機的測量1. 實訓(xùn)內(nèi)容及目的1）掌握發(fā)電機的測量方法。2. 實訓(xùn)器材和用具1 ）大眾速騰發(fā)電機一個。2）常用工具一套、萬用表一部。3. 實訓(xùn)注意事項1 ）實訓(xùn)中的安全注意事項。2 ）在測量發(fā)電機零部件時，注意手不要接觸到表筆的金屬部分以免造成影響測量數(shù)據(jù)。4. 實訓(xùn)操作步驟1.發(fā)電機的部件測量1）轉(zhuǎn)子的檢查轉(zhuǎn)子繞組短路與斷路會造成發(fā)電機 不發(fā)電，檢查；用數(shù)字萬用表的低電阻檔檢測兩滑 環(huán)之間的電阻，應(yīng)符合拄術(shù)標準。若阻值為, 則說明斷路；若阻值過小，則說明短路。一般阻值 約為 3.56 Qo轉(zhuǎn)子搭鐵測量轉(zhuǎn)子繞組短路與斷路測量2）轉(zhuǎn)子繞組與鐵心（或轉(zhuǎn)子軸）之間的絕緣情況。 用萬用表200

2、k Q檔檢測兩滑環(huán)與鐵心（或轉(zhuǎn)子 軸）之間的導(dǎo)通情況。若為阻值，說明有搭鐵故 障，正常應(yīng)為“ 1 ”。3）定子的檢查定子繞組短路與斷路造成發(fā)電 機發(fā)電量底兩組發(fā)電機不發(fā)電，檢查用數(shù)字萬用表的低電阻檔位檢測定子繞組三個接線端，兩兩相測，正常值時，阻且相等。阻值為“ 1 ”, 說明斷路；阻值不相等，說明短路。定子繞組短路與斷路的測量4）檢查定子繞組與定子鐵心間絕緣情況。用數(shù) 字萬用表200k Q檔測定子繞組接線端與鐵心間 的電阻，若有電阻，說明有絕緣不良故障。 正常 應(yīng)指示“1”。5）整流器的檢查（主要是整流二極管）定子搭鐵正極管檢測1檢測正極管。用數(shù)字萬用表的導(dǎo)通檔位，黑 表筆接整流器端子“ B

3、” ,紅表筆分別接整流器 各接線柱，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說明該二極 管斷路，應(yīng)更換整流器總成；調(diào)換兩表筆進行 測試，此時萬用表均應(yīng)不導(dǎo)通，否則說明二極 管短路，也應(yīng)更換整流器總成。6）檢測負極管。用數(shù)字萬用表的導(dǎo)通檔位，紅 表筆接整流器的端子 “ E” ,黑表筆分別接整流 器各接線柱，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說明該二 極管斷路，應(yīng)更換整流器總成； 調(diào)換兩表筆進 行測試，此時萬用表均應(yīng)不導(dǎo)通，否則說明二 極管短路，也應(yīng)更換整流器總成。負極管檢測7）用萬用表測量各接線柱之間的電阻，判斷調(diào)節(jié)器是否出現(xiàn)故障，電阻的大小因調(diào)節(jié)器的型號不同而不同，應(yīng)粉合出廠規(guī)定，或與技術(shù)狀況良好的調(diào)節(jié)器進行對比，來判斷調(diào)節(jié)器技術(shù)狀況。1）測量B與F間的電阻用萬用表歐姆擋測量 B十）與F的電阻，正向電阻為 500-700 Q反向電阻為 5-7.5K Q。2）測量B與E之間的電阻用萬用表歐姆擋測量 B +）與E（一）間的電阻正向電阻為1.6-1.8K Q反向電阻為 3-4KQo3）測量F與E之間的電阻用萬用表歐姆擋測量 F與E（）間的電阻，正向屯陰為550-600 Q ,反向電阻為4-5K Q5.實訓(xùn)記錄單發(fā)電機